XX公路隧道技术规范
公路隧道施工专项方案
一、编制说明1. 编制依据本方案依据《公路隧道施工规范》（JTG F60-2009）、《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004）等相关规范和标准，结合本项目实际情况编制。
2. 编制目的为确保本项目公路隧道施工的安全、质量和进度，提高施工效率，降低施工成本，特编制本专项施工方案。
3. 适用范围本方案适用于本项目公路隧道施工全过程，包括隧道开挖、支护、衬砌、防排水、监控量测等工序。
二、工程概况1. 工程简介本项目位于XX省XX市，隧道全长XX米，设计为双向四车道，隧道进出口段设有边坡处理及排水设施。
2. 隧道地质条件隧道围岩主要为XX岩，围岩等级为XX级，局部为XX级。
地下水丰富，主要为孔隙水和裂隙水。
三、施工组织与管理1. 施工组织成立隧道施工项目部，下设隧道开挖、支护、衬砌、防排水、监控量测等作业班组。
2. 施工管理（1）加强施工现场管理，确保施工安全；（2）严格执行施工规范和操作规程，确保施工质量；（3）加强施工进度控制，确保工程按期完工。
四、施工方案1. 隧道开挖（1）采用钻爆法开挖，先进行洞口段施工，再进行洞身开挖；（2）根据围岩等级，合理选择爆破参数，确保开挖质量和安全；（3）开挖过程中，加强监控量测，及时发现并处理异常情况。
2. 支护与衬砌（1）采用锚喷支护，根据围岩等级和地质条件，合理选择锚杆、喷射混凝土等材料；（2）衬砌采用二次衬砌，先进行初期支护，再进行二次衬砌；（3）加强施工过程中的质量控制，确保衬砌质量。
3. 防排水（1）隧道进出口段设置排水沟，及时排除地表水；（2）洞内设置排水系统，确保地下水顺利排出；（3）加强防排水设施施工，确保隧道内无积水。
4. 监控量测（1）建立隧道监控量测系统，实时监测隧道围岩、支护、衬砌等参数；（2）定期分析监测数据，及时发现问题并采取措施；（3）确保隧道施工安全。
五、安全措施1. 施工现场安全（1）加强施工现场安全管理，严格执行安全操作规程；（2）加强施工人员安全教育培训，提高安全意识；（3）配备必要的安全防护设施，确保施工人员安全。
隧道工程施工规章制度
隧道工程施工规章制度第一章总则第一条为规范隧道工程施工活动，保障工程质量和施工安全，保护环境，维护社会公共利益，制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于所有隧道工程施工单位，包括设计单位、施工单位、监理单位以及相关配合单位。
第三条隧道工程施工应遵守国家相关法律法规和规范，严格按照工程设计要求进行施工，确保工程质量。
第四条隧道工程施工单位应根据规章制度要求建立健全施工组织管理体系，保证施工过程合理有序进行。
第五条隧道工程施工单位应加强安全教育和培训，提高员工安全意识和技能水平，确保施工安全。
第六条隧道工程施工单位应积极配合监理单位的监督检查工作，配合相关部门的审查验收工作。
第七条隧道工程施工单位应建立健全施工记录和档案管理制度，保存施工过程中的关键数据和资料。
第八条隧道工程施工单位应建立健全质量管理制度，实行全过程质量控制，确保工程质量。
第二章施工组织管理第九条隧道工程施工单位应根据设计要求合理组织施工，科学制定施工进度计划和方案。
第十条隧道工程施工单位应建立健全施工组织结构，明确各岗位职责和权限，确保施工人员履行职责。
第十一条隧道工程施工单位应配备专业技术人员和施工人员，提供必要的技术培训和操作指导。
第十二条隧道工程施工单位应加强与设计单位和监理单位的沟通协调，及时反馈施工情况，解决问题。
第十三条隧道工程施工单位应编制施工安全生产措施方案，严格执行安全规程，确保施工安全。
第十四条隧道工程施工单位应设立施工现场质量检查机构，执行全过程质量控制，及时发现和纠正质量问题。
第十五条隧道工程施工单位应定期组织施工人员进行安全教育和培训，提高员工安全意识和技能水平。
第十六条隧道工程施工单位应建立健全应急预案，定期组织演练，确保应急处理能力及时有效。
第三章施工质量管理第十七条隧道工程施工单位应执行相关规范和标准，确保施工工艺符合设计要求。
第十八条隧道工程施工单位应对原材料和设备进行检验评定，采用合格产品进行施工。
关于隧道施工的要求
关于隧道施工的几点要求各驻地办、总监办、施工标段：为了保证XX高速公路隧道工程施工质量与安全，针对土质隧道居多、围岩级别较差的特点，特提出以下几点要求，请在隧道施工与管理过程中认真贯彻执行。
具体如下：一、施工准备1、隧道施工前，应做好现场调查和图纸核对工作。
对黄土隧道要在较大范围内调查黄土陷穴及冲沟，寻找进水口、出水口，测量冲沟处隧道埋深。
隧道施工前先行处理落水洞、陷穴及冲沟，防止雨水灌入土体，侵入围岩。
2、严禁将临时房屋布置在受洪水、泥石流、塌方及滑坡等自然灾害威胁的地段。
3、爆破器材库、油库的位置，应符合有关规定。
4、隧道施工前应对施工人员进行安全培训和安全、技术交底。
5、衬砌台车必须提前到位。
进洞作业之前台车应该拼装、整修完毕，检验合格。
二、施工测量1、隧道进口、出口两端必须布设精度符合要求的导线点、水准点。
进出口处的导线点、水准点宜由同一基准线或基准点引测，保证闭合误差满足要求。
2、导线点、水准点每半个月必须复测一次；遭破坏或疑有变动时必须马上复测。
3、上述第1、2项测量工作监理与施工单位必须平行进行。
监理要根据自己的测量结果对施工单位测量结果进行签认并存档备查。
4、隧道边仰坡开挖之前，要对地表、地形、地貌进行测量，内容包括隧道进出口段中轴线处地表纵断面、设计明暗洞交界处前后20m段落内横断面（每隔3-5m一个横断面，左右洞地表横断面连续绘制），并把隧道轮廓按比例绘制在纵、横断面图上，以利准确判定合适的进洞桩号。
5、洞内施工测量各标段必须实行测量双检制，监理测量工程师必须按规范和合同要求进行验收测量，确保施工测量准确无误。
尤其是两头对打的隧道更应严格按此要求执行，保证贯通误差满足规范要求。
三、洞口工程1、洞口边仰坡开挖及进洞施工应避开雨期、融雪期及严寒季节。
2、边坡和仰坡以上可能滑塌的表土、灌木及山坡危石等必须清除或加固。
3、在不良地质地段，在进洞前应按设计要求或监理工程师指示，对地表及仰坡进行加固与防护。
公路隧道排水工程施工方案
一、工程概况本工程为XX高速公路隧道排水工程，隧道全长XX米，隧道内设置排水设施，包括排水沟、检查井、排水泵房等。
本方案旨在确保隧道内排水设施施工质量，确保隧道内排水畅通，保障隧道内行车安全。
二、施工依据1. 《公路隧道施工规范》（JTG F60-2009）2. 《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004）3. 《公路隧道排水设计规范》（JTG D30-2004）4. 隧道设计图纸及相关资料三、施工原则1. 安全第一，预防为主，确保施工人员生命安全；2. 质量为本，严格按设计要求进行施工；3. 环保施工，减少施工对环境的影响；4. 高效施工，确保工程进度。
四、施工准备1. 施工人员：组织具有相关经验和技能的施工队伍，进行技术交底和安全教育；2. 施工材料：准备足够的排水设施材料，如排水沟、检查井、排水泵房等；3. 施工设备：配置必要的施工设备，如挖掘机、装载机、运输车辆等；4. 施工图纸：熟悉隧道设计图纸，了解排水设施布局及施工要求。
五、施工工艺1. 排水沟施工：根据设计图纸，开挖排水沟槽，铺设排水管，回填土方，保证排水沟纵坡符合设计要求；2. 检查井施工：按照设计要求，开挖检查井井槽，设置检查井，回填土方，确保检查井位置准确；3. 排水泵房施工：根据设计要求，开挖泵房基础，设置泵房结构，安装排水泵，保证泵房运行正常；4. 排水设施连接：将排水沟、检查井、排水泵房等排水设施进行连接，确保排水畅通。
六、施工质量控制1. 材料检验：对施工材料进行严格检验，确保材料符合设计要求；2. 施工过程控制：严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量；3. 工程验收：施工完成后，进行工程验收，确保排水设施施工质量。
七、施工安全措施1. 施工人员安全：对施工人员进行安全教育，提高安全意识；2. 施工现场安全：设置安全警示标志，确保施工现场安全；3. 机械安全：对施工设备进行检查和维护，确保设备运行安全；4. 环境保护：采取有效措施，减少施工对环境的影响。
隧道规范施工方案
隧道规范施工方案一、编制依据与范围本隧道规范施工方案依据国家及地方相关隧道施工规范、设计图纸、地质勘察报告、环境影响评估报告等文件编制。
其范围涵盖隧道施工的全过程，包括但不限于隧道开挖、衬砌、排水、通风、照明、安全监控等方面。
二、工程概况与条件本工程为一条高速公路隧道，全长XXX米，采用双向四车道设计。
隧道穿越山区，地质条件复杂，存在断层、岩溶等不良地质现象。
因此，施工过程中需特别注意地质变化，采取相应措施应对。
三、主要技术标准隧道施工应符合以下主要技术标准：隧道净空尺寸满足设计要求，不得随意变更；隧道轴线误差控制在规定范围内；隧道衬砌材料强度、厚度等满足设计要求；隧道排水系统畅通，无渗漏现象；隧道通风、照明、安全监控等设施完善，满足施工及运营需求。
四、隧道衬砌类型根据地质条件和设计要求，本隧道采用复合式衬砌结构，包括初期支护、防水层、二次衬砌等部分。
初期支护采用锚杆、钢筋网、喷射混凝土等措施，防水层采用无纺布、防水板等材料，二次衬砌采用模筑混凝土。
五、附属洞室与工程数量隧道内设置变电所、泵房、通风机房等附属洞室，以满足隧道运营需求。
工程数量包括隧道开挖量、衬砌量、排水管道安装量、通风照明设施安装量等，具体数量根据设计图纸和实际情况确定。
六、建设目标与质量要求本隧道施工的建设目标为安全、高效、优质地完成隧道建设任务。
质量要求如下：隧道施工应遵守国家及地方相关法规和规范，确保施工安全；隧道施工进度应符合合同要求，确保工程按期完成；隧道施工质量应符合设计要求和相关标准，确保隧道使用安全。
七、风险评估与规避措施针对隧道施工过程中可能出现的风险，本方案制定以下规避措施：针对地质条件复杂的风险，采取超前钻探、地质雷达等手段进行地质预报，及时调整施工方案；针对施工过程中的安全隐患，加强现场安全监管，确保施工人员和设备安全；针对隧道施工对环境的影响，采取相应的环保措施，减少施工对周边环境的影响。
以上为本隧道规范施工方案的主要内容，实际施工过程中应根据具体情况进行调整和优化，确保隧道施工安全、高效、优质地完成。
JTGT3660—2020-公路隧道施工技术规范
JTGT3660—2020-公路隧道施工技术规范JTGT 3660—2020-公路隧道施工技术规范JTG中华人民共和国行业推荐性标准JTG/T 3660—2020公路隧道施工技术规范XXX XXX2020-3-xx发布2020-8-1实施XXX发布1JTGT 3660—2020-公路隧道施工技术规范前言前言根据《XXX关于下达2014年度公路工程行业标准制修订项目计划的通知》（厅公路字〔2014〕87号）的要求，由XXX为主编单位承担《公路隧道施工技术规范》（JTGF60—2009）（以下简称“原规范”）的修订工作。
本次修订工作总结了我国近年来公路隧道设计、施工的科研成果和经验，充分吸收借鉴了国内外公路隧道施工先进技术，按照“安全、耐久、经济、节能、环保”的指导原则，对原规范进行了全面修订。
经批准后，以《公路隧道施工技术规范》（JTG/T 3660—2020）颁布实施。
在订正中，整合了《公路隧道施工技术细则》（JTG/TF60—2009）（以下简称“原细则”）的内容，在规定公路隧道施工过程控制标准的基础上，进一步给出了详细的工艺要求；归并了《公路隧道施工监测技术规范》（报批稿）的主要内容，充分了监控量测、超前地质预报和静态施工的相关规定。
订正后，本规范包括21章和7个附录，内容包括：总则，术语，根本规定，施工准备，施工测量，洞口、明洞与浅埋段工程，洞身开挖，装渣、运渣与弃渣，支护与衬砌，小净距隧道及连拱隧道，防水和排水，风水电供应，施工透风与职业健康，辅助坑道，辅助工程措施，不良地质和特殊性岩土地段施工，改扩建，监控量测，超前地质预报，隧道路面，隶属办法工程。
本次修订的主要内容包括：1.增加了第3章基本规定和第17章改扩建。
2.取消了原标准中“交工验收”1章。
3.增加了“风险控制”内容。
隧道施工规范
三、隧道部分目录1 总则1.1 目的及适用范围1.2 编制说明1.3 章节划分2 施工准备2.1 施工场地规划2.2 四通一平建设2.3 驻地建设2.4 拌和站2.5 弃渣场、自办料场2.6 技术资料准备3 隧道总体施工工序3.1 分离式隧道3.2 连拱隧道3.3 小净距隧道4 洞口开挖4.1 施工前提条件4.2 工序4.3 施工技术4.5 施工质量4.6 安全文明5 隧道洞身开挖5.1 施工前提条件5.2 工序5.2.1 一般要求5.2.2 分离式隧道5.2.3 连拱隧道5.2.4 小净距隧道5.3施工技术5.3.1 开挖轮廓线的确定 5.3.2 钻爆设计一般要求 5.4 施工工艺5.5 施工质量5.5.1 光面爆破5.5 2 开挖5.6 安全文明6 初期（超前）支护6.1 施工前提条件6.2 工序6.3 施工技术6.4.1 初期支护6.4.2 超前支护6.5 施工质量6.5.1 初期支护6.5.2 超前支护6.6 安全文明7.仰拱与铺底7.1 施工前提条件7.2 工序7.3 施工技术7.4 施工工艺7.5 施工质量7.6 安全文明8.隧道防排水8.1 施工前提条件8.2 工序8.3 施工技术8.4 施工工艺8.4.1 防水板8.4.2 橡胶止水带8.4.3 衬砌背后排水设施8.6 安全文明9 隧道二衬施工9.1 施工前提条件9.2 工序9.3 施工技术9.3.1 二衬施作时机的确定9.3.2 衬砌台车制造9.3.3 二衬混凝土的性能要求及配合比设计要点 9.4 施工工艺9.5 施工质量9.6 安全文明10 路面10.1施工前提条件10.2 工序10.3 施工技术10.4 施工工艺10.5 施工质量10.6 安全文明11.明洞与洞门施工标准化11.1 施工前提条件11.2 工序11.3 施工技术11.4 施工工艺11.4.1 明洞11.4.2 洞门11.5 施工质量11.6 安全文明12 监控量测12.1 监控量测前提条件12.2 工序12.3 监控量测技术12.3.1 量测项目规划12.3.2 主要量测项目测试标准12.3.3 量测数据的处理和应用12.4 监控量测工艺12.5 监控量测质量12.6 安全文明13 附属工程13.1 水沟、电缆槽13.2 蓄水池1 .总则1．1 目的及适用范围1.1.1 目的为进一步规范隧道施工的各项工序操作，提高施工管理水平，实现隧道施工标准化，克服质量通病，促进高速公路隧道施工质量再上一个先新台阶，在现行标准、规范的基础上编写本指南。
公路隧道设计规范
汇报人：
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隧道设计概述
隧道工程地质 勘察
隧道结构设计
隧道通风与照 明设计
ห้องสมุดไป่ตู้
隧道防排水设 计
PRT ONE
PRT TWO
隧道设计：指 对隧道进行规 划、设计、施 工和维护的过
程
概念：隧道设 计包括隧道结 构设计、隧道 通风设计、隧 道照明设计等
目的：确保隧 道的安全、舒 适、高效运行 提高隧道的使 用寿命和维护
等
地质勘察成果的 验证：通过现场 试验、监测等方 式验证地质勘察 成果的准确性和
可靠性
PRT FOUR
隧道结构形式：分为单洞、双 洞、三洞等
隧道结构特点：具有抗压、抗 拉、抗剪等力学性能
隧道结构设计需要考虑的因素： 地质条件、交通流量、环境影 响等
隧道结构设计需要遵循的原则： 安全、经济、环保、美观等
隧道施工方 法的选择需 要考虑地质 条件、交通 流量、施工 难度等因素
目的：确保隧道施工质量和安 全
要求：实时监测隧道变形、应 力、位移等参数
监测频率：根据施工进度和地 质条件确定
数据处理：对监测数据进行分 析和处理及时发现问题并采取 措施
数据处理：包括数据采集、 数据整理、数据分析等
监控量测方法：包括位移监 测、应力监测、变形监测等
通风设计：采 用自然通风或 机械通风确保 隧道内空气流
通
照明设计：采 用LED照明确 保隧道内光线 充足提高行车
安全
照明亮度：根 据隧道长度和 宽度确定合适
的照明亮度
照明布局：合 理布局照明设 备确保隧道内 光线均匀分布
通风与照明的 协调：确保通 风与照明设备 的协调工作提 高隧道内环境
典型隧道工程案例
典型隧道工程案例简介隧道工程是一种基础设施工程，通过在地表下挖掘和构筑通道，用于道路、铁路、水利、矿业等交通或工程建设。
隧道工程的设计和施工需要考虑各种因素，包括地质条件、水文条件、工程结构等。
本文将介绍两个典型的隧道工程案例，并深入探讨其背后的设计和施工过程。
一、XX高速公路隧道1. 项目背景XX高速公路是连接A市和B市的重要交通路线，为了减少交通拥堵和缩短行车时间，设计了一座隧道来穿越一座山脉。
这座隧道全长10公里，是本地区最长的隧道工程。
2. 地质勘探在设计隧道之前，进行了详细的地质勘探工作，以了解地质条件。
勘探结果表明，该地区地层复杂，存在大量的断层和岩溶地貌，这对隧道的设计和施工提出了挑战。
3. 隧道设计基于地质勘探结果，设计团队采用了不同的技术来确保隧道的稳定和安全。
首先，针对断层区域，设计了一系列加固措施，如设置断层带、增加隧道横向支护等。
其次，针对岩溶地貌区域，采用了特殊的隧道衬砌材料，以防止地下溶洞对隧道结构造成影响。
4. 施工过程隧道的施工分为几个主要阶段：预备工作、洞身开挖、衬砌工程和安装设备。
在预备工作阶段，施工队伍进行场地平整、导线测量等工作。
随后，使用先进的隧道掘进机进行洞身开挖，同时进行地下水排水和二次支护。
接下来，进行衬砌工程，使用特殊的混凝土材料进行隧道的衬砌。
最后，安装隧道内的照明、通风和排水设备。
二、YY铁路隧道1. 项目背景YY铁路是一条贯穿C省的重要铁路线路，为了跨越一座雨林和一条大江，设计了一座长隧道。
这座隧道全长15公里，是该地区最复杂的隧道工程。
2. 地质勘探由于所在地区的复杂地质条件，地质勘探成为隧道设计的重要环节。
勘探人员使用地质雷达和钻探等技术，对隧道穿越地区的地层进行了深入调研。
3. 隧道设计根据地质勘探结果，设计团队制定了一系列安全措施。
首先，隧道设计采用了抗震设计，以应对该地区频发的地震活动。
其次，在隧道设计中考虑了雨林和大江对隧道的影响，采取了适当的防水措施和加固措施。
公路隧道质量验收规范
公路隧道质量验收规范1. 引言公路隧道作为基础交通设施的重要组成部分，其质量验收工作对于保障公路安全运营具有重要意义。
本文档旨在制定公路隧道质量验收规范，统一各地在验收隧道质量时的标准和要求，确保隧道的建设质量和安全性。
2. 质量验收范围•隧道建设工程的施工质量•隧道防水、排水系统的质量•隧道通风与通气系统的质量•隧道照明和照明控制系统的质量•隧道火灾报警与灭火系统的质量•隧道交通监控与应急通信系统的质量•隧道安全疏散系统的质量3. 质量验收流程3.1 前期准备阶段在隧道建设结束前，项目相关人员需要进行充分的前期准备工作。
3.1.1 验收组建立项目承建方应组建合适的质量验收组，负责隧道质量验收工作。
验收组成员应具备相关专业知识和经验。
3.1.2 施工过程记录整理项目承建方应对隧道建设过程进行详细记录，包括施工方案、施工日志、材料验收记录等。
3.2 质量验收实施阶段3.2.1 隧道结构验收验收组应对隧道的结构进行全面检查，包括主体结构、支护结构等，确保其符合设计要求。
3.2.2 功能设备验收验收组应对隧道内的功能设备进行检查，包括隧道照明系统、通风系统、火灾报警系统等，确保其正常运行和符合相关标准。
3.2.3 安全设施验收验收组应对隧道内的安全设施进行检查，包括安全疏散系统、紧急通信系统等，确保其安装合理、运行正常。
3.3 验收结果与报告3.3.1 验收结果表述验收组根据实际情况，对隧道质量进行评估，得出相应的验收结果。
3.3.2 缺陷整改若隧道质量存在缺陷，项目承建方需要及时整改，并重新进行验收。
3.3.3 验收报告编制验收组应按照规定的格式编制验收报告，报告应包含隧道的基本信息、验收结果、存在的问题以及整改情况等。
4. 验收标准与要求4.1 结构验收标准•隧道结构平整度≤10mm；•隧道结构表面无明显漏洞、脱落等缺陷；•隧道结构的强度满足设计要求。
4.2 功能设备验收标准•隧道照明系统亮度符合相关标准；•隧道通风系统保证空气流通，符合相关标准；•隧道火灾报警系统能够及时发出警报；•隧道交通监控与应急通信系统能够正常工作。
隧道养护管理制度
隧道养护管理工作制度XX高速公路有限公司第一章总则第一条为加强和规范XX高速隧道养护管理工作，依据《中华人民共和国公路法》、《收费公路管理条例》、《公路安全保护条例》、《公路隧道养护技术规范》、《四川省高速公路养护管理暂行办法》、《四川省交通运输厅高速公路管理局关于印发四川省高速公路隧道养护管理工作制度的通知》（川交高管建便【2020】71号）等，结合XX 高速公路有限公司（以下简称“公司”）实际情况，制定本工作制度。
第二条本制度适用于XX高速隧道养护管理工作。
隧道机电设施属于高速公路机电系统的组成部分，其养护管理应同时执行《四川省高速公路机电系统维护管理规定（试行）》（川交高管【2015 】 360号）。
第三条隧道养护应贯彻“预防为主，防治结合、安全至上” 的方针，加强预防性养护，保持高速公路隧道正常使用状态。
第四条隧道养护管理工作实行“企业负责，分级管理，行业监督”。
第五条公司应加强隧道养护管理，按相关规定开展隧道技术状况检测评定，根据隧道技术状况和管养要求安排相应资金，及时采取相关措施，避免隧道安全事故。
第六条隧道养护应按照《公路隧道养护技术规范》有关规定核定所管养隧道的养护等级，并实施分级养护。
第七条隧道养护推行信息化管理。
公司应依托养护管理系统，完善隧道基础信息数据，按要求填报巡查维修、检查等相关数据，并加强养护管理数据的分析利用。
第八条公司需在所辖高速公路隧道两端洞口逐一设置信息公示牌，信息公开内容应包括隧道名称、路线名称、路线编号、养护单位、管理单位、监管单位、联系电话等主要信息。
隧道信息公示牌按照“隧道信息公示牌设置要求”（见附件1）设置。
第二章隧道养护工程师制度第九条组建隧道管养团队,设置隧道土建养护工程师及机电工程师，配备若干隧道技术人员，并保持人员相对稳定。
第十条隧道养护工程师应按照《公路隧道养护技术规范》的要求和规定，具体负责组织隧道土建结构和其他工程设施（以下统称“隧道土建结构”）、隧道机电设施的养护管理工作，确保隧道管理规范、技术状况良好。
公路隧道交通工程设计规范
2.1.25报警区域将火灾自动报警系统的警戒范围按防火分区划分的单元。
2.1.26探测区域将报警区域按探测火灾的部位划分的单元。
2.1.27保护面积一只火灾探测器能有效探测的面积。
2.1.28保护半径一只火灾探测器能有效探测的单向最大水平距离。
房瓜隍梁喂旒町跬将烂邻马能见度检测仪薏矩鲦圻扣的谲蚬尥徵坭败co一氧化碳检测仪滥挛携钧禾孩槐手眄筲捍糙ws公路隧道通风照明设计规范第332条规定co全隧道各通风分段的co检测仪测得的浓度值实时最大值题食谒慧抄袈獗苑娓隳诀们co浓度控制阀值稍平公孥预涠桢挎稗玲珠倾公路隧道通风照明设计规范第333条规定烟雾设计浓度值鹚百敢郗卿悼光害篮菪痔烬ks全隧道各通风分段的vi检测仪测得的浓度值实时最大值搌陲氏妨卑虍扒顾究婪随搅公路隧道通风照明设计规范第392条规定排烟风速值仟襄鞫搅方诶诚壳诽百嗒鉴vs全隧道各通风分段的ws检测仪测得的洞内风速实时值羔赶诹彰饕硼蚰鳏猖畈茸鳘排烟风速控制阀值跣嵛媒例躞赚力烊辙诮逊验lu亮度检测仪蠛闯馊栝强穗疡翼觯龙嘛蕃et洞内亮度检测仪萆耘倏茺另莪忝嫦嘁鲂摹葶ea公路隧道通风照明设计规范第431条规定的入口段亮度折减系数矾旨偶拒骡颇资铞焐夯殓菌ks按第527条相应的洞内亮度检测器et按第527条相应的洞外亮度检测器ea311交通安全设施主要包括标志和标线等
亮度检测器
照明区域控制单元
通信系统
紧急电话
有线广播
消防系统
火灾检测器
报警按钮
火灾控制机
灭火器
消火栓
固定式水成膜泡沫
灭火装置
供配电系统
供电设备
配电设备
隧道开挖工程施工规范编号
一、前言隧道开挖工程是隧道施工的重要组成部分，关系到隧道施工质量和安全。
为确保隧道开挖工程的顺利进行，特制定本规范。
本规范编号为XX/SG-XX，以下为具体内容：二、适用范围本规范适用于我国境内隧道开挖工程施工，包括公路、铁路、城市轨道交通等隧道工程。
三、基本规定1. 施工前准备（1）隧道开挖前，应进行现场勘察，了解地质、水文、气象等条件，编制施工组织设计。
（2）根据隧道设计图纸，对隧道开挖断面进行复核，确保开挖轮廓满足设计和规范要求。
（3）对施工人员进行技术、安全交底，告知安全风险以及在施工过程中需采取的应急措施。
2. 施工方法（1）隧道开挖断面可选用双侧壁导坑法、三台阶七步流水法、台阶法、全断面法等。
（2）根据围岩等级、隧道断面、施工条件等因素，合理选择开挖方法。
3. 施工工艺（1）开挖前，应对隧道地表中线附近范围进行勘察，了解地质状况。
（2）开挖过程中，应遵循自上而下、由外向内、分台阶逐层开挖的原则。
（3）开挖断面中线、高程应符合设计和规范要求。
4. 支护与衬砌（1）根据围岩等级和地质条件，合理选择支护形式。
（2）支护施工应确保支护结构稳定，防止坍塌、变形等事故发生。
（3）衬砌施工应按设计要求进行，确保衬砌结构质量。
四、质量控制1. 施工过程中，应对隧道开挖断面、支护、衬砌等关键工序进行检验。
2. 施工单位应建立健全质量管理体系，确保隧道开挖工程质量。
3. 施工单位应定期对施工人员进行质量意识教育，提高施工质量。
五、安全措施1. 隧道开挖施工过程中，应加强安全风险管理，制定应急预案。
2. 施工现场应设置安全警示标志，确保施工人员安全。
3. 施工单位应加强对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
六、验收与交付1. 隧道开挖工程完成后，应进行验收，确保工程满足设计要求。
2. 隧道开挖工程验收合格后，施工单位应向监理单位提交验收报告。
3. 隧道开挖工程交付使用前，应进行试运行，确保隧道安全、稳定。
公路隧道技术标准
公路隧道技术标准公路隧道是交通工程中的重要组成部分，其建设涉及到各个方面的技术标准。
本文将探讨公路隧道技术标准的一些要点，以确保隧道的安全性和可靠性。
一、隧道设计标准在公路隧道的设计中，需要遵循一系列的技术标准，以确保隧道的结构稳定和通行安全。
首先，需要根据地质勘察结果确定地质类别和隧道等级。
根据不同的地质条件和使用要求，隧道的设计荷载和强度等级也会有所不同。
其次，隧道的几何形状也需要符合一定的标准。
包括隧道的断面形状、半径和坡度等参数的要求。
同时，还需要考虑到隧道的纵横坡和水平曲线等设计要素，以确保车辆在隧道内能够平稳行驶。
此外，隧道的照明、通风和排水系统也需要符合一定的技术标准。
照明系统需要根据隧道的长度和交通流量确定合适的照明强度，以提高驾驶员的视觉清晰度。
通风系统需要考虑到隧道内废气排放和火灾逃生等因素，确保空气质量和乘车安全。
排水系统则需要根据地质条件和降雨量等，设计合理的排水设施，避免隧道内积水导致交通事故。
二、隧道施工标准公路隧道的施工过程也需要遵循一系列的技术标准，以确保工程的质量和进度。
首先，需要根据地质勘察结果确定合适的施工方法和技术。
如果地质条件较为复杂，施工中需要采取支护措施，如隧道衬砌、锚固和喷射混凝土等，以确保隧道结构的稳定性。
其次，施工人员需要遵循一定的安全规范。
包括个人防护装备的使用、作业区域的划分和施工机械的操作等。
特别是在爆破作业中，需要严格控制爆炸能量和振动，以防止引发地质灾害或对周围环境造成损害。
同时，施工过程中的质量控制也是十分重要的。
需要对施工材料进行检测和验收，确保其符合规定的标准。
施工中还需要进行质量监控和质量记录，及时发现和处理施工缺陷，以确保隧道的建设质量和使用寿命。
三、隧道养护标准公路隧道的养护工作需遵循一系列的技术标准，以确保隧道的安全性和可靠性。
养护工作主要包括巡检、清洁、维修和设备更新等方面。
巡检工作需要定期对隧道进行全面检查，包括隧道结构、照明设施、通风系统和排水设施等方面。
道路工程-技术标模板
道路工程-技术标模板一、技术规范1.1 项目概述道路工程项目以新建XX镇公路为例。
本项目主要标志性建筑物包括XX桥梁、XX隧道等；路基工程包括XX填方、XX挖方、XX排水等；路面工程包括XX路基压实、XX石方铺设、XX沥青混凝土表层铺设等。
其它的技术规范依照相应的规定和规范进行。
1.2 工程质量标准本项目工程质量标准应符合《建筑工程质量验收标准》（GB50300）以及《公路工程质量验收规范》（JTGD70-2004）的要求。
本项目道路工程的细节要求请看下文中。
1.3 项目组织项目负责人：XXX总工程师：XXX工程监理：XXX监理工程师：XXX1.4 工程进度本项目的工期为XX天。
二、技术标2.1 技术标一2.1.1 提交内容企业应按照交付的道路工程技术标准填写『技术标一』。
2.1.2 技术要求对于路基填方工程，应至少实现以下标准：•是否符合地质环境的要求•井盖、排水等设施的功能和位置是否合理•路基压实的达标化对于路面铺设工程，应至少实现以下标准：•黄色斑马线、虚线等标记的规范•石方铺设的拼缀与规范度•沥青混凝土表层铺设的达标化2.2 技术标二2.2.1 提交内容企业应按照交付的道路工程技术标准填写『技术标二』。
2.2.2 技术要求对于路基排水工程，应至少实现以下标准：•雨水井的数量和位置是否合适•排水系统中下雨天的泄水是否达标对于路面铺设工程，应至少实现以下标准：•路面平整度达标的程度以及不应出现明显的起伏•路面的平直度应符合行驶舒适度标准以上所有要求都应符合特殊要求以及建立的标准。
2.3 技术标三2.3.1 提交内容企业应按照交付的道路工程技术标准填写『技术标三』。
2.3.2 技术要求对于路基挖方工程，应至少实现以下标准：•是否维持原地形地貌问题•稳定性问题（裂缝）对于路面铺设工程，应至少实现以下标准：•沥青混凝土表层铺设应达标，不应出现鼓泡、裂痕等问题•质控规范颜色及纹理以上所有要求都应符合特殊要求以及建立的标准。
XX隧道下穿公路交通临时导改
XX隧道洞顶临时改路施工方案一、工程概况XX隧道位于龙岩市新罗区城东街道，里程LZDK3+150~+190段下穿东宝路，隧道与公路基本上呈平面正交，隧道拱顶与上方路面最小净距约为18m。
该段地表以下为素填土和残坡积含砾粉质黏土层，厚约10.5m~12m,其下为全风化粉砂岩。
设计要求对下穿段进行地表注浆加固，采用φ42钢花管注浆，注浆钻孔间距为2m×2m；洞内超前支护采用L=10m、φ89洞身长管棚套打L=5m、φ42小导管。
洞身采用四步CD法开挖，采用Vc 衬砌。
在确保隧道施工安全质量的情况下，为加快本隧道开挖进度，节约成本，并降低对东宝山交通压力，对下穿段地表东宝路进行交通改移。
具体路线为由靠小里程侧半幅路面，经洞顶已征房屋处，绕至LZDK3+130处地表，至当地弃土场围墙铁门处返回东宝路，全长约120米，平面图见附图1。
二、施工步骤1、洞内施工隧道洞身开挖支护参数严格按设计施工，仰拱距离上台阶掌子面距离不大于15m，二衬紧跟仰拱施工。
上台阶开挖至里程LZDK3+150时停止掘进，加快跟进中、下台阶、仰拱及拱墙衬砌至此里程。
2、地表施工本工序开始时间为洞内LZDK3+135段衬砌施工完成第3天，具体施工措施为：①摊铺、整平、碾压a、清除隧道（沿隧道中线往两侧各15）地表上的有机土、腐殖土等表层有害物质。
并换填隧道内出渣碎石，根据现场实际情况确定填筑总厚度，确保改路路面标高低于既有道高，每层填筑厚度不大于20cm。
b、全段采用机械整平方法，用挖机初步整平，并来回行走进行碾压，每层不少于3遍。
c、碾压过后，表面不平整处，及时用人工配合挖机将改路路基面填平整。
②面层整平改路的基层施工完成后，为保证雨天行车，采用20-40mm的碎石填充找平，碎石厚度30㎝，并使用挖机反复碾压。
待碾压完成后进行C20混凝土浇筑（只浇筑隧道中线至两侧15米），厚度30㎝。
③试荷载面层整平后待混凝土达到强度，对混凝土路面段进行满载自卸汽车试荷压半日，以不出现明显沉降或者裂缝为准。
公路工程施工安全技术规范JTGF90_2015
公路工程施工安全技术规X1总则1.0.1为规X公路工程施工安全技术,保障施工安全,制定本规X｡1.0.2本规X适用于各等级新建､改扩建､大中修公路工程｡1.0.3公路工程施工安全生产应贯彻“安全第一､预防为主､综合治理”的方针｡1.0.4公路工程施工应制定相应的安全技术措施｡1.0.5公路工程施工除应符合本规X的规定外,尚应符合国家和行业现行有关标准的规定｡2术语2.0.1危险源可能造成人员伤害､疾病､财产损失､作业环境破坏或其他损失的因素或状态｡2.0.2危险源辨识发现､识别危险源的存在,并确定其特性的过程｡2.0.3事故隐患可能导致事故发生的人的不安全行为､物(环境)的不安全状态和管理上的缺陷｡2.0.4应急预案针对可能发生的事故,为迅速､有序地开展应急行动而预先制定的行动方案｡应急预案由综合应急预案､专项应急预案､现场处置方案组成｡2.0.5风险评估对工程中存在的各种安全风险及其影响程度进行综合分析, 包括风险辨识､风险估测､风险评价和防控措施｡2.0.6特种设备涉及生命安全､危险性较大的锅炉､压力容器(含气瓶)､压力管道､电梯､起重机械和场(厂)内专用机动车辆等｡2.0.7特殊作业人员从事容易发生事故,对操作者本人､他人的安全健康及设备､设施的安全可能造成重大危害的作业的从业人员｡2.0.8危险性较大工程在施工过程中存在的､可能导致作业人员群死群伤或造成重大财产损失､作业环境破坏或其他损失的工程｡2.0.9警戒区作业现场未经允许不得进入的区域｡3基本规定3.0.1公路工程施工必须遵守国家有关法律法规,符合安全生产条件要求,建立安全生产责任制,健全安全生产管理制度, 设立安全生产管理机构,足额配备具相应资格的安全生产管理人员｡3.0.2公路工程施工应进行现场调查,应在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案,对于附录A中危险性较大的工程应编制专项施工方案(内容见附录B),并附具安全验算结果,或组织专家进行论证､审查｡附录A危险性较大的工程B.0.1专项施工方案应包括下列主要内容1工程概况:工程基本情况､施工平面布置､施工要求和技术保证条件｡2编制依据:相关法律､法规､规X性文件､标准､规X及图纸(国标图集)､施工组织设计等｡3施工计划:包括施工进度计划､材料与设备计划｡4施工工艺技术:技术参数､工艺流程､施工方法､检查验收等｡S施工安全保证措施:组织保障､技术措施､应急预案､监测监控等｡6劳动力计:专职安全管理人员､特种作业人员等｡7计算书及3.0.3公路工程施工前应进行危险源辨识,并应按要求对桥梁隧道､高边坡路基等工程进行施工安全风险评估,编制风险评估报告(内容见附录C),现场应监控｡附录C风险评估报告的内容C.0.1风险评估报告应包括下列内容:1编制依据1)项目风险管理方针及策略｡2)相关的国家和行业标准､规X及规定｡3)项目设计和施工方而的文件｡4)项目各阶段(工程可行性研宄､初步设计､详细设计等)审齑意见｡5)设计阶段风险评估成果｡2工程概况3评估过程和评估方法4评估内容1)总体风险评估｡2)专项风险评估,包括风险源普查､辨识､分析以及重大风险源的估测｡5对策措施及建议6评估结论1)重大风险源风险等级汇总｡2)m级和iv级风险存在的部位､方式等情况｡3)分析评估结果的科学性､可行性､合理性及存在的问题^3.0.4应对从业人员进行安全生产教育培训,未经培训不得上岗｡特殊作业人员(见附录D)应按相关规定经专门培训,取得相应XX书,持证上岗｡附录D特殊作业人员X围D.0.1特殊作业人员应包括下列人员:1电工｡2焊接与热切割作业人员｡3架子工｡4起重信号司索工｡5起重机械司机｡6起重机械安装拆卸工｡7高处作业吊篮安装拆卸工｡8锅炉司炉｡9压力容器操作人员｡10电梯司机11场(厂)内专用机动车司机｡12制冷与空调作业人员｡13从事爆破工作的爆破员､安全员､保管员｡14瓦斯监测员｡15工程船舶船员｡16潜水员｡17国家有关部门认定的其他作业人员｡3.0.5公路工程施工前应逐级进行安全技术交底,内容包括安全技术要求､风险状况､应急处置措施等内容｡《公路水运工程安全生产监督管理办法》第二十条施工单位应当对施工安全生产承担责任｡施工单位主要负责人依法对本单位的安全生产工作全面负责｡施工单位应当建立健全安全生产责任制度和安全生产教育培训制度及安全生产技术交底制度,制定安全生产规章制度和操作规程,保证本单位安全生产条件所需资金的投入,对所承担的公路水运工程进行定期和专项安全检查,并做好安全检查记录｡施工单位的项目负责人依法对项目的安全施工负责,落实安全生产各项制度,确保安全生产费用的有效使用,并根据工程特点组织制定安全施工措施,消除安全事故隐患,及时､如实报告生产安全事故｡本条所称安全生产技术交底制度,是指公路水运工程每项工程实施前,施工单位负责项目管理的技术人员对有关安全施工的技术要求向施工作业班组､作业人员详细说明,并由双方签字确认的制度｡3.0.6公路工程施工应按国家有关规定提取､使用安全生产费用｡1财政部､安全监管总局关于印发《企业安全生产费用提取和使用管理办法》的通知(财企[2012]16号)｡2房屋建筑工程､水利水电工程､电力工程､铁路工程､城市轨道交通工程为2.0%;3市政公用工程､冶炼工程､机电安装工程､化工石油工程､港口与航道工程､公路工程､通信工程为1.5%｡3.0.7公路工程施工应为从业人员配备合格的安全防护用品和用具,并定期更换｡从业人员在施工作业区域内,应正确使用安全防护用品和用具｡3.0.8施工现场､生产区､生活区､办公区应按规定配备满足要求且有效的消防设施和器材｡3.0.9公路工程施工应编制综合应急预案､专项应急预案和现场应急处置方案,配备应急物资,并应定期组织相关人员进行应急培训和演练｡3.0.10公路工程施工前,应全面检查施工现场､机具设备及安全防护设施等,施工条件应符合安全要求｡用于施工临时设施受力构件的周转材料使用前应进行材质检验｡3.0.11公路工程施工使用的特种设备(见附录E)应按相关规定取得生产许可,应经检验合格并取得使用登记证书｡附录E特种设备名录E.0.1特种设备包括其所用的材料､附属的安全附件､安全保护装置和与安全保护装置相关的设施｡主要包括下列设备:1锅炉,是指利用各种燃料､电或者其他能源,将所盛装的液体加热到一定的参数, 并对外输出热能的设备｡其X围规定为容积大于或者等于30L的承压蒸汽锅炉;出口水压大于或者等于O.IMPa (表压),且额定功率大于或者等于0.1MW的承压热水锅炉;有机热载体锅炉｡2压力容器,是指盛装气体或者液体,承载一定压力的密闭设备｡其X 围规定为最高工作压力大于或者等于O.IMPa(表压),且压力与容积的乘积大于或者等于2.5MPaL的气体､液化气体和最高工作温度高于或者等于标准沸点的液体的固定式容器和移动式容器;盛装公称工作压力大于或者等于0.2MPa (表压),且压力与容积的乘积大于或者等于l.OMPaL的气体､液化气体和标准沸点等于或者低于60°C液体的气瓶;氧舱等｡3压力管道,是指利用一定的压力,用于输送气体或者液体的管状设备｡其X围规定为最高工作压力大于或者等于O.IMPa (表压)的气体､液化气体､蒸汽介质或者可燃､易爆､有毒､有腐蚀性､最高工作温度高于或者等于标准沸点的液体介质,且公称直径大于25mm 的管道｡4电梯,是指动力驱动,利用沿刚性导轨运行的箱体或者沿固定线路运行的梯级(踏步),进行升降或者平行运送人､货物的机电设备｡包括载人(货)电梯､自动扶梯､自动人行道等｡5起重机械,趟指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备｡其X围规定为额定起重量大于或者等于O.St的升降机;额定起重逛大于或者等于It, 且提升高度大于或者等于2m的起重机和承重形式固定的电动葫芦等｡6场(厂)内专用机动车辆,是指仅在工厂厂区､施工场地等特定区域使用的叉车､搬运车､牵引车､推顶车等专用机动车辆｡3.0.12机械设备上各种安全防护､保险限位装置及各种安全信息装置必须齐全有效｡必须按照使用说明书规定的技术性能､承载能力和使用条件操作､使用,严禁超载､超速作业或任意扩大使用X围｡3.0.13危险作业场所应按规定设置警戒区或其他安全防护､逃生设施｡3.0.14施工现场出入口､沿线各交叉口､施工起重机械､临时用电设施以及脚手架等临时设施､民爆物品和易燃易爆危险品库房､孔洞口､基坑边沿､桥梁边沿､码头边沿､隧道洞口和洞内等危险部位应设置明显的安全警示标志和必要的安全防护设施｡3.0.15工程货运车辆严禁运送人员｡3.0.16六级及以上大风和大雨､大雪､大雾等恶劣天气不得进露天作业｡4施工准备4.1驻地和场站建设4.1.1施工现场驻地和场站应选在地质良好的地段,应避开易发生滑坡､塌方､泥石流､崩塌､落石､洪水､雪崩等危险区域,宜避让取土､弃土场地｡4.1.2施工现场生产区､生活区､办公区应分开设置,距离集中爆破区应不小于500m｡4.1.3施工现场临时用房､临时设施､生产区､生活区､办公区的防火间距应符合现行《建设工程施工现场消防安全技术规X》(GB 50720)的相关要求｡4.1.4办公区､生活区宜避开存在噪声､粉尘､烟雾或对人体有害物质的区域,无法避开时应设在噪声､粉尘､烟雾或对人体有害物质所在区域最大频率风向的上风侧｡4.1.5施工现场原材料､半成品､成品､预制构件等堆放及机械､设备停放应整齐､稳固､规X､标识清楚,且不得侵占场内道路或影响安全｡4.1.6材料加工场应符合下列规定:1宜设围墙或围栏防护实行封闭管理,并宜设排水设施｡2场内应设置明显的安全警示标志及相关工种的操作规程｡3加工棚宜采用轻钢结构,并应采取防雨雪､防风等措施｡4.1.7预制场､拌和场应符合下列规定:1应合理分区､硬化场地,并应设置排水设施｡2拌和及起重设备基础的地基承载力应满足要求,材料及成品存放区地基应稳定｡3料仓墙体强度和稳定性应满足要求,料仓墙体外围应设警戒区,距离宜不小于墙高2倍｡4拌和及起重设备应设置防倾覆和防雷设施｡4.1.8施工现场变电站建设应符合现行《施工现场临时用电安全技术规X》(jC』46)的有关规定｡4.1.9储油罐的设置应符合下列规定:1储油罐与在建工程的防火间距应不小于15m,并应远离明火作业区､人员密集区､建(构)筑物集中区｡2储油罐顶部应设置遮阳棚｡3应按要求配备泡沫灭火器､干粉灭火器､沙土袋､沙土箱等灭火消防器材及沙土等灭火消防材料｡4应设防静电､防雷接地装置及加油车接地装置,接地电阻不得大于10Q｡5应悬挂醒目的禁止烟火等警示标识｡4.2施工便道4.2.1施工便道应根据运输荷载､使用功能､环境条件进行设计和施工,不得破坏原有水系､降低原有泄洪能力,并应符合下列规定: 1双车道施工便道宽度不宜小于6.5m｡2单车道施工便道宽度不宜小于4.5m,并宜设置错车道, 错车道应设在视野良好地段,间距不宜大于300m｡设置错车道路段的施工便道宽度宜不小于6.5m,有效长度宜不小于20m｡3路拱坡度应根据路面类型和现场自然条件确定,并应大于1.5%｡4施工便道应根据需要设置排水沟和圆管涵等排水设施｡5施工便道在急弯､陡坡､连续转弯等危险路段应进行硬化, 设置警示标志,并根据需要设置防护设施｡防护设施｡4.2.2施工便道与既有道路平面交叉处应设置道口警示标志,有高度限制的应设置限高架｡4.2.3施工便桥应根据使用要求和水文条件进行设计,并应设置限宽､限速､限载标志,建成后应验收｡4.3施工临时用电4.3.1施工现场临时用电应符合现行《施工现场临时用电安全技术规X》(jGj46)的有关规定｡4.3.2施工用电设备数量在5台及以上,或用电设备容量在50kW及以上时,应编制用电组织设计｡4.3.3施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220 / 380V三相四线制低压电力系统,必须符合下列规定:1采用三级配电系统｡2采用TN-S接零保护系统｡3采用二级保护系统｡4.3.4电线架设应符合下列规定:1架空线路r良避开施工作业面､作业棚､生活设施与器材堆放场地｡2架空线路边线无法避开在建工程(含脚手架)时,其安全距离应符合表4.3. 4-1的规定｡表4.3.4-1外电架空线路边线外侧边缘与在建工程(含脚手架)间安全距离的垂直安全距离应符合表4.3. 4-2的规定｡表4.3.4-2施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时的垂直安全距离4.3.51施工现场开挖沟槽边缘与埋设电缆沟槽边缘的安全距离不得小于0.5m｡2地下埋设电缆应设防护管｡3架空铺设电缆应沿墙或电杆做绝缘固定｡4通往水上的岸电应用绝缘物架设,电缆线应留有余量,作业过程中不得挤压或拉拽电缆线｡6水上或潮湿地带的电缆线必须绝缘良好并具有防水功能, 电缆线接头必须经防水处理｡4.3.7每台用电设备必须独立设置开关箱;开关箱必须装设隔离开关及短路､过载､漏电保护器,严禁设置分路开关;配电箱､开关箱的电源进线端严禁用插头和插座做活动连接｡4.3.8配电箱及开关箱设置应符合下列规定:1总配电箱应设在靠近电源的区域;分配电箱应设在用电设备或负荷相对集中的区域;开关箱与分配电箱的距离不得大于30m,开关箱应靠近用电设备,与其控制的固定式用电设备水平距离不宜大于3m｡2动力配电箱与照明配电箱宜分别设置｡合并设置的配电箱,动力和照明应分路设置｡3配电箱､开关箱应装设在干燥､通风及常温场所,不得装设在存在瓦斯､烟气､潮气及其他有害介质的场所｡4配电箱､开关箱应选用专业厂家定型､合格产品｡5总配电箱中漏电保护器的额定漏电动作电流应大于30mA,额定漏电动作时间应大于0.1s,额定漏电动作电流与额定漏电动作时间的乘积不得大于30mAs｡开关箱中漏电保护器的额定漏电动作电流不得大于30mA,额定漏电动作时间不应大于0.1s｡潮湿或有腐蚀介质场所的漏电保护器应采用防溅型产品, 额定漏电动作电流不得大于15mA,额定漏电动作时间不得大于0.1s o6配电箱､开关箱应装设端正､牢固｡固定式配电箱､开关箱的中心点与地面的垂直距离应为l.4m〜1.6m｡移动式配电箱､开关箱应装设在坚固､稳定的支架上,其中心点与地面的垂直距离应为0.8m〜1.6m｡4.3.9遇有临时停电､停工､检修或移动电气设备时,应关闭电源｡4.4生产生活用水4.4.1生活饮用水水质应符合现行《生活饮用水卫生标准》4.4.2施工现场搭设的水塔､水箱等储水设施应稳固､牢靠, 并应采取防倾覆措施｡4.5施工机械设备4.5.1应制定施工机械设备安全技术操作规程,建立设备安全技术档案｡4.5.2施工机械设备进场前应查验机械设备证件､性能､状况;进场后,应向操作人员进行安全技术交底｡4.5.3特种设备现场安装､拆除应按相关规定具有相应作业资质｡4.5.4龙门吊､架桥机等轨道行走类设备应设置夹轨器和轨道限位器｡轨道的基础承载力､宽度､平整度､坡度､轨距､曲线半径等应满足说明书和设计要求｡4.5.5机械设备集中停放的场所应设置消防通道,并应配备消防器材｡4.5.6施工现场专用机动车辆驾驶人员应按相关规定经过专门培训,并应取得相应XX书｡4.5.7施工现场运输车辆应状态良好,车身应设置反光警示标识｡5通用作业5.1测量作业5.1.1密林丛草间施工测量应探明周边环境,遵守护林防火规定,并应采取预防有害动物､植物伤人的个体防护措施｡5.1.2外电架空线路附近工作时,测量人员的身体和测量设备外沿与外电架空线路之间的安全距离应符合现行《施工现场临时用电安全技术规X》(j G j46)的有关规定｡安全距离无法实现时, 应与有关部门协商,采取停电､迁移外电线路或改变工程位置等措施｡5.1.3不中断交通道路上测量,应设置交通安全标志,并应设专人指挥或警戒｡测量人员应穿反光标志服｡5.1.4陡坡及不良地质地段测量,测量人员应系安全带､穿防滑鞋等,并应加强监护｡桥墩等高处测量,测量人员应正确佩戴和使用个体防护用品｡5.1.5水上测量作业,测量船应悬挂号灯或号型,并应设专人负责嘹望｡测量人员应穿救生衣｡5.1.6水上测量平台应稳固可靠,并应设置防护围栏和警示标志,作业时应派交通船守护｡5.1.7冰上测量前应掌握冰封情况,冰封情况应满足作业要求｡冰封不稳定的河段及春季冰融期问不得进行冰上测量｡5.1.8夜间测量照明应满足作业要求,测量人员应穿反光标志服｡5.2支架及模板工程5.2.1钢支架设计应符合现行《钢结构没计规X》(C B 50017) 的规定,支架钢管通用作应符合现行《碳索结构钢》(GB/T700)､《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规X》(JGJ 166)､《建筑施工扣件式钢管脚手榘安全技术规X》(j G j130)､《钢管脚手架扣件》(GB 15831)的相关规定｡5.2.2定型组合模板应符合现行《组合钢模板技术规X》(G B50214)的规定｡5.2.3支架､模板的强度､刚度和稳定性,应按照现行《公路桥涵施工技术规X》(jTC/TF50)设计并验算,水中支架基础尚应考虑水流冲刷的影响｡5.2.4支架周转材料使用前应按照现行《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规X》(』G j130)､《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规X》(jGj 166)要求检查,达不到设计要求时不得使用｡5.2.5支架支撑体系应符合下列规定:1支架基础应根据所受荷载､搭设高度､搭设场地地质等情况进行设计及验算｡2支架基础的场地应设排水措施,遇洪水或大雨浸泡后,应重新检验支架基础､验算支架受力｡冻胀土基础应有防冻胀措施｡3支架基础施工后应检查验收｡4支架在安装完成后应检查验收｡5使用前应预压｡预压荷载应为支架需承受全部荷载的1. 05-1. 10o6预压加载､卸载应接预压方寨要XX施,使用沙(土)袋预压时应采取防雨措施｡7支架应设置可靠的接地装置｡5.2.6使用碗扣式､门式或扣件式钢管脚手架作为支架时, 脚手架构造应分别符合现行《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规X》(jGj 166)､《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规X》(JGJ 128)和《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规X》(』Gjl30)的规定｡扣件应符合现行《钢管脚手架扣件》(GB 15831)的规定｡5.2.7粧､柱梁式支架应符合下列规定:1钢管粧的承载力应满足要求｡2纵梁之间应设置安全可靠的横向连接｡3搭设完成后应检查验收｡4跨通行道路时,应按照现行《道路交通标志和标线》(G B 5768) 的要求设置交通标志｡5跨通航水域时,应设置号灯､号型｡5.2.8跨通行道路､通航水域的支架应根据道路､水域通行情况没置防撞设施｡5.2.9模板加工制作应符合下列规定:1制作钢木结合模板,钢､木加工场地应分开,并应及时清除锯末､刨花和木屑｡2模板所用材料应堆放稳崮｡3模板堆放高度不宜超过2m｡5.2.10模板吊环不得采用冷拉钢筋,且吊环的计算拉应力不得大于50MPa｡5.2.11模板应按设计方案设置纵､横､斜向支撑和水平拉杆, 拉杆不得焊接｡5.2.12大型钢模板应设置工作平台和爬梯｡工作平台应设置防护栏杆､挡脚板和限载标志｡5.2.13模板安装应符合下列规定:1吊装模板前,应检查模板和吊点｡吊装应设专人指挥｡模板未固定前,不得实施下道工序｡2模板安装就位后,应立即支撵和固定｡支撑和同定未完成前,不得升降或移动吊钩｡3模板应按设讣要求准确就位,且不宜与脚手架连接｡4模板安装完成后节点联系应牢固｡5基准面以上2m安装模板应搭设脚手架或施工平台｡5.2.14模板､支架拆除应符合下列规定:1模板､支架的拆除期限和拆除程序等应按施工组织设计和施工方案要求进行,危险性较大模板､支架的拆除尚应遵守专项施T有案的要求｡2模板､支架的拆除应遵循先拆非承重模板､后拆承重模板､自上面下､分层分段拆除的顺序和原则｡3承重模板应横向同时､纵向对称均衡卸落｡4简支梁､连续梁结构模板宜从跨中向支座方向依次循环卸落;悬臂梁结构模板宜从悬臂端开始顺序卸落｡5承重模板､支架,应在混凝土强度达到设计要求后拆除｡6模板､支架的拆除应设立警戒区,非作业人员不得进入｡7拆除人员应使用稳固的登高工具､防护用品｡5.2.15模板存放应符合下列规定1模板存放场地应坚实平整｡2大型模板应存放在专用模板架内或卧倒平放,不得直靠其他模板或构件｡特型模板应存放在专用模板架内｡3突风频发区或台风到来前,存放的大型模板应采取加固措施｡4清理模板或刷脱模剂时,模板应支撑牢同,两片模板间应留有足够的人行通道｡5.3钢筋工程5.3.1钢筋加工机械所有转动部件应有防护罩:5.3.2钢筋冷弯作业时,弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧不得站人或通行｡5.3.3钢筋冷拉作业区两端应装设防护挡板,冷拉钢筋卷扬机应置于视线良好位置并应设置地锚｡钢筋或牵引钢丝两侧3m 内及冷拉线两端不得站人或通行｡5.3.4钢筋对焊机应安装在室内或防雨棚内,并应设可靠的接地､接零装置｡多台并列安装对焊机的问距不得小于3m｡对焊作业闪光区四周应没置挡板｡5.3.5作业高度超过2m的钢筋骨架应设置脚手架或作业平台,钢筋骨架应有足够的稳定性｡5.3.6吊运预绑钢筋骨架或成捆钢筋应确定吊点的数量､位置和捆绑方法,不得单点起吊｡5.3.7作业平台等临时没施上存放钢筋不得越载｡5.4混凝土工程5.4.1混凝土拌和前应确认搅拌､供料､控制等系统运行正堂巾o5.4.2维修､保养或检查清理搅拌系统､供料系绕应封闭下料门､协断电源､锁定安全保护装置､悬挂“严禁合闸”安全警示标志,并派专人看守｡。
公路隧道地质雷达检测技术规程
公路隧道地质雷达检测技术规程1 范围本规程适用于在建隧道和已建隧道结构质量检测。
隧道超前预报和公路工程其他部位雷达检测可参照本标准。
2规范性引用文件下列文件中的条款通过本规程的引用而成为本规程的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
TB10223《铁路隧道衬砌无损检测技术规程》JTG F80/1《公路工程质量检验评定标准》JTG/T C22《公路工程物探规程》JTGH30 《公路养护安全作业规程》3术语和符号3.1术语3.1.1地质雷达法ground penetrating radar method地质雷达方法是向被测物发射高频电磁波，根据接收到的电磁波的波形、振幅强度和时间的变化等特征推断被测介质的空间位置、结构、形态的一种方法。
3.1.2介电常数dielectric constant物质在外加电场作用下储存极化电荷的能力，是一个点上电位移与电场强度的比值。
3.1.3相对介电常数relative dielectric constant介质的介电常数与真空中介电常数的比值。
该参数影响电磁波在介质中的传播速度。
3.1.4中心频率center frequency中心频率是指天线通频带频率之间的算术平均值。
3.1.5道trace数据采集得到的一道波形，称之为道。
3.1.6道间距trig interval每两道波形之间的距离，采用时间采集时也可称之为时间间隔。
3.1.7采样率sampling rate采样率是指单位时间内从连续信号中提取并组成离散信号的信号点数。
3.1.8双程走时two way travel time雷达数据所记录的纵向时间，代表探测深度的属性，发射天线向介质中发射电磁波信号遇到反射异常体反射回的信号被接收天线接收所经历的时间。
公路桥隧养护规范及管理工作实施细则[详细]
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公路桥隧养护规范及管理工作实施细则第一章总则第一条为加强和规XX省公路桥梁和隧道(以下合称为“桥隧”)养护管理工作,保证公路畅通和桥隧运行安全,依据《中华人民共和国公路法》、《收费公路管理条例》、《公路养护安全作业规程》等法律、法规、规章,制定本细则。
第二条本细则适用XX省高速公路XX省干线公路及农村公路的桥隧养护管理工作。
第三条公路桥隧的养护管理应贯彻“预防为主,安全至上”的原则,保证桥梁结构的耐久性和安全性,保证隧道土建结构、机电设施及其他工程设施的正常维护以安全运营。
第四条各级交通主管部门、各级公路管理机构、收费公路经营管理单位,应高度重视桥隧养护管理工作,严格执行桥隧养护管理的各项规章制度。
各管养单位应采取科学有效的管理手段和技术措施,对所管辖的公路桥隧及时组织实施检查、检测和养护维修,确保公路畅通和桥隧安全。
第五条桥梁养护管理的技术工作实行桥梁养护工程师制度, 隧道养护管理的技术工作要实行专职养护制度。
桥梁养护工程师、隧道养护技术人员及其他有关技术人员应分别按照《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2021)和《公路隧道养护技术规范》(JTG H12-2021)的要求和规定,及时、全面掌握桥梁技术状况和隧道土建结构、机电设施及其他工程设施的技术状况,保障桥隧安全运行。
第六条公路桥隧养护管理实行“统一领导,分级管理”和“谁主管,谁负责”的原则。
XX省交通运输厅负XX省公路桥隧养护管理工作的行业管理与监督。
XX省公路局负XX省国省干线公路桥隧养护管理工作,并负责对农村公路桥隧养护管理的监督与业务指导。
XX省高等级公路管理局负责高等级公路桥隧养护管理的监管工作。
XX市(州、地XX县(XX市)地方人民政府交通主管部门,XX省人民政府确定的对各级公路的管理职责,主管本行政区域内的农村公路桥隧养护管理工作XX市(州、地)公路管理机构负责辖区XX省干线上公路桥隧养护管理的具体工作。
收费公路的桥隧养护管理工作,由收费公路经营管理单位具体负责。
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技术规范说明一、本项目的技术规范由《公路工程国内招标文件范本（2003年版）》第5篇技术规范和现行国家颁布的有关行业标准、规范（自备，业主不提供）组成。
若《公路工程国内招标文件范本（2003年版）》第5篇技术规范与现行国家颁布的有关行业标准、规范不同，承包人均应遵照交通部颁发的有关公路工程建设的现行设计规范、施工技术规范和规程办理。
二、本项目三材中的水泥要求采用国家主管部门认证的免检产品，钢材要求采用经国家主管部门认证的合格产品。
三、现行国家颁布的有关行业标准、规范主要有：（一）、中华人民共和国交通部部颁标准（如有新颁标准、规范，则以新的为准）1、公路工程技术标准（JTJ001-97）2、公路路线设计规范（JTJ011-94）3、公路路基设计规范（JTJ013-95）4、公路路基施工技术规范（JTJ033-95）5、公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）6、公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）7、公路土工试验规程（JTJ051-93）8、公路工程水泥砼试验规程（JTJ053-94）9、公路工程石料试验规程（JTJ054-94）10、公路工程金属试验规程（JTJ055-83）11、公路工程无机结合料稳定材料试验规程（JTJ057-94）12、公路工程集料试验规程（JTJ058-2000）13、公路路基路面现场试验规程（JTJ059-95）14、公路工程质量检验评定标准（JTJ071-98）15、公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）16、公路工程施工监理规范（JTJ077-94）17、公路设计规范汇编（人民交通出版社）18、公路试验规程汇编（人民交通出版社）19、公路施工及验收规范汇编（人民交通出版社）20、沥青路面施工及验收规程（GBJ92-96）21、道路交通标志和标线（GB 5768-1999）22、JTG F30-2003 公路水泥混凝土路面施工技术规范23、JTJ/T037.1-2000 2000-09-01 公路水泥混凝土路面滑模施工技术规范24、JTJ/T019-98 1999-02-01 公路土工合成材料应用技术规范25、JTJ073-96 公路养护技术规范26、JTJ073.1-2001 公路水泥混凝土路面养护技术规范27、JTJ075-94 1995-01-01 公路养护质量检查评定标准28、ST/T203-95 公路水泥混凝土路面接缝材料29、JTJ/T060-98 1999-02-01 工程土工合成材料试验规程30、设计规范见施工图说明，其它按通用技术标准（二）、中华人民共和国交通部交公路[1995]1081号文发《公路工程竣工验收办法》（三）、中华人民共和国交通部颁布的其他有关现行标准、规范和规程。
（四）本招标项目所采用的其他国家级、行业和地方工程建设技术标准如下：1. 《工程测量规范》 GB50026-932. 《地下防水工程质量验收规范》GB50208-20023. 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-20024. 《混凝土质量控制标准》GB 50164-925. 《道路工程术语标准》GBJ124-886. 《水泥混凝土路面施工及验收规范》GBJ97-877. 《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44-918. 《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-979. 《混凝土工程施工质量验收规范》GB50204-200210. 《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-9011. 《市政桥梁工程质量检验评定标准》CJJ2-9012. 《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-9013. 《市政道路工程水泥稳定粒料基层质量验收标准》DBJ13-49-2003第501节通则501.01 范围1.本章工作内容包括隧道的施工准备、洞口与明洞工程、洞身开挖、洞身衬砌、防水与排水、风水电作业及通风防尘、监控量测、特殊地质地段施工与地质预报等以及其他有关工程的施工作业。
501.02 材料隧道工程所用的材料应符合图纸规定，且必须符合中华人民共和国颁布的标准规格和质量要求，经检验合格和监理工程师批准后方可使用。
1.混凝土工程的钢筋、水泥、集料等应符合本规范第403节和410节的规定。
2.砌石工程的石料、水泥砂浆应符合本规范第413节的规定。
3.喷射混凝土所用材料的性能、要求应符合本章第503.06-2条的规定；锚杆一般采用带肋钢筋，应符合本规范第403节的规定。
4.支护用钢材及其他建筑材料应符合图纸规定，其技术指标应符合相应的国家标准。
5.拱架、模板及支架的材料应符合图纸规定和相应的国家标准。
6.防水材料应符合图纸要求和相应的国家标准。
7.防水混凝土应满足图纸关于抗渗的要求，并应符合《地下工程防水技术规范》GB50108-2001的规定。
8.喷射混凝土抗渗性能应达到S6标准，二次衬砌混凝土抗渗性能应达到S8标准。
501.03 一般规定1.核对图纸和补充调查（1）施工前承包人要对图纸、资料等进行现场核对，并作补充调查，调查核对隧道所处的位置、地形、地貌、工程地质和水文地质、钻探图表，以及隧道进出口位置和其他相关工程的情况。
（2）调查核实水、电、交通运输及通信设施可利用的情况，当地生产、生活、劳力可以供应的情况。
（3）调查收集当地气象、水文资料。
（4）承包人将调查结果复制一份提交监理工程师，如有建议或改进意见应一并提交监理工程师审批。
2.确定施工方案和编制实施性施工组织设计（1）承包人根据总体施工组织设计，结合本项目的具体情况、工期要求、施工队伍、机械设备、施工中的现场监控量测等因素，正确选定施工方案，制订施工顺序，编制实施性施工组织设计。
（2）实施性施工组织设计应根据图纸，对施工方法、施工工艺、工序安排、劳力组织、机械设备、材料供应、场地布置、监控量测、进度安排、供水、排水、供电、通风、通信和装渣运输方案，以及采用有关安全、质量、技术措施等的规章制度，作出合理计划并提出组织措施和充分预计可能出现的问题和对策。
（3）承包人将上述选定的施工方案和实施性施工组织设计和必要的图表资料送监理工程师审批。
（4）承包人根据批准的施工方案和实施性施工组织设计，合理安排工序进度，循环作业，并做好机具选型配套工作和材料的供应保障工作，使施工按预定的计划进行。
3.施工安全（1）承包人对隧道施工安全应贯彻《中华人民共和国安全生产法》“安全第一，预防为主”的方针，严格遵守《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076－95）的有关规定，制订安全制度和采取安全措施，并负责检查实施情况，切实做到施工安全。
（2）在施工作业中应采取各种有效的防护措施，做好通风、照明、防尘、防水、降温和防治有害气体等的措施，保护环境卫生，保障施工人员的健康和生产安全。
否则，由于承包人未采取各种有效防护措施，或采取的措施不力，从而导致施工人员发生人身安全事故或身体健康受到损害，承包人均应对此承担全部责任。
（3）承包人应按批准的施工方案、实施性施工组织设计和《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076－95）进行施工；在施工过程中，如发生工伤事故或工程事故，均不得因施工方案曾获批准而减轻承包人应负的责任。
（4）承包人应根据批准的爆破计划和按施工安全技术规程的要求进行爆破作业，并对所有人身、工程本身及所有财产采取保护措施，对由于爆破造成的任何事故或财产损失承担责任。
（5）施工过程中，应对围岩进行监控量测，根据量测结果及反馈信息，合理修正支护参数和开挖方法，指导施工和确保施工安全。
承包人应根据图纸要求和《公路隧道施工技术规范》（JTJ042－94）的规定，进行地质及支护状态观察、周边位移量测、拱顶下沉量测、锚杆内力及抗拔力量测、地表下沉量测，以及必要的超前地质预报。
另外，根据监理工程师指示和围岩具体情况，进行围岩体内位移量测、围岩压力量测等。
所有量测结果都应报送监理工程师备查。
超前地质预报可采用声波探测或超前水平岩芯钻探或其他别的有效方法，查明地质情况，完善施工方案。
（6）爆破器材应设专人严格保管，严格领用手续。
对器材应定期进行检查，失效及不符技术条件要求的，不得使用。
对爆破器材的运输、储存、加工及现场使用，必须遵守《爆破安全规程》（GB6722-1996）的有关规定。
（7）在对安全风险大的地质条件下施工或风险大的工程项目，如围岩复杂、塌方、岩爆、涌水、瓦斯、围岩破碎、地下水渗漏以及仰拱基础开挖等，承包人应对此制订预控措施，以便一旦出现险情能及时防止和排除。
（8）承包人或其派出的施工人员应具有在紧急情况下，提出应急措施和组织抢险的能力，以备施工过程中，遇有特殊情况时能及时进行正确处理。
（9）承包人对安全与工程防护，有责任和义务贯彻始终，一直到工程完工经监理工程师确认交验为止。
4.施工过程中，当围岩地质条件发生变化，应报请监理工程师审定。
若施工技术需作相应变更时，应报监理工程师批准。
对于围岩级别的划分，应符合《公路隧道设计规范》（JTG D70—2004）的规定。
监理工程师对围岩变化认可后，承包人应根据实际情况调整施工组织，以保证工程进度与质量。
5.监控、通信、照明、通风、消防等的预埋构件应按图纸要求和监理工程师的指示正确设置，并切实加以保护，不得受到毁损。
6．承包人应建立自检体系，工程的每道工序都必须进行自检后，方可通知监理工程师检查。
前道工序未经监理工程师检查批准，不得进行下一道工序的施工。
7．施工中除应符图纸及本规范的要求外，还应遵守《公路隧道施工技术规范》（JTJ 042—94）及《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076—95）的有关规定。
501.04 准备工作1.施工测量（1）承包人应配备能胜任此项工作的人员和测量器材，在监理工程师监督下完成隧道施工前的各项测量工作以及今后工程进行中的测量校对和监控量测工作。
（2）承包人应按《公路勘测规范》（JTJ 061－99）洞外控制测量的有关规定进行一切必要的测量和计算工作，并应将施测采用的方法和精度报监理工作师批准。
（3）承包人应根据合同图纸和有关勘测资料，对交付使用的隧道轴线桩、平面控制三角网基点桩以及标高控制的水准基桩等，进行详细的测量检查和核对，不得有误，并将测量成果报送监理工程师。
任何由于测量原因造成的误差、错误而产生的后果，应由承包人负责。
（4）承包人在放线中除公里桩、平曲线基本桩外，应设置必要加桩；在工程实施中隧道中桩最大间距直线上不得大于10m，曲线上不得大于5m，并明确标出用地界桩、路面和排水沟中心桩、辅助基准点以及其他为控制正确放线的水平和垂直标桩。
（5）承包人应保护好一切基准点和测桩，并予以固定；如遇损坏、遗失、位移等情况，应立即报告监理工程师，同时承包人应自费及时予以恢复。