算法 横向力系数与超高计算
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规范半径取值（输入）
极限最小值
250
பைடு நூலகம்
一般值
400
不设超高最小半径
2500
采用规范
公路 0.039 3.6%
司机感觉 转弯不感到有曲线存在，很平稳 转弯感觉有曲线存在，但尚平稳 已感到有曲线存在，并不感到不平稳 感到有曲线存在，并感到不稳定
非常不平稳，有倾覆的危险
运行速度：设计车速的 70%-90%，高速路取低值， 低速路取高值。
计算车速（输入） 实际半径（输入）
54
306
39 %
很平稳 尚平稳 到不平稳 不稳定 危险
输入“横向力系数 计算”中的计算结 果。
μ的取值 0.12 0.06 0.035
μ计算结果 超高计算结果
μ值（小于） 0.1 0.15 0.2 0.35 0.4
计算依据：道路勘测与设计第三版
反算超高 r=v*v/（(μ+i)*127）
摩阻力计算 μ=(v*v-127*i*r)/(127*r)
超高计算 i=v*v/(127*r）-μ
公路规范