加热炉的操作、常见故障及处理PPT

合集下载

加热炉常见故障及事故处理方法

加热炉常见故障及事故处理方法

烧坏;
物或更换喷头;
4、冷炉点火,煤气量少;
4、开打煤气总阀和炉前煤 气阀;
2021/10/10
7
钢坯氧化烧损严重
产生原因 1、空气过剩系数太大;
2、炉膛负压;
排除方法 1、调整空气阀,保持合理的空 煤配比;
2、调整烟道闸阀或改变烧嘴位 置和角度;
3、钢坯加热时间太长(炉 温偏低);
3、缩短高温区加热时间;
炉膛温度达不到工艺要求
产生原因 1、煤气发热值低; 2、空气换热器烧坏,烟气漏入空气管道; 3、空气过剩系数太大; 4、空气过剩系数太小; 5、煤气烧嘴堵塞,致使煤气流量减少;
排除方法 1、在煤气站找出发热值低的原因,提高煤气发热值; 2、分析换热器后空气的氧含量,如低于20%,则修理 空气换热器; 3、调节进风阀,如升温效果不显著,可改大喷嘴; 4、调节进风阀及煤气阀;
18
钢坯碰头及刮墙事故
原因:钢坯在炉内运行时跑偏;个别坯料超
长;装炉时将钢坯装偏。
处理办法:坚持预防为主,及时纠偏,严重
时需停炉处理。预防钢坯跑偏;严把坯料验收 关,不合规定超长钢坯严禁入炉;严格执行作 业规程,保证坯料装正。
2021/10/10
19
掉钢事故
原因:主要是钢坯跑偏,多见于短尺钢坯。
3、消除积灰;
2021/10/10
14
3、常见生产事故的预防与排除
坯料跑偏 翻炉事故 钢坯碰头及刮墙事故 掉钢事故 拱钢事故 粘钢事故 过热与过烧
2021/10/10
15
坯料跑偏
原因:钢坯有不明显的大小头,装炉时没注
意和妥善处理;钢坯扭曲变形或炉内辊道及实 炉底不平、结瘤,造成推钢机在钢坯两侧用力 不均;装刚时操作不当,致使两钢坯之间一头 紧靠,一头有缝隙,推钢时受力不均而跑偏。

加热炉常见故障及事故处理方法

加热炉常见故障及事故处理方法

出炉外燃烧;
制在1.02-1.05;
3、煤气流量过大;
3、在保证炉温的情况下,适当 减小煤气流量;
4、烟道堵塞或有水;
4、清理烟道,排水;
5、烟道截面积过小;
5、修改烟道截面积;
6、烧嘴的位置布置不合理; 6、重新布置烧嘴位置;
燃烧不稳定
产生原因
排除方法
1、煤气中水分太多;
1、根据季节,定期放水;
处理办法:利用检修消除炉底不平和滑道衔接不良
等因素外,翻炉时要找出引起翻炉的坯料,调整弯曲 方向,挑出弯度和脱方超过规定的钢坯,将平直的侧 面和剪口立放,并且推钢不一过猛,小心慢推,使钢 坯逐渐靠紧,尽量减小推动时坯料产生滚动和弹跳的
可能性。
钢坯碰头及刮墙事故
原因:钢坯在炉内运行时跑偏;个别坯料超
加热炉常见故障及事故 处理方法
目录
1 工艺常见故障 2 热电偶常见故障 3 常见生产事故的
预防与排除
1、工艺常见故障
炉膛温度达不到工艺要求 炉膛温度分布不均 炉膛压力过大喷火 燃烧不稳定 钢坯氧化烧损严重 煤气自动控制失灵
炉膛温度达不到工艺要求
产生原因 1、煤气发热值低; 2、空气换热器烧坏,烟气漏入空气管道; 3、空气过剩系数太大; 4、空气过剩系数太小; 5、煤气烧嘴堵塞,致使煤气流量减少;
掉下钢坯在小修时入炉取出。对于步进式炉的 掉钢事故,若坯料从下端墙和固定梁之间掉入 炉内,一般停炉处理;若坯料从下端墙和辊道 之间掉入炉外,可就地将坯料吊走。
拱钢事故
原因:a、钢坯侧面不平直、是凸面,或带有
耳子,或侧面有扭曲或弯曲;断面梯形,圆角 过大。这种钢坯装炉后,钢坯间呈点线接触, 推料时产生滚动,使钢坯拱起。B、炉子过长, 坯料过薄,推钢比过大;或大断面的钢坯在前, 后边紧接小断面钢坯,大小相差太悬殊。c、 炉底不平滑,纵水管与固定炉底接口不平,或 均热段实炉底积渣过厚。

加热炉常见故障及事故处理方法剖析

加热炉常见故障及事故处理方法剖析

6、烧嘴的位置布置不合理;6、重新布置烧嘴位置;
产生原因
1、煤气中水分太多; 2、煤气压力不稳,经常波动;
排除方法
1、根据季节,定期放水; 2 、消除煤气量供应不稳定 造成的驼峰;
3 、烧嘴喷头内表面不够清洁或 3 、清理烧嘴喷头内表面赃 烧坏; 物或更换喷头; 4、冷炉点火,煤气量少; 4、开打煤气总阀和炉前煤 气阀;
2、热电偶常见故障
仪表指示值偏低 指示值偏高 仪表指示值不稳定 热电偶热电势误差大

产生原因 1、热电偶内部电极漏电; 2、热电偶内部潮湿;
排除方法 1、将热电极取出,检查漏电原因,若因潮湿引起,应将 电极烘干;若是绝缘管绝缘不良引起,则应更换; 2、将热电极取出,把热电极和保护管分别烘干,并检查 保护管是否渗漏现象,质量不合格者,应予更换;
产生原因 1、热电偶与仪表分度不一致;
排除方法 1 、更换热电偶,使其与仪 表一致; 2、选区正确的安装位置; 3、换成与热电偶配套的补 偿导线;
2、热电偶安装位置不当;
3、补偿导线与热电偶不一致;
产生原因
排除方法
1 、接线盒内热电极和 1、打开接线盒,重新接好并紧固; 补偿导线接触不良; 2、找出断续接地、短路的部位,并加以 2 、补偿导线或热电极 排除;找出断续断路的部位,重新焊接, 断续接地、短路或断路; 焊好后经校验合格方可使用; 3 、热电偶安装不牢而 3、将热电偶牢固安装; 发生摆动; 4、热电偶或补偿导线 受电磁场干扰; 4、避开强磁场或将热电偶保护管、接线 盒外壳接地,或将补偿导线穿铁管;


原因:a、钢坯的侧面不平直,有扭曲或弯曲,断面
不方正,成菱形,有凸面或带有耳子或圆角过大;b、 炉子过长,推钢长度过长,一般钢坯推钢长度与钢坯 厚度之比为200-250倍;c、推钢时前面是大断面钢坯后 面是小断面钢坯,大小相差太悬殊时容易翻炉;d、炉 底不平滑,装料台与炉底管接缝不平有斜面,均热段 炉底积渣过厚,水管滑道与均热床滑道衔接不良等;

加热炉常见故障及事故处理方法剖析

加热炉常见故障及事故处理方法剖析

产生原因 1、热电偶变质
排除方法 1、更换热电偶;
2、热电偶安装位置不当; 2、改变安装位置; 3、热电偶感温元件保护管 3、消除积灰; 表面积灰;
3、常见生产事故的预防与排除
坯料跑偏 翻炉事故 钢坯碰头及刮墙事故 掉钢事故 拱钢事故 粘钢事故 过热与过烧


原因:钢坯有不明显的大小头,装炉时没注
产生原因 1、烟道闸门关得过小;
排除方法 1、调整闸门的开启度;
2 、不完全燃烧,使煤气漏 2 、调整烧嘴,空气过剩系数控 出炉外燃烧; 制在1.02-1.05; 3、煤气流量过大; 3 、在保证炉温的情况下,适当 减小煤气流量;
4、烟道堵塞或有水;
5、烟道截面积过小;
4、清理烟道,排水;
5、修改烟道截面积;

原因:钢坯加热温度过高,在高温下停留时
间过长;炉内气氛氧化性太强。

处理办法:过热的钢坯若未经轧制,可将其
冷却到700℃以下,然后重新加热使用。过烧 得钢无法恢复原来的组织状态,只能报废。局 部过烧可切掉过烧部分后重新加热轧制。
意和妥善处理;钢坯扭曲变形或炉内辊道及实 炉底不平、结瘤,造成推钢机在钢坯两侧用力 不均;装刚时操作不当,致使两钢坯之间一头 紧靠,一头有缝隙,推钢时受力不均而跑偏。

处理办法:如发生不很大的偏斜,则可以在
跑偏侧推钢机推头加垫铁进行纠正;

预防:
a、经常观察炉内坯料运行状态,发现异常现象 立即查明原因,进行调整和处理; b、对与变形严重的钢坯,装炉时应在宽度尺寸 较小一侧和相邻钢坯的缝隙中,加垫铁进行预 调整,保证钢坯两边所受推力均匀一致; c、加强对炉底的检查维护,及时打掉炉底滑道 上的结瘤,保证两条滑道标高一致; d、适当降低炉温; e、在炉内两条滑道标高不一致时,避免装入较 短的钢坯;

9加热炉的操作、常见故障及处理

9加热炉的操作、常见故障及处理

加热炉的操作、常见故障处理和管理维护
(2) 注视烟道气压力表,炉膛负压值一般为-20Pa~ -40Pa,勿使抽力(或炉膛负压值)过大,否则抽风 量增大,氧含量增加,从而导致炉膛温度降低、 烟气量增大、烟囱热损失加大和炉热效率及处理 能力降低。 (3) 采用离线仪器分析烟气,调节挡板以确保最佳 的过剩空气系数。 1.4.4加热炉燃烧器火焰的调节 (1) 火焰状态的调整。对于油燃烧器可由雾化蒸汽、 一次空气及二次空气量进行调整; 对于气燃烧器 可由一次空气量及二次空气量进行调整,以使其 燃烧完全,火焰稳定。
加热炉的操作、常见故障处理和管理维护
(5)检查引风机、鼓风机、预热器等运行是否正常。 (6)检查炉管是否有弯曲、蜕皮、鼓包、发红、发 暗等现象,注意检查回弯头堵头、各道焊缝、 出入口阀、法兰、热偶管。 1.4.2 确保最佳的氧含量 燃料在燃烧室燃烧时,燃料完全燃烧所需的空气 量叫理论空气量。为使燃烧完全和火焰稳定, 燃烧过程中实际空气量应大于理论空气量。实 际空气量与理论空气量的比值称过剩空气系数。
加热炉的操作、常见故障处理打开烟道挡板和快开风门,改为 自然通风,停掉预热器和风机。 (4) 相关岗位停用过热蒸汽后,应将过热蒸汽放空。 (5) 加热炉进料泵停车前,炉子熄火。为了便于炉管扫线和 退油,全部熄火后,及时停掉各火嘴吹扫蒸汽,进行闷炉 操作,关闭烟道挡板和自然通风门,避免炉膛温度下降速 度过快。
加热炉的操作、常见故障处理和管理维护
(2) 打开自然通风门和烟道挡板,停鼓风机和引风机。 (3) 听候车间指令以作进一步的处理。 1.3 加热炉的开工操作 加热炉及其附属系统所有检修项目结束,炉内检修杂物 清理干净,脚手架拆除,封闭人孔,加热炉就进入了 开工过程。炉子开工在整个装置开工过程中占据重要 的地位,它制约着整个装置的开工进度,从加热炉第 一个火嘴点燃就标志着生产装置又一个新周期的开始, 因此加热炉的开工操作历来都被人们所重视。

加热炉常见故障及事故处理方法-

加热炉常见故障及事故处理方法-

坯料跑偏
原因: 钢坯有不明显的大小头,装炉时没 注意和妥善处理;钢坯扭曲变形或炉内 辊道及实炉底不平、结瘤,造成推钢机 在钢坯两侧用力不均;装刚时操作不当, 致使两钢坯之间一头紧靠,一头有缝隙, 推钢时受力不均而跑偏。
处理办法: 如发生不很大的偏斜,则可以 在跑偏侧推钢机推头加垫铁进行纠正;
坯料跑偏
翻炉事故
原因: a、钢坯的侧面不平直,有扭曲或 弯曲,断面不方正,成菱形,有凸面或 带有耳子或圆角过大;b、炉子过长,推 钢长度过长,一般钢坯推钢长度与钢坯 厚度之比为200-250倍;c、推钢时前面是 大断面钢坯后面是小断面钢坯,大小相 差太悬殊时容易翻炉;d、炉底不平滑, 装料台与炉底管接缝不平有斜面,均热 段炉底积渣过厚,水管滑道与均热床滑 道衔接不良等;
粘钢事故
原因: 加热温度过高,时间过长,或者氧 化性气氛时间过长,轧线不顺利,炉温 没有及时控制,使熔化的钢水凝固粘接 造成的。
处理办法: 手动反复多次做托起放下的动 作,直至第二块板坯脱离;用抽钢杆撞 击第一块板坯,在强烈振动的冲击下使 第二块板坯脱离。处理粘钢事故时适当 提高均热段炉温,比避免钢坯在均热段
处理办法: 推钢式炉掉钢一般不影响生产, 掉下钢坯在小修时入炉取出。对于步进 式炉的掉钢事故,若坯料从下端墙和固 定梁之间掉入炉内,一般停炉处理;若 坯料从下端墙和辊道之间掉入炉外,可 就地将坯料吊走。
拱钢事故
原因:a、钢坯侧面不平直、是凸面,或 带有耳子,或侧面有扭曲或弯曲;断面 梯形,圆角过大。这种钢坯装炉后,钢 坯间呈点线接触,推料时产生滚动,使 钢坯拱起。B.炉子过长,坯料过薄,推 钢比过大;或大断面的钢坯在前,后边 紧接小断面钢坯,大小相差太悬殊。c、 炉底不平滑,纵水管与固定炉底接口不 平,或均热段实炉底积渣过厚。

加热炉事故汇总 ppt课件

加热炉事故汇总  ppt课件
件。
ppt课件
21
四、烘炉步骤
1 .烘炉前确认以下项目: 1.确认所有的长明灯和主火嘴炉前阀处于关闭状态。 2.关闭所有的观火孔、人孔、防爆门。 3.投用燃料系统的紧急切断阀,烟道挡板打开,燃料气引到加热炉前, 燃料气的阀前压力控制在0.40MPa,准备点炉。 4.加热炉点火和熄火应严格遵守操作规程进行。 5.烘炉过程中注意观察炉膛内壁及炉管变化情况。 6.严格按升温曲线进行升温,控制炉子的升温速度,恒温时温度波动 范围是士5℃。 7.各个火嘴应均匀点火,防止局部过热,各个火嘴应交替使。 8.烘炉过程中,炉管出口温度应为:碳钢炉管不超过350℃,鉻钼钢 炉管不超过450℃。炉管材质为碳钢,炉管出口温度应不超过350℃。 9.点火前确认可燃气体含量<0.1%(wt)。否则全开烟道挡板,用蒸汽 吹扫炉膛,直到合格。
(2)通过烘炉考查炉子的设计合理性及施工质量。 (3)通过烘炉考查加热炉所属设备、工艺管线、燃料系统、蒸汽系统的使用
性能,考查加热炉的使用效果及进行空气预热系统的试运行。 (4)考察加热炉系统仪表使用情况。 (5)通过烘炉,使操作工得到实际锻炼,便于熟悉和掌握加热炉的操作,以
便正常开车。
表联锁。 (5)检查切断阀、烟道档板、快开风门的操作灵活性,检查炉子烟道挡板的现场开度是否与
中控一致。 (6)检查炉膛、人孔、烟囱等,清除炉内杂物,封好人孔。同时清除周围一切易燃、易爆物
品。 (7)确认压缩机单机试车完毕,临氢系统管线吹扫干净,炉管内试压水已吹去,排去系统中
的明水,系统已通过氮气置换,且0.5MPa初步气密合格。 (8)打开烟道挡板和风门,用灭火蒸汽吹扫炉膛,保证炉膛内可燃气体测爆合格。炉子入口
在加热炉对流段斜顶插入经过校对的临时温度计,且热电偶的尖端应伸出隔热 混凝土内侧150~200mm,但不能接触炉管。

加热炉常见故障及事故处理方法PPT课件

加热炉常见故障及事故处理方法PPT课件
长;装炉时将钢坯装偏。
处理办法:坚持预防为主,及时纠偏,严重
时需停炉处理。预防钢坯跑偏;严把坯料验收 关,不合规定超长钢坯严禁入炉;严格执行作 业规程,保证坯料装正。
掉钢事故
原因:主要是钢坯跑偏,多见于短尺钢坯。
炉温高、滑道或炉底不平、钢坯跑偏等情况可 能造成掉钢事故。
处理办法:推钢式炉掉钢一般不影响生产,
c、加强对炉底的检查维护,及时打掉炉底滑道 上的结瘤,保证两条滑道标高一致;
d、适当降低炉温; e、在炉内两条滑道标高不一致时,避免装入较
短的钢坯;
翻炉事故
原因:a、钢坯的侧面不平直,有扭曲或弯曲,断面
不方正,成菱形,有凸面或带有耳子或圆角过大;b、 炉子过长,推钢长度过长,一般钢坯推钢长度与钢坯 厚度之比为200-250倍;c、推钢时前面是大断面钢坯后 面是小断面钢坯,大小相差太悬殊时容易翻炉;d、炉 底不平滑,装料台与炉底管接缝不平有斜面,均热段 炉底积渣过厚,水管滑道与均热床滑道衔接不良等;
3、热电偶安装不牢而 发生摆动;
3、将热电偶牢固安装;
4、热电偶或补偿导线 4、避开强磁场或将热电偶保护管、接线
受电磁场干扰;
盒外壳接地,或将补偿导线穿铁管;
热电偶热电势误差大
产生原因 1、热电偶变质
排除方法 1、更换热电偶;
2、热电偶安装位置不当; 2、改变安装位置;
3、热电偶感温元件保护管 表面积灰;
处理办法:找出引起拱钢的坯料,倒开推杆,
用撬棍将拱起的钢坯落下,然后加垫铁调整, 或调整相互位置及摆放方向。
粘钢事故
原因:加热温度过高,时间过长,或者氧化
性气氛时间过长,轧线不顺利,炉温没有及时 控制,使熔化的钢水凝固粘接造成的。

加热炉常见故障及事故处理方法(应用材料)

加热炉常见故障及事故处理方法(应用材料)

2、烧嘴工作不均衡;
2、调整烧嘴,使炉内热量均衡;
3、排烟口位置及尺寸不合 理,排烟不均;
3、改变排烟口位置或尺寸;
4、将靠近炉门口处的一个或两个 4、靠近炉门口处温度低; 烧嘴能量加大,比其他烧嘴能量大
20%左右;
沐风书苑
5
产生原因
排除方法
1、烟道闸门关得过小; 1、调整闸门的开启度;
2、不完全燃烧,使煤气漏 2、调整烧嘴,空气过剩系数控
3、消除积灰;
沐风书苑
14
3、常见生产事故的预防与排除
坯料跑偏 翻炉事故 钢坯碰头及刮墙事故 掉钢事故 拱钢事故 粘钢事故 过热与过烧
沐风书苑
15
原因:钢坯有不明显的大小头,装炉时没注
意和妥善处理;钢坯扭曲变形或炉内辊道及实 炉底不平、结瘤,造成推钢机在钢坯两侧用力 不均;装刚时操作不当,致使两钢坯之间一头 紧靠,一头有缝隙,推钢时受力不均而跑偏。
3、煤气压力为最小值时,烧 3、保证烧嘴的出口速度不低于
嘴回火;
着火速度;
沐风书苑
9
2、热电偶常见故障
仪表指示值偏低 指示值偏高 仪表指示值不稳定 热电偶热电势误差大
沐风书苑
10
产生原因
排除方法
1、热电偶内部电极漏电;
1、将热电极取出,检查漏电原因,若因潮湿引起,应将 电极烘干;若是绝缘管绝缘不良引起,则应更换;
排除方法 1、在煤气站找出发热值低的原因,提高煤气发热值; 2、分析换热器后空气的氧含量,如低于20%,则修理 空气换热器; 3、调节进风阀,如升温效果不显著,可改大喷嘴; 4、调节进风阀及煤气阀;
5、用钎子捅喷嘴,清除焦油渣;
6、煤气换热器堵塞,致使煤气压力降低;
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
(5) 因停循环水、停电、仪表风长时间中断等。 紧急停炉步骤: (1) 切断燃料油和燃料气。迅速关闭燃料油和燃
料气调节阀的上游阀、副线阀,加热炉熄火后 打开炉膛消防蒸汽和各火嘴的扫线蒸汽,然后 再逐个关闭各火嘴前的燃料气、燃料油小手阀, 防止停炉后燃料后燃料油或燃料气漏入炉膛内。
6
加热炉的操作、常见故障处理和管理维护
2
加热炉的操作、常见故障处理和管理维护
(6) 炉管不烧焦时,则停止燃料油循环,联系相关单 位进行燃料油扫线。
(7) 扫线结束后,炉膛温度降至150℃以下时。可全 开烟道挡板和自然通风门,使炉膛通风冷却。
(8) 根据需要适时对燃料气、燃料油系统进行蒸汽吹 扫。注意加热炉全部熄火后严禁将燃料气吹入炉 膛。
大量的水分,造成燃烧器熄火。 (2) 将燃料油加热,使油的黏度降低到足以保证燃油在燃烧
器中完全雾化。加热的温度根据燃烧器的技术条件确定。 加热温度过高,易使燃油分解,产生积炭现象而增加泵 的吸入损失。雾化蒸汽过热使火嘴易产生积炭,部分燃 油在燃烧器中气化还可导致熄火。
10
加热炉的操作、常见故障处理和管理维护
证与设计相符。
8
加热炉的操作、常见故障处理和管理维护
(3) 先用空气或蒸汽将炉管和燃烧器管系清扫干净。 (4) 对新建或修理过炉衬的旧炉子需先进行烘炉作业。 (5) 烘炉过程中,要严格按照加热炉烘炉曲线进行,
严禁升降温速度过快。
9
加热炉的操作、常见故障处理和管理维护
1.3.2 点火步骤 用油作燃料时 (1) 注意切水及换罐。因罐底水分较多,将会使燃料油混入
(2) 打开自然通风门和烟道挡板,停鼓风机和引风机。 (3) 听候车间指令以作进一步的处理。 1.3 加热炉的开工操作 加热炉及其附属系统所有检修项目结束,炉内检修杂物
清理干净,脚手架拆除,封闭人孔,加热炉就进入了 开工过程。炉子开工在整个装置开工过程中占据重要 的地位,它制约着整个装置的开工进度,从加热炉第 一个火嘴点燃就标志着生产装置又一个新周期的开始, 因此加热炉的开工操作历来都被人们所重视。
宜,压力低时易产生回火。
11
加热炉的操作、常见故障处理和管理维护
(2) 注意燃料气储罐的液面,切勿使气体管线内存积液 体。
(3) 滞留在炉膛内的燃料气,若其浓度达到爆炸极限时 遇明火则将发生爆炸事故,故点火前,切勿用蒸汽 或空气吹扫炉膛。
(4) 点火时,将火把插到燃烧器的前方,然后慢慢打开 燃料气阀门,待火焰稳定后再逐步增加燃料气量。
(9) 炉内爆炸气体检测。停止向炉内吹汽,联系化验 对炉内做爆炸气体分析,如不合格再继续吹汽, 直至爆炸气分析合格为止。
3
加热炉的操作、常见故障处理和管理维护
(10) 拆下油枪和瓦斯枪,清扫、除垢妥善保管, 以备开工时安装使用。扫线、蒸罐、加盲板完 毕后,炉内爆炸气分析合格,加热炉及附属系 统的停工过程结束。
加热炉的操作、常见故障处理和管理维护
1. 加热炉的操作 1.1 正常停炉操作 (1) 接到停炉命令后,应做好停炉的准备工作,准备好必
要的工具。 (2) 降温降量。根据停工过程的降温降量要求,逐步停掉
油火、瓦斯火;对油气混烧的燃烧器,先停油火,并 及时给汽吹扫油枪和燃料油软管,待燃料油软管与油 枪中的燃料油吹净后,再熄灭瓦斯火。降温过程要缓 慢,降温速度一般控制在50 ℃/h左右,要保证火嘴燃 烧正常,炉出口分支及炉膛温度分布均匀。
1
加热炉的操作、常见故障处理和管理维护
(3) 炉温降到300℃左右时,打开烟道挡板和快开风门,改为 自然通风,停掉预热器和风机。
(4) 相关岗位停用过热蒸汽后,应将过热蒸汽放空。 (5) 加热炉进料泵停车前,炉子熄火。为了便于炉管扫线和退
油,全部熄火后,及时停掉各火免炉膛温度下降速度 过快。
(5) 经常观察火焰状态,注意避免出现回火。 (6) 一旦出现熄火时,务必按上述步骤重新点火。
1.3.3 升温 升温速度视炉子结构和燃烧器种类而定,但一般控制
在每小时50℃左右(指炉管内介质的出口温度)。 12
加热炉的操作、常见故障处理和管理维护
1.4 加热炉的正常操作 1.4.1 检查内容 (1)介质总出口温度,介质炉出口温差、炉膛温度、
(3) 用蒸汽或空气将炉膛彻底吹扫,清除滞留在气内的可燃性 气体。
(4) 向炉膛吹人蒸汽时,检查疏水阀是否正常,并经常用排凝 阀切水。
(5) 点火时,将火把插到燃烧器的前方,然后慢慢打开油管线 上的阀门,并检查挡板的开度是否够。
(6) 与此同时,将雾化蒸汽或雾化空气的阀门适当开启。 (7) 一旦出现熄火时,务必按上述步骤重新点火。 用燃料气作燃料时 (1) 检查燃料气储罐的压力是否合适,其大小足以维持燃烧为
紧急停炉原则: (1) 装置发生重大事故,如着火、爆炸等,经努力无法
控制,并有蔓延和扩大的态势,不停炉可能会产生 更大的事故。 (2) 发生漏油事故,不停工无法避免着火事故。 (3) 炉管破裂或炉体设备严重损坏,无法维持正常生产。
5
加热炉的操作、常见故障处理和管理维护
(4) 关键机泵故障,造成加热炉进料中断或需紧急 切断加热炉进料的。
炉膛温差、过热蒸汽温度、炉膛负压、燃料压力、 蒸汽压力、各路流量等参数是否控制在工艺指标 范围内或满足生产的要求。 (2) 辐射室过剩空气系数是否符合要求。 (3) 紧盯仪表,发现有不正常的波动或异常现象应 引起高度警惕,必要时应采取相应措施进行处理。 (4) 检查各燃烧器的燃烧状况,火焰形状、颜色是 否符合要求,火焰是否扑炉管、打火墙。
1.2 紧急停炉操作 紧急停炉操作,是加热炉在生产运行过程中遭
遇突发事故的一种保护性操作。它要求操作人 员沉着冷静,迅速正确地进行每一步操作,使 加热炉本体及其附属系统在紧急情况下所受到 的破坏降到最低点,同时也为相关岗位或上下 游装置处理突发事故创造良好的条件。
4
加热炉的操作、常见故障处理和管理维护
7
加热炉的操作、常见故障处理和管理维护
而点好、用好燃烧器是炉子开工和运转中最为重要 的环节,燃烧状态直接关系着炉子操作的安全和 炉子热效率的高低,炉子的日常管理实际上主要 就是指对燃烧的管理。
1.3.1点火前的准备工作 (1) 检查燃烧器尤其是喷枪的安装位置(高度、角度),
保证正确无误。 (2) 检查所有烟、风道挡板的开、关和开启方向,保
相关文档
最新文档