浙大过程工程原理实验甲CO2临界状态观测及PVT关系测试实验报告
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实验报告
课程名称: 专业实验 指导老师: 李昌圣 成绩:__________________ 实验名称: CO 2临界状态观测及PVT 关系测试 实验类型:__________同组学生姓名: 一、实验目的和要求(必填) 二、实验内容和原理(必填) 三、主要仪器设备(必填) 四、操作方法和实验步骤 五、实验数据记录和处理 六、实验结果与分析(必填) 七、讨论、心得
一、实验目的
1.了解CO 2临界状态的观测方法,增强对临界状态的感性认识。
2.掌握CO 2的P -V -T 关系的测定方法,学会用实验测定实际气体状态变化规律的方法和技巧。 3.加深对流体的凝结、汽化、饱和状态等热力学基本概念的理解。 4.掌握有关仪器的正确使用方法。
二、实验设备及原理
1.整个实验装置由压力台,恒温器和实验台本体及其防护罩三大部分组成,如图1所示。 实验台本体如图2所示。
2.对简单可压缩热力系统,当工质处于平衡状态时,其状态参数P 、V 、T 有:
F (P , V , T )=0
或 T =F (P, V ) (1)
本实验就是根据式(1),采用定温方法来测定CO 2的P -V 关系,从而找出CO 2的P -V -T 关系。
3.实验中由压力台送来的压力油进入高压容器和玻璃杯上半部,迫使水银进入预先装了CO 2气体的承压玻璃管。CO 2被压缩,其压力和容积通过压台上的活塞杆的进、退来调节,温度由恒温器供给的水套里的水温来调节。
4.实验工质二氧化碳的压力由装在压力台上的压力表读出(如果提高精度可由加在活塞转盘上的平
专业: 化学工程与工艺 姓名:
学号: 日期: 地点: 西溪化学楼
装
订
线
衡砝码读出,并考虑水银柱高度的修正)。温度由插在恒温水套中的温度计读出。比体积首先由承压玻璃管内二氧化碳柱的高度来度量,然后再根据承压玻璃管内径均匀、截面积不变等条件换算得出。
5.抽油、充油操作
因为压力台的油缸容量比主容器容量小,需要多次从油杯里抽油,再向主容器充油,才能在压力表上显示压力读数。压力台抽油、充油的操作过程非常重要,若操作失误,很容易损坏实验设备,所以务必按下述步骤仔细操作:
⑴关闭压力表及进入本体油路的两个阀门,开启压力台上油杯的进油阀。
⑵摇退压力台上的活塞螺杆,直至螺杆全部退出,这时压力台油缸中抽满了油。 ⑶先关闭油杯阀门,然后开启压力表和进入本体油路的两阀门。
⑷摇进活塞螺杆,经本体充油,如此交复,直至压力表上有压力读数为止。
⑸再次检查油杯阀门是否关好,压力表及本体油路阀门是否开启,即可进行实验。 ⑹实验结束后要将油抽回油杯。注意保持系统略有正压,千万不可不断抽油! 6.测定承压玻璃管内CO 2的质量面积比常数K 值。
由于充进承压管内的CO 2质量不便测量,而玻璃管内径或截面积A 又不易测准,因而实验中是采用间接办法来确定CO 2的比体积,认为CO 2比容V 与其高度是一种线性关系,具体如下:
a)已知CO 2溶液在20℃,100atm 时的比容
V (20℃,100atm )=0.0017m 3/kg
b )实测本实验台CO 2在20℃,100atm 时的CO 2液柱高度Δh *(m)(注意玻璃水套上刻度的标记方法)。 c)由a)可知: 因为V (20℃,100atm )=Δh */m=0.0017m 3/kg ,所以
*
2(/)0.00117
m h k kg m A ∆== 则任意温度、压力下CO 2的比容为
3
(/)/h h v m kg m A k
∆∆=
= 式中:Δh=h -h 0
h —任意温度、压力下的水银柱高度 h 0—承压玻璃管内径顶端刻度 实验中应注意:
做各条定温线时,实验压力P≤10MPa ,否则承压玻璃管有破裂的危险;实验温度t ≤50 ℃。
三、实验内容及步骤
1.开启超级恒温槽,调节到所需的恒温温度。 2.压力计抽油,方法见原理部分。
3.测定温度为20℃时的等温线及(20℃,100atm )k 值。
4.在20℃~t c 之间,测定CO 2的饱和蒸汽压和温度的对应关系(利用水浴升温过程中测试,并要求测4~5个点)。
5.测定CO 2的临界等温线和临界参数;观察临界现象。 6.测定高于临界温度的等温线。
四、实验数据记录及处理
计算示例:
∆h=h−ℎ0=5.4−2.6=2.8cm
k=∆ℎ
v
=2.8÷100÷0.00117=23.9kg/m2
计算示例(以20℃第二组为例):
v=∆ℎ
k
=2.9÷100÷23.9=0.001213 m3/kg
计算示例(以20℃为例):logPs(理论)=7.76331−
1566.08
T+97.87
=7.76331−
1566.08
293.15+97.87
=3.758
五、实验结果及分析
1.在P-V图上绘制等温线
图1.实验测得的CO2等温线
标准等温线:
图2.标准CO2等温线
2.用实测的蒸汽压数据和计算的蒸汽压数据在P-T图上分别作蒸汽压曲线:
图3.实测蒸汽压数据与理论蒸汽压数据比较图
使用Origin Pro8.2按Antoine方程拟合实验所得的P~T曲线时,发现无法收敛,故没有得出实验曲线对应的Antoine常数。但由上图可看出实验曲线与理论曲线十分接近,几乎重合,可以判断Antoine方程是可以较准确描述二氧化碳的饱和温度与饱和蒸汽压的关系的。
六、实验讨论与误差分析
1.比较实验等温线和标准等温线可得,两图总体上比较相近,曲线的形状和趋势相似,这说明实验结果与实际相符,实验比较成功。
同时,实验结果存在着一定误差,其原因主要有以下方面:未等恒温槽温度稳定下来就开始实验;活塞螺杆摇动过快,使CO2温度发生变化,未等系统达到稳定就读数;压力表灵敏性较差,存在较大的系统误差;实验数据不够多,特别是等温线拐点处数据不够密集,造成曲线不准确;超临界等温线取的温度不够高,导致部分超临界等温线与露点线重合。
2.实验测得的蒸汽压数据基本符合Antoine方程,但仍略有误差,一方面实验数据有一定误差,另一方面Antoine方程也不是非常准确。可惜未能拟合出测得P~T曲线的Antoine常数,可能是因为实验数据太少的原因。
3.从临界比容Vc的比较可以得到,实验值与实验书上提供的理论值较接近,误差小于10%。由于临界状态的CO2严重偏离理想气体状态,因此根据理想气体状态方程计算得到的比容值远大于理论值。而范德华方程有很大的局限性,根据范德华方程得到的值也大于理论值,但要比理想状态方程更接近实际。
4.通过这次实验,我们对临界现象有了直观的了解,观察到了临界乳光现象、汽液两相突变现象。