螺栓抗剪承载力
承压型高强度螺栓
承压型高强度螺栓：1）承压型高强度螺栓的抗剪承载力设计值承压型高强度螺栓的抗剪承载力设计值与普通螺栓计算相同，分螺栓杆抗剪和孔壁承压两部分。
为防止承压型高强螺栓受剪变形过大，所受剪力不得大于按摩擦型高强度螺栓计算的抗剪承载力的1.3倍。
所以一个承受剪力的承压型高强度螺栓需满足：2）承压型高强度螺栓的抗拉承载力设计值承压型高强螺栓的抗拉承载力设计值与摩擦型高强螺栓相同，即：3）同时受剪、受杆轴方向拉力的承压型高强螺栓的强度计算一个同时受剪、受拉的承压型高强度螺栓，其强度应同时满足：其中3）同时受剪、受杆轴方向拉力时的一个摩擦型高强螺栓的承载力：一个既承受剪力，又承受拉力的螺栓需同时满足：高强度螺栓摩擦型和承压型连接的区别高强螺栓连接是通过螺栓杆内很大的拧紧预拉力把连接板的板件夹紧，足以产生很大的摩擦力，从而提高连接的整体性和刚度，当受剪力时，按照设计和受力要求的不同，可分为高强螺栓摩擦型连接和高强螺栓承压型连接两种，两者的本质区别是极限状态不同，虽然是同一种螺栓，但是在计算方法、要求、适用范围等方面都有很大的不同。
在抗剪设计时，高强螺栓摩擦型连接是以外剪力达到板件接触面间由螺栓拧紧力所提供的可能最大摩擦力作为极限状态，也即是保证连接在整个使用期间内外剪力不超过最大摩擦力。
板件不会发生相对滑移变形（螺杆和孔壁之间始终保持原有的空隙量），被连接板件按弹性整体受力。
在抗剪设计时，高强螺栓承压型连接中允许外剪力超过最大摩擦力，这时被连接板件之间发生相对滑移变形，直到螺栓杆与孔壁接触，此后连接就靠螺栓杆身剪切和孔壁承压以及板件接触面间的摩擦力共同传力，最后以杆身剪切或孔壁承压破坏作为连接受剪的极限状态。
总之，摩擦型高强螺栓和承压型高强螺栓实际上是同一种螺栓，只不过是设计是否考虑滑移。
摩擦型高强螺栓绝对不能滑动，螺栓不承受剪力，一旦滑移，设计就认为达到破坏状态，在技术上比较成熟；承压型高强螺栓可以滑动，螺栓也承受剪力，最终破坏相当于普通螺栓破坏（螺栓剪坏或钢板压坏）。
化学螺栓承载力
化学螺栓承载力引言化学螺栓是一种常见的连接元件，广泛应用于机械制造、建筑工程、汽车制造等领域。
螺栓的承载力是指其能够承受的最大载荷，是设计和使用螺栓时需要考虑的重要参数。
本文将介绍化学螺栓承载力的相关概念、计算方法和影响因素。
螺栓承载力的定义螺栓的承载力是指在正常使用条件下，螺栓能够承受的最大拉力或剪力。
螺栓的承载力取决于材料的强度、螺栓的几何形状和连接方式等因素。
螺栓承载力的计算方法螺栓的承载力可以通过以下公式计算：•拉力承载力：F t=A t×S t，其中F t为拉力承载力，A t为螺栓截面面积，S t为螺栓材料的抗拉强度。
•剪力承载力：F v=A v×S v，其中F v为剪力承载力，A v为螺栓截面面积，S v 为螺栓材料的抗剪强度。
螺栓的截面面积可以根据螺栓的几何形状计算得到，抗拉强度和抗剪强度可以通过实验测定或查阅相关标准获得。
影响螺栓承载力的因素螺栓的承载力受多种因素的影响，包括螺栓材料的强度、几何形状、连接方式以及工作环境等。
1.螺栓材料的强度：螺栓的材料决定了其抗拉强度和抗剪强度，不同材料的螺栓承载力也会有所差异。
常见的螺栓材料包括碳钢、合金钢和不锈钢等。
2.螺栓的几何形状：螺栓的几何形状包括螺纹类型、螺纹直径和螺纹长度等。
不同几何形状的螺栓对承载力的影响也不同。
3.连接方式：螺栓的连接方式包括预紧力连接和摩擦连接等。
预紧力连接是通过施加一定的预紧力来使螺栓产生摩擦力，从而实现连接。
摩擦连接则是通过螺纹间的摩擦力来实现连接。
不同的连接方式对螺栓的承载力有不同的影响。
4.工作环境：螺栓在不同的工作环境下承受的载荷也会有所差异。
例如，在高温或腐蚀环境中，螺栓的材料性能可能会受到影响，从而影响其承载力。
螺栓承载力的应用螺栓承载力的计算和应用在工程设计和制造中具有重要意义。
合理选择和计算螺栓的承载力可以保证连接的可靠性和安全性。
在机械制造领域，螺栓承载力的计算可以用于设计和选择螺栓连接，以确保机械设备的正常运行和安全性。
承压型高强度螺栓
承压型高强度螺栓：1）承压型高强度螺栓的抗剪承载力设计值承压型高强度螺栓的抗剪承载力设计值与普通螺栓计算相同，分螺栓杆抗剪和孔壁承压两部分。
为防止承压型高强螺栓受剪变形过大，所受剪力不得大于按摩擦型高强度螺栓计算的抗剪承载力的1.3倍。
所以一个承受剪力的承压型高强度螺栓需满足：2）承压型高强度螺栓的抗拉承载力设计值承压型高强螺栓的抗拉承载力设计值与摩擦型高强螺栓相同，即：3）同时受剪、受杆轴方向拉力的承压型高强螺栓的强度计算一个同时受剪、受拉的承压型高强度螺栓，其强度应同时满足：其中3）同时受剪、受杆轴方向拉力时的一个摩擦型高强螺栓的承载力：一个既承受剪力，又承受拉力的螺栓需同时满足：高强度螺栓摩擦型和承压型连接的区别高强螺栓连接是通过螺栓杆内很大的拧紧预拉力把连接板的板件夹紧，足以产生很大的摩擦力，从而提高连接的整体性和刚度，当受剪力时，按照设计和受力要求的不同，可分为高强螺栓摩擦型连接和高强螺栓承压型连接两种，两者的本质区别是极限状态不同，虽然是同一种螺栓，但是在计算方法、要求、适用范围等方面都有很大的不同。
在抗剪设计时，高强螺栓摩擦型连接是以外剪力达到板件接触面间由螺栓拧紧力所提供的可能最大摩擦力作为极限状态，也即是保证连接在整个使用期间内外剪力不超过最大摩擦力。
板件不会发生相对滑移变形（螺杆和孔壁之间始终保持原有的空隙量），被连接板件按弹性整体受力。
在抗剪设计时，高强螺栓承压型连接中允许外剪力超过最大摩擦力，这时被连接板件之间发生相对滑移变形，直到螺栓杆与孔壁接触，此后连接就靠螺栓杆身剪切和孔壁承压以及板件接触面间的摩擦力共同传力，最后以杆身剪切或孔壁承压破坏作为连接受剪的极限状态。
总之，摩擦型高强螺栓和承压型高强螺栓实际上是同一种螺栓，只不过是设计是否考虑滑移。
摩擦型高强螺栓绝对不能滑动，螺栓不承受剪力，一旦滑移，设计就认为达到破坏状态，在技术上比较成熟；承压型高强螺栓可以滑动，螺栓也承受剪力，最终破坏相当于普通螺栓破坏（螺栓剪坏或钢板压坏）。
钢结构设计原理普通螺栓群在扭矩作用下的抗剪计算
N2yV 2
N
N2xN 2
y
1 N1xT
r1
N1T
x
N1yT
T
2
N2xT N2T N2yT
1 N1Nx N1Tx N1Vy N1Ty
2
N
T 2x
N
N 2x
N
V 2y
N
T 2y
将所有外力向螺栓群形心处简化 判断在所有的力作用下螺栓群中受力最大的螺栓（抓主要矛盾）
分别计算在扭矩、剪力、轴心力单独作用时 螺栓群中受力最大的螺栓所受到的力
分别算出扭矩、剪力、轴心力作用下受力最大螺 栓的受力，将其分解到x和y两个方向，再将其合成 为合力。
e1
V
N
e2
e1 V
V
1
N
e2
y1 1
N
x
T
将所有外力向螺栓群形心处简化
T V e1 N e2
将所有外力向螺栓群形心处简化 判断在所有的力作用下螺栓群中受力最大的螺栓
V1
N1yV
1 N1xN
受剪螺栓所受外荷载方向不一致时，将斜 向力分解为水平力和垂直力，然后相同方 向的力叠加后再合成。
若荷载作用点不在螺栓群的形心处，则要 将荷载向形心简化。
在T作用下x方向的分力为: N1Tx
Ty1
（→）
xi2 yi2
在T作用下y方向的分力为：N1Ty
在V作用下
N1V
V n
（↓）
Tx1 xi2 yi2
（↓）
1 N1Nx N1Vy
N1Tx
在N作用下
N1N=
N n
（→）
N1Ty
将所有外力向螺栓群形心处简化 判断在所有的力作用下螺栓群中受力最大的螺栓
石油化工建构筑物地脚螺栓抗剪承载力设计方法研究
李先顺：教授级高级工程师。
２００７年毕业于长安大学结构工程专业获硕士学位。
从事化工项目的结构设计工作。
联系电话：０２９ ８７９８９３９３，Ｅ ｍａｉｌ：ｌｘｓ２１６０＠ｈｌｅｔ ｃｏｍ。
石油化工建构筑物地脚螺栓抗剪承载力设计方法研究李先顺 张 凯 华陆工程科技有限责任公司 西安 ７１００６５摘要 通过对中、美、欧标准中地脚螺栓抗剪强度、破坏形式及构造要求的对比研究，发现不同中国标准的地脚螺栓抗剪强度设计值取值相差较大，取值也明显低于欧、美标准，且中国标准对地脚螺栓能否参与抗剪设计的认识也不统一，而欧、美国家标准均考虑了地脚螺栓参与抗剪。
中国目前的标准缺少地脚螺栓抗剪承载力的设计方法，本文通过对地脚螺栓的不同破坏形式进行受力分析及公式推导，给出地脚螺栓抗剪承载力设计方法，填补了中国相关标准的空白，为工程设计提供了参考。
关键词 地脚螺栓；抗剪承载力；破坏形式；计算；对比ＤＯＩ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００７－６２４７．２０２３．０５．００８ 石油化工建、构筑物中的地脚螺栓可分为两大类，一种是设备地脚螺栓，另一种是钢结构地脚螺栓。
塔式容器、储罐、冷换设备及卧式容器等是石油化工中较为常见的设备，钢结构装置在石油化工建、构筑物中的应用较为普遍，钢结构柱脚可采用插入式柱脚、外包式柱脚及外露式柱脚，其中外露式柱脚便于现场施工及钢柱安装，在实际工程中被广泛应用。
地脚螺栓是连接钢材与混凝土两种不同材料之间的桥梁。
目前，国内针对地脚螺栓尚无专门的设计标准，且对地脚螺栓是否参与抗剪设计的认识不一。
本文根据地脚螺栓的受剪破坏形式进行受力分析及公式推导，结合国内外标准给出地脚螺栓抗剪承载力的设计方法，为工程设计提供了依据及参考。
１ 中、美、欧标准中地脚螺栓抗剪设计对比《钢结构设计标准》（ＧＢ５００１７—２０１７）［１］中第１２ ７ ４条指出，柱脚锚栓不宜用于承受柱脚底部的水平反力，此水平反力由底板与混凝土基础间的摩擦力（摩擦系数可取０４）或设置抗剪键承受。
高强螺栓计算方法.
V=60KN,选用10.9级M20摩擦型高强螺栓，钢材选用 Q235钢，接触面采用喷砂处理。验算此连接强度
75
75
e=300
• 例题3-13
解：（1）计算单 个摩擦型高强螺栓 的承载能力：
N
b V
0.9n f
μ
P
＝0.9 0.45155
＝60.75KN
70 70
（2）计算单个螺栓在外力作用下承受的最大荷载
3.7 高强度螺栓连接的计算
高强螺栓是高强螺栓和配套螺母、 垫圈的合称，强度等级10.9h和8.8级。
特点：予拉力很大，依直径等级不同，可达80～ 355kN。
分类： 摩擦型——连接件间的剪力完全靠摩擦力传递。 以剪力等于摩喷砂， 使=0.3～0.55。 连接板间摩擦力
（3）扭掉螺栓尾部梅花卡法
二、摩擦型高强螺栓的计算
1、单个高强螺栓抗剪承载力设计值
NVb=0.9nfP
NVb——单个高强螺栓抗剪承载力设计值 P——予拉力 ——抗滑移（摩擦）系数，见表3-4 nf——传力摩擦面数 0.9——螺栓受力非均匀系数
抗剪承载力由摩擦力确定。
摩擦面抗滑移系数值
表3-4
连接处接触面 处理方法
构件的钢号
3号钢
16锰钢或 15锰钒钢或 16锰桥钢 15锰钒桥钢
喷砂
0.45
0.55
0.55
喷砂后涂无机富锌漆
0.35
0.40
0.40
喷砂后生赤绣
0.45
0.55
0.55
用钢丝刷清除浮锈或未
经处理的干净轧制表面
0.30
0.35
0.35
2、摩擦型高强螺栓群的抗剪计算
分析方法和计算公式与普通螺栓同。
普通螺栓连接的性能和计算
第24页/共32页
解：(1)分析螺栓群受力，把偏心力F向形心简化，则螺栓 群受力为
剪力： V＝120kN 扭矩： T＝120X500＝60000kN•mm 均对螺栓产生剪力。
(2)计算单栓承载力设计值 单栓抗剪承载力设计值：
NVb
nV
d 2
4
fVb
1 20 2 130 10 3
4
40.8KN
图3-7-15 例3-7-1普通螺栓盖板连接设计
21
第22页/共32页
解：单栓抗剪承载力设计值：
NVb
nV
d 2
4
fVb
2
20 2 4
130
81681
.4N
81.7KN
单栓的承压承载力设计值为：
N
b c
d
tfcb
20
14
305
85400
.0N
85.4KN
Nb V m in
81 .7 KN
板件一侧所需螺栓数：
由于确定撬力比较复杂，为了简化计算，规定普通螺栓抗拉强 度设计值只取为螺栓钢材抗拉强度设计值的0.8倍，以考虑这 一不利的影响。这相当于考虑了撬力Q＝0.25N，一般来说， 只要翼缘板厚度满足构造要求、且螺栓间距不要过大，这样的 简化处理是可靠的。
单个抗拉螺栓的承载力设计值为：
Ntb
Ae ftb
de2
yi2 4 80 2 160 2 1.28 105 mm 2
(xi2 yi2 ) 5.28 105 mm 2
25
第26页/共32页
26
N1Tx
Ty1 xi2
yi2
60000 160 5.28 105
18.2KN
最新-螺栓群受拉力、弯矩、剪力共同作用
（2）高强度螺栓承压型连接
与普通螺栓计算类似，需满足vb NNtbt 1
1
N
Nb N c
v 1.2
M
b
b
b
Nv 、Nc 、Nt —
一个承压型高强螺栓的
抗剪、承压、抗拉承载力设
计值；
Nv、Nt— 最危险螺栓受到的剪力、
拉力，即：
N N M y1 ;
n
V
Nb vi
0.9nf
(P
1.25Nti )
1
n
即： V 0.9nf (nP 1.25Nti)
1
式中， Nti ≤ 0 时，取 Nti =0
V 1 N M
同时, 对于螺栓的抗拉，需满足：
N t1
N n
M y1
y
2 i
N
b t
0.8P
计算中，只考虑螺栓拉力对抗剪承载力的不利影响，未考虑 受压区板层间压力增加的有利作用，故按该式计算的结果是略 偏 安全的；同时，计及了螺栓拉力不同对抗剪强度的影响， 因此更 为经济合理。
3、螺栓群受拉力、弯矩、剪力共同作用
（1）高强度螺栓摩擦型连接
各螺栓承担的拉力：
Nti
N n
M
yi yi2
拉力、剪力共同作用下，单个螺栓 抗剪承载力：
Nb vi
0.9nf
(P
1.25Nti )
单个螺栓抗剪承载力随拉力的增加而 Nv 减小。
V 1 N M
Nt
Nv
Nt
因此对于螺栓群的抗剪，需满足：
t n
yi2
Nv
V n
注意： 在弯矩 M 作用下，中和轴位于螺栓群形心 O 处。因此偏心受
螺栓受剪切力状态下的分析和计算
（2）螺栓排列的要求
①受力要求
在垂直于受力方向：对于受拉构件，各排螺栓的中距 及边距不能过小，以免使螺栓周围应力集中相互影响， 且使钢板的截面削弱过多，降低其承载能力。
平行于受力方向： 端距应按被连接钢板抗挤压及抗剪切等强度条件确定，
以便钢板在端部不致被螺栓冲剪撕裂，规范规定端距不 应小于2d0；
螺栓连接的构造要求
螺栓连接除了满足上述螺栓排列的容许距离外，根据 不同情况尚应满足下列构造要求：
（1）为了证连接的可靠性，每个杆件的节点或拼接接头一 端，永久螺栓不宜少于两个，但组合构件的缀条除外。
（2）直接承受动荷载的普通螺栓连接应采用双螺帽，或其 他措施以防螺帽松动。
（3）C级螺栓宜用于沿杆轴方向的受拉连接，可用于抗剪连 接情况有：承受静载或间接动载的次要连接；承受静载的可 拆卸结构连接；临时固定构件的安装连接。 （4）型钢构件拼接采用高强螺栓连接时，为保证接触面紧密， 应采用钢板而不能采用型钢作为拼接件。
N
b c
d
t
f
b c
d
式中： fcb —螺栓承压强度设计值； ∑ t— 连 接 接 头 一 侧 承 压 构 件 总 厚 度 a+b+c 和
d+e的较小值。
N/3
a
N/3
b
N/3
c
d
N/2
e
N/2
一个抗剪普通螺栓的承载力设计值：
Nb min
min
N
vb，N
b c
四、受剪螺栓组连接的计算
N
++ ++
坏。
2、单个普通螺栓的抗剪承载力计算
由破坏形式知抗剪螺栓的承载力取决于螺栓杆受剪和孔 壁承压（即螺栓承压）两种情况。
螺栓连接的计算方法
承压型 —— 连接件间允许相互滑动。传力开始 时在标准荷载作用下动连接件间无滑动，剪力由摩 擦力和螺杆抗剪共同传递。但当荷载很大时，连接 件间有较大塑性变形。接近破坏时，连接件间有相 对滑动，摩擦只起推迟滑移作用。剪力由螺杆传递， 其特点与普通螺栓相同。因此，有与普通螺栓相同 的极限状态 — 螺栓剪坏，孔壁挤压坏，构件被拉断。 变形大，不适于受动荷载的连接。
o
1
P=768kN
一个摩擦型高强螺栓的抗剪设计承载力按式（3-55） 并引入后计算， b Nv = 0.9nt(P-1.25Nt) =0.89×0.9×1×0.45(155-1.25×48)=34kN 一个螺栓承受的剪力 b Nv=V/n=665/16=41.6kN＞Nv = 34kN (不可)
(2).构件净截面强度验算
N
+ + N+ + + + + + + + + +
N
N
N′
N′
A
孔前传力分析
N n1 N (1 0.5 ) f An n An
受剪连接计算 一个螺栓抗剪承载力 连接所需螺栓数
n N b NV
b NV 0.9nf μ P
净截面强度：考虑50％孔前传力
N, n1 N σ ＝ ＝（ 1 0.5 ） f An n An
高强螺栓群在扭矩作用下的计算公式与普通螺 栓同。高强螺栓的直径系列、连接中螺栓的排列及 有关构造要求与普通螺栓同。
V=60KN,选用10.9级M20摩擦型高强螺栓，钢材选用 Q235钢，接触面采用喷砂处理。验算此连接强度
e=300
改用M22，孔24，P=190kN，于是=0.906，这样： b Nv = 0.9nt(P-1.25Nt) =0.906×0.9×1×0.45(190-1.25×48)=48kN b Nv=41.6kN＜Nv = 48kN (可)
m20螺栓抗剪承载力
m20螺栓抗剪承载力
【一、M20螺栓简介】
M20螺栓是一种常见的螺栓规格，主要用于工程结构的连接。
其直径为20mm，具有较强的承载能力。
在工程领域，M20螺栓被广泛应用于桥梁、建筑、机械等领域。
【二、抗剪承载力概念解释】
抗剪承载力是指螺栓在受到剪切力作用时，能够承受的最大力量。
在实际应用中，抗剪承载力是衡量螺栓连接安全性的重要指标。
若螺栓抗剪承载力不足，可能导致连接部位断裂，从而引发安全事故。
【三、M20螺栓抗剪承载力计算公式】
M20螺栓抗剪承载力计算公式如下：
Fv = 0.9 × d × σ
其中，Fv为抗剪承载力，d为螺栓直径，σ为螺栓材料的屈服强度。
【四、影响抗剪承载力的因素】
1.螺栓直径：螺栓直径越大，抗剪承载力越高。
2.螺栓材料：材料强度越高，抗剪承载力越大。
3.螺栓长度：在一定范围内，螺栓长度越长，抗剪承载力越大。
但过长的螺栓容易发生弯曲，降低抗剪承载力。
【五、提高抗剪承载力的方法】
1.选用高强度材料：提高螺栓本身的抗剪强度。
2.合理设计螺栓间距：适当减小螺栓间距，增加连接部位的抗剪承载力。
3.加强螺栓预紧力：适当增大预紧力，可提高抗剪承载力。
【六、总结与建议】
M20螺栓抗剪承载力是衡量连接安全性的重要指标。
在工程设计中，应充分考虑影响抗剪承载力的因素，合理选用材料、设计结构和预紧力，以确保连接部位的安全稳定。
螺栓抗剪承载力
螺栓抗剪承载力
螺栓抗剪承载力是指螺栓在所受外部力作用下，抵抗剪切破坏的能力。
螺栓在机械制造、建筑工程、交通运输等领域中广泛应用，因此，对其抗剪承载力的了解与掌握有着重要的指导意义。
螺栓抗剪承载力的计算需要考虑多个因素，其中最重要的是螺栓材料强度和几何形状。
一般而言，螺栓的剪切承载力是指螺栓杆截面面积和材料强度的乘积。
在实际应用中，需要根据工程需要确定螺栓的材料强度和几何尺寸，以便合理计算其抗剪承载力。
在螺栓的制造和使用中，应注意螺栓的材料选择、制造工艺、紧固力度等因素，以确保其抗剪承载力的稳定和可靠。
同时，应注意螺栓的预紧力，即在紧固过程中施加的初始力，它对螺栓的抗剪承载力有着重要的影响。
预紧力不足或过大都可能导致螺栓的剪切破坏，因此需根据工程实际需要确定合适的预紧力。
总之，螺栓抗剪承载力是螺栓的重要性能指标之一，其计算和应用对工程制造和使用至关重要，应注意其材料选择、制造工艺、预紧力控制等因素，以确保螺栓的安全可靠运用。
承压型高强度螺栓
承压型高强度螺栓：1）承压型高强度螺栓的抗剪承载力设计值承压型高强度螺栓的抗剪承载力设计值与普通螺栓计算相同，分螺栓杆抗剪和孔壁承压两部分。
为防止承压型高强螺栓受剪变形过大，所受剪力不得大于按摩擦型高强度螺栓计算的抗剪承载力的1.3倍。
所以一个承受剪力的承压型高强度螺栓需满足：2）承压型高强度螺栓的抗拉承载力设计值承压型高强螺栓的抗拉承载力设计值与摩擦型高强螺栓相同，即：3）同时受剪、受杆轴方向拉力的承压型高强螺栓的强度计算一个同时受剪、受拉的承压型高强度螺栓，其强度应同时满足：其中3）同时受剪、受杆轴方向拉力时的一个摩擦型高强螺栓的承载力：一个既承受剪力，又承受拉力的螺栓需同时满足：高强度螺栓摩擦型和承压型连接的区别高强螺栓连接是通过螺栓杆内很大的拧紧预拉力把连接板的板件夹紧，足以产生很大的摩擦力，从而提高连接的整体性和刚度，当受剪力时，按照设计和受力要求的不同，可分为高强螺栓摩擦型连接和高强螺栓承压型连接两种，两者的本质区别是极限状态不同，虽然是同一种螺栓，但是在计算方法、要求、适用范围等方面都有很大的不同。
在抗剪设计时，高强螺栓摩擦型连接是以外剪力达到板件接触面间由螺栓拧紧力所提供的可能最大摩擦力作为极限状态，也即是保证连接在整个使用期间内外剪力不超过最大摩擦力。
板件不会发生相对滑移变形（螺杆和孔壁之间始终保持原有的空隙量），被连接板件按弹性整体受力。
在抗剪设计时，高强螺栓承压型连接中允许外剪力超过最大摩擦力，这时被连接板件之间发生相对滑移变形，直到螺栓杆与孔壁接触，此后连接就靠螺栓杆身剪切和孔壁承压以及板件接触面间的摩擦力共同传力，最后以杆身剪切或孔壁承压破坏作为连接受剪的极限状态。
总之，摩擦型高强螺栓和承压型高强螺栓实际上是同一种螺栓，只不过是设计是否考虑滑移。
摩擦型高强螺栓绝对不能滑动，螺栓不承受剪力，一旦滑移，设计就认为达到破坏状态，在技术上比较成熟；承压型高强螺栓可以滑动，螺栓也承受剪力，最终破坏相当于普通螺栓破坏（螺栓剪坏或钢板压坏）。
螺栓抗拉承载力计算
螺栓抗拉承载力计算首先，纠正一下，楼主的问题应当是：螺栓抗拉承载力计算。
简单说，强度是单位面积的承载力，是一个指标。
公式：承载力＝强度x 面积；螺栓有螺纹，M24螺栓横截面面积不是24直径的圆面积，而是353平方毫米，称之为有效面积.普通螺栓C级（4.6和4.8级）抗拉强度是170N/平方毫米。
那么承载力就是：170x353＝60010N.换算一下，1吨相当于1000KG，相当于10000N，那么M24螺栓也就是可以承受约6吨的拉力。
螺栓有效面积可以从五金手册或钢结构手册查，强度指标可以从相关钢结构手册或规范查。
当然这些也可以从网上查.焊缝的抗拉强度计算公式比较简单许用应力乘焊接接头系数在乘焊缝面积除以总面积,这就是平均焊接抗拉强度抗拉强度与伸长率计算公称直径为$7.0mm，其最大拉伸力为22。
4KN，其断后标距为76.10mm，计算它的抗拉强度与身长率~！]抗拉强度=拉力值/实际横截面面积伸长率=（断后标距-标距）/标距*100%抗拉强度Rm=22.4/(3.14*3.5*3.5)*10000=713.38MPa,修约后=715MPa延伸A=（76.1-70）/70=8.71% ,修约后=8.5%修约规则＜0.25 约为0≥0.75约为1≥0.25且小于0.75约为0.5请问抗拉强度和屈服强度有什么区别？抗拉强度：当钢材屈服到一定程度后，由于内部晶粒重新排列，其抵抗变形能力又重新提高，此时变形虽然发展很快，但却只能随着应力的提高而提高，直至应力达最大值。
此后，钢材抵抗变形的能力明显降低，并在最薄弱处发生较大的塑性变形，此处试件截面迅速缩小，出现颈缩现象，直至断裂破坏。
钢材受拉断裂前的最大应力值（b点对应值）称为强度极限或抗拉强度屈服强度:当应力超过弹性极限后，变形增加较快，此时除了产生弹性变形外，还产生部分塑性变形。
当应力达到B点后，塑性应变急剧增加，曲线出现一个波动的小平台，这种现象称为屈服。
受剪螺栓承载力
（5）螺栓杆弯剪破坏
3、单个普通螺栓的抗剪承载力设计值
普通螺栓受剪承载力主要由栓杆受剪和孔壁承压 两种破坏模式控制，分别计算，取 较小值 进行设计
单个螺栓抗剪承载力设计值
式中: nv——受剪面数目 d ——螺杆直径 fvபைடு நூலகம் ——螺杆直径
单个螺栓承压承载力设计值
（4-36）
式中: ∑t——在同一受力方向的承压构件的较小总厚度,
受剪螺栓承载力
xx建筑大学土木工程学院
xx
1、受力性能
a.摩擦传力的弹性阶段：0－1段， 普通螺栓可略去不计
b.滑移阶段：1－2段 c.栓杆直接传力的弹性阶段：2
－3段 d.弹塑性阶段：3－4段
2、抗剪螺栓的破坏形式：
（1）螺栓杆被剪断 （2）孔壁承压破坏 （3）板件被拉断 （4）板端冲剪破坏
防止螺栓破坏措施: (1) (2) (3) 通过计算解决 (4) (5) 通过构造解决
对c图取（a+c+e）和（b+d)中的较小值
fcb ——构件承压强度设计值