卡特挖掘机维修案例分析

合集下载

卡特挖掘机维修_卡特挖掘机修理_挖掘机发动机温度过高

挖掘机故障发生地点:重庆白市驿
维修单位:重庆精工挖掘机维修厂(杨师傅)
卡特374液压挖掘机经常熄火故障分析:
1 喷油嘴,必须清理油箱.挖机的供油管路全部清洗,滤芯全部更换.
2 三道全部更换滤芯,不干净的柴油烧完,以后加油口套上两只丝袜.
3 加装柴油滤,加油口来个丝袜的诱惑,油箱油全部抽出沉淀再用,油箱用汽油清洗,油路用气全部通一遍.
挖掘机故障现象:
卡特320B挖机干活发现机器油温上升严重,影响机器正常干活.
分析可能导致故障的原因:
1 机器工作油不够.
2 溢流阀动作频繁.
3 油冷却器散热片积存污垢.
4 机器冷却风扇皮带轮速降低.
5 机器作业环境温度太高.
卡特320B挖机油温上升严重
挖掘机故障检查维修:
1 检查工作油,补充适量工作油至规定液位.
2 检查调节压力是否正常?如果弹簧、阀座损坏需要更换.
3 清洗散热器片.
4 涨紧去掉皮带轮的皮带,达到规定值.
5 避免在高温环境下长时间作业.
精工挖掘机维修厂重庆万盛"卡特320B挖机油温上升严重"故障维修案例.
卡特60小挖机提大臂时整车晃动故障可能原因分析:
1 可能是大臂座销和旋转支撑磨损.
2 液压油散热器回油阀有问题.
精工挖掘机维修厂重庆北碚"卡特60小挖机提大臂时整车晃动"故障可能原因简单分析.
扩展阅读:
卡特60小挖机全车无力,包括行走也无力,是怎么回事?
卡特挖掘机维修_卡特挖掘机修理_挖掘机发动机温度过高
【故障案例一、】卡特0000多小时卡特60小挖机提大臂的时候整车颠晃厉害,其他动作正常,慢慢操作手柄时能稍微好点,是什么原因呢?

挖掘机故障排除12例经典案例

挖掘机故障排除12例经典案例1、 EX220-2 。

两履带行走无力。

经测量两侧行走压力为 22MPa 。

另据机主反映，有时也出现行走高底速串挡现象。

据此可以初步判断为中央回转接头密封损坏。

拆检发现：各油道油封已成深棕色颗粒状。

更换新密封后，测试行走压力为 35MPa 。

试机 2 小时工作正常。

2、 SK200-5 。

正常作业中，机油压力突然报警。

检查：机油油位正常，机油压力传感器至电脑之间的线束正常。

检测机油压力传感器正常。

根据机载电脑的报警提示，对照维修资料判断，故障原因是机油滤油器堵塞，引起该滤油器上的压力感器报警。

更换机油和该滤油器后故障排除。

3、 EX200-2。

回转无力。

试机发现回转同时提升动臂或收斗杆到底时回转略快，但仍感无力。

测试回转马达的工作压力，测试点为控制阀出口。

左右回转时压力均为 11MPa 。

但其它执行元件工作正常，由 EX200-2的系统工作原理分析，说明泵本身无问题。

故障应位于控制阀内或控制该阀流量的部件上。

检查回转电磁比例阀。

拆开清洗后未发现异常。

检查回转控制阀内的流量补偿阀。

发现阀芯已卡死。

取出后去毛刺清洗并安装。

故障排除。

4、 UHO83-7 。

回转和左行走突然动作全无。

操作人员反映无动作时同时听到“咔”的一声脆响，大约在主泵位置。

试机未发现后泵旋转组件异常，泵出口油管也不振动。

初步判断为变量机构的故障。

分解后泵变量机构后，发现两个变量拨销中的一个断裂。

使后泵始终处于最小变量位置。

更换了一个新销后故障排除。

121 HD900-7 。

上车突然动作全无，但左右行走正常。

上车的四个执行元件无动作。

由于该机的行走操纵为机械操纵。

故与主泵及其变量部分无关。

故障应在先导系统上。

测试先导泵出口压力，压力为0 。

拆掉先导泵出口油管，启动发动机油管无油流出，可能先导泵驱动轴断裂。

分解后果然。

更换新品后故障排除5、 E200B 。

回转逐渐慢、无力。

操纵人员诉述：最初发现发动机油门在中小位置才能操纵回转，现在必须将发动机油门加大或者将工作装置运动到行程终点位置回转方可工作。

卡特挖掘机无力故障维修原因分析

卡特挖掘机无力故障维修原因分析常见各种卡特型号挖掘机无力故障维修案例故障案例一、卡特312C挖掘机无力故障案例二、卡特308B挖掘机发动机无力机油消耗过高故障案例三、卡特305.5行走爬坡无力、挖掘力不足============================故障案例一、卡特312C挖掘机无力现象:一台工作6500多小时的卡特312C型挖机最近在工地施工时发现行走一会有力一会无力的现象,请问是什么原因导致挖掘机无力的问题.卡特312C挖掘机无力故障维修步骤:1检查挖机液压泵和溢流阀有没有漏油的地方.2检查挖机液压油箱中是否含有水分或者抗磨度不够.3检查溢流阀是否有杂质,如果有杂质也会造成挖掘机无力的故障现象.4检查液压泵前是否有溢流的现象.5检查液压系统是否被堵塞,如有堵塞清洗试试.6如果检查了以上几点还是不能解决问题,可能是液压系统出问题了,液压泵和分配阀压力、流量、数据不匹配会导致挖掘机无力的故障现象,需要上试验台调试.以上文章由精工挖掘机维修厂提供分享"卡特312C挖掘机无力"故障一文.资料整理：杨达通维修交流：139********维修时间:12.5.25地点：重庆南川挖掘机型号：卡特312C故障表现：挖掘机无力故障案例二、卡特307C SB挖掘机全车无力卡特307C SB挖掘机全车无力故障现象原因:1主溢流阀有问题.2卸荷阀有问题.3液压泵有故障.4PC-EPC阀故障.5发动机速度传感器损坏.6液压油脏了.7分配器油封损坏.8液压油路和液压滤芯有问题.9控制阀密封不好,内部有泄油.10先导阀故障.11液压泵上的两个调节阀堵塞.卡特307C SB挖掘机全车无力故障检查维修:1首先,检查挖掘机液压油有没有变质?有没有变脏?2检查挖掘机的液压油路有没有阻塞?液压油滤芯有没有损坏?3然后检查挖掘机的先导压力值?4其次,在检查挖掘机的手柄输出压力值是不是规定值?5再检查主阀溢流压力?6最后,检查挖掘机的液压泵,看有没有磨损.以上文章由精工挖掘机维修厂提供分享"卡特307C SB挖掘机全车无力"故障原因与检查方法.故障案例三、卡特305.5行走爬坡无力、挖掘力不足故障现象:卡特305.5型挖机使用一万多小时后出现挖机行走爬坡无力、挖掘力不足现象.地点:贵州省铜仁市精工挖掘机维修厂分析"卡特305.5行走爬坡无力、挖掘力不足"故障可能原因:1主回路、先导回路安全阀故障、压力低.2对应的安全溢流阀、平衡阀、缓冲阀等故障.3液压泵、先导泵和操作阀内泄.精工挖掘机维修厂贵州省铜仁市"卡特305.5行走爬坡无力、挖掘力不足"故障现场检查:1故障出现后先检查挖机先导压力值?2检查挖机液压泵压力值.以上就是精工挖掘机维修厂贵州省铜仁市"卡特305.5行走爬坡无力、挖掘力不足"故障维修案例.补充:卡特305.5某一电路电气机能没有故障可能原因:1对应的保险丝损坏.2此电路元件损坏或导线故障.。

挖掘机故障分析案例

挖掘机故障分析案例1 挖掘机不能启动或启动困难1.1电气系统故障蓄电池电量缺乏,此时应及时对蓄电池充电,检查蓄电池液面高度,及时补充电解液至规定高度。

如果发现蓄电池老化充电不良,就应该更换蓄电池,同时注意电池的日常保养,不要让蓄电池经常处于亏电状态。

启动机故障维修或更换启动机。

发电机故障维修或更换发电机。

线路故障检查线路并修复。

1.2发动机油路故障低压油路气阻在输油泵或喷油泵的抽吸作用下,燃油由油箱经低压油路送到高压泵。

若低压油路封闭不严,或油箱内油面过低,而车辆倾斜停放和行驶,空气会趁机进入油路；若气温高,燃油蒸发,也会在低压油路形成气阻,造成发动机工作不稳,自动熄火或发动机不能启动。

油路堵塞油路堵塞的常见部位主要有油箱内的吸油管、滤网、柴油滤清器、油箱盖通气孔等。

造成油路堵塞的主要问题是注入了不符合标准的柴油,或在加油过程中混进杂质。

预防关键是保证柴油清洁及路密封,对油路进行经常性保养,加强对柴油滤清器的清洁保养,及时清洗或更换滤芯,根据作业环境条件及时对油箱进行清洗,彻底去除油箱底部的油泥及水分。

喷油泵的故障喷油泵柱塞及出油阀偶件磨损严重,造成发动机启动困难。

此时应及时更换柱塞及出油阀偶件。

2 挖掘机工作无力2.1发动机功率足够,运转正常,而挖掘机作业速度缓慢,挖掘无力。

挖掘机的液压泵多为变量柱塞泵,工作一定时间以后,泵内部零件不可防止的产生磨损,造成内漏,各参数数据不协调,导致流量缺乏、油温过高,速度缓慢,不能建立起高压,所以动作缓慢无力。

对于这类问题须卸下液压泵进行数据测量,确认问题所在,更换不能继续使用的配件,或修复可以继续使用的配件,重新组装后上校验台调试,匹配各回路参数(压力、流量、功率及变量等)。

挖掘机上一个重要液压元件－多路分配阀,上面有主平安阀、二次阀、溢流阀、补油阀等。

若这些阀所设定的压力达不到标准压力则导致挖掘无力。

另外,若阀杆与阀孔之间因为磨损而间隙过大, 阀杆回位不完全、换向不到位,则大量内漏,导致流量缺乏,速度缓慢。

挖掘机故障分析案例

挖掘机故障分析案例1. 引言挖掘机是一种重型工程机械，广泛用于土方工程、矿山开采、道路施工等行业。

然而，在挖掘机的使用过程中，由于各种原因，可能会出现各种故障。

本文将以一个实际案例为例，介绍挖掘机故障的分析方法和解决方案，帮助读者更好地理解和处理挖掘机故障。

2. 案例描述故障发生在一台30吨级挖掘机上，该挖掘机用于土方工程作业。

操作员在使用过程中发现挖掘机的铲斗无法正常工作，不能挖掘和卸载土方。

经过初步检查，发现挖掘机的液压系统运行正常，但铲斗却无法动作。

在此基础上，我们将进一步分析，找出故障的具体原因。

3. 故障分析铲斗无法工作可能是由多种原因引起的，以下是我们的分析过程：3.1 液压系统故障首先，我们需要检查液压系统是不是出了故障。

液压系统是挖掘机铲斗动作的驱动力，如果液压系统损坏或漏油，就会导致铲斗无法正常工作。

通过观察液压系统的压力表和液压油位，我们发现液压系统运行正常，没有明显的故障。

3.2 操控系统故障其次，我们需要检查操控系统是不是出了故障。

操控系统是挖掘机铲斗动作的控制中枢，如果操控系统发生故障，就会导致铲斗无法正常工作。

通过对操控系统的检查，我们发现操控系统的连接线路出现了断开的情况，导致指令无法传输到液压系统中。

我们对线路进行修复后，铲斗恢复正常工作。

3.3 机械结构故障此外，我们还需要检查机械结构是不是出了故障。

机械结构是挖掘机铲斗动作的支撑框架，如果机械结构发生故障，就会导致铲斗无法正常工作。

通过对机械结构的细致检查，我们没有发现明显的故障或损坏。

4. 故障解决方案根据对故障的分析，我们确定了故障的原因，下面是解决方案：4.1 修复操控系统连接线路由于操控系统连接线路断开导致挖掘机铲斗无法工作，我们需要修复这些断开的线路，确保指令能够正常传输到液压系统中。

可以使用电焊和绝缘胶带对线路进行修复。

4.2 定期检查液压系统为了避免液压系统故障引起挖掘机铲斗无法工作，我们建议定期检查液压系统的压力表和液压油位。

日立、卡特、凯斯挖掘机维修故障案例______精工挖掘机维修厂

日立、卡特、凯斯挖掘机维修故障案例______精工挖掘机维修厂故障案例一、日立ZX450挖掘机动作慢、行走跑偏、铲斗回转慢文章前提:当挖机在作业中出现动作慢,行走一边跑偏,挖机铲斗动作和回转都慢的时候,机主或驾驶员可以按照以下方法来检查排除故障.日立ZX450挖掘机动作慢、行走跑偏、铲斗回转慢故障检查:1 检查泵控电路以及相关的有泵控制压力传感器、泵排量电磁阀、泵排量角度传感器、泵输油压力传感器和它们的线束等是否有问题?2 一切正常,接着用日立检测仪进行检测液压泵流量、泵控制压力、泵输油压力、泵实际排量等参数,与规定值比较就可以知道是哪个部件信号异常.3 如果以上参数都正常,接着检查相关部件及电路就行(可互换两泵的电气部件来比较).4 若传感器等部件无异常,一般都是线路短路或断路,导致挖掘机动作慢.5 如果外部线路无异常,就是MC输出信号异常.补充阅读:日立ZX450挖掘机动作慢、行走跑偏、铲斗回转慢故障检查第一步中还需要检查主控制器MC是否正常工作?如果MC无泵排量电磁阀信号输出(工作不正常),则一般都是由于电脑板内部对应的J412及1R3烧毁导致.故障案例二、卡特305机器动作缓慢-精工陕西卡特挖机故障故障现象:卡特305作业中出现机器动作缓慢,当发动机负荷增大时挖掘机发动机转速不稳定现象.精工陕西卡特305机器动作缓慢故障分析:1 一般情况下挖机作业中出现机器动作缓慢,发动机转速不稳定现象与挖掘机主泵与发动机不能很好匹配油管.2 出现这一故障时,先检查发动机进气压力是否正常?3 如果发动机进气压力正常,且发动机工作无异响,则继续检查挖机电控系统.4 如果挖掘机发动机在作业中受到很大负荷而无法承受时,就会出现机器动作缓慢现象. 补充阅读:以上卡特305机器动作缓慢故障检查中,如果检查挖机电控系统无故障,而机器动作还是很慢,则需要做以下检查:1 先检查有没有故障代码?2 根据电脑显示的故障代码来排查故障,比如说先导泵压力不足、比例减压阀内泄漏、比例减压阀卡死等都可能导致卡特305机器动作缓慢.3 如果以上检查一切正常,那检测挖机主泵压力流量,检查主泵调节器是否正常工作?4 主泵工作不正常会导致卡特305机器动作缓慢故障出现,需要及时修复.故障案例三、凯斯360挖掘机有点憋车动作有点慢故障现象:凯斯360冷车干活一切正常,干活一个多小时后挖机做动作有点慢,还有点憋车,但是不会熄火.精工"凯斯360挖掘机有点憋车动作有点慢"故障检查:1 首先,检查挖机液压油是不是很脏?液压油有没有变质?2 液压油变质就更换新的,没变质继续检查泵滤芯有没有磨损?[无磨损]3 接着检查挖机发动机是否掉速?具体掉速多少?检查挖机油路有无阻塞?空滤是不是很脏?4 如果油路无阻塞,空滤不脏就看高怠速时10档,AEC关掉,憋小臂和挖斗,看左右泵压情况,35000KPA左右不到就看下主安全阀压力4950psi(不建议随便调,看压力表调)测下先导压力595psi.5 一般说来,主要问题是柴油、空滤、柴油泵和液压泵、prv阀等问题导致挖掘机有点憋车动作有点慢.。

掘进机故障案例分析

案例二：截割减速机不转故障
!
拆卸减速机端盖，确认输入轴、一二级行星轮及内齿圈是否打齿，各部轴承是否损坏，对损坏件进行更换，用柴油清洗减速机内部，加注320号重工业齿轮油进行走合，观察声音、温升是否正常
排故方法
故障现象：截割头无法运转，拆下伸缩部后，启动电机，减速机无法转动，拆下减速机后，启动电机，电机运行正常，判断减速机损坏。
故障分析：
螺栓紧固力矩要达到要求标准，螺栓涂262厌氧防松胶，按对角分组紧固，对螺栓分别600Nm,1050Nm,1500Nm三次力矩紧固。
排故方法：
案例六：设备无法行走故障
电气故障
01
掘进机设备总是黑屏,一截割就油泵、截割全停。
02
显示屏24V电有虚接。
03
1、分清解决故障的次序； 2、细心，静分析故障现象。 3、显示屏时维修电故障的首要依靠对象，一般的故障都能进行提示。 4、尤其要考虑外接的电源如、急停、灯、红外急停。水电闭锁这些线路有没有破皮漏电情况，有时破皮后容易造成电压降，但是空开不跳闸。
1、检查电控箱急停继电器，发现亮，但是发暗。检查急停电源输出端电压为5V，在头端摘掉输出线路，输出24V正常，检查发现输出线路不正常。 2、万用表检查外接输出24V线路，经过检查发现急停线有破损短接现象，从新接线后正常。
电气故障往往都是肉眼无法识别的故障，因此合理的利用检测工具，才能真正的找到故障原因。
一运卡链原因（一）
!
三、溜槽两侧和底溜槽硬化的煤泥过多。在煤巷掘进中一般很少卡链，卡链大多出现在半煤岩和全岩的巷道中，在岩石掘进时会有许多岩粉进入溜槽，岩粉性质和水泥相似，遇水后黏性较大，凝固后硬度较高，粘附在溜槽的两侧和底溜槽时就会导致刮板的运动空间变小从而卡链，

卡特312D挖掘机动作慢故障原因分析

《《卡特312D挖掘机动作慢》》故障现象:1挖掘机热车动作慢,冷车正常.2挖掘机早上动作慢.卡特312D挖掘机动作慢原因:1挖掘机冷车干活正常,热车动作慢,一般情况下是挖掘机内部元件由于时间时间厂产生的磨损(挖掘机缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等磨损),从而导致挖掘机发动机功率下降与液压系统内泄.另外,如果此时挖掘机使用的时间不长,那导致出现卡特312D挖掘机动作慢故障现象原因就有可能是:挖掘机电路保险丝短路、先导压力不正常、伺服控制阀-伺服活塞卡死、分配器合流等.2转速传感器坏了或者是传感器有故障.3发动机功率下降,可以做一下油门校正.4挖掘机的液压油长时间没换.5挖掘机的流量没达到要求.资料整理：杨师傅维修交流：139********维修时间:13年5月7号地点：贵州遵义市挖掘机型号：卡特312D故障表现：挖掘机动作慢6出现早上卡特312D挖掘机动作慢现象,可能是由于天气原因使挖掘机发动机机油凝固了,因此干活之前要预热.7还有可能是挖掘机的流量调小,所有才出现卡特312D挖掘机动作慢现象.8挖掘机油路问题,要检查先导滤芯,回油滤芯还有吸油滤芯.9挖掘机主泵调节器故障.卡特312D挖掘机动作慢故障维修:1检测液压油,发现液压油,没有问题2测量减压阀压力最大为10kg/cm²,分解发现内部铜滤网被堵住了.3液压油滤芯堵塞,铜网脱落,并且液压油箱内有很多杂质.4先导泵正常.5清洗液压系统3次,更换液压油,滤芯由于受损程度低,进行修复后能继续使用,无需更换.以上文章由精工挖掘机维修厂提供分享"卡特312D挖掘机动作慢"故障原因与维修方法.挖掘机动作慢维修范围:以下是精工挖掘机维修厂，维修挖掘机动作慢范围一览表：重庆：重庆市区、万盛区、万州区、涪陵区、黔江区、长寿区、江津区、合川区、永川区、南川区...四川：成都市、自贡市、攀枝花市、泸州市、德阳市、绵阳市、广元市、遂宁市、内江市、乐山市..云南：昆明市、曲靖市、玉溪市、保山市、昭通市、丽江市、普洱市、临沧市、文山州、红河州...山西：西安市、铜川市、宝鸡市、咸阳市、渭南市、延安市、汉中市、榆林市、安康市、商洛市湖北：武汉市、黄石市、襄樊市、十堰市、荆州市、宜昌市、荆门市、鄂州市、孝感市、黄冈市...湖南：长沙市、株洲市、湘潭市、衡阳市、邵阳市、岳阳市、常德市、张家界市、益阳市、郴州市...贵州：贵阳市、六盘水市、遵义市、安顺市、铜仁地区、毕节地区、黔西南州、黔东南州、黔南州...挖掘机动作慢维修流程:。

卡特挖掘机两例故障的排除

装载机转向臂轴断裂原因
口
冯
涛
向盘随地面变化而变化，以免损坏转向
器。
向左（右）转动转向盘时，滑阀向上（下）运动，装载机向右（左）转向，随动杆的作用
二是转向系统压力过低时转向操纵一台ＺＬＳＯ型装载机使用约９００ｈ后出现转向失灵。检查发现，转向臂轴扇形齿轮与花键轴端交接处断裂，同时花键齿扭曲变形。分析主要有以下几方面的原因。动作过猛。由于转向系统压力过低，这时如果转向，虽然滑阀已经达到最大行程位置，但转向及随动杆的动作却十分缓慢。此时如果驾驶员突然用力操纵转向，超过使滑阀回位的反应速度，此力就通过螺
本文链接：/Periodical_gcjxywx200605061.aspx 授权使用：中南大学(zndx)，授权号：9309545e-8c19-4abf-8772-9ea3015a68cc 下载时间：2011年3月11日
要源霭。
曲轴弯曲造成曲轴润滑不良，引起
辅瓦磨损搬则，机油泄漏加失，致使发
动机机油压力偏低，使得涡轮增压器不能得到充分润滑，从而磨掼加剧，轴向润隙（现为２ｎｌｌｎ）变犬，机油会从这里窜人燃烧室，烧机油更加严重。此外，轴瓦与轴颓有一处有明显的划伤，这是由子保养不馕，渣星商杂质引起的。处理办法是，校直曲轴，去除杂质。（作者地址：青海瘩西宁审西用南路４９号青海易初明通维修部８１０００８）
由于扇形齿轮与齿条没有对中，装载机急转弯可能使两者脱开。在回打转向盘时，又使相互之间两齿相对，互相挤压，形成很大的阻力，使转向臂轴承受很大的附
Hale Waihona Puke 羧隙忿另一台８２００１－型挖掘机发动机，工作４７００ｈ后机油消耗量大，５００ｈ消耗机油大约４５Ｌ。检查发现，机油压力偏低，涡轮增压器有异响，发动机冒蓝烟。拆检证粥，涡轮增压器涡轮轴向间隙大

卡特320B液压挖掘机侧翻后,发动机不能启动

追随他的脚步默. 3 用扳手在曲轴带轮上来回扳动螺栓时,感觉很费力且带轮只能来回转动很小角度,说明起动机不能带动发动机转动是发动机阻力过大造成的,不是电器部分的故障. 4 分析认为,挖掘机置于拖车上预备长途运
输前,发动机的技术状态是正常的,故不可能是正时系统、连杆配气机构卡死以及曲轴抱死. 5 出现起动机不能带动发动机转动是发生在挖掘机侧翻后,挖掘机侧翻时发动机的1缸高于6
1cr0f9c9a 易博
追随他的脚步默默的走了，总是会不自觉的想起那些碎散在时光里的
塞尺的厚度由1mm增加到1.5mm,再次起动时发动机能顺利起动,并从排气管排出了大量机油. 2 这时,有两缸的塞尺从气门间隙处滑出,而发动机立即被憋而熄火;重新插入塞尺,再次顺
利起动发动机,并怠速运转了约1min,但取出4缸
的塞尺后,发动机又被憋熄火,说明燃烧室内机
卡特 320B 液压挖掘机侧翻后,发动机不能启动挖掘机故障现象: 卡特 320 挖机长途运输中不慎侧翻,用起重机将挖机吊起后,发现挖机机油柴油水都有流失, 于是按照规定要求添加后,启动挖机发现挖机发
动机不能启动故障. 卡特维修技师卡特 320B 液压挖掘机侧翻后, 发动机不能启动故障分析: 1 现场试机,挖机发动机不能启动. 2 首先,检查了是电器部分还是起动机部分
动曲轴带轮时,曲轴就完全能转动 360 度. 9 由此证明,是发动机油底壳内机油通过缸壁间隙流进了燃烧室,由于大量机油流入燃烧室, 起动机使曲轴转动时,在活塞上行的过程中压缩
比过高.
10 曲轴转动阻力过大,故表现出起动机不能
带动发动机转动. 卡特 320B 液压挖掘机侧翻后,发动机不能启动故障维修: 1 改用 1mm 塞尺插入 4、5、6 缸进、排气门间隙处,以代替一字螺钉旋具,以免气门压下过多而顶坏活塞,但试机时同样不能起动,于是将

卡特挖掘机单边故障排除

卡特挖掘机单边故障排除《卡特挖掘机单边维修⼿册》第⼀章:故障解释说明 (1)第⼆章:挖掘机单边维修 (1)第⼀节:案例⼀"卡特312CL挖掘机单边⾏⾛憋车" (1)第三章单边维修范围 (3)第⼀章:故障解释说明挖掘机单边是夏天和冬天挖掘机的⾼发故障之⼀,近期很多机主在精⼯维修⼚⽹站留⾔询问挖掘机单边怎么办？和挖掘机单边维修⽅法.故障名称:挖掘机单边故障交流:139********故障表现:挖掘机冷车⼲活正常,热车出现挖掘机单边⾏⾛憋车常见成因:1电磁阀故障.2液压泵故障造成挖掘机单边⾏⾛憋车.3⾏⾛先导压⼒不对.4⾏⾛马达故障造成挖掘机单边⾏⾛憋车.5中⼼回转接头油封损坏.6⾏⾛有⼀边的链条被卡住了.7单边溢流.第⼆章:挖掘机单边维修第⼀节:案例⼀"卡特312CL挖掘机单边⾏⾛憋车"故障现象:挖掘机冷车⼲活正常,热车出现挖掘机单边⾏⾛憋车现象.维修单位:重庆⼤渡⼝,精⼯维修⼚故障点:毕节市⼤⽅县卡特312CL挖掘机单边⾏⾛憋车故障原因:1电磁阀故障.2液压泵故障造成挖掘机单边⾏⾛憋车.3⾏⾛先导压⼒不对.4⾏⾛马达故障造成挖掘机单边⾏⾛憋车.5中⼼回转接头油封损坏.6⾏⾛有⼀边的链条被卡住了.7单边溢流.卡特312CL挖掘机单边⾏⾛憋车故障步骤来检查:1⾸先检查挖掘机⾏⾛先导压⼒值.2其次,检查挖掘机前后泵压⼒值是否⼀样⼤.3在检查挖掘机单边⾏⾛憋车那边的中⼼回转接头油封是否损坏.4然后在检查⾏⾛马达有没有异常的声⾳.5最后检查挖掘机的链条和溢流压⼒值.具体故障原因与排除⽅法:挖掘机⾏⾛马达和液压泵故障导致"挖掘机单边⾏⾛憋车"的现象,更换⾏⾛马达和修复液压泵后挖机恢复正常⼯作,故障以排除.以上⽂章由精⼯挖掘机维修⼚提供分享"卡特312CL挖掘机单边⾏⾛憋车"故障原因与维修⽅法.补充:挖掘机单边⾏⾛故障现象常见原因:1中⼼回转接头密封圈损坏.2脏物进⼊挖掘机⼀侧的停车制动油路中的平衡阀.3⾏⾛马达安全阀漏油.4污物堵塞终传动系统的平衡阀的⼩孔,导致停车制动不能解除.5挖掘机偏转的⾏⾛主阀阀芯动作失灵.6挖掘机偏转⼀侧的⾏⾛吸油阀损坏.7履带涨紧程度左右不同.8油泵性能下降.9挖掘机偏转⼀侧的⾏⾛⽐例阀的输出压⼒过低.以上就是精⼯挖掘机维修⼚分享的"挖掘机单边⾏⾛憋车"故障原因,以及在知道了原因后该怎么做,并补充了导致出现挖掘机单边⾏⾛的原因.第三章单边维修范围以下是精⼯挖掘机维修⼚,维修挖掘机单边范围⼀览表:重庆:重庆市区、万盛区、万州区、涪陵区、黔江区、长寿区、江津区、合川区、永川区、南川区...四川:成都市、⾃贡市、攀枝花市、泸州市、德阳市、绵阳市、⼴元市、遂宁市、内江市、乐⼭市..云南:昆明市、曲靖市、⽟溪市、保⼭市、昭通市、丽江市、普洱市、临沧市、⽂⼭州、红河州...⼭西:西安市、铜川市、宝鸡市、咸阳市、渭南市、延安市、汉中市、榆林市、安康市、商洛市湖北:武汉市、黄⽯市、襄樊市、⼗堰市、荆州市、宜昌市、荆门市、鄂州市、孝感市、黄冈市...湖南:长沙市、株洲市、湘潭市、衡阳市、邵阳市、岳阳市、常德市、张家界市、益阳市、郴州市...贵州:贵阳市、六盘⽔市、遵义市、安顺市、铜仁地区、毕节地区、黔西南州、黔东南州、黔南州...。

卡特挖掘机全车动作慢的原因与故障排除(304CCR)

卡特挖掘机全车动作慢的原因与故障排除(304CCR)精工维修厂分享3点故障维修案例案例一、卡特挖掘机全车动作慢案例二、卡特挖掘机工作动作慢，没力案例三、卡特挖掘机动作缓慢，工作无力【故障案例一、】卡特挖掘机工作动作慢,没力(307D)故障机型:304CCR工作小时:六千小时【故障现象】今天早上304型挖掘机在工地干活干的好好的，下午来继续作业不到10分钟就出现挖掘机全车动作慢的故障。

【故障原因】1挖机发动机报警有代码。

2先导压力不正常。

3PC-EPC电磁阀故障。

4限位开关的压力不够.5液压泵和分配阀的压力，流量，数据是否匹配。

【故障检查步骤】1首先检查挖掘机发动机有没有报警，再看下挖机监控面板是否有故障代码,正常。

①按住4再按住123就可与查看代码了。

2再检查挖机先导压力是否不够，正常。

3检查机器的PC-EPC电磁阀是否故障，PC-EPC电磁阀正常.4检查挖掘机限位开关的压力正常。

5最后检查挖掘机液压泵和分配阀发现液压泵有被磨损的现象，压力和流量不匹配正常挖掘机全车动作慢的故障。

以上就是关于卡特挖掘机全车动作慢的原因与检查步骤。

【故障案例二、】卡特挖掘机工作动作慢,没力(307D)故障机型:307D工作小时:七千小时【故障现象】一台六千小时的ZX200-3型挖掘机上午在工地干活干的好好的，下午挖机干活不到半个小时挖机动作就突然慢了下来，挖机干活还没力，请问怎么回事？【故障原因】1传感器故障。

2发动机速度传感器。

3挖机分配阀内部有磨损或内泄也会造成挖掘机工作动作慢，没力的故障。

4液压泵的压力和流量不正常造成挖掘机工作动作慢，没力的故障。

【故障维修方法】1检查挖掘机传感器是否有问题，如问题更换。

2检查挖机发动机速度传感器是否被磨损和破裂，如有更换。

3如分配阀磨损或内泄，请修复。

4上专业的液压调试台调整液压泵的压力和流量。

挖掘机工作动作慢,没力故障交流:139-964-24087以上就是关于“卡特挖掘机工作动作慢,没力”的故障可能原因与维修方法。

卡特挖掘机烧机油故障维修手册

卡特挖掘机烧机油故障维修手册卡特挖掘机烧机油故障维修手册【故障案例一、】卡特挖掘机烧机油(320EL)【故障现象】320EL型挖掘机工作6700小时,挖机现在在矿山上挖煤,早上挖煤挖机动作都是好好的,下午干活快要到天黑的时候就出现卡特挖掘机烧机油的故障,影响挖机不正常作业.【故障原因】1挖机的空气滤清器太脏,没有及时清洗.2挖机使用的机油不对,或者是使用的机油品质太差,与挖掘机型号不匹配.3挖机发动机窜气.4挖掘机内的涡轮增压器油封损坏.5发动机有问题.6活塞环对口.7挖机四配套有问题,需要换了.8进气不足.9喷油泵雾化不良,供油时间不对,喷油嘴损坏等等.10发动机气门间隙过大或者过小.11油泵调速器磨损.以上就是卡特挖掘机烧机油的故障成因.【故障案例二、】卡特挖掘机烧机油冒白蓝烟(312EL)【故障现象】挖掘机早上来一干活挖机发动机就冒白蓝烟，还烧机油的故障.【故障维修】1打开燃油滤芯放水阀,检查看有没有水珠流出来,检查发现没有.2打开冷却箱箱盖检查看冷却液有无缺失,检查并无缺失一切正常.3用机油标尺检测机油看是否在级标准范围内,检查发现机油消耗量偏大.4检查看是否是气门间隙不对,如果油泵有故障的话需要校油泵.5最后确认故障为发动机故障,发动机燃烧不好,雾化不良导致冒蓝烟.修复发动机后故障消失.以上就是卡特挖掘机烧机油冒白蓝烟故障维修方法.卡特挖掘机烧机油故障维修手册【故障案例三、】卡特挖掘机发动机烧机油机油消耗大(321D LCR)【故障现象】挖掘机早上来作业时挖机发动机出现烧机油的故障现象而且机油消耗也很大.【故障检测】1检查是否机油油量加的太多,正常.2检查是否气门导管损坏(分裂),正常.3检查是否涡轮增压器浮动油封被损坏,正常.4检查是否活塞、活塞环或者缸套有损坏,发现故障.5维修发动机,研磨磨损不严重的元件,更换损坏严重的元件后,装机试车正常,故障消失.以上就是关于卡特挖掘机发动机烧机油机油消耗大的故障原因与维修方法.交流:139-****4087.。

内部资料：挖掘机故障实例解析

挖掘机故障实例解析一台卡特320，突然一侧动作全无。

第一检查相关液压泵的振动和噪声正常，其次检查回油滤芯无金属粉末及颗粒，相关液压泵的放油孔放油，也无金属粉末及颗粒。

说明泵的回转组件未损坏。

因此初步判断是泵反馈信号或泵排量调节器故障。

调换两主泵的出油管和反馈管后，故障出现在另一侧动作，说明的确是泵本身也就是调节器的问题。

拆解调节器发现，反馈腔的大弹簧已断为三截，小伺服阀芯的回位弹簧也断裂，并有一段卡在阀芯和阀孔内。

因大弹簧断裂后，反馈阀芯的位置相当于反馈压力最高时的状态。

因此当主阀杆全行程时，此时反馈反馈压力最低，阀芯的位置也不会在大弹簧的弹力下退回，排量最小。

更换大小弹簧后试机，一切正常。

78一台日立EX200-3，突然全车速度慢。

EX检查发现１＃高速电磁阀未工作，排除了电磁阀和线路的原因后，判断故障应在电脑板上。

检查电脑板，发现Q6功率管已烧毁，更换一个新管后，机器正常。

79 一台日立EX200-5，突然收斗杆时发动机憋车。

伸斗杆时机器声音也不对。

一般来说此故障是斗杆保持阀卡死所致。

拆检该阀无问题。

怀疑油缸头部导向套移位，挡住油口。

因为曾经有过其他品牌挖掘机出此故障的先例，但日立未曾出现过。

拆开油缸头部油口，果然发现有一个球状物堵在油口，仔细观看确是导向套。

正常情况下被一个钢丝卡环挡住，不会移动。

看来世上想不到的事情也会发生啊。

80 一台住友SH120-2，更换多路阀油封后，发动机一旦启动，动臂自动起升。

检查先导系统无问题。

经分析原理图：有可能主压力进入动臂合流阀。

拆检合流阀，发现其卡死，好不容易拆开，再组装时发现原来组装时单向阀的阀芯与弹簧装反了，此处按常规判断也极易装反。

试机后OK。

81 一台小松PC200-6，机主反映动臂提升速度慢。

经实际操纵检查：除动臂提升速度慢外，斗杆收回速度也慢。

动臂和斗杆油缸未发现下垂现象，其他动作正常。

测试主泵压力：提升动臂全伸出时，前泵压力3﹒2Mpa，后泵压力32 Mpa；斗杆全收回时，前泵压力32 Mpa，后泵压力3﹒3Mpa。

挖掘机经典故障23例

挖掘机经典故障23例1、一台卡特320，突然一侧动作全无。

第一检查相关液压泵的振动和噪声正常，其次检查回油滤芯无金属粉末及颗粒，相关液压泵的放油孔放油，也无金属粉末及颗粒。

说明泵的回转组件未损坏。

因此初步判断是泵反馈信号或泵排量调节器故障。

调换两主泵的出油管和反馈管后，故障出现在另一侧动作，说明的确是泵本身也就是调节器的问题。

拆解调节器发现，反馈腔的大弹簧已断为三截，小伺服阀芯的回位弹簧也断裂，并有一段卡在阀芯和阀孔内。

因大弹簧断裂后，反馈阀芯的位置相当于反馈压力最高时的状态。

因此当主阀杆全行程时，此时反馈反馈压力最低，阀芯的位置也不会在大弹簧的弹力下退回，排量最小。

更换大小弹簧后试机，一切正常。

2、一台日立EX200-3，突然全车速度慢。

EX检查发现１＃高速电磁阀未工作，排除了电磁阀和线路的原因后，判断故障应在电脑板上。

检查电脑板，发现Q6功率管已烧毁，更换一个新管后，机器正常。

3、一台日立EX200-5，突然收斗杆时发动机憋车。

伸斗杆时机器声音也不对。

一般来说此故障是斗杆保持阀卡死所致。

拆检该阀无问题。

怀疑油缸头部导向套移位，挡住油口。

因为曾经有过其他品牌挖掘机出此故障的先例，但日立未曾出现过。

拆开油缸头部油口，果然发现有一个球状物堵在油口，仔细观看确是导向套。

正常情况下被一个钢丝卡环挡住，不会移动。

看来世上想不到的事情也会发生啊。

4、一台住友SH120-2，更换多路阀油封后，发动机一旦启动，动臂自动起升。

检查先导系统无问题。

经分析原理图：有可能主压力进入动臂合流阀。

拆检合流阀，发现其卡死，好不容易拆开，再组装时发现原来组装时单向阀的阀芯与弹簧装反了，此处按常规判断也极易装反。

试机后OK。

5、一台小松PC200-6，机主反映动臂提升速度慢。

经实际操纵检查：除动臂提升速度慢外，斗杆收回速度也慢。

动臂和斗杆油缸未发现下垂现象，其他动作正常。

测试主泵压力：提升动臂全伸出时，前泵压力3﹒2Mpa，后泵压力32 Mpa；斗杆全收回时，前泵压力32 Mpa，后泵压力3﹒3Mpa。

卡特cat330bl型液压挖掘机行走故障解读

卡特cat330bl型液压挖掘机行走故障 4-7 一台caterpillar330bl型挖掘机左行走部分出了故障：当机器向后直线行走时，如右操纵杆保持不变，左边回中位（即停车），此时右履带继续倒退，而左履带滑移800—1000mm后才停止。

经分析液压系统图后判断，可能引发上述故障的部位有：主泵及其控制系统、先导控制阀、主控阀、中心回转接头和行走马达等几部分。

为了更快，更准确地找出故障部位，我们进行了如下试验及测量：（1）使机器向前行驶，左操纵杆回中位，右操纵杆保持不变，此时行走正常，即左履带制动，右履带：前进。

（2）斜坡停机试验，在坡度约为12度的斜坡上，使驱动马达向前（向上），在斜坡上停机。

此时，左右履带正常，原地个动。

改为把驱动马达向后（向下），引导轮向前（向上），在斜坡上停机，此时，右履带正常，不动；而左履带出现了先前的故障，即向下滑移500以亡才停止。

（3）测量系统压力，把大臂举升到极限使其系统压力升至最高，此时用压力表测得系统压力即泵的压力为34.mpa，属正常。

（4）对行走系统压力的测试。

对左行走驱动轮进行外制动（塞挡销卡死驱动轮）同时用铲斗和大臂撑起履带使其悬空，再向前操纵左行走操作杆，此时测得马达驱动压力值，下泵为 10．5mpa，无法再上升。

同样的方法测得右行走系统压力值（上泵）压力为34．3mpa，即主溢流阀的设定值，为最高。

（5）把中心回转接头下的四根主油管拆下，使左右两对油管相互对换，上紧后再操纵两行走操作杆，发现左行驶故障仍存在。

分析判断根据以上试机检测结果结合液压系统图可以用排除法推断故障的原因：根据测试步骤（5）的结果，可以判定中心回转接头、先导控制阀及行走主控阀不存在故障。

由测试步骤（4）的结果（左行驶系的压力只有10.5mpa）及行走试验（1）和斜坡停机试验（2）可以断定故障在左行驶马达内部，可能是停车制动机构、平衡阀或过载阀损坏。

经过将左右行走马达的行驶平衡阀和过载阀总成对换，发现左行驶故障仍然存在。

卡特挖掘机(325cl、329D)发动机不启动的检修方法

卡特挖掘机（325CL、329D）发动机不发动的检修方法中交一航局四公司毛塔项目部孙凤军卡特325cL、329D挖掘机采用电喷式发动机，其喷油器为HEUI形式。

一旦发生发动机不能发动故障较难查找故障根源。

因而有必要了解其燃油供给的规律。

根据多台卡特325cL、329D挖掘机此类故障的维修，结合下图，总结出该种发动机的燃油供给的规律如：下燃油首先经过初级滤芯（油水分离器），初级泵（手油泵或电动泵），经ECM外壳，经燃油喷射泵，经细滤（二级滤芯），通往燃油喷射器；同时，机油泵推动机油流经燃油喷射泵（液压泵），经此泵加压后通往燃油喷射器，在此通道上安装着燃油喷射启动压力传感器，用于检测机油压力,此压力信号送达ECM；ECM 输出电压控制喷油器的动作。

(1)燃油喷射泵（液压泵）（16）燃油排放口(2)连接发动机 (17)电瓶(3)机油滤芯（18）ECM(4)机油泵（19）加速踏板位置传感器(5)燃油喷射启动压力传感器（20）加速踏板(6)喷油器（21）喷射启动机油温度传感器(7)燃油通道（22）发动机增压传感器(8)2微米滤芯（23）发动机冷却温度传感器(9)燃油箱（24）进气温度传感器(10)燃油压力调整器（回油控制阀）（25）压力计传感器(11)（26）发动机机油压力传感器(12)（27）正时转速传感器(13)（28）油水分离器水传感器(14)第二个2微米滤芯（细滤）（29）进气预热器(15)初级滤芯及油水分离器（30）进气预热器继电器（31）数据线连接插头由于采用的喷油器为HEUI(Hydraulically Actuated Electronically Controlled Unit Injector)形式,即液压驱动电子控制单体喷油器，所以喷油器的工作动力依赖于机油的驱动，若机油压力不足，则喷油器不能被驱动，即使喷油器驱动电压正常喷油器亦不能被打开,得不到启动需要的燃油喷雾。

也就是说该机不能发动原因从大的方面而言与三个因素有关：第一，控制电路正常即电控部分正常；第二，机油压力正常；第三，燃油供给及燃油压力正常。

卡特挖掘机整机动作慢故障维修案例

卡特挖掘机整机动作慢故障维修案例卡特挖掘机整机动作慢故障维修案例卡特挖掘机整机动作慢故障维修案例 (1)【故障案例一、】挖掘机整机动作慢慢(336D) (1)【故障案例二、】挖掘机动作慢、动力不足(323DL) (1)【故障案例三、】挖掘机全车动作慢(329D) (2)【故障案例四、】挖掘机大臂动作慢(312D) (2)日常检查工作是保证液压挖掘机能够长期保持高效运行的重要环节，特别是对于个体户而言,做好平时日常检查工作可以有效降低维护成本.【故障案例一、】挖掘机整机动作慢慢(336D)【故障原因】1 先导控制油路压力低2 主泵压力较低3 液压油路不畅,液压油滤芯堵塞4 测量自减压阀压力最大10kg/cm2,对其分解发现内部铜滤网被堵塞5 液压油已乳化变质,内有水分和稻草等(不知名原因)6 液压油滤芯堵塞,脱落铜网,液压油箱内有较多杂质(泥、水等)【维修方法】1 清洗液压系统2~3遍,更换液压油及滤芯以上是挖掘机整机动作慢的故障原因与排除方法.【故障案例二、】挖掘机动作慢、动力不足(323DL)【故障原因】1 衬套与滑阀间间隙过大2 衬套与滑阀间有异物3 滑阀卡住4 回动弹簧破损或变形5 先导回路堵塞【故障排除方法】1 更换滑阀2 拆卸并清洗3 用油石修整受卡部位4 更换弹簧5 清除异物维修厂:重庆顺丰挖掘机维修厂交流:137-****2240以上是挖掘机动作慢、动力不足故障原因与故障排除方法.【故障案例三、】挖掘机全车动作慢(329D)【故障表现】1 沃尔沃210BLC型挖掘机,工作时间.2 挖掘机发动机高速回转一圈30秒.3 挖掘机大臂举升40秒.4 挖掘机小臂垂直位置举升20秒,铲斗挖掘20秒,发动机声音排烟正常.5 挖掘机行走慢,检查挖掘机压力先导40kg主泵300kg溢流320,F 模式下动作依旧慢.6 以前用过液压锤,现在一直干土方和清理,车4月份刚大修了主泵,大修以后状况不错,就在前几天一次工作时突然动作慢下来.【故障原因分析】1 检查挖掘机液压泵的压力是正常的,可能是挖掘机流量达不到要求.2 挖掘机流量达不到要求就必须要调试流量和扭矩.3 挖掘机液压泵正常的话,有可能是挖掘机分配阀内部有磨损,导致内泄.4 建议最好的方法把液压系统压力、流量、数据调试匹配.5 检查下挖掘机泵压的两个传感器或发动机速度传感器,看下转速.以上是挖掘机全车动作慢故障原因与故障排除方法.卡特挖掘机整机动作慢故障维修案例【故障案例四、】挖掘机大臂动作慢(312D)【故障原因】1 液压油变脏,轻微的赃物会极大地影响动力,且液压件发热明显变大,可以作为判断依据.2 液压泵泄压,达不到指定压力,使机器没力.3 本身发动机没力.4 液压泵驱动有打滑现象.5 液压管路有泄漏.6 液压源即液压泵工作压力低.7 大臂液缸弯曲变形,造成卡滞.8 管路不通畅【扩展阅读】挖掘机动作很慢(尤其是小臂动作慢)【故障原因】1 主泵流量不足.2 早期磨损泄漏.3 电控问题(电磁比例阀、控制器程序).4 液压油污染.以上是挖掘机大臂动作慢故障原因与故障排除方法.顺丰专业修挖掘机整机动作慢故障。