预应力张拉数据表(QLB24 JTG_T F50-2011)
预应力张拉(后张法)记录表(QLB22 JTG_T F50-2011)
预应力张拉(后张法)记录表
JTG/T F50-2011 公路桥涵施工技术规范
项目名称
分部工程
合同段
分项工程
单位工程
工程部位
桩号范围
施工日期
构件编号 钢筋弹模E(MPa)
锚具名称 设计控制应力(MPa)
钢束种类 千斤顶编号 限位块槽深(mm) 张拉时砼强度(MPa)
钢束规格 油压表编号
滑丝断丝及处 理
安装时 应力偏 差(%)
(MPa)
钢束 理论 延伸
量 (mm)
千斤 顶段 钢束 理论 延伸
量
张拉 束实 际延 伸量 (mm)
安装 时延 伸量 偏差 (%)
油压表 回"0" 时尺读 数( mm)
回缩量 (mm)
工作夹 片外露
量 (mm)
原表号 始 记册号 录页码
序号
油表 读数 (MPa)
尺 读数 (mm)
初应力 时夹片 外露量
终应 力时 夹片 外露
自检意见 技术负责人: 质量检查员: 监理工程师:
监理意见
录表
规范
编号：____________________
施工单位
监理单位
检验单位
张拉日期
龄期(d)
张拉部位及直 Nhomakorabea弯束
示意
工具夹片位移量(mm)
位移 量
回油
(安 装)前 油表 读数
钢束 编号
钢束 长度 (m)
设计 张拉
力 (kN)
张拉 端
初应力
两倍初应力
油表 尺 油表 读数 读数 读数 (MPa) (mm) (MPa)
尺 读数 (mm)
油表 尺 油表 读数 读数 读数 (MPa) (mm) (MPa)
预应力张拉表
理论伸长量（mm）
延伸量误差（%）
断丝及处理情况
N2
张拉仪1
张拉力（KN）
168.90
346.00
873.50
872.70
1734.50
1745.10
211.30
208.00
1.59
伸长量（mm）
22.60
34.60
66.40
11..70
64.00
张拉仪2
张拉力（KN）
167.80
341.00
866.70
852.50
1731.50
1745.10
伸长量（mm）
27.90
38.90
72.90
15.30
74.50
N3
张拉仪1
张拉力（KN）
173.20
349.10
1735.00
1745.10
209.90
206.00
1.89
伸长量（mm）
22.20
33.60
118.80
张拉仪2
张拉力（KN）
170.00
1745.10
伸长量（mm）
23.90
35.40
129.20
备注
起拱度
18mm
检查意见：
质检人员： 年 月 日
检查意见：
监理员或专业监理工程师： 年 月 日
砼设计强度
50MPa
砼试块强度
MPa
MPa
控制张拉力
1395 MPa
NNN呢N张拉仪1编号
LZ31307630
标定日期
2014年8月25日
张拉仪2编号
LZ31307625
标定日期
公路桥梁施工技术规范标准JTGTF50-2011附录
公路桥梁施工技术规范JTG T F50-2011附录 附录A 距离测量改正及长度计算公式A.0.1 尺长改正（Δl ） 改正数Δl=LlL ⋅-' （A-1） 式中：L ——钢尺总长(刻度数)；L ′=L-L 0 ；L 0——钢尺检定时标准长度； l ——实测尺段长度。
A.0.2 温度改正（Δt ） 改正数Δt =l k （t-t 0） （A-2）式中：l ——实测尺段长度；t 0——钢尺标准长度时的温度；t ——测量时的实际平均温度；k ——经检定的钢尺的线膨胀系数，如不确知时，可用0.0000117/1℃。
A.0.3 拉力改正(ΔP ) 所施拉力不同于标准拉力时 改正数ΔP =AEP P l )(0- （A-3） 式中：l ——实测尺段长度；P ——测量时的实际拉力；P 0——检定时的标准拉力； A ——钢尺的断面积； E ——钢尺材料的弹性模量。
A.0.4 垂度改正(Δf ) 改正数Δf =224⎪⎭⎫⎝⎛-P md d （A-4）式中：d ——量距时钢尺两端支点间距离；m ——钢尺每单位长度的质量； P ——测量时的实际拉力。
A.0.5 倾斜度改正(Δh ) 改正数Δh =⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛+-34282L h L h （A-5）式中：L ——倾斜尺段长度；h ——两端高差。
A.0.6 每一尺段之实际长（dn ）dn = l + Δl + Δt + ΔP + Δf + Δh （A-6）A.0.7 距离全长（d ）d = Σdn = Σ（l + Δl + Δt + ΔP + Δf +Δh ） （A-7）附录B 试桩试验办法B.1一般规定B.1.1本办法适用于施工阶段检验性的试桩，其内容包括工艺试验、动力试验及静压、静拔和静推试验。
但在多年冻土、湿陷性黄土等地层的试桩试验，不适用本办法。
B.1.2试桩的位置应符合设计要求，设计无要求时，宜选择在有代表性地质的地方，并尽量靠近地质钻孔或静力触探孔，其间距一般不宜大于5m或小于1m。
市政预应力张拉压浆全套表格
预应力张拉数据表
施记表11
工程名称：商丘市郑庄互通式立交及引线工程施工单位：中国建筑第七工程局有限公司
施工项目技术负责人：填表人：填表日期：年月日
预应力张拉记录（一）
施记表12
预应力张拉记录
（后张法两端张拉）
施记表15
工程名称：商丘市郑庄互通式立交及引线工程施工单位：中国建筑第七工程局有限公司
预应力张拉记录
（后张法一端张拉）
施记表14
构件名称：施工单位：中国建筑第七工程局有限公司张拉日期：年月日
预应力张拉孔道压浆记录
施记表16。
预应力张拉记录表填了58页的
预应力张拉记录表专业.专注.记录人：单位技术负责人：监理(建设)工程师：预应力张拉记录表专业.专注.记录人：单位技术负责人：监理(建设)工程师：预应力张拉记录表专业.专注.记录人：单位技术负责人：监理(建设)工程师：预应力张拉记录表专业.专注.记录人：单位技术负责人：监理(建设)工程师：预应力张拉记录表专业.专注.记录人：单位技术负责人：监理(建设)工程师：预应力张拉记录表专业.专注.记录人：单位技术负责人：监理(建设)工程师：预应力张拉记录表专业.专注.记录人：单位技术负责人：监理(建设)工程师：预应力张拉记录表专业.专注.记录人：单位技术负责人：监理(建设)工程师：预应力张拉记录表专业.专注.记录人：单位技术负责人：监理(建设)工程师：预应力张拉记录表专业.专注.记录人：单位技术负责人：监理(建设)工程师：预应力张拉记录表专业.专注.记录人：单位技术负责人：监理(建设)工程师：预应力张拉记录表专业.专注.记录人：单位技术负责人：监理(建设)工程师：预应力张拉记录表专业.专注.记录人：单位技术负责人：监理(建设)工程师：预应力张拉记录表专业.专注.记录人：单位技术负责人：监理(建设)工程师：预应力张拉记录表专业.专注.记录人：单位技术负责人：监理(建设)工程师：预应力张拉记录表专业.专注.记录人：单位技术负责人：监理(建设)工程师：预应力张拉记录表专业.专注.记录人：单位技术负责人：监理(建设)工程师：预应力张拉记录表专业.专注.记录人：单位技术负责人：监理(建设)工程师：预应力张拉记录表专业.专注.记录人：单位技术负责人：监理(建设)工程师：预应力张拉记录表专业.专注.记录人：单位技术负责人：监理(建设)工程师：预应力张拉记录表第21 页共58 页专业.专注.记录人：单位技术负责人：监理(建设)工程师：预应力张拉记录表专业.专注.第22 页共58 页记录人：单位技术负责人：监理(建设)工程师：专业.专注.预应力张拉记录表专业.专注.记录人：单位技术负责人：监理(建设)工程师：预应力张拉记录表专业.专注.记录人：单位技术负责人：监理(建设)工程师：预应力张拉记录表专业.专注.记录人：单位技术负责人：监理(建设)工程师：预应力张拉记录表专业.专注.记录人：单位技术负责人：监理(建设)工程师：预应力张拉记录表专业.专注.记录人：单位技术负责人：监理(建设)工程师：预应力张拉记录表专业.专注.记录人：单位技术负责人：监理(建设)工程师：预应力张拉记录表专业.专注.记录人：单位技术负责人：监理(建设)工程师：预应力张拉记录表专业.专注.记录人：单位技术负责人：监理(建设)工程师：预应力张拉记录表专业.专注.记录人：单位技术负责人：监理(建设)工程师：预应力张拉记录表专业.专注.记录人：单位技术负责人：监理(建设)工程师：预应力张拉记录表专业.专注.记录人：单位技术负责人：监理(建设)工程师：预应力张拉记录表专业.专注.记录人：单位技术负责人：监理(建设)工程师：预应力张拉记录表专业.专注.记录人：单位技术负责人：监理(建设)工程师：预应力张拉记录表专业.专注.记录人：单位技术负责人：监理(建设)工程师：预应力张拉记录表专业.专注.记录人：单位技术负责人：监理(建设)工程师：预应力张拉记录表专业.专注.记录人：单位技术负责人：监理(建设)工程师：预应力张拉记录表专业.专注.记录人：单位技术负责人：监理(建设)工程师：预应力张拉记录表专业.专注.记录人：单位技术负责人：监理(建设)工程师：预应力张拉记录表专业.专注.记录人：单位技术负责人：监理(建设)工程师：预应力张拉记录表专业.专注.记录人：单位技术负责人：监理(建设)工程师：预应力张拉记录表第43 页共58 页专业.专注.记录人：单位技术负责人：监理(建设)工程师：预应力张拉记录表专业.专注.第44 页共58 页记录人：单位技术负责人：监理(建设)工程师：日期：专业.专注.预应力张拉记录表专业.专注.记录人：单位技术负责人：监理(建设)工程师：预应力张拉记录表专业.专注.记录人：单位技术负责人：监理(建设)工程师：预应力张拉记录表专业.专注.记录人：单位技术负责人：监理(建设)工程师：预应力张拉记录表专业.专注.。
预应力张拉与放张检验批质量验收记录通用表
单位(子单位) 工程名称
市政
分部(子分部) 工程名称
主体结构混凝土结构
施工单位
项目负责人
分包单位
分包单位项目 负责人
施工依据
混凝土结构施工规范（GB50666-2011）
验收依据
验收项目
1
主 控 项2 目
张拉或放张时的混凝土强 度
后张法预应力断裂或滑 脱
3 实际预应力值控制
设计要求及 样本 最小/实际 规范规定 总数 抽样数量
第6.4.1条
/
第6.4.2条
/
第6.4.3条
/
分项工程 名称
预应力
检验批容量
预应力张拉与放 检验批部位 张检验批质量验
收记录（最新） 《混凝土结构工程施工质量验收
规范》GB50204-2015
检查记录
检查 结果
1 预应力筋张拉质量
第6.4.4条
/
2
先张法预应力筋张拉后的 位置偏差
第6.4.5条
/
支承
一 张 式锚 拉具
螺帽缝隙
1
/
般 项
端 (墩头 预 锚具 应 等)
每块后加垫板 的缝隙
1
/
力
目筋
锥塞式锚具
5
/
的
内
缩 夹片
有顶压
5/Leabharlann 量 式锚限具 值无顶压
6～8
/
施工单位 检查结果
监理单位 验收结论
专业工长： 项目专业质量检查员：
专业监理工程师：
年月日 年月日
预应力单端张拉(后张法)记录表(负弯矩)
预应力单端张拉(后张法)记录表(负弯矩)
JTG/TF50-2011公路桥涵施工技术规范编号:项目名称施工单位Fra bibliotek施工日期
合 同 段
监理单位
单位工程
检验单位
检测日期
分部工程
工程部位
分项工程
桩号范围
千斤顶编号
油表编号
构件名称
构件编号
浇筑日期
张拉日期
张拉时天气
张拉时气温
(℃)
张拉时砼强度(MPa)
理论上拱度
实测上拱度
钢绞线切割方法
油表读数MPa
油/顶表号
初应力(10%)
张拉力(20%)
张拉力(100%)
油/顶表号
初应力(10%)
张拉力(20%)
张拉力(100%)
钢束编号
记录项目
初应力
%
张拉力
%
张拉力100%
锚固
工作端伸长量(mm)
伸长量(mm)
总伸长量(mm)
理 论伸长量(mm)
伸长率误差(%)
回缩量(mm)
滑、断丝情况
张拉断面
伸长量
伸长量
自检意见
监理意见
原始记录本
表号
册号
页码
序号
施工员:桥梁工程师:质检工程师:监理工程师:
预应力双端张拉(后张法)记录表(负弯矩)(QLB13 JTG_T F50-2011)
张拉力(100%) 回缩 滑、
量 断丝 (mm) 情况
张拉 断面
自检意见
监理意见 施工员: 桥梁工程师: 质检工程师: 监理工程师:
原 表号
始 记
册号
录 页码
序号
张拉气时砼强度
张拉日期
张拉时气温 理论上拱
油表
(MPa) 油/顶表号
读数
MPa 油/顶表号
度 初应力(
初应力(
钢束 编号
记录 项目
初应力 初应力 张拉力
%
% 100%
锚固
伸长量读 数mm
(℃)
实测上拱
钢绞线切割方
工伸(%%m作长))m端量)度伸(m长m量张(张() 拉拉(总长m力力伸量m)
法 %)
%) 理论 伸长量 (mm)
QLB13
项目名称 合同段
预应力双端张拉(后张法)记录表(负弯矩)
JTG/T F50-2011 公路桥涵施工技术规范
编号： ____________________
施工单位 监理单位
施工日期
单位工程
检验单位
检测日期
分部工程
工程部位
分项工程 千斤顶编
号 构件名称
油表编号 构件编号
桩号范围
浇筑日期 张拉时天
JTGTF50-2011《公路桥涵施工技术规范》压浆剂试验仪操作规程
压浆剂试验仪器操作规程执行检验依据：JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》标准TB/T3192-2008《铁路后张预应力混凝土梁管道压浆》技术条件孔道压浆技术指标：123m348728838蠸201384EAA 亪2273258CC 壌测定压浆料的流动性,适用于流出进间不大于35s 的压浆料。
接收容器:最小容量为2000ml 最小读数应不大于0.1s1725±5mL 水流出的时间为;8±0.2s流动锥几何尺寸：上口径178mm,下口径13mm,装料容积；1725±5mL 一、压浆剂压力泌水试验1.一个包含２块压力表的CO 2气瓶，外测压力表最小分度值不应大于0.02MPa ，级别为1.5级。
2.压力泌水容器为圆柱型不锈钢压力容器，需要进行压力实验，在0.8MPa 压力下不会破裂。
其尺寸如图D.1所示。
图D.1压力泌水容器示意图3.10mL 的量筒。
38178mm(76m192试验程序1.根据5.2.1的要求搅拌制备浆体。
2943072F6狶325557F2B缫397849B68魨280906DBA涺*^231795A8B媋N2.将搅拌好的浆体在自加水开始的7min内倒入容积为400mL的圆形过滤漏斗中，倒入的浆体体积为200mL。
二、压浆剂充盈度试验1.试验仪器充盈度试验仪器如图E.1所示，内径为40mm的透明有机玻璃管，两端的直管夹角为120°，每部分长度为0.5m，两部分通过粘结剂密封粘结。
将有机玻璃管固定在固定架上。
2.充盈度试验仪试验方法按规定的方法拌制好浆体后，静置1min，通过流动锥将浆体灌入固定在固定架上的充盈度管中。
充完浆体后，用塑料薄膜封闭圆管的两端。
在20℃±3℃的条件下放置7d，观察管内部是否有直径大于3mm的气囊，或者是否存在水囊或水蒸气，在管道的两端是否有泡沫层。
图E.1充盈度管充盈度试验仪充盈度判定：如果存在厚度超过1mm的泡沫层，或者存在直径大于3mm的气囊，或者存在体积大于1mL的水，则判定充盈度指标不合格。
纵向、横向、竖向预应力筋张拉数据记录表格
编号：
计算 钢束 伸长 活塞伸出量 夹片外露 活塞伸出量 夹片外露 活塞伸出量 夹片外露 总伸 量 长量 (80% 久 永 久 永 久 永 久 永 久 永 久 永 ) 20%控制应力 50%控制应力 100%控人
张拉操作人 永温端 记录人 施工责任人 质检工程师 监理工程师
新建贵阳市域铁路久长至永温线
悬灌梁纵向预应力筋张拉记录表
标段名称 单位工程 混凝土强度（Mpa) 设计张拉应力（Mpa) 校验记录 千斤顶号/校验日期 油表号/校验日期 张 拉 钢束编号 顺 序 20%控制应力 （Mpa) 油表值 久长/永温 1 / / 2 / / 3 / / 滑丝段丝情况 端别 张拉操作人 久长端 油泵操作工 50%控制应力 （Mpa) 油表值 久长/永温 / / / / / / 100%控制应力 （Mpa) 油表值 久长/永温 / / / / / / 测量钢束伸长（mm） 新建贵阳市域铁路久长至永温线 施工单位 工程部位 混凝土弹性模量 环境温度（°C） 久长端 中铁一局集团有限公司 浇注日期 张拉日期 锚具、夹具型号 永温端
公路桥梁施工技术规范JTG T F50-2011附录
附录A 距离测量改正及长度计算公式作品编号：DG13485201600078972981 创作者： 玫霸*公路桥梁施工技术规范JTG T F50-2011附录 附录A 距离测量改正及长度计算公式A.0.1 尺长改正（Δl ） 改正数Δl=LlL ⋅-' （A-1） 式中：L ——钢尺总长(刻度数)；L ′=L-L 0 ；L 0——钢尺检定时标准长度； l ——实测尺段长度。
A.0.2 温度改正（Δt ） 改正数Δt =l k （t-t 0） （A-2）式中：l ——实测尺段长度；t 0——钢尺标准长度时的温度；t ——测量时的实际平均温度；k ——经检定的钢尺的线膨胀系数，如不确知时，可用0.0000117/1℃。
A.0.3 拉力改正(ΔP ) 所施拉力不同于标准拉力时 改正数ΔP =AEP P l )(0- （A-3） 式中：l ——实测尺段长度；P ——测量时的实际拉力；P 0——检定时的标准拉力； A ——钢尺的断面积；公路桥涵施工技术规范E ——钢尺材料的弹性模量。
A.0.4 垂度改正(Δf ) 改正数Δf =224⎪⎭⎫⎝⎛-P md d （A-4）式中：d ——量距时钢尺两端支点间距离；m ——钢尺每单位长度的质量； P ——测量时的实际拉力。
A.0.5 倾斜度改正(Δh ) 改正数Δh =⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛+-34282L h L h （A-5）式中：L ——倾斜尺段长度；h ——两端高差。
A.0.6 每一尺段之实际长（dn ）dn = l + Δl + Δt + ΔP + Δf + Δh （A-6）A.0.7 距离全长（d ）d = Σdn = Σ（l + Δl + Δt + ΔP + Δf +Δh ） （A-7）附录B 试桩试验办法附录B 试桩试验办法B.1一般规定B.1.1本办法适用于施工阶段检验性的试桩，其内容包括工艺试验、动力试验及静压、静拔和静推试验。
但在多年冻土、湿陷性黄土等地层的试桩试验，不适用本办法。
预应力张拉(后张法)记录表(单端张拉)(QLB18 JTG_T F50-2011)
项目名称
合同段
单位工程
桩号范围
千斤顶编号
构件名称
预
编号
应 设计张拉力(kN)
力
束 张拉长度(mm)
参 计算伸长量(mm)
钢束 编号
千斤顶 编号
油表编号 构件编号
预应力张拉(后张法)记录表(单端张拉)
JTG/T F50-2011 公路桥涵施工技术规范 分部工程 分项工程 工程部位 施工日期
标定日期 张拉时砼强度
备注
张拉 断面
记录 项目
初应力 %
油表读数MPa 伸长量读数
mm
张拉力 %
第一 行程 张拉力 (倒顶)
第二 行程 初应
力
第二 行程 张拉力 (倒顶)
第三 行程 初应
力
第三 行程 张拉
力
第四 行程 初应
力
自检意见
监理意见
施工员: 桥梁工程师: 质检工程师: 监理工程师:
表(单端张拉)
工技术规范
施工单位
监理单位
检验单位
备注
检测日期 张 (MPa) 拉 示 意 图
编号：____________________
第四 行程 张拉
力
第五 行程 初应
力
第五 行程 张拉
力
第六 行程 初应
力
张拉 力 100%
伸长 量
(mm)
回缩 量 (mm)
理论 伸长
量 (mm)
伸长 率
误差 (%)滑、 断丝 情况原 表号始 记
册号
录 页码
序号
QLB05-预应力张拉(后张法)记录表(25M)质检站 1
钢绞线内缩量 均值（Ns） 千斤顶工作段 伸长量（Lq）
预应力张拉(后张法)记录表
JTG/T F50-2011 公路桥涵施工技术规范 编号: 施工单位 监理单位 检验单位 张拉日期 张拉时砼强度 钢绞线型号规格 (MPa) 张 拉 示 意 图 张拉顺序:N1→N3→N2→N5→N4
预制箱梁 张拉
YCW200B-200 EHB-2000
标定日期
锚口摩阻系数
2018.8.1 0.3
力筋伸长量（标尺测量） ：Lz = （Lk - L0）+ (L1 - L0) - Lq 力筋伸长量（活塞测量） ：Lz = （Lk + L1 - 2L0）- Ns - Lq 伸长量偏差=（Lz - Ll）/ LlÓk) Lq
伸 长 率 误 差(%)
右 N2 左 N5 右 N5 左 N4 右 N4
前端 后端 前端 后端 前端 后端 前端 后端 前端 后端
自检意见 施工员: 专业工程师:
监理意见 质检工程师: 监理工程师:
第一行程 10 % 张拉力 油表 读数 张 拉 力 (kN)
伸 长 量
钢绞 线编 号
张拉断面
千斤顶/ 油表指示 器编号 1805167 1805154 1805167 1805154 1805167 1805154 1805167 1805154 1805167 1805154
20 % 张拉力 油表 读数 张 拉 力 (kN)
第二行程 % 张拉力 油表 读数 张 拉 力 (kN)
伸 长 量
广东省揭（阳）至惠（来）高速公路揭 阳市区连接线项目 2标
预应力张拉计算表
y=0.19+0.01316x 3.6 7 10.5 13.9 17.3 20.8 24.2 27.6 31.1 34.5 油表编号 3519
YCW400B(0711)
单根直径15.2mm，面积139m㎡,7-7Φ 5 F=Ay×σ con×7=139×1302×7=1266.846KN
30% 380.1 40% 506.7 50% 633.4 60% 760.1 70% 886.8 80% 90% 100% 1013.5 1140.2 1266.8
y=-0.04+0.01312x 6.8 10.2 13.6 17.1 20.5 23.9 27.3 30.7 34.2
说明： 1、本表适用于下列预应力钢束张拉：F1，F2，F3，F4，F5，F6，F7，F8，F9，F10 2、张拉时按双向对称进行张拉，千斤顶分配按现场技术人员的要求进行。 编制： 复核： 2007/10/30
YCW400B(0710)
单根直径15.2mm，面积139m㎡,7-7Φ 5 F=Ay×σ con×7=139×1302×7=1266.846KN
30% 380.1 40% 506.7 50% 633.4 60% 760.1 70% 886.8 80% 90% 100% 1013.5 1140.2 1266.8
预应力张拉记录表
预应力张拉记录表（一）施工单位：湖南新宇建筑工程有限公司监理单位：深圳市恒浩建工程项目管理有限公司预应力张拉记录表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司合同号：HRTJ-13监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司编号：ZJ-082-预应力张拉记录表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司合同号：HRTJ-13监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司编号：ZJ-082-预应力张拉记录表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司合同号：HRTJ-13监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司编号：ZJ-082-预应力张拉记录表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司合同号：HRTJ-13监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司编号：ZJ-082-预应力张拉记录表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司合同号：HRTJ-13监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司编号：ZJ-082-预应 力张拉 记录表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司合同号：HRTJ-13 监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司预应力张拉记录表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司编号：ZJ-082-合同号：HRTJ-13监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司预应力张拉记录表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司 监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司编号：ZJ-082-合同号：HRTJ-13 编号：ZJ-082-预应力张拉记录表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司合同号：HRTJ-13编号：ZJ-082-预应力张拉记录表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司合同号：HRTJ-13编号：ZJ-082-预应力张拉记录表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司合同号：HRTJ-13编号：ZJ-082-。
先张法(空心板)预应力张拉记录表(QLB50)
先张法(空心板)预应力张拉记录表
项目名称
合同段
单位工程
桩号范围
设计控制应力(MPa)
序号
千斤 顶号
油表 编号
分部工程
分项工程
工程部位
构件编号
实际读数 10%
跨径L(m) 理论 实际伸 读数 长值
理论伸 长值
油压表标定日期 项目 钢绞线编号
50%
油表读数
控制伸长值(mm) 左(N)
钢绞线编号筒图：
注：先张法（空心板）预应力张拉为整体张拉。 自检意见 施工员: 专业工程师: 质检工程师: 监理工程师:
监理意见
记录表
施工单位 监理单位 检验单位 施工日期 控制伸长值(mm)
左(N)
Байду номын сангаас
中
编号：____________________
检测日期 张拉日期
右(N)
原 表号
始 记
册号
录 页码
序号
公路桥梁施工技术规范JTG T F502011附录
公路桥梁施工技术规范JTG T F50-2011附录 附录A 距离测量改正及长度计算公式A.0.1 尺长改正（Δl ） 改正数Δl=LlL ⋅-' （A-1） 式中：L ——钢尺总长(刻度数)；L ′=L-L 0 ；L 0——钢尺检定时标准长度； l ——实测尺段长度。
A.0.2 温度改正（Δt ） 改正数Δt =l k （t-t 0） （A-2）式中：l ——实测尺段长度；t 0——钢尺标准长度时的温度；t ——测量时的实际平均温度；k ——经检定的钢尺的线膨胀系数，如不确知时，可用0.0000117/1℃。
A.0.3 拉力改正(ΔP ) 所施拉力不同于标准拉力时 改正数ΔP =AEP P l )(0- （A-3） 式中：l ——实测尺段长度；P ——测量时的实际拉力；P 0——检定时的标准拉力； A ——钢尺的断面积； E ——钢尺材料的弹性模量。
A.0.4 垂度改正(Δf ) 改正数Δf =224⎪⎭⎫⎝⎛-P md d （A-4）式中：d ——量距时钢尺两端支点间距离；m ——钢尺每单位长度的质量； P ——测量时的实际拉力。
A.0.5 倾斜度改正(Δh ) 改正数Δh =⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛+-34282L h L h （A-5）式中：L ——倾斜尺段长度；h ——两端高差。
A.0.6 每一尺段之实际长（dn ）dn = l + Δl + Δt + ΔP + Δf + Δh （A-6）A.0.7 距离全长（d ）d = Σdn = Σ（l + Δl + Δt + ΔP + Δf +Δh ） （A-7）附录B 试桩试验办法B.1 一般规定B.1.1 本办法适用于施工阶段检验性的试桩，其内容包括工艺试验、动力试验及静压、静拔和静推试验。
但在多年冻土、湿陷性黄土等地层的试桩试验，不适用本办法。
B.1.2 试桩的位置应符合设计要求，设计无要求时，宜选择在有代表性地质的地 方，并尽量靠近地质钻孔或静力触探孔，其间距一般不宜大于5m 或小于1m 。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
预应ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ张拉数据表
JTG/T F50-2011 公路桥涵施工技术规范
项目名称
分部工程
合同段
分项工程
单位工程
工程部位
桩号范围
施工日期
张拉方式
预应力 序号 钢筋编
号
预应力 钢筋种
类
钢绞线规格
直径 (mm)
截面积 根数 Ap
(mm²)
抗拉标 准强度 (MPa)
张拉控 制应力 (MPa)
张拉初 始应力 (MPa)
控制 张拉 力(N)
张拉 初始
力 (N)
孔道 累计 转角θ (rad)
孔道 长度x
(m)
钢束 有效 长度L (m)
钢材 弹性 模量Ep (MPa)
自检意见 技术负责人: 质量检查员: 监理工程师:
监理意见
规范
编号：____________________
施工单位
监理单位
检验单位
检测日期
实测 孔道 摩擦 系数μ
孔道 偏差 系数k
kx+μθ
1-e((kx+μ
θ))
(1-e((kx+μ θ)))/(k x+μθ)
Pp=Px( 1-e((kx+μ θ)))(kx
Ap x Ep
△L=( Ppxl) / (Ap xEp)
原 表号
始 记
册号
录 页码
序号