2019年一级建造师考试铁路实务真题与答案
2019年一级建造师考试铁路实务真题与答案
2019年一级建造师考试铁路实务真题与答案2019 年一级建造师考试铁路实务真题备受广大考生关注。
本次考试涵盖了铁路工程施工、技术、管理等多个方面，对考生的专业知识和综合能力进行了全面的考查。
一、单项选择题1、铁路工程测量中，CPⅢ控制网是用于（）。
A 轨道铺设B 线下工程施工C 隧道贯通测量D 桥梁施工控制答案：A解析：CPⅢ控制网主要用于轨道铺设的高精度控制测量。
2、某铁路隧道穿越软弱破碎围岩，在开挖过程中应采用的施工方法是（）。
A 全断面法B 台阶法C 中隔壁法D 双侧壁导坑法答案：C解析：中隔壁法适用于软弱破碎围岩的隧道开挖，能有效控制围岩变形。
3、铁路轨道工程中，无缝线路的锁定轨温是指（）。
A 长轨节温度应力为零的轨温B 长轨节始端扣件锁定时的轨温C 长轨节终端扣件锁定时的轨温D 长轨节中部扣件锁定时的轨温答案：A解析：无缝线路的锁定轨温是指长轨节温度应力为零的轨温。
4、铁路桥梁墩台施工中，混凝土施工缝的处理应符合的规定是（）。
A 应凿除已硬化混凝土表面的水泥砂浆和松弱层B 凿毛后的混凝土面应用水冲洗干净C 施工缝为斜面时应浇筑成或凿成台阶状D 施工缝处理后，需待处理层混凝土达到一定强度后才能继续浇筑混凝土答案：C解析：施工缝为斜面时应浇筑成或凿成台阶状，便于新老混凝土结合。
5、铁路工程施工中，关于路基填筑压实质量控制的说法，正确的是（）。
A 压实系数 K 是控制细粒土路基压实质量的指标B 地基系数 K30 是控制粗粒土路基压实质量的指标C 压实系数 K 和地基系数 K30 均是控制路基压实质量的指标D 压实系数 K 和地基系数 K30 任选其一作为控制路基压实质量的指标答案：C解析：压实系数 K 和地基系数 K30 都是控制路基压实质量的重要指标。
二、多项选择题1、铁路营业线轨道工程施工中，需要对营业线进行封锁的施工项目有（）。
A 更换道岔B 线路拨接C 成段更换钢轨D 成段更换轨枕E 更换道床答案：ABC解析：更换道岔、线路拨接、成段更换钢轨通常需要对营业线进行封锁施工。
2019年国家注册一级建造师《铁路工程管理与实务》真题A卷 (附解析)
2019年国家注册一级建造师《铁路工程管理与实务》真题A卷 (附解析)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、营业线以轨束梁便桥增建小桥时，当桥址填土（）时，可采用排架枕木垛轨束梁。
A、在4m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在6m以下B、在4m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在12m以下C、在8m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在6m以下D、在8m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在12m以下2、硬化混凝土的强度主要取决于混凝土的水灰比。
在一定范围内，（）。
A.水灰比越小，混凝土强度越高B.水灰比越小，混凝土强度越低C.水灰比越大，混凝土强度越高D. 水灰比越大，混凝土强度越低3、不需要在施工前清除坡面浮土、石块的坡面防护方式为（）。
A、边坡植物防护B、骨架植物护坡C、喷浆、喷混凝土(含锚杆、挂网)防护D、浆砌片石护坡、护墙防4、细骨料指粒径小于（）的经人工破碎而成或天然形成的岩石颗粒。
A、3mmB、5mmC、10mmD、15mm5、施工企业在铁路工程项目投标承诺及合同兑现评议中被评为A 类，则其质量、安全等强制性内容满足投标承诺及合同要求，评分在（）分以上。
A. 70B. 75C. 80D. 856、桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案，钢筋常规法施工，混凝土铺筑采取（）。
A、平板式振动，人工抹面成型B、平板式振动，机械压筑成型C、插入式振动，人工抹面成型D、插入式振动，机械压筑成型7、根据铁路营业线施工计划审批权限，对于需要调整跨局货物列车编组计划的施工计划，应向（）报批。
A．铁道部B．铁路局C．车务段D．直属站8、轨道工程施工前应按要求建立（）轨道控制网。
2019年国家一级建造师《铁路工程管理与实务》真题A卷 含答案
2019年国家一级建造师《铁路工程管理与实务》真题A卷含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、新拌混凝土的质量主要包括（）。
A、混凝土的凝结时间和混凝土的和易性B、混凝土的凝结时间和混凝土的抗冻性C、混凝土的搅拌时间和混凝土的流动性D、混凝土的初凝时间和混凝土的终凝时间2、采用墩旁托架进行悬臂拼装施工，墩旁托架除承受由钢梁作用的垂直力乘以超载系数1.3外，并考虑由钢梁传来的（）。
A.纵向风力B.横向风力C.施工荷载D.移动荷载3、涵洞顶部填土，必须填至厚度大于（）后，才能允许大型机械填筑。
A．0.5mB．1mC．1.5mD．2m4、混凝土流动性的主要影响因素是混凝土的（）。
A.单方用水量B.搅拌时间C.运输距离D.粗细骨料级配5、在铁路隧道围岩的特性中不包括（）。
A、软弱面情况B、节理发育程度C、开挖前的稳定状态D、岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度6、爬模施工时，爬模提升固定后的工序是（）。
A.浇筑混凝土B.模板提升固定C.制作钢筋笼D.安放钢筋7、铁路隧道围岩分级的主要目的是（）。
A. 评定围岩性质、判断围岩稳定性、选择隧道位置、选择支护和衬砌及指导隧道施工B．评定围岩性质、判断围岩稳定性、决定洞门形式、安排施工进度及指导隧道施工C．围岩分级、选择隧道断面、决定开挖进度、选择支护和衬砌及指导隧道施工D．围岩分级、选择隧道断面、决定衬砌强度、安排施工进度及指导隧道施工8、对混凝土有快硬高强要求的条件下不宜使用( )。
A．硅酸盐水泥B．普通硅酸盐水泥C．快硬硅酸盐水泥D．火山灰水泥9、细骨料指粒径小于（）的经人工破碎而成或天然形成的岩石颗粒。
2019年国家一级建造师《铁路工程管理与实务》真题A卷 附答案
2019年国家一级建造师《铁路工程管理与实务》真题A卷附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、隧道初期支护是为解决施工期间隧道的（）而采取的工程措施。
A.进度、质量B.质量、安全C.稳定、安全D.稳定、进度2、在铁路铺轨作业中，连接钢轨时，必须按规定（）。
A.预留起道量B.预留拨道量C.预留延伸量D.预留轨缝量3、铁路路堤填筑的“三阶段”是指（）。
A．准备阶段、施工阶段、竣工阶段B．勘察阶段、施工阶段、验收阶段C．准备阶段、施工阶段、整修阶段D．勘察阶段、施工阶段、整修阶段4、射水锤击沉桩停止射水的桩尖高程，可根据沉桩试验确定的数据及施工情况决定，当没有资料时，距设计高程不得小于（） m。
A．1B．2C．3D．45、路基工程施工过程中的动态观测包括地基沉降和（）。
A．侧向位移B．沉降速率C．边坡稳定D．工后沉降6、某土质路堑长度达1.0km,两端均为路提，最合适的施工机械是（）。
A.推土机B.自行式铲运机C.挖掘机D.装载机7、根据铁路建设勘察设计管理的规定，初步设计概算静态投资一般最多不得大于批复可行性研究报告静态投资的（）％。
A．110B．112C．115D．1188、处理基坑基底时，黏性土层基底修整应在天然状态下铲平，不得用回填土夯平。
必要时，可向基底回填（）以上厚度的碎石，碎石层顶面不得高于基底设计高程。
A、5cmB、10cmC、15cmD、20cm9、目前，铁路高墩墩身多采用（）施工。
A、定型模板B、大模板C、倒模、爬模和转模D、滑模、爬模和翻模10、某铁路工程工期滞后，为保证工期项目部人员应对网络图中（）上的工程进行现场核对，进一步优化方案。
2019年国家注册一级建造师《铁路工程管理与实务》真题(II卷) 含答案
2019年国家注册一级建造师《铁路工程管理与实务》真题（II卷）含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、长大铁路宜选择机械化铺轨。
机械化铺设普通轨道主要包括( )四个基本环节。
A. 轨节(轨排)组装、轨节运输、轨节铺设、铺砟整道B．轨节(轨排)组装、挂线散枕、轨节铺设、铺砟整道C．轨节(轨排)组装、挂线散枕、排线散枕、铺砟整道D．轨节(轨排)组装、轨节运输、排线散枕、安装扣配件2、同一企业集团公司的子公司在同一标段投标不能超过（）。
A、2家B、3家C、4家D、5家3、石拱涵（）施工时，必须由两侧向中间同时对称施工。
A．基础B．墙身C．防水层D．拱圈4、细骨料指粒径小于（）的经人工破碎而成或天然形成的岩石颗粒。
A、3mmB、5mmC、10mmD、15mm5、铁路铺轨作业中，连接钢轨时，必须按规定（）。
A．预留起道量B．预留拨道量C．预留轨缝量D．预留延伸量6、确定铁路工程现场计划目标成本的主要依据是（）。
A．市场价格信息B．实施性施工组织设计C．作业效率D．消耗定额7、线路复测前，施工单位应检查线路测量的有关图表资料，会同（）进行现场桩橛交接。
A．建设单位B．设计单位C．监理单位D．地方政府8、按照铁路建设程序规定，工程招标投标在（）后由建设单位组织进行。
A．初步设计文件被批准B．可行性研究报告被批准C．施工图设计已完成D．施工组织设计文件被批准9、永久性隧道及地下工程中常用的衬砌形式是（）。
A、施工衬砌和永久衬砌B、初期衬砌和钢筋混凝土永久衬砌C、整体混凝土衬砌、复合式衬砌和锚喷衬砌D、整体混凝土衬砌、复合式衬砌和钢材衬砌10、营业线改建或增建第二线一般不钉（）。
2019版一级建造师《铁路工程管理与实务》真题A卷 (含答案)
2019版一级建造师《铁路工程管理与实务》真题A卷 (含答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、下列普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序正确的是（）。
A.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂B. 台座整平、安装支座预埋板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂C. 台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂D. 台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂2、钢筋原材料质量评定方法中：热轧圆盘条，热轧光圆钢筋，热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的极限拉伸强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验当有一个项目不合格时，应（），则该批钢筋应判为不合格。
A、再取一批对该项目复检，当仍有1根不合格时B、再取2倍数量对该项目复检，当仍有l根不合格时C、再取3倍数量对该项目复检，当仍有l根不合格时D、再取2倍数量对该项目复检，当仍有相同数量以上根不合格时3、水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)的褥垫层宜采用的施工方法是（）。
A．振动法B．静压法C．锤击法D．平铺法4、下列( )情况下用喷射混凝土堵水。
A．当围岩有大面积裂隙渗水，且水量、压力较小时B．当围岩有大面积裂隙滴水、流水，且水量压力不大时C．当围岩有小面积裂隙渗水，且水量、压力较小时D．当围岩有小面积裂隙滴水、流水，且水量压力不大时5、现场责任成本可按照确定的计划目标成本，采用（）或施工生产要素形式分解。
2019年一级建造师铁路实务真题及解答(最全)
2019年全国一级建造师执业资格考试铁路工程管理与实务真题及解答一、单项选择题（共20题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意）。
1．下列施工测量缺陷中，属于严重缺陷的是（）。
A．控制点位选择不当B．上交资料不完整C．起算数据采用错误D．观测条件掌握不严答案：C。
解析：2．经过冷拉的钢筋，其屈服强度和塑性变形的变化是（）。
A．屈服强度提高，塑性变形增大B．屈服强度提高，塑性变形减小C．屈服强度降低，塑性变形增大D．屈服强度降低，塑性变形减小答案：B。
解析：冷拉是在常温条件下，以超过原来钢筋屈服点强度的拉应力，强行拉伸钢筋，使钢筋产生塑性变形以达到提高钢筋屈服点强度和节约钢材为目的。
钢材经冷托后屈服强度可提高20%～30%，兼有除锈、调直作用。
但是钢材经冷托后塑性降低．且降低了钢筋的强屈比。
3．关于袋装砂井施工要求的说法，正确的是（）。
A．砂料应采用湿的中粗砂B．砂袋灌砂率应为80%C．井位允许偏差为±10cmD．砂袋头应露出地面0.3m答案：C。
解析：袋的材料性能应符合现行《铁路路基土工合成材料应用技术规范》TB10118-2006的规定和设计要求。
砂袋头应露出地面不小于0.5m（D错）；砂料应采用含泥量不大于3%的中、粗砂，湿砂应风干或烘干至松散状态（A错），砂袋灌砂率不应小于95%。
（B错）必须按照设计位置、井深和井数施工，井位允许偏差为±10cm，井深不应小于设计值（C正确）。
4．下列预应力锚索施工工序中，属于施作承压板的下一道工序是（）。
A．装索B．灌浆C．张拉D．封孔答案：C。
解析：预应力锚索施工程序为造孔、装索、灌浆，再作承压板（或桩、梁），最后进行张拉、封孔。
5．关于射水锤击沉桩的说法，正确的是（）。
A．在砂类土中沉桩时，以锤击为主B．在粉土中沉桩时，以射水为主C．桩尖沉至设计高程1m时，应停止射水D．采用侧面射水法时，射水管应对称设置答案：D。
解析：在砂类土、碎石类土层中沉桩，用锤击法有困难时，宜用射水锤击沉桩，以射水为主，锤击配合；在黏性土、粉土中使用射水锤击沉桩时，应以锤击为主；采用中心射水法沉桩，应在桩垫和桩帽上留有排水通道；侧面射水法，射水管应对称设置。
2019年国家一级建造师《铁路工程管理与实务》真题C卷 (含答案)
2019年国家一级建造师《铁路工程管理与实务》真题C卷(含答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、干砌片石护坡应该（），厚度均匀。
A、自下而上逐排砌筑B、自上而下随挖随砌C、自左而右横向推进D、自右而左横向推进2、铁路路堤填筑的“三阶段”是指（）。
A．准备阶段、施工阶段、竣工阶段B．勘察阶段、施工阶段、验收阶段C．准备阶段、施工阶段、整修阶段D．勘察阶段、施工阶段、整修阶段3、硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是（）。
A.混凝土的灰砂比B.混凝土的水灰比C.骨料级配D.水泥品种4、当复测与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时，应采用（），不准改动。
A、重新测量成果B、复测成果C、复测与定测成果的平均值D、定测成果5、增建二线桥时要根据一、二线间距情况，必须采取防护措施保证既有线行车安全，一般两线间距在（），开挖基坑可采取排桩防护。
A.4.5m以上而路堤又高于3m时B.4.5m以上而路堤又高于6m时C.2.5m以上而路堤又高于3m时D.2.5m以上而路堤又高于6m时6、下列开挖方法中，适用于土、石质傍山路堑开挖方法的是（）。
A.全断面开挖B.横向台阶开挖C.逐层顺坡开挖D.纵向台阶开挖7、铁路工程施工工期控制方法有（）。
A、建立工期控制组织机构B、制定总工期和里程碑工期目标C、编制实施性进度计划D、明确关键线路、制定控制措施E、周期性检查、分析、调控进度8、轨道工程施工前应按要求建立（）轨道控制网。
A.CP0B.CPⅠC.CPⅡD.CPⅢ9、某铁路工程工期滞后，为保证工期项目部人员应对网络图中（）上的工程进行现场核对，进一步优化方案。
2019年一级建造师考试之《铁路工程管理与实务》真题及答案
2019年一级建造师考试之《铁路工程管理与实务》真题及答案一.单选题1.【2019真题-单选题】下列施工测量缺陷中，属于严重缺陷的是()。
A.控制点点位选择不当B.上交资料不完整C.起算数据采用错误D.观测条件掌握不严正确答案：C2.【2019真题-单选题】经过冷拉的钢筋，其屈服强度和塑性变形的变化是()。
过期考点A.屈服强度提高，塑性变形增大B.屈服强度提高，塑性变形减小C.屈服强度降低，塑性变形增大D.屈服强度降低，塑性变形减小正确答案：B3.【2019真题-单选题】关于袋装砂井施工要求的说法，正确的是()。
过期考点A.砂料应采用湿的中粗砂B.砂袋灌砂率为80%C.井位允许偏差为±10cmD.砂袋头应露出地面0.3m正确答案：C4.【2019真题-单选题】下列预应力锚索施工工序中，属于施作承压板的下一道工序是()。
A.装索B.灌浆C.张拉D.封孔正确答案：C5.【2019真题-单选题】关于射水锤击沉桩的说法，正确的是()。
过期考点A.在砂类土中沉桩时，以锤击为主B.在粉土中沉桩时，以射水为主C.桩尖沉至设计高程1m时，应停止射水D.采用侧面射水法时，射水管应对称设置正确答案：D6.【2019真题-单选题】关于拱桥钢管混凝土压注施工的说法，错误的是（）。
A.采用自密实微膨胀混凝土B.从拱脚向拱顶进行压注C.分次对称压注完成D.排浆孔设置在拱顶正确答案：C7.【2019真题-单选题】下列桥梁结构中，不属于斜拉桥组成部分的是()。
A.索塔B.主缆C.主梁D.斜拉索正确答案：B8.【2019真题-单选题】某隧道洞口段地质为岩石，岩体完整，围岩弹性纵波速度测试为3.0~3.5km/s，则该围岩级别可判定为()。
A.Ⅰ级B.Ⅱ级C.Ⅲ级D.Ⅳ级正确答案：D9.【2019真题-单选题】隧道结构防水施工控制的重点是()。
A.环向排水施工B.纵向排水施工C.泄水孔施工D.接缝施工正确答案：D10.【2019真题-单选题】隧道相向开挖两工作面接近（）时，应停止一端作业。
2019年国家一级建造师《铁路工程管理与实务》真题A卷 (附解析)
2019年国家一级建造师《铁路工程管理与实务》真题A卷(附解析)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、混凝土流动性的主要影响因素是混凝土的（）。
A.单方用水量B.搅拌时间C.运输距离D.粗细骨料级配2、当混凝土生产条件能在较长时间内保持一致，且同一品种混凝土强度变异性能保持稳定时，可采用（）评定。
A.加权平均法B.标准差已知的统计方法C.算术平均法D.专家评估方法3、涵洞施工时钢筋混凝土拱圈和盖板现场浇筑宜连续进行。
当涵身较长，不能一次连续完成时，可（）。
A、沿长度方向分段浇筑，施工缝应设在涵身沉降缝处B、沿长度方向分段浇筑，施工缝应设在涵身中心处C、沿线路方向分段浇筑，施工缝应设在涵身沉降缝处D、沿线路方向分段浇筑，施工缝应设在涵身中心处4、在地下水较发育或边坡土质松散时，不宜采用（）。
A、重力式挡土墙B、锚杆挡土墙C、土钉墙D、桩板式挡土墙5、混凝土强度等级≥C30时，硫化物及硫酸盐含量(％，折算成SO3按重量计)应（）。
A、≤1．0B、≤2．0C、≤3．0D、≤4．06、硬化混凝土抗冻性的主要影响因素是（）。
A.水泥品种B.水灰比C.骨料弹性模量D.水泥石中气孔含量与孔径分布7、桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案，钢筋常规法施工，混凝土铺筑采取（）。
A.平板式振动，人工抹面成型B.平板式振动，机械压筑成型C.插入式振动，人工抹面成型D.插入式振动，机械压筑成型8、编制项目质量计划应由项目经理主持、相关职能部门参加、以（）为重点，体现工序及过程控制。
A.关键工程工期B.一般工序质量C.业主质量要求D.监理质量要求9、混凝土抗压强度以边长为150mm的立方体试件为标准试件，取（）作为每组试件的强度代表值。
2019版国家一级建造师《铁路工程管理与实务》真题A卷 (含答案)
2019版国家一级建造师《铁路工程管理与实务》真题A卷(含答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、路基填筑按作业区段分为填土、整平、压实、（）区段。
A. 反馈B. 检测C. 调整D. 验收2、在隧道施工中，（）对隧道质量有影响。
A.高程误差B.横向误差C.一般误差D.横向误差和高程误差3、边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护时，喷层厚度应满足设计要求。
当喷层厚度（）。
A、大于7cm时，宜分两层施喷；喷后应养护5～7dB、大于10cm时，宜分两层施喷；喷后应养护5～7dC、大于7cm时，宜分两层施喷，喷后应养护8～10dD、大于10cm时，宜分两层施喷；喷后应养护8～10d4、软石和强风化岩石宜采用机械开挖，边坡高度大于（）的坚硬岩石可采用光面、深孔、预裂爆破开挖，严禁采用洞室爆破。
A. 10mB. 15mC. 18mD. 20m5、在施工作业组织中，能够实现专业化施工，并能提高劳动生产率的作业组织方式是（）。
A. 循环作业法B. 平行作业法C. 流水作业法D. 顺序作业法6、梁施工测量方法有：控制测量、墩台定位及其轴线测设、桥梁结构细部放样、变形观测和竣工测量等。
对于小型桥一般不进行（）。
A. 控制测量B．墩台定位及其轴线测设C. 桥梁结构细部放样D. 变形观测和竣工测量7、下列开挖方法中，适用于土、石质傍山路堑开挖方法的是（）。
A.全断面开挖B.横向台阶开挖C.逐层顺坡开挖D.纵向台阶开挖8、施工测量实行（）。
A、一级检查一级验收制B、一级检查二级验收制C、二级检查一级验收制D、二级检查二级验收制9、铁路傍山路堑宜采用（）开挖方法施工。
2019版国家一级建造师《铁路工程管理与实务》真题 (含答案)
2019版国家一级建造师《铁路工程管理与实务》真题 (含答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、路基工程施工过程中的动态观测包括地基沉降和（）。
A．侧向位移B．沉降速率C．边坡稳定D．工后沉降2、钢绞线质量评定方法中，每批从（）做拉力试验，包括整根钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率。
A、1盘中截取2根B、2盘中截取2根C、3盘中截取3根D、4盘中截取6根3、滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行，并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响，其原因是( )。
A. 使钢轨能自由滑动B. 使固定区钢轨能够均匀位移C．能够使应力放散均匀彻底D．使拉伸长轨条时，做到匀、准、够4、路基工程施工中关键工序有如下四种回答，其中完整的正确回答是（）。
A、高边坡防护、过渡段路基、基底处理、软弱地基施工B、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工C、基底处理、软土地基、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工D、基底处理、软土地基及特殊路基施工、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工5、后张法预应力混凝土简支梁预制施工程序在安装桥面钢筋以及预埋件后进行（）工序。
A、安装外模、内模、端头模板B、浇筑混凝土C、穿预应力束D、安装制孔器6、铁路上营业线桥涵顶进主要有框架式涵顶进和（）两种类型。
A．球形涵洞顶进B．正方形涵洞顶进C．圆形涵洞顶进D．椭圆形涵洞顶进7、长度大于或等于1000m的隧道内，宜采用（）。
A、耐磨钢轨B、耐酸钢轨C、耐腐蚀钢轨D、标准钢轨8、在隧道复合式衬砌中，初期支护是（）结构的一部分。
2019年一级建造师《铁路工程管理与实务》真题(I卷) 含答案
2019年一级建造师《铁路工程管理与实务》真题（I卷）含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、砂按细度模数划分，细度模数为2．0属于（）。
A、粗砂B、中砂C、细砂D、特2、地质雷达法检测的特点是（）。
A、适用于基桩检测，操作简便，检测快速，结果较为精确B、对混凝土有轻微破坏，检验结果重复性好C、主要用于大面积混凝土质量检测，检测快速，结果准确D、操作复杂，对混凝土有轻微破坏，结果离散性较大3、粉体喷射搅拌桩喷粉量偏差不应该大于室内配方值的（），桩体强度不应该低于设计值。
A、5％B、8％C、10％D、20％4、对混凝土有快硬高强要求的条件下不宜使用（）。
A.硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C.快硬硅酸盐水泥D.火山灰水泥5、CRTSⅡ型板式无砟轨道道床施工内容不包括（）。
A. 混凝土底座施工B. 挡块施工C．轨道板横向连接D.轨道板粗放6、铁路工程现场计划管理主要内容包括计划的编制及计划的实施、检查、调整、计划主要有（）。
A.施工进度计划、供电供水计划、材料计划、机械设备计划、资金收支计划B.施工进度计划、劳动力计划、材料计划、机械设备计划、资金收支计划C.施工进度计划、劳动力计划、材料计划、供电供水计划、资金收支计划D.施工进度计划、劳动力计划、材料计划、机械设备计划、供电供水计划7、预应力锚索可用于土质、岩质地层的边坡及路基加固，其锚固段宜置于（）。
A.地基基础内B.稳定岩层内C.砌体内D.锚固层内8、桥台背后缺口应用渗水土填筑，严格按设计要求进行分层压实，分层厚度不应大于（）。
A、0．1mB、0．2mC、0．3mD、0．4m9、隧道初期支护是为解决施工期间隧道的（）而采取的工程措施。
2019版一级建造师《铁路工程管理与实务》真题(I卷) 附解析
2019版一级建造师《铁路工程管理与实务》真题（I卷）附解析考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的应用广泛的施工方法之一是（）。
A、沉管法B、盾构法C、掘进机法D、钻爆法2、增建二线桥时要根据一、二线间距情况，必须采取防护措施保证既有线行车安全，一般两线间距在（），开挖基坑可采取排桩防护。
A.4.5m以上而路堤又高于3m时B.4.5m以上而路堤又高于6m时C.2.5m以上而路堤又高于3m时D.2.5m以上而路堤又高于6m时3、铁路工程定额体系由（）组成。
A．专业定额、一般定额和费用定额B．专业定额、工期定额和费用定额C．专业定额、工期定额和一般定额D．专业定额、一般定额和特殊定额4、客运专线箱梁的刚度强，重量大，对制梁台座，存梁台座和提梁机轨道基础的承载能力和不均匀沉降提出了很高的要求，制梁场的位置应尽量选在地质条件好的地方，减少（），尽量降低大型临时工程费用。
A、运输距离B、砂石用量C、混凝土用量D、土石方工程和基础加固工程量5、硬化混凝土的强度主要取决于混凝土的水灰比。
在一定范围内，（）。
A.水灰比越小，混凝土强度越高B.水灰比越小，混凝土强度越低C.水灰比越大，混凝土强度越高D. 水灰比越大，混凝土强度越低6、影响混凝土黏聚性的主要因素是（）。
A．混凝土单方用水量B．混凝土含砂率C．水泥品种D．粗、细骨料的级配7、铁路桥涵工程中（）这三项等涉及结构安全和使用功能的分部工程，施工单位应进行检验，监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。
2019年国家注册一级建造师《铁路工程管理与实务》真题 (含答案)
2019年国家注册一级建造师《铁路工程管理与实务》真题(含答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、铁路高墩墩身施工的垂直提升设备主要有缆索吊机、塔吊、（）等。
A．汽车吊机B．桅式扒杆C．高空作业车D．井架2、粗骨料按颗粒组成分为（）。
A、碎石和卵石B、粗粒级和细粒级C、自然粒级和加工粒级D、单粒粒级和连续粒级3、软土地基采用袋装砂井进行加固时，袋装砂井用砂的含泥量应小于（）。
A. 3%B. 4%C. 5%D. 6%4、出碴是隧道施工的基本作业之一，出碴作业能力的强弱决定了它在整个作业循环中（）。
A、施工成本B、所占时间的长短C、工序质量D、管理水平5、隧道初期支护是为解决施工期间隧道的（）而采取的工程措施。
A.进度、质量B.质量、安全C.稳定、安全D.稳定、进度6、扩大基础施工分为开挖与模筑两大步序。
基坑开挖可分为（）三种方法。
A、全断面开挖、分段开挖和分层开挖B、无护壁基坑开挖、有护壁基坑开挖和围堰基坑开挖C、混凝土护壁基坑开挖、钢筋混凝土护壁基坑开挖和围堰基坑开挖D、混凝土护壁基坑开挖、钢筋混凝土护壁基坑开挖和钢护壁基坑开挖7、根据提运梁设备、箱梁制造程序和工艺要求，制梁场有（）布置形式。
A、横列式和纵列式两种B、横列式、纵列式和斜列式三种C、并联式和纵列式两种D、并联式、纵列式和斜列式三种8、现场组织机构是为了完成工程项目而组建的专门管理组织，铁路工程施工中一般称作（）。
A. 项目指挥部B. 项目经营部C. 工程指挥部D. 项目经理部9、路堑开挖施工前的准备，不包括下列（）项。
A.现场复查施工组织设计的可行性，核实、调整土石方调运计划B.做好支挡结构施工C.依据贯通测量的成果，加密测量桩橛，放设路堑开挖坡顶轮廓桩D.施作堑顶截、排水系统10、高压旋喷桩桩体质量检验应在成桩后（）后进行。
2019年一级建造师考试铁路实务真题与答案
2019年一级建造师考试铁路实务真题与答案在建筑行业，一级建造师考试是一项具有重要意义的资格认证考试，其中铁路实务更是专业性极强的一个科目。
以下为您呈现 2019 年一级建造师考试铁路实务的真题以及对应的答案。
一、单选题1、某新建铁路的设计速度为 160km/h，其曲线半径不应小于（）m。
A 1600B 2000C 2500D 3000答案：A解析：新建铁路设计速度为 160km/h 时，曲线半径不应小于 1600m。
2、铁路工程测量中，CPⅡ控制网应采用（）测量方法。
A GPSB 导线C 边角网D 三角网答案：B解析：CPⅡ控制网应采用导线测量方法。
3、对于铁路隧道开挖，当采用钻爆法施工时，炮眼的布置顺序是（）。
A 周边眼、掏槽眼、辅助眼B 掏槽眼、辅助眼、周边眼C 辅助眼、掏槽眼、周边眼D 周边眼、辅助眼、掏槽眼答案：B解析：钻爆法施工时，炮眼布置顺序为掏槽眼、辅助眼、周边眼。
4、铁路轨道工程中，无缝线路的锁定轨温应在（）范围内。
A 当地年平均气温±5℃B 当地年最高气温±5℃C 当地年最低气温±5℃D 当地年极端最高气温和极端最低气温之间答案：A解析：无缝线路的锁定轨温应在当地年平均气温±5℃范围内。
5、铁路桥梁施工中，悬臂浇筑法施工适用于（）。
A 预制梁桥B 简支梁桥C 连续梁桥D 刚构桥答案：C解析：悬臂浇筑法施工适用于连续梁桥。
二、多选题1、铁路路基工程中，下列属于地基处理方法的有（）。
A 砂桩B 水泥搅拌桩C 强夯D 灰土挤密桩E 塑料排水板答案：ABCDE解析：砂桩、水泥搅拌桩、强夯、灰土挤密桩、塑料排水板均属于铁路路基工程中的地基处理方法。
2、铁路隧道施工中，超前支护的方式有（）。
A 超前锚杆B 超前小导管C 管棚D 注浆加固E 喷射混凝土答案：ABCD解析：超前支护方式包括超前锚杆、超前小导管、管棚、注浆加固。
3、铁路轨道工程中，有砟轨道的组成部分包括（）。
2019年国家注册一级建造师《铁路工程管理与实务》真题C卷 附答案
2019年国家注册一级建造师《铁路工程管理与实务》真题C卷附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案，钢筋常规法施工，混凝土铺筑采取（）。
A、平板式振动，人工抹面成型B、平板式振动，机械压筑成型C、插入式振动，人工抹面成型D、插入式振动，机械压筑成型2、轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层，支承层施工宜采用（）的施工方案。
A. 水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+滑模式摊铺机B．水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+蒸汽式养护机C. 水硬性材料拌和机+水硬性材料运输槽车+滑模式摊铺机D. 水硬性材料拌和机+水硬性材料运输槽车+蒸汽式养护机3、基坑围堰通常分为（）。
A. 土围堰、塑料围堰和木板围堰B．土围堰、塑料围堰和塑料板围堰C．土围堰、土袋围堰和沉井围堰D．土围堰、土袋围堰和钢板桩围堰4、目前，铁路高墩墩身多采用滑膜、爬模和（）施工。
A．倒模B．推模C．转模D．翻模5、沉井本身就是基础的组成部分，在下沉过程中起着（）作用。
A、挡土和防水的临时围堰B、承载和防水的临时围堰C、挡土和承载D、承载和围挡6、下面关于沉桩施工的施工顺序说法正确的是（）。
A.施工准备→桩位放样→吊桩→插桩→下沉到设计位置→桩基实验→凿除桩头B.吊桩→插桩→下沉到设计位置→桩基实验→凿除桩头C.施工准备→布设脚手架及桩架走道→立桩架→布置沉桩机具及起吊设备→桩位放样→桩架对位→吊桩→插桩→下沉到设计位置→桩基实验→凿除桩头。
D.施工准备→布设脚手架及桩架走道→立桩架→布置沉桩机具及起吊设备→桩架对位→吊桩→插桩→下沉到设计位置→桩基实验→凿除桩头。
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2019年一级建造师考试铁路实务真题与答案
一、单项选择题(共 20 题。
每题的备选项中，只有 1 个最符合题意)
1、下列施工缺陷中属于严重缺陷的是（）。
A、控制点点位选择不当
B、上交资料不完整
C、起算数据采用错误
D、观测条件掌握严
参考答案：C
2、经过冷拉后的钢筋，其屈服强度和塑性变形的变化是（）。
A、屈服强度提高，塑性提高
B、屈服强度提高，塑性降低
C、屈服强度降低，塑性提高
D、屈服强度降低，塑性降低参考答案：B
3、关于袋装沙井施工要求的说法正确的是（）。
A、砂料应该采用湿的中粗砂
B、砂袋灌砂率为 80%
C、袋装砂井的井位偏差不大于±10cm
D、砂袋头应露出地面不少于 0.3m
参考答案：C
4、下列预应力锚索施工工序中属于承压板安装后的下一道工序是（）。
A、装索
B、灌浆
C、张拉
D、封孔
参考答案：C
5、关于射水锤击沉桩的说法正确的是（）。
A、在砂类土中沉桩时，以锤击为主
B、在粉土中沉桩时以射水为主
C、沉桩下沉至设计高程1m 是停止射水
D、采用侧面射水，射水管应该对称布置
参考答案：D
6、关于钢拱桥压注混凝土的顺序说法错误的是（）。
A、采用高自密实微膨胀混凝土
B、从拱脚向拱顶进行压注
C、分次对称压注完成
D、排浆孔设置在拱顶
参考答案：C
7、下列桥梁结构中不属于斜拉桥组成部分的是（）。
A、索塔
B、主缆
C、主梁
D、斜拉索
参考答案：B
8、某隧道洞口段地质为岩石，岩体完整，围岩弹性纵波速度测试为 3.0~3.5km/s，则该围
岩级别可判定为（）。
A、Ⅰ级
B、Ⅱ级
C、Ⅲ级
D、Ⅳ级
参考答案：C
9、隧道结构防水施工控制的重点是（）
A、环向排水施工
B、纵向排水施工
C、泄水孔施工
D、施工缝施工
参考答案：D
10、隧道相向开挖的工作面接近（）时，应该，停止一端工作，单向施工。
A、9m
B、11m
C、13m
D、15m
参考答案：D
11、关于瓦斯隧道通风要求说法正确的是（）。
A、两个工作面之间采用串联通风
B、通风管采用抗静电、阻燃风管
C、停电时电锁闭装置应该在 30min 内接通电源
D、通风采用吸出式
参考答案：B
12、关于非预应力轨道板预制施工的说法，错误的是（）。
A、采用独立预制台座
B、采用倒模法浇筑
C、采用底振式振捣
D、采用连体养护罩养护
参考答案：D
13、下列轨道养护设备中属于机械化大型养护设备的是（）。
A、稳定车
B、起道机
C、轨道车
D、捣固机
参考答案：A
14、根据铁路基本建设工程设计概预算编制办法，工程排污费属于（）。
A、直接工程费
B、企业管理费
C、施工措施费
D、安全生产费
参考答案：B
15、下列施工机械设备中，应由具有相应资质的机构进行检测的设备是（）。
A、梁场龙门吊
B、隧道衬砌台车
C、冲击钻机
D、挖掘机参考答案：A
16、根据电气安装工程电缆线路施工验收规范，外径为20mm 的铜屏蔽型控制电缆的弯曲
半径为（）。
A、300mm
B、120mm
C、240mm
D、400mm
参考答案：A
17、接触网螺杆安装方向说法正确的是（）。
A 水平方向螺栓穿向为由外向内，垂直方向由下向上
B 水平方向螺栓穿向为由内向外，垂直方向由下向上
C 水平方向螺栓穿向为由内向外，垂直方向由上向下
D 水平方向螺栓穿向为由外向内，垂直方向由上向下
参考答案： B
18、下列关于火灾自动报警装置施工顺序正确的是（）。
A 施工测量→布线→ 接线→设备安装→调试
B 施工测量→布线→设备安装→接线→调试
C 施工测量→设备安装→ 布线→ 接线→调试
D 施工测量→接线→设备安装→布线→调试
参考答案：B
19、下列选项属于信号联动调试的内容是（）。
A 电压故障
B 电流故障
C 信号接口
D 设备故障
参考答案： C
20、下列属于铁路信号设备中的列车控制的系统的是（）。
A 道岔转辙机
B 车辆减速器
C 点式设备
D 驼峰
参考答案： C
二、多项选择题(共 10 题。
每题的备选项中，有多个选项符合题意)
1、桥梁基础无护壁基坑开挖可以分为垂直开挖和放坡开挖；基坑开挖的作业方法有（）。
A．人工开挖
B．冲抓开挖
C．钻爆开挖
D．机械开挖
E．吸泥开挖
参考答案：A,C,D
2、关于高压旋喷桩质量检测的方法有（）。
A．钻芯 B．声测法 C．小应变法D．静载法 E．回弹法参考答案：A ,D
3、轨道电路室内设备（）。
A．接收装置 B 发送装置 C 应答装置 D 衰耗盒 E 网络信号模拟器
参考答案： ABDE
4、接触线质量检验批说法正确的是（）。
A．5 个锚段或 1 个站场为一个检验批
B．3 个锚段或 1 个站场为一个检验批
C．1 个站场为一个检验批
D．10 个锚段或 1 个站场为一个检验批
E．10 个锚段为一个检验批
参考答案：A,C（B 对不对未知）
5、铁路施工测量质量特性中下列施工测量二级质量特性中属于一级质量特性观测的有（）。
A．桩的埋设质量 B．仪器检验的正确性 C．手簿记录的完备性
D．验算的正确性 E．平差计算的正确性
参考答案：BCD
6、接触网静态检测的项目有（）。
A．高度 B．拉出值 C．平直度
D．受电弓包络线 E．弹性不均匀度
参考答案：A,B C
7、站场照明设备的布置要求说法正确的是（）。
A．不能影响信号瞭望和技术作业; B．灯柱沿直线组立，偏离直线不应大于 100mm
C．地面上部高差不应超过 20mm D．设在停车场、道口附
近的灯塔下部宜设防护设施
E．导线穿人、穿出柱体处应做绝缘防磨损处理
参考答案：A,C,D,E
8、外加剂在改善混凝土的性能方面具有以下作用:（）。
A．调节混凝土的凝结时间 B．提高强度 C．减少混凝土的用水量
D．减少原材料的含水量 E．减少裂缝
参考答案：A,B,C,E
9、隧道监控量测中属于必测项目的有（）。
A．净空变化 B．地面隆起 C．围岩压力 D．拱顶下沉 E．隧道内水压力
参考答案：A ,D
10、下列属于铁路信号施工的是（）。
A．车站信号 B．区间信号 C．调度集中 D．灾害监测 E．集中监测
参考答案：A,B,C,D
三、案例分析题(共 5 题。
)
1 、背景资料
问题
1．指出图中，1#隧道 1390 米长，要求工期为 28 个月，其中施工洞口和准备时间为 3 个月，
贯通后的附属工程施工还需要 3 个月。
现隧道施工的进
度指标为Ⅲ级围岩 100-130m/月、
Ⅳ围岩 70-90m/月、Ⅴ级围岩 40-45m/月，其中隧道中部有一段长度为 45 米的断层破碎带，
该破碎带的开挖进度指标为10-15 m/月，现在该隧道的长度及地质情况如下：
经过计算工期为19.89 月＋3 月准备＋3 个月附属=25.89 月＜28 个月。
因此该隧道施工只需要采用 1 个工作面即可满足工期要求。
①、根据进度指标情况，现在假设按一个工作面施工，现场全部按照最慢的进度指标进行施工，计算其进度是否满足工期要求，如果按照最慢的进度指标算出来的工期都能满足工
期要求，那么说明一个工作面就可以满足工期要求。
经过计算工期为 19.89 月＋3 月准备＋
3 个月附属=25.89 月＜28 个月。
因此该隧道施工只需要采用 1 个工作面即可满足工期要求。
②、隧道为15‰单面下坡，隧道为富水隧道，从出口往进口方向单向施工方便隧道排
水，保证掌子面会因为积水而产生危险事故。
2．事件中有 2 段长度为 90 米的黄土路堑，施工单位的方案为先进行路堑顶的截排水，拟
在旱季进行这 2 段黄土路堑的开挖施工，先分别进行这2 段黄土路堑的开挖后统一安排施。