墩柱施工安全专项方案

国家高速公路网G85渝昆高速公路麻柳湾至昭通段公路第D合作承包建设标段第D4工区

墩柱施工安全

专项方案

云南建工集团有限公司

二O一三年九月一日

目录

一、编制依据 0

二、适用范围 (1)

三、工程概况 (1)

四、重大危险源识别、评价 (1)

五、项目施工生产安全目标、安全生产管理组织机构 (2)

六、桥梁墩柱施工安全方案 (4)

七、墩柱施工安全应急预案 (11)

一、编制依据

1、《建设工程安全生产管理条例》；

2、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；

3、《中华人民共和国安全生产法》（2002年第七十号主席令）；

4、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）；

5、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）；

6、桥梁工程设计图纸、施组及其它有关规范和规程；

二、适用范围

本安全专项施工方案，适用于麻昭高速高速公路土建18合同项目经理部桥梁墩柱工程施工。

三、工程概况

我部承建的麻昭高速公路土建18合同段，路线起止桩号为：K92+500-K106+877.12，全长14.87712公里，位于昭阳区及鲁甸县境内，途经刘家湾村、武家围村、杨家湾村、小冲子村、高松村、鲁甸县大水塘等主体工程为路基。施工主要内容包括：本标段范围内的路基工程、桥涵工程、昭通南互通立交。

四、重大危险源识别、评价

为防止安全事故的发生，针对施工作业特性，结合桥梁墩柱工程的现场实际情况、施工环境、施工季节等特点，综合分析，识别确认桥梁墩柱施工作业期间存在高处坠落、物体打击、机械伤害、触电、坍塌、中毒、火灾及爆炸等危险源，为此编制以下安全施工方案、措施、规程，防止施工中意外事件的发生。

五、项目施工生产安全目标、安全生产管理组织机构

5.1、施工生产安全目标：

1、人身重伤、亡人事故为零，轻伤率控制在1‰以内。

2、桥梁施工无责任事故。

3、无机械设备、交通运输事故。

4、无火灾、爆炸、触电、中毒事故。

5、无环境严重污染事故。

6、职工无职业发病事故。

5.2、安全生产管理组织机构

项目经理部安全生产领导小组

安全生产领导小组职责：定期召开安全生产会议，分析安全生产形势，总结和部署安全生产工作，组织安全培训教育，开展安全生产检查活动等。

六、桥梁墩柱施工安全措施

(一)、安全生产综合保证措施

1、建立健全各项安全管理制度及安全防护措施；

2、加强安全教育，强化安全意识。工作人员上岗前必须进行安全技术培训和安全教育，牢记“安全第一”的宗旨，特种作业人员坚持持证上岗。

3、抓好现场安全管理，搞好文明施工。抓好现场管理是做好安全工作的一个重要环节，工程材料的合理堆放，各种交通、施工信号标识明晰，施工工序有条不紊，施工现场秩序井然，做到文明施工。

4、全面落实安全生产责任制，做到责权利相统一，层层签订安全生产包保责任状，把安全生产职责落实到每一级领导，落实到每一个工点、每一道工序、每一个职工。严格考核，奖罚严明。

5、项目部设安全质量环保部，配专职安全工程师，施工队配专职安全员，班组配兼职安全员。安检人员要挑选工作责任心强，有施工现场工作经验并经过安全管理培训的人员担任。

6、加强班组建设，执行“三工、三检”和“每周”召开安全会议教育活动，集思广益，发现问题，找出隐患，杜绝“三违”，把事故隐患消灭在萌芽状态。

(二)、桥梁墩柱施工安全方案、技术措施、规程

1、施工机械使用应符合下列规定：

（1）、机械设备使用前应经过调试、检测，确认技术性能和

安全装置状态良好后方准使用；

（2）、施工机械指定司机负责保管，轮班作业应执行交接班制度；

（3）、操作人员应熟悉机械的性能和操作方法，并具有对机械发生事故时采取紧急措施的能力；

（4）、操作人员应按机械设备的规定使用，不得超出规定的使用范围或超负荷运转；

（5）、操作人员不得擅自离开工作岗位，严禁疲劳作业，严禁机械带故障作业；

（6）、机械设备在施工现场停放时，应选择安全地点，并将带负荷的部件放松，并设有制动、防滑、防冻措施。

2、起重吊装作业安全技术措施：

（1）起重指挥应由技术培训合格专职人员担任；作业前，应对起重机械设备、现场环境、行驶道路、架空电线及其他建筑物和吊重物情况进行了解，确定吊装方法。

（2）起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走时；吊索和附件捆绑不牢；吊件上站人时；重量不明、无指挥或信号不清时；禁止吊装作业。

（3）起重机的变幅指示器、力矩限制以及各种行程限位开关等安全保护装置，应齐全完整，灵敏可靠，不得用限位装置代替操纵机构进行停机。

（4）不得使用起重机进行斜拉、斜吊。起吊重物时，不得在

重物上堆放或悬挂零星物件。

（5）起重吊装物件时，不得忽快忽慢和突然制动。

（6）起重用钢丝绳的接头，必须采用插接，其插接长度不得小于钢丝绳直径的20倍，总长不得短于300mm；非起重用钢丝绳接头，可用索卡连接，但必须经常检查紧固情况；与绳径匹配的卡子数量和间距应按规定执行。

（7）钢丝绳有磨损或锈蚀时，应按规定进行折减，并按折减结果决定降低使用等级或更换。当钢丝直径与公称直径相比减小7%或更多时，即使未断丝，该钢丝绳亦应报废。

3、桥梁墩柱模板施工安全措施：

混凝土墩柱工程使用的模板及支架结构的稳定性、刚度和强度应满足施工要求，其承载能力应满足支承新浇混凝土的重力、侧压力以及施工过程中产生荷载的要求。

3.1、模板安装

（1）作业前应认真检查模板，支撑等构件是否符合要求，模板及支撑材质是否合格，模板支架应安设在坚固地基上，并有足够支承面积。

（2）地面上的支模场地必须平整夯实，并同时排除现场的不安全因素。

（3）工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳练挂在身上，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。