公路工程工地试验室建设标准
公路工程工地试验室制度
公路工程工地试验室制度一、试验室设立1. 试验室的设立应符合相关国家标准和规范要求，确保试验室的场地和设施完备，符合安全和环保要求。
2. 试验室设立时应保证试验设备齐全，符合标准要求，质量可靠，进行定期检测和维护，确保试验数据的准确性和可靠性。
3. 试验室应设立专职技术人员，具有相关专业知识和工作经验，能够独立开展各项试验工作并及时报告结果。
二、试验室管理1. 试验室应建立健全的管理制度，明确试验室的管理职责和权限，确保试验室的管理工作有序进行。
2. 试验室应定期进行内部审核和外部评估，以检查试验室的管理工作是否符合相关要求，及时发现和纠正问题。
3. 试验室应建立档案管理制度，保存试验记录和结果，确保试验数据的准确性和可追溯性。
三、试验项目1. 试验室应建立全面的试验项目清单，具体包括物理性能试验、化学性能试验、技术指标试验等，覆盖公路工程建设的各个环节。
2. 试验室应制定详细的试验方案，确定试验方法和标准，保证试验过程的严谨性和可靠性。
3. 试验室应定期组织试验项目的研究和改进工作，提高试验技术水平，确保试验结果的准确性和可靠性。
四、质量保证1. 试验室应建立质量保证控制体系，包括质量控制点、质量控制标准、质量控制记录等，确保试验过程的准确性和可靠性。
2. 试验室应严格执行试验程序和操作规程，遵循相关标准和规范要求，确保试验结果的准确性和可靠性。
3. 试验室应定期进行质量评估和验收工作，及时发现问题并进行整改，提高试验质量和效率，确保公路工程质量和安全。
五、安全管理1. 试验室应建立安全管理制度，包括安全生产责任制、安全操作规程、应急预案等，确保试验过程的安全和可靠性。
2. 试验室应定期进行安全检查和隐患排查，及时发现和排除安全隐患，保障试验人员和设备的安全。
3. 试验室应加强安全培训和教育，提高试验人员的安全意识和操作技能，做到安全第一，预防为主。
六、环保管理1. 试验室应遵守环保法律法规和相关规定，严格控制试验废水、废气和固体废弃物排放，保护环境和资源。
公路水运工程工地试验室标准化建设指南
公路水运工程工地试验室标准化建设指南随着公路水运工程建设的不断发展，试验室建设已经成为工程建设的重要环节之一。
试验室不仅是工程设计验证的重要场所，还是工程监理以及后期维护的重要基础设施。
因此，规范、标准化的试验室建设不仅可以提高工程建设的水平和质量，还可以节约建设成本，提高工作效率。
以下为公路水运工程工地试验室标准化建设指南。
一、建设选址试验室的建设选址应当符合以下几点要求：1.空间位置：应当与工程建设的主体场地临近或者在其附近，以便于传递资料或者样品，并且可以调配试验条件。
2.自然环境：试验室建设应当远离噪声、工业废气、油烟和化学污染等环境污染源。
3.气候条件：试验室建设应当考虑气候条件因素，避免极端天气条件对工作影响，如考虑气温、气湿、火灾等特殊影响。
4.地形地貌：试验室应当在平坦地段建设，就地取材较多，建设可行性更强，。
二、建设设计试验室的建设设计应当符合规范和标准，所选材料应当符合实际使用情况。
1.建筑环境：试验室营造条件应当更加专业，建筑物应当根据具体要求进行整洁、安全、明亮等环境建设，内部墙壁应当平整、不含异味、不含化学污染物等。
2.试验设备：试验设备包括标准试验设备和非标准试验设备。
标准试验设备应当符合国家标准的检测仪器要求，非标准试验设备可以自行研发，但在使用时要具有一定的试验效果和参数准确性。
3.安全管理：对于试验室的安全问题，在设计过程中需考虑试验安全防护、医疗救护设施、紧急事件处理等问题，并在使用时实行和完善安全管理制度。
三、建设过程1.施工人员素质：试验室施工过程中，需要施工人员具有相应的专业技能、防护意识、检验能力，能保证施工的质量。
2.建设期目标管理：对于试验室建设过程中，应当制定相应的建设目标和施工管理方案，进行专业监理，保证施工质量和试验安全。
3.施工期对周边环境的影响管理：试验室建设过程中，应当考虑建设对周边环境的影响，并采取相应的措施，防止对周边环境造成不可逆转的影响。
重庆市高速公路施工标准化指南-实验室建设
1工地试验室一个标段(路基土建、路面土建、监理或检测单位)原则上设置一个工地试验室。
试验室的选址必须满足安全和便于管理的要求，试验室硬件设施必须满足招标文件的要求。
试验室建设完成后，报监理、建设单位验收，最后再上报市质监站审批。
1.1机构设置、人员配备标准1.1.1机构设置工地试验室应由项目业主委托(或招标)的试验检测单位或施工和监理单位所属的，并取得部质监总站或省级交通质监机构颁发的《公路工程试验检测机构综合乙级以上等级证书》的试验检测机构(以下简称“母体试验室”)在工程项目现场设立。
母体试验室对工地试验室的试验检测工作负责。
工地试验室的名称宜统一为“母体试验室(全称)+X X高速公路+标段号+工地试验室”。
1)标准组织机构框架(图1.1.1)图 1.1.1 标准组织机构框架2)机构设置的原则和要求(1)试验室设置地点以方便工作为原则，宜设置在混凝土集中拌和场或预制场附近其周边场所通道均应进行硬化。
(2)工地试验室开展的试验检测项目所需要的仪器设备必须符合标准规范使用要求。
工地试验室应按规定对仪器设备进行校准和检定。
对可自行校准的仪器或设备，工地试验室应配备符合量值溯源要求的专用计量器具，并编制切实可行的仪器设备自检自校规程。
(3)工地试验室应建立仪器设备管理档案和台账，并做好使用和维护记录。
1.1.2人员配备1)工地试验室人员配备的原则(1)工地试验室根据《重庆市公路水运工程工地试验室管理实施细则》配备试验检测人员。
(2)工地试验室技术负责人必须持有试验检测工程师证并具有2年以上试验检测工作经历；质量负责人应具有中级职称证、试验检测工程师证书并具有2年以上试验检测工作经历。
(3)工地试验室所有试验人员的照片和资质等信息应张贴在办公室或会议室的墙上。
2)试验室人员配备根据建设项目规模和投标承诺，参考交通运输部的有关规定，结合自身特点，配置满足现场施工需要的人员，至少应配备：试验人员总数不小于4人；技术负责人具有相关专业中级以上职称，具备试验检测工程师执业资格；试验工程师不少于2人。
公路工程工地试验室标准化指南
公路工程工地试验室标准化指南首先，工地试验室的选址是非常重要的。
试验室应选址在距离施工现场较近的地方，便于取样和试验。
同时，试验室的选址应远离易燃易爆物品，避免发生安全事故。
试验室建筑物的设计应符合相关规范，保证试验室的安全性和稳定性。
其次，试验室的设施和仪器设备也是至关重要的。
试验室应配备完善的仪器设备，包括但不限于土工试验仪器、沥青试验仪器、水泥试验仪器等。
这些设备的选择应符合国家标准，并且需要进行定期的维护和检测，确保其正常运行。
此外，试验室还应配备充足的耗材和试剂，以满足日常试验的需要。
另外，试验室的管理制度也是不可忽视的。
试验室应建立完善的管理制度，包括但不限于人员管理制度、试验数据管理制度、设备维护管理制度等。
试验室应配备专业的技术人员，他们需要经过专业的培训和考核，确保其具备相关的技术能力和素质。
同时，试验室还应建立健全的试验数据管理系统，保证试验数据的准确性和可追溯性。
最后，试验室的环境卫生和安全管理也是非常重要的。
试验室应保持干净整洁的环境，定期进行卫生清理和消毒，确保试验环境的卫生安全。
同时，试验室应建立安全管理制度，保证试验人员的人身安全和试验设备的安全运行。
综上所述，公路工程工地试验室标准化指南对于保障工程质量、提高施工效率、保障工程安全具有重要意义。
通过合理选址、配备完善设施和仪器、建立健全管理制度、加强环境卫生和安全管理等措施，可以有效提高工地试验室的标准化水平，为公路工程建设提供强有力的保障。
希望各相关单位能够重视公路工程工地试验室标准化管理，制定符合实际情况的指南，推动工地试验室标准化管理工作取得更好的成效。
工地试验室成立标准及管理制度
为加强工地试验室管理水平，保证工程试验检测工作正常进行，强化试验工作对工程质量的监督保障作用，制定本标准。
交通建设工程含港口码头、船闸船坞、航道、道路、桥梁、隧道、铁路、市政交通等新建、改建、扩建工程，其设立在工地现场从事试验检测工作的试验室 ,合用本办法。
根据交通部《公路水运工程试验检测管理办法》 (交通部令 2005 第 12 号)、《关于进一步加强公路水运工程工地试验室管理工作的意见》 (厅质监字[2022] 183 号)、《铁路建设项目工程试验室管理标准》 (TB10442-2022)、《公路水运工程试验检测信用评价办法》、《公路水运工程建设第三方试验检测制度实施方案》和《交通建设工程项目管理指南》 ,结合其他行业的试验检测管理办法，根据工程实际，制定本标准。
4.1 授权组建的工地试验室必须执行国家有关法律、法规和工程技术标准、规范、规程，应当在母体试验室授权核准的业务范围内承担试验检测工作 ,为工程建设提供客观、公正、真实、准确的数据和报告。
任何单位不得干预工地试验室独立、客观地开展试验检测活动.4.2 工地试验室设立实行登记备案制。
试验室资须有母体试验室授权并经当地质监站或者建设单位审核通过的暂时资质或者批准文件，没有授权或者没有登记备案的工地试验室，应严格按照国家有关法律、法规和工程技术标准、规范、规程取样，委托具有相应检测能力和检测资格的检测机构进行试验检测,如实上报试验数据和报告。
4。
3 工地试验室实行授权负责人责任制。
工地试验室授权负责人对工地试验室运行管理工作和试验检测活动全面负责,授权负责人必须是母体试验检测机构委派的正式聘用人员，且须持有试验检测工程师证书。
4.4 母体试验检测机构加强对授权工地试验室的管理和指导。
技术负责人；中级及以上职称，持试验检测工程师资格证，从事试验检测工作 3年以上试验室主任:持试验检测员资格证或者试验检测工程师资格证，从事试验检测工作 3 年以上试验员:总数不得少于 3 名，均持试验员资格证书辅助人员:根据实际需要配置1．水泥:胶砂强度、安定性、细度、凝结时间、标准稠度用水量、比表面积、胶砂流动度2．砂:颗粒级配、含泥量、泥块含量、氯离子含量、表观密度、堆积密度3．石：颗粒级配、含泥量、泥块含量、针片状含量、坚固性、压碎指标、岩石抗压强度、表观密度、堆积密度4．掺和料:细度、烧失量、需水量比、含水量、比表面积、流动度比、活性指数5．砂浆：配合比设计、稠度、分层度、密度、含气量、立方体抗压强度、6．砼:配合比设计、稠度、密度、含气量、凝结时间、立方体抗压强度、抗折强度、轴心抗压强度、静力弹性模量、抗渗性7．土:颗粒级配、液限塑限、最大干密度、最佳含水量、 CBR8．无机结合料稳定材料：配合比设计、无侧限抗压强度、水泥或者石灰剂量、石灰有效钙镁含量、粉煤灰细度、粉煤灰烧失量、粉煤灰比表面积9．钢筋：屈服强度、抗拉强度、伸长率、弯曲10．钢筋焊接:拉伸、弯曲11．集料：颗粒级配、压碎值、针片状颗粒含量、含泥量、12．道路工程:压实度、路面厚度、弯沉、平整度、路面渗水、土基回弹模量、路面构造深度13．结构混凝土：强度、混凝土碳化深度1．水泥:水泥胶砂搅拌机、水泥胶砂振实台、水泥净浆搅拌机、电子天平、分析天平、烘箱、标准恒温恒湿养护箱、维卡仪、雷氏夹膨胀值测定仪、沸煮箱、负压筛析仪、压力机、电动抗折试验机、高温炉、比表面积测定仪、胶砂流动度测定仪、秒表、比重瓶、水泥水化热测定设备2．砂：砂筛全套、摇筛机、电子天平、分析天平、容量筒、烘箱、滴定设备、比长仪、浸水天平、干燥器3．石：石筛全套、摇筛机、台称、电子天平、烘箱、压力机、针片状规准仪、压碎指标值测定仪、浸水天平、比长仪、容量筒4．掺和料：负压筛析仪、烘箱、高温炉、电子天平、分析天平、水泥胶砂试验设备、胶砂流动度测定仪、压力机、比表面积测定仪5．砂浆：砂浆稠度仪、砂浆分层度测定仪、容量筒、砂浆搅拌机、振动台、电子天平、压力机6．水泥混凝土、砂浆、外加剂:标准养护室、水泥混凝土搅拌机、水泥混凝土标准振动台、压力机、抗折试验夹具、水泥砂浆稠度仪、水泥砂浆分层度仪、胶砂流动度测定仪、坍落度筒、容量筒、混凝土贯入阻力仪、分析天平、烘箱、比重计、试验筛、含气量测定仪、劈裂试验夹具、混凝土抗渗仪、维勃稠度仪、烘箱7．土: 标准筛、摇筛机、比重计、电子天平、烘箱、光电液塑限测定仪、自动击实仪、路面材料强度试验仪、多功能脱模器、 CBR 试验装置、杠杆压力仪及承载板或者路面材料强度仪及配件、比重计8．无机结合料稳定材料：压力机、直读式测钙仪、分析天平、滴定设备、负压筛析仪、烘箱、高温炉、电子天平、透气比表面积仪9．钢筋：万能材料试验机、冷弯冲头、游标卡尺10．钢筋焊接接头：万能材料试验机、冷弯冲头11：集料：标准筛、摇筛机、压碎值测定仪(水泥砼用和沥青路面用)、压力机、针片状规准仪、游标卡尺、电子天平、烘箱12：道路工程：环刀、灌砂筒、取芯机、弯沉测试设备、平整度测试设备、磨擦系数测试设备、路面渗水仪、承载板、路面构造深度测试仪13．结构混凝土：回弹仪、取芯机、压力机办公室不少于 20m2 ;样品室不少于 15m2 ；水泥室不少于 15m2 ；力学室不少于 50m2；建材(砂石)室不少于 30m2 ；混凝土室不少于 30m2 ；土工室不少于 20m2 ；混凝土标养室不少于 30m2。
高速公路路面工地试验室标准化建设指南
湖南省浏醴高速公路路面工地试验室标准化建设指南湖南省浏醴高速公路建设开发有限公司二О一一年十一月目录一、工地试验室场地建设 (2)二、办公室布置 (4)三、资料室、会议室布置 (5)四、试验室布置 (6)五、仪器设备布置 (6)六、试验设备标识牌以及试验数据相关表格 (13)七、统一标准的主要仪器设备 (13)浏醴高速公路路面工地试验室标准化建设指南一、工地试验室场地建设1、试验室场地选择与建筑形式工地试验室选址和建筑形式要考虑安全、环保及施工要求等因素。
工地试验室根据相关要求，宜选建在拌和场或项目部内，选建在拌和场内时，应选在迎风位不得选在下风位，且宜离拌和机距离150m以上。
工地试验室统一采用活动板房。
2、试验室命名试验室名牌用抛光不锈钢板，尺寸大小为：长80cm，宽50cm；字体：黑体字；字体颜色为；黑色。
3、试验室平面布置试验室应该有足够的使用面积，合理设置办公区、休息区和试验区。
办公区使用面积不小于80m2（两间办公室、1间能坐10人以上的小型会议室、一间资料室）；设置1间休息室，休息室使用面积20m2左右；功能室（试验用房）使用面积不小于220m2，具体布置见下图。
各功能室应该按照布局合理、使用方便、整洁美观的原则进行科学布置（近距离内有厕所时，可不设）。
试验室平面布置图备注：本图尺寸以cm计。
各功能室配有相应的试验室管理制度，每一台试验仪器均配有相应的试验仪器操作规程及管理负责人，仪器使用台帐随仪器挂放。
仪器设备均应建立维护台账，统一装入相应仪器档案内，并存放于资料室内。
管理制度和操作规程统一用框图上墙。
仪器设备状态标识分“合格”、“准用”和“停用”三种状态，以“绿”、“黄”和“红”三种颜色表示。
试验室的用电量应根据设备用电量计算，采用集中配电控制。
电路必须安全接地，标养室的电路开关及灯具必须有防潮装置，大型设备、精密设备和大功率设备尽量设专用线路。
给、排水布置原则如下：需用水的试验室，合理布置供水管道、下水管道，给、排水管道采用PVC管，大小根据用水量确定。
高速公路工程工地试验室标准化建设与规范化管理
高速公路工程工地试验室标准化建设与规范化管理摘要：公路运输是我国交通运输业的重要组成部分。
道路工程施工现场试验室对道路施工项目和质量控制具有重大影响。
基础建设标准化现场试验室是国家和地区公共账户建设项目的本质要求，也是项目整体建设质量的保证。
推进工地试验室标准化建设和规范化管理，将提高材料检测数据和信息的科学性和准确性，提高建设质量。
关键词：高速公路工程；工地试验室；标准化建设；规范化管理一、高速公路工程工地试验室的标准化建设1.驻地建设对于工地试验室地址的选择要根据现实的具体情况，需要考虑的因素也是多方面的，比如阳光、雨水、用电等多方面，最主要的是安全问题，所以在建设工地试验室的时候要对周围环境进行排查。
高速公路工程工地试验室的建设应该遵循因地制宜、务求实效、经济适用的建设原则，要注意整体的布局是否分布合理，还有就是注意对试验室的功能要进行合理的划分。
根据工程的试验项目不同，试验室的划分也不同，主要有土工、集料、水泥、力学、水泥混凝土、无机结合料、沥青、沥青混凝土、标养室等。
为了满足试验所需，工地试验室的面积一般需要超过300平方米。
同时对于不同的检测需求还需要对试验室的部分功能进行划分。
比如需要不同的温度进行检测试验，就需要试验室具有加温和降温功能；如果对于湿度有要求就需要注意试验室的通风问题，还要具备一些加湿功能。
对于一些雨水天气较多的地方要注意预防墙体受潮，同时还要做好疏水工作，预防大面积积水。
还有就是注意高速公路工程工地试验室的用电，试验室用电时应该选择试验室专用电路，同时为了预防发生紧急停电情况，试验室还需要配置紧急发电设备，以便应对停电问题。
试验室的用电还需要配置一些消防设备，防止发生一些意外火灾。
为了环境安全问题，试验室的材料选择应该遵循环保安全的原则，选择的材料尽量减少对环境的污染，同时应该尽量减少成本。
2.试验人员配置工地试验室在高速公路建设中作用十分重要，一个工地试验室的质量如何，能否发挥出其优势来加强对工程质量的控制，很大程度上取决于试验人员的技术操作水平和职业素养，所以在对工地试验室的人员选择中要十分慎重，要根据据具体的情况进行选择。
公路工程工地试验室标准化建设指南
公路工程工地试验室标准化建设指南公路工程工地试验室标准化建设指南在公路工程建设中，工地试验室是非常重要的一个环节。
它可以通过对材料性能的物理、化学测试，为施工提供准确的参考数据，保障工程的质量。
然而，由于试验室设备的差异和管理的不规范，导致试验结果不精确、误差较大。
针对这个问题，全国公路建设行业于2013年制定了《公路工程工地试验室标准化建设指南》（以下简称《指南》）。
一、指南设计背景1、现状分析随着公路建设规模的增大，试验室建设也逐渐成为一个新的难题。
现有的工地试验室存在着设施设备不齐全、管理不规范、人员素质不高等多方面的问题。
且随着新材料和新工艺的不断出现，试验标准也在不断更新。
在这种背景下，对工地试验室进行标准化建设势在必行。
2、发展需求在提高公路工程质量和效益方面，标准化建设是一种必要的手段。
而对于工地试验室而言，标准化建设可以实现试验数据的准确性和可比性，从而有效地提高施工质量。
此外，《指南》还可以对工地试验室的建设和管理提供具体的规范和指导，使工地试验室建设具有可操作性，符合现实需求。
二、指南标准和要求1、故障处理工地试验室设施设备故障难免存在，因此要求管理人员和操作人员应对设备故障进行相应的处置。
应有条件的单位应该配备专门的维修队伍，对设施设备进行定期、维护保养、保障设备的长期可靠运行。
2、环境卫生工地试验室的环境卫生直接关系到试验数据的准确性和人员的健康。
因此，《指南》规定工地试验室要求干净整洁，必须采用封闭式防尘设计。
对于检测材料的温湿度、光照等特殊环境要素的影响，应进行相应的措施。
3、样品管理样品的质量控制是试验数据能否准确可靠的重要保障。
《指南》规定，样品的取样、标识、采集、保存、测试等各个环节都要经过科学的设计和严格控制。
为了防止样品污染和交叉污染，《指南》要求工地试验室应当建立完善的样品管理制度，保证单个样品的质量可追溯，整个测试过程的数据可比较。
4、试验操作试验操作是工地试验室建设中最核心的环节之一。
高速公路工程工地试验室标准化建设
高速公路工程工地试验室标准化建设摘要：公路运输是我国交通运输业的重要组成部分。
道路工程施工现场试验室对道路施工项目和质量控制具有重大影响。
基础建设标准化现场试验室是国家和地区公共账户建设项目的本质要求，也是项目整体建设质量的保证。
推进工地试验室标准化建设和规范化管理，将提高材料检测数据和信息的科学性和准确性，提高建设质量。
关键词：高速公路；工程工地；试验室；标准化建设中图分类号:U417文献标识码：A引言工地试验室属于建筑工程质量管控的重要部门，可为建筑工程的质量检测以及质量验收等提供真实、可靠的数据信息，主要的工作职责包括工程质量事故的调查分析、现场开展科研工作以及提供相关试验检测报告等。
如若试验室的建设标准过低，则会阻碍施工现场质量管控及指导工作的开展，如若建设标准过高，可能会增加工程施工成本，出现资源浪费现象。
为此，建设单位以及施工单位需要加强对高速公路工程工地试验室标准化建设的研究。
1高速公路工程工地试验室的建设宗旨工地试验室的标准化建设在高速公路工程施工中具有重要作用，例如确保工程施工质量，试验室建设的基本方法是密切关注与联系公路施工现场的实际情况，有秩序地开展各阶段需要的试验检测项目，并对检测数据信息进行分析，以此作为工程建设以及工程验收等质量检测的数据参考。
为确保检测数据的真实性以及可靠性，在高速公路施工过程中，工地试验室的选址必须遵循就近原则，便于技术人员取样检测，而针对施工过程中的材料检测，需要遵循相关检测标准的同时，标准化采取检测样品，采用排序抽样法或者是整群抽样法进行随机检测，利用高质量的试验检测评判材料质量。
除此之外，工地试验室的建设是一个过程，需要制定详细且规范化的施工管理方案，遵循国家相关建设标准，保证试验室的建设质量以及合格率。
2高速公路工程工地试验室标准化建设2.1选址与建筑形式首先，工地试验室的选址应符合国家建筑施工标准以及相关施工技术要求。
依据招投标的要求以及施工现场实际情况，遵循就近原则，优先选择交通便利，水、电、网等基础设施齐全的地方，有助于确保工程试验室建设的完善性。
工地试验室标准化建设要求
工地试验室标准化建设要求1基本要求1.1工地试验室是工程质量控制和评判工作的重要基础数据来源，是工程建设质量保证体系的重要组成部分。
1.2工地试验室必须严格执行国家有关法律、法规、技术标准和交通运输主管部门的有关规范、规程，遵循科学、客观、严谨、公正的原则，独立开展试验检测活动，为工程建设提供真实、准确的试验检测数据和报告。
1.3工地试验室应根据工程项目内容和规模进行设置，既要满足工程质量控制需要，又要满足合理布局、安全环保、环境整洁等要求。
1.4工地试验室应加强质量控制和管理，确保工地试验检测活动规范有效，试验检测数据客观准确。
严禁编造虚假数据、记录和报告，严禁代签试验检测报告。
1.5本要求所指工地试验室是工区试验室和混凝土拌合站试验室2工地试验室建设2.1驻地建设2.1.1工地试验室选址应充分考虑安全、环保、交通便利及工程质量管理要求等因素，其周边场地一般应进行硬化处理。
2.1.2工地试验室规划应遵循总体布局合理、功能分区明确、组织协调顺畅的原则。
2.1.3工地试验室应将工作区和生活区分开设置，工作区总体上可分为功能室和办公室两部分。
2.1.4功能室应根据工程内容和特点设置工区试验室必须设土工室、集料室、石料室、水泥室、力学室、标准养护室、外检室。
混凝土拌合站试验室必须设集料室、水泥室、水泥砼室、力学室、标准养护室、留样室。
各功能室最小使用面积表名称土工室集料室石料室水泥室水泥砼室面积（m2）2015202025名称力学室外检室留样室标养室办公室面积（m2）251512206m2/人注：此面积为最小使用面积，各工区按工程量大小增加。
2.1.5工地试验室的空间和面积应满足试验检测工作和环境条件要求，且符合《公路工程工地试验室标准化指南》规定执行，应综合考虑仪器设备放置、人员操作和行动通道所占用空间和面积以及门窗位置等因素。
对有温度、湿度条件要求的功能室，必须进行吊顶处理，以便降低有效高度、提高保温保湿效果。
工地试验室标准化建设规范
工地试验室标准化建设规范1.1 基本要求1.1.1 工地试验室设立应根据工程建设规模和性质，满足实际需要为原则。
工地试验室选址应充分考虑安全、环保及施工管理等因素，应保证周围无高频、高压电源，无工业振源及其它污染。
1.1.2 工地试验室应通过建设单位组织的能力核查并向项目质监机构办理备案后，才能开展工地试验检测工作。
工地试验室未备案前，所有试验在母体试验检测机构(以下简称母体机构)进行或外委。
设立公路工程工地试验室的母体机构必须具备公路工程综合乙级及以上或专项类等级资质。
1.1.3 需设立工地试验室的项目，建设单位在项目招标文件中，应根据工程项目实际情况明确工地试验室的检测能力、人员配置，并在工程量清单载明工地试验室设立和运行的相关费用。
1.1.4 工地试验室设立应由取得《公路水运工程试验检测机构等级证书》(以下简称《等级证书》)的母体机构设立；也可委托符合条件的试验检测机构设立。
中标单位应按合同约定，在施工准备阶段完成工地试验室建设，母体机构对其设立的工地试验室负责。
1.1.5 设立工地试验室的母体机构，应当在其《等级证书》核定的业务范围内，根据工程现场管理需要及合同文件要求，对工地试验室进行授权。
授权书应加盖母体机构公章及等级专用标识章。
工地试验室在母体机构授权范围内为工程建设项目提供试验检测服务，不得对外承揽试验检测业务。
1.1.6 工地试验室实行授权负责人责任制。
授权负责人对工地试验室运行管理工作和试验检测活动全面负责。
授权负责人必须是母体机构正式聘用的注册人员，持有试验检测工程师证书，5年以上的试验检测工作经历，所学专业应与所从事的试验检测工作相适应。
1.1.7 监理试验可只包括土工、水泥及水泥混凝土、钢筋原材及焊接、沥青及沥青混凝土、路面基层材料等常规试验项目。
其他试验可由建设单位委托有资质的第三方试验检测机构承担，具体形式由建设单位和监理单位在合同中约定。
1.1.8 工地试验室出具的试验检测报告应加盖工地试验室印章，印章包含的基本信息有：“母体机构名称(全称)+建设项目合同段名称(可简称)+工地试验室”。
高速公路路面工程工地试验室建设标准
高速公路路面工程工地试验室建设标准工地试验室设在沥青拌合场，各项目部要按照高速公路建设的有关规定和施工的实际需要，配备相应的试验设施设备，满足施工试验的需要。
重要试验设备的操作规程和注意事项要在墙上悬挂。
1、需悬挂图表及格式要求（1）组织与管理结构图；（2）工作程序与质量管理；（3）岗位责任制；（4）仪器设备操作规程、保养维修及管理；（5）仪器设备的计量检定、校准及管理；（6）试验室管理制度，环境卫生、安全管理；（7）样品、资料、档案管理制度；（8）试验室、养护室温度管理等。
（规格示意图如下）颜色：路桥蓝 C:98 M:56 Y:1 K:0室+灰边+板KA，材料：90cm× 60cm制作要求：规格尺寸为内背胶标题字体：方正黑体颜色：M100 Y100 正文字体：方正黑体颜色：K1002、试验检测标准、规范、规程、方法等技术文件齐全。
3、仪器设备工地试验室仪器设备根据现场试验检测项目需求及各单位投标承诺的要求配置。
4、环境条件工地试验室的环境条件应满足其检测项目的要求。
（1）试验室应设置在结构牢固的房间内，并根据需要砌筑牢固平整的试验操作台，试验室面积的大小应和申请的检测项目数量相匹配，遵循仪器设备布局合理、方便试验操作的原则，试验室应干净整洁。
（2）试验室工作台尺寸统一为60cm（宽）*80cm（高），一律采用环氧树脂黑色台面。
（3）室内通风、采光好，沥青及沥青混凝土室应配置通风设备。
（4）试验室要综合考虑供电、排水等措施，完善消防设施。
（5）试验室遗弃的废液等有害物质的处理符合环保要求。
、门牌设置5．每一间住房的门上统一设置标识牌，用红色印刷体字标明会议室、宿舍、厨房、食堂、浴室、卫生间、试验室（标明水泥室、化学室、沥青室等）等，（标牌格式如下）制作要求：尺寸12cm×30cm，黑色镶边1cm。
6、排水、排污、防汛办公、生活区应设置良好的排水系统，保持排水畅通，地面无积水；住房四周统一设置排水沟（标准30cm×30cm,红砖砌筑，水泥砂浆抹面），合理设置洗手池（砖砌，瓷砖镶面），食堂、淋浴间下水管线应设置过滤网，生活污水要3,不小于40m在场区外适当位置设沉淀池集中排放，（标准：浆砌片石或红砖，水泥砂浆抹面，四周围护或顶部封盖）；、绿化美化7范围建花池，种植多年20m办公、生活区大门，两侧各生花木，如：月季、牡丹、紫叶小蘗、紫叶李、松树、桧柏、国槐等，院内适当留出绿化、美化用地，住房前间隔设花池（直办公、生活区中心设圆形花坛（主要种植季节性花卉），，所有花池、花坛用红砖砌筑、砂浆抹面，花）径不小于6m 坛围墙顶部贴瓷砖。
公路工程工地试验室合格标准
公路工程工地试验室合格标准
1、设立工地试验室的试验检测机构必须取得交通质监机构颁发的《等级证书》，并完成当年的母体检测机构备案登记工作。
通过投标或委托的第三方检测机构设立工地试验室时还应获得质量技术监督部门颁发的《计量认证证书》。
项目中心试验室、路面工程、项目咨询机构的母体检测机构等级必须达到公路工程综合类乙级以上（含乙级）或公路工程专项类资质。
没有取得《等级证书》的施工、监理单位的现场试验检测工作必须委托取得《等级证书》和《计量认证合格证书》的其他检测机构完成。
2、工地试验室试验检测人员应满足下列要求：
1）持证（交通质监机构颁发的资格证）的试验检测人员不应少于6人，试验检测工程师不应少于2人；未持证的试验检测人员不得独立从事试验检测工作。
2）授权负责人和技术负责人均应由试验检测工程师担任，职称应为工程师或高级工程师。
3）持证人员中检测工程师须完成在母体检测机构的从业
登记，其他持证人员的从业登记情况依据《工程试验检测登记
管理办法》执行。
对于授权负责人上一年度信用评价结果为较
差或很差和其他检测人员上一年度信用评价结果有很差的工地
试验室不予备案。
4）试验检测人员应熟练掌握业务范围内的公路工程试验
检测的标准、规范、规程及仪器设备的原理、性能和操作，具
有法定计量单位的基本知识和出具准确试验报告的能力。
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XX绕城快速干道建设项目路基桥涵工程工地试
验室建设标准
(试行)
根据陕西省交通运输厅基本建设工程质量监督站《工地试验室标准化建设要点》及招标文件规定，结合本项目的实际情况，特制定本标准。
一、基本要求
1、工地试验室必须严格执行国家、交通运输主管部门的有关法律、法规和技术标准、规范、规程，遵循科学、客观、严谨、公正的原则，独立开展试验检测活动，为工程建设提供真实、准确的试验检测数据和报告。
2、工地试验室应根据工程项目内容和规模进行设置，既要满足工程质量控制需要，同时要满足布局合理、安全环保、环境整洁等要求。
二、机构设置
1、施工、监理单位工地试验室应按招标文件要求单独设立。
设立工地试验室的母体机构应取得《公路水运工程试验检测机构等级证书》。
2、母体检测机构应在其等级证书核定的业务范围内对工地试验室进行授权，为工程建设项目提供试验检测数据，工地试验室不得对外承揽试验检测业务。
3、母体检测机构应定期对授权工地试验室进行检查指导，确保授权工作规范有效；检查过程应有记录，检查结果应有落实和反馈。
4、工地试验室要通过榆林市交通工程质量监督站验收。
三、驻地建设
1、工地试验室规划应遵循总体布局合理、功能分区明确、组织协调顺畅的原则。
2、工地试验室应将工作区和生活区分开设置，工作区总体上可分为功能室、办公室和资料室。
功能室应根据工程内容和特点设置，分为土工室、水泥室、水泥砼室、力学室、标准养护室等。
3、工地试验室功能室应设置一定数量的操作台，操作台应选用坚固、防滑、耐腐蚀材料，几何尺寸应符合有关技术标准，外观应整洁、美观、方便操作。
功能室地面应平整、防滑、耐磨。
4、工地试验室的面积应满足试验检测工作和环境条件要求，具体要求见附件1。
5、工地试验室应有良好的采暖、通风、采光条件。
水泥、水泥混凝土、标养室应配置空调。
6、工地试验室应采用独立的专用线路集中配电，并设置应急电源，保证试验检测工作正常、连续开展。
电线、电缆的布设应符合有关技术标准，保证使用安全。
7、工地试验室应配备必要的安全防护、防盗和环保设施，确保人员和设备安全，避免造成环境污染。
8、标准养护室的墙体和屋顶应进行防潮和保温处理，地面应设置储水装置，方便养护水回流，防止地面积水。
9、各功能室、办公室和资料室应设置统一规格的门牌标识。
办公室内应悬挂组织机构框图、主要管理制度、岗位职责等，各功能室内应悬挂主要仪器设备的操作规程，上墙图表参照《榆林绕城快速干道西段建设项目文明工地建设标准》执行。
四、人员、设备配置
1、试验室主任须持有试验检测工程师证书，全面负责工地试验室的管理和试验检测活动。
2、工地试验室试验检测人员配备应能涵盖工程涉及专业范围和内容，试验检测人员配备不得低于4人，有桥梁施工合同段的工地试验室试验检测人员配备不得低于5人。
3、仪器设备应按照优化试验检测工作流程、整体布局合理、同步作业不形成相互干扰的原则进行布置，各功能室设备要求见附件2。
4、标准养护室应配置一定数量的试件存放架，其刚度、尺寸应满足使用要求，且方便存取。
XX绕城快速干道建设管理处
二〇一四年二月十九日
附件1
办公室、各功能室面积表
附件2各功能室试验仪器名称。