变频器常用的控制电路
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图13 并联控制电路
二、由升降速端子控制同速运行 1.运行要求 (1) 两台变频器要同时运行,运行速度一致,且调速通过各自的UP、 DOWN端子实现,即两变频器的UP、DOWN端子要由同一个器件控制; (2) 两台变频器能通过各自的UP、DOWN端子微调输出频率; (3) 两台变频器的规格型号、加/减速时间必须相同。 (4) 任何一个变频器故障报警时均能切断控制电路,变频器主电路由KM 断电。 (5) 各台变频器的输出频率要由面板上的LED数码显示屏或数字频率计进 行指示。 (6) 此控制电路多应用于控制精度不很高的场合,如纺织、印染、造纸 等多个控制单元的联动传动中。 2.主电路设计过程 (1) 空气开关QF控制电路总电源,KM控制两台变频器的通、断电; (2) 两台变频器的电源输入端并联; (3) 两台变频器的FWD端子、UP端子、DOWN端子分别由同一继电器的动合 触点控制; (4) 两台变频器的UP端子、DOWN端子接入按钮可进行频率微调。
3. 控制电路的设计过程 (1) 两台变频器的故障输出端子串联在控制电路中; (2) 通电按钮与KM的动合触点并联,使KM能够自锁,;保持变频器持续通 电。 (3) 断电按钮与KM线圈串联,同时与控制运行的继电器动合触点并联, 受运行继电器的封锁。 变频器连续运行。 (5) 停止按钮与KA线圈串联,但不影响KM的状态。 (6) 控制UP、DOWN端子触点的继电器在主电路断电时不能得电,可将KM 辅助动合触点与运行端子、UP端子、DOWN端子继电器线圈串联实现。 4.变频器功能参数码的设定 (1) 分别设定两台变频器的多功能输入端子为UP端子和DOWN端子。 (2) 变频器由外端子控制运行。 5.电路工作过程分析 变频器的总故障报警动断接点30B、30C串联在控制电路中,可在发生故 障报警时切断变频器电源
图6 制动单元的接线
1.3
变频器的起停控制电路
图7 变频器起停控制电路
接触器KM:控制变频器接通或断开电源, 中间继电器KA:控制变频器起动或停止。通过接触器KM的按钮SB1可以 使变频器运行或停止,可以通过变频器起动控制用端子(STF,STR) 来使变频器运行或停止,此时应设定Pr.79=2(外部操作模式)。 只有当接触器接通电源后,KM的常开触点闭合,此时按下变频器起动 按钮SB3,中间继电器线圈KA才会得电并自锁,KA的常开触点闭合,接 通变频器的STR或STF端子,变频器开始运行。
(2)制动电阻的连接 一般每个变频器制造厂家都会为变频器提供合适的制动单元,称为独立选 件单元。 ①连接专用外接制动电阻(选件)。 内置制动电阻是连接在P和PR端子上。当内置制动电阻在频繁地制动时, 由于散热能力不足,需要安装外接制动电阻(选件)替代内置制动电阻。 ②连接FR-BU制动单元 (选件) 如图6所示,为了提高减速时的制动能力,连接FR-BU制动单元选件。 注意:连接时应使变频器端子(P、N)与FR-BU制动单元的端子的记号 相同。(接错时会损坏变频器)。另外,对7.5kW以下型号的变频器,请 拆下PR-PX间的短路片。
2.接触器KM (1)主要作用 ①可通过按钮方便地控制变频器的通电与断电。 ②变频器发生故障时,可自动切断电源。 注意,请不要用接触器起动和停止变频器,这样将降低变频器的寿命。 (2)选择原则 由于接触器自身并无保护功能,不存在误动作的问题,故选择原则 是,主触点的额定电流IKN≥IN。
3.输出接触器 变频器的输出端一般不接接触器。如由于某种需要而接入时,如工频 切换电路图5所示的KM2,则因为电流中含有较强的谐波成分,故变频器的 主触点的额定电流 IKN≥1.5IMN。其中IMN是电动机的额定电流。
2.参数设置 由于变频器采用外部操作模式,所以设定Pr.79=2。
图8 变频器起停控制电路
3.程序设计
图9 PLC程序
1.4
变频器正反转控制电路
图10 继电器控制的变频器正反转电路
• • • •
按钮SB1、SB2用于控制接触器KM,控制变频器接通或切断电源; 按钮SB3、SB4用于控制正转继电器KAl,控制电动机的正转运行; 按钮SB5、SB4用于控制反转继电器KA2,控制电动机的反转运行; 在KA1和KA2线圈电路中串入KM的常开触点,使正反转只有在接触器 KM已经动作、变频器已经通电的状态下才能进行。 • 在SB2按钮两端并联继电器KA1、KA2的常开触点,防止电动机在运行 状态下通过KM直接停机。
图12 升降速端子实现的两地控制电路
1.6
变频器并联控制电路
变频器的并联运行、比例运行多用于传送带、流水线的控制场合。 一、由模拟电压输入端子控制的并联运行 1.运行要求 (1) 变频器的电源通过接触器由控制电路控制; (2) 通电按钮能保证变频器持续通电; (3) 运行按钮能保证变频器连续运行,且运行过程中变频器不能断电; (4) 停止按钮只用于停止变频器的运行,而不能切断变频器的电源。 (5) 任何一个变频器故障报警时都要切断控制电路,从而切断变频器的 电源。 2.主电路的设计过程 (1) 空气开关QF控制电路总电源,KM控制两台变频器的通、断电; (2) 两台变频器的电源输入端并联; (3) 两台变频器的VRF、COM端并联; (4) 两台变频器的运行端子由继电器触点控制。
主要内容
• • • • • • • • • 变频器输入端子控制方法 变频器的外接主电路 变频器的起停控制电路 变频器正反转控制电路 变频器的外接两地控制电路 变频器并联控制电路 变频器制动及保护控制电路 工频切换电路 变频器多段速电路
1.2 变频器的外接主电路
1.2.1 外接主电路的接线
• • • • • • •Leabharlann Baidu
1.将控制回路的电源端子R1、S1接到变频器主触点之前 在变频器的保护回路动作后,需要保持异常信号的输出时,请将 控制回路的电源端子L11、L21连接到KM的一次侧。 2.改变电动机的旋转方向 如果电动机的旋转方向反了,可以不必更换电动机的接线,而通 过以下方法来更正: (1)继电器的常开触点KA由正转端子STF接到反转端子STR上。 (2)接至STF端子上的接线不变,而通过功能预置来改变旋转方向。例 如三菱FR-S540变频器就可以通过将Pr.7的设定值变为1来实现。
图5 工频切换主电路
4. 制动电阻RB和制动单元YB (1)主要作用 电动机在工作频率下降过程中,将处于再生制动状态,拖动 系统的动能要反馈到直流电路中,使直流电压UD不断上升(该电压 通常称为泵升电压),甚至可能达到危险的地步。因此,必须将再 生到直流电路的能量消耗掉,使UD保持在允许范围内。制动电阻RB 就是用来消耗这部分能量的。 制动单元YB是由GTR或IGBT及其驱动电路构成。其功能是当直 流回路的电压UD超过规定的限值时,接通耗能电路,使直流回路通 过制动电阻RB释放能量。
图14 升、降速端子控制同速运行
1.7
变频器制动及保护控制电路
一、电阻制动 1.复习变频器制动单元、制动电阻工作原理 2.制动单元、制动电阻保护电路 除了选择时要满足制动需要外,还要有一定的保护措施,以防止制 动单元、制动电阻过热而造成火灾事故。常用的制动电阻保护电路 如图15所示。
3.变频器电源侧接接触器的原因 当变频器通过外接信号进行控制时,一般不推荐由接触器KM来直 接控制电动机的起动和停止。这是因为: (1)控制电路的电源在尚未充电至正常电压之前,其工作状况有可 能出现紊乱。尽管近代的变频器对此已经作了处理,但所作的处理仍须 由控制电路来完成。因此,其准确性和可靠性难以得到充分的保证。 (2)通过接触器KM切断电源时,变频器已经不工作了,电动机将处 于自由制动状态,不能按预置的减速时间来停机。 (3)变频器在刚接通电源的瞬间,充电电流是很大的,会构成对电 网的干扰。因此,应将变频器接通电源的次数降低到最少程度。
在KA线圈电路中串联 KM的常开触点,是保证KM未吸合前,继 电器KA线圈不得电,从而防止先接通 KA 的误动作。而当 KA接通时, 其常开触点闭合使停止按钮SB2失去作用,从而保证了只有在电动 机先停机的情况下,才能使变频器切断电源。 在图7所示的控制电路中,串入了报警输出端子 B-C的常闭触 点,其作用是当变频器发生故障而报警时,B-C触点断开,使KM和 KA线圈失电,将变频器的电源切断。
LAC1——电源侧交流电抗器。 Zl——进线侧无线电干扰抑制电抗器。 LDC——直流电抗器。 RB——制动电阻。 PW——制动单元。 LAC2——输出侧交流电抗器 Z2——输出侧无线电干扰抑制电抗器
图4外接主电路
1.2.2 外接主电路主要电器的功能和选择 1.低压断路器QF (1)主要作用 低压断路器QF主要有两个作用:一是隔离作用,当变频器需要检修 时,或者因某种原因而长时间不用时,将QF切断,使变频器与电源 隔离;二是保护作用,当变频器的输入侧发生短路等故障时,进行 保护。 (2)选用原则 由于: ①变频器在刚接通电源的瞬间,对电容器的充电电流可高达额定电 流的2~3倍。 ②变频器的进线电流是脉冲电流,其峰值常可能超过额定电流。 ③变频器允许的过载能力为150%、1min。 所以,为了避免误动作,低压断路器的额定电流IQN≥(1.3~ 1.4)IN,其中IN为变频器的额定电流。
1.5 变频器的外接两地控制电路
1.电位器控制 如图11所示,当三位选择开关SA合至A时,由电位器RPA调 节转速;当SA合至B时,由电位器RPB调节转速。变频器起动端子 STF一直闭合。
图11 电位器实现的两地控制电路
2. 升降速端子控制
2. 升降速端子控制 为了克服电位器控制缺点,采用变频器中的升、降速端子进行两地控制, 如图12所示。SB3和SB4是A地的升、降速按钮;SB5和SB6是B地的升、降 速按钮。首先通过参数预置使变频器的RH和RM端子具有升降速调节功能: Pr.79=2(外部操作模式); Pr.59=1(使“遥控方式”有效); Pr.182=2(在遥控方式中,使RH端子具有升速功能); Pr.181=1(在遥控方式中,使RM端子具有降速功能)。 只要“遥控方式”有效,通过RH和RM端子的通断就可以实现变频器 的升降速,而不用电位器来完成。 在A地按下SB3或在B地按下SB5按钮,RH端子接通,频率上升,松开 按钮,则频率保持,即具有记忆功能;在A地按下SB5或在B地按下SB6按 钮,RM端子接通,频率下降,松开按钮,则频率保持。从而在异地控制 时,电动机的转速都是在原有的基础上升降的,很好地实现了两地控制 时速度的衔接。
3. 控制电路的设计过程 (1) 两台变频器的故障输出端子串联在控制电路中; (2) 通电按钮与KM的动合触点并联,使KM能够自锁,;保持变频器持续通 电。 (3) 断电按钮与KM线圈串联,同时与运行继电器动合触点并联,受运行 继电器的封锁。 (4) 运行按钮与运行继电器KA的动合触点并联,使KA能够自锁,保持变 频器连续运行。 (5) 停止按钮与KA线圈串联,但不影响KM的状态。 4.变频器功能参数码设定: 两变频器的速度给定用同一电位器,若同速运行,可将两变频器的频率 增益等参数设置相同;若比例运行,根据不同比例分别设置各自的频率 增益,每台变频器的输出频率由各自的多功能输出端子接频率表指示。
PLC控制的一台变频器起停电路
1.设计思路 采用PLC控制变频器起停运行时,首先根据控制要求,确定PLC 的输入输出,并给这些输入输出分配地址。这里的PLC采用三菱 FX2N-48MR继电器输出型PLC,变频器采用三菱FR-A540变频器,其起 停控制的I/O分配如表1所示。
表1
输入 输入继电器 X0 X1 X2 X3 X4 输入元件 SB1 SB2 SB3 SB4 A-C 作用 接通电源按钮 切断电源按钮 变频器起动 变频器停止 报警信号 输出继电器 Y0 Y1 Y4 Y5 Y6 输出 输出元件 KM STF-SD HL2 HL2 HL3 作用 接通KM 变频器起动 电源指示 运行指示 报警指示