长安福特福克斯发动机特点及维修要点
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
Hale Waihona Puke Baidu
技术参数 火花塞与点火线圈一体式 电子控制 １－３－４－２ ０．４５～１．１５Ω ５．０～６．０ｋΩ ＤＥＮＳＯ Ｎ Ｇ Ｋ １ Ｔ Ｒ ６ Ｆ １ ３ １．２５～１．３５ｍｍ
火花塞
位置传感器同时出现故障，则发动机最高转速将被控制在 １５００～４０００ｒ／ｍｉｎ 之间，车辆最高车速被控制在 ５６ｋｍ／ｈ 左右。 踩下制动踏板时发动机将回到怠速，松开制动踏板，可再次提 高车速。如果车辆配备了驾驶员信息系统，此时驾驶员信息系 统将显示“限速模式” ；如果车辆没有配备驾驶员信息系统，此 时发动机故障指示灯将点亮，以提示系统故障。 需要注意的是： 节气门限位螺丝的位置在出厂时已调整好，不得随意调整，否 则可能会影响发动机性能。 另外，福克斯 １．８Ｌ 和 ２．０Ｌ 发动机的进气歧管绝对压力传 感器（ＭＡＰ）和进气温度传感器（ＩＡＴ）整合为一体式；进气系 统装备有涡流阀控制（ＩＭＴＶ ）和进气歧管流道控制（ＩＭＲＣ） 。 涡流阀控制翼板在发动机转速达到 ２７５０ｒ／ｍｉｎ 时开启，使进气
表 ７ 动力控制模块控制风扇输出的占 空比与发动机运作状况的对应关系 占空比 ７０％ 发动机运作状况 空调开启 冷媒系统的中压开关接通 空调开启 ４８％ 冷媒系统的中压开关断开 车速低于 ４ ５ ｋ ｍ ／ ｈ 空调开启 ４０％ 冷媒系统的中压开关断开 车速 ４５ ～８５ｋｍ／ｈ 空调开启 冷媒系统的中压开关断开 车速高于 ８ ５ ｋ ｍ ／ ｈ 空调关闭
０％
表 ４ 福克斯 １．８Ｌ 和 ２．０Ｌ 发动机润滑系统技术参数 项 目 润滑类型 机油压力（机油温度 １００℃） 机油泵 机油滤清器 类型 压力释放阀开启压力 类型 旁通压力 更换发动机总成时 机油容量 更换机油和滤清器时 只更换机油时 技术参数 压力润滑 ２３４～５２１ｋＰａ 齿轮式 ５００～６００ｋＰａ 全流式纸质滤清器 ７８～１１８ｋＰａ ４．６Ｌ ４．３Ｌ ３．９Ｌ
１－ 火花塞和点火线圈
长安福特公司于 ２００５ 年 １０ 月向中国市场推出了 ３ 款福克 斯：１．８ 手动经典型（１．８ ＭＴ Ｃｏｒｅ） 、１．８ 手自一体时尚型（１．８ ＡＴ Ｃｏｍｆｏｒｔ）和 ２．０ 手自一体豪华型（２．０ ＡＴ Ｇｈｉａ） 。它们分 别搭配 １．８Ｌ 和 ２．０Ｌ 发动机。这两款发动机除了排量、最大功率 以及最大扭矩等有所差别外，其余基本相同。本文将系统介绍 这两款发动机的结构特点及维修要点，其主要技术参数如表 １ 所示。
２ 缸和 ３ 缸会 出现同时点 火。 福克斯 １．８Ｌ 和 ２．０Ｌ 发动机的燃 油系统技术 参数如表３ 所 示。 其燃油系
压力时，其油压要比传 统有回油管的高。 福克斯 １．８Ｌ 和２．０Ｌ 发动机润滑系统的技术 参数如表４所示。 其润滑 系统的特点是：当机油 滤清器过脏时，旁通开 启阀仍能保证发动机的 润滑。 检修要点：虽然旁 通阀能够保证发动机的 润滑，但仍要提醒车主 定期更换机油。 福克斯 １．８Ｌ 和２．０Ｌ 发动机冷却系统如图 ２ 所示， 其技术参数如表５ 所示。冷却风扇的转速 是由冷却风扇控制模块
依据来自动力控制模块的信号进行控制的，冷却风扇控制模块 能够连续控制风扇的转速以达到最佳的冷却效果。动力控制模 块能够根据下述信号进行冷却风扇转速控制：发动机水温、车 辆速度、电瓶电压、空调压缩机压力开关（中压）的接通 ／ 断和 空调压缩机电磁离合器的结合 ／分离。 发动机水温与动力控制模 块输出的占空比的对应关系如表 ６ 所示。动力控制模块控制风 扇输出的占空比与发动机运作状况的对应关系如表 ７。 检修要点：当冷却风扇工作不正常时，应采取不同于传统
表 ｌ 福克斯１．８Ｌ 和 ２．０Ｌ 发动机技术参数 项目 发动机排量 最大功率 最大扭矩 燃油种类 点火顺序 排放标准 缸径 活塞行程 压缩比 最大转速（瞬间） 最大转速（持续） 节气门方式 怠速 进气系统 点火系统 燃油喷射 凸轮轴驱动方式 可变气门正时 气门间隙调整 技术参数 １７９８ ｍｌ ９２ｋＷ（６０００ｒ／ｍｉｎ） １６５Ｎ・ｍ（４０００ｒ／ｍｉｎ）
福克斯 １．８Ｌ 和 ２．０Ｌ 发动机均采用电子节气门，从而取消 了油门拉索控制。电子节气门关闭时会让节气门保持在一个固 定开度位置，以便在系统发生故障时保持基本的发动机转速。 电子节气门位置是动力控制模块根据加速踏板位置传感器信号 进行控制的。加速踏板位置传感器有 ２ 个，如果其中一个出现 故障时， 发动机的动力将减小， 但仍可以达到最高限制转速， 然 而车辆的加速性能将明显降低。如果车辆配备了驾驶员信息系 统，将在驾驶员信息系统显示“加速减小”的信息。如果在刹 车踏板位置开关单次操作且停车灯开关作动后，２ 个加速踏板
２ ８
ＳＥＲＶＩＣＥ Ｔｅｃｈｎｉｃ
维修技巧
通道截面积达到最大，在转速降到 ２４００ｒ／ｍｉｎ 以下时关闭，从而 减小进气通道截面积，增加进气的流速。进气歧管流道控制翼板 在发动机转速达到 ４７００ｒ／ｍｉｎ 时开启，在转速降到 ４５００ｒ／ｍｉｎ 时 关闭。通过这样的动作来改变进气通道的长度，以满足在不同
维修技巧
ＳＥＲＶＩＣＥ Ｔｅｃｈｎｉｃ
长安福特福克斯
● 文 ／ 许智宏
发动机 特点及维修要点
表 ２ 福克斯 １．８Ｌ 和 ２．０Ｌ 发动机点火系统技术参数 项 目 类型 点火系统 点火提前控制方式 点火顺序 点火线圈 初级点火线圈电阻值 次级点火线圈电阻值 类型 火花塞间隙 １９９８ ｍｌ １０７ ｋＷ（６０００ｒ／ｍｉｎ） １８５ Ｎ・ｍ（４０００ｒ／ｍｉｎ） ９５ 号汽油 １－３－４－２ 欧ＩＩＩ ８３．０ ｍｍ ８３．１ ｍｍ １０．８：１ ６８５０ｒ／ｍ ６５００ｒ／ｍ 电子节气门 ７００ ± ５０ｒ／ｍｉｎ 涡流阀控制（ＩＭＴＶ）和进气歧管流道控制（ＩＭＲＣ） 独立点火 顺序多点喷射 链条驱动 无 可调垫片式 图 １ 福克斯 １．８Ｌ 和 ２．０Ｌ 发动机的点火系统
的发动机转速和负荷下的进气要求。 福克斯 １．８Ｌ 和 ２．０Ｌ 发动机的点火系统如图 １ 所示，其技术 参数如表 ２ 所示。由于点火线圈的初级侧不含整体式点火晶片， 故可以测量到线圈的初级侧电阻。 检修要点：当凸轮轴位置传感器出现故障时，１ 缸和 ４ 缸，
表 ３ 福克斯 １．８Ｌ 和 ２．０Ｌ 发动机燃油系统技术参数 项 目 类型 喷油器 供油方式 驱动方式 燃油管路压力 燃油压力保持 燃油泵类型 燃油箱容积 燃油种类 技术参数 高电阻值式 顶部进油式 电压驱动 ３５０～４１０ｋＰａ ２５０ｋＰａ 以上 电子式 ５５Ｌ ９５ 号以上无铅汽油
统的特点 是：无回 油管；大 容积式燃 油轨（方 形断面） ； 燃油轨上 没有燃油 压力脉动 衰减器。 检修 要点：在 测量燃油
表 ５ 福克斯 １．８Ｌ 和 ２．０Ｌ 发动机冷却系统技术参数 项 目 冷却类型 冷却液容量 水泵 类型 节温器 部分开启温度 全开温度 全开行程 散热器类型 水箱盖开启压力 类型 冷却风扇 叶片数 外径 技术参数 水冷式 带暖风水箱：７．５Ｌ 不带暖风水箱：６．９Ｌ 离心式 Ｖ 型皮带驱动 石蜡式 ８０～８４℃ ９７℃ ８ ｍ ｍ 或者更多 波状鳍片式 １３５～１５５ｋＰａ 电控 ７ ３９０ｍｍ 表 ６ 发动机水温与动力控制 模块输出的占空比的对应关系 发动机水温 水温大于 １０８℃ 水温小于 ９８℃ 占空比 ９０％ ０％
图 ２ 福克斯 １．８Ｌ 和 ２．０Ｌ 发动机冷却系统
１－ 水箱盖；２－ 水箱；３－ 散热器；４－ 节温器；５－ 水泵；６－ 冷却风 扇；７－ 冷却风扇电动机组件；８－ 水箱护罩
高低速控制风扇的检修方法，因为它的转速是冷却风扇控制模 块依据来自动力控制模块的信号进行控制的。
２２ ９
技术参数 火花塞与点火线圈一体式 电子控制 １－３－４－２ ０．４５～１．１５Ω ５．０～６．０ｋΩ ＤＥＮＳＯ Ｎ Ｇ Ｋ １ Ｔ Ｒ ６ Ｆ １ ３ １．２５～１．３５ｍｍ
火花塞
位置传感器同时出现故障，则发动机最高转速将被控制在 １５００～４０００ｒ／ｍｉｎ 之间，车辆最高车速被控制在 ５６ｋｍ／ｈ 左右。 踩下制动踏板时发动机将回到怠速，松开制动踏板，可再次提 高车速。如果车辆配备了驾驶员信息系统，此时驾驶员信息系 统将显示“限速模式” ；如果车辆没有配备驾驶员信息系统，此 时发动机故障指示灯将点亮，以提示系统故障。 需要注意的是： 节气门限位螺丝的位置在出厂时已调整好，不得随意调整，否 则可能会影响发动机性能。 另外，福克斯 １．８Ｌ 和 ２．０Ｌ 发动机的进气歧管绝对压力传 感器（ＭＡＰ）和进气温度传感器（ＩＡＴ）整合为一体式；进气系 统装备有涡流阀控制（ＩＭＴＶ ）和进气歧管流道控制（ＩＭＲＣ） 。 涡流阀控制翼板在发动机转速达到 ２７５０ｒ／ｍｉｎ 时开启，使进气
表 ７ 动力控制模块控制风扇输出的占 空比与发动机运作状况的对应关系 占空比 ７０％ 发动机运作状况 空调开启 冷媒系统的中压开关接通 空调开启 ４８％ 冷媒系统的中压开关断开 车速低于 ４ ５ ｋ ｍ ／ ｈ 空调开启 ４０％ 冷媒系统的中压开关断开 车速 ４５ ～８５ｋｍ／ｈ 空调开启 冷媒系统的中压开关断开 车速高于 ８ ５ ｋ ｍ ／ ｈ 空调关闭
０％
表 ４ 福克斯 １．８Ｌ 和 ２．０Ｌ 发动机润滑系统技术参数 项 目 润滑类型 机油压力（机油温度 １００℃） 机油泵 机油滤清器 类型 压力释放阀开启压力 类型 旁通压力 更换发动机总成时 机油容量 更换机油和滤清器时 只更换机油时 技术参数 压力润滑 ２３４～５２１ｋＰａ 齿轮式 ５００～６００ｋＰａ 全流式纸质滤清器 ７８～１１８ｋＰａ ４．６Ｌ ４．３Ｌ ３．９Ｌ
１－ 火花塞和点火线圈
长安福特公司于 ２００５ 年 １０ 月向中国市场推出了 ３ 款福克 斯：１．８ 手动经典型（１．８ ＭＴ Ｃｏｒｅ） 、１．８ 手自一体时尚型（１．８ ＡＴ Ｃｏｍｆｏｒｔ）和 ２．０ 手自一体豪华型（２．０ ＡＴ Ｇｈｉａ） 。它们分 别搭配 １．８Ｌ 和 ２．０Ｌ 发动机。这两款发动机除了排量、最大功率 以及最大扭矩等有所差别外，其余基本相同。本文将系统介绍 这两款发动机的结构特点及维修要点，其主要技术参数如表 １ 所示。
２ 缸和 ３ 缸会 出现同时点 火。 福克斯 １．８Ｌ 和 ２．０Ｌ 发动机的燃 油系统技术 参数如表３ 所 示。 其燃油系
压力时，其油压要比传 统有回油管的高。 福克斯 １．８Ｌ 和２．０Ｌ 发动机润滑系统的技术 参数如表４所示。 其润滑 系统的特点是：当机油 滤清器过脏时，旁通开 启阀仍能保证发动机的 润滑。 检修要点：虽然旁 通阀能够保证发动机的 润滑，但仍要提醒车主 定期更换机油。 福克斯 １．８Ｌ 和２．０Ｌ 发动机冷却系统如图 ２ 所示， 其技术参数如表５ 所示。冷却风扇的转速 是由冷却风扇控制模块
依据来自动力控制模块的信号进行控制的，冷却风扇控制模块 能够连续控制风扇的转速以达到最佳的冷却效果。动力控制模 块能够根据下述信号进行冷却风扇转速控制：发动机水温、车 辆速度、电瓶电压、空调压缩机压力开关（中压）的接通 ／ 断和 空调压缩机电磁离合器的结合 ／分离。 发动机水温与动力控制模 块输出的占空比的对应关系如表 ６ 所示。动力控制模块控制风 扇输出的占空比与发动机运作状况的对应关系如表 ７。 检修要点：当冷却风扇工作不正常时，应采取不同于传统
表 ｌ 福克斯１．８Ｌ 和 ２．０Ｌ 发动机技术参数 项目 发动机排量 最大功率 最大扭矩 燃油种类 点火顺序 排放标准 缸径 活塞行程 压缩比 最大转速（瞬间） 最大转速（持续） 节气门方式 怠速 进气系统 点火系统 燃油喷射 凸轮轴驱动方式 可变气门正时 气门间隙调整 技术参数 １７９８ ｍｌ ９２ｋＷ（６０００ｒ／ｍｉｎ） １６５Ｎ・ｍ（４０００ｒ／ｍｉｎ）
福克斯 １．８Ｌ 和 ２．０Ｌ 发动机均采用电子节气门，从而取消 了油门拉索控制。电子节气门关闭时会让节气门保持在一个固 定开度位置，以便在系统发生故障时保持基本的发动机转速。 电子节气门位置是动力控制模块根据加速踏板位置传感器信号 进行控制的。加速踏板位置传感器有 ２ 个，如果其中一个出现 故障时， 发动机的动力将减小， 但仍可以达到最高限制转速， 然 而车辆的加速性能将明显降低。如果车辆配备了驾驶员信息系 统，将在驾驶员信息系统显示“加速减小”的信息。如果在刹 车踏板位置开关单次操作且停车灯开关作动后，２ 个加速踏板
２ ８
ＳＥＲＶＩＣＥ Ｔｅｃｈｎｉｃ
维修技巧
通道截面积达到最大，在转速降到 ２４００ｒ／ｍｉｎ 以下时关闭，从而 减小进气通道截面积，增加进气的流速。进气歧管流道控制翼板 在发动机转速达到 ４７００ｒ／ｍｉｎ 时开启，在转速降到 ４５００ｒ／ｍｉｎ 时 关闭。通过这样的动作来改变进气通道的长度，以满足在不同
维修技巧
ＳＥＲＶＩＣＥ Ｔｅｃｈｎｉｃ
长安福特福克斯
● 文 ／ 许智宏
发动机 特点及维修要点
表 ２ 福克斯 １．８Ｌ 和 ２．０Ｌ 发动机点火系统技术参数 项 目 类型 点火系统 点火提前控制方式 点火顺序 点火线圈 初级点火线圈电阻值 次级点火线圈电阻值 类型 火花塞间隙 １９９８ ｍｌ １０７ ｋＷ（６０００ｒ／ｍｉｎ） １８５ Ｎ・ｍ（４０００ｒ／ｍｉｎ） ９５ 号汽油 １－３－４－２ 欧ＩＩＩ ８３．０ ｍｍ ８３．１ ｍｍ １０．８：１ ６８５０ｒ／ｍ ６５００ｒ／ｍ 电子节气门 ７００ ± ５０ｒ／ｍｉｎ 涡流阀控制（ＩＭＴＶ）和进气歧管流道控制（ＩＭＲＣ） 独立点火 顺序多点喷射 链条驱动 无 可调垫片式 图 １ 福克斯 １．８Ｌ 和 ２．０Ｌ 发动机的点火系统
的发动机转速和负荷下的进气要求。 福克斯 １．８Ｌ 和 ２．０Ｌ 发动机的点火系统如图 １ 所示，其技术 参数如表 ２ 所示。由于点火线圈的初级侧不含整体式点火晶片， 故可以测量到线圈的初级侧电阻。 检修要点：当凸轮轴位置传感器出现故障时，１ 缸和 ４ 缸，
表 ３ 福克斯 １．８Ｌ 和 ２．０Ｌ 发动机燃油系统技术参数 项 目 类型 喷油器 供油方式 驱动方式 燃油管路压力 燃油压力保持 燃油泵类型 燃油箱容积 燃油种类 技术参数 高电阻值式 顶部进油式 电压驱动 ３５０～４１０ｋＰａ ２５０ｋＰａ 以上 电子式 ５５Ｌ ９５ 号以上无铅汽油
统的特点 是：无回 油管；大 容积式燃 油轨（方 形断面） ； 燃油轨上 没有燃油 压力脉动 衰减器。 检修 要点：在 测量燃油
表 ５ 福克斯 １．８Ｌ 和 ２．０Ｌ 发动机冷却系统技术参数 项 目 冷却类型 冷却液容量 水泵 类型 节温器 部分开启温度 全开温度 全开行程 散热器类型 水箱盖开启压力 类型 冷却风扇 叶片数 外径 技术参数 水冷式 带暖风水箱：７．５Ｌ 不带暖风水箱：６．９Ｌ 离心式 Ｖ 型皮带驱动 石蜡式 ８０～８４℃ ９７℃ ８ ｍ ｍ 或者更多 波状鳍片式 １３５～１５５ｋＰａ 电控 ７ ３９０ｍｍ 表 ６ 发动机水温与动力控制 模块输出的占空比的对应关系 发动机水温 水温大于 １０８℃ 水温小于 ９８℃ 占空比 ９０％ ０％
图 ２ 福克斯 １．８Ｌ 和 ２．０Ｌ 发动机冷却系统
１－ 水箱盖；２－ 水箱；３－ 散热器；４－ 节温器；５－ 水泵；６－ 冷却风 扇；７－ 冷却风扇电动机组件；８－ 水箱护罩
高低速控制风扇的检修方法，因为它的转速是冷却风扇控制模 块依据来自动力控制模块的信号进行控制的。
２２ ９