行车工安全操作规程
行车工(桥式起重机)安全操作规程
行车工(桥式起重机)安全操作规程一、总则本规程是为了保障行车工(桥式起重机)的安全操作,预防事故的发生,保护工作人员的生命财产安全,提高工作效率,并使桥式起重机达到最佳的使用寿命而制定。
本规程适用于桥式起重机的操作人员,必须熟悉并遵守本规程,严格按照规程操作,确保安全。
二、基本原则1. 严格遵守国家有关桥式起重机的安全操作规定,严守操作纪律,禁止超载、超限、超速等危险行为。
2. 在操作桥式起重机前必须检查车辆的机械和电气设备的正常工作状态,确保起重机的正常运行。
3. 在操作桥式起重机时应全神贯注、集中精力,严禁操作人员饮酒、吸烟、用手机等分散注意力的行为。
4. 操作人员必须熟悉起重机的使用说明书和安全操作规程,了解桥式起重机的结构、性能和工作原理。
5. 在操作桥式起重机时必须按照标准动作和顺序进行,切忌随意操作、强行操作。
三、操作前的准备工作1. 原料和零件堆放整齐有序,离起重机操作区域远些,以免影响操作。
2. 起重机必须安装可靠的地锚。
3. 制动器、限位器和信号装置应安装、调试完毕。
4. 确保起升高度超过相应跨度的限度。
5. 检查支腿的支脚垫槽是否清理干净,支脚螺母是否拧紧。
6. 检查起重机操作台上的操作按钮是否灵活,是否清洁。
7. 查看液压油、润滑油的油位、油质,必要时进行补充和更换。
8. 检查起重机的电气系统是否正常,是否存在线路漏电等问题。
四、操作过程中的注意事项1. 操作人员要保持清醒的头脑,注意力集中,切忌分心、走神。
2. 在操作桥式起重机时,要保持良好的沟通,与信号员进行有效的沟通,确保起重机的安全操作。
3. 操作人员要随时注意起重机的工作环境,是否存在风力过大、地面不平、货物倾斜等危险因素,及时采取措施进行处理。
4. 在起重物上吊前,要确保起重物的重心位置合理,是否固定牢固,防止起重物掉落或滑动。
5. 在吊重物时,操作人员应缓慢起吊,观察吊钩、起纬臂、起纬悬挂装置是否运转正常,是否出现异常情况。
行车工安全操作规程
行车工安全操作规程1.行车工必须持“行车操作证”上岗操作。
未取得行车操作证的不准上岗操作。
学徒工上行车必须有师傅同车指导,只能吊运一般物品。
2.操作工上班必须按规定穿戴好劳动保护用品和安全帽,按规定路线上车,不准从其它地方翻越,班前班中禁止吃酒上班,禁止在班中和车上开玩笑、打闹。
3.交接班时,应详细把本班工作情况做好记录向下一班交代清楚,不允许含糊不清和隐瞒事故隐患,接班人员要主动向交班者询问情况,做到心中有底,不开糊涂车。
4.接通总开关前,应检查是否挂有“检修牌”,各控制手柄是否在“零”位,线路是否正常,行车轨道上是否有人。
5.接通总开关后,应空载试车,察看主、付钩卷扬、制动器、限位器、大、小车运行是否正常。
检查机械,电器设备均属正常状态方能开车运行。
6.起吊重物前,应按响电铃发出信号。
吊运物体时严禁超负荷,不许吊拨埋在地下重量不明物件,如需起吊,必须经有关领导同意,并采取有效措施。
7. 起吊重物前,必须确认挂钩对正挂牢,地面作业人员,站在安全位置后,指挥起吊,方可离地试吊,操作运行要缓慢,并鸣铃警告。
8.行车运行中禁止两车相撞或相邻两车相互推动,两车距离应在一米以上。
9.操作时不准将控制手柄一推到底,应由慢到快,重物吊离地面0.5米以上,才能移动大、小车。
10.不允许歪拉斜吊,禁止用大、小车拖拉半空或地面物体。
11.操作时,必须听从地面人员指挥,观察吊物周围有无行人或障碍。
当指挥信号不明确或现场混乱时,可用电铃发出拒绝吊运信号。
12.行车运行过程中,严禁“开英雄”车,突然打反车,加油、清灰和检修。
13.不允许用行车起吊物体时,甩大浪撞击物体。
14.起吊低处重物时,滚筒上存留的钢丝绳不得少于三圈。
落吊物时,吊钩接触地面或平面时,严禁继续下放钢丝绳。
15.行车上所有安全防护罩,必须完好无缺,不得随意拆除,严禁在吊物上进行焊接和加工备件,行车不准吊人,行车不准吊氧气、乙炔气瓶。
(如要吊必须有保护措施)。
行车工安全作业操作规程(3篇)
行车工安全作业操作规程一、基本原则1. 安全第一,预防为主。
2. 严格遵守操作规程,严禁违章操作。
3. 强调团队协作,共同维护安全。
二、责任与义务1. 行车工必须具备相关操作证书,熟悉行车操作规程。
2. 行车工应按照规定穿戴个人防护设备,并定期检查设备状态。
3. 行车工应定期参加安全培训及考试,保持安全知识更新。
4. 行车工应及时报告发现的安全隐患,严禁隐瞒或掩饰。
三、行车前准备1. 行车工应仔细检查所驾驶的车辆是否处于正常工作状态。
2. 行车工应检查车辆润滑、照明、制动系统等关键部件的工作情况。
3. 行车工应检查座椅、安全带及其他的固定装置是否完好。
4. 行车工应检查车辆是否携带必要的行车记录、应急设备等。
5. 行车工应确认信号灯、警示器等设备是否正常工作。
四、行车操作1. 行车工在行车前应按规定调整座椅、安全带等位置,并调整到合适状态。
2. 行车工在启动车辆时应保持稳定,注意踩下制动器、离合器,并合理使用油门。
3. 行车工在起步时应注意给予足够的加速度,保持车辆平稳行驶。
4. 行车工在行驶中应时刻注意道路情况,保持安全距离,避免突然刹车。
5. 行车工在遇到障碍物或其他交通状况时应提前减速或停车等待。
6. 行车工应遵守交通信号灯、交通标志和交通标线的规定,禁止闯红灯。
7. 行车工在超车时应使用方向指示器提前示意,并保持安全的超车距离。
8. 行车工在遇到紧急情况时应果断采取适当的措施,尽量避免事故的发生。
9. 行车工应保持车辆的整洁,妥善保管车辆及工具设备,定期检查车辆状况。
五、紧急情况处理1. 行车工在遇到火灾、爆炸等紧急情况时应立即停车,保持冷静。
2. 行车工应迅速联络相关部门,报告紧急情况,做好现场疏散工作。
3. 行车工在进行紧急疏散时应按照预定路线指导其他人员进行撤离。
4. 行车工在紧急情况处理完毕后应及时上报事故情况,并接受相关调查。
六、事故处理1. 行车工在事故发生时应立即停车,确保人员安全。
工贸企业行车工安全操作规程(三篇)
工贸企业行车工安全操作规程一、总则行车工是工贸企业中重要的一环,行车工作涉及到人身安全和设备设施的安全,必须严格遵守本规程,以确保行车工安全。
二、行车前的准备工作1. 行车工应对设备进行全面检查,确保设备部件完好无损,防止设备故障引发事故。
2. 行车工应核查设备是否正常运转,确保所有操作控制功能正常。
3. 查询气象部门提供的天气预报,判断天气情况是否适合行车操作。
如遇风力大于6级、大雾等恶劣天气,应停止行车工作。
4. 行车工需持有效驾驶证和行车工操作证上岗。
如因病休假,需要重新进行体检合格才能上岗。
三、行车时的安全操作要求1. 行车工应按照设备的操作规范进行操作,杜绝随意行车或违章操作。
2. 行车工操作前应摘下随身佩戴的帽子、手套和松紧带等杂物,以免被卷入行车设备中造成伤害。
3. 行车工操作时必须集中精力,严禁酒后和疲劳操作,确保安全。
4. 行车工在行车过程中严禁同时操作多个控制杆或者按下多个按钮,要遵循一次只能操作一项的原则。
5. 行车工应按照设备额定负荷进行操作,不得超载行车,防止因负荷过大导致设备故障。
6. 行车工在行车操作中应保持清醒,不得饮酒,不得使用麻醉药物。
四、行车时的安全注意事项1. 行车工应保持视线清晰,注意观察行车路段是否有障碍物,如发现行车路径上有障碍物需提前停车进行清理。
2. 行车工在行车过程中应随时留意周围工人和其他设备的存在,确保行车过程中不发生碰撞事故。
3. 行车工应严格按照预定行车路径行驶,不得擅自更改行车路径。
4. 行车工在行车过程中应保持一定的速度,过快或过慢的速度都可能导致事故的发生。
5. 行车工在行车过程中应及时注意仪表显示的监控信息,如发现异常应停车检查。
五、紧急情况下的操作规范1. 行车工在紧急情况下应立即采取应急措施,如迅速刹车、改变行车方向等,以避免事故发生。
2. 行车工在紧急情况下应保持冷静,迅速报警并向周边人员发出警告信号。
3. 行车工在紧急情况下应待命处置,根据现场情况紧急撤离或采取其他适当措施。
行车工安全操作规程
行车工安全操作规程一、安全驾驶1、关注路况,合理规划行车路线,选择安全的行车路线。
2、调整座位和方向盘,保证舒适和安全。
3、系好安全带,纵使短途驾驶也要注意安全。
4、不要疲劳驾驶,驾驶员要有足够的休息和精神状态。
5、保持车速稳定,不要超速、疾驶、闯红灯、逆行等违法行为。
6、在下雨、雾天等恶劣天气条件下,尽量避免夜间行车,确保安全。
二、机动车维修1、不要在车身支撑不平稳的情况下对车辆进行维修,注意工位平稳。
2、车辆处于碳氢化合物的燃烧状态下,严禁进行修理、加油,以及用明火、引擎启动体进行维修。
3、启动发动机前要熟记车辆启动点火顺序,检查机油等润滑液和燃油的是否充分,如果出现故障要及时检查和维修。
4、保证零部件及时更换,以免故障在行驶过程中出现。
三、加油站操作规范1、车辆加油前熄火,关掉各类开关设备,确保安全无误。
2、禁止在离汽油泵太近的地方吸烟或点燃火机,液化气等具有爆炸危险的物品。
3、工作人员要仔细查明加油种类和容量要求,精确加油。
4、加油枪和其它各类加油设备应设有防触电保护措施,保证人员安全。
四、道路行车安全规范1、安装夜间行车灯光,确保安全行车。
2、行车过程中,要遵循交通规则,遵守交通信号,不随意变换车道,广场,否则将对交通造成相应的难题。
3、直行车道上禁止掉头、调头、停车。
4、上坡起步,防止后溜,通过车速调整,控制起步。
5、拐弯时尽量减速,配合转向,保证车辆安全,不会造成溜车现象。
6、过弯时尽量稳定车速,减少车辆摇晃,切不可急刹车或者加速行驶。
7、在下降路段上行驶时,通过追踪和控制车速,避免车辆失控或者溜车的情况。
五、常规保养和维护1、在每次行车完毕后,对机油、机水、刹车、雨刷器检查加注;对易损件检查更换等。
2、对汽车进行轮胎、刹车、油路等的注意性维护,杜绝安全隐患。
3、对汽车进行常规清理、保洁及消毒作业。
六、对职业健康的防范1、以职业健康为出发点,保护驾驶人员的身心健康,避免长期开车产生的健康危害。
行车工安全作业操作规程
行车工安全作业操作规程一、总则《行车工安全作业操作规程》是针对行车工在操作过程中遵守的安全规范,旨在保障行车工的人身安全,防止事故的发生。
执行本规程所有行车工必须严格遵守。
二、工作前的准备1.行车工在操作前必须了解悬挂物的重量和长度,电气设备的电源电压和频率,随时向监护人员及现场工程负责人汇报。
2.行车工必须经过培训和有效考试合格后,方可操作大型吊装设备。
3.检查安全回路,保护装置及联锁装置的完好和可靠性及真空和压缩空气源的正常运行等。
4.定期检查锁紧,电缆线缆以及其他行车设备的损坏情况。
5.必须事先确定物品悬挂井及卸货点,根据实际需求调整线路设置,确保操作过程中电气设备的电流及电压符合规定标准。
6.确认行车机构的操作间隙,保证操作安全。
7.检查工完成自己安全带的系扣是否系好,祗有系好安全带行车工才能进行安全操作。
三、交接班的程序1.班前交代有关情况。
2.了解行车受理情况及承包人是否到现场。
3.检查各操作机身的刹车状态和制动性能。
4.检查安全装置、紧固部位是否牢固和可靠。
5.将工作任务、工作安排及安全注意事项等告知下一班行车工。
四、操作过程的安全规范1.行车工必须严格按照设备操作规程进行操作,原则上不允许单独作业。
2.禁止在操作过程中超载或超程作业,禁止挂载超过载荷的悬挂物。
3.禁止在行车或悬挂物未完全停稳的情况下进行卸货或悬挂操作。
4.悬挂物在前进或后退时,必须严格注意物体质心位置的变化和左右摆动的角度。
5.禁止行车工在操作间隙、禁止区域和行车范围内等危险区域作业。
6.操作过程中任何时候都不得与人员或车辆碰撞。
7.操作过程中必须保持通讯畅通,随时接受指挥。
8.操作过程中必须注意停车位置,保持行车机构的稳定性。
9.必须经过现场管理人员同意后,才能进行复杂操作。
10.遇到紧急情况,必须及时采取措施,保障人员的安全。
五、操作后的注意事项1.停车后必须切断电源和压缩空气源,进行清理和检查,确保设备的完好和安全性。
行车工安全操作规程
行车工安全操作规程1、行车工必须持证上岗,严守岗位,不得擅自离岗。
2、行车工应了解所用行车的构造和性能、熟悉其工作原理和操纵系统、掌握其安全装置的功用和正确的操作方法,作到精心保养和及时维修。
3、行车工应熟记指挥信号(手势、哨音、旗语等)并应与指挥工密切合作。
4、在下列情况下,行车工应发出警告信号:(1)行车启动送电时;(2)在同一层或另一层靠近其他行车时;(3)在起升或下降载荷时,或大车小车行走时;(4)载荷在吊运过程中接近地面人员时;(5)吊运安全通道上有人工作或有人走动时;(6)载荷在距地面不高的位置移动时;(7)当吊运过程中设备发生故障时;5、作业前先仔细阅读交接班记录,按交接班制度的要求进行试车,试车正常后方可进行起重作业。
6、行车工工作中必须精神集中,不准与同室其它人闲谈,不准吸烟、吃东西、接听电话、听音乐,严禁酒后驾车。
7、行车工必须遵从指挥信号,信号不明或指挥工没有离开危险区域(如指挥工站在重物上或在地面设备与重物之间的狭窄地区)之前不准开车。
8、行车工必须听从事前指定的指挥工发出的开车信号。
但对任何人发出的危险信号,都必须立即停车。
如遇到指挥信号不明或发现指挥信号有错误时,行车工有权不开车。
9、由于受环境或其它因素影响,指挥工发出的信号与行车工理解不同时,应发出询问信号,确认指挥信号与指挥意图一致后再操作。
10、有主、副两套吊具的行车,应把不工作的吊具升至上极限,且不准挂其它辅助吊具。
11、在吊运过程中,被吊重物的高度要高于地面设备或其他物体半米以上。
重物下面不得站人,不得从人头顶上吊过。
12、行车的控制器应逐级推档,禁止一下推到最高档,禁止将控制器手柄从顺转位置直接转到反转位置作为停车之用,只有在防止事故发生的情况下才允许。
13、行车大车或小车到极限位置时,应减速进行点动操作,尽量避免碰撞挡架,应防止与另一台行车碰撞,只有在了解周围条件的情况下,才允许用空负荷的行车来缓慢的推动另一台行车。
行车工安全操作规程
行车工安全操作规程1、操作人员上岗时必须持效证件,并穿戴好防护用品。
2、开车前应认真检查设备的机械、电气部分和防护保险装配是否完好、可靠。
如果控制器、制动器、限位器、吊钩、钢丝绳,电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。
3、必须听从吊钩起重人员指挥(1人),正常吊运时不准多人指挥,但对任何人发出的紧急停车信号,都应立即停车。
4、行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车起动前应先鸣铃。
5、操作控制手柄时,应先从零位转到第一档,然后逐级增减速度,换向时,必须先转回零位。
6、当接近卷扬限位器,大小车接近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢。
不准用倒车代替制动,限位代替停车,紧急开关代替普通开关。
7、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下,大车轨道两侧除检修外不准行走,小车轨道上严禁行走,不准从一台行车跨越另一台行车。
8、运行中,地面有人或落放吊件时应鸣笛警告,严禁吊物在易燃易爆和人头上越过。
吊运物件离地一般不得高过1米,工作间歇时,不得将起重物悬在吊钩上。
大跑、小跑在正常作业中,严禁开反车制动停车。
9、两台行车同时吊起同一物件时,要听从专人指挥,步调一致。
10、运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车。
行车用一个钩吊物时,另一钩不准有吊具。
11、重吨位物件起吊时应先稍微离地试吊,确认吊钩平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。
不准同时操作三只控制手柄。
12、行车运行时,严禁有人上下,也不准在运行时进行检修和调整机构。
清扫,加油时必须切断行车全部电源。
13、运行时由于突然发生故障而引起吊件下滑时,必须立即发出信号,同时,采取紧急措施向无人处降落,运行中发生突然停电,必须将开关手柄放到“0”位。
起吊物未放下,驾驶员不得离开驾驶室。
14、露天行车遇有暴风、雷击或六级以上大风时,应停止工作切断电源。
车辆前后应填塞块卡牢。
夜间作业应有充足的照明,龙门吊安全操作按本规程执行。
行驶前注意轨道上有无障碍物,吊运高大物件妨碍视线时,两旁应设专人监视和指挥。
行车工岗位安全操作规程
行车工岗位安全操作规程行车工岗位是一个具有一定风险的职业,为了保证工作的顺利进行和行车人身安全,制定一套行车工岗位安全操作规程是至关重要的。
以下是一份针对行车工的安全操作规程,供参考:一、工作前的准备1. 行车工在上岗前应进行身体检查,确保身体健康状况符合工作要求,并佩戴工作服和个人防护装备。
2. 行车工应对所负责车辆进行检查,确保车辆状态良好,安全装置正常工作,如轮胎气压、制动系统、灯光等等。
3. 确认所负责区段的道路状况,了解有关的交通情况,及时调整行车速度和前方紧急情况处理准则。
二、行车操作规范1. 行车工应严格遵守交通规则和相关法律法规,保持良好的道路纪律,不酒后驾车,不超速行驶。
2. 行车工在行车过程中应集中精力,保持清醒,不得疲劳驾驶,工作时间超过4小时应进行适当休息。
3. 行车工在行驶过程中应与其他车辆保持安全距离,并经常使用车辆喇叭和灯光向前方和后方车辆示警。
4. 行车工在行车过程中应时刻关注路况和标志,避免发生碰撞或其他意外事故,如有需要应及时采取措施减速或停车。
5. 在车辆行驶过程中,必须保持车内的良好秩序和安全,不随意乱扔物品,并保持车内消防器材的完好。
三、突发情况的处理1. 在行车过程中,如遇到发动机故障、爆胎、刹车失灵等紧急情况,行车工应保持冷静,按照事先制定的应急预案进行操作,及时采取措施保证自身和他人的安全。
2. 在遇到路面交通事故时,行车工应首先确认自身的安全,及时拨打报警电话,并按照规定组织救援工作。
3. 在应急情况下,行车工可根据实际情况采取相应的行动,但不能违反交通规则和法律,必要时应联系相关部门及时处理。
四、工作后的维护1. 行车工在下岗之前应进行车辆的清洁和检查,及时报告车辆故障或需要维修的情况。
2. 行车工应保持工作环境的整洁和安全,及时清理工作区域,检查设备设施的灯光、防护装置等。
3. 行车工应定期参加相关安全培训和交流活动,不断提高自身的安全意识和工作技能。
行车工安全操作规程
行车工安全操作规程1.司机提前十五分钟到岗,要当面交接班,对电气﹑机械各部位进行详细检查,如特殊情况无人接班时,司机必须检查主开关是否断电﹑各控制器是否在“零”位,安全开关是否合上。
2.司机到车上检查时,必须将安全牌挂在主开关手柄上或将行车开离梯子口,避免其他人员上车送电造成事故。
3.检查设备各部位零件﹑接线头﹑螺丝是否松动﹑脱落﹑缺少。
所有控制器是否灵敏可靠。
4.各种安全装置和大小车制动器应灵敏可靠,不得随意拆除和连接,如行驶中失灵应立即停车检查。
5.确定车上和行车运行路线无异物时必须鸣铃三声,方可送电,必须点动开车运行时逐渐加速,操作中禁止反车制动。
6.每天早班负责检查:吊钩﹑滑轮﹑钢丝绳。
发现吊钩﹑滑轮有变形﹑裂纹,发现钢丝绳有断股﹑断丝或磨损超过规定值时,要立即汇报有关人员要求更换,不做处理不得开车。
7.司机在配合维修人员工作时,地面任何人用车司机有权拒绝,未得到维修人员同意,不得擅自送电﹑开车。
维修人员要求试车时,司机应绝对听清指挥,不得启动不允许试车的部位,以免发生事故。
8.大小车必须以缓慢的速度,在不冲挡架的条件下逐渐靠近边缘位置。
9.主副钩必须以缓慢的速度分次间断提升到最高位置,严禁与上接挡架相撞。
10.严禁吊物从人头或设备上方越过,如地面人员未及时让开,应减速﹑停车﹑响铃。
禁止两台行车相撞,禁止从一台车攀越到另一台车上。
11.操作时,绝对听从一人指挥,吊物要平稳,钩绳要垂直;严禁各控制器同时启动,吊物未安全地放到地面,司机不得离开驾驶室。
12.操作时要做到“十不吊”:超负荷不吊;指挥不清不吊;信号不明不吊;埋在地下的物件不吊;压在下面的重量不明不吊;捆绑不牢不吊;人和物不同吊;不斜拉,不歪吊;易燃﹑易爆物不吊(氧气瓶﹑乙炔瓶等);不吊物焊接。
13.操作时要注意力集中,不得与别人闲谈,不得与地面人员开玩笑;注意大﹑小车,主副钩运转情况,以免发生误操作,造成事故。
14.操作中两人接替时,必须将各控制器手柄拨到零位。
行车工安全操作规程
行车工安全操作规程一、设备检查1.在操作行车前,必须对设备进行详细检查,确保各部件完好,无严重磨损、变形或断裂等现象。
2.检查电气系统、控制系统和安全装置是否正常,确保设备正常运行。
二、操作前准备1.了解行车的使用范围和载荷限制,严禁超载使用。
2.熟悉操作面板和各项功能,确保能够熟练操作行车。
3.穿戴好防护用品,如安全帽、防护眼镜和手套等。
三、行车运行1.在行车运行过程中,应保持平稳、匀速,避免突然启动、停止或转向。
2.定期检查轨道、车轮和轴承等部件的磨损情况,确保行车运行安全。
3.严格遵守行车操作规程,确保设备和人身安全。
四、吊装作业1.根据吊装任务,选择合适的吊装工具和钢丝绳,确保吊装安全。
2.在进行吊装作业时,应遵循平稳、准确、安全的原则,避免突然启动、停止或转向。
3.随时观察吊装工具和钢丝绳的完好情况,发现异常应及时处理。
4.禁止在吊装作业时站在吊装物下方或用手直接触碰吊装物。
五、停车与维护1.行车应停放在指定位置,并确保轨道和地面平整。
2.对行车进行定期维护保养,检查各部件的磨损情况,并进行必要的更换和调整。
3.在进行维护保养时,应关闭电源并挂上“禁止合闸”的标志。
六、紧急情况处理1.在发生紧急情况时,如设备故障、火灾等,应立即停车并采取相应的紧急措施。
2.对于无法处理的紧急情况,应及时报告相关部门并寻求专业人员的帮助。
3.在紧急情况下,应保持冷静并遵循安全操作规程,保护自身和他人的安全。
七、交接班1.交接班时,应做好设备运行记录和交接工作,确保设备运行状态明确。
2.接班人员应对行车进行详细检查,确保设备完好并符合安全要求。
3.在交接班过程中,发现问题应及时处理并向上级报告。
八、安全注意事项1.行车工必须经过专业培训并取得相应的操作证书。
2.操作行车时应佩戴好安全带、防护眼镜等个人防护用品。
3.行车运行时严禁打开电气箱门和操作箱门。
行车工岗位安全操作规程(三篇)
行车工岗位安全操作规程第一章总则第一条为确保行车工岗位的工作安全,预防事故的发生,保障行车工及相关人员的生命和财产安全,根据国家有关法律法规的规定、行车工的安全生产实践和实际情况,制定本规程。
第二条本规程是行车工岗位的工作基本要求和安全操作规范,适用于所有从事行车工作的工作人员。
第三条所有从事行车工作的人员都应严格遵守本规程的规定,并加强安全意识,提高安全防范能力,履行安全生产责任。
第四条任何单位和个人都有权对行车工的工作进行安全监督和检查,及时发现和纠正工作中存在的安全隐患和违章行为。
第二章工作环境安全要求第五条行车工岗位的工作环境应符合国家有关安全和卫生的法律法规的要求,有完善的安全设施和工作保护用品。
第六条行车工作现场应有明显的安全警示标志和标识,保持工作场地整洁,无杂物堆放和障碍物。
第七条行车工作现场应有良好的照明和通风设施,保证作业环境的清洁和舒适。
第三章人员安全要求第八条从事行车工作的人员应具备相应的操作技能,并取得相关的操作证件。
第九条从事行车工作的人员必须参加相应的安全培训,了解行车工作的操作规程和安全注意事项。
第十条从事行车工作的人员必须持有健康证明,不得在疲劳、饮酒、服用药物等情况下从事工作。
第十一条从事行车工作的人员在作业期间应穿戴符合安全要求的防护服装和个人防护用品,保护自身安全。
第四章设备设施安全要求第十二条行车工作所使用的设备和器材必须符合国家和行业标准,经过定期检查和维护保养,确保其正常工作。
第十三条行车工作所使用的起重机械和电气设备必须经过特种设备验收,并进行定期检验和维修,确保其安全可靠。
第十四条行车工作所使用的各种工具和配件必须符合要求,经过定期检测和维护,保证其正常使用。
第十五条行车工作所使用的安全绳、吊钩和其他吊装工具必须经过定期检验和报废,不得使用过期或磨损的设备。
第五章作业安全要求第十六条行车工作前应进行细致的现场检查和预先规划,确保作业的安全可行性。
行车工安全操作规程
行车工安全操作规程
一.开车前必须认真检查设备各部位,确保处在安全状态方可开车,严禁设备带病作业。
二.使用时必须先点动控制按钮,确定正确的行驶方向,行车运行途中,吊钩不得碰撞任何物件,吊钩空运行高度必须离地面二米以上。
三、吊钩接近工件前,必须点动缓行,严禁用倒车代替制动。
四、起吊前必须确认被吊物件的重量,严禁超负荷作业。
五、超重用的吊索必须牢固可靠,且必须按照吊装部位吊装,严禁用橡胶皮带起吊工件,起吊重型物件时,必须先点动试吊,确保行车的机械制动性能及起吊物件的稳妥可靠。
六、不准将起吊物件歪拉、斜吊,确保吊钩垂直,所吊物件在运行时,离地面高度不得超过10厘米,吊绳的吊装位置必须合理可靠,起吊安全。
七、起吊时,工件上下不能站人,工件上不能有浮放物品,不得将重物吊挂悬空时,对重物进行加工作业,严禁将手直接置于工件下方操作。
八、起吊带棱角,快口的物件时,必须用木块或纱布垫好。
九、严禁起吊氧气瓶,乙炔瓶等具有爆炸性的物品。
十、使用完毕后,严禁将操纵控制按钮盒随意脱手,避免晃荡、碰撞。
十一、工作完毕后,必须将行车停放在车间二端,小车停放在大车任意一端,并关闭控制按钮盒上的电源开关。
十二、操作者如有违章作业,一律按公司有关规定进行处罚。
行车工安全操作规程
行车工安全操作规程1、行车工需经过劳动部门专门培训和考试,取得操作证后方准上岗。
2、行车工必须得到指挥信号后方能进行操作,行车启动时先鸣铃。
3、起吊重物或群体作业时,为确保起吊安全必须做到:(1)设专人统一指挥。
(2)必须有监护人,起吊中至少有三人协同作业(行车工 1 人、挂钩工1 人、监护人1 人)。
(3)落下重物时,地面人员禁止站在吊物下方。
4、操作控制手柄时,应先从“○”位转到第一档,然后逐级增减速度,转向时,必须先转向“○”位。
5、当接近卷扬限位器,大小车临近终端或临近行车相遇时,速度要缓慢,不准用倒车代替制动,限位器代替停车,紧急开关代替普通开关。
6、应在规定的安全走道,专用站台或扶拦上行走和上下,大车轨道两端除抢修外不准行走。
小车轨道上严禁行走,不准从一台行车跨越到另一台行车上。
7、工作停歇时,不准将吊物悬在空中停留。
运行中,地面有人或落放吊物时应鸣铃警告。
严禁吊物在人头上或设备上越过。
吊运物体离地不得过高。
8、行车运行时,严禁有人上下,也不准在运行时进行检修和调整机件。
9、运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到“○”位切断电源,起吊物件无法放下时,行车工应立即同地面指挥人员取得联系,将危险区域用绳子围住,并警戒任何人不得通过,然后请检修人员抢修。
10、浇注前,应先看到铁水包高度,然后鸣铃慢速运行,浇注时,下降速度要缓慢。
11、运行时,由于突然故障而引起漏铁水或吊件下滑时,必须鸣铃并采取紧急措施向无人处降落。
12、严格做到“十不吊”(1)指挥信号不明或违章指挥不吊;(2)超过额定负荷不吊;(3)工件捆绑不牢或吊物倾斜不吊;(4)吊物上有人或有浮置物不吊;(5)安全装置失灵不吊;(6)埋没物及易燃易爆物品不吊;(7)光线阴暗看不清不吊;(8)歪拉斜挂不吊;(9)带菱角物件无防护措施不吊;(10)铁水包过满不吊;13、在操作过程中,如果发现有不正常现象或听到不正常声音时,应将物件稳妥降落,将行车停靠在安全地点检修,检修应做到:(1)按制手柄放置“○”位,切断电源。
行车工安全操作规程
行车工安全操作规程一、上岗前必须配戴好劳作保护用品,并检查确认机电设备是否完好,安全设施是否完好善,文明生产是否合格。
各润滑点是否缺油,设备四周是否有人作业或有障碍物。
二、开车前必须鸣笛警告,烟雾太大,视线不清或信号不明时,不得进行作业。
三、绝不同意过载、过卷、超速行驶。
四、不准利用极限位置限制器停车。
五、抓斗正下方、抓斗上面或行驶的行车上面不许站人,不得在吊起后进行捆绑。
六、要熟练掌握各开关作用及各方向自由行程距离。
七、要及时检查钢丝绳及吊钩磨损及损坏状况并反映给钳工,以便及时修理改换,以防抓料时突然断裂。
八、要确保每次过滤的产品及时抓离漏斗,防止在漏斗处堆积影响过滤。
九、外运精矿时,要确保抓斗下方司机及汽车的安全,并不得超载,避免精矿流失。
十、必须持证上岗,按时参加各项培训和年检,并考试合格。
十一、上车作业时,各安全门、驾驶门必须及时关闭。
十二、严禁穿高跟鞋上、下楼梯,进入作业区必须戴安全帽。
十三、吊运物件时禁止调整制动器,制动垫磨损不正常或超过一半时,应马上改换。
十四、吊钩达到最低位置时,卷筒上的钢绳不得少于二圈。
十五、不得用电磁盘吊物体上球磨平台。
十六、司机室的底板必须铺绝缘胶板,室内应有胶皮手套和绝缘工具,司机室和架线在同一侧时,应安设保护装置。
十七、禁止由一台起重机跨越到另一台起重机上,严禁用一台起重机撞移另一台起重机。
十八、行车工须知:1.钢丝绳有以下状况之一时,禁止使用:(1)被烧伤、显然轧伤或受过死角拧扭,部份受压变形;(2)整股钢丝绳折断;(3)遭受突然停车等猛烈拉力,有损坏或者伸长超过5%;(4)在一个捻距内,断丝数大于:交互捻10%,同向捻5%;(5)表面钢丝磨损,磨蚀达到钢丝直径的30%以上;(6)吊危险物品时,④⑤两项的数值减半。
2.吊钩有以下状况时,禁止使用:(1)裂痕或破;(2)危险断面磨损达原尺寸的10%;(3〕开度比原尺寸增加15%;(4〕扭转变形超过1;〔5)危险断面或由吊钩颈部产生塑性变形;(6)板钩衬套磨损达原尺寸的50%;(7)板钩心轴磨损达原尺寸的50%;(8)焊补过的吊钩。
行车工安全操作规程(六篇)
行车工安全操作规程1、行车工须经专门安全技术训练考试,并持有操作证者方能独立操作,未经专门训练和通过考试不得单独操作。
2.开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠。
如果,控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。
3.必须听从挂钩起重人员(一人)指挥。
正常吊运时不准多人指挥,但对任何人发动的紧急停车信号,都应立即停车。
4.行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。
5.操作控制器手柄时,应先从“零”位转到第一挡,然后逐级增减速度。
换向时,必须先转回“零”位。
6.当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢。
不准用倒车代替制动、限位代替停车,紧急开关代替普通开关。
7.应在规定的安全走道,专用站台或扶梯上行走和上下。
大车轨道两侧除检修外不准行走。
小车轨道上严禁行走。
不准从一台行车跨越到另一台行车。
8.工作停歇时,不准将起重物悬在空中停留.运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。
严禁吊物在人头上越过。
吊运物件离地不得过高。
9.两台行车同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。
10.运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车。
同壁行吊车错车时,行车应开动小车主动避让,同上层行车相遇,下层行车应主动避让。
11.检修行车应停靠在安全地点,切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。
地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。
12.重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。
不准同时操作三只控制手柄。
13.行车运行时,严禁有人上下。
也不准在运行时进行检修和调整机件。
14.运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到“零”位。
起吊件未放下或索具未脱钩,不准离开驾驶室。
15.浇铸前;应先看好钢(铁)水包高度,然后鸣铃和慢速运行,浇钢时,下降速度要缓稳。
16.运行时由于突然故障而引起漏钢(铁)水或吊件下滑时,必须采取紧急措施向无人处降落。
行车工(桥式起重机)安全操作规程
行车工(桥式起重机)安全操作章程
1、应按照国家有关规定,经专门的安全培训机构进行专业知识培训,取得特种作业上岗作业资格证书并在有效期内,方可上岗作业。
2、作业前仔细检查确认起重设备各部安全情况,严禁设备带病运转。
3、对起吊所用的钢丝绳、吊具等,必须仔细检查,确保安全可靠。
4、起吊前应当正确掌握物件的重量,禁止超负荷起吊。
5、起重机每次运转必须发出明确的警示信号。
6、起吊时,必须听从专人指挥,紧急情况下除外。
7、吊车运转过程当中,应当注意观察吊物下面人员位置情况,严
禁吊物从有人的上方通过。
吊车运转过程当中,严禁检测、修理和调
整机件。
8、吊物行走,其高度一般不超出1米,吊运物件要平稳、慢起慢落。
9、正常情况下,大车、小车运转速度和操作要点以及吊钩起升速
度和操作要点应在技术规范内。
10、严格遵守“十不吊”规定:
10、1超过额定负荷不吊;
10、2指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊;
10、3绳索和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊;
10、4行车吊挂重物直接进行加工时不吊;
10、5歪拉斜挂不吊;
10、6工件上站人或工件上浮放有活动物不吊;
10、7易燃易爆等危险物品不吊;
10、8带棱角缺口物件未垫好不吊;
10、9埋在地下的物件不拔吊;
10、10违规违章指挥时不吊。
11、行车工应从专用的梯子抓扶栏杆上下,注意滑跌、防止高处坠落。
12、工作完毕,行车应停在规定位置,并将控制器开关调至停车位置,切断总电源,关好操作室门窗,将门上锁。
吊钩必须升起,升起高度不得小于2米。
行车工岗位安全操作规程
行车工岗位安全操作规程1 上班前打开班组窗户进行通风,保证室内空气流通;必须按规定佩戴好合格的口罩,尽量保持人员之间的间距(1一1.5米);开机前,应检查设备机械、电气部分和防护保险装置(如制动器、限位器、电铃、连锁装置等),并调试手柄。
2 作业前必须鸣铃示警,操作动作应平稳,逐档加速。
3 作业时要集中注意力,严禁做与工作无关的事情。
4 不准超负荷起吊,不准斜拉,重物任何情况下都不得从人头顶经过。
5 指挥信号不明确、视线不清严禁起吊。
6 吊运物品捆绑不牢、吊物上面站人严禁起吊。
7 吊运时,应先将货物吊离地面0.5米,然后在放下货物的过程中试验制动器是否可靠。8 不得使用限位开关断电,大、小车禁止冲撞轨道两端的阻车器,禁止将控制器直接反向制动(紧急预防事故发生时例外)。9 同轨行车相邻间距至少应保持3-5米,避免冲撞。
如遇行车故障,允许行车在无负荷状态下低速推动另一行车。10 开动大小车、大小钩时,谨慎同时进行两个动作,严禁同时进行三个动作。
11 吊钩达到最低位置时,卷筒上的钢绳不得少于三圈。
12 停机时,把行车开到指定地点,小车靠近驾驶室,大、小钩提升至限位器300mm处,把所有控制器手柄复零位,切断电源。13 作业时突遇故障或停电,把所有控制器手柄复零位,切断电源。故障行车起吊的重物下面不得有人停留或通过。
故障未排除之前,操作人员不得擅自离开岗位。
14 严禁使用达到报废标准的钢丝绳、吊钩等吊、索具。
无特殊要求,严禁使用麻绳、三角皮带等代替钢丝绳。
15 故障处理后,要对工具、物品进行清点,确认行车上无遗留工具或其它物品。16 配合班组长在上班前和下班时对班组所有人员进行测量体温,发现异常情况应立即向上级部门进行汇报,并按要求做好控制措施。
17、作业完后要对所用的工具、场所进行全面的清理和消毒,(每天至少一次),对废口罩、废弃物等严禁乱扔,必须进入指定的容器,要在流动的水源处按要求洗手。
18、班组所有人员无特殊事件不得随意出入工作场所,严禁无事随处晃荡串岗、脱岗,必须严格遵守并执行疫情期间的各种规章制度,积极配合班组长做好防疫工作,对拒不执行人员严格按制度予以重罚,对违反国家法律法规人员交由公安机关处理。
行车工安全操作规程
行车工安全技术操作规程
1、行车工上班要穿好劳护用品,女工应戴好安全帽,非行车人员
不准上车(检修工例外)。
2、修理行车通电后,观察及检查行车运转情况时,远离传动部分
并注意通电线路。
3、行车侧面挂上标牌注明行车最大起重重量,严禁超负荷起吊。
4、钢丝绳不直、绞着、有损坏不吊,钩子没扎好不吊。
5、吊重物时必须垂直吊牢,禁止斜吊。
特别是钢水包更要注意吊
平、吊牢、吊稳开慢车。
6、起吊重物砂箱不平衡时必须重新纠正,纠正时不准人站在箱
上。
7、行车负重运行时要超过物件移动路线最高障物0.5公尺,行运
时需响铃,不准在人头上经过。
8、行车作业时,应空车经运行检查各部是否正常后方能作业,发
现不正常运行情况,及时反映有关部门。
9、行车与行车不准互相顶撞。
10、行车工必须看清信号方可操作,对指挥信号不清时不得盲目操
作。
11、在交接班时要交待清行车运行情况,并做好行车清洁加油工
作。
12、工作时在车箱内要严守劳动纪律,车箱内徒弟和师傅不可脱
离,师傅要关心徒弟操作。
行车工岗位安全操作规程
行车工岗位安全操作规程行车工岗位是一个具有一定风险的工作岗位,为了保障行车工的安全,提高工作效率,制定一系列的安全操作规程是十分重要的。
下面将详细介绍行车工岗位的安全操作规程。
一、行车前的准备工作1. 定期检查设备:在每次行车前,行车工应对设备进行全面检查,确保设备完好无损。
检查包括但不限于行车机械部分、操作系统、安全装置等。
如发现设备存在故障或异常情况,应立即上报相关负责人,并等待修复后再行驶。
2. 确定行车路线:在行车前,行车工应根据工作任务和单位要求,合理确定行车路线。
行车路线应避开人群密集地区和危险区域,确保行车安全。
3. 穿戴个人防护装备:行车工在进行作业时,应穿戴符合规定的个人防护装备,包括安全帽、防护鞋、防护手套等。
这些装备能够有效地减少和防止意外伤害。
二、行车中的安全操作1. 载物合理布置:行车工在进行装卸货物时,应合理布置载物,确保质量均匀分布,防止载物倾斜或掉落造成意外伤害。
2. 正确使用操作装置:行车工在操作行车装置时,应熟悉使用说明书,正确操作操作装置。
操作时要专心、细心,保持良好的沟通和协调,防止发生操作失误导致意外。
3. 注意周边安全:行车工在行车过程中,应时刻注意周边环境,特别是行车前方、后方和侧方的情况。
在行车过程中,如有行人或其他车辆接近,应及时采取措施进行避让,确保行车安全。
4. 锁定设备、熄灭火源:在离开行车岗位前,行车工应将设备锁定,确保设备不会自动滑动或滚动。
同时,行车工应熄灭所有火源,防止发生火灾或爆炸事故。
三、应急处置和事故防范1. 紧急停车:当行车工在行车中突然遇到紧急情况,如发现设备故障、行车路线发生障碍物等,应立即进行紧急停车。
停车后应果断采取措施解决问题,或及时上报相关负责人请求支援。
2. 突发事故的处理:在行车中,如果不幸发生事故,行车工应先确保自身安全,然后立即采取相应的应急预案措施,如报警、救援等。
同时,必须配合相关部门的调查和处理工作,如此能帮助了解事故原因,从而加强事故防范工作。
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行车工安全操作规程
1.行车工须经专业培训并考核合格后,持证上岗。
2.开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。
如控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,不得吊运。
3.必须听从挂钩、起重人员指挥,但对任何人发出的紧急停车信号,都应立
即停车。
4.行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。
5.操作控制手柄时,应先从“ 0”位置转到第一档,然后逐级增减速度。
换
向时必须先转回“ 0”位。
6.当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与临近行车相遇时,速度要缓慢,
不准用倒车代替制动、限位代替停车,紧急开关代替普通开关。
7.行车工只能在规定的安全走道、专用站台及扶梯上行走和上下,大车轨道
两侧除检修外不准走人,小车轨道上严禁行走。
8.两台行车同时起吊同一物体时,要听从指挥,步调一致。
9.检修行车应停靠在安全地点,切断电源,挂上“严禁合闸”警示牌。
10.重吨位物体起吊时,应先稍离地起吊,确认吊挂平稳、制动良好,然后升
高、缓慢行走。
不准同时操作三只控制手柄。
11.行车运行时严禁有人上下,也不准在运行时进行检修和调整机件。
12.运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到“ 0”位。
起吊件未放下或索
具未脱钩,不准离开驾驶室。
13.吊物时,应先看好物件的高度,然后鸣铃并慢速运行,放下物件时,下降
速度缓稳
14.运行时由于突然故障而引起吊件下滑时,必须采取紧急措施向无人处降落。
15.露天行车遇雷雨天气应停止作业,切断电源。
16.夜间作业要有充足照明。
17.龙门吊行驶时,应注意轨道上有无障碍物,吊运大件妨碍视线时,两旁应
设人监视。
18.行车工必须认真做到“十不吊”。
①起过额定负荷不吊;
②指挥信号不明,光线暗淡不吊;
③安全装置失灵不吊;
④吊绳和附件捆缚不牢、不符合安全要求不吊;
⑤行车吊挂重物直接进行加工不吊;
⑥歪拉斜挂不吊;
⑦工件上站人或工件上放有活动物件不吊;
⑧氧气瓶、乙炔瓶等爆炸性物品不吊;
⑨带棱刃物料没有措施不吊;
⑩埋在地下的物件不吊。
工作完毕,行车应停放在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道两端,并将控制手柄放置在“ 0”位,切断电源。