灌注桩事故
冲孔灌注桩常见事故及处理方案

冲孔灌注桩常见事故及处理措施本工程地质条件对钻孔灌注桩施工有诸多不利因素,施工过程中,常见以下几种事故。
1、卡钻事故的处理在块石地层钻进,冲锤在通过探头石地段时,容易发生卡钻事故。
如果卡钻不严重,用主绳加副绳一起将冲锤强拉提起。
如十字冲锤在探头石下面,可用主绳反复提拉。
在主绳旋转的情况下,探头石可在十字冲锤的缺口处通过,从而解决卡钻事故。
如果冲锤被卡十分严重,强拉硬提无效,可在冲锤上部用爆破法振松,迅速提起。
此法易产生塌孔现象。
2、孔斜钻孔垂直度偏差必须控制在1%以内。
钻孔出现孑廓的主要原因有:a)块石层中成孔,遇到探头石或孤石;b)在岩土换层处、岩层面倾斜处、软弱岩层交界处钻进,冲锤受力不均;预防及处理措施:①场地要平整,钻架就位后要调整,使钻盘与底坐水平,钻架顶端的超重滑轮边缘同固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在同一轴线上,并经常检直、校正。
②在有倾斜状的软硬土或岩层变化处,应低锤空击,控制进尺速度并以低速钻进,或在斜面位置处填入片石,以冲击锤将斜面硬层冲平再钻进。
③遇孤石或探头石应先清除,才能钻进。
④若发现钻孔已发生偏斜,应先杳明偏斜情况,然后在偏斜处吊住冲锤上下反复扫孔,如偏斜严重,要先回填石块或灌注砂浆至偏斜处1.50米以上,重新钻进。
3、缩径孔或梅花孔产生的原因主要有:转向装置失灵,泥浆太稠,阻力太大,冲击锤不能自由转动;冲程太小,冲锤刚提起又落下,得不到足够的转动时间,变换不了冲击位置。
预防及处理措施:经常检查转向装置,选用适当粘度和密度的泥浆,适时掏渣;用低冲程时,隔一段时间要更换高一些的冲程,使冲锤有足够的转动时间。
4、钢丝绳拉断和掉冲锤、工具主要原因有:a)钢丝绳使用过久,有损伤或接头磨损过大;b)地层岩石坚硬,进尺太快,冲程太大;C)违反操作规程,钻机开动前钻具未提离孔底,强行钻进。
预防及处理措施:①应控制进尺,遇坚硬、复杂地层要谨慎操作;②经常检杳钢丝绳,对磨损严重以及损坏的要及时更换;③在钻机开动前,冲锤要提离孔底;④若发生钢丝绳拉断和掉锤事故,应杳明原因,视情况作出及时处理,现场备有打捞工具,如电磁铁、打捞叉、打捞钩、打捞活套、偏钩和钻推平钩等。
钻孔灌注桩工程质量事故分析和处理
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钻孔灌注桩工程质量事故分析和处理钻孔灌注桩工程质量事故是指在施工过程中发生的与桩基质量有关的不良事件或结果。
这些事故可能对工程造成重大影响,引发各方的纠纷,因此必须及时进行事故分析和处理。
本文将从事故原因分析、事故处理措施和防范措施等方面展开讨论,以提高类似事故的预防和处理水平。
一、事故原因分析1.设计不合理:包括选址不当、桩基布置不合理等。
如选址不当将导致桩基承载力不足,而桩基布置不合理将导致桩基间距不合适。
2.施工工艺不当:包括钻孔施工、钢筋布置、灌注浆液等工艺。
钻孔施工如果不严格按照设计要求进行,将影响孔深和直径,进而影响桩基的承载力。
钢筋布置如果不合理,将导致桩基的抗弯承载力不足。
灌注浆液如果配制不当,将导致浆液质量不合格。
3.材料质量不合格:包括钢筋、混凝土和浆液等材料。
钢筋质量不合格会导致钢筋抗弯承载力不足。
混凝土及浆液质量不合格会导致桩体强度不够,甚至影响桩体的整体稳定性。
4.施工人员操作不当:包括施工人员技术水平不过关、操作不规范等。
如果施工人员缺乏相关专业知识和技术经验,将很难保证施工质量。
操作不规范将导致桩基尺寸不合格或结构缺陷。
5.监理不到位:如果监理人员缺乏专业知识或不严格执行监理程序,将无法及时发现和纠正施工中的问题,从而导致事故发生。
二、事故处理措施1.迅速停止施工:一旦发现事故,施工方应立即停止施工,确保人员的安全。
2.妥善处理现场:针对事故现场,施工方要做好临时封堵,以防事情恶化或扩大。
3.调查事故原因:施工方可以委托专业的第三方进行事故原因调查,分析事故发生的具体原因。
4.与相关方磋商:事故发生后,施工方应与监理单位、设计单位、业主等相关方面进行沟通和磋商,商讨解决办法。
5.制定处理方案:根据事故原因分析结果,施工方应制定相应的处理方案,明确责任和处理方式。
三、防范措施1.规范设计:设计应符合相关规范和标准要求,选址合理,桩基布置科学合理。
2.严格施工工艺:施工过程要严格按照设计要求进行,钻孔施工、钢筋布置、灌注浆液等工艺,都应严格按照规范进行。
灌注桩事故真实案例
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灌注桩事故真实案例今天给你讲个灌注桩施工时出岔子的事儿。
话说有个建筑工程,要盖好几栋大楼呢。
这灌注桩啊,就像是大楼的“脚”,得稳稳当当的。
施工队就开始干活儿了。
其中有个区域,他们打算打好多灌注桩。
刚开始的时候一切似乎都挺顺利的。
钻孔机“轰隆隆”地响着,就像一头勤劳的大怪兽在地下挖洞。
可是呢,问题慢慢就冒出来了。
有一根灌注桩在灌注混凝土的时候,就像是一个调皮的孩子开始捣乱了。
本来混凝土应该顺利地灌到孔里,然后形成坚实的桩身。
但是,灌注的时候工人发现,混凝土怎么灌都灌不满。
这就奇怪了,就好像这个孔是个无底洞似的。
工人们就开始琢磨了,难道是钻孔的时候出了问题?后来一检查,发现是钻孔的时候孔壁塌落了一部分。
这就好比你在挖一个地道,结果旁边的土老是往地道里掉,那肯定就没法正常进行后面的事儿了。
这一塌落啊,混凝土就都被那些塌落的泥土给挡住了,流不到该去的地方。
还有一个灌注桩也出了状况。
在灌注完混凝土之后,按照正常情况,等混凝土凝固之后,这桩应该是直直的,像个坚强的卫士一样。
可是呢,等检测的时候发现,这根桩竟然是歪的。
这就好比一个站岗的士兵站得东倒西歪的,那怎么能行呢?原来是在灌注过程中,周围的土压力不均匀。
一边的土可能比较软,另一边比较硬,混凝土在这种压力下就被挤得偏向一边了,结果就导致桩身歪了。
这可把施工队急坏了,因为这根歪桩可能会影响到整个大楼的稳定性。
这还没完呢。
在另外一个地方,有一组灌注桩在完成之后,做完整性检测的时候,发现桩身里面有好多空洞。
这就像你做一个蛋糕,结果蛋糕里面有好多空心的地方,那这个蛋糕肯定不结实啊。
原来是混凝土在灌注的时候,振捣不均匀。
振捣就像是给混凝土做按摩,让它里面的空气都跑出来,变得更加密实。
但是因为振捣的工人可能在操作的时候有些地方没做到位,有些地方振捣过度,有些地方又没振捣到,就导致了桩身里面有了这些空洞。
这些灌注桩的事故可给工程带来了大麻烦。
首先得重新评估这些有问题的桩对整个建筑结构的影响。
简述套管成孔灌注桩的施工中常见质量事故及处理措施
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套管成孔灌注桩的施工中常见质量事故及处理措施一、钢筋笼偏位或下沉1.原因分析:(1)在沉放钢筋笼时,未对钢筋笼进行定位处理,导致其偏位或下沉。
(2)施工操作不规范,例如在起吊或安放钢筋笼时,吊点设置不当或未按照规定的顺序进行起吊和安放。
2.处理措施:(1)在钢筋笼沉放前,应对其进行定位处理,如加设保护块等。
(2)加强施工操作的管理和监督,确保起吊和安放过程中的规范性。
二、孔口坍塌1.原因分析:(1)孔口周围土质疏松,护筒埋设不牢固。
(2)施工操作不当,例如在挖掘过程中未及时进行护壁处理。
2.处理措施:(1)在孔口周围进行加固处理,如增加护筒埋设深度、夯实土层等。
(2)加强施工操作的规范性,及时进行护壁处理。
三、混凝土离析1.原因分析:(1)混凝土配合比不当,砂石级配差,含泥量大。
(2)混凝土搅拌时间不足,未搅拌均匀。
(3)浇注混凝土时,振捣不足或过振。
2.处理措施:(1)对混凝土配合比进行优化,控制砂石级配和含泥量。
(2)确保混凝土搅拌时间充足,搅拌均匀。
(3)加强混凝土浇注过程中的振捣处理,避免出现过振或振捣不足的情况。
四、断桩1.原因分析:(1)混凝土浇注过程中出现停顿,导致混凝土出现断层。
(2)地下障碍物导致桩身混凝土被截断。
2.处理措施:(1)确保混凝土浇注过程的连续性,避免出现停顿。
(2)对地下障碍物进行清理或采取措施进行绕避。
五、钢筋笼上浮1.原因分析:(1)混凝土浇注速度过快,导致钢筋笼上浮。
(2)浇注过程中未对钢筋笼进行固定处理。
2.处理措施:(1)控制混凝土浇注速度,避免过快导致钢筋笼上浮。
(2)在浇注过程中对钢筋笼进行固定处理,如加设锚固筋等。
灌注桩容易出的事故及处理措施
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无套管灌注桩施工过程中由于土壤的持力层发生变化等原因,将会出现因漏水、漏浆等导致的孔壁坍塌的质量事故。
钻进过程中,如发现排出的泥浆中不断出现气泡,或泥浆突然漏失,则表示有孔壁坍陷迹象。
根据对此类问题的分析,发现造成施工事故的原因主要在于:①护筒的长度不够,护筒变形或形状不合适;②保持的水头压力不够;③地下水位有较高的承压力;④在砾石层等处有渗流水或者没水,孔中出现跑水现象;⑤泥浆的容重及浓度不足;⑥成孔速度太快,在孔壁中来不及形成泥膜;⑦用造孔机械在护筒底部造孔时触动了孔周围的土壤;⑧沉放钢筋时,碰撞了孔壁,破坏了泥膜及孔壁;⑨造孔机械的机械力过大,致使护筒与土层之间的粘着力减弱;1、如何防治钻孔灌注桩发生偏斜?1、质量问题及现象1)成孔后不垂直,偏差值大于规定的L/100。
2)钢筋笼不能顺利入孔。
2、原因分析1)钻机未处于水平位置,或施工场地未整平及压实,在钻进过程中发生不均匀沉降。
2)水上钻孔平台基底座不稳固、未处于水平状态,在钻孔过程中,钻机架发生不均匀变形。
3)钻杆弯曲,接头松动,致使钻头晃动范围较大。
4)在旧建筑物附近钻孔过程中遇到障碍物,把钻头挤向一侧。
5)土层软硬不均,致使钻头受力不均,或遇到孤石,探头石等。
3、预防措施1)钻机就位前,应对施工现场进行整平和压实,并把钻机调整到水平状态,在钻进过程中,应经常检查使钻机始终处于水平状态工作。
水上钻机平台在钻机就位前,必须进行安装验收,其平台要牢固、水平、钻机架要稳定。
2)应使钻机顶部的起重滑轮槽、钻杆的卡盘和护筒桩位的中心在同一垂直线上,并在钻进过程中防止钻机移位或出现过大的摆。
3)在旧建筑物附近施工时,应提前做好探测,如探测过程中发现障碍物,应采用冲击钻进行施工。
4)要经常对钻杆进行检查,对弯曲的钻杆要及时调整或废弃。
5)使用冲击钻施工时冲程不要过大,尽量采用二次成孔,以保证成孔的重直度。
4、处理措施1)当遇到孤石等障碍物时,可采用冲击钻冲击成孔。
钻孔灌注桩常见质量事故及处理措施
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钻孔灌注桩常见质量事故及处理措施.docx(一)缩颈或孔斜事故1)原因:若在施工过程中均出现了钢筋笼放不下去的问题,最可能的情况就是出现了缩孔或孔斜,经下放检孔器,即可判定是否出现了缩颈或孔斜。
尽管表面看上去,这种质量事故可以在施工过程中及时发现,不至于引起严重的质量隐患。
事实上孔斜事件不仅造成工期延长,浪费人力、物力,对桩基承载力的影响也是令人担忧的。
出现缩颈可能是由于地质情况不良,孔口附近堆积砂石料,产生较大的土压力后,一种高塑性粘土带孤石橡胶土同时挤入孔内所致。
孔斜事故主要有以下原因:(1)钻孔中遇到较大的孤石或探头石;(2)在有倾斜度的软弱地层交界处、岩面倾斜处或粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进时,钻头受力不均匀;(3)孔较大处,钻头摆动偏向一方;(4)钻机安装不合要求,钻进过程钻机产生不均匀沉陷或运转过程震动过大引起孔斜;(5)钻具弯曲或插接式连接钻杆磨损,问隙过大受压后钻杆发生弯曲而导致孔斜。
2)处理措施:对于缩颈事故,通常应保持孔口附近无堆积物,减少土压力的影响;采用加长钢护筒的措施来加以解决,或改装“正孔器”。
正孔器用10mm厚钢板卷制成与钻头同直径,高1.5m的十字架钢护筒中心通过钻杆与钻头连接,增加钻头的白重,即可钻孔成桩。
对于孔斜事故,若孔斜不严重,一般可在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔,使钻孔修直。
孔斜严重或纠斜无效时,采用回填片卵石到偏斜部位上部冲平后再重新钻进成孔。
3)对孔斜事故的预防可采取如下措施:(1)安装钻机时,机座应安放在平稳坚固的地基上,使转盘和底座水平,重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一条直线上,且钻进中应经常检查校正;(2)钻具入孔前要仔细检查,弯曲的钻具严禁入孔内,且插接式连接钻杆接头磨损严重、间隙过大时要及时修复或更换;(3)在开孔、换层界面处或有倾斜的软、硬地层钻进时,应采用轻压慢转的操作规程,钻机遇到地下障碍物时应及时处理,严禁盲目加压;(4)要经常用检孔器进行检查,发现偏斜及时纠正。
钻孔灌注桩常见事故及原因分析处理
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钻孔灌注桩常见事故及原因分析处理(摘自《建筑工程质量事故分析》)一、常见事故及原因分析(一)塌孔事故可分为三类:一类是成孔中塌孔、埋钻事故;第二类是混凝土浇筑前塌孔,造成孔底沉碴超厚事故;第三类是浇筑过程中塌孔,形成缩颈、夹泥。
三类事故处理方法不同,但塌孔原因相似,主要有以下几个主要原因:(1)没有根据土质条件选用合适的成孔工艺和相应质量的泥浆;(2)护筒埋置太浅,或护筒周围填封不严,漏水、漏浆;(3)未及时向钻孔内加泥浆或水,造成孔内泥浆面低于孔外水位;(4)遇流砂、淤泥、松散土层时,钻进速度太快;(5)钻杆不直,摇摆碰撞孔壁;(6)清孔操作不当,供水管直接冲刷孔壁导致塌孔;(7)清孔后泥浆密度、粘度降低,对孔壁压力减小;(8)提升、下落冲锤、掏碴筒和放钢筋笼时碰撞孔壁;(9)浇筑混凝土导管碰撞孔壁;(10)用爆破法处理孔内孤石或障碍物时,炸药量过大等。
(二)钻孔偏移倾斜其主要原因有:(1)建筑场地土质松软,桩回不稳,钻杆导架不垂直;(2)钻机磨损严重,部件松动;(3)起重滑轮边缘、固定钻杆的卡孔和护筒三者不在同一轴线上,又没有及时检查校正;(4)钻杆弯曲或连接不当,使钻头钻杆中心线不同轴;(5)土层软硬差别大,或遇障碍物。
(三)孔底沉碴过厚其主要原因有:(1)清碴工艺不当,清碴不彻底;(2)清孔后泥浆密度过小,孔壁坍塌,或孔底泥砂漏入;(3)清孔后,停歇时间过长,造成石屑、碎碴沉淀量增加;(4)旋转钢筋笼、混凝土导管等碰撞孔壁。
(四)堵管停浇事故导管浇筑混凝土时,因故导管堵塞,混凝土浇筑被控停止。
常见原因有以下几类:(1)隔水栓堵塞。
常见原因有隔水栓尺寸偏大或偏小(指栓高小于导管内径),隔水栓选材不当,木制隔水栓使用前未浸透水等;(2)混凝土在导管内停留时间过长。
常见原因是混凝土开始浇筑后,因供料系统故障,造成混凝土不能连续补给,导致不能及时提升导管;(3)导管埋入混凝土太深。
常见原因是成桩过程中,导管埋深扩管内外混凝土面高差的测量控制不严,造成未能及时提升导管。
钻孔灌注桩塌孔事故的分析及补强
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钻孔灌注桩塌孔事故的分析及补强在建筑工程和桥梁工程等领域,钻孔灌注桩作为一种常见的基础形式,因其承载能力高、施工适应性强等优点而被广泛应用。
然而,在钻孔灌注桩的施工过程中,塌孔事故时有发生,不仅会影响施工进度,还可能对工程质量和安全造成严重威胁。
因此,对钻孔灌注桩塌孔事故进行深入分析,并采取有效的补强措施,具有重要的现实意义。
一、钻孔灌注桩塌孔事故的原因分析(一)地质条件复杂施工区域的地质条件是导致塌孔的重要因素之一。
如地层中存在流沙层、淤泥层、松散砂层等不良地质,其稳定性较差,在钻孔过程中容易发生坍塌。
(二)泥浆性能不佳泥浆在钻孔灌注桩施工中起着护壁的关键作用。
如果泥浆的比重、黏度、含砂率等指标不符合要求,无法形成有效的护壁膜,就难以承受孔壁周围的土压力和水压力,从而引发塌孔。
(三)钻孔速度过快在钻孔时,如果钻进速度过快,钻头对孔壁的扰动过大,会破坏孔壁的稳定性,导致塌孔事故的发生。
(四)护筒埋设不当护筒的埋设深度不足或埋设不牢固,无法有效地隔离地表水和保持孔内水头高度,容易使孔壁受到冲刷和浸泡,增加塌孔的风险。
(五)施工操作不当施工人员在操作过程中,如果没有按照规范进行施工,例如提钻时碰撞孔壁、清孔时方法不当等,都可能引起孔壁坍塌。
二、钻孔灌注桩塌孔事故的危害(一)影响工程进度塌孔事故发生后,需要对孔进行处理和修复,这会导致施工停滞,延长工期,增加工程成本。
(二)降低桩的承载能力塌孔会使桩周土体的结构受到破坏,影响桩与土体之间的摩擦力和端承力,从而降低桩的承载能力,给工程的安全性带来隐患。
(三)增加施工成本处理塌孔事故需要投入大量的人力、物力和财力,包括重新钻孔、填充材料、增加护壁措施等,导致施工成本大幅增加。
三、钻孔灌注桩塌孔事故的预防措施(一)做好地质勘察在施工前,对施工区域进行详细的地质勘察,了解地层的分布和性质,为制定合理的施工方案提供依据。
(二)优化泥浆性能根据地质条件和施工要求,调配合适的泥浆,确保泥浆具有良好的护壁性能。
钻孔灌注桩施工过程中灌注桩质量事故及处理
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钻孔灌注桩施工过程中灌注桩质量事故及处理(1)孔壁坍塌现象:孔壁坍塌是在成孔过程中,在排出的泥浆中不断出现气泡,或护筒里水位突然下降,这都是坍塌的迹象。
处理措施:发现塌孔,首先应保持孔内水位,如为轻度塌孔,应首先探明塌孔位置,将砂和黏土混合物回填到塌孔位置以上1~2m;如塌孔严重,应全部回填,待回填物沉淀密实后采用低钻速。
(2)护筒冒水现象:护筒外壁冒水,严重的会引起地基下沉、护筒偏斜和位移,以至造成桩孔偏斜,甚至无法施工。
处理措施:初发现护筒冒水,可用黏土在四周填实加固,如护筒严重下沉或位移,则应返工重填。
(3)钻孔偏斜现象:钻孔偏斜是指成孔后,空位发生倾斜,偏离中心线,超过规范允许值。
它的危害除了影像桩基质量外,还会造成施工上的困难,如放不进钢筋骨架等。
处理措施:如已出现斜孔,则应在桩孔偏斜处吊住钻头,上下反复扫孔,使孔校直;或在桩孔偏斜处回填砂粘土,待沉积密实后再钻。
(4)钻孔漏浆现象:钻孔漏浆是指在成孔过程中或成孔后,泥浆向孔外漏失。
处理措施:加稠泥浆或倒入黏土,慢速转动,或在回填土内掺片石、卵石,反复冲击,增强护壁。
(5)流砂现象:发生流砂时,桩孔内大量冒砂,将孔涌塞。
处理措施:保证孔内水位高于孔外水位0.5m以上,并适当增加泥浆密度;当流砂严重时,可抛入砖、石、黏土,用锤冲入流砂层,做成泥浆结块,使其形成坚实孔壁,组织流砂涌入。
(6)钢筋笼偏位、变形、上浮处理措施:在施工中,如已发生钢筋笼上浮或下沉,对于混凝土质量较好者,可不予与处理,但对承受水平荷载的装,则应校对核实弯矩是否超标,采取补强措施。
(7)断桩现象:水下灌注混凝土,如桩截面上存在泥夹层,会造成断桩现象,这种事故使桩的完整性大受损害,桩身强度和强度大大下降。
处理措施:如已发生断桩,不严重者核算其实际承载力;如比较严重,则应进行补桩。
(8)吊脚桩现象:吊脚桩是指桩成孔后,桩身下部局部没有混凝土或加有泥土。
处理措施:注意泥浆浓度,及时清渣。
钻孔灌注桩常见事故分析及防治措施
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层软硬不均匀等 , 最主要的与钻机的类型有关 。一般的 回转 式钻机 容易 造成孔斜 , 特别 是遇 到地层软 硬不 均匀
* 收 稿 日期 : 2 0 1 2 — 1 0 — 2 3
孔 内坍孔主要与泥浆和地层有关 , 泥浆稀、 粘度差
易发 生坍孔 ; 地 下水 位低 , 泥 浆 在高 于 地下 水 位 的 区域
1 成 孔事故
优点, 但是冲击钻的前面的 2 根支腿必须要 固定稳 固, 否则 也容 易造成孔 斜 。现 在 回转 钻机 已趋 于淘 汰 , 被性 能 先进 、 成 孔效率 高 的旋挖 钻机所 取代 。旋 挖钻 机配 置 有 自动调平 系统 和监控 系统 , 但对 位时履 带下 面必须要 填平 夯实 。
作者简介 : 徐远林 ( 1 9 7 1 一 ) , 男( 汉族) , 甘肃秦安人 , 工程师, 现从事地基基础工程技术管理 工作 。
2 0 1 3 年第 5 期
西部探 矿工 程
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容 易漏失 而引起坍 孑 L 、 孔 内含 有 流砂 层 引起 的坍 孑 L 等。 防治措施是 选用 护壁性 能好 的浓 泥 浆 , 提 高钻 进 速 度 , 缩 短待灌 时间 。
位。
的护简 内加满 水浸泡几 个小 时 , 使护 筒 四周 的粘土 吸水 膨胀 达到饱 和 , 在钻 进过 程 中 , 即使 泥 浆 的 回旋 冲刷 也
不容 易使 护 简 四周 的土漏失 , 达到护 壁 的 目的 。
1 . 2 孔斜 造成孔 斜 的原 因有 : 钻杆不垂 直 、 钻机稳定 性差 、 地
直径、 超深的公路、 铁路桥梁桩) 。因其造价高, 且基本 上 是全 隐蔽施 工 , 工 序环 节 多 , 一旦 发 生质 量 事 故极 难 补救, 不但 影 响 了工期 , 而且 给 国家 财产 造 成 重 大 的损 失 。钻孔灌注桩 的成孔事故有 : 桩位偏差 、 孔斜 、 坍孔 、 缩 径 和扩孔 、 沉渣过 多 等 ; 成 桩 事故 有 : 导 管 堵塞 、 钢 筋 笼上浮 、 混凝土质量不合格 、 卡管、 埋管和断桩、 钢筋笼 下不到位、 钢筋笼外露、 桩头砼量不足 、 夹泥或夹砂等 。 如 何杜绝 和减 少灌 注桩事故 的发生 , 首先需 要一支 素质 良好 的施 工 队伍 , 还 需 要 工 程 技术 管 理 人 员 的严 格 监 督、 管理、 检查。
灌注桩钻孔常见事故和处理方法

灌注桩钻孔常见事故和处理方法灌注桩钻孔是土木工程中常用的一种基础施工方法,但在施工过程中也会出现一些常见的事故。
本文将就灌注桩钻孔常见事故及其处理方法进行介绍。
一、常见事故1. 钢筋断裂事故:在灌注桩钻孔过程中,由于钢筋质量不合格或施工操作不当,导致钢筋发生断裂,严重影响桩身的承载力和稳定性。
2. 坍塌事故:由于钻孔施工过程中未及时采取支护措施或支护措施不力,导致土体坍塌,严重时可能导致人员伤亡和设备损坏。
3. 钻孔偏斜事故:钻孔偏斜是指钻孔不按设计要求的方向进行,造成桩的位置偏移,影响工程的整体稳定性。
4. 钻孔穿越地下管线事故:由于未及时获取地下管线的准确位置信息,导致钻孔穿越地下管线,造成管线破坏、泄漏等安全事故。
二、处理方法1. 钢筋断裂事故的处理方法:(1)严格按照设计要求选用合格的钢筋材料,并进行质量检测;(2)加强施工工艺管理,确保钢筋的正确安装和固定;(3)定期进行钢筋的质量检查和维护,及时发现并更换质量不合格的钢筋。
2. 坍塌事故的处理方法:(1)钻孔前进行地质勘察,了解地层情况,制定相应的支护方案;(2)采取适当的支护措施,如使用套管、注浆等技术手段,保证钻孔的稳定性;(3)加强现场管理,确保施工人员遵守操作规程,做好安全防护措施。
3. 钻孔偏斜事故的处理方法:(1)加强施工人员的培训,提高其操作技术水平;(2)配备合适的钻机和钻具,确保其精度和稳定性;(3)加强现场监测,及时发现钻孔偏斜情况,并采取相应的调整措施。
4. 钻孔穿越地下管线事故的处理方法:(1)进行全面的地下管线勘察,获取准确的管线位置信息;(2)在钻孔前制定详细的钻孔方案,避开地下管线区域;(3)采用非破坏性检测技术,对钻孔位置进行确认,确保不会穿越地下管线。
灌注桩钻孔施工中常见的事故有钢筋断裂、坍塌、钻孔偏斜和钻孔穿越地下管线等。
针对这些事故,施工单位应加强质量管理和安全管理,严格按照设计要求进行施工,加强施工人员的培训和技术指导,确保施工质量和安全。
钻孔灌注桩常见事故及处理措施探析
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钻孔灌注桩是建筑工程中常用的一种地基处理方法,其优点包括承载能力强、成本相对较低等。
然而,在钻孔灌注桩施工过程中,常常会发生一些意外事故,如桩身倾斜、沉陷过大、质量不合格等问题,这些问题对工程的稳定性和可靠性产生了不可忽视的影响。
因此,及时发现并处理这些常见事故是十分重要的。
一、桩身倾斜桩身倾斜是钻孔灌注桩施工中常见的问题之一。
引起桩身倾斜的主要原因有:施工人员操作不当,导致灌浆材料在注入过程中出现泄漏;土壤侧边土的抗阻力不均匀;桩孔直径不足等。
当桩身倾斜超过设计要求时,会对结构稳定性产生明显影响。
针对桩身倾斜问题,处理措施主要包括以下几个方面:1. 对施工操作人员进行培训和专业知识的普及,提高施工人员的技术水平和工作质量。
2. 在施工前严格检查孔壁情况,确保孔壁无坍塌、无砂浆剥离等问题,保证施工质量。
3. 在进行灌浆材料注入时,要进行严密监控,确保灌浆材料充分填充孔壁,避免泄漏。
4. 在桩身孔内灌注材料的过程中,采取适当的调整措施,确保灌注材料与孔壁充分接触,减少桩身倾斜的可能性。
二、沉陷过大沉陷过大是指钻孔灌注桩在施工过程中由于土壤松软或其他问题导致桩身沉陷量超过预期的情况。
沉陷过大对工程的承载能力和稳定性产生了很大的影响,容易导致结构破坏和安全事故的发生。
处理沉陷过大的措施主要包括:1. 在施工前进行充分的勘察和试验,了解地质情况和土壤承载力。
根据不同地质条件,合理选择桩基的类型,以减少沉陷的风险。
2. 控制灌浆材料的注入速度和灌浆压力,避免过快或过大的注入导致桩身沉陷。
3. 在注浆过程中,及时监控沉陷情况,发现沉陷过大时,及时调整施工工艺和参数,减少沉陷的可能性。
4. 施工后进行沉陷观测和记录,及时掌握施工质量和工程变形情况,采取相应的补救措施。
三、质量不合格钻孔灌注桩质量不合格是指桩基施工工艺、材料选用或操作不当等原因造成的桩基质量不符合设计要求的情况。
质量不合格会直接影响工程的稳定性和使用寿命,严重时可能导致结构失稳、倒塌等安全事故。
钻孔灌注桩常见工程事故及防治措施
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43 0 ) 6 0 0
1 . 防治措施 : .3 5 成孔后 , 头提高孑 底 1— 0 m, 钻 L 0 2 c 保持慢 速空转 , 维 持循环清孔时间不少于 3 O分钟 采用性能较好的泥浆 , 控制泥浆的比 重和粘度 。 不要用清水进行置换 。 钢筋笼 吊放时 , 使钢筋笼的中心与桩
中心保持一致 . 避免碰撞孔 壁 可采用钢筋笼机械连接工艺加快对接 钢筋笼速度 . 减少空孔时间. 而减少沉渣 。下完钢筋笼后 , 从 检查沉 渣 量. 如沉渣量超过规范要求 , 则应利用导管进行二次清孔 , 直至孔 口返 1 钻 孑 过 程 中 出现 的 施 工 事 故及 防治 措 施 L 浆 比重及沉渣厚度均符合规范要求 开始灌注混凝土时 . 导管底部 至 孔底的距离宜为 3 ~ 0 m. 0 4 r 应有足够 的混凝土储备量 . a 使导管一次埋 11 护筒 冒水 . . 0 1 . 问题 : .1 1 护筒外壁 冒水 . 重的会 引起地基 下沉 , 严 护筒倾 斜和 移 入混凝土面以下 1 m以上 .以利用混凝土 的巨大冲击力溅 除孔底 沉 渣. 达到清除孔底沉渣的 目的。 位 , 成钻 孔偏斜 , 至无法施工 。 造 甚
钻孔灌注桩常见事故
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钻孔灌注桩常见事故概述钻孔灌注桩作为一种常见的地基处理技术,广泛应用于建筑工程中。
然而,由于各种因素的综合作用,钻孔灌注桩在施工过程中面临着一些潜在的风险和事故。
本文将介绍钻孔灌注桩常见的事故,并提供预防和应对这些事故的建议。
1. 井孔坍塌井孔坍塌是钻孔灌注桩施工中一种常见的事故。
由于地质条件差或者操作不当,井孔周围的土体可能会失稳,导致坍塌。
这种情况下,工人可能会被埋压或者塌入井孔内。
预防方法:在进行钻孔灌注桩施工前,应对工地周围的地质条件进行充分的调查和评估。
同时,选用合适的支护措施,如井壁支护钢套管、土钉墙等,以保持井孔的稳定。
此外,施工人员应接受相关培训,严格按照操作规范进行施工,确保施工过程中的安全。
应对方法:如果发生井孔坍塌事故,施工人员应立即报警,确保相关救援措施得到及时实施。
同时,应通过使用抢救设备和合理的救援方案,尽快营救被困人员。
2. 碰撞地下管线在钻孔灌注桩施工过程中,如果没有充分了解地下管线的位置和布局,可能会发生碰撞地下管线的事故。
这可能导致管线破裂、泄漏和其他严重后果。
预防方法:在施工前,应从相关部门获取地下管线的准确位置图,并进行充分的标记和保护措施。
在进行钻孔时,需要严格按照设计要求和施工规范,进行准确的定位和导向。
应对方法:如果不慎碰撞了地下管线,施工人员应立即停工,报告相关部门,并采取适当的措施进行修复和恢复。
3. 桩身破裂在灌注桩施工过程中,如果对桩身的质量控制不当或者施工加载超过了设计要求,就可能导致桩身破裂事故。
这会严重影响桩身的承载力和整体稳定性。
预防方法:在进行桩身施工前,应按照设计要求进行桩身质量的控制。
保证材料的质量和坚固性,并严格控制施工过程中的加载。
应对方法:如果出现桩身破裂的情况,施工人员应立即停止加载,并报告相关负责人。
需要对破裂桩身进行评估和修复,以恢复桩身的完整性和承载能力。
4. 灌注材料问题在钻孔灌注桩的施工中,灌注材料质量的问题可能引发一系列的事故。
常见锤击沉管灌注桩质量事故及防治措施
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常见锤击沉管灌注桩质量事故及防治措施随着城市化进程的加快,建筑业发展迅速。
沉管灌注桩由于具有承载能力强、施工速度快等优点,得到了广泛应用。
但是,常见的锤击沉管灌注桩施工中容易发生质量事故,极大地影响了施工质量和工程安全。
本文将分析常见的锤击沉管灌注桩质量事故,并提出相应的预防和解决措施。
一、常见的锤击沉管灌注桩质量事故1.锤击不当:锤击沉管灌注桩在施工时,需要用锤子对沉管进行击打。
如果使用的锤击力度不够大或者过大,都会导致锤击不良,使得沉管灌注桩承重能力减弱或者失去承重能力。
严重的话,还会导致沉管弯曲、变形,造成沉管灌注桩直径不规范,质量不达标。
2.钢筋配置不合理:锤击沉管灌注桩施工前,需要安装好钢筋,过程中需要检查钢筋配置是否符合要求。
如果钢筋配置不合理,就会导致沉管灌注桩的强度不够,无法承受荷载,甚至可能会引发塌方等事故。
3.强度不符合规范:锤击沉管灌注桩的材料需要符合相应的强度标准。
如果沉管的材料不符合规范,或者施工过程中存在沉管强度不合格的情况,则会使得沉管灌注桩的承重能力下降,安全性受到影响。
二、防治措施1.加强质量监管。
在施工过程中,需要加强对沉管灌注桩工程的质量监管,对施工人员、材料、设备下达明确的操作要求。
同时,要加强对施工现场的巡查检查,及时发现和解决施工现场存在的问题。
2.确保钢筋配合合理。
在施工前对钢筋的配置进行充分的检查和测试,确保钢筋的配合合理,不仅能够保证沉管灌注桩的强度,也能够提高沉管灌注桩的抗变形能力。
3.保证锤击正常。
选择合适的锤子,通过正规的操作规程,对沉管进行规范的锤击操作,保证沉管灌注桩的质量达到要求。
4.检测与验收。
在施工完毕后,要对沉管灌注桩进行充分的试验检测,以确保沉管灌注桩符合设计标准和质量要求。
三、结论沉管灌注桩作为一种新型基础施工技术,在城市化进程中得到广泛应用。
但是,由于沉管灌注桩的施工需要一定的技术和经验,如果在施工中不注意质量控制,就有可能发生各种质量事故。
钻孔灌注桩常见钻孔事故及处理方法
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钻孔灌注桩常见钻孔事故及处理方法常见钻孔事故及处理方法:(1)坍孔各种钻孔方法都可能发生坍孔事故,坍孔的特征是孔内水位突然下降;孔口冒细密的水泡;出渣量显著增加而不见进尺或进尺甚少;孔深突然变浅钻头达不到原来孔深;钻机负荷显著增加等。
坍孔原因:泥浆相对密度不够及其它泥浆性能指标不符合要求,使孔壁未形成坚实泥皮。
由于出渣后未及时补充泥浆(或水),或河水、潮水上涨,或孔内出现承压水,或钻孔通过砂砾等强透水层,孔内水流失等而造成孔内水头高度不够。
护筒埋置太浅,下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸湿泡软,或钻机直接接触在护筒上,由于振动使孔口坍塌,扩展成较大坍孔。
在松软砂层中钻进进尺太快。
提出钻锥钻进,回转速度过快,空转时间太长。
水头太高,使孔壁渗浆或护筒底形成反穿孔。
孔内水位低于地下水位。
孔操作不当,供水管嘴直接冲刷孔壁、清孔时间过久或清孔停顿时间过长。
吊入钢筋骨架时碰撞孔壁。
坍孔的预防和处理:在松散粉砂土或流砂中钻进时,应控制进尺速度,选用较大相对密度、粘度、胶体率的泥浆的优质泥浆或投放黏土、片石低垂冲击使黏土膏、片石等挤入孔壁。
发生孔口坍塌时,可立即拆除护筒并回填钻孔,重新埋设护筒再钻或下钢护筒到未坍处以下至少1m。
如发生孔内坍塌,不严重者,可加大泥浆比重继续钻机,较严重者,应判明坍塌位置,回填砂和粘质土(或砂砾和黄土)混合物到坍孔处以上1m-2m,甚至应全部回填再钻,钻孔之前应待回填物沉积密实后再行钻进。
清孔时应指定专人补浆(或水),保证孔内必要的水头高度。
供水管最好不要直接插入钻孔中,应通过水槽或水池使水减速后流入钻中,可免冲刷孔壁。
应扶正吸泥机,防止触动孔壁。
不宜使用过大的风压,不宜超过1.5-1.6倍钻孔中水柱压力。
吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入,严防触及孔壁。
(2)钻孔偏斜偏斜原因:钻孔中遇有较大的孤石或探头石;在有倾斜的软硬地层交界处,岩面倾斜钻进;或者粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进,钻头受力不均;扩孔较大处,钻头摆动偏向一方。
桩基工程施工事故案例
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桩基工程施工事故案例一、事故概况某地某施工工地,正在进行桩基工程施工。
在进行桩基灌注桩施工时,发生了一起严重事故。
事故发生的时间为当地时间2022年7月12日上午10点。
整个施工工地处于高度紧张的状态,大量工人和设备正在加班加点进行工作。
突然间,一根桩基灌注桩失去了控制,向着周围的工人和设备滚落过去,导致了多人受伤,甚至有人被压伤的情况发生。
事故发生后,施工现场一片混乱,紧急救援人员赶到现场进行救援,并将伤者紧急送往医院救治。
二、事故原因分析1. 设备故障事故发生时,当地正值夏季高温季节,天气炎热,工程施工高强度进行,设备长时间运转,极易发生故障和损坏。
在事故现场调查中发现,导致桩基灌注桩失去控制滚落的原因之一是设备故障。
施工现场使用的桩基灌注桩设备由于长时间运转导致部分零件出现故障,失去了对桩基灌注桩的控制能力,最终导致了事故的发生。
2. 人为原因除了设备故障外,人为原因也是此次事故发生的重要原因之一。
在桩基工程施工中,操作人员的操作技能和经验对工作的安全性起着至关重要的作用。
在事故发生前的调查中发现,操作人员在操作过程中疏于检查设备,没有及时发现设备故障迹象,导致了设备损坏。
此外,操作人员在操作时未能正确判断桩基灌注桩的稳定性,没有及时停止操作,导致了灌注桩失去控制的情况发生。
3. 管理不善此次事故的发生也与工地管理不善有关。
在桩基工程施工中,施工现场的管理尤为重要,需要统一指挥,合理分工,严格执行安全操作规程,确保施工过程的安全性。
然而,在此次事故发生时,施工现场管理混乱,没有建立严格的安全管理制度,工地相关人员缺乏安全意识,对施工安全重视不够,导致了施工事故的发生。
三、事故给施工带来的影响此次桩基工程施工事故给整个工地带来了严重的影响。
首先是人员伤亡,多名工人在事故中受伤,其中有的伤势严重,需要长时间的治疗和康复。
其次是设备损坏,事故导致的设备损坏情况严重,损失惨重,给公司带来了重大经济损失。
常见锤击沉管灌注桩质量事故及防治措施
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通过推广和应用本次研 究的成果,可以促进建 筑行业的可持续发展, 减少质量事故带来的经 济损失和社会影响。
本次研究还可以为相关 标准和规范的制定提供 参考,推动行业的技术
进步和规范发展。
谢谢您的聆听
THANKS
02
在施工前进行试桩,根据试桩结果调整施工工艺参数,确保施
工质量和效率。
采用先进的施工设备和工艺,如高精度定位系统、自动化沉管
03
设备等,提高施工精度和效率。
加强现场监管和人员培训
01
建立健全的现场监管制度,配备专业的质检人员和 监理人员,对施工过程进行全程跟踪和监控。
02
加强施工人员的技术培训和安全教育,提高施工人 员的技能水平和安全意识。
选用合格的水泥、砂、石 等原材料,并进行严格的 检验和验收,确保符合设 计要求和施工规范。
对于不同批次、不同产地 的原材料,要进行分别存 放和标识,避免混用和误 用。
在施工过程中,要对原材 料进行定期检查和抽样检 测,确保原材料质量的稳 定性和可靠性。
优化施工工艺参数设置
01
根据地质勘察报告和设计要求,合理确定沉管深度、桩径、桩 长等施工参数。
常见锤击沉管灌注桩质量事故 及防治措施
汇报人:
2024-01-22
CONTENTS
• 锤击沉管灌注桩基本原理与施 工工艺
• 常见质量事故类型及原因分析 • 质量事故预防措施与建议 • 质量事故治理方法与案例分析 • 总结与展望
01
锤击沉管灌注桩基本原理与施工工艺
锤击沉管灌注桩定义及特点
定义
锤击沉管灌注桩是一种通过锤击 力将带有桩尖的钢管沉入土中, 然后在管内浇筑混凝土,最后拔 管成桩的施工技术。
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灌注桩施工事故分析
9.埋管断桩 昆明某大桥36个桥墩,每墩4个钻孔灌注桩,136 根为d2000的摩擦桩,41.8m孔深。 某根灌注到离桩顶只有7m时,发生埋管断桩事故。 原因:导管埋深达14m,未及时拆管,提插导管 次数过少致使顶部混凝土凝结硬化,强制提升 时螺栓拉断。 处理:断桩面以上用钢护筒;清除泥浆,凿去上 部0.8m厚混凝土,修整后涂一层水泥浆;导管 灌注混凝土。 其他原因:混凝土流动性差,导管螺纹连接处被11
4.涌水 某大桥16 根钻孔灌注桩,d1m,25.5m, 动测、抽芯发现:4根有缺陷,18.2-19.43处为断 桩或不胶结段,桩端以下沉渣厚达0.3-1.75m。 原因: 1.如原为水田,靠近河流,地下水丰富,土中孔 隙水不易消散,涌水易使混凝土离析和胶结不 良; 2.浇筑时停电; 3.孔底沉渣未清除干净。 7
灌注桩施工事故分析
2.承载力不足 武汉大桥管理中心大楼,8层,d600,178根, d800,36根,L36-37m,泥浆护壁无循环旋挖 钻机成孔,未打试桩。 工程结束后检测:静载:4根,600,2根800。4 根600远未达到4800kN。 原因:1.挖斗快速上移引起塌孔 2.上拔导管时未连续缩短,并保证3-5m插入混凝 土中。在13-15m深处软粘土砂土转换处混凝土 流失严重 3.雨季施工,水灰比失调 4.违反先试桩后施工原则 5
灌注桩施工事故分析
(3)厦门,7层,168根沉管灌注桩。 检测:静载6根,5根达不到,其中一根只有设计 的30%。 动测发现12根Ⅲ类,3根Ⅴ类(桩身结构破坏、断 桩)。 随机取6根开挖3-4m,桩径均未达到复打后的要求, 最小的480,最大的560。 原因:1.未按要求跳打,造成Ⅴ类; 2.未严格控制拔管速度、充盈系数,造成缩颈 3.地下水位高、多,配合比不合理,粗骨料粒径 过大。 4
灌注桩施工事故分析
(2)成都,4层,低承台群桩基础,d400, L4.6m,@1400,N ≥ 500kN,250根,振动沉管 灌注桩 检测:反射波法,20%,50根低应变动测,5根高 应变动测。 结果:11根Ⅲ类桩,4根Ⅳ类桩。 后根据甲方要求全部低应变动测,22根存在缩颈、 夹泥、断裂问题。 原因:1.拔管速度控制不力。尤其在土层变化处, 不同土质速度不同 2.跳打执行不力。挤土过大。 3
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灌注桩施工事故分析
3.塌孔 山东莱新高速公路白杨河大桥桥墩,钻孔灌注桩 基础,d1800,L28m,C25。地表15m以下岩溶及 裂隙发育,冲击钻成孔。 措施:防止漏浆。 一般性塌孔,注水提高孔内水位,粘土装入编织 袋沉入孔底,钻机小冲程冲击,击碎后堵塞裂 隙;严重的加长钢护筒至基岩。
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砂 排水降压法解决 6.冒浆 原因: 1.超空隙水压作用,2.土体测向挤压 措施: 1.降低超空隙水作用(设砂井、塑料排水板), 集水井、井点降水 2.提高混凝土密实度3.桩顶处理(增加水泥用量) 4.跳打 8
灌注桩施工事故分析
7.钢筋笼挤埋及短桩 某特大铁路桥工程下了钢筋笼,并灌下混凝土5m 左右时,距地表3.5-10m突然严重塌孔,灌注中 断,导管提出40min后,调来500kN吊机强力拔 笼失败,造成钢筋笼挤埋及短桩。 原因: 1.上部地基啥、砾、卵石层结构松散,几无泥质 充填胶粒, 2.护筒深度不够 3.清孔后的泥浆比重与成孔时相比下降较大,1.49 1.1,压力减小过大。
灌注桩施工事故分析
8钻杆折断掉钻头 京山线滦河特大铁路桥,d1.5m的滚刀钻头钻进 灰岩层段时,20d发生5起孔内折杆掉钻头事故, 3起打捞成功,2起失败。每个钻头损失十几万 元。教训深刻。 之后用长行程冲击钻机冲击,永久磁铁打捞已经 破坏的钻头。 原因:钻头变截面大,应力集中严重。 措施:加钢丝绳保护装置
灌注桩施工事故分析
主要四个方面: 地质资料不准; 设计桩型不宜; 未理解设计意图或有意不按设计意图施工; 未按正常规程施工。
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灌注桩施工事故分析
1.桩身缺陷 (1)广州,8层,D480,L16-18m,设计单桩承载 力600kN,锤击沉管灌注桩。 检测结果:低应变动测54根,14.8%在0.5-5m严重缺 陷或断桩,24.1%2.9-6.2m较严重缺陷,35.2%桩身 有一般性缺陷。 全部报废 原因 1.淤泥层、细纱层稳定性极差,属振动液化地层。因 此不宜使用锤击沉管灌注桩,宜用预应力混凝土 桩 2 2.桩布置密度过高,挤土明显
灌注桩施工事故分析
断桩较深时的处理(设计:d800,3600kN) 1.固定导管,按导管直径制作小合金钻头,用小 合金钻头清除管内混凝土至管外混凝土面以下 0.8m处。 2.按导管直径制作遇阻张开刀片,通过钻杆连接 将刀片伸入导管内至小钻头清除混凝土处,将 导管割断 3.拔出导管 4.固定钢筋笼于护筒口 5.制作d650筒式钻头,筒底带十字刀片 12 6.将筒式钻头从钢筋笼内伸达混凝土面钻进d650