高压气瓶疲劳试验系统
可重复使用复合材料气瓶设计及试验验证
可重复使用复合材料气瓶设计及试验验证王恺;吴茜;汪文博;满满;许光【摘要】为了适应未来重复使用运载器更高的重复使用性能要求,设计了一种航天用轻质高压可重复使用复合材料气瓶,采用金属内胆/复合材料层结构形式.复合材料采用T700碳纤维复合材料,金属内衬采用铝合金.采用有限元仿真和试验验证的方法对气瓶的强度和重复使用性能进行了分析和验证,其仿真爆破强度为81MPa,试验爆破强度84 MPa,仿真与试验疲劳失效次数均大于1 200次.结果表明,所设计的重复使用复合材料气瓶满足23 MPa工作压力重复使用300次要求.【期刊名称】《宇航材料工艺》【年(卷),期】2018(048)006【总页数】5页(P16-20)【关键词】重复使用;复合材料气瓶;设计;试验【作者】王恺;吴茜;汪文博;满满;许光【作者单位】中国科学院理化技术研究所,北京100190;中国科学院大学,北京100049;北京宇航系统工程研究所,北京100076;北京宇航系统工程研究所,北京100076;北京宇航系统工程研究所,北京100076;北京宇航系统工程研究所,北京100076;北京宇航系统工程研究所,北京100076【正文语种】中文【中图分类】TB3320 引言高强度复合材料具有强度高、质量轻、耐腐蚀性好等优点，在航空航天领域得到了越来越广泛的应用［1］。
纤维缠绕复合材料气瓶具有质量轻、绝热性能好、先泄漏后爆破等优点［2］。
随着我国宇航技术的发展，对运载器提出了重复使用的要求，这对复合材料气瓶的重复使用性能提出了较大挑战。
其技术难点主要包括复合材料气瓶疲劳寿命要求高、质量轻、工作压力高等［3-4］。
目前，航天用高压复合材料气瓶的重复使用次数一般不超过100次。
本文在综合考虑疲劳寿命、气瓶强度、质量、经济性、工艺性几个方面的情况下，提出了一种可重复使用轻质高压复合材料气瓶，对其结构形式、材料选择、内衬结构和复合材料铺层进行了设计，利用有限元软件对其强度、寿命、静力状态和自紧压力进行了仿真分析，开展了复合材料气瓶爆破试验和液压循环疲劳试验，对气瓶强度和重复使用性能进行了验证。
气体灭火系统钢瓶定期检验标准及工艺流程
气体灭火系统钢瓶定期检验标准及工艺流程气体灭火系统（常见有七氟丙烷、IG541及高压二氧化碳灭火系统）其瓶组由阀门、钢瓶、压力表、虹吸管等组成。
气体灭火系统其灭火剂储存容器(即钢瓶）均为高压容器，长期处于高压状态下，使钢瓶本体过于疲劳容易损坏,导致密封不严，发生泄漏。
应进行相应气瓶定期检验及评定标准方可继续使用。
因此气体灭火瓶组必须进行定期全面检测。
依据《特种设备检验检测机构管理规定》、《特种设备检验检测机构核准规则》 TSGZ7001-2004、《特种设备检验检测机构鉴定评审细则》TSGZ7002—2004、《特种设备检验检测机构质量管理体系要求》TSGZ7003—2004，XXXX消防科技有限公司合法取得检验检测资质，可进行消防用压力容器的检验检测。
➢XX钢质气瓶检验站XX钢质气瓶检验站是XX一家专门从事消防用气瓶的定期检验的检验站,该站设备先进，检验质量可靠，检验人员经验丰富,此检验站严格按照质特种设备检验的质量管理体系运行，可检验全国不同生产厂家的气体灭火系统用气瓶。
➢检验的灭火系统用气瓶分类：1、钢质无缝气瓶:①二氧化碳瓶②氮气瓶③混合气瓶（IG55 IG541）④氩气瓶⑤三氟甲烷气瓶⑥IG1002、钢质焊接气瓶：①七氟丙烷气瓶②六氟丙烷气瓶一、定期检测依据1.《中华人民共和国消防法》2.《气瓶安全监察规程》TSGR0006—20143.《气体灭火系统施工及验收规范》GB50263-20074.《建筑设计防火规范》GB50016-20145.《气体灭火系统设计规范》GB50370—20056.《钢质焊接气瓶定期检验与评定》GB13075-20167.《钢质无缝气瓶定期检验与评定》GB13004-2016根据以上标准，一但气体灭火瓶组超过质保期壹年就必须进行相关检测,以确保瓶组及灭火系统安全。
二、气瓶定期检测强制规定节选依据一：《中华人民共和国消防法》第二章火灾预防第十六条机关、团体、企业、事业等单位应当履行下列消防安全职责：第(二）条款规定：按照国家标准、行业标准配置消防设施、器材,设置消防安全标志，并定期组织检验、维修，确保完好有效；第（三)条款规定：对建筑消防设施每年至少进行一次全面检测，确保完好有效,检测记录应当完整准确，存档备查。
TSG R7002—2009《气瓶型式试验规则》
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TSG R7002-2009
第二十八条 本规则由国家质检总局负责解释。 第二十九条 本规则自 2009 年 8 月 1 日施行。
特种设备安全技术规范
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特种设备安全技术规范
附件 A
气瓶型式试验项目
TSG R7002-2009
A1 钢质无缝气瓶型式试验项目 按照 GB 5099—1994《钢质无缝气瓶》进行型式试验。型式试验项目包括瓶体材 料力学性能试验(拉伸试验、弯曲试验、冲击试验)、硬度试验、金相检验、表面无损 检测、压扁试验、底部解剖检查、瓶体壁厚测量、瓶口内螺纹检查、疲劳试验、水压 试验、水压爆破试验、气密性试验。
2008 年 3 月，特种设备局将送审稿提交给国家质检总局特种设备安全技术委员会审
议。2008 年 5 月,起草组在分析、研讨审议意见并且进行修订后形成报批稿。2009
年 5 月 8 日，由国家质检总局批准颁布。
本规则考虑了我国气瓶制造的实际情况，吸收国外发达国家关于承压设备型式试
验和安全技术领域内的研究成果，规定了必须进行型式试验的气瓶产品及其覆盖范
特种设备安全技术规范
TSG R7002-2009
气瓶型式试验规则
第一条 为规范气瓶型式试验工作，保证气瓶产品的安全性能，根据《特种设备 安全监察条例》和《气瓶安全监察规定》，制定本规则。
气瓶疲劳试验设备自动化技术研究
验是对气瓶的使用寿命和使用性能进行衡量的一个 重要的检测项 目。按照 Ｇ ／ ５－２０ 气瓶疲 Ｂ Ｔ９ ２ ０ １《 ２ 劳试验方 法》 的要求 ，需 要对 新研 制投 入生 产 ，
或者需 要进行 型式试 验 的 同一规 格种 类 的 ３只气 瓶
在疲劳 试 验 机 上 进 行 疲 劳 测 试 。试 验装 置 由加 压
Ｍ Ｐａ。
增 压脉 冲部 分 ，如 图 ４所示 。 比例伺 服 阀控 制 增 压缸 往 复运 动 ，产生 要求 的压力 波形 。压 力油 回 路 及 回油 回路 的蓄 能器 起稳 压 吸收 脉 冲的作 用 。位
１ 结构 特点及 工 作原理
快 ；同时增压缸内置位移传感器 ，检测活塞行程位 置 ，避 免 由于活塞 的满 行 程造 成 循 环 压力 的断 点 ，
保证 了压力波 形 的连续性 ；
（ ） 液压 动 力 系 统 与 电气 控 制 分 离 ，分 别 做 ４ 在 不 同的控制 柜 内 ，避 免 电气 元件 在恶 劣复杂 环境
各 种检 测项 目对气 瓶 的性 能进行 评价 。气 瓶疲 劳试
该设备满足标准 Ｇ ／ ２２— ０ １ Ｂ Ｔ９５ ２０ 的要求。
技术 特点 ： （ ） 方案采 用著 名 的 Ｍ ｏ 量 型 比例伺 服 阀 １ ｏｇ流
控 制压力 循环 ，可 以实 现多种 压力 波形 的控制 ，控 制频 率 可 以可 靠 控 满 足 １ ｚ 用 要 求 ，保 压 时 间 Ｈ 使 可靠 调节 ； （ ） 采用 进 口压 力 补 偿 型 变 量 柱 塞 泵 驱 动 ， ２ 泵 只输 出系统 所需要 的排 量 和压力 ，变量 泵 系统 的 最 大功率 处 的最大 效率 约为定 量泵 最大 功率处 的效 率 的两倍 ，相 比定 量泵 系统功 率损 失小 ，系统 发热
气瓶疲劳试验装置的发展及其应用
为了规范气瓶疲劳试验的操作 ，国家颁布 了 Ｇ ９５ Ｂ ２２—１８ 《 瓶 疲 劳 试 验 方 法 》 标 ９８ 气
液压元 件 （ 括 液 压 泵 ） 包 ，而 液 压 换 向 阀 则 是 电磁球 阀。
２ 气瓶疲劳试验装置的发展及应用 气瓶疲劳试验研究是在 ２ 世纪 ７ ０ Ｏ年代初 兴起的，我国压力容器运行中疲劳引起 的破坏
受到专家的关注 ，国内许多研究所和高校先后
研制出压 力容器疲 劳试验装 置 并 开展 了这 方面的试验工作。气瓶属于移动式压 力容器 ， 其疲劳寿命是气瓶安全使用的关键所在。大连 理工 大学 化 工机 械系 化机 实验 室 在气 瓶 研究工 作 中试制 了一 台普通式液 压系统疲劳试 验装 置， 并对气瓶瓶体应力分布及气瓶的使 用寿命 开展了研究 ，给气瓶生产厂家提供气瓶结构设 计的依据 。合肥通用机械研究所也研制出一套 工作 压 力 达 ３０ Ｐ ５ Ｍ ａ的 超 高 压 疲 劳 试 验 装
图 ２ 超高压疲劳试验 系统 ｌ 一试验介质贮槽 ２ 一过滤器 ３ 一泵 ４ 电机 一
５ 电磁换 向阀 一
５ 一溢流 阀 ６ 一压力表 ７ 一单 向阀 ８ 电磁换 向阀 一
９ 一单 向节流阀 １一 增压器 Ｏ １ ～ 高压单 向阀 １
７ 一控制 、延 时报警 、记 录机构
８ 一流量控制 阀
置 』 ，这套 装置 的系统 是利 用增压 器和 超高
压 可控卸 压 阀来 实现增 压 、降压 的 ，它 属于 超 高压 式液 压 系统第 一 种 方案 。
特点 ：系统简单 ，保压性能较好 ，能量损
失 及 系 统 发 热 量 较 少 ，适 合 于 循 环 压 力 为 ６ ＭＰ ０ ａ以下 的 各种气 瓶 进行疲 劳试 验 。
gb17258车用天然气高压气瓶标准.doc
中华人民共和国国家标准汽车用压缩天然气钢瓶 GB17258——1998 Steel cylinders for the on-board of compressedNatural gas as a fuel for vehicles1 范围标准规定了汽车专用压缩天然气钢瓶（以下简称钢瓶）的型式和参数、技术要求、试验方法、检验规则、标志、涂敷、包装、运输和贮存等。
本标准适用于设计、制造公称工作压力为16~20MP（本压力标准均指表压），公称容积为30~120L，工作温度为－50℃~60℃的钢瓶。
按本标准制造的钢瓶，只允许充装符合有关标准的，且经脱水，脱硫和脱轻油处理后，每标准立方米水分含量不超过8mg和硫化氢含量不超过20mg的作为燃料的天然气。
本标准不适用于压缩天然气充气站用的贮气钢瓶，也不适用于复合材料气瓶。
2引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。
本标准出版时，所示版本均为有效。
所有标准都会被修订，适用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB222—84 钢的化学分析用试样取样法及成品化学成分允许偏差GB223.1—81 钢铁及合金中碳量的测定GB223.2—81 钢铁及合金中硫量的测定GB223.3—88 钢铁及合金化学分析方法二安替比林甲烷磷钼酸重量法测定磷量GB223.4—88 钢铁及合金化学分析方法硝酸铵氧化容量法测定锰量GB223.5—88 钢铁及合金化学分析方法草酸硫酸亚铁硅钼蓝光度法测定硅量GB/T223.6—94 钢铁及合金化学分析方法中和滴定法测定硼量GB223.7—81 钢铁及狐粉中铁量的测定GB224—87 钢的脱碳层探度测定法GB226—91 钢的低倍组织及缺陷酸蚀检验法GB228—87 金属拉伸试验法GB/T229—94 金属夏比缺口冲击试验方法GB230—91 金属洛氏硬度试验方法GB231—91 金属布氏硬度试验方法GB232—88 金属弯曲试验方法GB1979—80 结构钢低倍组织缺陷评级图GB5777—86 焊接接头拉伸试验方法GB6397—86 金属拉伸试验试样GB7144—86 气瓶颜色标记GB8163—87 输送流体用无缝钢管GB8335—1998 气瓶专用螺纹GB8336—1998 气瓶专用螺纹量规GB/T9251—1997 气瓶水压试验方法GB9252—88 气瓶疲劳试验方法GB/T12606—90 钢管及圆钢棒的漏磁探伤方法GB12137—89 气瓶气密性试验方法GB/T13298—91 金属显微组织检验方法GB/T13299—91 钢的显微组织评定方法GB/T13440—92 无缝气瓶压扁试验方法GB/T13447—92 无缝气瓶用钢坯GB15385—94 气瓶水压爆破试验法JB4730—94 压力容器无损检测YB/T5148—93 金属平均晶粒度测定方法3 术语和符号本标准采用下列定义3.1 公称工作压力钢瓶在基准温度(20℃)时的限定充装压力。
70MPa储氢气瓶快速充放氢疲劳试验平台的安全控制技术
70MPa储氢气瓶快速充放氢疲劳试验平台的安全控制技术摘要：本文在研制的储氢气瓶充放气疲劳试验平台的基础上，制定了试验的安全保障措施，配置了声发射和氢浓度两种疲劳监测，采用内窥镜检测试验后的气瓶内胆情况，进行水压爆破试验来检测疲劳后的剩余强度，采用X光拍片的方法确定泄漏点的位置，这些疲劳试验监测和检测手段经试验验证有效可行，为今后氢能装备试验安全控制打下了基础。
关键词：储氢气瓶疲劳安全控制监测和检测1 引言能源是人类社会存在的基石和发展的动力。
随着社会经济的发展，氢能作为新能源之一成为研究和应用的热点。
氢的安全储运是氢能利用的关键技术，高压储氢在复合材料高压气瓶方面取得很好的进展，是移动式车载储氢的主流，目前在用气瓶最大工作压力为70MPa。
目前需要解决快速充放氢技术和气瓶的氢环境疲劳强度等基础性数据缺乏的问题。
因为快速充放氢会引起较大的温度变化，对复合材料气瓶基体强度、疲劳性能有影响；而复合材料压力气瓶的疲劳性能数据分散、而且数据较少，加上疲劳试验十分困难，至今一直缺乏一个合理的试验方法和完整的疲劳设计规范。
解决这个问题的最有效方法是直接以氢为介质进行疲劳试验，为此，我们研制了储氢容器快速充放气疲劳试验平台，但试验过程中如何确保安全是至关重要的。
本文在研制的储氢气瓶充放气疲劳试验平台的基础上，制定了试验的安全保障措施，配置了疲劳试验监测和检测手段，并经试验验证可行，为今后氢能装备试验安全控制打下了基础。
2 快速充放氢安全保障措施（1）整个试验系统是建在露天场地，通风情况良好，氢气不会积聚。
（2）高压罐区、配气台间和试验气瓶间安装防爆摄像监控系统，配气台间和试验气瓶间安装氢气浓度探头。
（3）试验系统接地以导出静电，接地电阻不超过4欧姆。
（4）试验系统的气动球阀是在远离试验现场的测控间远程控制的。
（5）试验中严密监察气瓶压力和瓶壁温度的变化，当气瓶壁温超过允许温度上限（定为358K，取温度检测最高值）时，应及时放气，降低介质温度。
气瓶的技术鉴定
气瓶的技术鉴定2004-05-29 00:00:00 浏览次数：0 文字大小：【大】【中】【小】技术鉴定一、技术鉴定的重要性技术鉴定是工业生产中，十分重要且必不可少的一个环节。
任何一种产品，在完成产品设计和工艺准备工作以后，都必须经过试制和鉴定。
产品设计和工艺设计最初只是停留在纸面上的一种设想，必须经过实践的考验，才能判明其是否正确，而且，小批试制的过程，又往往是试生产性质的，是帮助工人熟悉图纸，工艺规程、工艺装备的过程，所以它是正式进行成批生产的必要准备阶段，通过小批试制，不仅可以试验和调整所设计的工艺规程和工艺装备，而且可以进一步对产品图纸进行工艺性审查和作必要的校正，产品技术鉴定的根本目的是对产品的质量作出结论。
因此，我国工业生产条例中规定：“未经鉴定合格的产品，一律不准正式投入生产”。
气瓶是大批量生产的移动式压力容器，技术鉴定尤为重要。
为了加强气瓶技术鉴定工作的管理，明确和统一技术鉴定质量要求，劳动部锅炉压力容器安全监察局制订《压力容器制造单位资格认可规则》，在该规则中，对压力容器(含气瓶)的制造和鉴定都有明确规定。
在该规则中，对新产品试制和技术鉴定作如下规定：1．申请单位接到受理批准文件，即可进行压力容器产品试制。
试制的压力容器产品应符合受理审批文件规定的级别，类别和范围，并应具有代表性。
试制数量：移动式压力容器的各类气瓶按产品标准规定的批量，一般不少于4批。
2．产品试制完成，由省级以上(含省级)主管部门组织有关单位进行产品技术鉴定。
技术鉴定前应编写技术鉴定大纲，并经主管部门批准。
技术鉴定应邀请发证的和当地劳动部门参加。
3．产品技术鉴定的同时，应考核申请单位质量保证或质量管理体系运转情况及工装设备对批量生产的适应性和稳定性。
4．试制产品通过技术鉴定，试制品可以试用。
同时可组织小批量生产。
气瓶技术鉴定除了新批准的气瓶生产单位进行外，对原有的气瓶生产单位，劳动部1989年颁布的《气瓶安全监察规程》(以下简称《89瓶规》)中规定有下列情况之一的，应按照本规程附录3《气瓶技术鉴定的内容和要求》重新进行技术鉴定：①改变冷热加工、焊接、热处理等主要制造工艺。
高压试验实施方案
高压试验实施方案一、背景。
高压试验是指在高压环境下对设备、材料或系统进行测试的一种方法，其目的是验证其在高压环境下的可靠性和稳定性。
高压试验通常应用于航空航天、石油化工、电力设备等领域，是确保设备安全可靠运行的重要手段。
二、实施方案。
1. 确定高压试验参数。
在进行高压试验前，首先需要确定高压环境下的测试参数，包括压力范围、温度范围、持续时间等。
这些参数需要根据实际情况和测试对象的特性进行合理确定，以保证测试的有效性和可靠性。
2. 准备高压试验设备。
进行高压试验需要专门的高压设备，包括高压容器、高压泵、高压管路等。
在进行测试前，需要对这些设备进行严格的检查和维护，确保其在高压环境下能够正常工作和运行。
3. 制定高压试验方案。
在确定了测试参数和准备好测试设备后，需要制定详细的高压试验方案，包括测试流程、安全措施、应急预案等。
这些方案需要充分考虑到高压环境下可能出现的各种情况，以确保测试的安全和有效进行。
4. 进行高压试验。
在一切准备工作就绪后，可以开始进行高压试验。
在测试过程中需要严格按照制定的方案进行操作，确保测试的准确性和可靠性。
同时需要对测试过程中的各种参数进行实时监测和记录，以便后续的数据分析和处理。
5. 数据分析和结论。
在高压试验结束后，需要对测试过程中获得的数据进行分析和处理，得出相应的结论和建议。
这些结论和建议将为后续的设备设计、生产和运行提供重要参考，对于确保设备的安全可靠运行具有重要意义。
三、总结。
高压试验是一项重要的测试手段，对于确保设备在高压环境下的安全可靠运行具有重要意义。
在实施高压试验时，需要充分考虑到测试参数、测试设备、测试方案等各个方面，确保测试的有效性和可靠性。
同时需要对测试过程中获得的数据进行充分的分析和处理，得出相应的结论和建议，为后续工作提供重要参考。
高压测试的原理
高压测试的原理高压测试是一种常见的测试方法，用于评估各种设备和系统在极端条件下的可靠性和安全性。
它通过施加高压力来模拟设备在正常操作中可能会遇到的极端环境，以检测设备的性能和强度。
本文将介绍高压测试的原理及其应用。
一、高压测试的原理是基于压力的作用。
通过施加超过设备正常操作条件下的压力，测试人员可以评估设备在压力下的性能和可靠性。
在高压测试中，常用的测试方法之一是气体压力测试。
该方法通过将气体注入设备中，并施加一定的压力，检测设备在高压力下的反应。
例如，在汽车制造业中，气体压力测试被广泛用于检测汽车燃油系统和制动系统的密封性和耐压性能。
另一种常见的高压测试方法是液体压力测试。
该方法类似于气体压力测试，但使用的是液体而不是气体。
液体压力测试广泛应用于管道、容器和泵等液体传输系统。
通过施加一定的液体压力，测试人员可以检测设备在液体流动和压力下的可靠性和安全性。
在进行高压测试时，需要根据具体的设备和系统要求选择合适的测试方法和设备。
测试人员还需按照相关标准和规范进行测试，并记录测试结果进行分析。
二、高压测试的应用高压测试广泛应用于各个领域，如航空航天、能源、石油化工、汽车制造等。
以下是一些典型的高压测试应用示例：1. 航空航天领域：在航空航天工业中，高压测试常用于测试飞机和航天器的耐压性能。
通过模拟飞机在高空和极端气压环境下的情况，可以确保飞机的结构和系统在极端条件下的可靠性和安全性。
2. 能源领域：在能源领域，高压测试用于评估石油、天然气和水力等能源传输管道的密封性和耐压性能。
高压测试可以确保设备在高压环境下运行时不会发生泄漏和故障。
3. 石油化工领域：在石油化工工业中，高压测试被广泛用于测试压力容器、管道和储罐的耐压性能。
高压测试可以帮助预防设备在高压工况下发生爆炸和泄漏等危险事故。
4. 汽车制造领域：在汽车制造业中，高压测试常用于测试汽车燃油系统、制动系统和冷却系统的密封性和耐压性能。
高压测试可以确保汽车在正常使用条件下具有良好的安全性和可靠性。
车载高压储氢系统氢循环试验标准概述
车载高压储氢系统氢循环试验标准概述■ 周 伟 李鸣迪 吕 洪（同济大学汽车学院）摘 要：燃料电池汽车车载储氢瓶的安全性一直是全社会关注的热点问题，其中氢循环充放试验是检验车载储氢瓶的抗疲劳、瓶口泄漏及内胆材料（IV型瓶）氢渗能力的重要手段。
目前国际上关于氢循环试验的标准主要有两个，分别是由联合国世界车辆法规协调论坛制定的GTR No.13和由国际标准化组织制定的ISO 19881，国内标准则是由国家标准化管理委员会制定的GB/T 35544。
本文介绍了这些标准在氢循环试验层面的内容，比较了其在试验对象、循环方法、卸放速率、验收标准等方面的异同之处。
在此基础上，本文讨论了加注时长、卸放速率两个关键问题对储氢瓶温度、寿命的影响，指出了国内外标准在此存在的不足之处。
最后，本文提出了相应的建议，以供氢循环试验的实施作参考。
关键词：储氢，氢循环试验，试验标准DOI编码：10.3969/j.issn.1002-5944.2020.12.034Overview of Standards on Hydrogen Cycling Test for On-boardCompressed Hydrogen Storage SystemZHOU Wei LI Ming-di LV Hong（College of Automobile, Tongji University）Abstract: The safety of fuel cell vehicle’s hydrogen storage tanks raises wide concerns in the society. The hydrogen cycling test is an important method to check tank fatigue, boss leakage and liner permeation. Nowadays there are two standards concerning hydrogen cycling test. They are GTR No.13 developed by World Forum for Harmonization of Vehicle Regulation and ISO 19881 developed by International Organization for Standardization. The domestic standard is GB/T 35544 developed by Standardization Administration of China. This paper introduces the contents related to hydrogen cycling test in these standards. Also, it compares their similarities and differences in the aspects of test object, cycling procedure, depressurization rate and acceptance criteria. Based on this, it discusses impacts of refueling time and depressurization rate on hydrogen storage tank’s temperature and life. Furthermore, it points out the deficiencies of these standards. Finally, it gives corresponding suggestions when deploying the hydrogen cycling test.Keywords: hydrogen storage tank, hydrogen cycling test, test standard标准比对在严峻的环境问题与石油供应不确定性的大背景下，氢能已经被越来越多的国家和地区提上了议程。
70MPa车载储氢气瓶快速充放氢疲劳试验系统研制
Ａｎ Ｇａ ｇ Ｚ ａ ｇＺ ｅ Ｚ ｅ ｇＰ ｎ ｊｎ Ｗａ ｇＪ ｎｅ ｇ Ｚ ｕ Ｘｉｏｏ ｇ ｎ ｈ ｎ ｈ ｎ ｈ ｎ ｉｇｕ ｎ ｕ ｆｎ ｈ ａ ｔｎ
（ ｅ ｉｇＩｓ ｔｔ ｏ Ａ ｒｓａ ｅＴ ｓ ｎ ｅ ｈ ｏ ｇ ， ｅ ｉｇ１ ０ ７ ，Ｃ ｉａ Ｂ ｉ ｎ ｔ ｕｅ ｆ ｅｏｐ ｃ ｅｔ ｇＴ ｃ ｎ ｌ ｙ Ｂ ｉｎ ０ ０ ４ ｈｎ ） ｊ ｎｉ 基 石 和发 展 的动 力 。随 着社 会 经济 的发 展 ， 对 着 化 石 燃 料 能 源 枯 竭 的 挑 面
战 ， 年来世 界各 国 纷纷 关 注 新 能 源 的 开发 ， 中氢 近 其 能 以其 清 洁 、 污 染 、 率 高 等 诸 多 优 点 而 受 到 青 无 效
压 气瓶 方面 取得很 好 的进展 ， 是移 动式 车载储 氢 的主 流 ， 占据绝 对市 场优 势 ， 并 在用 气 瓶 最 大 工作 压 力 为 ７ ａ 。 目前 需 要 解 决 快 速 充 放 氢 技 术 和 气 瓶 ０ＭＰ 的氢环 境疲 劳强 度 等基 础 性 数 据 缺 乏 的 问题 。 因为 快 速充 放气 体会 引起 较 大 的温 度变 化 ， 复 合 材 对
中图分 类号 ： Ｂ ５ Ｔ ６７
文献 标识 码 ： Ａ
文章 编号 ：０ ０６ １ （０ ２ ０ — ３ －５ １０ —５ ６ ２ １ ） ３０ １ ０ ０
Ｄｅ ｅ ｏ ｍ ｅ ｔ ｏ ａ ｉ ｕ ｅ ｔ ｓ ｓ ｅ ｏ ａ ｔ ｃ ｒ ｅ ｄ ｓ ｈａ ｇ ｖ ｌｐ ｎ ｆｆ ｔｇ ｅ ｔ ｓ ｙ ｔ ｍ ｆｆ ｓ ｈａ ｇ － ｉｃ ｒ ｅ ｐ ｏ ｅ ｓ ｆ ｒ ７ Ｐａ ｃ ｍ ｐ ｅ ｓ ｄ ｈｙ ｒ ｇ ｎ ｃ ｌｎ ｒ ｏ ｅ ｉ ｌ ｒ ｃ ｓ ｏ ０ Ｍ ｏ ｒ ｓ ｅ ｄ ｏ ｅ ｙ ｉ ｄｅ ｎ ｖ ｈ ｃ ｅ
高压储氢容器氢环境疲劳试验系统研制
关 键 词 储 氢 容 器 疲 劳 氢 环 境 压 力 容 器 中 图分 类 号 Ｔ ０ ２４ Ｑ ５ ．
Ｈｙ ｒ ｇ ｎ Ｅｎ ｉ ｏ ｍ ｅ ｔＦａ ｉ ｕ ｓ ｙ ｔｍ ｖ ｌ ｐ ｄ ｏ ｅ ｖ ｒ ｎ ｎ ｔｇ ｅ Ｔｅ ｔＳ ｓｅ Ｄｅ ｅｏ ｍｅ ｔ ｎ
ａｄ ａｔｍ ｔ ｕ ｅ ｏ ｓ ｏｓｔｆ ｄｆ ｌｎ ｎ ｅｓ Ｔ ｉ ｓｓ ｍ ｉ ｔｅｏｌ ｏ ｅｔａ ｃｎｄ ｔ ｔ ａｇ ｅｌｅｕ ｄ ｒ ｎ ｕｏ ａ ｃｒｎｍ ｔ ｄ ａ ｓ， ｉ ｅｔ ｅ（． ｈｓ ｙｔ ｓ ｈ ｎｙ ｎ ｈｔ ａ ｅ ｃ ｆ ｉ ｉ ｎ ｅ ｉ ｈ ｔ ｉ｝ ｌ ｂ ｔ ｅ ｅ ｔ ｕ ｆ
通 过矩 阵 变换 和应 力叠 加后 ，可得 到 容器 壁 最 终 应力 的表 达式 ：
ｆｒ ＇ｅ Ｏ－ ｒ＋ ｒＯ， ￣ｐ ｒ
图 １ 氢 环 境 疲 劳 试 验 系统
【 ｒ ｛＝ｐｒ ｎＯ ０ ｅ ＋
＋
（ ２ ）
式 中
２ ８ ａ以上 绕 带式 高压储 氢 容器 的研 制 ０ＭＰ ２１ 整体 抗氢 腐 蚀和 氢渗 透设 计 ． 氢 是一 种渗 透 性很 强 的气体 ，在 一 定条 件下 对
即可得 到最 初所 需 的钢带 预 应力 和缠 绕倾 角 。 因 为 是 由操 作 压 力 Ｐ决定 的 ，可 由拉 美 公
高压立瓶试验报告
高压立瓶试验报告
高压立瓶试验报告
试验目的：
本试验旨在对高压立瓶进行安全性能测试，验证其耐压能力、密封性
能和工作稳定性。
试验步骤：
1. 准备工作：
a. 清洁高压立瓶及相关设备，确保试验环境整洁；
b. 检查高压立瓶的外观是否完好无损，并确认无任何异味；
c. 校准试验设备，确保准确可靠。
2. 耐压试验：
a. 将高压立瓶加满液体；
b. 将高压立瓶置于耐压试验机内；
c. 逐渐增加内部压力，观察高压立瓶的反应；
d. 在达到预设压力后，将压力保持在一定时间，记录下测试结果。
3. 密封性测试：
a. 将高压立瓶完全密封；
b. 放置于水槽中一定深度，并加入压力；
c. 观察高压立瓶是否漏气，记录下测试结果。
4. 工作稳定性测试：
a. 将高压立瓶连接至适当设备，启动设备；
b. 观察高压立瓶在工作过程中的稳定性，并记录下测试结果。
试验结果：
1. 耐压试验：
经过耐压试验，高压立瓶在承受预设压力情况下未出现异常现象，维持了稳定的状态。
2. 密封性测试：
在密封性测试中，高压立瓶未出现漏气情况，密封性良好，符合要求。
3. 工作稳定性测试：
在工作稳定性测试中，高压立瓶表现出良好的稳定性，未出现异常现象。
结论：
经过本次试验测试，高压立瓶在耐压能力、密封性能和工作稳定性方面表现良好，可以正常使用。
在使用过程中，需注意保养和维护，以确保高压立瓶的持久性能和安全性。
气瓶智能检测流水线方案
目录1 、概述 (2)2 、总的设计原则 (2)3、气瓶检测流水线的检测内容和主要功能 (2)4、智能气瓶检测流水线的组成 (3)4.1、检测流水线概述 (3)4.2、流水线结构 (3)4.3 流水线工位节拍说明 (5)5、控制系统的结构和配置 (9)6、系统的性能特点 (11)7、系统界区 (12)8、气瓶检测流水线主要技术参数 (13)9、气瓶检验设备的执行标准 (13)1 、概述本方案是根据国标《气瓶水压试验》、《气瓶气密性试验》、《气瓶爆破试验》的要求，为满足气瓶企业的生产需求而编写。
设计每八小时的产能为1200-1500只，且尽可能地采用自动化的方法，设备要具有耐用、可靠、稳定的特点。
本方案是针对检测设备的机械部分的具体要求而特别编写。
2 、总的设计原则气瓶检测设备的机械部分尽可能地采用国内较成熟的流水线结构，流水线机械部分的控制满足自动化控制的整体要求，实现统一控制，整个流水线与自动化系统配套使用，构成一个完整体系，具有检测、记录、存储、打印，及远传等功能。
流水线的节拍、动作由自动化系统统一控制，不设置多级控制，具体细节如下。
3、气瓶检测流水线的检测内容和主要功能3.1、检测气瓶的容积、净重、宏观变形；3.2、气瓶的气瓶水压试验：升压、保压；3.3、气瓶的气密性试验：检漏；，3.4、气瓶检测的其他功能：卸压、翻转倒水；3.5、气瓶批号录入与跟踪，以及气瓶力学性能试验用瓶和水压爆破试验用瓶的抽检；3.6、气瓶批号的打码；3.7、气瓶检测报告，包括：1）检验合格瓶批序号、瓶重、容积；2）检验不合格瓶批序号、不合格项目；3）试验压力、水温、保压时间及保压曲线；4）力学性能试验用瓶和水压爆破试验用瓶的批序号；5）气瓶检测数据和流水线的检测视屏上传；6）检测气瓶的远程查询、跟踪、统计等功能。
7）检验人员、检验责任工程师签字.4、智能气瓶检测流水线的组成4.1、检测流水线概述整个系统由计算机系统、流水线输送机构、管路系统、电路检测和控制系统、以及执行机构组成。
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高压气瓶疲劳试验系统
一、产品简介
高压气瓶疲劳试验系统最大试验压力70Mpa，压力可调，采用专用数据采集软件，实时显示压力曲线，打印中英文报告，主要用于各类气瓶的疲劳脉冲试验及出厂检测。
该试验台作为脉冲压力下疲劳寿命的主要设备，对保证其质量和提高其可靠性有重要作用。
可对试验压力，试验温度，试验次数等参数进行控制。
二、应用范围
主要用于呼吸气瓶，缠绕气瓶、LNG气瓶，CNG气瓶、LPG气瓶、氮气瓶、氧气瓶、蓄能器、消防气瓶、呼吸气瓶等气瓶的压力疲劳试验。
三、实验过程步骤
1.连接被测件。
2.调整环境温度与被测件内部注油温度。
3.被测件内注入高温液压油，排除空气。
4.关闭泄压阀，启动软件，调整液压站压力，保压时间，升压时间，高压时间，泄压时间，实验次数。
5.调整好压力后开始实验。
6.中途如被测件出现异常，进行异常处理。
7.实验完毕后泄压。
8.卸掉压力，取出被测件。
四、试验标准
满足试验标准：
GB／T 9252—1988《气瓶疲劳试验方法》，
GB 9252-88 气瓶疲劳试验方法。
GB 4351 手提式灭火器
GB 17258 汽车用压缩天然气钢瓶
ISO 11439天然气汽车车载高压气瓶
ISO 9809国际标准钢瓶，
ECE R110 车辆推进系统用压缩天然气。
五、主要技术参数
1.试验介质:液压油
2.试验压力:0~70MPa（压力可选）
3.压力值分辨率:0.1MPa
4.试验频率:0-15次/分
5.控压精度:试验压力值上限的+2％，下限的-1％
6.环境温度：室温
7.试验介质温度:室温
8.操作方式:电脑控制
9.试样安装方式:螺纹连接
10.结构组成:动力系统，循环系统，压力控制系统，工件安装装置，电脑控制
六、主要特点
1.试验次数50万次，可根据要求定制
2.被测件一次可测试1-4路
3.技术先进，结构设计合理。
外型美观大方的特点。
4.采用伺服控制技术,可以精确控制压力.
5.可以实时显示压力曲线，计算机控制升压速率，试验完毕后可以打印试验报告。
6.内部采用保温层，可以控制环境温度与液体温度。
7.可进行各种异常状况的处理，包括温度，压力，电等异常情况。
8.试验时可以自由设定运行周期次数要求，当达到要求时可以自动停止试验；
9.试验时外部可以观察试样试验情况，观察窗设有保护装置；
10.拆卸被试管路后的泄漏介质自动回收；
11.计算机数据采集处理，打印输出环境温度、脉冲次数和脉冲压力波形；。