公交车管理系统

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基于人工智能的智慧公交管理系统研究与开发

基于人工智能的智慧公交管理系统研究与开发智慧公交是指利用先进的科技手段和人工智能技术，对公交系统进行智能化管理和运营，从而提升公交服务的质量和效率。

基于人工智能的智慧公交管理系统是在传统公交管理系统的基础上，通过引入人工智能算法和技术，实现更加智能化的公交管理，为城市交通提供更加便捷和高效的服务。

一、智慧公交管理系统的需求分析智慧公交管理系统的开发需求主要包括以下几个方面：1. 实时信息管理：通过人工智能技术，实现对公交车辆行驶位置、乘客人数、到站时间等实时信息的监控和管理，可以及时调度和安排公交车辆，提高运营效率和减少等待时间。

2. 建立乘客出行模型：通过收集和分析乘客的出行数据，利用人工智能算法建立乘客出行模型，预测乘客出行需求，合理安排公交线路和车辆，避免公交拥挤和滞留现象的发生。

3. 公交车辆维护管理：利用人工智能技术监控公交车辆的运行状态和维护信息，及时检测故障和异常，提前进行维修保养，确保公交车辆的正常运行和服务质量。

4. 智能调度和导航：通过人工智能算法对公交路线进行优化调度，实现车辆的最优路径规划，减少拥堵和耗时，提高公交运营效率。

5. 乘客服务与体验：通过人工智能技术提供乘客个性化的出行信息推荐和导航服务，提高乘客的出行质量和满意度。

二、智慧公交管理系统的研究与开发1. 数据采集与处理：通过公交车辆上安装的传感器和设备，采集车辆行驶数据、乘客人数和车内环境数据等信息，并通过云端服务器进行实时处理和分析。

2. 人工智能算法的应用：利用机器学习和深度学习算法，对大规模的公交数据进行分析和挖掘，建立预测模型和优化算法，为公交管理提供决策依据和支持。

3. 系统架构设计：采用分布式架构和云计算技术，将公交数据存储在云端服务器上，并通过公交管理系统的前端界面展示和管理。

4. 界面设计与用户体验：通过友好的界面设计和交互方式，为公交管理人员和乘客提供方便快捷的操作界面和服务体验。

5. 安全与隐私保护：在系统开发过程中，注重用户信息的隐私保护和数据的安全性，确保系统的稳定性和可靠性。

公交车运营管理系统

广西大学数据库课程设计题目：公交车运营管理系统专业: 信息管理与信息系统班级： 2011级小组号： 7小组成员：目录第1章需求分析 (1)第2章系统功能结构图 (2)第3章数据库设计 (3)3.1系统ER图 (3)3.2关系模式设计 (3)第4章数据字典 (5)4.1数据项 (5)4.2数据存储条目 (15)第5章数据库实现 (20)5.1数据表 (20)5.2存储过程 (24)5.2.1失物表的增删查改.......................................... 错误!未定义书签。

5.2.2领取表的增删查改.......................................... 错误!未定义书签。

5.2.3领取人表的增删查改...................................... 错误!未定义书签。

5.2.4拾到表增删查改.............................................. 错误!未定义书签。

5.2.5站点表增删查改.............................................. 错误!未定义书签。

5.2.6司机表增删查改.............................................. 错误!未定义书签。

5.2.7投诉表增删查改.............................................. 错误!未定义书签。

5.2.8驾驶表增删查改.............................................. 错误!未定义书签。

5.2.9收到表增删查改.............................................. 错误!未定义书签。

5.2.10公交车表增删查改........................................ 错误!未定义书签。

纯电动公交车的智能交通管理和调度系统

纯电动公交车的智能交通管理和调度系统随着城市化进程的加快，交通问题日益凸显，传统的交通系统已经难以满足现代社会的需求。

为了减少环境污染和减轻交通拥堵，越来越多的城市开始引入纯电动公交车。

然而，纯电动公交车的运营管理和调度面临着一系列的挑战。

为了解决这些问题，智能交通管理和调度系统应运而生。

纯电动公交车的智能交通管理系统利用先进的信息技术和通信技术，通过实时监控和数据分析提高公交车的运营效率和服务质量。

首先，该系统通过安装在公交车上的传感器和监控设备，实时收集公交车的位置、速度、乘客数量等数据。

这些数据与交通路况、天气预报等信息进行综合分析，为管理者提供决策依据。

其次，系统还可以对公交车的状态进行实时监控和诊断，及时发现并解决故障，提高车辆的可靠性和安全性。

此外，系统还可以为乘客提供实时的公交车到站时间和路线信息，提高乘客出行体验。

智能交通管理系统还可以通过优化调度算法提高公交车的运营效率。

传统的公交车调度通常基于固定的时间表，但这种方式无法适应实时交通状况的变化。

智能交通管理系统可以根据公交车的实时位置和交通路况，动态调整公交车的运营路线和发车间隔，以提高公交车的运营效率和减少乘客的等待时间。

此外，系统还可以根据历史数据和预测模型，预测交通需求的变化，合理安排车辆的数量和路线，从而提高公交车的运营效益。

除了提高公交车的运营效率，智能交通管理系统还可以提高交通的安全性和环保性。

系统可以实时监控公交车的驾驶行为，如超速、急刹车等，及时提醒驾驶员并进行纠正，减少交通事故的发生。

此外，系统还可以根据公交车的位置和路况，智能调整交通信号灯的时序，减少交通拥堵和排放污染。

纯电动公交车的智能交通管理和调度系统还可以通过数据分析提供决策支持。

通过分析公交车的运营数据、乘客出行数据和交通流量数据等，系统可以提供决策者有关公交车运营管理、路线规划和交通政策的意见和建议。

此外，系统还可以将数据与其他城市管理系统进行整合，为城市规划和发展提供参考。

智能公交车管理系统功能需求-

智能公交车管理系统功能需求-(1)引言智能公交车管理系统是指通过现代科技手段来对公交车运营进行监管和优化的升级版公交车管理系统。

该系统将包括一系列的事件监控、远程控制和自动化驾驶等功能。

本篇文档是该系统设计过程中对功能需求的初步规划，旨在指导系统开发过程中的功能开发。

业务需求本系统的主要业务需求是对公交车的日常运营进行全方位的监管并对其进行调度和优化。

主要目标如下：1.实现对公交车的车辆监测管理，包括车辆状态和GPS定位等；2.实现对空车和满载车的识别，通过接入的视频监控技术实现；3.实现对车辆的调度和管理，包括计划性调度和紧急情况下的调度；4.实现对公交车运营数据的统计和分析，辅助决策者对公交车运营的优化。

功能需求本系统主要以后台管理为中心，以下是系统的具体功能需求：1.车辆管理1.监测车辆的实时状态，包括车速、运行状态、空载或满载状态等；2.实时获取GPS的定位信息，提供对车辆行驶路线和位置的在线跟踪和监控；3.可以通过后台管理系统来查询车辆的运行历史和运行状态，并对车辆故障进行处理。

2.事件监控1.提供对车辆驾驶员操作的监控，包括司机的实时行驶数据和行驶行为分析；2.可以实时通过视频监控摄像头对车内情况进行监控；3.自动化生成车载监控录像和视频截图，并将其长期保存到服务器中进行备份。

3.车辆调度1.提供计划性的调度服务，能够通过调度策略优化公交车的运营效率；2.客流调度，能够贴近实际的乘车需求，自动根据客流状况进行调度和优化；3.能够快速响应紧急情况下的调度请求，例如路线堵塞、车辆故障等状况。

4.运营分析1.提供对公交运营数据的收集、汇总和统计分析，该分析数据包括但不限于：客流量、设备运行时间时间、车排名、运行速度等；2.可以实现对数据报表生成，对数据进行在线查询和统计分析；3.通过“可视化”工具呈现数据，辅助决策者对公交车运营的优化。

总结该智能公交车管理系统设计时，主要解决公交车管理者在车辆管理、事件监控、车辆调度等方面的各类需求。

公交车运输管理系统

１ ‘口’ －Ｊ
ＺＵＩＪ平弟ｚｏ卺ｌ昂
ＥｌｅｃｔｒｏｎｉｃＳｃｉ．＆Ｔｅｃｈ．／Ａｕｇ．１５．２０１３
公交车运输管理系统
王连进（浙江中医药大学滨江来自院，浙江杭州摘
作用。
３１００５３）
１现状分析
城市交通已成为影响城市发展的重点问题之一，
户进行操作，同时可显示当前用户、当前操作等相关信息在界面上。（２）实现对车次编号的方便管理：相应的管理员可对车次进行编号和查询。（３）实现对司机排班的管理：调度可方便、及时地对司机进行排班，如
（最高权限，可对系统做任意操作，并能够对高级管理
员、普通管理员及用户进行管理）；高级管理员、普通
ｍａｎａｇｅｍｅｎｔｅｉｃｆｉｅｎｃｙｏｆｐｕｂｌｉｃｔｒａｎｓｐｏｒｔａｎｄｓｏｃｉａｌｓｅｖｉｒｃｅｓ．
Ｋｅｙｗｏｒｄｓｐｕｂｌｉｃｔｒａｎｓｐｏｔ；ＭＩｒＳ；Ｊａｖａ；ｔｈｅＷｅｂ；ＭｉｃｒｏｓｏｔｆＳＱＬＳｅｖｅｒｒ２００８
关键词
公交运输；管理信息系统；Ｊａｖａ；Ｗｅｂ；微软ＳＱＬＳｅｖｅｒｒ２００８ＴＰ３１５文献标识码Ａ文章编号１００７—７８２０（２０１３）０８～１５５～０３

智能公交管理系统

智能公交管理系统简介智能公交管理系统是一种基于现代化科技手段的新型公交管理工具，旨在提高公交运营效率，优化公交路线，提供便捷的乘车服务。

本文将介绍智能公交管理系统的基本功能和特点。

功能特点实时定位和监控智能公交管理系统可以实时追踪和监控公交车辆的位置，通过GPS定位技术和地图显示，管理人员可以随时了解公交车辆的准确位置和行驶轨迹。

这不仅可以方便调度中心的工作人员做出实时的决策，还可以提供给乘客精确的车辆到达时间，提升用户体验。

自动调度优化通过智能算法分析和预测公交车辆的运力需求和交通流量情况，智能公交管理系统可以智能调度车辆，优化公交线路和班次安排，提高运营效率。

系统可以根据实时交通情况，合理安排车辆的出发时间和路线，减少公交车辆的拥堵和延误，减少乘客的等待时间。

乘客信息管理智能公交管理系统可以管理乘客的基本信息和乘车记录，包括乘车时间、乘车地点等信息。

通过统计和分析这些数据，可以了解乘客的出行偏好和乘车需求，为公交线路的优化提供参考。

同时，系统还可以方便地查询和统计乘车人数，提供给相关部门的决策依据。

财务管理智能公交管理系统还可以实现公交车辆的财务管理。

系统可以记录和管理车辆的油耗、维修费用、保险费用等财务数据，方便财务部门进行成本控制和管理。

数据分析和报告生成智能公交管理系统可以对各类数据进行统计和分析，生成相关的报告和分析结果。

通过数据分析，可以发现公交线路的瓶颈和改进空间，优化车辆调度和路线安排。

同时，报告生成功能可以方便地输出各类统计数据，为管理决策提供支持。

结语智能公交管理系统是一个集智能调度、乘客信息管理、财务管理和数据分析为一体的综合性系统。

通过运用现代化科技手段，该系统可以提高公交运营的效率，优化公交线路，提供更便捷的乘车服务。

相信随着科技的不断进步和发展，智能公交管理系统将在未来得到广泛应用，并给人们的出行带来更多便利和舒适。

公交系统中的信息管理系统

公交系统中的信息管理系统在当今快节奏的城市生活中，公交系统扮演着至关重要的角色。

它不仅是人们日常出行的主要方式之一，也是城市交通体系的重要组成部分。

而在公交系统的高效运行背后，信息管理系统发挥着不可或缺的作用。

公交信息管理系统涵盖了从车辆调度、线路规划到乘客服务等多个方面。

首先，车辆调度是公交运营的核心环节之一。

通过信息管理系统，公交公司可以实时掌握每辆公交车的位置、行驶速度和载客情况。

这使得调度员能够根据实际需求，灵活调配车辆，确保公交服务的及时性和稳定性。

比如，在高峰时段增加车辆投入，以满足乘客的出行需求；在低峰时段则适当减少车辆，降低运营成本。

线路规划也是信息管理系统的重要功能之一。

系统可以收集和分析大量的交通数据，包括不同区域的人口密度、出行需求以及道路状况等。

基于这些数据，公交公司能够设计出更加合理和优化的线路，提高公交的覆盖范围和服务质量。

例如，对于新建的居民小区或商业区，及时规划新的公交线路，以方便居民出行。

在乘客服务方面，信息管理系统也带来了显著的改善。

现在，很多城市的公交站台都配备了电子站牌，通过与信息管理系统的连接，实时显示公交车的预计到达时间。

乘客可以提前了解车辆的到达情况，合理安排自己的出行时间，减少等待的焦虑。

此外，一些城市还推出了手机应用程序，乘客可以通过手机查询公交线路、车辆实时位置以及换乘信息等，极大地提高了出行的便利性。

公交信息管理系统还在票务管理方面发挥着重要作用。

传统的纸质车票逐渐被电子车票所取代，如公交卡、手机支付等。

这些电子支付方式不仅方便了乘客，也提高了票务管理的效率和准确性。

信息管理系统能够实时记录票务交易数据，为公交公司的财务核算和运营分析提供支持。

同时，信息管理系统有助于提高公交系统的安全性。

系统可以对车辆的运行状态进行实时监控，包括车辆的机械故障、驾驶员的操作行为等。

一旦发现异常情况，能够及时发出警报并采取相应的措施，保障乘客的生命财产安全。

然而，要实现一个高效、可靠的公交信息管理系统并非易事。

数据库公交车管理系统课程设计范本

数据库公交车管理系统课程设计
课程设计
课题题目：公交车管理系统
学部：理工学部
专业：
班级：
学号：
姓名：
指导老师：
年月日
成绩：
需求分析
用户需求
城市的扩张使得公交线路越来越复杂，为了使得用户更加方便地
能够获得最新公交线路，“公交线路管理系统”帮助人们解决这个问题。

本系统面向的对象是普通乘客，对于普通乘客来说，她们最关心的就是查询。

系统也只对用户提供信息查询功能，并不对用户开放对数据的编辑权限。

对于任何用户，只要浏览本系统的首页，就能够根据自己的需求进行查询。

数据的修改、删除、及时更新工作只能由管理人员实现并对系统进行定期的维护，保证其运行的稳定性。

主要功能
本系统从用户的需求出发，可实现以下功能：
1、线路具体情况查询：输入线路名称就可得到该线路的途经站
点，使用年限和车辆的相关信息。

2、经过此站点的所有路线查询：输入公交车编号就能够查询相
应的路线和站点个数。

3、车辆分配线路管理实现了增,删，改，查的基本的操作
一、系统功能分析与设计（给出模块图及分析说明）例如：
二、数据库设计（全局E-R图及各表）例如：。

公共交通管理信息系统的设计与实现

公共交通管理信息系统的设计与实现随着城市化进程的加速，交通拥堵问题越来越严重，公共交通的重要性逐渐凸显。

为了提高公共交通的管理效率和乘客出行体验，很多城市引入了公共交通管理信息系统。

本文将介绍这一系统的设计与实现。

一、需求分析公共交通管理信息系统的设计，首先要进行需求分析，明确系统所需要解决的具体问题。

通常，公共交通信息管理系统的主要需求如下：1. 实时监测和管理车辆，包括车辆的位置、状态、运行速度和运行轨迹等信息，以保障公共交通的正常运营和安全。

2. 提供实时乘客信息，包括乘客的上下车记录、站点积压情况、延误情况等信息，以帮助公交公司制定优化的运行计划和车辆调度方案。

3. 提供实时路况信息，包括道路拥堵情况、交通事故等信息，以帮助公交公司避免运营风险和制定更加精准的运营计划。

4. 提供便捷、智能的乘客服务，包括实时车辆位置查询、车辆到站预警、票价查询和购票等服务，以提高乘客出行体验和满意度。

5. 提供有效的数据分析和商业模式创新服务，包括乘客出行渠道分析、乘客行为跟踪分析、乘客需求预测等服务，以帮助公交公司优化资源配置和提高经济效益。

二、系统架构设计在进行具体的系统设计之前，需要确定公共交通管理信息系统的总体架构。

它通常包括以下几个核心组成部分：1. 车载终端设备，用于采集车辆位置、状态和乘客数量等信息，并通过无线网络上传至调度中心。

2. 调度中心，用于实时监测和管理车辆，包括车辆的运行状态、路线计划、调度指令等。

3. 乘客终端设备，包括智能手机APP、公交岛屿在线等终端设备，用于提供实时车辆查询、票价查询和购票等乘客服务。

4. 数据处理中心，用于处理、存储和分析采集到的大量实时数据，并提供数据分析和商业模式创新服务。

在系统架构设计阶段，需要根据具体需求进行灵活的组合、扩展和改进，以确保公共交通管理信息系统具有高效、灵活、智能和可扩展等特点。

三、技术实现在公共交通管理信息系统的技术实现方面，需要考虑以下几个关键技术：1. 定位技术：公共交通车辆的定位是信息系统的核心功能之一，需要采用可靠、高精度、低成本的定位技术，如GPS、北斗等技术。

智慧公交系统是什么？

智慧公交系统是什么？智慧公交系统是一种基于物联网和智能交通技术的综合性公交管理系统。

它通过安装在公交车上的传感器，终端设备和网络通信系统等，对公交车辆、路线、乘客等进行实时监测，从而实现公交运营信息化、智能化、高效化的管理模式。

智慧公交系统的特点实时监控智慧公交系统可以实时监控公交车辆的位置、速度、行驶路线和到站时间等信息，有效提高了公交车的管理效率。

同时，它还可以根据乘客实时的分布情况来调整公交车的行驶路线，避免出现拥堵等问题，提高公交运营的效率。

数据分析智慧公交系统可以通过数据分析，了解公交车的运营状况和运营效率，为公交车的管理和优化提供科学的依据。

同时，在乘客方面，智慧公交系统可以通过分析乘客的乘车行为和偏好，更好地满足乘客的出行需求，提高公交的服务水平。

多方联动智慧公交系统可以与其他城市公共交通系统联动，实现多元化的交通换乘服务。

例如，可以与地铁、公共汽车、出租车等交通工具实现联动，提供更加便利的公共交通服务。

同时还可以与城市智能交通系统、智慧城市等进行联动，实现全方位的城市交通网络管理。

安全保障智慧公交系统可以实现公交车的车辆状态监测和驾驶员行为监管，从而保障公交的运营安全。

例如，可以对驾驶员进行实时语音提示，提醒其注意安全。

同时，可以对驾驶员的行为进行监测，避免驾驶员的不规范行为，保证公交运营的安全性和稳定性。

智慧公交系统的应用前景减少城市交通拥堵随着城市交通发展，交通拥堵已成为城市发展的瓶颈问题之一。

智慧公交系统可以通过实时监控，动态调度公交车的行驶路线，避免拥堵，从而减少城市交通拥堵，提高出行效率。

提高公共交通服务水平智慧公交系统可以通过数据分析和人性化设计，更好地满足乘客的出行需求，提高公交的服务水平。

例如，在高峰时段加密公交车的发车频率，让乘客等待时间更短，提高乘车满意度。

优化城市交通网络智慧公交系统可以与其他城市公共交通工具进行联动，实现城市交通网络的优化。

例如，通过地铁和公共汽车的联动，提供更加便利的交通换乘服务，提高城市交通的整体效率。

智能公交车站信息管理系统的设计与实现

智能公交车站信息管理系统的设计与实现智能公交车站信息管理系统是一种基于先进科技的解决方案，旨在提高公共交通系统的效率和便利性。

本文将详细介绍智能公交车站信息管理系统的设计与实现，包括系统的需求分析、功能设计、技术架构和实施过程等。

一、需求分析智能公交车站信息管理系统的主要目标是提供准确、实时的公交车站信息，方便乘客查询和管理。

通过该系统，乘客可以获取公交车到站时间、路线信息、乘车人数等，从而更好地规划出行。

同时，系统还需要提供后台管理功能，方便公交运营人员对车站信息进行管理和更新。

二、功能设计1. 公交车到站查询：乘客可以通过输入车站编号或扫描二维码，查询公交车到站时间和路线信息。

系统将根据实时数据计算并显示乘客所在公交车站的公交车到站时间信息。

2. 实时人数统计：系统通过车站摄像头监测乘客人数，实时统计车站内的人数。

乘客可以通过系统查询当前站点的人数情况，以便合理安排行程。

3. 车站管理：公交运营人员可以通过系统管理车站信息，包括添加、编辑和删除车站信息。

系统还可以提供预测乘客流量和管理车站设备等功能，帮助运营人员优化公交线路和提供更好的服务。

4. 数据分析和报表：系统将收集和分析车站乘客人数、公交车到站时间等数据，生成统计报表和图表，帮助运营人员进行决策和优化运营管理。

三、技术架构智能公交车站信息管理系统的设计可以采用分布式架构，包括前端、后端和数据库三层结构。

1. 前端：前端开发可以使用现代化的Web技术，如HTML5、CSS3和JavaScript，用于实现用户界面和交互功能。

前端页面应该友好、简洁，方便用户查询信息和管理功能。

2. 后端：后端开发采用高性能的服务器端语言和框架，如Java或Python。

后端主要负责处理用户请求、查询数据库、计算数据等业务逻辑。

同时也可以使用缓存技术和负载均衡等方式提高系统的性能和稳定性。

3. 数据库：数据库可以采用关系型数据库（如MySQL）或NoSQL数据库（如MongoDB），用于存储用户信息、车站信息和实时数据。

公交车管理系统整体解决方案

公交车管理系统整体解决方案公交车管理系统是一种基于计算机技术和通信技术的交通运输管理系统，通过对公交车行驶路线、车辆运行状况、乘客信息等进行信息化的收集、管理、分析和处理，实现对公交车的全员管理和优化。

公交车管理系统的整体解决方案需要从以下几个方面进行设计和实现：一、系统架构设计公交车管理系统的系统架构设计需要充分考虑系统稳定性、可扩展性、安全性等方面的问题。

系统主要分为以下几个模块：车辆管理模块、路线管理模块、调度监控模块、运营效率分析模块和终端接入模块。

在系统架构设计时，需要考虑模块之间的协同配合和信息共享，构建稳定可靠的信息交换平台。

二、车辆管理模块车辆管理模块是公交车管理系统的核心模块，主要负责公交车的信息管理、运行监控、维护预警等工作。

具体功能包括车辆基本信息管理、运行调度管理、车辆维修管理、车辆保险管理等。

通过对车辆信息的管理和监控，可以实现对车辆的全员管理和优化，降低车辆故障率和维修成本。

三、路线管理模块路线管理模块主要负责公交线路的规划、调整和优化等工作。

具体功能包括线路规划与设置、站点管理、票价定价等。

通过对路线信息的管理和监控，可以实现对公交运营的规范化管理和优化，提高线路覆盖率和客流量。

四、调度监控模块调度监控模块主要负责车辆调度和行驶监控等工作。

具体功能包括调度指挥、车辆分配、车辆定位等。

通过实时监控车辆的位置和运行状况，可以有效地调度车辆，提高运输效率和客户满意度。

五、运营效率分析模块运营效率分析模块主要负责公交运营的统计分析和决策支持等工作。

具体功能包括营收统计、客流量分析、票价调整等。

通过对运营数据的分析和挖掘，可以及时调整公交运营策略，提升运营效率和经济效益。

六、终端接入模块终端接入模块主要负责移动端用户和车载终端的接入、数据传输和交互等工作。

具体功能包括车辆终端管理、移动端用户管理等。

通过终端接入模块，可以实现移动用户与车载设备之间的快速匹配、信息传输和互动。

综上所述，公交车管理系统整体解决方案需要从系统架构设计、车辆管理模块、路线管理模块、调度监控模块、运营效率分析模块和终端接入模块等多个方面进行设计和实现。

智能公交车管理系统功能需求-(1)知识讲解

1系统功能设计1.1GIS功能GIS功能模块包括地图服务、地图管理、检索、车辆实时显示、车辆跟踪功能、轨迹绘制、距离计算功能。

GIS模块数据流序列图1.1.1地图服务子功能支持shpfile和BingMap两种地图格式，shpfile地图实现放大、缩小、移动、距离测量、面积测量、矩形查询、点选取、全视图、鹰眼地图。

BingMap实现放大、缩小、移动功能。

如图3.3。

GIS 服务器获取地图数据控件加载地图数据地图shpfile 和BingMap 两种地图格式地图类型shpfile 地图功能BingMap 功能放大、缩小、移动、距离测量、面积测量、矩形查询、点选取、全视图、鹰眼地图放大、缩小、移动功能图3.31.1.2 地图管理子功能地图控制管理分为图层控制、注记设置、符号设置三方面功能，以便用户对于地图数据进行个性化配置.3.1.2.1 图层控制图层控制功能又可细化为三方面功能：（1）图层位置控制：包括图层上移、图层下移、图层置顶、图层置底。

（2）图层显示控制：图层图例、图层比例尺、图层显示、鹰眼显示。

（3）图层配置：加载图层、删除图层。

3.1.2.2 注记设置注记设置功能，用户可设置注记显示、注记比例尺、注记字段、注记颜色和注记字体，并可预览注记样式。

3.1.2.3 符号设置车辆显示设置，包括符号设置、名称属性设置两部分。

可以根据车辆运行方向设定不同车辆符号。

车辆名称可设置名称显示位置、显示字号、一般车辆、激活车辆等设置。

1.1.3检索子功能实现车辆检索、线路检索、地名检索。

（1）车辆检索：关键字模糊匹配线路列表中所有车辆，地图上闪烁显示所选择的在线车辆，掉线车辆显示最近有效位置。

（2）线路检索：画出线路，并通过线路关键字模糊匹配该线路中所有车辆，显示在列表中；地图上闪烁显示所选择的在线车辆，掉线车辆显示最近有效位置。

（3）地名检索：关键字模糊匹配所有地物，在地图上闪烁显示所选择的地物。

1.1.4车辆实时监控子功能根据GPS 车载设备实时上传的数据包，结合电子地图，即可让用户快速、直观的确认车辆的地理位置，并可以根据业务需求，设置不同的监控类型。

GPS公交客运动态调度管理系统

统组成及功能系统组成：系统由服务管理系统、监控工作站（监控中心）、车辆管理系统、车台终端、智能电子站牌组成。

系统功能：服务管理器：是GPS监控管理系统的一部分，用于配置系统应用服务器的各类网关信息和控制应用服务器的运行等。

其功能主要有三部分：配置监控管理系统应用服务器的网关参数、服务器的控制和操作日志及在线用户的查看。

其分为服务控制、联通网关、移动网关、GPRS、无线MODEM、中心服务器、日志查看、在线用户等八个查看项目。

监控工作站：是系统的接收和处理车辆信息的工作终端，负责处理系统中出现车辆报警或求助等紧急情况下的处理工作。

与通信服务器通过TCP/IP协议进行数据交互，每台终端负责处理各自管理范围内的车辆，包括接收车台上传的信息（报警信息、定位信息等）以及向车台下发命令（锁车、监听等）。

它是监控中心与移动目标信息流通的接口之一。

主要有车台参数设置、车辆监控、车辆报警、车辆控制、语音功能、调度功能、轨迹回放、日志显示等功能。

车辆管理系统：用于车辆、用户和区域的管理。

通过区域视图浏览本级区域以及下级区域的所有信息，可查看下级共有多少区域、每个区域的基本信息、每个区域下的车辆和用户信息。

通过车辆列表或用户列表可查看每辆车或每个用户的详细信息。

车台终端：安装于车辆上的终端设备。

实现车辆定位数据、运营管理数据、自动报站、监控录象、监控录音、调度通讯、欠电告警检测、客流量统计、油耗检测统计、遥控锁车等功能的相关配置设备。

智能电子站牌：在站点为乘客提供车辆运营实况信息，如：班车距离本站的距离、到达本站的大致时间、线路导乘等。

系统软件组成①计算机操作系统软件WINDOWS2003 SERVER。

②SOLSERVER数据库软件。

③电子地图引擎软件 MAPX4.50.78版本。

④区域电子地图。

⑤车辆数据库管理软件。

⑥工作站服务系统软件。

⑦系统调度管理软件。

系统硬件组成①计算机：Pentium4 2.4GHz或更高的处理器，内存256MHZ 硬盘空间80G。

公交车管理系统功能介绍

公交车管理系统功能介绍公交车管理系统可以进行线路、排班、回车报账、维修、配件、事故等几大功能模块的管理，还具有业务到期提醒功能。

一、业务管理1、线路管理：对运营线路资料进行设置，包括线路的名称，单程耗油量、公里数、提成等。

2、排班管理：对车辆、司机、乘务员、出场时间、站点等进行排班。

3、回车登记：车辆每天回来后进行的登记，包括收入、用油量、公里数等情况。

4、排班情况表：检查排班情况。

5、车辆状况：车辆的状态分为三种，分别是“可用”、“出车”、“维修”。

车辆的状态会根据出车登记、维修登记、回车报账自动跳转，也可以由操作人员手工改变其状态。

二、车辆管理1、车辆登记：对车辆信息进行登记，包括登记编号、车牌、车属单位、所属路线、年审上牌时间、保险信息等资料的登记。

2、轮胎管理：对轮胎的使用情况进行登记。

此模块为单独模块，与配件采购、配件库存、维修没有任何关联。

3、规费登记：比如行驶证年审、二级维护、营运证年审、GPS费等，费用项目支持自定义，用户可要求实际情况进行自定义设置。

4、保险处理：对车辆保险到期进行处理。

选择车牌号后会自动带入原保单号、投保时间以及保险到期时间。

5、维修登记：对车辆维修进行登记。

维修可以分为内部维修与外部维修，外部维修需指定维修地点（维修厂），以便进行应付已付计算，内部维修会从配件库存中减掉。

6、配件采购：对配件采购进行入库登记。

保存后，配件库存会自动更新。

7、配件库存：对配件即时库存进行查询。

四、油卡管理1、加油登记：对车辆加油进行登记。

2、加油卡管理：对加油卡进行管理。

包括办理加油卡、设置预警金额、记录当前余额等。

3、加油卡充值：对加油卡进行充值登记，可以到其他支出里进行登记。

五、安全管理1、安全教育登记：对驾驶员安全教育管理。

此模块连接到驾驶员安全培训平台，公交车公司可通过此平台对驾驶员进行安全教育培训。

2、车辆违章登记：对车辆违章进行登记管理。

用于记录车辆违章信息，包括车牌号码、驾驶员、罚款金额、违章扣分、违章地点等。

公交管理系统需求规格说明书

公交管理系统需求规格说明书公交管理系统需求规格说明书1. 引言1.1 编写目的本文档旨在详细描述公交管理系统的需求规格，包括系统的功能、性能、安全性等方面的需求，以便开发团队能够根据需求进行系统设计与开发。

1.2 读者对象本文档主要面向开发团队成员、项目经理、测试团队以及利益相关者，以便他们理解系统的功能、性能和安全性需求。

1.3 背景公交管理系统旨在提供一个全面的、高效的公交运营管理解决方案，以方便公交公司管理运营车辆、路线和乘客等相关信息，实现运营过程的自动化和优化。

2. 业务需求2.1 系统概述公交管理系统主要包括以下模块：- 车辆管理：实现对公交车辆的管理，包括车辆信息录入、车辆调度、维修保养等功能。

- 路线管理：实现对公交线路的管理，包括线路添加、修改、删除、查询等功能。

- 乘客管理：实现对乘客信息的管理，包括乘客信息录入、查询、统计等功能。

- 车票管理：实现对车票信息的管理，包括票价设置、购票、验票、退票等功能。

- 运营统计：实现对公交运营数据的统计和报表。

2.2 功能需求2.2.1 车辆管理模块- 实现对车辆信息的录入和查询。

- 能够根据车辆状态进行车辆调度，确保良好的运营状态。

- 支持车辆维修保养计划的制定和执行。

2.2.2 路线管理模块- 实现对线路信息的添加、修改、删除和查询。

- 能够根据线路情况进行车辆的调度，保证运营效率。

2.2.3 乘客管理模块- 实现对乘客信息的录入、查询和修改。

- 支持乘客评价功能，以便公交公司了解乘客意见和建议。

2.2.4 车票管理模块- 实现车票信息的发布、购买、验票和退票功能。

- 能够根据线路情况进行车票的销售策略制定，以提高运营效益。

2.2.5 运营统计模块- 支持对公交运营数据的统计和报表。

- 能够根据统计数据进行运营管理决策，提高公司的运营效益。

2.3 性能需求- 系统需能够支持大量车辆、路线和乘客的管理，保证系统的稳定性和性能。

- 系统的响应时间应快，对用户的操作能够迅速响应。