电动汽车及其驱动技术ppt课件
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电动汽车 及其驱动技术
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主要内容 一、电动汽车概述 二、电动汽车的三种主要型式 三、电动汽车驱动系统 四、存在的问题与研究方向
.
一、电动汽车概述
1、燃油汽车面临的问题 全球环境污染日益严重 传统能源枯竭不可避免 我国汽车工业的现状
.
城市大气污染日趋严重
• 据估计，美国大气污染物中42％来自 汽车排放，造成损失每年达2290亿美元。
1、并联式弱混合动力轿车奇瑞A5BSG。 2、生物柴油动力的新车型V5。 3、燃料电池车B11。
研发投入很大，占销售额的10％。
.
吉利控股集团
已开发出：
.
电动自行车
20世纪90年代以来，我国电动车产业迅猛发展。
截止2005年，全国电动车生产厂商已超过1200家。
相关零配件生产厂商已超过2300家。 主要分布在浙江、上海、江苏、山东、天津。
.
长安集团 长安提出它的混合动力MPV车要在2008年北京奥运会
前投入批量生产。
先从轻度混合动力汽车入手，待市场成熟后，再发展
中度Hale Waihona Puke Baidu合和重度混合动力汽车。
长安的轻度混合动力MPV汽车能节能20％，
而成本只增加10％。
.
奇瑞公司 多种新能源技术齐头并进 研究重点在混合动力、纯电动和灵活燃料车。 在2007年上海汽车展上，提出了：
普通轿车，50kg汽油，占3%重量，行驶700公里。 电动轿车，电池400公斤，占25％重量，行驶100公里
• 使用循环次数少，700~800次； • 快充电性能差； • 电池价格贵。 •可用动力电池少，（铅酸、镍氢、锂电池〕
.
电池技术是电动汽车的瓶颈
一、铅酸电池
目前唯一能大量生产供应的， 优点：造价低，性能稳定。 缺点：比能量低。 目前水平：45Wh/kg，800次。
.
南车时代电动汽车股份有限公司 由株洲所牵头组建，2007.8.31在株洲高新技术
开发区挂牌成立。产业化基地总投资7.2亿元。 是目前国内投资规模最大的电动汽车专业化 研发制造基地。
.
天津清源公司
2005年底，率先在全国实现电动汽车产业化，
106辆电动汽车出口美国。
2006年向海外销售电动汽车500辆。
2007年来自国际市场的订单超过1000辆。
在天津开发区建造电动汽车产业化示范基地。 总投资1.65亿元。2007年底建成。年产电动汽车2万辆， 其中，电动大客车及电动特种车1000辆。
目前，世界最大的电动汽车生产线在法国雪铁龙公司。 年产电动汽车3000辆。
.
东风电动车辆股份有限公司
至2007年7月，武汉街头行驶的混合动力公交车达20辆， 电动小巴达199辆。 东风的电动小巴已销售5000辆，2007年销售达1000辆。
.
日本的混合动力系统水平最高
混合动力轿车的市场保有量早已超过20万量。 丰田、本田的混合动力汽车品种已有20多个， 年产量超过25万辆。燃料经济性能够提高30－50％。 世界上比较成熟的混合动力汽车是丰田的Prius(普锐斯） 在美国的年销量曾达到3万辆。 日本与美国还在发展柴油混合动力。 美国伊顿正发展液压混合动力驱动系统。
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三、锂离子电池
特点： 1、比能量大，达到115Wh/kg。 2、循环寿命500－1000次。 3、自放电率低，每月自放电8%。 4、无记忆效应。 5、无污染（电池材料不存在有毒物质）。
缺点： 价格高。
一汽集团
完成了“解放牌混合动力客车”的样车开发， 试制整车7辆，其中，2辆已投入长春市示范运行。
.
上汽集团 2007年上海国际汽车展上，展出了荣威混合动力轿车
和上海牌第四代燃料电池轿车。
到2010年世博会前，将规模投产混合动力轿车、客车，
同时小批量燃料电池轿车实现示范运行。
按计划，2010年将有1000辆燃料电池车在世博园中行驶。
.
十五期间专项课题组完成课题230个； 累计投入资金：218611万元。
三纵：纯电动汽车；混合动力汽车；燃料电池汽车。 三横：动力电池；驱动电机；电子控制单元。
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2008年北京奥运会
50辆纯电动大客车（京华BK6122EV)，
采用锂离子电池。
10辆混合动力客车（串联4辆，并联6辆），
中标单位：东风，中通，郑州宇通，厦门金龙， 京华客车各2辆。 采用春兰镍氢电池。
• 在中国华东、华北的大城市大气中, 70%的污染物来自汽车排放; CO88%, NOx80%, HC90%来自汽车排放，大气 污染造成的损失每年达500亿美元，全球 污染最严重的20个城市中，10个在中国。
.
石油资源面临枯竭威胁
• 石油资源有限, 不可再生 , 按目前探明的
储量和开采的速度还能用40~50年。
• 美国、日本和西欧，由各大汽车公司开发、 研制的部分电动汽车如下：
通用－－EV1，两座轿车；S－10轻型得到货车 福特－－Range两座货车 克莱斯勒－－EPIC轻型客货车 丰田－－RAV-4 5座轿车 本田－－Plus 4座轿车 日产－－ALTRA EV 标志，雪铁龙－－P106， SAXO四座电动轿车 雷诺－－Clio 四座电动轿车
• 电力可从多种能源得到
• 电动汽车有利于节能
原油 初炼
发电
充电 电动汽车
原油 精炼
汽油车
起电能调峰作用
• 充分利用晚间富余电能，占总容量1/2。
.
2、国内外对电动汽车的研发情况 国际上各大汽车公司投入巨资 国内：八五、九五、十五863重
大专项、十一五新能源汽车
.
已进入小批量商业化生产和实际应用
主要指标：
1、价格 2、比功率 3、比能量 4、循环寿命 5、快充电 6、一致性
好 差
.
二、镍氢电池
• 具有更高的比能量，循环寿命。 • 性能和成本介于其它几种电池之间 •上世纪90年代发展起来的，
主要生产商美国OVONIC公司。
主要不足： 1、有记忆效应，一定要放光再充电。 2、充电发热。 3、价格仍较高，目前500－700美元/kWh。
年产量超过10万辆的企业约3－4家。
从业人员超过100万。市场保有量将近3000万辆。
行业销售规模达200亿元。
2005年，年产量1250万辆，
2006年，年产量1600万辆。
竞争激烈，行业利润下滑。
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3、电动汽车发展面临的主要问题
电能的储存问题
蓄电池的性能差
•比能量小，40Wh/kg，汽油的比能12000wh/kg
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主要内容 一、电动汽车概述 二、电动汽车的三种主要型式 三、电动汽车驱动系统 四、存在的问题与研究方向
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一、电动汽车概述
1、燃油汽车面临的问题 全球环境污染日益严重 传统能源枯竭不可避免 我国汽车工业的现状
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城市大气污染日趋严重
• 据估计，美国大气污染物中42％来自 汽车排放，造成损失每年达2290亿美元。
1、并联式弱混合动力轿车奇瑞A5BSG。 2、生物柴油动力的新车型V5。 3、燃料电池车B11。
研发投入很大，占销售额的10％。
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吉利控股集团
已开发出：
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电动自行车
20世纪90年代以来，我国电动车产业迅猛发展。
截止2005年，全国电动车生产厂商已超过1200家。
相关零配件生产厂商已超过2300家。 主要分布在浙江、上海、江苏、山东、天津。
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长安集团 长安提出它的混合动力MPV车要在2008年北京奥运会
前投入批量生产。
先从轻度混合动力汽车入手，待市场成熟后，再发展
中度Hale Waihona Puke Baidu合和重度混合动力汽车。
长安的轻度混合动力MPV汽车能节能20％，
而成本只增加10％。
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奇瑞公司 多种新能源技术齐头并进 研究重点在混合动力、纯电动和灵活燃料车。 在2007年上海汽车展上，提出了：
普通轿车，50kg汽油，占3%重量，行驶700公里。 电动轿车，电池400公斤，占25％重量，行驶100公里
• 使用循环次数少，700~800次； • 快充电性能差； • 电池价格贵。 •可用动力电池少，（铅酸、镍氢、锂电池〕
.
电池技术是电动汽车的瓶颈
一、铅酸电池
目前唯一能大量生产供应的， 优点：造价低，性能稳定。 缺点：比能量低。 目前水平：45Wh/kg，800次。
.
南车时代电动汽车股份有限公司 由株洲所牵头组建，2007.8.31在株洲高新技术
开发区挂牌成立。产业化基地总投资7.2亿元。 是目前国内投资规模最大的电动汽车专业化 研发制造基地。
.
天津清源公司
2005年底，率先在全国实现电动汽车产业化，
106辆电动汽车出口美国。
2006年向海外销售电动汽车500辆。
2007年来自国际市场的订单超过1000辆。
在天津开发区建造电动汽车产业化示范基地。 总投资1.65亿元。2007年底建成。年产电动汽车2万辆， 其中，电动大客车及电动特种车1000辆。
目前，世界最大的电动汽车生产线在法国雪铁龙公司。 年产电动汽车3000辆。
.
东风电动车辆股份有限公司
至2007年7月，武汉街头行驶的混合动力公交车达20辆， 电动小巴达199辆。 东风的电动小巴已销售5000辆，2007年销售达1000辆。
.
日本的混合动力系统水平最高
混合动力轿车的市场保有量早已超过20万量。 丰田、本田的混合动力汽车品种已有20多个， 年产量超过25万辆。燃料经济性能够提高30－50％。 世界上比较成熟的混合动力汽车是丰田的Prius(普锐斯） 在美国的年销量曾达到3万辆。 日本与美国还在发展柴油混合动力。 美国伊顿正发展液压混合动力驱动系统。
.
三、锂离子电池
特点： 1、比能量大，达到115Wh/kg。 2、循环寿命500－1000次。 3、自放电率低，每月自放电8%。 4、无记忆效应。 5、无污染（电池材料不存在有毒物质）。
缺点： 价格高。
一汽集团
完成了“解放牌混合动力客车”的样车开发， 试制整车7辆，其中，2辆已投入长春市示范运行。
.
上汽集团 2007年上海国际汽车展上，展出了荣威混合动力轿车
和上海牌第四代燃料电池轿车。
到2010年世博会前，将规模投产混合动力轿车、客车，
同时小批量燃料电池轿车实现示范运行。
按计划，2010年将有1000辆燃料电池车在世博园中行驶。
.
十五期间专项课题组完成课题230个； 累计投入资金：218611万元。
三纵：纯电动汽车；混合动力汽车；燃料电池汽车。 三横：动力电池；驱动电机；电子控制单元。
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2008年北京奥运会
50辆纯电动大客车（京华BK6122EV)，
采用锂离子电池。
10辆混合动力客车（串联4辆，并联6辆），
中标单位：东风，中通，郑州宇通，厦门金龙， 京华客车各2辆。 采用春兰镍氢电池。
• 在中国华东、华北的大城市大气中, 70%的污染物来自汽车排放; CO88%, NOx80%, HC90%来自汽车排放，大气 污染造成的损失每年达500亿美元，全球 污染最严重的20个城市中，10个在中国。
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石油资源面临枯竭威胁
• 石油资源有限, 不可再生 , 按目前探明的
储量和开采的速度还能用40~50年。
• 美国、日本和西欧，由各大汽车公司开发、 研制的部分电动汽车如下：
通用－－EV1，两座轿车；S－10轻型得到货车 福特－－Range两座货车 克莱斯勒－－EPIC轻型客货车 丰田－－RAV-4 5座轿车 本田－－Plus 4座轿车 日产－－ALTRA EV 标志，雪铁龙－－P106， SAXO四座电动轿车 雷诺－－Clio 四座电动轿车
• 电力可从多种能源得到
• 电动汽车有利于节能
原油 初炼
发电
充电 电动汽车
原油 精炼
汽油车
起电能调峰作用
• 充分利用晚间富余电能，占总容量1/2。
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2、国内外对电动汽车的研发情况 国际上各大汽车公司投入巨资 国内：八五、九五、十五863重
大专项、十一五新能源汽车
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已进入小批量商业化生产和实际应用
主要指标：
1、价格 2、比功率 3、比能量 4、循环寿命 5、快充电 6、一致性
好 差
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二、镍氢电池
• 具有更高的比能量，循环寿命。 • 性能和成本介于其它几种电池之间 •上世纪90年代发展起来的，
主要生产商美国OVONIC公司。
主要不足： 1、有记忆效应，一定要放光再充电。 2、充电发热。 3、价格仍较高，目前500－700美元/kWh。
年产量超过10万辆的企业约3－4家。
从业人员超过100万。市场保有量将近3000万辆。
行业销售规模达200亿元。
2005年，年产量1250万辆，
2006年，年产量1600万辆。
竞争激烈，行业利润下滑。
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3、电动汽车发展面临的主要问题
电能的储存问题
蓄电池的性能差
•比能量小，40Wh/kg，汽油的比能12000wh/kg