架线计算方法
架空线路线长计算
架空线路线长计算在架空输电线路的设计中,不同气象条件下架空线的弧垂、应力和线长占有十分重要的位置,是输电线路力学研究的要紧内容。
这是因为架空线的弧垂和应力直截了当阻碍着线路的正常安全运行,而架空线线长的微小变化和误差都会引起弧垂和应力相当大的改变。
设计弧垂小,架空线的拉应力就大,振动现象加剧,安全系数减小,同时杆塔荷载增大因而要求强度提高。
设计弧垂过大,满足对地安全距离所需杆塔高度增加,线路投资增大,而且架空线的风摆、舞动和跳跃会造成线路停电事故,假设加大塔头尺寸,必定会使投资再度提高。
因此,设计合适的弧垂是十分重要的。
本章研究垂直均布荷载和水平均布荷载作用下的架空线有关运算问题。
第一节 架空线悬链线方程的积分普遍形式图4-1 架空线悬挂曲线受力图〔a 〕分离体受力图;〔b 〕整档架空线受力图;图4-1〔b 〕所示为某档架空线,A 、B 均为两悬挂点。
沿架空线线长作用有均布比载γ,方向垂直向下。
在比载γ作用下,架空线呈曲线形状,其最低位置在ο点,在悬挂点A 、B处,架空线的轴向应力分别为A σ和B σ。
选取线路方向〔垂直于比载〕为坐标系的x 轴,平行于比载方向为y 轴。
在架空线上任选一点C ,取长为OC L 的一段架空线作为研究对象,受力分析如图4-1(a)所示。
列研究对象的力平稳方程式,有0cos ,0σθσ==∑XX (4- 1)OC XL Y γθσ==∑sin ,0 (4- 2)式〔4-1〕说明,架空线上任一点C 处的轴向应力X σ的水平重量等于弧垂最低点处的轴向应力0σ,即架空线上轴向应力的水平重量处处相等,式〔4-2〕说明,架空线上任一点轴向应力的垂向重量等于该点到弧垂最低点间线长OC L 与比载γ之积。
以上两式相除可得tg θ=OCL 0σγdx dy =OC L 0σγ (4- 3)上式为悬链线方程的徽分形式。
从中能够看出,当比值γ/0σ一定时,架空线上任一点处的斜率与该点至弧垂最低点之间的线长成正比。
桥架线容量计算公式
桥架线容量计算公式桥架线是指在城市建设中,为了方便电力、通信、照明等设施的布设而搭建的一种特殊的线路支架。
桥架线的设计和布设需要考虑到多方面的因素,其中包括线路的容量。
桥架线容量的计算是设计和布设桥架线的重要环节之一,它直接影响着桥架线的使用效果和安全性。
在这篇文章中,我们将介绍桥架线容量的计算公式以及相关的知识。
桥架线容量的计算公式通常包括以下几个方面的因素,线路的电流负荷、线路的电压等级、线路的导线截面积、线路的敷设方式等。
下面我们将逐一介绍这些因素的计算方法。
首先是线路的电流负荷。
电流负荷是指通过线路的电流大小,它是桥架线容量计算的基本参数之一。
通常情况下,线路的电流负荷可以通过电气设计规范或者相关的电气计算软件来进行计算。
在实际的桥架线设计中,需要根据具体的用电设备和用电负荷来确定线路的电流负荷。
其次是线路的电压等级。
电压等级是指线路所承受的电压大小,它通常由供电部门或者相关的电气设计规范来确定。
在桥架线容量的计算中,需要根据线路的电压等级来确定线路的绝缘等级和绝缘距离,从而保证线路的安全使用。
再次是线路的导线截面积。
导线截面积是指线路所采用的导线的横截面积大小,它直接影响着线路的电阻和功率损耗。
在桥架线容量的计算中,需要根据线路的电流负荷和电压等级来确定导线的截面积,从而保证线路的传输效率和安全性。
最后是线路的敷设方式。
线路的敷设方式包括架空敷设和地埋敷设两种,它直接影响着线路的散热和敷设空间。
在桥架线容量的计算中,需要根据线路的敷设方式来确定线路的散热能力和敷设空间,从而保证线路的安全使用和美观布设。
综上所述,桥架线容量的计算公式可以表示为:桥架线容量 = 线路的电流负荷×线路的电压等级 / 线路的导线截面积×线路的敷设方式系数。
在实际的桥架线设计中,需要根据具体的情况来确定桥架线容量的计算公式,从而保证桥架线的安全使用和有效布设。
同时,还需要考虑到线路的敷设环境、线路的敷设方式、线路的敷设长度等因素,从而综合考虑桥架线容量的计算结果。
架线计算办法
1.放线牵张力计算(1)模拟放线弧垂,选取控制档、放线模板K 值。
(2)计算控制档水平张力:式中:n T ——控制档水平张力,t ;2w ——导线单位重量,t ;K ——模板K 值。
(3)计算张力机出口张力:式中:0T ——张力机出口张力,t ;n ——放线段内滑车数;0n ——张力场与控制档间滑车数;ε——滑车摩擦系数;0h ∑——控制档与张力场累计高差,m ,控高为“+”。
(4)计算初始牵引力:0P ——初始牵引力,t ;0k ——取1.1;N ——导线展放根数;1w ——牵引绳单位重量,t ;h ∑——牵引场与张力场累计高差,m ,牵高为“+”。
(5)计算最终牵引力:(6)计算最大牵引力:∑'h ——控制档与张力场累计高差,m 。
(需要假设每一档为控制档,分别计算各档为控制档时的P max ,取其中最大值) 2.双滑车选择(1)滑车承重超过额定荷载的杆塔悬挂双滑车。
滑车承重计算:1F =202212)sin 2()]([A NT h h N w ++式中:1F ——放线时滑车承重,t ;2w ——导线单位重量,t ;N ——一次展放导线根数;1h 、2h ——前后垂直档距,m ;T ——展放导线张力,t 。
α——转角塔转角度数(°)。
(2)紧线时,转角塔滑车承重增加明显,需将紧线张力代入验算滑车承重。
(3)滑车与导线包络角超过30°的塔悬挂双滑车。
滑车与导线包络角计算: 和差化积:B A B A B A a a a αααcos cos 2)cos()cos(=-++所以也有:2sin cos cos 2)cos(cos 2θααϕB A B A a a -+=式中: ϕ——导线在滑车上的包络区间所对的圆心角,称为包络角,(°);A α、B α——放线滑车两侧导线的悬垂角,(°);θ——滑车的水平转角。
当挂单滑车时,滑车的水平转角为线路水平转角;当挂双滑车时,每个滑车的水平转角均为线路水平转角之半,(°)。
架空线路长度计算系数
架空线路长度计算系数
例如,在电力输电线路设计中,常用的架空线路类型包括单回线、双
回线、三回线和六回线等。
根据架设线路的工程难度和线路导线的安装方
式等因素,可以制定不同的系数来计算架空线路的实际长度。
一般来说,架空线路长度计算系数的制定需要考虑以下几个因素:
1.线路形式:根据架设线路的形式,可分为单回和多回两种情况。
单
回线路只有一根导线,而多回线路则有多根导线并行布置,这会影响架空
线路的实际长度。
2.线路导线安装方式:线路导线可以采用水平悬挂、斜向悬挂和斜拉
等多种方式。
不同的导线安装方式会导致线路的实际长度有所不同,因此
需要考虑这些因素来制定长度计算系数。
3.线路走向:线路所经过的地形和地貌会对线路的长度产生影响。
如
若线路横跨山脉、河流、湖泊等地形,需要施工人员在设计时考虑这些因素,以确定适当的长度系数。
4.线路曲线和折线段:线路中的曲线和折线段数量也会影响线路的实
际长度。
曲线和折线段的安装通常需要较高的技术水平,这也会成为线路
长度计算系数的一部分。
5.其他因素:还有一些其他因素,如电缆的带电距离、导线的伸长率
等等,也会对线路长度产生一定的影响。
总体而言,架空线路长度计算系数的制定需要综合考虑多个因素,并
根据实际情况进行适当的调整和修正。
通过科学合理地确定长度计算系数,
可以准确预估和计算架空线路的实际长度,为架设线路的设计和施工提供科学的依据。
架空线路载流量计算
V----垂直于导线的风速,一般线路取0.5m/s ,大跨越取0.6m/s 。
ν----导线表面空气层的运动粘度(m 2/s ),ν=1.32*10-5+9.6*(θ+θ/2)*10-8 αS ----导线表面吸热系数,对光亮的新线为0.35~0.46;对旧线或涂黑色防腐剂的线为0.90~0.95。
取
J S -----日光对导线的日照强度(W/m 2),当天晴、日光直射导线时,可采用1000W/m 2。
θ---导线表面的平均温升,o C θa ---环境温度,o C
θ+θ---导线允许工作温度,o C λf ---- 导线表面空气层的传热系数(W/m C ),λf =2.42*10+7*(θa +θ/2)*10 R e ----雷诺数,Re=V*D/ν
π----园周率,3.14 D-----导线直径(m )
W/m ) E 1----导线表面辐射散热系数,对光亮的新线为0.23~0.43;对旧线或涂黑色防腐剂的线为0.90~0.95。
S 1----斯蒂芬-包尔兹曼常数,ν=5.67*10-8(W/m 2)
(单位:Ω k----集肤效应系数,导线截面<=400mm2,k=0.0025;导线截面>400mm2,k=0.01α---导线在20o C时的电阻温度系数(1/o C),对NRLH GJ-630/45导线α=0.00383/o C
10-8
防腐剂的线为0.90~0.95。
取0.9采用1000W/m2。
2)*10-5
术规程》
…(单位:W/m)
色防腐剂的线为0.90~0.95。
取0.9
………………(单位:Ω/m)m2,k=0.01
=0.00383/o C
20。
架空线常用计算公式和应用举例
架空线常用计算公式和应用举例前言在基层电力部门从事输电线路专业工作的技术人员,需要掌握导线的基本的计算方法。
这些方法可以从教材或手册中找到。
但是,教材一般从原理开始叙述,用于实际计算的公式夹在大量的文字和推导公式中,手册的计算实例较少,给应用带来一些不便。
本书根据个人在实际工作中的经验,摘取了一些常用公式,并主要应用Excel工作表编制了一些例子,以供相关人员参考。
本书的基本内容主要取材于参考文献,部分取材于网络。
所用参考文献如下:1. GB50545 -2010 《110~750kV架空输电线路设计规程》。
2. GB50061-97 《66kV及以下架空电力线路设计规范》。
3. DL/T5220-2005 《10kV及以下架空配电线路设计技术规程》。
4. 邵天晓著,架空送电线路的电线力学计算,中国电力出版社,2003。
5. 刘增良、杨泽江主编,输配电线路设计, 中国水利水电出版社,2004。
6.李瑞祥编,高压输电线路设计基础,水利电力出版社,1994。
7.电机工程手册编辑委员会,电机工程手册,机械工业出版社,1982。
8.张殿生主编,电力工程高压送电线路设计手册,中国电力出版社,2003。
9.浙西电力技工学校主编,输电线路设计基础,水利电力出版社,1988。
10.建筑电气设计手册编写组,建筑电气设计手册,中国建筑工业出版社,1998。
11.许建安主编,35-110kV输电线路设计,中国水利水电出版社,2003。
由于个人水平所限,书中难免出现错误,请识者不吝指正。
四川安岳供电公司李荣久 2015-9-16目录第一章电力线路的导线和设计气象条件第一节导线和地线的型式和截面的选择一、导线型式二、导线截面选择与校验的方法三、地线的选择第二节架空电力线路的设计气象条件一、设计气象条件的选用二、气象条件的换算第二章导线(地线)张力(应力)弧垂计算第一节导线和地线的机械物理特性与单位荷载一、导线的机械物理特性二、导线的单位荷载第二节导线的最大使用张力和平均运行张力一、导线的最大使用张力二、导线的平均运行张力第三节导线张力弧垂的精确计算一、导线的悬链线解析方程式二、导线的张力、弧垂与线长三、导线的允许档距和允许高差四、导线悬挂点等高时的张力弧垂计算五、架空线的等效张力(平均张力)第四节导线张力弧垂的近似计算一、导线的抛物线解析方程式二、导线的张力、弧垂与线长第五节水平档距和垂直档距一、水平档距和水平荷载二、垂直档距和垂直荷载第六节导线的状态方程式一、孤立档的状态方程式二、连续档的状态方程式和代表档距第七节临界档距一、用斜抛物线状态方程式求临界档二、用临界档距判别控制条件所控制的档距范围第八节导线张力弧垂计算步骤第九节导线应力弧垂分析一、导线和地线的破坏应力与比载二、导线的悬链线公式三、导线应力弧垂的近似计算四、水平档距和垂直档距五、导线的斜抛物线状态方程式六、临界档距第三章特殊情况导线张力弧垂的计算第一节档距中有一个集中荷载时导线张力弧垂的计算一、档距中有一个集中荷载的弧垂和张力二、导线强度及对地或交叉跨越物距离的校验第二节孤立档导线的计算一、耐张绝缘子串的单位荷载二、孤立档导线的张力和弧垂三、孤立档的临界档距第三节导线紧线时的过牵引计算一、紧线施工方法与过牵引长度二、过牵引引起的伸长和变形三、不考虑耐张绝缘子串的导线过牵引计算四、孤立档考虑耐张绝缘子串的导线过牵引计算第四节连续倾斜档的安装计算一、连续倾斜档导线安装时的受力分析二、连续倾斜档观测弧垂的确定三、悬垂线夹安装位置的调整四、地线的安装第五节耐张绝缘子串倒挂的校验第六节悬垂线夹悬垂角的计算第四章导线和地线的防振计算第一节防振锤和阻尼线一、防振锤的安装二、阻尼线的安装第二节分裂导线的防振第五章架空线的不平衡张力计算第一节刚性杆塔固定横担线路不平衡张力的计算一、线路产生不平衡张力时的几种关系二、不均匀覆冰或不同时脱冰时的不平衡张力求解方法三、断线张力求解方法四、导线从悬垂线夹松落时的不平衡张力第二节固定横担线路考虑杆塔挠度时不平衡张力的计算一、线路产生不平衡张力时的几种关系二、不均匀覆冰或不同时脱冰时考虑杆塔挠度的不平衡张力求解方法三、考虑杆塔挠度时的断线张力求解方法第三节转动型横担线路断线张力的计算一、断线张力的求解方程二、断线张力的计算机试凑求解方法第四节相分裂导线不平衡张力的计算一、计算分裂导线的不平衡张力的公式二、计算公式中几个参数的取值与计算三、不平衡张力的求解方法四、用Excel工作表进行计算的方法第五节地线支持力的计算一、电杆的刚度和刚度系数二、电杆的挠度三、地线支持力的计算四、地线支持力的计算机试凑求解方法第六章架空线弧垂观测计算第一节弧垂观测概述一、观测档的选择二、导线初伸长的处理三、弧垂的观测方法四、弧垂的调整与检查五、观测弧垂时应该注意的问题第二节均布荷载下的弧垂的观测参数计算一、用悬链线法求弧垂观测参数二、弧垂观测角的近似计算公式三、用异长法和等长法观测弧垂时a、b与弧垂f的关系第三节观测档内联有耐张绝缘子串时弧垂的观测参数计算一、观测档弧垂的计算公式二、用等长法和异长法观测弧垂三、用角度法观测弧垂架空线常用计算公式和应用举例 安岳供电公司 李荣久第一章 电力线路的导线和设计气象条件第一节 导线和地线的型式和截面的选择一、导线型式常用导线的型号和名称如表1-1-1。
骨架线算法-概述说明以及解释
骨架线算法-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述:骨架线算法(Skeletonization algorithm)是一种用于提取物体或图像形状中主要特征的计算方法。
它通过将图像或物体的边界区域简化为其主要骨架,从而实现对形状的抽象和表示。
骨架线算法在图像处理、模式识别、计算机视觉等领域具有广泛的应用。
骨架线算法的主要思想是通过去除图像中的冗余信息,保留物体或形状的主要结构和特征。
这种算法可以有效地减少数据量,简化图像表示,同时保持重要的拓扑关系和形状特征。
通过提取物体的骨架线,我们可以得到物体的主轴或中心线,从而更好地理解和分析对象的形态、结构和特征。
骨架线算法的原理通常基于图像的连通性和几何形状的局部特征。
常见的骨架线算法包括细化算法、距离变换算法、分水岭算法等。
这些算法可以根据不同的需求和应用场景选择合适的方法进行骨架线提取。
骨架线算法在许多领域都有广泛的应用。
在医学影像中,骨架线算法可以用于血管或神经的提取和分析,有助于辅助诊断和手术规划。
在图像识别和模式分类中,骨架线算法可以用于特征提取和形状匹配,提高图像的分类准确率。
此外,骨架线算法还在工程设计、地质勘探、数字艺术等方面具有重要的应用价值。
本文将介绍骨架线算法的定义、原理和应用。
通过对骨架线算法的深入讨论,我们可以更好地理解和应用这一算法,为相关领域的研究和应用提供指导和参考。
文章结构部分的内容可以按照如下方式撰写:1.2 文章结构本文按照以下结构进行组织和阐述:1. 引言在引言部分,我们将对骨架线算法进行一个概述,介绍其背景和基本概念。
我们将讨论骨架线算法在图像处理领域中的重要性和应用前景。
2. 正文正文部分主要分为三个部分进行论述。
2.1 骨架线算法的定义首先,我们将详细介绍骨架线算法的定义,并解释其核心思想和基本原理。
我们将探讨骨架线算法的起源以及它与其他相关算法的关系。
2.2 骨架线算法的原理在本部分,我们将深入讨论骨架线算法的原理。
架空线常用计算公式和应用举例(互联网+)
架空线常用计算公式和应用举例前言在基层电力部门从事输电线路专业工作的技术人员,需要掌握导线的基本的计算方法。
这些方法可以从教材或手册中找到。
但是,教材一般从原理开始叙述,用于实际计算的公式夹在大量的文字和推导公式中,手册的计算实例较少,给应用带来一些不便。
本书根据个人在实际工作中的经验,摘取了一些常用公式,并主要应用Excel工作表编制了一些例子,以供相关人员参考。
本书的基本内容主要取材于参考文献,部分取材于网络。
所用参考文献如下:1. GB50545 -2010 《110~750kV架空输电线路设计规程》。
2. GB50061-97 《66kV及以下架空电力线路设计规范》。
3. DL/T5220-2005 《10kV及以下架空配电线路设计技术规程》。
4. 邵天晓著,架空送电线路的电线力学计算,中国电力出版社,2003。
5. 刘增良、杨泽江主编,输配电线路设计, 中国水利水电出版社,2004。
6.李瑞祥编,高压输电线路设计基础,水利电力出版社,1994。
7.电机工程手册编辑委员会,电机工程手册,机械工业出版社,1982。
8.张殿生主编,电力工程高压送电线路设计手册,中国电力出版社,2003。
9.浙西电力技工学校主编,输电线路设计基础,水利电力出版社,1988。
10.建筑电气设计手册编写组,建筑电气设计手册,中国建筑工业出版社,1998。
11.许建安主编,35-110kV输电线路设计,中国水利水电出版社,2003。
由于个人水平所限,书中难免出现错误,请识者不吝指正。
四川安岳供电公司李荣久 2015-9-16目录第一章电力线路的导线和设计气象条件第一节导线和地线的型式和截面的选择一、导线型式二、导线截面选择与校验的方法三、地线的选择第二节架空电力线路的设计气象条件一、设计气象条件的选用二、气象条件的换算第二章导线(地线)张力(应力)弧垂计算第一节导线和地线的机械物理特性与单位荷载一、导线的机械物理特性二、导线的单位荷载第二节导线的最大使用张力和平均运行张力一、导线的最大使用张力二、导线的平均运行张力第三节导线张力弧垂的精确计算一、导线的悬链线解析方程式二、导线的张力、弧垂与线长三、导线的允许档距和允许高差四、导线悬挂点等高时的张力弧垂计算五、架空线的等效张力(平均张力)第四节导线张力弧垂的近似计算一、导线的抛物线解析方程式二、导线的张力、弧垂与线长第五节水平档距和垂直档距一、水平档距和水平荷载二、垂直档距和垂直荷载第六节导线的状态方程式一、孤立档的状态方程式二、连续档的状态方程式和代表档距第七节临界档距一、用斜抛物线状态方程式求临界档二、用临界档距判别控制条件所控制的档距范围第八节导线张力弧垂计算步骤第九节导线应力弧垂分析一、导线和地线的破坏应力与比载二、导线的悬链线公式三、导线应力弧垂的近似计算四、水平档距和垂直档距五、导线的斜抛物线状态方程式六、临界档距第三章特殊情况导线张力弧垂的计算第一节档距中有一个集中荷载时导线张力弧垂的计算一、档距中有一个集中荷载的弧垂和张力二、导线强度及对地或交叉跨越物距离的校验第二节孤立档导线的计算一、耐张绝缘子串的单位荷载二、孤立档导线的张力和弧垂三、孤立档的临界档距第三节导线紧线时的过牵引计算一、紧线施工方法与过牵引长度二、过牵引引起的伸长和变形三、不考虑耐张绝缘子串的导线过牵引计算四、孤立档考虑耐张绝缘子串的导线过牵引计算第四节连续倾斜档的安装计算一、连续倾斜档导线安装时的受力分析二、连续倾斜档观测弧垂的确定三、悬垂线夹安装位置的调整四、地线的安装第五节耐张绝缘子串倒挂的校验第六节悬垂线夹悬垂角的计算第四章导线和地线的防振计算第一节防振锤和阻尼线一、防振锤的安装二、阻尼线的安装第二节分裂导线的防振第五章架空线的不平衡张力计算第一节刚性杆塔固定横担线路不平衡张力的计算一、线路产生不平衡张力时的几种关系二、不均匀覆冰或不同时脱冰时的不平衡张力求解方法三、断线张力求解方法四、导线从悬垂线夹松落时的不平衡张力第二节固定横担线路考虑杆塔挠度时不平衡张力的计算一、线路产生不平衡张力时的几种关系二、不均匀覆冰或不同时脱冰时考虑杆塔挠度的不平衡张力求解方法三、考虑杆塔挠度时的断线张力求解方法第三节转动型横担线路断线张力的计算一、断线张力的求解方程二、断线张力的计算机试凑求解方法第四节相分裂导线不平衡张力的计算一、计算分裂导线的不平衡张力的公式二、计算公式中几个参数的取值与计算三、不平衡张力的求解方法四、用Excel工作表进行计算的方法第五节地线支持力的计算一、电杆的刚度和刚度系数二、电杆的挠度三、地线支持力的计算四、地线支持力的计算机试凑求解方法第六章架空线弧垂观测计算第一节弧垂观测概述一、观测档的选择二、导线初伸长的处理三、弧垂的观测方法四、弧垂的调整与检查五、观测弧垂时应该注意的问题第二节均布荷载下的弧垂的观测参数计算一、用悬链线法求弧垂观测参数二、弧垂观测角的近似计算公式三、用异长法和等长法观测弧垂时a、b与弧垂f的关系第三节观测档内联有耐张绝缘子串时弧垂的观测参数计算一、观测档弧垂的计算公式二、用等长法和异长法观测弧垂三、用角度法观测弧垂架空线常用计算公式和应用举例安岳供电公司李荣久第一章电力线路的导线和设计气象条件第一节导线和地线的型式和截面的选择一、导线型式常用导线的型号和名称如表1-1-1。
特殊装配式架线施工计算
特殊装配式架线施工计算发布时间:2022-06-14T05:41:34.104Z 来源:《工程建设标准化》2022年37卷第4期作者:陈永贵[导读] 特殊装配式架线施工,是在一个耐张段铁塔没有全部组立完成前,测量该耐张段导地线两挂点间距离陈永贵安徽送变电工程有限公司安徽合肥 230000[摘要]:特殊装配式架线施工,是在一个耐张段铁塔没有全部组立完成前,测量该耐张段导地线两挂点间距离,计算该段导地线需要长度,根据计算长度进行耐张线夹压接,等全部铁塔组立好后直接进行挂线。
该方法不需进行弧垂观测,大大减少高空作业,加快施工进度,提高施工工艺质量,是值得应用的一种特殊架线施工方法。
[关键词] :特殊装配式架线施工装配式架线施工,一般是在一个耐张段铁塔已全部组立完成后,测量该耐张段导地线两挂点间距离,计算该段导地线需要长度,根据计算长度在地面将导地线量好,然后进行耐张线夹压接,再直接进行挂线。
这样就不需进行弧垂观测,减少高空作业,加快施工进度,提高施工工艺质量,是一种较为常用的架线施工方法,耐张段主要以孤立档为主,本文介绍特殊情况下在铁塔组立前就进行耐张段线长测量、计算,导地线割线、耐张管压接,在铁塔组立好后立即挂线和附件安装的特殊施工方法。
该方法使组塔和架线时间可以部分重叠,缩短组塔后架线施工时间,特别适用于工期要求紧的施工项目。
本施工方法内容包括导地线挂点地面投影位置确定、导地线挂点间地面投影线段长度测量、导地线实际线长计算、耐张管压接、导地线紧挂线及调整等五个步骤。
1、导地线挂点地面投影位置确定在确定导地线挂点地面投影位置前,先要根据铁塔结构图查找挂点对铁塔中心的位置,主要有两个参数:挂点对塔位中心横线路方向距离a(即铁塔横担挂点对应的长度)和挂点对塔位中心顺线路方向距离b(挂点到铁塔横担轴线的垂直距离,即挂线孔处的横担半宽)。
1)直线耐张塔导地线挂点地面投影位置的确定对于直线耐张塔,导地线挂点地面投影位置可根据塔位中心桩先定出横线路横担方向轴线,然后以塔位中心桩为起点,顺横担轴线方向量取距离a确定点1,再从1点作横担方向轴线的垂线,以1点为起点,顺横担方向轴线的垂线方向量取距离b确定点2,点2就为导地线挂点的地面投影点,每一相导地线都要作出投影点,并且要以明显标记区分,防止混淆投影点位置。
电力架空线路导线长度计算
电力架空线路导线长度计算
电力架空线路导线长度计算是建筑施工中的重要内容,对于上下线路的长度有着重要意义。
电力架空线路导线计算分为几个步骤,以下是按照步骤介绍:
一、检查地形及架线路线:在计算架空线路导线长度时,首先要查看地形,比如地表形状、高程、地势等,以求确定架空线路的最优路线。
二、计算导线有效长度:计算架空线路的导线有效长度,也就是实际长度,包括导线的直线部分和弯曲部分。
在计算导线有效长度时,必须根据地形线形以及架空线路安装形式,准确进行长度计算。
三、根据电缆规格计算所需长度:架空线路导线长度是由已定义的电缆规格决定的,具体电缆规格,包括导线的材质、可承受最大电流、每根导线的重量等等,必须按要求把握,然后根据架空线路的实际长度,计算所需的电缆长度。
四、确定架空线路的总长度:在完成上述步骤后,就可以确定架空线路的最终长度了,根据架空线路的长度,计算出导线的垂直悬挂点的间距,以便确定架空线路的总长度。
电力架空线路导线长度计算一般分为以上几个步骤,在选择架空线路及其导线时,必须充分考虑到实际情况,以减少施工成本和安装难度。
此外,施工单位应加强安全生产意识,全程按照相关规定执行,以确保施工的安全、质量及进度。
架空线路公式
导线截面的选择1、按经济电流密度选择线路的投资总费用Z1式中Z1 =(F0+αΑ)LF0—与导线截面无关的线路单位长费用;α—与导线截面相关的线路单位长度单位截面的费用;Α—导线的截面积;L—线路长度。
线路的年运行费用包括折旧费,检修维护费和管理费等,可用百分比b 表示为线路的年电能损耗费用(不考虑电晕损失):若投资回收年限为n得到导线的经济截面A n经济电流密度J n我国的经济电流密度可以按表查取。
2、按电压损耗校验在不考虑线路电压损耗的横分量时,线路电压、输送功率、功率因数、电压损耗百分数、导线电阻率以及线路长度与导线截面的关系,可用下式表示3、按导线允许电流校验(1)按导线的允许最大工作电流校验导线的允许最大工作电流为其中(2)按短路电流校验根据短路电流的热效应,要求导线的最小截面为4、按电晕条件校验超高压输电线路的导线表面电场强度很高,以至超过周围空气的放电强度,使空气电离形成局部放电,这种现象称为电晕。
电晕可以引起无线电干扰、可听噪声、导线震动等,还会产生有功功率损耗。
导线的电晕随外加电压的升高而出现、加剧。
导线表面开始发生局部放电时的电压,称为起始电晕电压。
导线表面全面发生电晕时的电压,称为临界电晕电压,相应的电场强度称为临界电场强。
倒显得临界电晕电场强,与其直径、表面状况及大气条件等有关。
根据理论分析及试验所的结果,海拔不超过1000m 的地区,如导线直径不小于下表所列数值,一般不必验算电晕。
绝缘子和绝缘子串1、绝缘子的许用荷载绝缘子的许用荷载当绝缘子所受荷载大于其许用荷载时,除可更换大吨位绝缘子外,还可以采取双串和多串联解决。
所需串数N悬垂串片数计算:一般地区单位工作电压所要求的泄露电流(泄露比距):海拔高度1000m~3500m 的地区悬垂串的绝缘子数量按下式计算。
气象参数1、风速的此时换算欲将 4 次定时2 分钟平均风速V2换算成连续自记10 分钟平均风速V10,v需要搜集到两种观测方法的平行观测记录,然后通过相关分析建立二者之间的回归方程式。
架空线路线长计算.doc
第四章 均布荷载下架空线的计算在架空输电线路的设计中,不同气象条件下架空线的弧垂、应力和线长占有十分重要的位置,是输电线路力学研究的主要内容。
这是因为架空线的弧垂和应力直接影响着线路的正常安全运行,而架空线线长的微小变化和误差都会引起弧垂和应力相当大的改变。
设计弧垂小,架空线的拉应力就大,振动现象加剧,安全系数减小,同时杆塔荷载增大因而要求强度提高。
设计弧垂过大,满足对地安全距离所需杆塔高度增加,线路投资增大,而且架空线的风摆、舞动和跳跃会造成线路停电事故,若加大塔头尺寸,必然会使投资再度提高。
因此,设计合适的弧垂是十分重要的。
本章研究垂直均布荷载和水平均布荷载作用下的架空线有关计算问题。
第一节 架空线悬链线方程的积分普遍形式图4-1 架空线悬挂曲线受力图(a )分离体受力图;(b )整档架空线受力图;图4-1(b )所示为某档架空线,A 、B 均为两悬挂点。
沿架空线线长作用有均布比载γ,方向垂直向下。
在比载γ作用下,架空线呈曲线形状,其最低位置在ο点,在悬挂点A 、B处,架空线的轴向应力分别为A σ和B σ。
选取线路方向(垂直于比载)为坐标系的x 轴,平行于比载方向为y 轴。
在架空线上任选一点C ,取长为OC L 的一段架空线作为研究对象,受力分析如图4-1(a)所示。
列研究对象的力平衡方程式,有0cos ,0σθσ==∑XX (4- 1)OC XL Y γθσ==∑sin ,0 (4- 2)式(4-1)表明,架空线上任一点C 处的轴向应力X σ的水平分量等于弧垂最低点处的轴向应力0σ,即架空线上轴向应力的水平分量处处相等,式(4-2)表明,架空线上任一点轴向应力的垂向分量等于该点到弧垂最低点间线长OC L 与比载γ之积。
以上两式相除可得tg θ=OCL 0σγdx dy =OC L 0σγ(4- 3)上式为悬链线方程的徽分形式。
从中可以看出,当比值γ/0σ一定时,架空线上任一点处的斜率与该点至弧垂最低点之间的线长成正比。
架空配电线路计算
第三章 架空配电线路三、 架空导线1、导线的型号由三部分组成:导线材料、结构和载流面积 L :铝线 T : 铜线 J : 多股绞线 G :钢线例如 TJ :铜绞线 LJ :铝绞线 HLJ :铝合金绞线 LGJ---120:截面积为120mm 2的钢芯铝绞线。
注意:钢芯主要用于承受导线拉力,而截面积不包含钢芯 导线:裸导线: 绝缘导线架空导线均采用裸导线(除变台引线) 2、选择导线的几个要素(1) 导线型号选择原则:(低压)采用符合国家电线产品技术标准的铝绞线 (2)导线截面 选择要求如下: ① 有足够大的机械强度只要导线截面不小于其最小允许截面,就可满足机械强度。
② 按发热条件选择(允许载流量)导线有电阻,电流通过有功率损耗,故使导线发热,温度升高。
因此,线路的最大工作电流I c 不应大于导线的允许载流量I 允许。
I 允许≥Ic③ 线路的电压损失 规定:★高压配电线路:自供电所的变压器二次侧出口至线路末端变压器允许电压降为额定电压(10kV)的5%电压损失计算公式:△U=△U 0PL电压损失百分数eU Uu ∆=∆% 注意:△U 0:电压损失系数(V/km.kw) P :有功功率(kw) L :线路长度(km) U e :线路额定电压(V)例1、 有一条10kV 配电线路,全长12km ,采用的导线是LJ —35,线路末端有功功率P=450kw ,cos φ=0.8。
试求这条线路电压损失是多少?电压损失的百分数是多少?(电压损失系数0.120v/kw.km ) 解:电压损失 V PL U U 6480=∆=∆ 电压损失的百分数 %48.60648.010000648%===∆=∆e U U u★ 低压配电线路:自配电变压器二次侧出口至线路末端允许电压降不应大于额定电压(220、380V)的的4%(农村的7%)由于低压配电线路的电阻相对较大,电抗的作用很小可以忽略,所以公式可以简化为:CS MCS PL u ==∆ 由此可以选择导线截面uC PLS ∆=注意:△u 电压损失百分数的数值(如电压损失百分数5%时,取5);S :导线的截面(mm 2);C :电压损失计算常数:M=PL :负荷矩(kW.M )例2、某村在距离配电变压器500米处,新建一个粮食加工厂,装机容量是10kw 。
架空送电线路工程架线施工常用计算公式集锦
2
当包络角大于 30°时,需要悬挂双滑车,对于光缆来说,可以放大到 60°。 8.相邻导线挂点高差角:
tg 1
9.导线一档线长计算公式
h l
l W 2l 3 L (平抛物线计算公式) cos 24H 2 L
10.弧垂(驰度)计算公式
l W 2 l 3 cos (斜抛物线计算公式) cos 24H 2
11.档端角度法弧垂观测计算公式:
4
h 4 f 4 af ( a 2 f )2 1 观测角: tan tan tan l l
1
观测弧垂: f
示意图:
l (tan tan ) a 4
架空送电线路工程架线施工常用计算公式集锦
一、公式字母符号的含义
本文中所述计算公式的字母、符号的含义,除特殊外,统一在下表中说明。
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 字母、符号 代表含义 导线自重比载,单位长度、单位截面积导线上的荷载 单位长度重量(每米重量) 导线的截面积,包括铝截面和钢芯截面 导线水平张力值 导线水平应力值 档距 导线弧垂 线档两端悬挂点高差角 线档两端悬挂点高差,一般取正值,注意正负号 杆塔的垂直档距 耐张段的代表档距 导线在架线滑车上的悬垂角 转角塔转角度数,用以计算时,将度分秒转换成弧度值 百米弧垂系数 单位 N/mm2·m N/m mm2 N N/mm2 或 Pa m m 弧度 m m m 弧度 弧度 无
g
W s
H
l
f
h
lv l db
F100
二、常用计算公式
1.导线自重比载:
g
2.导线水平应力:
架空线常用计算公式和应用举例
架空线常用计算公式和应用举例前言在基层电力部门从事输电线路专业工作的技术人员,需要掌握导线的基本的计算方法。
这些方法可以从教材或手册中找到。
但是,教材一般从原理开始叙述,用于实际计算的公式夹在大量的文字和推导公式中,手册的计算实例较少,给应用带来一些不便。
本书根据个人在实际工作中的经验,摘取了一些常用公式,并主要应用Excel工作表编制了一些例子,以供相关人员参考。
本书的基本内容主要取材于参考文献,部分取材于网络。
所用参考文献如下:1. GB50545 -2010 《110~750kV架空输电线路设计规程》。
2. GB50061-97 《66kV及以下架空电力线路设计规范》。
3. DL/T5220-2005 《10kV及以下架空配电线路设计技术规程》。
4. 邵天晓著,架空送电线路的电线力学计算,中国电力出版社,2003。
5. 刘增良、杨泽江主编,输配电线路设计, 中国水利水电出版社,2004。
6.李瑞祥编,高压输电线路设计基础,水利电力出版社,1994。
7.电机工程手册编辑委员会,电机工程手册,机械工业出版社,1982。
8.张殿生主编,电力工程高压送电线路设计手册,中国电力出版社,2003。
9.浙西电力技工学校主编,输电线路设计基础,水利电力出版社,1988。
10.建筑电气设计手册编写组,建筑电气设计手册,中国建筑工业出版社,1998。
11.许建安主编,35-110kV输电线路设计,中国水利水电出版社,2003。
由于个人水平所限,书中难免出现错误,请识者不吝指正。
四川安岳供电公司李荣久 2015-9-16目录第一章电力线路的导线和设计气象条件第一节导线和地线的型式和截面的选择一、导线型式二、导线截面选择与校验的方法三、地线的选择第二节架空电力线路的设计气象条件一、设计气象条件的选用二、气象条件的换算第二章导线(地线)张力(应力)弧垂计算第一节导线和地线的机械物理特性与单位荷载一、导线的机械物理特性二、导线的单位荷载第二节导线的最大使用张力和平均运行张力一、导线的最大使用张力二、导线的平均运行张力第三节导线张力弧垂的精确计算一、导线的悬链线解析方程式二、导线的张力、弧垂与线长三、导线的允许档距和允许高差四、导线悬挂点等高时的张力弧垂计算五、架空线的等效张力(平均张力)第四节导线张力弧垂的近似计算一、导线的抛物线解析方程式二、导线的张力、弧垂与线长第五节水平档距和垂直档距一、水平档距和水平荷载二、垂直档距和垂直荷载第六节导线的状态方程式一、孤立档的状态方程式二、连续档的状态方程式和代表档距第七节临界档距一、用斜抛物线状态方程式求临界档二、用临界档距判别控制条件所控制的档距范围第八节导线张力弧垂计算步骤第九节导线应力弧垂分析一、导线和地线的破坏应力与比载二、导线的悬链线公式三、导线应力弧垂的近似计算四、水平档距和垂直档距五、导线的斜抛物线状态方程式六、临界档距第三章特殊情况导线张力弧垂的计算第一节档距中有一个集中荷载时导线张力弧垂的计算一、档距中有一个集中荷载的弧垂和张力二、导线强度及对地或交叉跨越物距离的校验第二节孤立档导线的计算一、耐张绝缘子串的单位荷载二、孤立档导线的张力和弧垂三、孤立档的临界档距第三节导线紧线时的过牵引计算一、紧线施工方法与过牵引长度二、过牵引引起的伸长和变形三、不考虑耐张绝缘子串的导线过牵引计算四、孤立档考虑耐张绝缘子串的导线过牵引计算第四节连续倾斜档的安装计算一、连续倾斜档导线安装时的受力分析二、连续倾斜档观测弧垂的确定三、悬垂线夹安装位置的调整四、地线的安装第五节耐张绝缘子串倒挂的校验第六节悬垂线夹悬垂角的计算第四章导线和地线的防振计算第一节防振锤和阻尼线一、防振锤的安装二、阻尼线的安装第二节分裂导线的防振第五章架空线的不平衡张力计算第一节刚性杆塔固定横担线路不平衡张力的计算一、线路产生不平衡张力时的几种关系二、不均匀覆冰或不同时脱冰时的不平衡张力求解方法三、断线张力求解方法四、导线从悬垂线夹松落时的不平衡张力第二节固定横担线路考虑杆塔挠度时不平衡张力的计算一、线路产生不平衡张力时的几种关系二、不均匀覆冰或不同时脱冰时考虑杆塔挠度的不平衡张力求解方法三、考虑杆塔挠度时的断线张力求解方法第三节转动型横担线路断线张力的计算一、断线张力的求解方程二、断线张力的计算机试凑求解方法第四节相分裂导线不平衡张力的计算一、计算分裂导线的不平衡张力的公式二、计算公式中几个参数的取值与计算三、不平衡张力的求解方法四、用Excel工作表进行计算的方法第五节地线支持力的计算一、电杆的刚度和刚度系数二、电杆的挠度三、地线支持力的计算四、地线支持力的计算机试凑求解方法第六章架空线弧垂观测计算第一节弧垂观测概述一、观测档的选择二、导线初伸长的处理三、弧垂的观测方法四、弧垂的调整与检查五、观测弧垂时应该注意的问题第二节均布荷载下的弧垂的观测参数计算一、用悬链线法求弧垂观测参数二、弧垂观测角的近似计算公式三、用异长法和等长法观测弧垂时a、b与弧垂f的关系第三节观测档内联有耐张绝缘子串时弧垂的观测参数计算一、观测档弧垂的计算公式二、用等长法和异长法观测弧垂三、用角度法观测弧垂架空线常用计算公式和应用举例 安岳供电公司 李荣久第一章 电力线路的导线和设计气象条件第一节 导线和地线的型式和截面的选择一、导线型式常用导线的型号和名称如表1-1-1。
架空线的荷载计算公式
架空线的荷载计算公式架空线是指在空中悬挂的输电线路,通常用于输送电力或通信信号。
在设计和施工过程中,需要对架空线的荷载进行计算,以确保其安全可靠地运行。
荷载计算是架空线设计的重要环节,它涉及到多个因素,包括线路的长度、跨越的距离、杆塔的高度、线杆的材料和结构等。
在本文中,我们将介绍架空线的荷载计算公式及其应用。
首先,我们需要了解架空线的荷载是如何产生的。
架空线在运行过程中会受到多种荷载的作用,包括自重荷载、风荷载、冰荷载等。
其中,风荷载是最主要的荷载之一,它是由于风的作用而产生的。
风荷载的大小与风速、线路的高度、线杆的形状和材料等因素有关。
因此,我们需要对风荷载进行详细的计算。
风荷载的计算公式可以根据国家标准或相关规范进行确定。
一般来说,风荷载的计算公式包括了风速、线路的高度、线杆的形状系数等因素。
其中,风速是指设计基准风速,它可以根据当地的气象数据进行确定。
线路的高度是指线杆的高度,它是影响风荷载大小的重要因素。
线杆的形状系数是指线杆在风场中的形状对风荷载的影响系数,它可以通过相关公式进行计算。
除了风荷载,架空线还会受到自重荷载和冰荷载的作用。
自重荷载是指线路本身的重量产生的荷载,它可以通过线杆和导线的重量进行计算。
冰荷载是指冰雪覆盖在导线上产生的荷载,它可以通过当地的气象数据和规范进行确定。
综合考虑风荷载、自重荷载和冰荷载等因素,我们可以得到架空线的总荷载。
架空线的总荷载可以通过以下公式进行计算:P = Pf + Pg + Pi。
其中,P表示架空线的总荷载,Pf表示风荷载,Pg表示自重荷载,Pi表示冰荷载。
通过这个公式,我们可以得到架空线在设计工程中所受的总荷载,从而为线路的设计和施工提供重要的参考依据。
在实际工程中,架空线的荷载计算是一个复杂的工作,它需要考虑多种因素并进行详细的计算。
在进行荷载计算时,我们需要充分了解线路的设计要求、当地的气象条件、线杆和导线的材料和结构等因素,从而确定合理的荷载计算公式和参数。
架空线路电线的比载计算
架空线路电线的比载计算第一节 概述架空送电线路的导线截面选定以后,地线的截面,一般与导线截面配合选用。
作用在导地线上的机械荷载有自重、冰重和风重。
这些荷载可能是不均匀的,但为了计算方便,一般均按沿线均匀分布考虑。
在导线力学计算中,常把架空线荷载用“比载”(即单位体积的荷载)γ和单位长度荷载计算P 。
γ的单位为2N m mm •,P 的单位为N m 。
架空线截面用S (2mm )表示,则:P S =γ⨯一个档距的架空线总荷载即为:G P l S l =⨯=γ⨯⨯式中:l —一个档距中架空线的长度,m 。
架空线既要承受垂直地面的荷载,自重、冰重,又要承受平行于地面的风荷载,为此根据这些情况可以导出:架空线比载共有7种分别用1γ、2γ 、3γ 、4γ 、5γ 、6γ 、7γ 来表示。
第二节 比载计算⑴自重比载1γ架空线自身重量所形成的比载,我国制造的各种规格的导线均给出了单位公里的重量,谷自重比载可用下式计算:31110p g S γ-⨯=⨯2N m mm • (3-2-1)式中 1p —每米导线的重量,kg km ;S —架空线的计算总面积,即架空线实际截面,对钢芯铝绞线等复合导线为铝和钢截面之积2mm 。
标准型号的架空线自重,可以从产品样本或有关标准中查出。
对于非标准型号的导线或特制线型或线号的架空线,当无厂家提供的每公里重量时,其自重比载可根据材料的容重来计算,其计算方法如下:对单一材料的架空线:31 1.02510gγρ-=⨯⨯,2N m mm •(3-2-2)式中 ρ——材料的密度(g/cm 3)对于复合导线来:31 1.02510L LS S gSγγρργ-+=⨯⨯,2N m mm •(3-2-3)式中 γρ——钢的密度,并ργ=7.8(g/cm 3)ρL ——铝的密度,并ρL =2.7(g/cm 3) S γ——钢线的截面,2mm ; S l ——铝线的截面,2mm ;S ——钢线和铝线的总截面,2mm 。
架空线路工程量计算规则
架空线路工程量计算规则一、前言说到架空线路,大家可能会想,这不就是在空中晃来晃去的电线吗?是的,没错!它不仅美观,还能有效节省空间,但在计算工程量的时候,可不是闹着玩的哦。
今天咱们就来聊聊架空线路工程量的计算规则,让它变得简单易懂,不再让人抬头仰望。
二、架空线路基础知识2.1 什么是架空线路首先,咱们得知道,架空线路其实就是把电缆线架在杆子上,能让电流方便地从一个地方送到另一个地方。
就像你出门时,肩上扛着一袋葱,轻松又自在!而这一工程,通常会有几根这么“扛葱”的杆子,不同的杆子用在不同的地方,造价也会差别很大。
2.2 常见材料及设备接下来,必须得提到的就是那些架空线路的“真身”,比如电缆线、绝缘子和其他配套设施。
这些小家伙们就像是架空线路的“战士”,少了一个都不行。
而且,很多时候,咱们需要根据线路的长度、杆子的高度、间距等数字来进行详细的计算,真的是一门高深的学问。
三、架空线路工程量的计算方法3.1 线路长度的计算咱们先从最简单的说起,线路长度的计算。
要知道,架空线路可不是随便架架就行的,它有自己的规矩。
计算线路长度,就是根据杆子之间的距离和电缆的弯曲程度来算的,简单的说就是——用直尺量一量。
不多说,一个杆子到另一个杆子大约多少米,乘上总杆数,就得出个大概的数字。
不过,有时候线路可不止是那么简单,还得加上些“弯弯绕绕”,就是电缆在拐角处的加长部分。
就像糖葫芦,虽然都是葫芦,但有些糖葫芦可能会比别的更引人注目!3.2 杆数和基础的计算好了,咱们接下来聊聊杆数和基础的计算。
架空线路就像一座桥,杆子就是桥墩,没了它,整个框架都要垮掉。
通常来说,计算这些杆数可不是随口说说,而是要根据设计图纸、实际勘测等多方面的因素进行评估。
要知道,一根杆子的成本可是各位老板心头的一大痛,这可关系到咱们的经济命脉,因此每根杆子都得算得清清楚楚。
基础的计算也是一门学问,杆子得有根基,不然风一吹,可能就“哐当”一声倒了。
好的基础才能好好立住杆子,说明选择合适的桩基、土壤承载力等都是很重要的,像盖房子,基础打得稳,楼层才会高。
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1.放线牵张力计算
(1)模拟放线弧垂,选取控制档、放线模板K 值。
(2)计算控制档水平张力: K
w T n 22
= 式中:
n
T ——控制档水平张力,t ;
2w ——导线单位重量,t ; K ——模板K 值。
(3)计算张力机出口张力:
])1()
1([100200
--∑-=εεεε
n h w T T n n n
式中:
T ——张力机出口张力,t ;
n ——放线段内滑车数;
n ——张力场与控制档间滑车数;
ε——滑车摩擦系数;
h ∑——控制档与张力场累计高差,m ,控高为“+”。
(4)计算初始牵引力:
])
1()
1([10
00--∑+=εεεεn h w NT k p n
n
0P ——初始牵引力,t ;
0k ——取1.1 ;
N ——导线展放根数 ; 1w ——牵引绳单位重量,t ;
h ∑——牵引场与张力场累计高差,m ,牵高为“+”。
(5)计算最终牵引力:
N n h w T k p n
n
n ].)
1()1([2
00--∑+=εεεε
(6)计算最大牵引力:
N n h w T k p n n
])
1()
1(['
20
0max --∑+=εεεε
∑'
h ——控制档与张力场累计高差,m 。
(需要假设每一档为控制档,
分别计算各档为控制档时的P max ,取其中最大值)
2.双滑车选择
(1)滑车承重超过额定荷载的杆塔悬挂双滑车。
滑车承重计算:
1F =202212)sin 2()]([A NT h h N w ++ =
A 180
2⨯απ
式中: 1F ——放线时滑车承重,t ; 2w ——导线单位重量,t ; N —— 一次展放导线根数 ; 1h 、2h ——前后垂直档距,m ; 0T ——展放导线张力,t 。
α——转角塔转角度数(°)。
(2)紧线时,转角塔滑车承重增加明显,需将紧线张力代入验算滑车承重。
(3)滑车与导线包络角超过30°的塔悬挂双滑车。
滑车与导线包络角计算:
和差化积:B A B A B A a a a αααcos cos 2)cos()cos(=-++
所以也有: 2
sin cos cos 2)cos(
cos 2θ
ααϕB A B A a a -+=
2
sin )]cos()[cos()cos(cos 2
θ
αααϕB A B A B A a a a -++-+=21211
012tan h l h NT l w A ++=α222
022tan h l h NT l w B ++
=
α
式中:
——导线在滑车上的包络区间所对的圆心角,称为包络角,( °);
、——放线滑车两侧导线的悬垂角,(
°);
——滑车的水平转角。
当挂单滑车时,滑车的水平转角为线路水平转角;当
挂 双滑车时,每个滑车的水平转角均为线路水平转角之半,( °)。
2w -----导线单位重量,t ; 1l 、2l ----前后档档距,m ; N ——次展放导线根数; 0T ——导线张力,t ;
1h 、2h ——前后挂线点高差,m 。
3.紧线张力计算
(1)紧线进行时,导线张力逐渐增加,计算紧线结束时各档导线张力: .
式中:
m T ——紧线后一档内导线张力,t ;
2w ——导线单位重量,t ; l ——-该档档距,m ; f ——该档弧垂,m 。
(2)若耐张塔挂线点与一侧相邻塔挂线点高差为正,紧线时所需张力需考虑导线重量的影响。
2'
w h T F m m +=
m F ——耐张塔紧线所需张力,t ;
'
h ——耐张塔与相邻塔正高差,若高差为负,该值取0,m 。
4.导线牵引绳上扬判断
(1)在放线滑车垂直档距内为同一种线绳时,计算放线滑车的垂直档距,若垂直档距小于或等于零,则该放线滑车轮槽内的线绳上扬。
(2)下式成立时,滑车里的线绳上扬:
ϕA αB αθf l w T m 82
2=
0)(21221
12
21≤⎪⎪⎭⎫
⎝⎛+++l h l h w P l l H
式中:
H P ——牵引力水平分力,t ; 2w ——导线单位重量,t ;
、——被校核放线滑车两侧线档的档距,m ;
、——两相邻滑车与被校核滑车的高差,邻塔滑车高于被校核滑车,高差取负值,
反之取正值,m 。
5.竣工线长计算
一档内线长:
L =2
3
224cos H l w A l + 又有 f
wl H 82
=
代入后 l
f A l L 38cos 2
+
= 式中: L ——档内线长,m ;
A ——线档悬挂点连接线倾斜角(°); w ——导线单位重量,t/km ; f ——档内弧垂,m ; H ——水平张力,t ; l ——档距,m 。
6.弧垂观测
(1)紧线档在5档及以下时,靠近中间选择一档; (2)6-12档时,靠近两端各选择一档;
(3)12档以上时,靠近两端和中间可选3-4档。
(4)弧垂观测档的数量可以根据现场条件适当增加,但不得减少。
档外角度检查弧垂:
1l 2l 1h 2h
式中a0 b0——架空线悬点到检查弧垂视线与钢管塔的垂直距离
7.观测弧垂计算公式:
f x =
f (100
)
cos B (
l x
100
)2
(m)
式中:
f (100)——观测弧垂所在耐张段代表档距下的百米弧垂(m );
l x ——观测档档距(m );
B ——观测档高差B=tan −1h
l x ;
h ——观测档电线悬挂点高差(m )。
200)(41b a f +=2。