白马湖桥中横梁混凝土浇筑 施工方案

白马湖桥中横梁混凝土浇筑施工方案

1、工程价概况

白马湖桥为25m×3连续箱梁桥，共36片箱梁。该桥箱梁吊装于2010年9月9日吊装完毕，现已进入中横梁混凝土浇筑阶段。该桥分别于1#墩、2#墩有中横梁4道，一道中横梁工程量为:钢筋648.9kg、混凝土15.1m3，全桥工程量为：钢筋2595.6kg，混凝土60.4m3。

2、施工方案

在中横梁的钢筋绑扎完成验收合格后，用高压水枪冲洗，杂物处理干净，再进行模板的安装。

㈠模板的安装

⑴作业条件：

1. 箱梁端头的浮浆已凿毛，砼松动石子已剔除，用水冲洗干净，钢

筋焊渣已清理干净。

2. 模板表面清理干净，已涂刷好隔离剂。

3. 钢筋已绑扎完毕，卡好钢筋保护层塑料卡。

⑵模板的安装：

1. 模板的制作材料用胶合板，安装模板时，为防止模板移位和凸

去，在模板的外侧设立支撑固定，由于中横梁的部位重要，故不

采用拉杆的固定方案。

2. 中横梁的位置在橡胶支座的正上方，为防止在浇筑混凝土漏浆到

支座上，影响橡胶支座的功能的使用，在中横梁的底模板上，用

铺砂方法支撑模板，方便拆除，在拆除后，清除支座上的浮浆。

3. 模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部高程、节点联系及纵横

向稳定性进行检查，监理认可后方可浇筑混凝土。浇筑时，发现

模板超过允许偏差变形值的可能时，因及时纠正。

㈡混凝土的浇筑

混凝土采用商品混凝土，，在浇筑中横梁时，为保证混凝土的密实，用φ25插入式振动棒振捣，在对应的中横梁位置的箱梁端头应进行打毛处理，混凝土浇筑采用整片灌注，在浇筑时进行斜向分层和纵向分层，分段长度控制在4-6m，分层厚度约40cm左右，灌注连续均与进行，混凝土运输采用混凝土运输车从商品搅拌站运输至桥梁旁，再用手推小斗车运输至中横梁浇筑部位，以保证混凝土运输车不上桥梁，在湿接缝和中横梁未完成前不受到较大的荷载扰动，从而保证结构的完整性。

因为中横梁断面高而狭，配筋较密，预埋管及波纹管纵横交错，

根据以往的工程施工经验，应采用连续级配的中小子，同时在混凝土中加入具有缓凝，保坍，减水和加入膨胀作用的高强性能的多功能复合外加剂，在满足混凝土坍落度的同时，又确保其强度。在浇筑的同时将负弯矩的钢绞线左右拖动数次，以防止沿波纹管渗入的砂浆粘住钢绞线，外露的钢绞线包裹起来直至锚板口，以防止雨水进入波纹管内及钢绞线锈蚀。

湖南天鹰建设有限公司

龙港路新建工程项目部日期：