(完整版)升降机构毕业设计
液压升降机毕业设计论文
摘要液压升降平台是一种广泛应用于工厂、商店、机关、码头、建筑装修行业的一种高空作业工具。
本设计采用无线遥控,以提高设备操控的自化和灵活性。
其次,本液压升降平台的四个支腿臂的内外伸缩臂设计采用液压缸驱动,节省了人力,提高了平台的工作效率。
再者,本设计较一般液压升降平台改进之处是其升降高度采用传感器监控,提高了其升降的精度。
最后设计过程采用有限元分析的方法,对零部件进行强度校核,优化了零部件的结构。
本设计采用逆向工程的方法,对现有的各种液压升平台比较分析,重点是在传统的结构设计的基础上加以有限元分析;改进一般液压升降平台的线控方式为无线电遥控方式,无线电遥控采用单路八通道遥控方式;在原有液压升降平台的基础上,改进人工拖动液压升降平台的支撑腿为液压缸驱动。
最后本设计取得了预想的效果,有较好的市场前景。
关键词:液压升降平台;无线电遥控;有限元分析;传感器AbstractA hydraulic lifting platform is a tool for high-altitude operations that is widely used in factories, shops and offices, terminals, building decoration industry .The design of a wireless remote control is to enhance the self-control equipment and flexibility.Finally, designing process use finite element analysis, to check the strength of parts and components, and to optimize the structure of the parts.Secondly, the four outrigger arm of the hydraulic lifting platform use the design of the internal and external telescopic boom driven by hydraulic cylinders, saving human resources, improving the efficiency of the platform. Furthermore, the improvement of the design of the hydraulic lifting platform is that sensors monitor is used to accurate the height of platform and improve the accuracy of their movements.This design uses the method of reverse engineering and comparing with the various existing hydraulic platform or , focusing on the traditional design of the structure on the basis finite element analysis, the general improvement of the hydraulic lifting platform for radio-controlled wire way. A radio-controlled remote control one-way four-lane way in the original hydraulic lifting platform on the basis of improving the artificial drag hydraulic lifting platform for the support legs hydraulic cylinder drive.The design has achieved the desired effect,has a bright market prospects Keywords: hydraulic lifting platform; radio control ;finite element analysis; sensors monitor目录摘要 (I)Abstract (II)1 绪论 (1)1.1液压升降平台在机械工业中的应用及相关技术概况 (1)1.1.1 传感技术 (2)1.1.2 遥控技术 (2)1.1.3 有限元分析技术 (3)1.1.4 液压传动技术 (4)1.1.5 液压升降平台在机械行业中的应用 (5)1.2 本课题研究的目的及意义 (6)2 液压系统的方案设计 (7)3 液压系统的参数计算及选型设计 (12)3.1 电动机的选择 (12)3.2 液压泵的设计 (13)3.2.1 齿轮泵的参数计算 (13)3.2.2 齿轮泵的选型设计 (14)3.2.3 齿轮泵使用说明和常见故障 (15)3.3液压缸的设计 (16)3.4 液压元件的选择 (19)3.4.1 液控单向阀的选用 (19)3.4.2 手动换向阀的选用 (20)3.4.3 平衡阀的选用 (22)3.4.4 电磁换向阀的选用 (23)3.4.5 溢流阀的选用 (26)3.4.6 滤油器的选用 (28)3.4.7管路的选用 (30)3.4.8 油箱的选用 (33)4 液压升降平台遥控系统的设计 (35)5 遥控液压升降平台结构设计 (38)5.1遥控液压升降平台内外绞板的设计 (38)5.2 遥控液压升降平台底盘的设计 (43)6 液压升降平台的C语言编程受力分析 (47)7 遥控液压升降平台的有限元分析 (52)参考文献 (57)致谢 (58)附录 (59)1 绪论液压升降平台是一种广泛用于工厂、商店、机关及建筑装修行业,物流产业及机械加工产业的作业工具。
叉车升降机构设计【毕业作品】
目录1 绪论 (1)1.1 选题的目的、意义及研究方向 (1)1.2 叉车的研究现状及分析 (1)1.2.1 我国叉车行业发展历程及现状 (1)1.2.2 国内外市场分析 (2)1.3 现代叉车技术发展趋势 (3)1.3.1 产品的系列化与多样化 (3)1.3.2 绿色化推动叉车动力技术的发展 (3)1.4 本课题主要内容 (4)2 液压叉车提升机构设计总述 (6)2.1 部件简介及设计要求 (5)2.1.1 门架 (5)2.1.2 货叉 (6)2.1.3 链条链轮 (7)2.1.4液压系统 (7)2.2各部件的运动与安装关系 (7)3 货叉的设计计算 (10)3.1 货叉基本参数和尺寸的确定 (10)3.2 货叉的计算简图 (10)3.3 货叉的强度验算 (11)3.4 货叉的刚度校核 ....................................... 错误!未定义书签。
3.5 货叉挂钩形式的确定 ................................... 错误!未定义书签。
3.6 货叉与挂钩焊接强度验算 ............................... 错误!未定义书签。
4 叉架的设计计算 (16)4.1 叉架 (16)4.2 链条及链条滑轮组的选取 (18)5 液压叉车门架的设计计算 (20)5.1 门架系统的构造原理 (20)5.2 门架的强度计算 (21)5.3 计算滚轮压力 (23)5.4 门架立柱截面几何性质 (22)5.5 内门架强度计算 (23)5.6 外门架强度计算 (25)5.7 门架刚度计算 (28)5.8 小结 ................................................. 错误!未定义书签。
6 滚轮组件的安装及计 (33)6.1 内门架与外门架滚轮的设计 (33)7 起升液压系统设计 (36)7.1 液压系统简介 (36)7.2 设计方案 (38)7.3 原理图 (37)7.4 油泵选择计算 (38)7.4.1 确定各参数 (38)7.4.2 液压泵站及液压泵的规格及选用 (38)7.4.3 油泵功率及电机选择 (39)7.5 压力损失的计算 (41)7.6 节流阀的选择 (43)7.6.1 节流阀的结构 (43)7.6.2 节流阀能通过的流量 (43)7.6.3 压力 (44)7.6.4 节流孔两端的压力差 ................................. 错误!未定义书签。
毕业设计(论文)-小型剪叉式液压升降机[管理资料]
X X 学院XXXX 届毕业设计(论文)设计(论文)题目家用升降梯设计子课题题目小型剪叉式液压升降机姓名学号所属系自动控制与机械工程系专业年级指导教师2012年5月摘要在设计机械结构时,采用剪叉式结构。
剪叉式机械结构,使升降机起升有较高的稳定性,宽大的作业平台,使高空作业范围更大。
它使高空作业效率更高,安全更保障。
在设计液压系统时,为了能使升降机在任何情况下工作,采用双液压泵,一个直流驱动液压泵,工作电压为48V;一个交流驱动液压泵,工作电压为220V。
液压泵采用柱塞泵,电磁换向阀采用三位三通阀,上升动力来源于液压液压泵,下降动力来源于工作人员和升降机自身的压力。
在设计控制电路时,要有限位和自锁装置,并设计交直流换向开关和充电开关。
关键词:剪叉式,液压系统,控制开关。
AbstractIn the design of mechanical structure, the scissor structure. Fork type mechanical structure, so that the lift lift has the high stability, wide working platform, make the operation more. It makes the operation more efficient, more security protection.In the design of the hydraulic system, in order to be able to lift a job under any circumstances, with the double hydraulic pump, a DC drive hydraulic pump, the working voltage of 48V; an AC drive hydraulic pump, the working voltage of 220V. Hydraulic pump with plunger pump, an electromagnetic reversing valve with three valve, rising power from hydraulic pump, decreased power source for staff and lift your pressure. In the design of control circuit, to a limited and a self-locking device, and the design of AC / DC changeover switch and a charging switch. Key words: scissor type, hydraulic system, a control switch.目录摘要 (1)Abstract (2)第一章概述 (5)升降机概述 (5)什么是升降机 (5)升降机的发展历史 (5)液压升降机的作用和特点 (6)液压升降机的作用 (6)液压升降机的特点 (6)铝合金液压升降机 (6)铝合金液压升降机的特点 (6)本设计的基本参数 (7)剪叉式铝合金液压升降机 (7)第二章受力分析 (9)结构分析 (9)第四层剪叉臂受力分析 (10)第三层剪叉臂受力分析 (11)第二层剪叉臂受力分析 (12)第一层剪叉臂受力分析 (13)第三章结构设计 (15)材料的选用 (15)选用材料的性能系数 (15)强度校核计算 (15)剪叉臂的抗弯强度校核计算 (15)连接螺栓的抗剪强度计算 (18)工作平台的设计 (18)结构设计 (18)强度校核设计 (19) (20) (20) (21) (22) (24) (26)第四章液压系统设计 (27) (27) (27) (28) (28) (32) (33) (34) (35)(单作用柱塞缸的计算) (35) (37) (38) (38)第五章电路设计 (40) (40)48V充电电路图 (40)参考文献 (42)致谢 (43)附图 (44)第一章概述升降机概述什么是升降机升降机是一种将人或者货物升降到某一高度的升降设备。
滚珠丝杠升降毕业设计
滚珠丝杠升降毕业设计滚珠丝杠升降毕业设计在现代工业领域中,滚珠丝杠升降系统被广泛应用于各种机械设备中,其作用是将旋转运动转换为线性运动,实现物体的升降。
滚珠丝杠升降系统具有结构简单、精度高、效率高等优点,因此成为许多工程师在毕业设计中选择的主题之一。
一、滚珠丝杠升降系统的原理和结构滚珠丝杠升降系统由滚珠丝杠、螺母和导轨组成。
滚珠丝杠是将旋转运动转换为线性运动的关键部件,它由螺纹型螺纹和滚珠构成。
螺纹型螺纹是滚珠丝杠的主体部分,通过螺纹与螺母的啮合,实现旋转运动转换为线性运动。
滚珠则位于螺纹型螺纹与螺母之间,使得滚珠丝杠升降系统具有更高的精度和效率。
二、滚珠丝杠升降系统的应用领域滚珠丝杠升降系统在各个领域都有广泛的应用。
在工业生产中,滚珠丝杠升降系统被应用于机床、自动化生产线等设备中,用于实现工件的升降和定位。
在医疗设备中,滚珠丝杠升降系统被用于手术床、病床等设备的升降调节。
在航空航天领域,滚珠丝杠升降系统被用于飞机起落架、升降机等设备的升降控制。
滚珠丝杠升降系统的应用领域十分广泛,为各个行业的发展提供了重要的支持。
三、滚珠丝杠升降系统的设计要点在进行滚珠丝杠升降系统的设计时,需要考虑以下几个要点:1. 载荷计算:根据实际应用需求,计算出滚珠丝杠升降系统所需承受的最大载荷,以确保系统的稳定性和安全性。
2. 选材与制造:选择适当的材料和制造工艺,以保证滚珠丝杠升降系统的耐用性和可靠性。
3. 导轨设计:设计合理的导轨结构,使得滚珠丝杠能够在运动过程中保持稳定的导向性,减少摩擦和能量损耗。
4. 传动效率优化:通过合理的设计和优化,提高滚珠丝杠升降系统的传动效率,减少能量损失。
5. 控制系统设计:设计合适的控制系统,实现对滚珠丝杠升降系统的精确控制和调节。
四、滚珠丝杠升降系统的发展趋势随着科技的不断进步,滚珠丝杠升降系统也在不断发展和创新。
目前,一些新型的滚珠丝杠升降系统已经出现,如滚珠丝杠线性电机系统、滚珠丝杠无级变速系统等。
毕业设计--液压升降机
毕业设计--液压升降机液压升降机是一种广泛应用于现代工业生产中的机械设备,其主要功能是通过液压传动系统来实现物体的上升、下降、转移、定位和固定等操作。
本文主要研究液压升降机的设计。
一、设计需求分析1. 功能需求液压升降机的主要功能是实现物体的上升、下降、转移、定位和固定等操作,根据实际需要,在设计时需要确定升降高度、承载重量、工作速度、工作环境等参数。
2. 结构需求液压升降机的结构设计应该考虑到其稳定性、可靠性和安全性,包括支撑架、上升平台、活塞、液压油缸、电机、泵站等部件的结构设计及其配合精度等。
3. 控制需求液压升降机的控制设计应该采用PLC或单片机控制器,实现自动控制和远程控制功能,具备安全保护和紧急停机等控制手段。
二、设计方案1. 结构设计液压升降机的基本结构分为支撑架、上升平台和液压传动系统。
支撑架主体为铁质架构,上升平台为钢板焊接而成,起升杆为梯形结构。
液压传动系统采用活塞式液压油缸和双作用油缸,工作液压油采用46号液压油。
2. 控制系统设计液压升降机的控制系统主要包括控制器、传感器、电机和液压泵站等部件。
控制器采用PLC控制器,传感器采用压力传感器和限位开关,电机采用交流电机,液压泵站采用单联泵和双联泵,控制手段包括自动控制和远程控制。
三、设计计算和实验1. 承载重量计算液压升降机承载重量应根据其使用环境而定,计算公式如下:P=F×S其中,P为承载重量,F为升降杆所能承受的最大力,S为杆长。
2. 液压系统参数计算根据升降高度、承载重量和工作速度等参数,计算液压油缸和油泵的合适参数,包括工作压力、液压缸直径、液压油缸行程、油泵排量和功率等。
3. 实验验证为了验证设计的合理性和实现最优化设计,进行实验验证是非常必要的。
通过实验观察液压升降机的升降高度、承载重量、工作速度及其控制等方面的性能指标。
四、设计总结本文讨论了液压升降机的设计需求分析、设计方案、计算和实验等方面,设计结果表明,设计的液压升降机具有稳定性、可靠性和安全性等优点。
液压升降舞台毕业设计论文(超完整版)
XXXXX大学学士学位论文液压升降舞台系统摘要本次毕业设计是关于液压升降舞台系统的设计。
首先对液压升降舞台作了简单的概述;接着分析了液压升降舞台的基本结构和工艺参数,然后根据所要求的基本工参数和机械机构,进行了液压系统的计算,从而对液压元件进行选型,然后在对所选择的液压升降舞台的性能进行了必要的验算,当验算合格后,本设计给出了升降舞台液压系统的原理图和电气控制图,并对此作出了详细的分析。
最后本文简单的说明了液压升降舞台的安装与维护。
目前,液压升降舞台正朝着长距离,高速度,低摩擦的方向发展。
近年来在液压升降舞台的设计、制造以及应用方面,我国与国外先进水平相比仍有较大差距,国内在设计制造液压升降舞台过程中存在着很多不足,因而所需我们努力改进的地方还有很多。
关键词:液压升降舞台机械结构液压系统原理电气控制I摘要The System Of Hydraulic Elevator SageAbstractThis graduates design is about the system of hydraulic elevator stage.Firstly it introduces the hydraulic elevator stage in outline.Then this design analyses the basic structureand technological parameters of hydraulic elevator stage. After that it does a lot of computation about the system of hydraulic on the basis of he basic structure and technological parameters so that we can choose the hydraulic component.Afterwards it did a lot of examine about the performance of the hydraulic elevator stage.When examine meet the requirement ,this design presents the key diagram and electric controlling system diagram of hydraulic elevator stage system,besides,it also make a detailed analysis。
(完整版)升降机构毕业设计论文
1 绪论1.1 设计的主要目的本课题主要完成的是一放线机升降结构设计,包括线圈夹紧.升降机构,实现线圈的夹紧.装卸操作。
该放线机用于计算机通讯线缆或类似线缆的裁切的自动供料,以保证线缆切线长度。
1.2 设计的主要思路设计研究的主要思路就是想把传统的螺旋式升降改为液压升降,这样就可以大大的节省人力物力,而且也能精准的完成机械的自由升降。
以便更好的使用放线机。
本人的想法是想用液压驱动不想用陈规的螺杆升降,要解决这些问题必须解决升降系统和驱动系统,在常规的螺杆升降的前提下,要提升很大重量到指定高度是非常困难的,这样会大大的降低工作效率,所以选用液压升降会大大节省人力物力,还有就是因为刚卷质量非常大,单靠钢丝绳的拉力是远远不够的,想要正常的自由旋转就必须要有一个可靠的驱动系统,现在一般用的驱动系统都是电机驱动,因为它有许多优点,可以根据线卷的拉力大小来调节他的转速,还可以进行一般的正反转,还有就是在电机上安装一个变频器,可以无限调速,可以得到任何想要得转速。
驱动装置则是用液压驱动,它可以避免由于螺杆滑丝而引起的不必要的工程事故,而且力大可以迅速提升到指定高度。
1.3 设计的要求1.夹紧只限于轴向,线绕度不受限制,夹紧力不致使线轴破坏。
2.驱动力可采取外驱动力。
3升降过程要求平稳.快捷。
4.放线时线圈外径悬空高度200mm—400mm。
5.线圈形状尺寸示于图1.1图1.1 线卷的零件图1.4 放线机发展情况综述科学的发展越来越要求精确的技术,以此同时我们还不能以牺牲效率为代价。
现在线路的应用越来越多,相应各种线的切割,也越来越多,这就要求我们有一种设备既有很高的效率又能保证精度要求。
所以我们来研究放线机有很好的经济很社会效益。
现阶段我国在各项技术中一直处于先进水平,在一些领域还保持着领先。
一种应用于钢帘线及高精度、高性能金属线材生产的现代化关键设备——25模多功能智能化高速水箱拉丝机,由江苏泰隆机械集团研制成功,并于4月9日通过了科技成果鉴定。
毕业设计--液压升降机
目录摘要 (2)一.设计题目 (5)二.工况分析 (6)三.拟定液压系统原理 (8)四.机械系统设计方案 (13)五.液压系统设计方案 (23)六.PLC设计 (35)七.总结 (45)八.参考文献 (46)摘要液压传动相对于机械传动来说,是一门发展较晚的技术。
自18世纪末英国制成世界上第一台水压机算起,液压传动技术只有二三百年的历史。
直到20世纪30年代它才较普遍地用于起重机、机床及工程机械。
在第二次世界大战期间,由于战争需要,出现了由响应迅速、精度高的液压控制机构所装备的各种军事武器。
第二次世界大战结束后,战后液压技术迅速转向民用工业,液压技术不断应用于各种自动机及自动生产线,从而使它在机械制造、工程机械、农业机械、汽车制造等行业得到推广应用。
机电专业课程设计环节是为了学生能够更好地巩固和实践所学专业知识而设置的,在本次课程设计中,我们以机电传动控制以及液压与气压传动中所学知识为基础,设计了压块机液压及控制系统。
本系统的液压系统主要由液压缸,换向阀,溢流阀,压力继电器,插装阀及各类泵组成,能实现颗粒散料的压制加工。
PLC控制部分主要由定时器,继电器及行程开关组成,对整个液压系统的起控制作用论文介绍了应用PLC技术对升降平台液压系统进行控制的设计方法和实现过程。
采用PLC控制,提高了该机器的可靠性,降低了人力成本,提高了企业的经济效益。
由于该行业在生产过程中,要求提高生产自动化。
若完全采用液压控制,这种控制方式电子线路复杂、继电器使用数量多,造成电气控制部分可靠性差、故障率高,日常维护量大。
随着可编程控制器(PLC)技术的发展,把PLC 控制技术应用于装药机液压装置的控制中,取代原有的液压装置控制线路。
简化了电器控制电路,提高了可靠性,取得了很好的使用效果。
并且易于修改控制程序,提高了控制系统的可扩展性。
关键字:升降平台,液压控制,可编程控制器,可靠性。
AbstractRelative to the hydraulic mechanical transmission, it is a late development of the technology. Since the 18th century the British made the world's first counting hydraulic press, hydraulic drive technology is only two or three hundred years of history. 30 years until the 20th century it was more commonly used in cranes, machine tools and construction machinery. During World War II, the War, emerged from the rapid response and high precision hydraulic control agencies of various military weapons and equipment. After World War II, after the war quickly to civilian industrial hydraulic technology, hydraulic technology continues to apply all kinds of automatic machines and automatic production lines, making it the machinery, engineering machinery, agricultural machinery, automotive manufacturing and other industries promote the use of .60 years since the 20th century, with the hydraulic technology of atomic energy, space technology, computer technology and rapid development and penetration into various industrial fields. Hydraulic technology has begun to high-speed, high-pressure, high power, high efficiency, low noise, durable, highly integrated direction. At the same time, new hydraulic components and hydraulic systems computer-aided design (CAD), computer-aided test (CAT), computer direct control (CDC), mechanical and electrical integration technologies, reliability, technology, and also the current hydraulic drive and control technology development and research direction.This paper describes the application of PLC technology to charge hydraulic system to control the design and implementation process.With PLC control and improve the reliability of the machine, reducing labor costs and improve the economic efficiency ofenterprises.As the industry in a high risk of the production process, for greater automation.If the total hydraulic control, this control complex electronic circuits, relays quantity, resulting in poor reliability of electrical control failure rate, large amount of routine maintenance.With the programmable logic controller (PLC) technology, the PLC control technology in charge of hydraulic control device to replace the hydraulic control circuit devices.Simplifies the electrical control circuit, improved reliability, made good use of effects.And easy to change control procedures and improve the control system scalability.Key words:Charge Machine,Hydraulic control,PLC,Reliability.一.设计题目设计一液压顶升工作台及控制系统,该液压缸采用竖直放置,工进速度为0.2m/min,最大采用PLC控制,使其可以顺利完成工作状态及任意位置停止,整个顶升工作台可实现手动和自动的转换,并利用PLC完成顶升动作的自动循环,其动作为电机启动——>顶升装置快速上行——>行程开关——>顶升装置慢速上行——>行程开关——>顶升装置停留——>定时器20秒——>装/卸载重物——>压力传感器——>顶升装置慢速下降——>限位开关——>停止需要考虑以下特殊工况:1 顶到极限位置时,保持系统压力防止顶升物下滑;2 工作中,突遇断电情况,保持系统压力防止顶升物下滑;3 在任意位置需要停机时,保持系统压力防止顶升物下滑;4 故障自动停机,将顶升物锁在当前位置。
升降旋转机毕业设计
升降旋转机毕业设计升降旋转机毕业设计毕业设计是大学生活中一个重要的环节,对于机械类专业的学生来说,选择一个切实可行的设计课题是非常关键的。
在众多机械设计课题中,升降旋转机是一个非常有趣且具有挑战性的选项。
本文将探讨升降旋转机的设计原理、应用领域以及设计过程中需要考虑的因素。
升降旋转机是一种能够同时实现升降和旋转功能的机械装置。
它可以在垂直方向上进行升降运动,并且可以在水平方向上进行旋转。
这种机械装置在现实生活中有广泛的应用,例如在建筑工地上用于搭建高楼大厦的塔吊,或者在医疗设备中用于调整患者的位置。
设计一个升降旋转机需要考虑多个因素。
首先,需要确定机器的载荷能力。
不同的应用场景对机器的承载能力有不同的要求,因此在设计过程中需要考虑到最大载荷和安全系数等因素。
其次,需要确定机器的升降高度和旋转角度。
这取决于具体的应用需求,例如在建筑工地上,升降旋转机需要能够达到足够高的高度以满足搭建大厦的需求。
最后,还需要考虑机器的稳定性和安全性。
升降旋转机的稳定性对于操作人员的安全至关重要,因此在设计过程中需要充分考虑各种因素,例如重心位置、支撑结构等。
在设计升降旋转机时,可以采用传统的机械设计方法,例如使用CAD软件进行三维建模和分析。
通过建立机器的数学模型,可以对机器的运动学和动力学进行仿真分析,以评估机器的性能。
此外,还可以借助有限元分析等工具,对机器的结构进行强度和刚度分析,以确保机器在工作过程中不会发生变形或破坏。
除了传统的机械设计方法,还可以考虑使用现代的智能化技术来设计升降旋转机。
例如,可以利用人工智能算法对机器进行优化设计,以提高机器的性能和效率。
同时,还可以利用传感器和控制系统来实现机器的自动化控制,以提高机器的操作便捷性和安全性。
升降旋转机作为一种复杂的机械装置,其设计过程需要综合考虑多个因素。
在设计过程中,需要充分了解机器的应用场景和需求,以确保设计出满足实际需求的机器。
同时,还需要运用适当的设计方法和工具,以确保机器的性能和安全性。
毕业设计:剪叉式升降机设计
毕业设计:剪叉式升降机设计作者:智能助手引言剪叉式升降机是一种常见的垂直运输设备,在不同的工业领域和建筑工程中得到广泛应用。
本文将介绍剪叉式升降机的设计原理和关键技术要点,以及在毕业设计中如何进行该设备的设计和优化。
设计原理剪叉式升降机的设计原理基于剪叉机构的运动变化来实现物品的升降。
其主要组成部分包括剪叉机构、电机、行走装置和控制系统。
1.剪叉机构:剪叉机构由两个对称的剪叉臂组成,通过伸缩运动将工作台面向上或向下移动。
剪叉机构的设计需要考虑其承载能力、稳定性和运动灵活性。
2.电机:电机作为驱动装置,通过转换电能为机械能,驱动剪叉机构进行升降运动。
在选择电机时,需要考虑其功率、转速和扭矩等参数,以满足设备的运行需求。
3.行走装置:行走装置用于移动剪叉式升降机到不同的工作位置。
常见的行走装置包括脚轮和履带等,需要根据具体的工作环境和需求进行选择。
4.控制系统:控制系统用于监控和控制剪叉式升降机的运行。
通过传感器和执行器等组成,实现对升降机的自动化控制和安全保护。
关键技术要点在进行剪叉式升降机的设计时,需要考虑以下关键技术要点:1.承载能力:剪叉式升降机的承载能力是设计的重要指标,需要根据具体应用场景和需求进行合理的设计。
承载能力与剪叉机构的材料强度、结构形式和引起变形的因素等密切相关。
2.安全性:剪叉式升降机在运行过程中需要保证工作人员和设备的安全。
安全性设计应包括防止机构断裂或失控时的紧急制动、过载保护、防止起重物体下降的安全限制开关等功能。
3.运动控制:剪叉式升降机的升降运动需要平稳、准确和可控。
通过合理选择电机和控制系统,可以实现剪叉机构的精确控制和运动轨迹的优化。
4.设计优化:在进行剪叉式升降机的设计过程中,需要考虑结构紧凑、重量轻、成本低等优化目标。
采用现代设计软件进行仿真分析和优化设计,可以有效提高设计效率和质量。
毕业设计与优化在毕业设计中,进行剪叉式升降机的设计和优化是一项具有挑战性和实际意义的任务。
剪叉式液压升降机毕业设计
剪叉式液压升降机毕业设计本毕业设计旨在设计一台剪叉式液压升降机,并完成相应的机械CAD图纸。
设计的主要内容包括以下几个方面:1.设计要求:首先,需要明确设计的基本要求,包括升降高度、承载能力、运行速度等。
根据实际需求确定这些参数,以确保设计的升降机能够满足使用要求。
2.结构设计:根据剪叉式液压升降机的工作原理和功能要求,设计合理的结构。
通常,液压升降机由上下平台、液压缸、剪叉臂、液压系统等组成。
在设计过程中,需要考虑结构的稳定性、刚度和强度等方面的问题。
3.液压系统设计:液压系统是剪叉式液压升降机的核心部分,负责提供升降力和控制升降运动。
设计液压系统时,需要选择合适的液压元件(如液压缸、液压泵、液压阀等),并进行合理的布置和连接。
4.控制系统设计:控制系统是剪叉式液压升降机的重要组成部分,用于控制升降运动的启动、停止和调节。
设计控制系统时,需要选择合适的控制器(如PLC或单片机),并设计相应的电路和程序。
5.安全设计:在设计过程中,必须考虑到安全因素。
剪叉式液压升降机在运行过程中可能存在危险,如超载、倾覆等。
因此,需要设计相应的安全装置,如限位开关、安全阀等,以确保操作人员和设备的安全。
最后,根据上述设计内容,完成相应的机械CAD图纸。
图纸应包括主要零部件的装配图、零件图和相关尺寸标注等。
在绘制图纸时,需要遵循相关的图纸设计规范和标准,确保图纸的准确性和可读性。
通过本毕业设计,可以加深对剪叉式液压升降机的了解,掌握相关的设计和绘图技能,为今后的工作或学习提供有力支持。
同时,通过设计和制作一台实际的剪叉式液压升降机,可以检验所学理论知识的实际应用能力,提高综合素质和创新能力。
(完整版)升降机构毕业设计论文
1 绪论1.1 设计的主要目的本课题主要完成的是一放线机升降结构设计,包括线圈夹紧.升降机构,实现线圈的夹紧.装卸操作。
该放线机用于计算机通讯线缆或类似线缆的裁切的自动供料,以保证线缆切线长度。
1.2 设计的主要思路设计研究的主要思路就是想把传统的螺旋式升降改为液压升降,这样就可以大大的节省人力物力,而且也能精准的完成机械的自由升降。
以便更好的使用放线机。
本人的想法是想用液压驱动不想用陈规的螺杆升降,要解决这些问题必须解决升降系统和驱动系统,在常规的螺杆升降的前提下,要提升很大重量到指定高度是非常困难的,这样会大大的降低工作效率,所以选用液压升降会大大节省人力物力,还有就是因为刚卷质量非常大,单靠钢丝绳的拉力是远远不够的,想要正常的自由旋转就必须要有一个可靠的驱动系统,现在一般用的驱动系统都是电机驱动,因为它有许多优点,可以根据线卷的拉力大小来调节他的转速,还可以进行一般的正反转,还有就是在电机上安装一个变频器,可以无限调速,可以得到任何想要得转速。
驱动装置则是用液压驱动,它可以避免由于螺杆滑丝而引起的不必要的工程事故,而且力大可以迅速提升到指定高度。
1.3 设计的要求1.夹紧只限于轴向,线绕度不受限制,夹紧力不致使线轴破坏。
2.驱动力可采取外驱动力。
3升降过程要求平稳.快捷。
4.放线时线圈外径悬空高度200mm—400mm。
5.线圈形状尺寸示于图1.1图1.1 线卷的零件图1.4 放线机发展情况综述科学的发展越来越要求精确的技术,以此同时我们还不能以牺牲效率为代价。
现在线路的应用越来越多,相应各种线的切割,也越来越多,这就要求我们有一种设备既有很高的效率又能保证精度要求。
所以我们来研究放线机有很好的经济很社会效益。
现阶段我国在各项技术中一直处于先进水平,在一些领域还保持着领先。
一种应用于钢帘线及高精度、高性能金属线材生产的现代化关键设备——25模多功能智能化高速水箱拉丝机,由江苏泰隆机械集团研制成功,并于4月9日通过了科技成果鉴定。
毕业设计说明书升降机
物料提升机三维建模与虚拟设计摘要物料提升机是建筑工地上一种常用的垂直运输机械。
与塔式起重机、施工电梯相比较,它的优点在于结构简单,制造容易。
安装拆卸灵活,使用方便,价格低廉,是一种投资少,效益显著的施工机具,在建筑施工中广泛使用。
物料提升机主要有卷扬机和架体两大部分组成,卷扬机可根据需要向厂家购置成品,架体结构简单,主要有各种型钢焊接或采用螺栓连接组成。
由于操作完全由人的行为控制,因而需要安装各种保护装置,防止误操作以防安全事故的发生。
物料提升机的安全装置一般有安全停靠装置、断绳保护装置、上下极限限位装置、超载限位器、吊笼安全门、缓冲器、进出料口安全防护门、防砸防护棚、防物料坠落安全立网等安全设施。
这些安全装置、设施有的是提升机机具本身要求具备,有的是在现场使用必须采取的安全措施。
机具的提供单位和使用单位相互配合完成,才能满足他的安全使用要求。
本次设计根据以上要求及国家相关规定《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》的各项要求,查阅了国内外的大量资料,设计了一部物料提升机,其结构主要由天梁、架体、吊栏、底架、井架基础、围栏等部件组成。
本文在第一章中首先概括介绍了物料提升机的结构。
再进一步介绍了其当今的发展状况,明确了对物料提升机研究的重要性,为设计提供了参考,并提出了此次设计的主要思路及研究手段。
在当今市场竞争激烈,计算机软硬件及网络高速发展的技术支持下,虚拟制造技术显得尤为突出。
它是一种计算机生成的动态的虚拟环境, 形成一个具有视觉、听觉、触觉甚至味觉和嗅觉的逼真感观世界, 人通过适当的接口置身其中, 获得一种仿佛置身于现实世界的临境感, 并通过各种虚拟设备如立体显示系统、听觉系统、触觉与力反馈设备等, 以自然的方式与虚拟环境中的对象进行交互( Interaction) , 产生沉浸( Immersion) 感, 对系统进行构想( Imagination)。
在本文的第二章中通过对物料提升机进行了受力分析及相关计算,确定了该提升机的结构形式及其运动状态后,根据已有的提升机参考资料,用AUTOCAD绘制出二维工程图,为后面的三维建模提供参考。
毕业设计(论文)剪叉式液压升降机设计
毕业设计(论文)剪叉式液压升降机设计1前言11课题研究的目的和意义升降机是一种升降性能好适用范围广的货物举升机构可用于生产流水线高度差设备之间的货物运送物料上线下线共件装配时部件的举升大型机库上料下料仓储装卸等场所与叉车等车辆配套使用以及货物的快速装卸等它采用全液压系统控制采用液压系统有以下特点1在同等的体积下液压装置能比其他装置产生更多的动力在同等的功率下液压装置的体积小重量轻功率密度大结构紧凑液压马达的体积和重量只有同等功率电机的122液压装置工作比较平稳由于重量轻惯性小反应快液压装置易于实现快速启动制动和频繁的换向3液压装置可在大范围内实现无级调速调速范围可达到2000还可以在运行的过程中实现调速4液压传动易于实现自动化他对液体压力流量和流动方向易于进行调解或控制5液压装置易于实现过载保护6液压元件以实现了标准化系列化通用化压也系统的设计制造和使用都比较方便当然液压技术还存在许多缺点例如液压在传动过程中有较多的能量损失液压传动易泄露不仅污染工作场地限制其应用范围可能引起失火事故而且影响执行部分的运动平稳性及正确性对油温变化比较敏感液压元件制造精度要求较高造价昂贵出现故障不易找到原因但在实际的应用中可以通过有效的措施来减小不利因素带来的影响12国内研究状况及发展前景我国的液压技术是在新中国成立以后才发展起来的自从1952年试制出我国第一个液压元件齿轮泵起迄今大致经历了仿制外国产品自行设计开发和引进消化提高等几个阶段进年来通过技术引进和科研攻关产品水平也得到了提高研制和生产出了一些具先进水平的产品目前我国的液压技术已经能够为冶金工程机械机床化工机械纺织机械等部门提供品种比较齐全的产品但是我国的液压技术在产品品种数量及技术水平上与国际水品以及主机行业的要求还有不少差距每年还需要进口大量的液压元件今后液压技术的发展将向着一下方向1提高元件性能创制新型元件体积不断缩小2高度的组合化集成化模块化3和微电子技术结合走向智能化总之液压工业在国民经济中的比重是很大的他和气动技术常用来衡量一个国家的工业化水平2工艺参数及工况分析21 升降机的工艺参数本设计升降机为全液压系统相关工艺参数为额定载荷2500kg 最低高度500 mm 最大起升高度1500mm最大高度1700mm 平台尺寸4000x2000mm 电源380v50Hz22工况分析本升降机是一种升降性能好适用范围广的货物举升机构和用于生产流水线高度差设备之间的货物运送物料上线下线工件装配时调节工件高度高出给料机运送大型部件装配时的部件举升大型机库上料下料仓储装卸场所与叉车等装运车辆配套使用即货物的快速装卸等该升降台主要有两部分组成机械系统和液压系统机械机构主要起传递和支撑作用液压系统主要提供动力他们两者共同作用实现升降机的功能3升降机机械机构的设计和计算31 升降机机械结构形式和运动机理根据升降机的平台尺寸参考国内外同类产品的工艺参数可知该升降机宜采用单双叉机构形式即有两个单叉机构升降台合并而成有四个同步液压缸做同步运动以达到升降机升降的目的其具体结构形式图31图31所示即为该升降机的基本结构形式其中1是工作平台2是活动铰链3为固定铰链4为支架5是液压缸6为底座在1和6的活动铰链处设有滑道4主要起支撑作用和运动转化形式的作用一方面支撑上顶板的载荷一方面通过其铰接将液压缸的伸缩运动转化为平台的升降运动1与载荷直接接触将载荷转化为均布载荷从而增强局部承载能力下底架主要起支撑和载荷传递作用它不仅承担着整个升降机的重量而且能将作用力传递到地基上通过这些机构的相互配合实现升降机的稳定和可靠运行两支架在0点铰接支架4上下端分别固定在平台和底座上通过活塞杆的伸缩和铰接点0的作用实现货物的举升32 升降机的机械结构和零件设计com 升降机结构参数的选择和确定根据升降台的工艺参数和他的基本运动机理来确定支架4的长度和截面形状升降台达要求高度时铰链ab的距离其液压缸的工作行程设ab x 则4支架的长度可以确定为即支架和地板垂直时的高度应大于这样才能保证其最大升降高度达到其运动过程中任意两个位置的示意图表示如下图34设支架都在其中点处绞合液压缸顶端与支架绞合点距离中点为t 根据其水平位置的几何位置关系可得下面根据几何关系求解上述最佳组合值初步分析值范围为取值偏小则工作平台ab点承力过大还会使支架的长度过长造成受力情况不均匀X值偏小则会使液压缸的行程偏大并且会造成整个机构受力情况不均匀在该设计中可以选择几个特殊值 04m 06m 08m分别根据数学关系计算出h和t然后分析上下顶板的受力情况选取最佳组合值便可以满足设计要求04支架长度为h 2-x2 18mh2 09m液压缸的行程设为l升降台上下顶板合并时根据几何关系可得到升降台完全升起时有几何关系可得到联合上述方程求得t 0355ml 0545m即液压缸活塞杆与2 杆绞合点与2 杆中com为0545m06支架长度为 2-x2 17mh2 085m液压缸的行程设为l升降台上下顶板合并时根据几何关系可得到lt 09升降台完全升起时有几何关系可得到联合上述方程求得t 032ml 053m即液压缸活塞杆与2 杆绞合点与2 杆中com为053m08支架长度为 2-x2 16mh2 08m液压缸的行程设为l升降台上下顶板合并时根据几何关系可得到升降台完全升起时有几何关系可得到联合上述方程求得t 0284ml 0516m即液压缸活塞杆与2 杆绞合点与2 杆中com为0516m现在对上述情况分别进行受力分析x 04m 受力图如下所示x 06m 受力图如下所示x 08m 受力图如下所示比较上述三种情况下的载荷分布状况x取小值则升到顶端时两相互绞合的支架间的间距越大而此时升降台的载荷为均布载荷有材料力学理论可知此时两支架中点出所受到的弯曲应力为最大可能会发生弯曲破坏根据材料力学中提高梁的弯曲强度的措施知合理安排梁的受力情况可以降低值从而改善提高其承载能力分析上述x com 06mx 08m时梁的受力情况和载荷分布情况可以选择第二种情况即x 06m时的结构作为升降机a的最终值由此便可以确定其他相关参数如下t 032m l 053m h 17mcom 升降机支架和下底板结构com1 上顶板结构和强度校核上顶板和载荷直接接触其结构采用由若干根相互交叉垂直的热轧槽钢通过焊接形式焊接而成然后在槽钢的四个侧面和上顶面上铺装4000x2000x3mm的钢板其结构形式大致如下所示图37沿平台的上顶面长度方向布置4根16号热轧槽钢沿宽度方向布置6根10号热轧槽钢组成上图所示的上顶板结构在最外缘延长度方向加工出安装上下支架的滑槽以便上下支架的安装滑槽的具体尺寸根据上下支架的具体尺寸和结构而定沿长度方向的4根16号热轧槽钢的结构参数为截面面积为理论重量为抗弯截面系数为沿宽度方向的6根10号热轧槽钢的结构参数为截面面积为理论重量为抗弯截面系数为其质量分别为4根16号热轧槽钢的质量为6根10号热轧槽钢的质量为菱形钢板质量为com2 强度校核升降台上顶板的载荷是作用在一平台上的可以认为是一均布载荷由于该平板上铺装汽车钢板其所受到的载荷为额定载荷和均布载荷之和其载荷密度为F钢板和额定载荷重力之和单位Nl 载荷的作用长度单位m沿长度方向为16m宽度方向为12m其中带入数据得F 29604N沿长度方向有带入数据有分析升降机的运动过程可以发现在升降机刚要起升时和升降机达到最大高度时会出现梁受弯矩最大的情况故强度校核只需要分析该状态时的受力情况即可校核如下其受力简图为该升降台有8个支架共有8个支点假设每个支点所受力为N则平很方程可列为即将N带入上式中根据受力图其弯矩图如下所示AB段1850-925BC段3700x-3145-925CD段与AB段对称由弯矩图可知该过程中的最大弯矩为根据弯曲强度理论即梁的最大弯曲应力应小于其许用弯曲应力式中 W 抗弯截面系数沿长度方向为16号热轧槽钢钢的屈服极限n 安全系数 n 3代入数据由此可知强度符合要求升降台升到最高位置时分析过程如下与前述相同弯矩如下FA段925AB段BC段CD段与AB段对称AF段和DE段对称由弯矩图可知该过程中的最大弯矩为根据弯曲强度理论即梁的最大弯曲应力应小于其许用弯曲应力式中 W 抗弯截面系数单位沿长度方向为16号热轧槽钢钢的屈服极限n 安全系数 n 3代入数据由计算可知沿平台长度方向上4根16 号热轧槽钢完全可以保证升降台的强度要求同样分析沿宽度方向的强度要求均布载荷强度为F 钢板及16号槽钢与载荷重力l 载荷作用长度 2x6 12m带入相关数据受力图和弯矩图如下所示由弯矩图知最大弯曲应力为故宽度方向也满足强度要求com3支架的结构支架由8根形状基本相同的截面为矩形的钢柱组成在支架的顶端和末端分别加工出圆柱状的短轴以便支架的安装支架在升降机结构中的主要功能为载荷支撑和运动转化将液压缸的伸缩运动通过与其铰合的支点转化为平台的升降运动支架的结构除应满足安装要求外还应保证有足够的刚度和强度一时期在升降运动中能够平稳安全运行每根支架的上顶端承受的作用力设为N则有等式求得N 3848N分析支架的运动形式和受力情况发现支架在运动过程中受力情况比较复杂它与另一支架铰合点给予底座的固定点的受里均为大小和方向为未知的矢量故该问题为超静定理论问题已经超出本文的讨论范围本着定性分析和提高效率的原则再次宜简化处理简化的原则时去次留主即将主要的力和重要的力在计算中保留而将对梁的变形没有很大影响的力忽略不计再不改变其原有性质的情况下可以这样处理根据甘原则再次对制假所收的力进行分析可以看出与液压缸顶杆联结点的力为之家所受到的最主要的力它不仅受液压缸的推力而且还将受到上顶班所传递的作用力因此与液压缸顶杆相连接的支架所厚道的上顶板的力为它所受到的最主要的力在此将其他的力忽略只计算上顶板承受的由载荷和自重所传递的载荷力计算简图如下所示图311所产生的弯矩为每个支架的支点对上顶板的作用力单位NL 液压缸与支架铰合点距支点之间的距离单位m代入数据假定改支架为截面为长为a宽为b的长方形则其强度应满足的要求是式中 M 支架上所受到的弯矩单位NmW 截面分别为ab的长方形抗弯截面系数所选材料为碳素结构钢将数据代入有求得上式表明只要截面为ab的长方形满足条件则可以满足强度要求取则其符合强度要求这些钢柱的质量为支架的结构还应该考虑装配要求液压缸活塞杆顶端与支架采用耳轴结构连接因此应在两支架之间加装支板以满足动力传递要求com4 升降机底座的设计和校核升降机底座在整个机构中支撑着平台的全部重量并将其传递到地基上他的设计重点是满足强度要求即可保证在升降机升降过程中不会被压溃即可不会发生过大大变形其具体参数见装配图4升降机系统的设计要求液压系统的设计在本升降台的设计中主要是液压传动系统的设计它与主机的设计是紧密相关的往往要同时进行所设计的液压系统应符合主机的拖动循环要求还应满足组成结构简单工作安全可靠操纵维护方便经济性好等条件本升降台对液压系统的设计要求可以总结如下升降台的升降运动采用液压传动可选用远程或无线控制升降机的升降运动由液压缸的伸缩运动经转化而成为平台的起降其工作负载变化范围为02500Kg 负载平稳工作过程中无冲击载荷作用运行速度较低液压执行元件有四组液压缸实现同步运动要求其工作平稳结构合理安全性优良使用于各种不同场合工作精度要求一般5执行元件速度和载荷51执行元件类型数量和安装位置类型选择表51 执行元件类型的选择运动形式往复直线运动回转运动往复摆动短行程长行程高速低速摆动液压马达执行元件的类型活塞缸柱塞缸液压马达和丝杠螺母机构高速液压马达低速液压马达根据上表选择执行元件类型为活塞缸再根据其运动要求进一步选择液压缸类型为双作用单活塞杆无缓冲式液压缸其符号为图51数量该升降平台为双单叉结构故其采用的液压缸数量为4个完全相同的液压缸其运动完全是同步的但其精度要求不是很高安装位置液压缸的安装方式为耳环型尾部单耳环气缸体可以在垂直面内摆动安装的位置为图36 所示的前后两固定支架之间的横梁之上横梁和支架组成为一体通过横梁活塞的推力逐次向外传递使升降机升降52速度和载荷计算com 速度计算及速度变化规律参考国内升降台类产品的技术参数可知最大起升高度为1500mm时其平均起升时间为45s就是从液压缸活塞开始运动到活塞行程末端所用时间大约为45s 设本升降台的最小气升降时间为40s最大起升时间为50s由此便可以计算执行元件的速度v式中 v 执行元件的速度单位msL 液压缸的行程单位mt 时间单位s当时001325当时液压缸的速度在整个行程过程中都比较平稳无明显变化在起升的初始阶段到运行稳定阶段其间有一段加速阶段该加速阶段加速度比较小因此速度变化不明显形成终了时有一个减速阶段减速阶段加速度亦比较小因此可以说升降机在整个工作过程中无明显的加减速阶段其运动速度比较平稳com件的载荷计算及变化规律执行元件的载荷即为液压缸的总阻力油缸要运动必须克服其阻力才能运行因此在次计算油缸的总阻力即可油缸的总阻力包括阻碍工作运动的切削力运动部件之间的摩擦阻力密封装置的摩擦阻力起动制动或换向过程中的惯性力回油腔因被压作用而产生的阻力即液压缸的总阻力也就是它的最大牵引力1切削力根据其概念阻碍工作运动的力在本设计中即为额定负载的重力和支架以及上顶板的重力其计算式为2摩擦力各运动部件之间的相互摩擦力由于运动部件之间为无润滑的钢-钢之间的接触摩擦取其具体计算式为式中各符号意义同第三章3密封装置的密封阻力根据密封装置的不同分别采用下式计算O形密封圈液压缸的推力Y形密封圈f 摩擦系数取p 密封处的工作压力单位Pad 密封处的直径单位m密封圈有效高度单位m密封摩擦力也可以采用经验公式计算一般取4运动部件的惯性力其计算式为式中 G 运动部件的总重力单位Ng 重力加速度单位启动或制动时的速度变量单位ms起动制动所需要的时间单位s对于行走机械取本设计中取值为5背压力背压力在此次计算中忽略而将其计入液压系统的效率之中由上述说明可以计算出液压缸的总阻力为20483161201882500 x98015 2048316120 x 98 20483161201882500 x04 20483161201882500 com40KN液压缸的总负载为40KN该系统中共有四个液压缸个液压缸故每个液压缸需要克服的阻力为10KN该升降台的额定载荷为2500Kg 其负载变化范围为02500Kg在工作过程中无冲击负载的作用负载在工作过程中无变化也就是该升降台受恒定负载的作用6液压系统主要参数的确定61 系统压力的初步确定液压缸的有效工作压力可以根据下表确定表61 液压缸牵引力与工作压力之间的关系牵引力FKN 5 5-10 10-20 20-30 30-50 50 工作压力PMPa 08-10 15-2 25-3 3-4 4-5 5-7由于该液压缸的推力即牵引力为10KN根据上表可以初步确定液压缸的工作压力为p 2MPa62 液压执行元件的主要参数com的作用力液压缸的作用力及时液压缸的工作是的推力或拉力该升降台工作时液压缸产生向上的推力因此计算时只取液压油进入无杆腔时产生的推力F式中 p 液压缸的工作压力 Pa 取pD 活塞内径单位m 009m液压缸的效率 095代入数据FF 103KN即液压缸工作时产生的推力为103KN表61com 缸筒内径的确定该液压缸宜按照推力要求来计算缸筒内经计算式如下要求活塞无杆腔的推力为F时其内径为式中 D 活塞杆直径缸筒内经单位mF 无杆腔推力单位NP 工作压力单位MPa液压缸机械效率 095代入数据D 0083mD 83mm 取圆整值为 D 90mm液压缸的内径活塞的的外径要取标注值是因为活塞和活塞杆还要有其它的零件相互配合如密封圈等而这些零件已经标准化有专门的生产厂家故活塞和液压缸的内径也应该标准化以便选用标准件com 活塞杆直径的确定1活塞杆直径根据受力情况和液压缸的结构形式来确定受拉时受压时该液压缸的工作压力为为p 2MPa 5MPa取d 05Dd 45mm2活塞杆的强度计算活塞杆在稳定情况下如果只受推力或拉力可以近似的用直杆承受拉压载荷的简单强度计算公式进行式中 F 活塞杆的推力单位Nd 活塞杆直径单位m材料的许用应力单位MPa 活塞杆用45号钢代入数据63MPa活塞杆的强度满足要求3稳定性校核该活塞杆不受偏心载荷按照等截面法将活塞杆和缸体视为一体其细长比为时在该设计及安装形式中液压缸两端采用铰接其值分别为将上述值代入式中得故校核采用的式子为式中 n 1 安装形式系数E 活塞杆材料的弹性模量钢材取J 活塞杆截面的转动惯量L 计算长度 106m代入数据371KN其稳定条件为式中稳定安全系数一般取 24 取 3F 液压缸的最大推力单位N代入数据 123KN故活塞杆的稳定性满足要求com 液压缸壁厚最小导向长度液压缸长度的确定com1 液压缸壁厚的确定液压缸壁厚又结构和工艺要求等确定一般按照薄壁筒计算壁厚由下式确定式中 D 液压缸内径单位m缸体壁厚单位cm液压缸最高工作压力单位Pa 一般取 12-13p缸体材料的许用应力钢材取代入数据考虑到液压缸的加工要求将其壁厚适当加厚取壁厚com2 最小导向长度活塞杆全部外伸时从活塞支撑面中点到导向滑动面中点的距离为活塞的最小导向长度H如下图所示如果最小导向长度过小将会使液压缸的初始挠度增大影响其稳定性因此设计时必须保证有最小导向长度对于一般的液压缸液压缸最大行程为L缸筒直径为D时最小导向长度为图61即取为72cm活塞的宽度一般取导向套滑动面长度在时取在时取当导向套长度不够时不宜过分增大A和B必要时可在导向套和活塞之间加一隔套隔套的长度由最小导向长度H确定com 液压缸的流量液压缸的流量余缸径和活塞的运动有关系当液压缸的供油量Q不变时除去在形程开始和结束时有一加速和减速阶段外活塞在行程的中间大多数时间保持恒定速度液压缸的流量可以计算如下式中 A 活塞的有效工作面积对于无杆腔活塞的容积效率采用弹形密封圈时 1采用活塞环时098为液压缸的最大运动速度单位ms代入数据即液压缸以其最大速度运动时所需要的流量为以其最小运动速度运动时所需要的流量为7液压系统方案的选择和论证液压系统方案是根据主机的工作情况主机对液压系统的技术要求液压系统的工作条件和环境条件以成本经济性供货情况等诸多因素进行全面综合的设计选择从而拟订出一个各方面比较合理的可实现的液压系统方案其具体包括的内容有油路循环方式的分析与选择油源形式的分析和选择液压回路的分析选择合成液压系统原理图的拟定71 油路循环方式的分析和选择油路循环方式可以分为开式和闭式两种其各自特点及相互比较见下表表71油路循环方式的选择主要取决于液压系统的调速方式和散热条件比较上述两种方式的差异再根据升降机的性能要求可以选择的油路循环方式为开式系统因为该升降机主机和液压泵要分开安装具有较大的空间存放油箱而且要求该升降机的结构尽可能简单开始系统刚好能满足上述要求油源回路的原理图如下所示图7172 开式系统油路组合方式的分析选择当系统中有多个液压执行元件时开始系统按照油路的不同连接方式又可以分为串联并联独联以及它们的组合---复联等串联方式是除了第一个液压元件的进油口和最后一个执行元件的回油口分别与液压泵和油箱相连接外其余液压执行元件的进出油口依次相连这种连接方式的特点是多个液压元件同时动作时其速度不随外载荷变化故轻载时可多个液压执行元件同时动作73 调速方案的选择调速方案对主机的性能起决定作用选择调速方案时应根据液压执行元件的负载特性和调速范围及经济性等因素选择常用的调速方案有三种节流调速回路容积调速回路容积节流调速回路本升降机采用节流调速回路原因是该调速回路有以下特点承载能力好成本低调速范围大适用于小功率轻载或中低压系统但其速度刚度差效率低发热大74 液压系统原理图的确定初步拟定液压系统原理图如下所示见下图8液压元件的选择计算及其连接液压元件主要包括有油泵电机各种控制阀管路过滤器等有液压元件的不同连接组合构成了功能各异的液压回路下面根据主机的要求进行液压元件的选择计算81 油泵和电机选择com定流量和额定压力com1泵的额定流量泵的流量应满足执行元件最高速度要求所以泵的输出流量应根据系统所需要的最大流量和泄漏量来确定。
毕业设计--液压升降机
目录摘要 (2)一.设计题目 (5)二.工况分析 (6)三.拟定液压系统原理 (8)四.机械系统设计方案 (13)五.液压系统设计方案 (23)六.PLC设计 (35)七.总结 (45)八.参考文献 (46)摘要液压传动相对于机械传动来说,是一门发展较晚的技术。
自18世纪末英国制成世界上第一台水压机算起,液压传动技术只有二三百年的历史。
直到20世纪30年代它才较普遍地用于起重机、机床及工程机械。
在第二次世界大战期间,由于战争需要,出现了由响应迅速、精度高的液压控制机构所装备的各种军事武器。
第二次世界大战结束后,战后液压技术迅速转向民用工业,液压技术不断应用于各种自动机及自动生产线,从而使它在机械制造、工程机械、农业机械、汽车制造等行业得到推广应用。
机电专业课程设计环节是为了学生能够更好地巩固和实践所学专业知识而设置的,在本次课程设计中,我们以机电传动控制以及液压与气压传动中所学知识为基础,设计了压块机液压及控制系统。
本系统的液压系统主要由液压缸,换向阀,溢流阀,压力继电器,插装阀及各类泵组成,能实现颗粒散料的压制加工。
PLC控制部分主要由定时器,继电器及行程开关组成,对整个液压系统的起控制作用论文介绍了应用PLC技术对升降平台液压系统进行控制的设计方法和实现过程。
采用PLC控制,提高了该机器的可靠性,降低了人力成本,提高了企业的经济效益。
由于该行业在生产过程中,要求提高生产自动化。
若完全采用液压控制,这种控制方式电子线路复杂、继电器使用数量多,造成电气控制部分可靠性差、故障率高,日常维护量大。
随着可编程控制器(PLC)技术的发展,把PLC 控制技术应用于装药机液压装置的控制中,取代原有的液压装置控制线路。
简化了电器控制电路,提高了可靠性,取得了很好的使用效果。
并且易于修改控制程序,提高了控制系统的可扩展性。
关键字:升降平台,液压控制,可编程控制器,可靠性。
AbstractRelative to the hydraulic mechanical transmission, it is a late development of the technology. Since the 18th century the British made the world's first counting hydraulic press, hydraulic drive technology is only two or three hundred years of history. 30 years until the 20th century it was more commonly used in cranes, machine tools and construction machinery. During World War II, the War, emerged from the rapid response and high precision hydraulic control agencies of various military weapons and equipment. After World War II, after the war quickly to civilian industrial hydraulic technology, hydraulic technology continues to apply all kinds of automatic machines and automatic production lines, making it the machinery, engineering machinery, agricultural machinery, automotive manufacturing and other industries promote the use of .60 years since the 20th century, with the hydraulic technology of atomic energy, space technology, computer technology and rapid development and penetration into various industrial fields. Hydraulic technology has begun to high-speed, high-pressure, high power, high efficiency, low noise, durable, highly integrated direction. At the same time, new hydraulic components and hydraulic systems computer-aided design (CAD), computer-aided test (CAT), computer direct control (CDC), mechanical and electrical integration technologies, reliability, technology, and also the current hydraulic drive and control technology development and research direction.This paper describes the application of PLC technology to charge hydraulic system to control the design and implementation process.With PLC control and improve the reliability of the machine, reducing labor costs and improve the economic efficiency ofenterprises.As the industry in a high risk of the production process, for greater automation.If the total hydraulic control, this control complex electronic circuits, relays quantity, resulting in poor reliability of electrical control failure rate, large amount of routine maintenance.With the programmable logic controller (PLC) technology, the PLC control technology in charge of hydraulic control device to replace the hydraulic control circuit devices.Simplifies the electrical control circuit, improved reliability, made good use of effects.And easy to change control procedures and improve the control system scalability.Key words:Charge Machine,Hydraulic control,PLC,Reliability.一.设计题目设计一液压顶升工作台及控制系统,该液压缸采用竖直放置,工进速度为0.2m/min,最大采用PLC控制,使其可以顺利完成工作状态及任意位置停止,整个顶升工作台可实现手动和自动的转换,并利用PLC完成顶升动作的自动循环,其动作为电机启动——>顶升装置快速上行——>行程开关——>顶升装置慢速上行——>行程开关——>顶升装置停留——>定时器20秒——>装/卸载重物——>压力传感器——>顶升装置慢速下降——>限位开关——>停止需要考虑以下特殊工况:1 顶到极限位置时,保持系统压力防止顶升物下滑;2 工作中,突遇断电情况,保持系统压力防止顶升物下滑;3 在任意位置需要停机时,保持系统压力防止顶升物下滑;4 故障自动停机,将顶升物锁在当前位置。
毕业设计(论文)-堆垛机升降结构设计[管理资料]
前言发展物流技术不仅仅是人们关注的话题,更主要的是已变成人们脚踏实地的行动。
物流技术的发展离不开物流设备等基础设施的发展,应该说阻碍物流技术进步的不是软件问题,而更多反映在基础硬件的问题。
自动化立体【1。
现代化大生产,越仓库作为物资流通中的关键单元,担负着重要的作用】来越促使工业生产社会化、专业化、集中化的发展趋势,生产的高度机械化,自动化必然要求物资的供应分发及时、迅速、准确。
这就促使立体仓库技术得到迅速的发展。
现代物流技术对企业的发展起到很大的促进作用,而自动化立体仓库是现代物流系统中的一个最重要的部分,它是在不直接进行人工干预的情况下自动地存储和取出物流的系统。
它是现代工业社会发展的高科技产物,对提高生产率、降低成本有着重要意义。
近年来,随着企业生产与管理的不断提高,越来越多的企业认识到物流系统的改善与合理性对企业的发展非常重要。
自动化立体仓库是整个物流系统的基础,是整个物流系统能否快速、准确流通的基石。
在自动化立体仓库之前,仓库的存储主要利用人工来搬运,这种仓储方式的效率是非常的低,由于仓库的高度低仓库的库存量在同一建筑面积情况下利用率低,工人劳动强度高;而且仓库的管理比较复杂,货物分类复杂。
【2。
自动化而自动化立体仓库可以解决上述的问题,还可以节省仓储的成本】立体仓库是现代物流的代表技术,具备提升物流管理水平、提高作业效率、与ERP系统接口、节省占地等诸多优点。
自动化立体仓库以巷道堆垛起得机为主、并结合入出库周边设备来进行作业的一种仓库。
自动货立体具有存储量大存储效率高、空间利用率高、自动化和信息化水平高等优点,越来越得到人们的广泛认同和普遍使用。
我国在自动化立体仓库这方面起步较慢,但是发展速度很快,目前与欧美西方先进国家水平日益接近,很多企业也认识到自动化立体仓库对企业的生存的重要性,利用自动化立体仓库的计算机功能能够获取市场的第一信息,对企业【3。
的决策起到举足轻重的重用】第一章概述自动化立体仓库随着经济的快速发展,当前世界经济向着全球化和市场化前进。
液压升降机设计毕业设计
毕 业 设 计(论文)(说 明 书)题 目: 液压升降机设计姓 名:编 号:平顶山工业职业技术学院年 月 日毕业设计(论文)任务书姓名专业任务下达日期年月日设计(论文)开始日期年月日设计(论文)完成日期年月日设计(论文)题目:A.编制设计B.设计专题(毕业论文)指导教师系(部)主任年月日毕业设计(论文)答辩委员会记录系专业,学生于年月日进行了毕业设计(论文)答辩。
设计题目:专题(论文)题目:指导老师:答辩委员会根据学生提交的毕业设计(论文)材料,根据学生答辩情况,经答辩委员会讨论评定,给予学生毕业设计(论文)成绩为。
答辩委员会人,出席人答辩委员会主任(签字):答辩委员会副主任(签字):答辩委员会委员:,,,,,,平顶山工业职业技术学院毕业设计(论文)评语第页毕业设计(论文)及答辩评语:液压升降机设计摘要本次设计的题目是液压升降机的设计,它主要包括:主机械机构的设计,液压系统的设计,控制部分的设计三个部分内容。
在本设计中将液压系统的设计做为主要内容进行设计。
液压系统的设计又主要包括了动力源,控制元件,执行元件,辅助元件的设计。
液压升降机主要是通过液压油的压力传动从而实现升降的功能,它的剪叉机械结构,使升降机有较高的稳定性,宽大的作业平台和较高的承载能力,使高空作业范围更大,并适合多人同时作业,它使高空作业效率更高,安全更可靠。
液压升降机广泛适用于汽车、集装箱、模具制造,木材加工,化工灌装等各类工业企业及生产流水线,满足不同作业高度的升降需求,同时可配装各类台面形式(如滚珠、滚筒、转盘、转向、倾翻、伸缩),配合各种控制方式(分动、联动、防爆),具有升降平稳准确、频繁启动、载重量大等特点,有效解决工业企业中各类升降作业难点,使生产作业轻松自如。
关键字:升降机,液压系统,液压元件目录摘要. (1)第一章升降机的发展情况. ..............................................错误!未定义书签。
升降电梯毕业设计
升降电梯毕业设计摘要电梯是随着高层建筑的兴建而发展起来的一种垂直运输工具。
多层厂房和多层仓库需要有货梯;高层住宅需要有住宅梯;百货大楼和宾馆需要有客梯,自动扶梯……在现代社会,电梯已像汽车、轮船一样,成为人类不可缺少的交通运输工具。
据统计,美国每天乘电梯的人次多于乘载其它交通工具的人数。
当今世界,电梯的使用量已成为衡量现代化程度的标志之一。
追溯电梯这种升降设备的历史,据说它起源于公元前236年的古希腊。
当时有个叫阿基米德的人设计出-----人力驱动的卷筒式卷扬机。
1858年以蒸汽机为动力的客梯,在美国出现,继而又在英国出现水压梯。
1889年美国的奥梯斯电梯公司首先使用电动机作为电梯动力,这才出现名副其实的电梯,并使电梯趋于实用化。
1900年还出现了第一台自动扶梯。
1949年出现了群控电梯,首批4—6台群控电梯在纽约的联合国大厦被使用。
1955年出现了小型计算机(真空管)控制电梯。
1962年美国出现了速度达8米/秒的超高速电梯。
1963年一些先进工业国只成了无触点半导体逻辑控制电梯。
1967年可控硅应用于电梯,使电梯的拖动系统筒化,性能提高。
1971年集成电路被应用于电梯。
第二年又出现了数控电梯。
1976年微处理机开始用于电梯,使电梯的电气控制进入了一个新的发展时期。
实际上,电梯是根据外部呼叫信号以及自身控制规律等运行的,而呼叫是随机的,电梯实际上是一个人机交互式的控制系统,单纯用顺序控制或逻辑控制是不能满足要求的,因此,电梯控制系统应采用随机逻辑控制方式控制。
目前电梯的控制普遍采用两种控制方式:一是采用微机作为信号控制单元,完成电梯的信号采集、运行状态和功能的设定,实现电梯的自动调度和集选运行功能,拖动控制则由变频器来完成;第二种控制方式用可编程控制器(PLC)取代微机实现信号集选控制。
从控制方式和性能上来说,这两种方式并没有太大的区别。
国内厂家大多采用答二种方式,其原因在于用PLC控制有许多优点:1,可靠性高,由于采取了一系类的PLC高可靠性的措施,PLC的平均无故障时间(MTBF)一般可达3~5万小时。
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1 绪论1.1 设计的主要目的本课题主要完成的是一放线机升降结构设计,包括线圈夹紧.升降机构,实现线圈的夹紧.装卸操作。
该放线机用于计算机通讯线缆或类似线缆的裁切的自动供料,以保证线缆切线长度。
1.2 设计的主要思路设计研究的主要思路就是想把传统的螺旋式升降改为液压升降,这样就可以大大的节省人力物力,而且也能精准的完成机械的自由升降。
以便更好的使用放线机。
本人的想法是想用液压驱动不想用陈规的螺杆升降,要解决这些问题必须解决升降系统和驱动系统,在常规的螺杆升降的前提下,要提升很大重量到指定高度是非常困难的,这样会大大的降低工作效率,所以选用液压升降会大大节省人力物力,还有就是因为刚卷质量非常大,单靠钢丝绳的拉力是远远不够的,想要正常的自由旋转就必须要有一个可靠的驱动系统,现在一般用的驱动系统都是电机驱动,因为它有许多优点,可以根据线卷的拉力大小来调节他的转速,还可以进行一般的正反转,还有就是在电机上安装一个变频器,可以无限调速,可以得到任何想要得转速。
驱动装置则是用液压驱动,它可以避免由于螺杆滑丝而引起的不必要的工程事故,而且力大可以迅速提升到指定高度。
1.3 设计的要求1.夹紧只限于轴向,线绕度不受限制,夹紧力不致使线轴破坏。
2.驱动力可采取外驱动力。
3升降过程要求平稳.快捷。
4.放线时线圈外径悬空高度200mm—400mm。
5.线圈形状尺寸示于图1.1图1.1 线卷的零件图1.4 放线机发展情况综述科学的发展越来越要求精确的技术,以此同时我们还不能以牺牲效率为代价。
现在线路的应用越来越多,相应各种线的切割,也越来越多,这就要求我们有一种设备既有很高的效率又能保证精度要求。
所以我们来研究放线机有很好的经济很社会效益。
现阶段我国在各项技术中一直处于先进水平,在一些领域还保持着领先。
一种应用于钢帘线及高精度、高性能金属线材生产的现代化关键设备——25模多功能智能化高速水箱拉丝机,由江苏泰隆机械集团研制成功,并于4月9日通过了科技成果鉴定。
鉴定委员会认为,该设备的研制对推动我国高端金属线材制造技术的发展,扭转我国金属线材产量雄踞世界第一而装备技术却受制于发达国家的被动局面,具有重大现实意义。
这一技术成果的鉴定委员会主任由中科院院士吴宏鑫担任,来自中国航天科技集团、中国冶金设计院、南京航天航空大学、等国家高科技领域的科研院所及高校的权威专家组成鉴定小组。
专家组在认真审定江苏泰隆机械集团提供的设计方案、技术资料和制造工序的基础上,参照了国际、国内重点用户的应用结论,一致认定,该项成果采用集成化、立体式传动结构和单侧主动式25道次拉拔技术,钢丝拉拔直线性能好,模具消耗低,拉丝效率高;单台设备集拉丝机、收线机、张力柜、配电柜等多种设备功能于一体,结构紧凑,大大节省了金属材料、装配工序和使用空间;以变频技术为依托,采用智能化技术实施动态性集中控制,来进行各种放线机的升降运动。
江苏泰隆机械集团几年前开始金属线材设备的开发研制,通过自主开发和引进消化,逐步形成从金属拉丝、高速层绕、重卷、外绕、放线、CO2气体保护焊丝及各类特种金属线材成套设备的开发与制造体系,不仅国内市场占有率达70%以上,而且出口10多个国家和地区。
企业成为全国最大的金属线材制品设备生产、销售和出口大户。
目前,该集团在线材制品设备的工艺技术方面已拥有多项自主知识产权和专利技术。
这次通过技术成果鉴定的25模高速水箱拉丝机已申报了7项专利。
随着国家现代化建设的飞速发展,科学技术的不断进步,现代施工项目对升降机要求也越来越高,高、深、尖液压技术在升降机上的应用也越来越广泛,液压系统展示了强大的发展趋势。
前最常用的起升液压系统为定量泵、定量或变量马达开式液压系统,然而,现代施工对起升系统提出了新的要求:节能、高效、可靠以及微动性、平稳性好。
为了适应这些新的要求,以前的定量泵将逐步被先进可靠的具有负载反馈和压力切断的恒功率变量泵所取代,先前的定量马达或液控变量马达也将被电控变量马达所取代。
这种系统将能有效的达到轻载高速、重载低速和节能的效果。
1.5 放线机升降机构总体设计方案本人的想法是想用液压驱动不想用陈规的螺杆升降,要解决这些问题必须解决升降系统和驱动系统,在常规的螺杆升降的前提下,要提升很大重量到指定高度是非常困难的,这样会大大的降低工作效率,所以选用液压升降会大大节省人力物力,还有就是因为刚卷质量非常大,单靠钢丝绳的拉力是远远不够的,想要正常的自由旋转就必须要有一个可靠的驱动系统,现在一般用的驱动系统都是电机驱动,因为它有许多优点,可以根据线卷的拉力大小来调节他的转速,还可以进行一般的正反转,然而用液压驱动就可以避免由于螺杆滑丝而引起的不必要的工程事故,而且力大可以迅速提升到指定高度。
当然这对机架的材料要求又有了提高,必须要选一种可以承担大压力的支架材料,要进行校核。
1.5.1 液压的工作原理液压油形成一定的压力,经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀.液控单向阀、平衡阀进入液缸下端,使液缸的活塞向上运动,提升重物,液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱,其额定压力通过溢流阀进行调整,通过压力表观察压力表读数值。
液缸的活塞向下运动(既重物下降)。
液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端,液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。
为使重物下降平稳,制动安全可靠,在回油路上设置平衡阀,平衡回路、保持压力,使下降速度不受重物而变化,由节流阀调节流量,控制升降速度。
为使制动安全可靠,防止意外,增加液控单向阀,即液压锁,保证在液压管线意外爆裂时能安全自锁。
安装了超载声控报警器,用以区别超载或设备故障。
电器控制系统通过防爆按钮SB1—SB6来控制电机的转动,隔爆型电磁换向阀的换向,以保持载荷提升或下降,且通过“LOGO”程序调整时间延迟量,避免电机频繁起动而影响使用寿命。
1.5.2 夹紧的机构设计放线机的夹紧也一个重要的部分,因为只有夹紧装置作好了,机构才能正常运行。
所以我选择采用一边固定顶尖,一边活动顶尖的夹紧方法。
当液压缸把线卷升到指定高度时,先将其一端放入固定顶尖,然后在推动活动顶尖将其夹紧。
因为滚子的重量比较大,所以在其活动顶尖的一端再加一个液压缸,通过液压来控制它的夹紧程度。
机构的结构草图示于图1.2图1.2 总体设计方案的结构草图2理论分析及零部件的选用材料的选用用于要求强度较高,韧性中等的零件,通常在调质或正火状态下使用,表淬硬度在HRC10-50。
用于制造齿条齿轮,链轮,轴,键,销,蒸汽透平机的叶轮,压缩机及泵的零件,轧轮等。
可代替渗碳钢做齿轮,轴,活塞销等,但要经过高频或火焰表面淬火。
所以根据要求选择45号钢。
轴承的选用2.2.1 轴承类型的选择方法选用轴承时,要正确考虑它的主要因素。
(1) 轴承的载荷轴承所受载荷的大小,方向和性质,是选择轴承类型的主要依据。
根据载荷的大小选择轴承时,由于滚子轴承中主要元件是先接触,以用于承受较大的载荷,承载后的变形也小。
而球轴承中则主要为点接触,以用于较轻的或中等的载荷,故在载荷较小时,应优先选用球轴承。
根据载荷方向选择轴承类型时,对于纯轴向载荷,一般选用推力轴承。
较小的载荷可选用推力球轴承,较大的载荷可选用推力滚子轴承。
对于纯径向载荷,一般选用深沟球轴承。
当轴承在承受径向载荷时,一般选用深沟球轴承,圆柱滚子轴承,滚针轴承。
当轴承在承受径向载荷Fr的同时,还有不大的轴向载荷Fa 时,可选用深沟球轴承,或接触角不大的角接触球轴承或圆锥滚子轴承,当轴向载荷较大时,可选用接触角较大的角接触球轴承或圆锥滚子轴承,或者选用向心轴承和推力轴承组合在一起的结构,分别承担径向载荷和轴向载荷。
(2)轴承的转速在一般转速下,转速的高低对类型的选择不发生什么影响,只有在转速较高时,才会有比较显著的影响。
轴承样本中列入了各类,各种尺寸的极限转速,这个转速是指载荷不太大,冷却条件正常,且为0级公差等级轴承时的最大允许转速。
但是,由于极限转速主要是受工作时温升的影响,因此,不能认为样本中是一个绝对不能超过的界限。
从工作的转速对轴承的要求看,可以确定为以下几点:1〉球轴承与滚子轴承比较,有较高的极限转速,故在高速运转时应优先选用球轴承。
2〉在内径相同的条件下,外径越小,则滚动体就越小,运转时滚动体加在外圈轨道上的离心惯性力也就越小,因而就更适合于在高速的转动下工作。
故在高速时,宜选用同一直径系列中外径较小的轴承,外径较大的轴承,宜用于低速重载的场合。
要用一个外径较小的轴承而承载能力达不到要求时,可再装一个相同的轴承,或者考虑选用宽系列轴承。
3〉保持架的材料与结构对轴承转速影响极大。
实体保持架与冲压保持架允许高一些的转速,青铜实体保持架允许更高的转速。
4〉推力轴承的极限转速均很低。
当工作转速高时,若轴向载荷不十分大,可以采用角接触球轴承。
5〉若工作转速稍微超过了样本中规定的极限转速,可以用提高轴承的公差等级,或者适当的加大轴承的径向游隙。
选择循环润滑或油雾润滑,加强对循环油的冷却,等措施来改善轴承的高速性能。
若工作转速超过极限转速较多,应选用特制的高速轴承.2.2.2 轴承的计算选用此轴承的特点是转速不高,轴向载荷不大,可以代替推力轴承受纯轴向载荷。
(1)根据工作条件选用0300型轴承。
轴向载荷 Fr=5000N轴向载荷 Fa =2500N计算查表6-24知向心轴承的最大e=0.44(2) 计算当量动载荷PP=fd(X*FR+Y*Fa)查表6-25知fd=1.0~1.2 取1.2查表6-24知X=0.56 Y 应在型号及C0取定后才能最终确定,现暂时取Y=1.5待以复算。
P=1.2*(0.56*5000+1.5*2500)=1.2*(2800+3750)=7860N(3)计算额定动载荷C C=P 3636105000*1250*60*786010*60 nl =56680N(4)查表6-34重窄系列得知与56680N 最接近的值为64100N 。
所以取312号轴承。
即型号为36312号轴承。
(5)验算。
1)C0=49400N2)查表6-24知这时Y 在1.8~1.6之间,用插值法计算Y 值。
Y=1.8-7.104.007.0)04.0051.0(*)6.18.1(=--- 所以X=0.56 Y=1.73)P=1.2*(0.56*5000+1.7*2500)=8460N4)验算Lh 值。
L根据设计要求 快速上升的距离为300mm 速度要求≥45mms 快速下降的距离为500mm 速度要求≥55mms 根据快上快下的速度比值来确定活塞杆的直径45D2=55D2-55d2d=35.39mm取d=35 mm则活塞缸有效作用面积为无杆腔面积:A1=有杆腔面积:A2=2.4 电机的选用2.4.1 电动机选用的一般原则(1)在选用电动机类型时要根据工作机的要求来选取,不需要调速的机械包括长期工作制,短期工作制和反复短期工作机械,应采用异步电动机。