液化气槽车充装安全操作与管理
液化气槽车安全充装操作与管理
液化气槽车安全充装操作与管理液化气槽车是一种运输液化石油气，如液化石油气（LPG）、液化天然气（LNG）等的特种车辆。
由于液化气槽具有高压、易燃、易爆等特性，所以在车辆充装操作和管理方面需要特别重视安全问题，以防止事故发生。
下面将介绍液化气槽车安全充装操作与管理的相关内容。
液化气槽车安全充装操作主要包括以下几个方面：1. 车辆检查与准备：在充装之前，必须对液化气槽车进行检查和准备。
包括检查车辆的气体贮存装置、阀门、管道和其他配套设备是否完好、密封性能是否良好等。
同时，还应检查车辆的制动系统、灯光系统和消防装置等是否正常工作。
2. 安全防护设施：在充装操作现场，必须设置安全防护设施，如防爆灯、防爆电器等。
同时，还要确保操作人员佩戴适当的防护装备，如防静电服、防火服等。
3. 严格遵守操作规程：液化气槽车的充装操作必须按照国家相关规程和标准进行。
操作人员必须经过专业培训，掌握充装操作的方法和技巧。
同时，还要注意操作规程中的各项操作要求，如充装速度、充装压力、使用工具等。
4. 安全用气操作：在充装操作过程中，必须严格遵守安全用气操作要求，确保充装过程中没有泄漏和溢出。
对于液化气槽车的气体贮存装置、阀门和管道等重要部位，还要定期进行检测和维护，确保其安全可靠。
液化气槽车安全充装管理主要包括以下几个方面：1. 质量管理：液化气槽车的充装管理必须严格按照国家相关质量管理标准进行。
包括对质量控制点进行识别和控制，确保充装操作的质量可控。
2. 操作人员管理：液化气槽车的充装操作必须由经过专业培训并持有相应证书的操作人员进行。
同时，还要定期对操作人员进行考核和培训，提高其安全意识和技术水平。
3. 设备管理：对液化气槽车的气体贮存装置、阀门和管道等重要设备，必须建立台账，定期检查和维护，确保其安全可靠。
对于发现的问题和隐患，必须及时整改和处理。
4. 事故应急管理：对于液化气槽车充装操作过程中可能发生的事故，必须做好应急管理准备。
充装技术安全操作规范及注意事项
充装技术安全操作规范及注意事项
一、充装技术安全操作规范
1、气瓶要直立使用、严禁倒立或卧倒使用，因为气瓶上面装的调压器是对液化石油气的气体起作用的，如果气瓶倒立或卧倒放，就会流出液体，液体变为气体呈250—300倍扩散与空气混合后，就会造成大面积的燃烧，甚至发生爆炸，所以是非常危险的。
2、加强对储罐、压缩机等设施及其附件的检查和维护。
3、配备和建立有关确保充装质量和安全的管理制度：与所充装的气体、气瓶相关的国家标准、法规、规程等专业技术资料，是充装站应配备专职安全员，对液化气槽车与液化气储罐之间的连接充装进行监督，液化石油气输配过程应实施安全监护。
二、充装注意事项：
1、贮气瓶应该放在容易搬动而又通风干燥、不容易受腐蚀的地方。
以便换气或发生意外事故时，比较方便搬走。
要防止潮湿或飞油的盐分、油类腐蚀钢瓶，保持钢瓶的清洁。
2、贮气瓶严防爆晒、严禁靠近明火或温度较高的地方。
因为气瓶内的压力是随温度增加而上升的，一旦造成瓶内的压力反常上升，就会发生危险。
3、不管是满瓶或空瓶都严禁摔、踢、滚和撞击。
因为轻则损坏油漆，重则气瓶变形报废，甚至会使气瓶破损，发生火灾、爆炸事故。
4、使用时气瓶与灶具要平排放置，瓶与灶的最外侧之间距离不得小于80公分。
不允许灶台下放置钢瓶，以防漏气时造成事故。
5、不准用开水浇和火烤钢瓶去强行气化。
液化气槽车安全充装操作与管理
液化气槽车安全充装操作与管理液化气槽车是一种用于运输液化气体的特殊车辆，它的充装操作与管理非常重要，涉及到人身安全和公共安全。
本文将从充装操作流程、安全管理措施以及事故应急处置等方面，探讨液化气槽车安全充装的相关内容。
一、充装操作流程1. 车辆检查：在充装前进行车辆检查，包括车辆外观、车轮、车厢、车载设备等。
确保车辆无泄漏、损坏和异常情况。
2. 槽车准备：对槽车进行准备，包括检查槽车密封性能、排空、通风等。
确保槽车准备充分，符合充装要求。
3. 运输管道连接：将充装装置与槽车的运输管道连接起来，确保连接紧密、无泄漏。
4. 满载准备：根据需要，进行槽车满载前的准备工作，包括检查附件设备和安全阀等。
5. 液化气充装：打开液化气阀门，开始充装操作，同时监测充装过程中的温度、压力和流量等参数。
6. 充装完成：根据充装要求，停止液化气充装，关闭液化气阀门，同时及时处理好管道残余压力。
7. 充装装置清洗：在充装完成后，对充装装置和管道进行清洗，保持清洁，防止管道污染。
二、安全管理措施1. 人员培训：充装操作人员必须经过专业的培训，掌握液化气槽车的充装操作技能，准确判断和处理各种情况。
2. 安全防护装备：充装操作人员必须佩戴适当的安全防护装备，包括安全帽、安全鞋、防护眼镜、防护手套等。
确保人员的安全。
3. 安全检查：在充装前，对液化气槽车和充装设备进行安全检查，确保没有泄漏和损坏情况。
4. 制定操作规范：制定液化气槽车充装操作规范，明确每个操作环节的要求和步骤，确保操作的安全和规范。
5. 警示标识：在液化气槽车和充装设备上设置明显的警示标识，提醒人员注意安全，加强安全意识。
6. 安全阀和保护装置：液化气槽车必须装备有安全阀和保护装置，确保在充装过程中出现异常情况时及时进行保护和处理。
7. 环境保护：充装过程中要注意环境保护，防止液化气体泄漏对环境造成污染。
三、事故应急处置1. 泄漏事故：一旦发生液化气泄漏事故，应立即采取措施，封堵泄漏点、清除泄漏物质、疏散周围人员等，确保安全。
2024年液化气槽车安全充装操作与管(三篇)
2024年液化气槽车安全充装操作与管一、液化气装车场简介与操作人员配备情况。
大家都知道，液化气作为一种工业与民用燃料已得到日益广泛的使用，并取得了巨大的经济效益与社会效益。
但是，由于它具有易燃、易爆等特性，在生产、运输和使用过程中极易发生事故。
国内外也曾多次发生重大的液化气着火、爆炸事故，造成惨重损失。
因此，加强液化气安全管理，确保安全操作和使用，减少事故的发生是当前的一个重要课题。
首先对于液化气装车场这么一个甲级防火、防爆场所来讲，它首先必须具备一定的软件与硬件的基础要求。
从软件方面来看，液化气装车人员就是这个软件方面的根本。
作为液化气罐车的充装人员必须要经过专业的培训，取得质量技术监督行政部门颁发的资格证书后，方可持证上岗。
另外，从硬件方面来看，液化气装车场自开工建设到交付使用，一直秉承着一个宗旨：安全装车，防止次生事故的发生。
也正是因为秉承着这一宗旨，硬件方面也已经考虑到了十分周全。
a.大的方面来看，液化气装车场的总体布局中，整个装车场共有装车鹤位4处；配备了消防水栓4具、消防水龙带和水枪头各4套；可燃气体报警仪检测探头有3只；防静电接地仪5套；首末鹤位均配备了检修工作前给液相管线进行蒸洗的蒸汽线接口；各类消防器材一应俱全，推车式35公斤干粉灭火器4台，手提式8公斤干粉灭火器11只，灭火毯4块；做到了从数量上到使用功能上的合理配置，基本可以保证安全生产和消防灭火的各种要求。
b.该装车场设置了两处液化气槽车出入装车场大门。
一处大门作为日常槽车进出装车场的正常通道，另一处大门则作为紧急疏散车辆人员之用。
在正常使用的大门口设置有门卫值班人员，负责槽车出入时加装防火帽，发放司机或是押运员使用的防静电服装，并负责车辆的入场以及出场的车辆调度及车号登记工作。
c.正常进入装车场待充装槽车，均已在公司专业的液化石油气运输车验车场检验合格后，才允许驶入液化气装车场进行充装作业。
现有的液化气装车棚亭下共有的4处鹤位，由于仅有两处已经更换为质量流量计，所以在用的鹤位为两处，可以同时进行2部槽车的充装作业。
2023年液化气槽车安全充装操作与管理
2023年液化气槽车安全充装操作与管理，这是一个重要的话题。
随着液化气的使用日益广泛，液化气槽车的安全充装操作和管理变得尤为重要。
本文将从液化气槽车的设计、安全操作规程和管理制度等方面，对于2023年液化气槽车安全充装操作与管理进行详细阐述。
一、液化气槽车的设计液化气槽车的设计是确保其安全充装操作与管理的基础。
在2023年，液化气槽车的设计应符合以下要求：1. 强化安全保护装置：液化气槽车应设有安全阀、溢流阀等装置，以确保充装过程中的安全。
2. 提高车辆结构强度：液化气槽车应采用高强度材质制作槽体和车架，以提高车辆的结构强度和抗压能力。
3. 安装监控设备：液化气槽车应安装监控设备，实时监测槽体内的压力、温度和液位等参数，并能及时警示操作人员。
二、液化气槽车的安全操作规程液化气槽车的安全操作规程是保障充装操作安全的重要措施。
在2023年，液化气槽车的安全操作规程应包括以下内容：1. 槽车司机的安全培训：槽车司机在上岗前应接受专业的液化气槽车驾驶和操作培训，熟悉液化气槽车的结构和操作规程，掌握应急处理措施。
2. 充装操作前的检查：在每次充装操作开始之前，槽车司机应对液化气槽车进行全面的检查，包括车辆结构、充装设备和安全保护装置等，确保其完好无损。
3. 充装操作的安全履行：液化气槽车的充装操作应遵循严格的操作规程，包括正确连接充装设备、确保安全阀和溢流阀的畅通、控制充装速度等，以确保操作的安全性。
4. 管理充装环境：充装操作应在专门设计的场地进行，场地应设有必要的安全设施，如消防设备、安全隔离带等，以防范火灾和泄漏事故的发生。
5. 实施风险评估和应急预案：液化气槽车充装操作前应进行风险评估，确保充装过程的安全。
同时，应制定并实施相应的应急预案，以应对突发事故。
三、液化气槽车的管理制度液化气槽车的管理制度是保障充装操作安全的重要保障手段。
在2023年，液化气槽车的管理制度应包括以下方面：1. 监管机构的建设：液化气槽车的管理应由专门的监管机构负责，制定相关规定和标准，并对槽车司机进行监督和管理。
液化气、丙烯装车、卸气安全操作规程
液化气、丙烯装车、卸气安全操作规程液化气、丙烯装车安全操作规程灌装作业前，槽车司机及灌装操作员均戴好安全帽及防护服后，依下述操作程序操作：1、将槽车驶至标示位置后，熄火并拉手剎车，拉上防止驶离装置，取下钥匙放置固定不銹钢盒内（操作员督导司机执行）。
2、后轮放置木垫轮档，接妥接地线，在灌装站入口处放置「灌装中」警告牌（司机协助操作员共同执行）。
3、按汽车液化气槽车灌装作业前检查卡内项目（汽阀、液阀、压力计、车身外表、安全护栏是否正常及掛钥匙、拉手剎车、轮档置放、夹接地线等是否照规定执行）逐一检查、并签名。
4、装液化气的车通知调度室联系化验室取样、化验，等调度室通知是否允许装车。
5、调度室通知允许装车，连接装液化气臂与槽车入口法兰，锁紧螺栓（司机协助操作员共同执行）。
6、接液化气软管于阀，以液化气试漏，确定无泄漏后，排放余气，关阀。
如泄漏，更换垫片、螺栓等再试漏。
7、按公路液化气充填作业检点表内项目（槽车钥匙掛固定处妥、手剎车及轮挡置放妥、充填管臂检查妥管臂与槽车法兰连接妥、排放及回流阀关闭妥接地线）逐一检点并签名。
8、打开槽车之入口阀及紧急遮断阀。
9、打开装液化气臂出口阀。
10、依槽车规定总重加一成（10%）减空车重量后为预定灌装重量，查对照表得知灌装容量并设定之，但灌装量不得超过该灌体最大容许灌装容量。
11、设定妥后按“START”；XV阀开后慢慢打开阀，调整灌装流速，初始流速应不大于1m/s，最大流速不应超过3m/s。
相当于每小时12吨以内。
充装压力低于安全阀起跳压力。
并检查阀件、法兰有无泄漏（操作员执行），如泄漏即停止灌装、作止漏处理，并退车。
12、灌装完毕后，将管臂内残液化气排放，待残液化气排放完成，关槽车入口阀及紧急遮断阀。
13、拆离装液化气臂，摆置固定位置，并将槽车入口法兰盲封妥，盖妥槽车接管箱盒盖。
14、移开〝装液化气中〞警告牌、接地线及木垫轮档（司机协助操作员共同执行）。
15、取出钥匙将槽车驶离，准备过磅。
液氯气瓶槽车充装安全操作规程模版
液氯气瓶槽车充装安全操作规程模版一、前言液氯气瓶槽车充装作为涉及危险品的作业，必须严格按照标准化的安全操作规程进行。
本文将详细介绍液氯气瓶槽车充装的安全操作规程。
二、目的为了确保液氯气瓶槽车充装作业过程中的人身安全和设备完好，提高作业效率，避免事故的发生，制定本安全操作规程。
三、适用范围本安全操作规程适用于液氯气瓶槽车充装作业的所有人员，包括槽车司机、充装工、安全监护人员等。
四、安全操作规程1. 充装前的准备工作1.1 检查装卸设备的完好情况，确保管道、阀门、泵浦等设备无任何泄露或损坏。
1.2 检查液氯气瓶的标识和容器质量合格证，确保液氯气瓶无任何损伤或漏气现象。
1.3 检查充装区域的通风情况，确保通风设施是否畅通有效。
1.4 穿戴好个人防护装备，包括防护眼镜、手套、防护服等。
2. 充装操作流程2.1 将液氯气瓶槽车安置在充装区域，确保车辆稳定，与充装设备的连接牢固可靠。
2.2 操作人员应按照规定的操作流程，打开液氯气瓶槽车上的安全阀，确保液氯气体能顺利地流入充装设备。
2.3 操作人员在充装过程中必须全程监控气瓶压力变化和充装速度，并随时调整阀门的开启程度，以确保充装过程的平稳和安全。
2.4 操作人员在充装过程中严禁吸烟、打火机等火源，严禁使用手机和电子设备，以免发生火花引发爆炸事故。
2.5 在液氯气体充装完毕后，操作人员应及时关闭液氯气瓶槽车上的安全阀，并使充装设备中的液氯气体排净。
3. 充装后的处理3.1 关闭充装设备的阀门，断开与槽车的连接，确保槽车稳定无泄露。
3.2 检查充装设备及周围区域，确保无任何泄露现象。
3.3 将液氯气瓶按照规定的位置进行存储，并标明相关信息，以便日后使用和管理。
3.4 将充装设备清洁干净，确保设备无污染和残留。
四、应急处理1. 发生液氯气体泄漏事故时，应立即向周围人员发出警报，避免人员靠近泄漏区域。
2. 封锁泄漏区域，防止泄漏气体进一步扩散。
3. 在合适的距离上设置警戒线，并通知相关单位和部门进行处置。
液氯气瓶槽车充装安全操作规程
液氯气瓶槽车充装安全操作规程（以下简称规程）一、总则1. 规程适用于液氯气瓶槽车在充装过程中的安全操作。
2. 充装操作必须由经过专业培训和持有相关证书的人员进行。
3. 充装操作中，必须按照相关法律法规、行业标准和企业规定的安全操作规程执行，确保安全生产。
二、充装前准备1. 充装前应确认液氯气瓶槽车的气瓶和槽车的状况良好，无任何漏气或损坏。
2. 充装前应检查液氯供应管道和阀门的连接情况，确保无松脱或泄漏。
3. 充装前应确认气瓶槽车周围无易燃物品和明火，保持通风良好。
4. 充装前应清理、保养和检查充装设备，确保其正常运转。
5. 充装前应进行安全交底，明确各项工作任务和操作流程。
三、充装操作流程1. 将液氯气瓶槽车驶入充气区域，并保持稳定停靠。
2. 按照规程要求将槽车与充装设备连接好，确保连接牢固，并检查连接处有无泄漏。
3. 打开气瓶槽车的充装阀门，并逐渐打开气瓶阀门，注意阀门操作应缓慢、平稳。
4. 充装开始后，要时刻观察液氯充装过程中的压力变化，及时调整充装速度，确保充装过程安全稳定。
5. 充装过程中，操作人员应站在安全位置，确保人员和设备安全。
6. 充装完毕后，应先关闭气瓶阀门，再关闭气瓶槽车的充装阀门。
7. 检查充装设备和气瓶槽车的连接处是否泄漏，如有泄漏，应立即停止操作，并进行维修。
8. 充装完毕后，及时清理工作区域，保持整洁。
四、安全注意事项1. 充装操作人员应穿戴防护服，戴好防护眼镜和手套。
2. 充装操作人员应确保自身健康状况良好，无任何酒精、药物等影响安全的因素。
3. 充装操作人员应时刻保持警惕，不得离开操作岗位，以免发生意外。
4. 充装操作过程中，严禁吸烟，禁止使用明火。
5. 充装操作人员应具备紧急救援知识和技能，能够有效应对突发事故。
6. 充装过程中，如发现液氯泄漏或异常情况，应立即按规程要求停止充装，并及时报告相关部门。
7. 充装操作结束后，应随时检查充装设备和气瓶槽车的情况，确保安全。
液化气槽车充装过程中的注意事项
液化气槽车充装过程中的注意事项液化气槽车的充装必须按照正确规范的步骤操作，液化气槽车严禁超装，装车误差不得大于200kg,对于整个充装场的布局及充装时的注意事项，相关操作人员必须了解及熟练掌握，逐步进行操作，而且通过同事之间日常操作所积累的一些实际工作经验来逐一进行修正，对于较好地完成工作任务起到了一定的帮助。
1、每天上岗工作时，要对液化气罐区的库存总量有一个全面的了解，用以保证每日的液化气充装量的完成。
装车前先要索要调拨单、验车单，并且对于车号认真进行核对，防止装错车，装错量的责任事故发生，并且要保证该两项单据当日有效。
（备注：“四证”在液化气槽车验车场时就已经查过了）2、对于自己所管辖的设备状况均要做到心里有数，对于每班两小时一次的巡检内容进行认真细致地检查；对于每月要求的检查灭火器状况进行认真检查，详细填写灭火器检查卡片；对于静电释放接地仪每班进行试验检查；对于装车棚厅内的防雷避电接地装置每年春季进行检测，以保证使用效果。
液化气储罐制造厂家3、在装车过程中，除了及时观察流量计和压力表数值之外，每一小时还必须对装车鹤位的流量计进行整点抄录数值，以防止流量计跳数情况发生，从而给装车量的准确性带来影响。
在每一辆槽车过完地磅，填写完实际充装量之后，必须填写单台槽车的流量计付出量和地磅量的差值，以保证流量计付出量的准确性。
每台槽车充装完液化气后，要认真填写装车后的压力、温度、液位等数值，以备口后检查时有据可查。
4、整装车过程结束后，要及时填写液化气装车操作卡片，并且填写好交接班记录本上内容，统计好本班以及全天装车辆数及装车总吨数，上报液化气罐区岗位和调度岗位。
每月底将全月装车的各种单据全部上交到综合管理员处，每周五下夜班的人员，将装车的槽车流量计数和地磅装车差量单据，交至工艺技术员处,以确保及时发现装车误差超标情况。
5、槽车空车、重车过地磅时，要求打开驾驶室两侧车门，以防止夹带裹藏重物或是人员，而影响检斤质量上的准确性，防止重量上的掺杂使假。
液化气槽车安全充装操作与管理
液化气槽车安全充装操作与管理液化气槽车是一种装载液化气的运输工具，其充装操作和管理关系到人民群众的生命财产安全，必须高度重视。
以下就液化气槽车的安全充装操作和管理措施进行详细阐述。
一、液化气槽车安全充装操作1. 充装前的准备工作：在充装前需要进行以下准备工作：1）车辆必须符合规定条件，并经过检验合格。
2）充装区域需保持干燥、通风良好、无意外撞击、火源等危险因素。
且必须设有明显的禁止吸烟、明火等警示标识。
3）充装人员必须熟知本职工作，掌握液化气的性质、危害和安全操作规程。
4）准备安全器材如抢救衣、呼吸器等。
5）检查液化气槽车的阀门、泄爆阀及安全装置等是否完好，车辆外观是否存在损伤、漏气等情况。
2. 充装操作流程：1）将车辆停靠在指定位置，并进行固定。
2）将液化气槽车的接驳部位打开并与充装设备连接。
3）在执行充装操作前,必须进行泄漏检查，以确保未发生漏气现象。
4）开启液化气槽车上的阀门，放出底部液化气，将过滤净化分离器的进气阀门关闭。
5）打开过滤净化分离器气体的进气阀门，调节进气压力。
6）将液化气充满后，关闭分离器进气阀门，关闭车辆阀门。
7）断开充装设备，清理接头，关掉气瓶阀门并进行泄漏检查，检查后方可离开。
二、液化气槽车安全管理1. 车辆管理液化气槽车必须经过专业检验、定期维护，检查车辆是否完好、密封是否严密。
定期进行泄漏检查、阀门门扣的检查和保养、紧固件的检查以及底部的防锈处理等。
2. 驾驶员安全管理驾驶员必须经过专业培训，掌握驾驶和操作技能，遵循交通规则，按照运输方案行车，确保路途安全，并在必要时做好事故后的应急措施。
3. 现场管理充装现场必须设有管理人员，保证现场安全有序，现场设施、设备符合使用要求。
4. 安全监管对液化气槽车的充装、运输、卸载等环节进行监督，加强现场巡查，对涉及重大安全风险的情况、突发事件及时通报上级监管部门。
液化气槽车的安全充装操作和管理涉及多个环节，必须高度重视。
仅有合格的专业设施和管理才能确保液化气槽车的安全，更好地保障人民群众的生命财产安全。
槽车充装安全管理规定
槽车充装安全管理规定槽车充装是一项不安全性较高的运输作业活动，为了确保槽车充装的安全进行，保障人民群众的生命财产安全，有关部门和企业需要订立一系列管控措施和安全管理规定，以下为槽车充装安全管理规定：一、槽车充装前的准备工作1.槽罐清洗：槽车充装前必需保证槽罐内部的清洁完好，要求槽罐内无余存物质，保证货物的稳定性和正确性。
在槽罐中残余的液体或气体有可能引起化学反应或爆炸，造成安全事故。
2.检查槽车及充装设备：确保槽车及充装设备干净、乾净，无任何损伤。
对于槽车上的泄压阀、安全阀和压力表等充装设备进行检测，防止泄漏和爆炸不安全。
3.充装人员：必需持有相关资质证书，充分了解充装过程，熟知品种特性和充装工艺，做到规范作业，确保充装安全。
二、充装操作1.操作前准备：在充装前，必需先进行燃气检测，检测气体浓度是否达到可燃线下限，确保操作人员安全。
2.品种选择：在充装时，应选用符合规定的相应设备、工艺和工作流程，并依据充装油品特性进行选择，确保正确充装。
3.充装时限：充装时限最好掌控在45分钟内，假如充装时间太长，易发生气体压力过高和温度过高问题。
4.工作人员操作：槽车充装由至少两名操作人员进行，充装操作不能离开现场，步骤次序、要求和方式要清楚明确，一旦显现异常情况，必需立刻报告并实行措施。
5.鉴定检测：在充装完成后，应当适时进行封罐、样品采集、检查等工作，并严格依照相关规定操作。
充装管道、装置在使用完毕后，必需进行检测，确保没有泄漏。
三、应急处置1.应急预案：在槽车充装作业处必需设立应急预案，包括应急救援措施、隐患排查、事故报告与处理等和急性放病和长期慢性病应对措施。
2.事故处理：当发生安全事故时，应立刻切断关键管道和阀门，快速撤离到安全区域，并指挥作业人员快速施救，保护生命安全。
同时报告有关单位，启动应急预案。
四、消防安全1.规范管理：企业应当建立健全消防安全管理制度，订立槽车充装消防安全方案，确保消防设施完好有效。
液化气槽车安全充装操作与管理范本
液化气槽车安全充装操作与管理范本液化气槽车是一种专门用于运输液化气体的载货车辆，由于液化气体具有易燃易爆的特性，液化气槽车的安全充装操作与管理非常重要。
本文将针对液化气槽车的安全充装操作与管理进行详细的介绍，并提供一个范本供参考。
一、液化气槽车充装操作流程：1. 安全检查：在进行充装操作之前，必须对液化气槽车进行全面的安全检查，包括车辆的机械设备、安全装置、仪表等是否正常运行，车身是否有漏气、渗漏等问题。
2. 接受充装：液化气槽车到达充装站点后，由充装站操作员核对车辆相关证明文件，确认液化气槽车的充装资格，并引导车辆到指定位置。
3. 停车定位：液化气槽车停在指定位置后，必须牢固地支撑车身，确保车辆不会因为重心不稳而倾倒。
4. 静电消除：液化气槽车在充装过程中，静电的积聚会增加火灾爆炸的风险，因此必须进行静电消除操作，主要包括使用导电接地装置对车身进行接地，并且保持良好的接地电阻。
5. 管道连接：液化气槽车的充装装置与充装站点的管道进行连接，必须确保连接处密封可靠，无渗漏。
6. 充装过程：根据液化气体的性质和充装要求，设置充装流量、压力等参数，并将液化气体从充装站点输送到液化气槽车的储罐中。
7. 检漏检测：在充装过程中，对液化气槽车的管道、阀门等进行检漏检测，确保没有泄漏问题。
8. 充装完成：充装完成后，关闭充装站点的输送阀门，断开液化气槽车与充装站点的连接，同时对充装装置进行清洗和封堵。
9. 车辆离开：液化气槽车充装完成后，由操作员进行最后的安全检查，确认车辆无泄漏、无故障后，方可离开充装站点。
二、液化气槽车充装操作安全管理范本：1. 充装操作人员必须具备相应的操作资格和岗前培训证明，并严格按照操作规程进行操作；2. 液化气槽车必须定期进行维护和保养，保证机械设备和安全装置的正常运行；3. 充装站应设有专门的消防设施，如消防器材、喷淋系统等，并定期进行检查和维护；4. 严格遵守国家和行业相关的安全规范和操作标准，不得擅自改变充装操作流程和参数；5. 对液化气槽车进行定期的检查和试验，确保车辆的安全性能符合要求；6. 提供充足的人员和设备保障，确保充装操作的顺利进行；7. 配备专业的检漏检测设备，对液化气槽车的管道和阀门进行定期检测，确保无泄漏问题；8. 严禁在充装操作中吸烟、使用明火或其他易燃物品，保持充装现场的清洁和整齐；9. 加强安全意识教育和培训，提高充装操作人员的安全意识和应急能力；10. 建立健全的安全管理制度和应急预案，做好液化气槽车充装操作的安全风险评估和管理。
槽车充装安全管理规定(标准版)
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors.（安全管理）单位：___________________姓名：___________________日期：___________________槽车充装安全管理规定(标准版)槽车充装安全管理规定(标准版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。
生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。
当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。
"安全第一"的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。
一、槽车进厂前的安全检查1、拉运单位必须出示：液化石油气装车培训资格证、危险货物拉运证，以及xx公司开具的通行证、槽车本、油品调拨票据。
2、储装岗操作工核查证件、油品调拨票据是否真实有效，是否与上级通知一致，检查通行证和槽车本车号、罐号、单位名称等内容是否一致，检查证件是否在有效期内，持证人是否与本人一致，车体铭牌是否符合要求。
3、对槽车安全附件进行检查。
检查槽车压力表、温度计、液位计及随车携带的灭火器是否在有效期内，是否齐全、完好，符合要求；检查气液相管线是否畅通，紧急切断阀是否灵活、好用。
4、检查接地线、拖地皮带是否符合标准，有无防火罩。
5、拉运人员接受门岗的安全检查。
按规定填写进厂登记，关闭手机等电子仪器，穿戴齐全劳保，将烟火等严禁带入物品寄存在门岗，经门岗检查无误后在储装岗操作工的指挥下低速进厂。
6、注意事项：①槽车应有明显的“危险品”标识，押运人员应有国家公安部门发放的危险品押运证。
②槽车应配备阻火器械和两具干粉灭火器，槽车尾部应有和罐体连接良好的导静电橡胶托地带，车辆禁用拖地链条。
2024年液化气槽车安全充装操作与管理
2024年液化气槽车安全充装操作与管理液化气槽车是一种将液化气体运输到指定地点的车辆。
由于其携带的是高压易燃气体，因此液化气槽车的充装操作与管理非常重要。
本文将就2024年液化气槽车安全充装操作与管理进行详细介绍。
一、液化气槽车充装操作1. 车辆准备：在进行液化气槽车充装操作前，必须确保车辆完好无损，无任何泄漏。
同时，需要检查车辆的各项安全设施是否正常运行，包括压力表、液位计、安全阀等，确保车辆具备正常运行条件。
2. 安全防护准备：液化气槽车充装操作涉及到高压气体，因此必须做好安全防护措施。
操作人员必须佩戴好个人防护用品，包括安全帽、防护眼镜、防护手套等。
同时，在液化气槽车周围设置警示标志，确保其他人员保持安全距离。
3. 充装前验收：在开始液化气槽车充装操作前，需要对输送管道进行验收，确保其完好无损，无任何泄漏。
同时，还需要检查充装设备，包括压力表、过滤器等，确保其正常工作。
4. 充装操作：在进行液化气槽车充装操作时，需按照规定的程序进行。
首先，将充装管道与液化气槽车连接，确保连接牢固。
然后，打开充装管道上的阀门，控制充装速度，避免过快或过慢导致压力异常。
同时，需要时刻关注压力表和液位计，确保充装过程中气体压力和液位稳定。
5. 充装结束处理：当液化气槽车充装结束后，需要做好相应的结束处理工作。
首先，关闭充装口阀门，切断气源；其次，排空充装管道中的残余气体，确保管道内无气体残留；最后，将充装设备和管道进行清洗和检修，确保其完好无损。
二、液化气槽车安全管理1. 车辆维护保养：液化气槽车必须定期进行维护保养，包括车辆的清洁、润滑、检修等工作。
同时，还需要定期检查车辆的安全设施，确保其正常工作。
2. 管道检查：液化气槽车输送管道是液化气槽车安全的重要保障。
因此，必须定期检查管道的密封性和可靠性，确保无泄漏现象。
对于老化或损坏的管道，必须及时进行更换或修复。
3. 人员培训：液化气槽车操作人员必须接受专业培训，具备充装操作的技术能力和安全意识。
液化气槽车安全充装操作与管理
液化气槽车安全充装操作与管理液化气槽车是一种重要的运输工具，用于运输液化气体，如液化石油气（LPG）和液化天然气（LNG）。
由于液化气体具有易燃、易爆和高压等特性，液化气槽车的安全充装操作和管理至关重要。
下面将介绍液化气槽车安全充装操作和管理的相关内容。
一、液化气槽车的安全充装操作：1. 装卸作业区域的安全管理：液化气槽车的充装作业应在开阔、通风良好的场地上进行。
周围应禁止任何明火、静电产生源和吸烟等火源。
同时，应设置明确的安全警示标志并配备专人进行管理。
2. 装卸作业的防爆安全措施：液化气槽车在充装作业中应采取防静电措施，如使用地线连接槽车和接地设备，液化气体管道应接地；另外还应采用防爆设备，如防爆电器和防静电装置。
3. 液化气槽车充装过程的安全操作：在液化气槽车充装过程中，应保持槽车稳定，防止倾覆。
槽车的露接线应保持整洁，无杂物。
液化气体的充装要按照规定的充装量进行，不能超负荷充装。
4. 安全阀的安装和检修：液化气槽车上的安全阀是非常重要的安全装置，必须保持严密、正常工作。
应定期对安全阀进行检修和保养，并确保安全阀的启闭灵敏、千真万确。
5. 灭火器的配备和使用：液化气槽车上应配备足够的灭火器，并确保灭火器的有效期内。
在充装过程中如发生火灾，应立即使用灭火器扑灭火源，以免发生更严重的事故。
二、液化气槽车的安全充装管理：1. 监督人员的培训和管理：液化气槽车的充装作业应由经过专业培训的人员进行，他们应熟悉液化气体的性质、充装操作规程和应急处置措施。
此外，应定期进行技术培训和考核，并建立相应的管理制度。
2. 设备设施的维护和检修：对液化气槽车及相关设备设施应进行定期的维护和检修，确保其安全可靠。
对于出现故障或损坏的设备设施，应及时进行维修或更换。
3. 操作过程的监控和管理：在液化气槽车充装作业过程中，应设立专人负责对充装作业进行监控和管理，确保操作符合规定，防止操作失误和事故发生。
4. 安全记录和事故报告：液化气槽车充装作业应进行安全记录，记录关键环节和关键数据，以备后续查验和追责。
液化气槽车安全充装操作与管理模版
液化气槽车安全充装操作与管理模版液化气槽车是一种用来运输液化气体的特殊车辆，对于液化气槽车的安全充装操作与管理至关重要。
本文将从液化气槽车的安全充装操作流程、充装作业人员的要求、液化气槽车的维护与管理等方面进行详细介绍，并提供一个模板供参考。
一、液化气槽车的安全充装操作流程液化气槽车的安全充装操作流程通常包括以下几个步骤：1. 安全检查：在进行充装操作之前，必须对液化气槽车及其相关设备进行全面的安全检查，包括车辆的机械结构、液化气槽的封闭性能、防静电装置、泄漏检测装置等。
2. 接地操作：在进行充装操作之前，必须进行良好的接地操作，确保液化气槽车与地面之间有良好的电气连接，防止静电的积聚和放电。
3. 进气连接：将充装设备与液化气槽车的进气口连接好，确保连接处的密封性以及充装设备与液化气槽车的连接牢固可靠。
4. 充装操作：通过充装设备对液化气体进行充装，根据液化气槽车的容量和需求进行适当的充装量控制。
5. 监测与检测：在充装过程中，需要对液化气槽车及其周围环境进行实时监测与检测，确保充装操作的安全性和合规性。
6. 充装完成：当液化气槽车充装达到预定的容量要求后，停止充装操作，并及时关闭充装设备与液化气槽车的连接口。
7. 安全放空：在充装操作完成后，必须对液化气槽车进行安全放空，确保其内部的气体压力降到安全范围内。
8. 设备清理与归位：对充装设备进行清洗、清理与消毒，并将其妥善归位，确保设备的完好性和可靠性。
二、充装作业人员的要求为了保证液化气槽车安全充装操作的质量和安全性，充装作业人员需要具备以下要求：1. 职业资质：充装作业人员必须持有液化气体充装操作相关的职业资质证书，且证书有效期内。
2. 知识与技能：充装作业人员需要具备充足的液化气体知识和操作技能，包括对液化气槽车的结构和性能的了解，充装设备的操作方法和注意事项等。
3. 安全意识：充装作业人员必须具备敬业精神和安全意识，严格执行作业规程和操作规范，严守操作程序和安全规定。
液化气槽车安全充装操作与管理
液化气槽车安全充装操作与管理液化气槽车是一种运输液化气体的特殊车辆，它具有较高的安全隐患，因此在充装操作和管理方面需要高度重视。
本文将重点阐述液化气槽车的安全充装操作和管理措施，包括车辆选型、装载容器的配套设备、充装操作的流程、安全设施以及紧急处理措施等。
一、车辆选型液化气槽车的选型是保证充装操作和管理安全的基础。
首先，车辆应具备良好的质量控制和车辆性能，确保车辆在运输过程中的稳定性。
其次，应选择具备国家标准和相关认证的车辆，确保车辆的安全性能能够满足需求。
最后，车辆的容积和装载能力应根据实际需求进行评估和选择，以确保充装操作的高效性和安全性。
二、装载容器的配套设备液化气槽车的装载容器是充装操作和管理的关键环节，因此需要相应的配套设备来保证充装操作的安全性。
首先，应选择质量可靠的装载容器，确保容器具备良好的耐压和密封性能。
其次，需要配备容器检测设备，定期对容器进行密封性和耐压性的检测，确保其运输过程中的安全性能。
最后，还需要配备容器附件，如安全阀、压力表等，以便在充装过程中进行监测和控制。
三、充装操作的流程液化气槽车的充装操作应按照严格的流程进行，以确保操作的安全性。
首先，在充装操作开始之前，需要对充装设备和容器进行检查，确保其正常运转和安全使用。
其次，需要确保操作人员经过专业培训，掌握充装操作的技能和知识，并严格遵守操作规程和安全操作手册。
最后，在实施充装操作时，应按照规定的工况、操作步骤和安全措施进行操作，确保操作过程中的安全性和高效性。
四、安全设施为了提高液化气槽车充装操作的安全性，需要配备相应的安全设施。
首先，应在充装作业现场设置安全警示标志和标牌，提醒人员注意安全，防止事故的发生。
其次，应为工作人员配备必要的个人防护装备，如防护眼镜、手套、防毒面具等，以确保其工作时的个人安全。
最后，在充装作业现场还应配备灭火器、紧急切断设备等，以便在紧急情况下及时采取措施，防止事故的扩大。
五、紧急处理措施液化气槽车在充装操作过程中可能会发生事故，因此需要制定相应的紧急处理措施。
液化气槽车安全充装操作与管理范本（2篇）
液化气槽车安全充装操作与管理范本液化气槽车是一种危险化学品运输工具，其操作和管理必须严格遵守相关法律法规和标准，以确保安全。
本文将介绍液化气槽车的安全充装操作和管理范本，以指导实际工作。
一、充装前的准备工作液化气槽车充装之前，必须进行充分的准备工作，以确保充装过程的安全和高效。
具体的准备工作包括以下内容：1. 车辆检查充装前，必须对液化气槽车进行全面的检查，确保车辆的机械、电气和安全装置等工作正常。
检查重点包括车辆的制动系统、轮胎、制动灯、转向灯、警示灯等。
2. 槽体检查检查液化气槽车槽体的完整性和泄漏情况。
检查槽体是否有明显的损坏、腐蚀和锈蚀，并确认接口密封性良好。
3. 安保检查进行安保检查，确保液化气槽车所处的环境安全。
检查周围是否有可燃物、易燃物或其他危险品，确保没有明火和烟火。
4. 充装设备检查检查充装设备的完好性和正常工作。
包括压力表、流量计、阀门等设备的检查和保养。
二、充装操作流程液化气槽车的充装操作必须按照规范的流程进行，确保充装过程的安全与高效。
以下是充装操作的基本流程：1. 准备工作确保充装设备正常运行，任务书、操作规程、交接班记录等文件齐全。
2. 过磅和验收将液化气槽车送至过磅点进行过磅，确保充装量符合要求。
同时对槽体外观进行检查，确保无泄漏和损坏。
3. 安全装置检查检查液化气槽车的安全装置是否齐全，如安全阀、减压阀、溢流阀等。
同时对阀门进行检查，确保开关灵活。
4. 接地操作将液化气槽车固定在充装台上，并进行接地操作，以防止静电火花引发火灾或爆炸。
5. 充装操作按照规范操作液化气充装设备，打开进气阀，调节压力，开始充装。
充装期间，必须密切观察液位、压力、温度等参数，确保充装过程安全可靠。
6. 充装后处理充装完成后，关闭进气阀，待压力稳定后，进行放空操作，将余气放至安全距离。
同时记录充装量和车号，并清理充装设备。
三、充装管理液化气槽车的充装过程需要进行严格管理，以确保操作的规范性和安全性。
液化气体铁路槽车安全管理规定
液化⽓体铁路槽车安全管理规定⽬录第⼀章总则第⼆章设计第三章制造第四章槽车标志第五章槽车的使⽤与管理第六章槽车的检修第七章槽车的运输第⼀章总则第⼀条为了贯彻国家安全⽣产的⽅针，加强对各种液化⽓体铁路槽车(以下简称槽车)的设计、制造、使⽤、维修、运输的安全管理，保障⼈民⽣命和财产的安全，特制定本规定。
第⼆条本规定适⽤于设计压⼒为8￣22kgf／cm容积⼤于30、介质温度为－40℃￣50℃的液化⽓体铁路槽车。
适⽤的液化⽓体包括：液氨、液氯、液态⼆氧化硫及液化⽯油⽓(丙烯、丁希、丁烷、丁⼆烯，以及它们的混合物)。
第三条槽车的设计、制造、使⽤、维修和运输除应满⾜本规定外，还应符合国务院颁布《锅炉压⼒容器安全监察暂⾏条例》、国家劳动总局颁布的《压⼒容器安全监察规程》及铁道部的有关规定。
第⼆章设计第四条承担槽车设计的单位，须经部批准并报国家劳动总局备案，⽅可设计。
第五条槽车的设计应符合安全可靠、经济合理的要求，并便于制造、使⽤和维护检修，满⾜铁路运输要求。
产品设计要系列化、标准化、通⽤化。
第六条槽车的设计压⼒，原则上按介质在50℃时饱和蒸汽压的1．1倍选取。
常见介质的设计压⼒，按下表规定：略第七条材料选择制造槽车罐体受压元件的板材、管材、棒材和锻件，除应符合现⾏《钢制⽯油化⼯压⼒容器设计规定》外，还应满⾜下列要求。
1．制造罐体的钢板，应采⽤屈服点规定值低于40kgf／mm2的压⼒容器⽤钢或锅炉⽤钢，并满⾜现⾏JB1150─73《压⼒容器⽤钢板超声波探伤》的Ⅱ级要求和－40℃的冲击试验要求。
(平均值≥ 3．5kgf．m／cm2，单个值≥3．0kg?f／cm2，U型横向缺⼝决击值)。
2．罐体的其他受压元件可按常温要求选材。
3．锻件应不低于现⾏JB755─73《压⼒容器锻件技术条件》中的Ⅱ级要求。
4．当罐体材料选⽤国外钢材时，材质应符合供货国压⼒容器⽤钢有关标准和设计规范的要求。
第⼋条罐体强度计算⽅法，按《钢制⽯油化⼯压⼒容器设计规定》。
2019最新范文-液化气槽车安全充装操作与管理
液化气槽车安全充装操作与管理一、液化气装车场简介与操作人员配备情况。
大家都知道，液化气作为一种工业与民用燃料已得到日益广泛的使用，并取得了巨大的经济效益与社会效益。
但是，由于它具有易燃、易爆等特性，在生产、运输和使用过程中极易发生事故。
国内外也曾多次发生重大的液化气着火、爆炸事故，造成惨重损失。
因此，加强液化气安全管理，确保安全操作和使用，减少事故的发生是当前的一个重要课题。
首先对于液化气装车场这么一个甲级防火、防爆场所来讲，它首先必须具备一定的软件与硬件的基础要求。
从软件方面来看，液化气装车人员就是这个软件方面的根本。
作为液化气罐车的充装人员必须要经过专业的培训，取得质量技术监督行政部门颁发的资格证书后，方可持证上岗。
另外，从硬件方面来看，液化气装车场自开工建设到交付使用，一直秉承着一个宗旨：安全装车，防止次生事故的发生。
也正是因为秉承着这一宗旨，硬件方面也已经考虑到了十分周全。
a.大的方面来看，液化气装车场的总体布局中，整个装车场共有装车鹤位4处；配备了消防水栓4具、消防水龙带和水枪头各4套；可燃气体报警仪检测探头有3只；防静电接地仪5套；首末鹤位均配备了检修工作前给液相管线进行蒸洗的蒸汽线接口；各类消防器材一应俱全，推车式35公斤干粉灭火器4台，手提式8公斤干粉灭火器11只，灭火毯4块；做到了从数量上到使用功能上的合理配置，基本可以保证安全生产和消防灭火的各种要求。
b.该装车场设置了两处液化气槽车出入装车场大门。
一处大门作为日常槽车进出装车场的正常通道，另一处大门则作为紧急疏散车辆人员之用。
在正常使用的大门口设置有门卫值班人员，负责槽车出入时加装防火帽，发放司机或是押运员使用的防静电服装，并负责车辆的入场以及出场的车辆调度及车号登记工作。
c.正常进入装车场待充装槽车，均已在公司专业的液化石油气运输车验车场检验合格后，才允许驶入液化气装车场进行充装作业。
现有的液化气装车棚亭下共有的4处鹤位，由于仅有两处已经更换为质量流量计，所以在用的鹤位为两处，可以同时进行2部槽车的充装作业。
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液化气槽车充装安全操作与管理中国石油大港石化公司千米桥油库液化气装车场成立于2002年底，2005年7月我也由于新一轮竞争上岗，成为液化气装车场的一名液化气槽车的充装工。
鉴于这三年来我在这个岗位上的实际工作经历，通过日常的实际工作经验的积累与相关专业技术知识的学习，终于使得我在液化气装车这个工作中有了自己的一些独到的看法与操作准则，我愿在此与本岗位人员以及其它相关各岗位人员相互交流，以期达到取长补短、互学互助、共同提高之目的，来为干好本职工作起到一定的推动作用！一、液化气装车场简介与操作人员配备情况。
大家都知道，液化气作为一种工业与民用燃料已得到日益广泛的使用，并取得了巨大的经济效益与社会效益。
但是，由于它具有易燃、易爆等特性，在生产、运输和使用过程中极易发生事故。
国内外也曾多次发生重大的液化气着火、爆炸事故，造成惨重损失。
因此，加强液化气安全管理，确保安全操作和使用，减少事故的发生是当前的一个重要课题。
首先对于液化气装车场这么一个甲级防火、防爆场所来讲，它首先必须具备一定的软件与硬件的基础要求。
从软件方面来看，液化气装车人员就是这个软件方面的根本。
作为液化气槽车的充装人员必须要经过专业的培训，取得质量技术监督行政部门颁发的资格证书后，方可持证上岗。
另外，从硬件方面来看，液化气装车场自开工建设到交付使用，一直秉承着一个宗旨：安全装车，防止次生事故的发生。
也正是因为秉承着这一宗旨，硬件方面也已经考虑到了十分周全。
a.大的方面来看，液化气装车场的总体布局中，整个装车场共有装车鹤位4处；配备了消防水栓4具、消防水龙带和水枪头各4套；可燃气体报警仪检测探头有3只；防静电接地仪5套；首末鹤位均配备了检修工作前给液相管线进行蒸洗的蒸汽线接口；各类消防器材一应俱全，推车式35公斤干粉灭火器4台，手提式8公斤干粉灭火器11只，灭火毯4块；做到了从数量上到使用功能上的合理配置，基本可以保证安全生产和消防灭火的各种要求。
b.该装车场设置了两处槽车出入装车场大门。
一处大门作为日常槽车进出装车场的正常通道，另一处大门则作为紧急疏散车辆人员之用。
在正常使用的大门口设置有门卫值班人员，负责槽车出入时加装防火帽，发放司机或是押运员使用的防静电服装，并负责车辆的入场以及出场的车辆调度及车号登记工作。
c.正常进入装车场待充装槽车，均已在公司专业的液化气槽车验车场检验合格后，才允许驶入液化气装车场进行充装作业。
现有的液化气装车棚亭下共有的4处鹤位，由于仅有两处已经更换为质量流量计，所以在用的鹤位为两处，可以同时进行2部槽车的充装作业。
当已经经过检斤的2部空槽车进行装车作业时，还准许再进入一辆经过检斤的空槽车在装车场内停车待装；但是为了便于安全和操作不准许第四辆槽车进入装车场停驶待装。
d.另外，也是考虑到安全上的问题，所有进入装车鹤位的槽车只允许到装车鹤位前方挂倒档倒至装车鹤位，以防止车辆进入鹤位时刮碰液化气管路和静电接地装置。
因为对于大多数的液化气槽车来讲，它的槽车充装连接软管的接口都位于车身后部，这种进入鹤位的方法也是经过多次实践检测最为安全合理的对位方法。
e.人员的配备方面。
每两个装车鹤位配备有两名操作员，一名为主操作，另一名为副操作。
在地磅房还配有一名槽车检斤员，也就是司磅人员，以负责空槽车与重槽车的检斤工作，最后对于所付液化气吨数进行发货登记。
该两类人员都必须参加本公司组织的油槽工专业岗位技能鉴定，并且取得中级以上操作技能等级证书；同时还必须参加相关各个岗位的专业资质培训。
液化气充装人员以及地磅的司磅人员必须要参加过天津市质量技术监督局组织的培训，并且取得相应的资格证书，并且还要保证在没有超过有效期内完成下一期限的审验工作。
二、液化气装车操作与管理。
在液化气装车操作上，我们不仅根据单位制定的岗位责任制，还同时按照千米桥油库操作规程内容进行工作，认真执行好操作卡片，逐步一项一项地填写操作步骤，真正地按照规程上的要求来进行各项工作。
a.液化气装车操作指南。
控制目标：调拨单上的调拨量、机泵、付液罐号控制范围：槽车余压不小于0.05Mpa、电机温度≤80℃、调拨量的 200Kg、双色液位计数值相关参数：调拨量误差、机泵运转状态、付液罐液位控制方式：装车前对罐车压力进行检查，准确抄录上次装车后的流量计底数并根据调拨量计算好装车量，装车过程中不允许离开装车鹤位罐区来液→→→正常调整：影响因素调节方法流量计异常对流量计进行调节压力表异常更换压力表装车人员脱岗加强规章制度的教育静电接地报警仪连接异常调试维修静电接地报警仪异常处理：现象原因处理超装装车人员脱岗流量计失灵立即停止装车并处理维修流量计着火槽车静电接地未接好进入装车鹤位人员未按要求穿戴防静电服装或鞋人员携带手机或火种进入装车场立即停止装车，启动应急预案进入装车场人员必须严格遵守相关的安全规定按规定进行处理泄漏憋压软管与槽车未连接好立即停止装车，启动应急预案，并对泄漏部分进行处理罐区来液装车泵房装车鹤位液化气槽车软管连接未与槽车彻底分离，私自移动槽车阀门不严装车必须确认软管与槽车连接完好装车时槽车轮胎必须拉好手刹，打好枕木，交车钥匙加强阀门等设备的维护保养b.液化气装车操作规程<P>—确认“四证”（槽车使用证、驾驶员证、押运员证、危险品准运证）齐全<P>—确认二单（调拨单、验车单）齐全（调拨单、验车单当日有效）<P>—确认槽车罐内余压不小于0.05Mpa<P>—确认槽车防火帽、接地线、压力表、安全阀、液面计完好<P>—雷雨天气禁止装车[P]—槽车空车过地磅[P]—引导槽车缓慢进入装车鹤位[P]—停车并拉紧刹车，用枕木固定轮胎[P]—司机离开驾驶室[P]—收槽车钥匙[P]—将静电接地仪与槽车连接好<P>—确认鹤管出口内侧密封圈完好[P]—冬季装车前，应先将密封圈取出，然后套在手中旋转若干下，使其恢复原型[P]—将液化气液、气相软管分别垂直接入槽车相应的接口[P]—关闭槽车上的液、气相进口处的放空阀[P]—打开槽车液相进口阀及软管出口阀门[P]—打开液相鹤管主进气阀及相关阀门，确保流程畅通[M]—通知泵房启泵[P]—观察槽车压力与液相管线压力[P]—两个压力接近平衡，打开气相线相关阀门，确保与球罐连通[P]—观察液化气流量计读数，掌握好槽车充装量[M]—装车完毕后通知泵房停泵[P]—关闭液、气相相关工艺阀门[P]—打开液、气相进口处的放空阀，放空余压后关闭[P]—断开液、气相软管与槽车连接[P]—将软管放回原处[P]—槽车重车过地磅，记录装车量注意问题：<P>—液化气槽车严禁超装，装车误差不得大于 200kg<P>—确定车辆周围液化气浓度符合安全规定后，车辆方可启动（以上两项内容均摘自《千米桥油库操作规程》）C.实际装车过程中，我们不仅根据以上内容逐步进行操作，而且通过同事之间日常操作所积累的一些实际工作经验来逐一进行修正，对于较好地完成工作任务起到了一定的帮助。
1.每天上岗工作时，要对液化气罐区的库存总量有一个全面的了解，用以保证每日的液化气充装量的完成。
装车前先要索要调拨单、验车单，并且对于车号认真进行核对，防止装错车，装错量的责任事故发生，并且要保证该两项单据当日有效。
（备注：“四证”在液化气槽车验车场时就已经查过了）2.对于自己所管辖的设备状况均要做到心里有数，对于每班两小时一次的巡检内容进行认真细致地检查；对于每月要求的检查灭火器状况进行认真检查，详细填写灭火器检查卡片；对于静电释放接地仪每班进行试验检查；对于装车棚厅内的防雷避电接地装置每年春季进行检测，以保证使用效果。
3.槽车空车、重车过地磅时，要求打开驾驶室两侧车门，以防止夹带裹藏重物或是人员，而影响检斤质量上的准确性，防止重量上的掺杂使假。
4.当空车过完地磅时，须由装车操作人员引领槽车至指定地点，以防止挂碰气、液相管路和静电导出接地装置；车辆停稳后，最为主要的三项工作就是：轮胎掩枕木，接好静电接地线，拔车钥匙挂指定位置。
还有要填写流量计初始值，并计算充装后的终止值，看好管线压力与槽车内压力差值，适时地开启气相阀门，保证顺利快捷地完成装车任务。
整个装车过程中人员不得离开装车鹤位，每一个装车口只准许接一个液相管，最多可以接两个气相管，装车泵只准许启动单只装车泵进行装车作业。
5.在装车过程中，除了及时观察流量计和压力表数值之外，每一小时还必须对装车鹤位的流量计进行整点抄录数值，以防止流量计跳数情况发生，从而给装车量的准确性带来影响。
在每一辆槽车过完地磅，填写完实际充装量之后，必须填写单台槽车的流量计付出量和地磅量的差值，以保证流量计付出量的准确性。
每台槽车充装完液化气后，要认真填写装车后的压力、温度、液位等数值，以备日后检查时有据可查。
6.整个装车过程结束后，要及时填写液化气装车操作卡片，并且填写好交接班记录本上内容，统计好本班以及全天装车辆数及装车总吨数，上报液化气罐区岗位和调度岗位。
每月底将全月装车的各种单据全部上交到综合管理员处，每周五下夜班的人员，将装车的槽车流量计数和地磅装车差量单据，交至工艺技术员处，以确保及时发现装车误差超标情况。
以上就是我个人在液化气装车场3年的工作中学习和领会到的一些极尽经验之谈，只要我们能够按照装车场岗位职责去做，能够学好相关岗位的操作规程，按照安全以及技术管理人员的相关要求去做，能够真正地认识到液化气装车场安全工作的重要性，以“遵守操作规程严格劳动纪律”和“安全来自警惕事故出于麻痹”来时常地警醒自己，我们就会在今后的工作中立于不败之地，保证液化气装车场各项任务的合理有序地进行，为各项安全工作的展开打下一个良好而坚实的基础，保证大港石化公司的大发展在安全生产的基础上有一个更大的飞跃！！大港石化公司千米桥油库生产二班郭新海2008年6月22日星期日。