卡特彼勒发电机组操作
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卡特彼勒发电机组操作
1 范围 1
2 发动机部分操作 1
2.1 启动前的检查 1
2.2 手动启动 1
2.3 自动启动 2
2.4 发动机启动后的检查 2
2.5 发动机的停机 2
2.6 停机后的检查 2
2.7 紧急停车 2
3 发动机部分保养 2
3.1 发动机规格参数 2
3.2 发动机冷却液技术要求 3
3.3 应急用发电机组发动机保养 4
4 发电机部分操作 5
5 发电机部分保养 5
5.1 正常保养计划 5
5.2 特定部位保养 5
6 机房环境 6
前言
本标准由中国石油西气东输管道公司提出。
本标准由中国石油西气东输管道公司质量安全与环保处归口。
本标准起草单位:中国石油管道分公司西气东输管道运行管理办公室。
本标准主要起草人:刘建臣、高慧、刘良生、刘静慧。
本标准于2003年07月29日首次发布。
卡特彼勒发电机组操作维护规程
1 范围
本标准规定了卡特彼勒G3408型、G3406型发电机组的起停机操作程序,还给出了维护指南。
本标准适用于西气东输卡特彼勒G3408型、G3406型燃气发电机机组操作和维护。
2 发动机部分操作
2.1 启动前的检查
启动发动机前至少应完成如下检查项目:
a) 检查发动机机油油位应在标尺的“ADD”和“FULL”之间;
b) 检查冷却系统冷却液液位,应在储液罐的“HIGH”和“LOW”标记之间;
c) 检启动蓄电池电压合适,电缆连接可靠良好;
d) 检查冷却系统软管完好、卡子无松动;
e) 燃气供给系统已开启,燃料气供给压力应在10kPa~34 kPa之间。
f) 如果在启动开关或操作机构上挂“不准操作”等类似标志时,不要启动发动机;
g) 所有关停装置或报警装置复位;
h) 检查发动机是否处于空载状态。
2.2 手动启动
启动前应完成本标准“2 启动前检查”的全部内容,然后按以下步骤进行:
a) 确认燃气供给系统已开启;
b) 发动机应处于空载状态。
c) 将发动机控制开关置于图1所示的人工启动“MAN.START”位置;
d) 几秒钟,发动机应启动。一般启动时间不会超过30秒,一次启动失败,第二次启
动间隔至少2分钟。如果两次启动失败,将发动机控制开关旋至“OFF/RESET”位置,切断燃料气
供给,让马达冷却2分钟,再转动马达约15秒,排除发动机合排气系统中未燃烧的天然气。检查
排除故障后,重新执行启动程序。
图1 发动机控制开关示意图
e) 提高发动机转速至额定转速的1/4;
f) 发动机怠速运转3~5分钟,或者发动机水温指示开始升温时怠速运转。直至所有
系统达到工作温度前,使发动机在低负荷运转。升温期间检查所有仪表,检查有无泄漏和异常声音,当运转平稳,系统运行正常时,可以增加转速加载;
g) 发动机启动后,机油压力应在15秒内升高。如果在15秒内无油压或为达到规定压
力值时,立即停止发动机,查明原因排除故障。
2.3 自动启动
当发动机控制开关在图1所示的“AUTO”位置,远程启动/停止继电器闭合时,发动机能自行启动。油压符合要求时,发动机将自动升至额定转速。
2.4 发动机启动后的检查
发动机启动后至少应检查如下方面:
a) 发动机启动后应怠速运转进行发动机预热。预热期间发动机应空载运行,观察发动
机各部位有无液体或气体泄漏;检查所有的仪表是否指示正常。
b) 发动机预热至60℃、运行平稳正常后可加载发电机。
c) 发动机运行时应频繁观察仪表读数和记录数据,并与以前的数据比较。
2.5 发动机的停机
停机按如下程序进行:
a) 先打开主断路器,卸掉发动机负载;
b) 将发动机控制开关旋转至图1所示的“cooldown stop”位置;
c) 发动机低怠速运转5分钟左右后自行停机。
2.6 停机后的检查
发动机停机后应检查以下内容:
a) 检查曲轴箱油面,保持油面在机油标尺“ADD”和“FULL”两标记之间;
b) 需要时进行小的调节,修好任何泄漏,紧固任何松动的螺栓;
c) 检查计时器读数,执行应该进行的保养;
d) 发动机冷却下来后,检查冷却液液面。保持冷却液系统液面距加注管底部13毫米处;在冬季应检测是否能适应环境温度;
e) 对发电机进行必要的保养。
2.7 紧急停车
3 发动机部分保养
3.1 发动机规格参数
下表1给出了G3406发电机组燃气发动机规格数据。
下表2给出了G3408发电机组燃气发动机规格数据。
表1 G3400发动机规格
汽缸布置 6缸直列
吸气方式增压及进气冷却
自然吸气
缸径 137mm
冲程 165mm
排量 14.6L
点火顺序 1-5-3-6-2-4
转向逆时针
表1(完)G3400 发动机规格
进气门间隙 0.38mm
排气门间隙 1.02mm
表2 G3408发电机组燃气发动机规格数据
汽缸布置
吸气方式
缸径
冲程
排量
点火顺序
转向
进气门间隙
排气门间隙
3.2 发动机冷却液技术要求
a) 发动机冷却系统中水质最低要求见表3。
b) 卡特彼勒发动机使用卡特彼勒长效冷却液或符合卡特彼勒EC-1技术规格的商品长效冷却液。
c) 冷却液使用寿命见表4
表3 发动机冷却水最低要求
用在发动机冷却系统中的允许水质特性
特性最大极限 ASTM试验
氯化物(CL) 40毫克/升 D512b
D512d
D4327
硫酸盐(SO4) 100毫克/升 D516b
D516d
无机盐 170毫克/升 D1126d
总固体物 340毫克/升 D1888a
Ph值 5.5~9.0 D1293
表4各类冷却液使用寿命
冷却液使用寿命
冷却液类型使用寿命
卡特彼勒长冷液 6年
符合“ASTMD5345”的商品冷却液/防冻剂 2年
符合“ASTMD4985”的商品冷却液/防冻剂 1年
卡特彼勒补冷剂和水 2年
商品补冷剂和水 1年
3.3 应急用发电机组发动机保养
3.3.1 每周应做的保养项目
每周应做的保养项目: