空气压缩机排气量小压力不足的原因

空气压缩机排气量小/压力不足的原因
空气压缩机因电机功率和主机轴的长短，排气量会有大小，下面就用户提出的空气压缩机排气量不足的现象做一些简单的分析。

选型过小
很多用户刚刚开始不知道自己生产的具体用气情况，就根据自己的预估去盲目选型，造成排气压力上不来，低于额定的排气压力，不能满足工厂的正常用气。

可以先检查管路是否有漏气点，关闭储气罐后面的阀门，如果机组能够很快的升上压力，打开阀门，压力很快下降，并最终在一个压力点上，这时就可以确认，空气压缩机机组选型过小，机组排气量小于生产的实际用气量。

解决办法是增加新的机组，使空气压缩机的排气量大于用气量10-20%最科学。

工作压力(排气压力)的选型：
当用户准备选购空气压缩机时，首先要确定用气端所需要的工作压力，加上1-2 bar的余量，再选择空气压缩机的压力(该余量是考虑从空气压缩机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，根据距离的长短在1-2 bar之间适当考虑压力余量)。

当然，管路通径的大小和转弯点的多少也是影响压力损失的因素，管路通径越大且转弯点越少，则压力损失越小;反之，则压力损失就越大。

因此，当空气压缩机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。

如果环境条件符合空气压缩机的安装要求且工况允许的话，可在用气端就近安装。

容积流量的选型：
① 在选择空气压缩机容积流量时，应先了解所有的用气设备的容积流量，把流量的总数乘以1.2(即放大20%余量);② 新项目上马可根据设计院提供的流量值进行选型;③ 向用气设备供应商了解用气设备的容积流量参数进行选型;④ 空气压缩机站改造可参考原来参数值结合实际用气情况进行选型。

合适的选型，对用户本身和空气压缩机设备都有益处。

选型过大浪费，选型过小可能造成空气压缩机长期处于加载状态或用气不够或压力打不上去等弊端。

功率与工作压力、容积流量三者之间的关系：
在功率不变的情况下，当转速发生变化时，容积流量和工作压力也相应发生变化。

例如：一台22kW的空气压缩机，在制造时确定工作压力为7bar，根据压缩机主机技术曲线计算转速，排气量为3.8m³/min;当确定工作压力为8bar时，转速必须降低(否则驱动电机会超负荷)，这时，排气量为3.6m3/min。

因为，转速降低了，排气也相应减少了，依此类推。

功率的选型是在满足工作压力和容积流量的条件下，供电容量能满足所匹配驱动电机的使用功率即可。

因此，选配空气压缩机的步骤是：先确定工作压力，再定相应容积流量，最后是供电容量。

空气压缩机组故障
如果压缩空气管路没有漏气点，那就是空气压缩机组本身的问题。

造成空气压缩机组的排气量不足有以下几个问题点：
1.保养是否及时。

空气压缩机排气量下降，排除以上可能后，首先看压缩机是否已经保养?保养多久了?如果环境不是很理想，空气压缩机运行2000小时应检查空滤是否堵塞。

轻者可以用压缩气除尘;堵塞严重，更换新的空滤。

很多时候，空气压缩机排气量下降，没有什么大的问题，就是客户疏于保养，空气压缩机空滤堵塞导致，更换新空滤后，即可正常使用。

另外，除空滤外，润滑液和其他滤芯也很关键，检查润滑液是否在标准范围之内，如缺少，请适当添加。

2.进气阀是否全部打开。

压缩机排气量下降，检查机组，如刚刚保养，排除三滤和油品问题，这时首先检查压缩机进气阀，拆下进气软管，开启压缩机，观看进气阀的开口度是否正常。

一般进气阀理论设计使用寿命是动作10万次，因每个厂家使用品牌批次不同，质量也有所差异，所以进气阀出现故障可能肯导致机组排气量下降。

如果空气压缩机加载时进气阀不能全部打开，可以断定，排气量下降是进气阀故障，应拆下检修或更换。

3.电机故障。

以上排除进气阀故障后，机组排气量仍然没有改变，应考虑电机是否有故障。

由于电机线圈中发生局部的短路，或是轴承磨损，电机轴磨损，导致电机转速低于额定转速，使空气压缩机排气量下降，应检修电机线圈、轴承等，修复后测试空气压缩机排气量。

4.压力开关设定工作压力过低，应将压力上限向上调。

在空气压缩机工厂调试的时候，根据客户需要调节到指定压力，然后设定一个压差。

例如，空气压缩机开始启动，向储气罐打气，到压力10kg的时候，压缩机停机或者卸载，当压力到7kg的时候空气压缩机又开始启动，此间有一个压力差，这个过程就可以让空气压缩机休息一下，达到保护空气压缩机的作用。

不同的空气压缩机开关有不同的调节方法，一种是压差由开关本身固定，只调节自动停机压力，最高压力。

这种在开关上面有两个一字螺丝刀调试的旋纽，两个旋纽必需调节一致，否则就一起动就停，一停又起动，烧坏电器。

另一种是一个调起动压力(低压)，一个调停机压力，(高压)。

空气压缩机压力调整：
a. 顺时针旋转压力调整螺钉，闭合和断开压力同步增大。

b. 逆时针旋转压力调整螺钉，闭合和断开压力同步减小。

空气压缩机压差调整：
a. 顺时针旋转压差调整螺钉，闭合压力不变，断开压力增大。

b. 逆时针旋转压差调整螺钉，闭合压力不变，断开压力减小。

若是空气压缩机的压力开关故障造成工作压力误差。

就需要检修压力开关，无法修复则更换新品。

5.环境改变，导致排气量下降。

以前在内陆地区使用，因工厂在西北地区建厂，空气压缩机跟随其他设备一起到新厂使用，海拔升高，环境变的潮湿，这些都可能导致机组排气量下降。

海拔越高，空气越稀薄，单位时间内产气量越小;空气中水分过大，压缩空气中含有大量水分，在后部处理中，水蒸气析出，导致排气量减小。

6.空气压缩机传动的皮带太松，导致传动效率下降。

需要将传动皮带调整，若已损则更换新品。

根据带轮与轴的配合选择合适的定位方法，将带轮装在空气压缩机机头轴与压缩机电机上，先将空气压缩机机头带轮固定锁紧。

对于松过渡配合可用材质较软的铜、铝或橡胶榔头轻敲。

对于紧配合可用压板压进或加热红装法进行组装，加热温度控制在120～150℃。

若锥套带轮公差配合略紧，可把锥套内孔稍微撑大装在轴上。

用水平尺(精度≤0.5mm)测量两带轮与同一基准面的垂直度，允许误差≤0.5mm。

垂直度误差大于0.5mm，可利用垫片对压缩机机头或压缩机油气桶安装地脚进行调整，以确保在同一基准面垂直误差不超过0.5mm。

将空气压缩机机头或空气压缩机油气桶安装螺栓紧固。

将皮带按商标代号处于同一位置的原则，安装在皮带轮上。

以小带轮为基准，用直尺或激光测量仪测量两带轮的平面直线度，允许误差≤0.5mm。

用空气压缩机电机调整螺钉将皮带张紧。

反过来以大带轮为基准，复验两带轮的平面直线度，允许误差≤0.5mm，最后锁紧调整螺钉、螺母。

皮带的更换和皮带的调整是一样的，只是需注意如要更换皮带，不能只更换一根皮带，否则会因皮带张力不同使新皮带损坏;不要将润滑油溅到皮带或皮带轮上，以防皮带打滑。

新机第一次运转30h后检查皮带，如有压缩机皮带松弛现象，应立即加以调整。