2017华南理工大学车辆工程(专业学位)考研初试科目参考书分数线大纲
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2017华南理工大学车辆工程(专业学位)考研初试
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华南理工大学2016年招收攻读硕士学位研究生最低复试分数线
801材料力学考试大纲
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一、考试目的
《材料力学》作为全日制固体力学,流体力学,工程力学,机械制造及其自动
化,机械电子工程,机械设计及理论,车辆工程,船舶与海洋结构物设计制造,轮机
工程,机械工程(专业学位),车辆工程(专业学位)等专业的入学考试科目,其目
的是考察考生是否具备进行专业学习所要求的基础力学知识。
二、考试的性质与范围
本考试是一种测试应试者掌握材料力学基本概念和计算方法的水平考试。考试范围为
多学时《材料力学》课程(包括静力分析及材料力学实验)的主要内容。
三、考试基本要求
掌握《材料力学》课程的基本概念和分析计算方法。
四、考试形式
本考试采取闭卷形式。
五、考试内容(或知识点)
(1)将一般工程零部件或结构简化为力学简图的方法。
(2)四种基本变形及组合变形的概念及受力分析。
(3)杆件在基本变形下的内力、应力、位移及应变的计算及其强度计算和刚度计算。
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(4)平面几何图形的性质,包括简单图形的静矩、形心、惯性矩、惯性半径和圆截
面的极惯性矩的计算。用平行移轴公式求简单组合截面的惯性矩。型钢表的应用。
(5)求解简单超静定问题的基本原理和方法,正确建立变形条件,用变形比较法解
轴向拉压超静定问题及简单超静定梁。
(6)应力状态和强度理论,对组合变形下杆件进行强度计算。
(7)常用金属材料的力学性质及测定方法,电测应力分析技术,常用电测仪器的使
用方法。
(8)剪切和挤压的实用计算。
(9)弹性稳定平衡的概念,确定压杆的临界载荷和临界应力,并进行压杆稳定性计
算。
(10)受铅垂冲击时杆件的应力和变形计算。
(11)用能量法求杆件受冲击时的应力和变形。
(12)交变应力及疲劳破坏的涵义,交变应力下材料的持久极限及其主要影响因素,
对称循环下构件的疲劳强度计算。
(13)能量法的基本原理和方法,用单位力法计算结构的位移。
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六、考试题型
本考试采取计算题形式出题。
七、参考书目:材料力学本科通用教材
812汽车理论考试大纲
第一章汽车的动力性
掌握:汽车的动力性指标、汽车的驱动力与行驶阻力、汽车的行驶方程式、汽车行驶
的附着条件、汽车的附着力与地面切向反作用力、附着率的定义、汽车的功率平衡
了解:动力特性图、各种行驶工况下附着率的计算、装有液力变矩器汽车的动力性
第二章汽车的燃油经济性
掌握:汽车燃油经济性的定义及评价指标、影响燃油经济性的因素
了解:汽车燃油经济性的计算、混合动力电动汽车的特点
第三章汽车动力装置参数的选定
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掌握:发动机的比功率、最小最大传动比的选择
了解:传动系挡数与各挡传动比的选择、主减速器传动比的选择
第四章汽车的制动性
掌握:汽车的制动性及评价指标、制动时车轮的受力及各受力间的关系、汽车的制动
效能及其恒定性、制动时汽车的方向稳定性、前后制动器制动力的比例关系、制动力,
同步附着系数的计算
了解:利用附着系数与制动效率、前后制动器制动力的分配要求、制动防抱死装置
第五章汽车的操纵稳定性
掌握:车辆坐标系与转向盘角阶跃输入下的时域响应、轮胎的坐标系定义、侧偏现象、
轮胎的结构等工作条件对侧偏特性的影响、回正力矩、汽车稳态响应、转向灵敏度的
计算、稳态响应的三种类型及表征参数、
了解:汽车试验的两种评价方法、线性两自由度汽车模型的运动微分方程、汽车操纵
稳定性与悬架的关系、提高操纵稳性的电子控制系统
第六章汽车的操纵稳定性
全部作为了解
第七章汽车的通过性
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不考
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