室内车内空气污染危害更大
密闭下开空调1小时 车内甲醛超标2倍多
密闭下开空调1小时车内甲醛超标2倍多密闭情况下开启空调，有害气体浓度增加，甲醛超标2倍多，TVOC超标7倍。
新车的异味多半是甲醛和苯。
甲醛多是来自坐椅、车顶装饰等软性内饰材料，而苯主要来自地胶。
重庆大学城市建设与环境工程学院，长期从事室内空气污染车内污染及治理的李娟老师告诉我们，车内空气污染主要有三大来源：一是车辆在生产时，内饰件要使用大量的塑料制品和黏合剂，这些都是产生车内环境污染的罪魁祸首。
二是发动机长时间运转之后，不但其产生的热量会增加车内污染物的挥发，而且它本身产生的胺、烟碱等物质也会对乘员的身体造成伤害。
三是，车内摆放一些劣质的毛绒玩具、靠垫等装饰物，会增加车内“甲醛”的释放源。
在夏天，车内材料在阳光下封闭暴晒后，温度增高，有害物质大量挥发，浓度可能会增加。
专家说，目前一辆家庭轿车使用的黏合剂用量达5公斤以上，最高的可达27公斤。
与房屋室内环境相比，车内空间更狭窄、更密闭，如果长期关闭车窗，危害性更大。
密闭情况下开空调等于慢性自杀实验证明，密闭情况下开启空调有害气体浓度增加。
李娟老师说，车内的任何内饰组件因为材质的不同，会散发出不同的气体。
仪表盘、汽车顶棚，甚至沙发里的海绵也会释放苯系物。
空调风道里附着的化学物质也会被释放出来。
车外燃油燃烧的尾气等也会通过细小的缝隙、空调等进入车内。
在20℃~30℃的苯系等挥发性有机物的浓度变化曲线坡度会陡然上升。
一般开车门进入后开窗10秒钟车内空气就换掉了，因此不要老开空调内循环，要适时开外循环换气。
“车内如果长时间封闭，空气不流通，有害气体就不能及时排出。
尤其对一些安装了劣质地胶等材料的闭车窗。
另外需要注意的是，在长时间驾驶车辆的情况下，中途也应该打开车窗通风换气，车，地胶会释放出苯等有害气体，从而加重哮喘、慢性支气管炎等呼吸系统疾病。
如果长期如此，无异于慢性自杀。
”李娟老师说。
把炭包放车厢角落，只能吸附小范围环境里的有机物现在比较普遍的一种方法是，在车内放置一些能吸附有害气体的活性炭包。
车内空气污染特点及改善措施
汽车内饰存在的安全隐患及解决方法
汽车内饰存在的安全隐患及解决方法摘要：随着我国汽车工业的发展，汽车制造商们越来越重视汽车车型的开发，其中汽车内饰的开发是仅次于车身的一项重要开发内容，包含的每一个部件都要求做到精益求精，它除了反映汽车内部空间的功能之外，还要让乘客感到舒适、视觉美观、操作方便等等。
对于熟悉汽车的人不仅要对车的性能进行了解，同时对汽车的内饰设计也格外重视，为了满足广大群众对汽车的需求，汽车制造厂商不仅要做好汽车性能的设计，此外，更应该注重汽车内饰的安全设计，采用先进的设计理念，科学的设计出集美观度与功能性于一身的汽车内饰设计，为人们提供优质的驾驶体验，对汽车行业的发展起到一定的意义。
关键词：汽车内饰；安全隐患；解决方法1汽车内饰设计理念1.1汽车内饰的意义通常来说，汽车的内饰指的是铺设在汽车内部的装饰结构，对于汽车的内饰件设计，不仅要包含设计时对汽车内饰的美感度设计，还应该具备一定的功能性，比如汽车方向盘的设计、座椅设计、空调系统的设计以及仪表台设计等等。
随着汽车制造业的不断发展，广大群众对汽车内饰件的设计从美观上和功能室均提出了较高的要求。
所以，汽车内饰的设计已经成为了汽车生产中重要的环节。
各大汽车制造厂商围绕汽车的内饰设计进行了多方面的实践。
但是传统的汽车内饰优化策略仅仅是对汽车内饰的美观度进行提升，却忽视了其功能性，从而导致汽车在实际的运用中经常会出现问题，从而影响大众对这款汽车的喜爱程度。
面对这一现象，各大汽车制造厂商应该积极优化汽车内饰的设计，在允许的条件下尽量考虑汽车内饰部件的功能特性与汽车结构进行有利协调，在不破坏汽车本身功能的基础上，充分发挥汽车内饰件的设计空间，充分发挥想象，设计出良好的汽车内饰，给人们的驾驶体验带来前所未有的转变。
1.2汽车内饰功能性设计对于熟悉汽车，对汽车有着特殊爱好的大部分驾驶员们，可能在选购爱车的时候都会去了解汽车的性能，很多人认为汽车的性能无非最重要的就是引擎，以及它的排量等等一系列的问题，事实上并不是这样的，而且还有一些人认为，对于汽车的制造确实并没有太大的难度，无非就是通过几个轮子加上发动机，再在上方装上座椅即可，听上去可能觉得简单，事实上真的不是这样的。
汽车车内空气污染初探
机挥 发物 ） 、一氧 化碳 等 。
１ 甲醛 ）
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１ ）消毒液消毒 消毒液消毒是用化学方法消毒 ，主要
甲醛是无色 ，具有强烈气味 的刺激性
气 体 ， 已经 被 世 界 卫 生组 织 确 定 为致 癌 和
是用一些消毒 剂 （ 过氧乙酸 、来 苏水 、８ ４
消毒液等 ）对车内进行喷洒和擦 拭 ，特别 致畸形物质 ，长期低剂量接 触 ，可引发慢 ： 是门把手等经常触摸的部位 ，可达到一定 性呼吸道疾病 ，肺 功能 下降。儿童和 孕妇 的消毒作用。这种方法简单 ，但消毒液对 对 甲醛尤为敏感 ，长期接触会引发妊娠综
。量标 准 ，没有强制性标准制 约汽车生产
汽 车车 污 染 日益成 为人 们 关注的话题 。本 内
是 在汽车 内部 产生 的 ，另一种 是外 来
的 。
商， 消费者只对汽车的性能 、 动力、 价格等 手”的存在 ， 使汽车车内污染普遍存在。日
前 ，各地有关机构对部分车辆车内空气质 量进行了检测 ， 检测结果令人担忧 。 中国室 内装饰协会室内空气监测中心 曾对 ２ ０辆 ０ 车进行检测 ， 结果发现 ， 若参照室内空气质 量标准 ，近 ９％的汽车都存在车内空气甲 ０
以下几种。
氧 化 硫 、 氮氧 化 物 、颗 粒 物 等 。 ２２车内主要污染物的危害 ． 目前衡量车 内空气质量的主要指标是 苯 、甲苯 、■ 甲苯 、 甲醛和 ＴＶＯＣ（ 总有
２）厂家应 从源 头切断污染 ，虽然国 家没有统一的 强制性标准 ，但车 内空气污 染严重却是一个客观事实 ，各厂家在原材 料和零配件的采购 、使 用过程 中，应有严 格的环保标准 ，清洁生产 ，从源头上控制
¨毒 ｌ ≥
室内空气污染的危害及防治
室内空气污染的危害及防治现代人平均有90%时间生活和工作在室内,60%以上的时间在家里, 其中老弱病残者和孕妇、婴幼儿在室内活动更长。
据世界卫生组织的专家透露: 室内空气的质量及其污染程度对人类造成的危害, 在某种程度上说,比室外空气污染的影响更为重要,室内空气质量的优劣,关系到人民群众的身心安康,很大程度上也关系到人民群众的生活质量。
1 室内环境的主要污染物介绍《民用建筑工程室内环境污染控制标准》对于民用建筑工程室内空气污染提出了5项重要指标:氡(Rn222)、甲醛、氨、苯及总挥发性有机化合物(TVOC)。
(1) 甲醛目前室内化学污染物主要包括:甲醛、氨、苯及总挥发性有机化合物(TVOC) , 其中甲醛主要来源于人造板材(如胶合板、密度板、刨花板、复合木地板等) 、合成织物(如窗帘、壁布、沙发、地毯等) 、涂料和黏合剂、生活用品(如液化石油气、消毒剂、清洗剂等)都是室内甲醛释放源。
现代科学研究说明,甲醛对人体安康有负面影响。
当室内空气中含量为0.1mg/m3时就有异味和不适感(美国环保局室内空气品质部认为长期暴露在甲醛释放到达0.1ppm的室内时就会产生不适感),0.5mg/m3可刺激眼睛引起流泪,0.6mg/m3时引起咽喉不适或疼痛,浓度继续升高还可引起恶心、呕吐、咳嗽、胸闷、气喘,当大于65mg/m3甚至可以引起肺炎、肺水肿等损伤,甚至导致死亡。
长期接触低剂量甲醛(0.017mg/m3~0.068mg/m3)可以引起慢性呼吸道疾病、女性月经紊乱、妊娠综合症, 引起新生儿体质降低、染色体异常,甚至引起鼻咽癌。
高浓度的甲醛对神经系统、免疫系统、肝脏等都有毒害,长期接触较高浓度的甲醛会出现急性精神抑郁症。
甲醛还有致畸、致癌作用,据流行病学调查,长期接触甲醛的人,可引起鼻腔、口腔、鼻咽、咽喉、皮肤和消化道的癌症, 国际癌症研究所已建议将其作为可疑致癌物对待。
甲醛已成为室内空气质量的首号杀手。
(2)氨室内空气中的氨主要来自建筑施工中使用的混凝土外加剂,特别是在冬季施工过程中,在混凝土墙体中参加尿素和氨水为主要原料的混凝土防冻剂。
关于汽车TVOC超标报告
关于汽车室内TVO C超标报告来源：华凯化工TVOC它是Volatile Organic Compound三个词第一个字母的缩写，各种被测量的VOC被总称为总挥发性有机物TVOC（Total Volatile Organic Compounds）。
是影响室内空气品质中三种污染中影响较为严重的一种。
TVOC是指室温下饱和蒸气压超过了133．32pa的有机物，其沸点在50℃至250℃，在常温下可以蒸发的形式存在于空气中，它的毒性、刺激性、致癌性和特殊的气味性，会影响皮肤和黏膜，对人体产生急性损害。
世界卫生组织（WHO）、美国国家科学院/国家研究理事会（NAS/NRC）等机构一直强调TVOC是一类重要的空气污染物。
美国环境署（EPA）对VOC的定义是：除了二氧化碳，碳酸，金属碳化物，碳酸盐以及碳酸铵等一些参与大气中光化学反应之外的含碳化合物。
从有关部门了解到，汽车室内空气污染状况日益严重。
监测中心参照GB/T1883-202（国家室内空气质量标准）对50辆行驶不到半年的新车进行苯、甲苯、乙苯、二甲苯、苯乙烯、TVOC、甲醛、乙醛及丙烯醛九项检测，很多的汽车室内有毒气体的浓度超标，其中甲醛和TVOC两项指标超标最严重。
汽车内有害气体超标比房屋室内有害气体超标对人体的危害程度更大。
长时间会造成出现头晕、头痛、嗜睡、无力、胸闷、出现食欲不振、恶心、儿童的免疫力和智力降低、呼吸系统疾病增加，严重时可损伤肝脏和造血系统,孕妇早产，胎儿畸型和死胎，甚至可能导致致癌；空气污染还会导致司机焦躁不安、注意力无法集中、影响驾车安全，造成交通事故。
车内污染源主要来源于新车体自身，如车内的座椅、座套、地板等各种材料含有苯、甲醛、丙酮、二甲苯等有害物质。
其次是来源于车内装饰。
车内空间狭小，密封性比较好，人体排出的二氧化碳等有害物质越来越多，也容易造成污染。
长期以来我们国家未对车内各种有害气体的浓度和含量做出明确限制并制订相应标准，只能参照室内空气检测标准来检测，自2012年3月份我国出台了《GBT 27630-2011 乘用车内空气质量评价指南》，各位可以按照此要求来测试车内空气是否达标。
新车内的甲醛对人体有什么危害
新车内的气体对人体有什么危害？不论是中低档车，还是高档车，几乎不可避免的车内污染是甲醛，车主们提到甲醛污染，无不色变，这是因为，新车一般都会甲醛超标，而且车内甲醛寿命长达3-15年，其危害众所周知，轻则引发眩晕、头痛、胸闷、咳嗽、皮肤过敏等症，重则致不孕不育、孕妇胎儿畸形、儿童白血病。
◆甲醛甲醛是原浆毒物，能与蛋白质结合，吸入高浓度甲醛后，会出现呼吸道的严重刺激和眼刺痛、头痛以及支气管哮喘等症状。
合成树脂、表面活性剂、塑料、橡胶、皮革等材料以及消毒、熏蒸和防腐过程中均要用到甲醛。
◆苯易挥发，是工业上应用很广的原料。
高浓度苯对中枢神经系统有麻醉作用，会引起急性中毒；长期接触苯对造血系统有损害。
◆甲苯与苯相似，短时间内吸入较高浓度甲苯可出现眼及上呼吸道明显的刺激症状、眼结膜及咽部充血、头晕、恶心、步态蹒跚、意识模糊。
◆二甲苯人在短时间内吸入高浓度的甲苯或二甲苯，会出现中枢神经麻醉的症状。
二甲苯主要来自于合成纤维、塑料、燃料、橡胶等物质中和油漆、涂料添加剂以及胶粘剂、防水材料中。
◆TVOC是空气中三种有机污染物中影响较为严重的一种。
能引起机体免疫水平失调，影响中枢神经系统及消化系统功能，严重时可损伤肝脏和造血系统，出现变态反应。
浙江蓝民环保科技有限公司坐落于杭州钱塘江畔是一家专业从事室内空气技术研发和技术服务的科技创新型环保公司，是国内首批从事专业室内空气净化治理服务的生态型公司。
主要服务输出形态为基于B2B服务业务开发和C2B方案定制。
蓝民环保暨创立伊始就致力于为广大用户提供全方面的室内空气污染净化定制服务并与上海交通大学化工学院、环境学院等教授团队建立了广泛的技术合作并共同从事国内外先进空气净化技术的开发与应用研究。
蓝民环保旗下Lamborair光触媒净化技术广泛应用于家庭客户、教育业，金融业和医疗业、服务行业、房地产业等领域的室内空气污染全方位解决方案。
历年来，作为专业室内空气净化服务商，蓝民环保LAMBORAIR系列产品、服务被广泛应用于杭州G20峰会配套工程、浙江省警备区的著名建设工程，同时也是中国工商银行、伟业我家我家集团、恒大地产集团、开元酒店集团、长龙航空、康恩贝集团、浙江广播电视集团、等大型机构或企事业单位的指定净化服务供应商。
汽车车内空气质量检测与改善方法
汽车车内空气质量检测与改善方法在日常生活中，汽车已经成为了人们出行的重要工具。
然而，由于车内空间相对封闭，车内空气质量及空气污染问题备受关注。
车内空气质量的好坏直接关系到驾驶员的健康和乘车人员的舒适感受。
因此，了解如何检测和改善汽车车内空气质量是非常重要的。
我们需要了解车内空气质量的常见问题和原因。
汽车内部空气可能受到很多因素影响，包括车内材料挥发出的有害气体、尾气污染、灰尘和花粉等。
这些污染物会对人体健康产生不良影响，例如引起头痛、咳嗽、过敏等症状。
为了检测车内空气质量，我们可以采取以下几种方法：使用空气质量监测仪器。
市面上有许多可以测试空气质量的便携式仪器，它们可以检测空气中的有害气体浓度和颗粒物污染物含量。
通过这些仪器，我们可以了解车内空气的具体污染情况，为后续的改善提供依据。
定期清洁车内环境。
定期清洁车内的座椅、地板和顶棚等部位，可以有效去除灰尘和污垢，减少空气中的颗粒物浓度。
还可以使用吸尘器和空气净化器等设备，有效去除室内空气中的污染物。
购买符合环保标准的汽车内饰材料。
许多汽车内饰材料，如地毯、座椅和仪表板，都会释放有害气体。
因此，在购买汽车时，选择符合环保标准的材料是非常重要的。
优质的材料可以降低有害气体的释放量，提高车内空气质量。
定期更换车内空气滤清器也很重要。
车内空气滤清器可以有效过滤空气中的颗粒物，如灰尘、花粉等，提供更为清新的空气。
定期更换空气滤清器可以保持其过滤效果，确保车内空气质量的良好。
驾驶员和乘客在日常使用车辆时，应尽量减少吸烟和使用有害气体的产品。
吸烟会释放大量的有害气体和颗粒物，而使用含有有害物质的产品，如香水、清洁剂等，也会增加车内空气污染。
因此，减少这些与车内空气质量有关的行为，有助于改善车内空气质量。
总之，在汽车车内，空气质量的检测和改善是非常重要的，对驾驶员和乘客的健康和舒适感受有着直接的影响。
通过使用空气质量监测仪器、定期清洁车内环境、购买环保材料、更换空气滤清器和减少有害气体的释放，我们可以有效改善车内空气质量，提供一个更加健康和舒适的驾乘环境。
车内空气污染你了解吗？
直接进入 市场 ，车内各种配件和材料的有害气体没过
有效 的消毒方 法
活性炭吸附 采用活Ｉ炭来 吸附有害气体 ．是较常 见的物理 消 生
毒 方 法 ， 便 易 行 。栝 性 炭 的多 孑 质 结 构 ． 有 效 嘎 附 简 Ｌ 可
释放期 ； 二是车内璇饰． ． 一些 会释放有害气体 的地胶、
可能的故障原因有 ：
故障处理
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１ 单 个音乐文件损 坏 ． 将闪存式ＭＰ 与Ｐ 相连接 ． ３ ｃ 重新拷亘 音乐 文件或直接删除该音乐文件。 １ ２ 格式问题。 ． 查看说明书． 查看闪存式ＭＰ ｈ存放 ３ｈ
车内异味， 保持空气清新 。现在 ． 市场上有专门的竹嵌
汽 车 用 品 出售 ． 竹炭 包 、 炭 靠 枕 像 竹 竹炭 鹰 垫 、 炭 抱 竹
枕等等 竹炭包 价格为１ ￣３ 元 ， ０ ０ 竹炭嚣枕 １元左 右， ０
竹 炭座 垫 ４ ～Ｂ 元 ， 嵌 抱 枕４ 元 左 右 ｏ ０ 竹 ５
维普资讯
你 了解吗
问不进行清洗护理 ， 就会在其内部附着大量 朽垢 ． 生的胺 、 烟碱 、 细菌等有害物质弥漫在车内狭小的 间． 导致车内空气质量差甚至缺氧： 还有人体自身 的污染 ， 比如有的车主喜欢在车 内吸烟等等。 由于开窗 不多 ， 当车内空气中二氧化碳浓度达到０ ％时 ． ． ５ 人就会
据 中 国 室 内 装 饰 协 会 室 内 环 境 监 测 中心 主任 宋 广
大多 数 人 对 于车 内污 染 不甚 了 解 ． 车 主 的 自我 保 护 意 识 明 显 不 足 为 了清 除 车 内 的 异 味 ， 许 多 司 机 把 空 气 清 新 剂 或 香 水 洒 在 车 内 有 的 喜 欢 在 车 上 艘 几 个 菠 萝 ， 利 用 菠 萝 散 发 出 的 香 甜 气 味 来 遮 盖 车 内 的 异
天气现象知识：当房间达到一定密度时,空气污染的危害更大
天气现象知识：当房间达到一定密度时，空
气污染的危害更大
随着经济和工业的迅速发展，空气污染成为了现代城市的困扰。
空气污染对健康的危害已被广泛认识，但人们很少注意到空气密度对空气污染影响的重要性。
本文将探讨当房间达到一定密度时，空气污染的危害更大的原因。
首先，当房间内的人口密度增加时，空气循环变得更加困难，也会导致杂质和有害气体长时间滞留在室内。
空气中的有毒有害物质如甲醛、苯、氨、二氧化碳等，会对人体健康产生潜在危害。
如果房间没有足够的植物和适当的通风，室内空气中二氧化碳含量就会随着人口密度增加而上升。
如果空气中二氧化碳的浓度过高，会导致失眠、头痛、注意力不集中、疲劳和恶心等症状。
其次，当房间内的人口密度增加时，人体之间的接触也会增加，通过空气传播疾病的机会也因此增加。
例如，病毒、细菌等通过打喷
嚏、咳嗽、说话等方式将病原体释放到空气中，室内人口密度过高则容易使这些有病菌的含有空气被人们吸入。
最后，当房间内的人口密度增加时，人与人之间的交流容易产生杂音，他们的呼吸声和言语声也会受到影响。
这将导致人们的耐受度下降，情绪和压力会增加，并且也会影响他们的学习和工作效率。
因此，为了保持空气质量，现代城市建筑必须在建筑设计阶段或装修阶段，充分考虑到房间的密度，为房间的通风和空气净化安装必要的设备和机器，窗户、通路等也应该设计得更为合理。
此外，我们必须保持一个良好的生活习惯，包括适量运动、一日三餐饮食均衡、定期开窗通风等，以提高我们的免疫力和保持心理健康。
综上所述，当房间达到一定密度时，室内空气污染的危害更大。
因此，我们需要采取措施来控制室内的人口密度，以保持室内空气质量。
车内空气污染现状及其防治对策
根据汽车设计原理， 即使不开窗， 车辆在行驶过程 中， 车内外空气仍会发生流动和交换， 国研究机构 Ｅ Ａ提供 英 Ｔ 的数据表明， 公路上汽车尾气污染物浓度是越靠近道路的
中心越高 ， 比行人 、 自 车的人甚 至乘 公共交 通车 的人 ， 对 骑 行
小轿 车司 乘人 员会 接触 更严 重 的污 染 ， 过 他们 ２—３倍。 超
中图分 类号 ： １． ｘ５ １２
文献标识码 ： Ｂ
文章 编号 ： ０ — ４ ８２０ ）４ ０５ — ２ １ ８ ８５（０６ ０ — ０３ ０ ０
２０ 年我国汽车工业产销两旺，０４家用及商务轿车 ０３ ２０ 销量与同期相比更是翻番， 我国各大城市都已进入汽车增长
的高峰时期 ， 有车族在 车内度过的时 间也是越来越 多。去年
中心对京城 百辆 车车 内空气质量进行 了检测 ， 测的新车共 检
泡沫软垫、 人造皮革等， 这些材料即使老化后或在加热时也 会有气体释出； 车内使用的香水、 除臭剂、 清洁剂等也可能造
成污染 ； 的泄漏 和发 动 时引擎 排 放的 气体 和 颗粒 物 ， 燃料 也
会造成影响。
５ ２辆， 合格仅 ９ 辆。某款轿车甲苯超标 ４ 倍， ７ 甚至一款高级
汽车尾气 中大量有 害物质 ， 会进一 步恶化 缺乏过 滤装置 的车
内空气质撼 。在洼地 、 车库 等相对封 闭的环 境发 动机长 时 间
运转会使高浓度有 害气体积 聚在 车厢周 围 ， 通过空 调系 统或
车厢缝隙 回流到车 内 ， 可 能造成 车 内人 员 昏迷甚 至 死亡 。 有
国内外都曾有案例报道。
作者简介 ： 李晓敏（９１ 。 安徽黟县 人． １７ 一）女。 工程师。
怕!车内坐椅竟能引发白血病
怕！车内坐椅竟能引发白血病
汽车空间狭小，车内空气流量有限，加上汽车密封性好，因此车内的有害气体超标对人体造成的危害性就显得更大。
车内空气污染数倍于室内
北京的一项抽查检验表明，室内空气甲醛超标率达95%。
另一项报道更为惊人，“目前中国每年室内空气污染引起的超额死亡数已经达到11.1万人，超额急诊数达430万人次，直接和间接经济损失达107亿美元”。
现在大家对房子的室内空气污染的危害基本上都略有了解，但是实际上汽车内的空气有害物含量比室内更加严重。
美国AnnArbor环境集团最近发表了一个报告，称车内空气中的有害化合物含量是家居和办公室中的5到10倍。
该报告称，根据对11个著名汽车品牌汽车中随机采集的车内灰尘样本，以及挡风玻璃薄膜样本的化验分析，车内普遍存在对人体有害的物质，而消费者对这些却知之甚少。
报告称：车内坐椅、地毯、扶手和电线胶皮等，都会发出对人有害的化学物质。
三类污染源两类不好治
污染源一：车辆在生产时，内饰件要使用大量的塑料制品和黏合剂，这些都是产生车内环境污染的罪魁祸首。
例如可以引起白血病的“苯”，就来自于黏合用胶、人造革、漆面和皮革等，甲醛则主要来源于坐椅套、车门衬板等针织品。
污染源二：发动机长时间运转之后，不但其产生的热量会增加车内。
夏季车内空气污染倍增
４ 弯 道 内侧 坡 面截 水 沟 水 流 超 高 的对 策
由于水 沟 转 弯处 会 产 生 水 流爬 高 现象 ， 生 超 产 高水流， 为防 止超 高 水 流 冲 刷路 面 、 落 台和坡 面 ， 碎
应 对 弯道 内侧水 沟 的超 高水 流采 取 防 冲刷措施 。
１ ）加 高 弯 道 内侧 水 沟 的外 侧 沟 帮 。为 了 减 少 工 程量 ， 以按 照水 流逐 渐升 高 、 到最 高点后 逐渐 可 达
专 家建议 ， 季停 车应尽 量 选择 阴凉处或 地 下 室 ， 车时要 多开 窗通风 ， 夏 开 让有 害气体 自然散发 ， 量 少开 尽 空调 。此 外 ， 车香水 只 能遮盖味 道 ， 不 能降低有 害气体 的 浓度 。开 车 时 ， 经常 出现喉 咙干燥 、 睛刺 痛 汽 并 若 眼
等不 适症 状 ， 因过 敏 而不 断打喷 嚏 ， 或 最好 到 专业权 威机 构 检 测 一 下车 内空 气质 量 ， 以便 采取 有 效 措 施 降低 车 内污染 。 摘 自“ 平洋 汽车 网站 ” ２ ０ 一Ｏ —２ ） 太 （０ ６ ６ ２
帮 的高 度 时 ， 流就 会 翻越 沟 帮 ， 流在 碎落 台和边 水 漫 坡 上 ， 而 冲刷坡 面 ， 进 或下 渗影 响坡 面 防护工 程 的稳
定性。
［］ 沈 ３
波 ， 翠 玲 ．河 弯 水 流 特 征 及 河 弯 冲 刷 最 大 深 度 艾
口］ ．重 庆 交 通 学 院 学 报 ，９ ７ １ （ ） １９ ，６ ４ ． ［ ］ 张 义 青 ， 冬 光 ． 河 弯 冲 刷 与 护 坦 基 脚 减 冲 的 研 究 ４ 高 ［］ Ｊ ．西 安 公 路 交 通 大 学 学 报 ，９ ８ １ （ ） １ ９ ，８ ３ ．
车内空气污染也会“伤”人
ＪＡ Ｋ ｔ Ｎ ＡＮＧ Ｓ ＨＥＮＧ ＨＵＯ
擅 邋
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十 电
时下 ，
趋引起人们 车内污染致
两个多 月，就患上了急性再生障碍性贫血 ， 因医治 无 并 效死亡 。后经中国室 内装饰协会 、 内环境监测 中心检 室 测得知 ，该女士私家车 内苯含量超标是其致死 的直接原 因。看来 ，车主们在给 自己的座驾 “ 扮靓 ”时 ，还真得 悠着点 。那么 ，车内污染 到底 是怎 么造成 的，又该如何 。
好 帮手 。 （ 下转 第 ２ ８页）
四川 省肿 Ｉ￣ｏ ８ ８ ４０ １ ｗｗ ｓｈ ａ ｃｎｅ． ｇ Ｆ ２ — ５ ２ １０ ， ｗ．ｃｕｎ ａｃｒ ｒ ｉ ｏ 成都 中医院 大学附属 医院０ ８ ７ ６９ ２ ２ — ７ ９０ 华 西 医 大 第二 附属 医院 ０８ ５ ２ ２ ２—５０ ２ ２
其次 ，车内装修 应选择环保材料 ，并尽量简化 。烦 琐复杂 的装修无疑会 产生 更多有害的有机挥发物 ，特别 是一 些劣质的黏合剂 ， 人体 更是危害 不浅 。因此 ，我 对 们在装修汽车时 ，要非常 注意 装修材料 的选择 ，尽量购 买 正规厂家生产的环保材 料 ，并尽量 省去一些不必要 的 装 修 内容 ，确保 车 内空 气 质量 良好 。此 外 ，纳米 光触 媒 、臭 氧消毒 、离子杀毒 等技 术 ，也是净化车 内空气 的
一
ｃ、梨疗法 ：梨子 １ ．生姜 ２ 克 ．均切 成薄片 ． 个 ５
致使工作和生话都 受到很大 的影 响。研究发现 ，这些人 加水适量煎服。一次喝完，当天有效。 Ｄ、葱疗法 ：用葱白 １０克，生姜 ３片 ．煎汤或 开 ０ ｏ 匙 有些人喜欢吃甜 食．而 食用过 多的糖会导致食欲不 水 冲服 也可用葱 白 ２ 克 ，生姜 ５片 ，白糖 ｌ ．茶 撮，加水 ｌ 碗煎服。 振 ，脾胃虚弱 。又因为 糖有利尿 作用 ．会 导致体内失 叶 Ｉ
室内空气污染的8个危害
室内空气污染的8个危害随着现代社会的快速发展，人们越来越多的时间待在室内。
而我们很少意识到的是，室内空气可能会比室外空气更加污染。
这是因为室内有很多源头会释放出污染物质，包括氧化剂、挥发性有机化合物等。
这些污染物质会对人的身体健康造成很大的影响。
下面，我们就来一起看一看室内空气污染的8个危害。
1. 呼吸系统疾病室内空气污染对呼吸系统造成的影响是最显著的。
呼吸道感染、哮喘、支气管炎等疾病都会因为接触到有害的空气而加剧。
室内空气污染的氧化剂、挥发性有机化合物中含有的苯、甲醛等物质也会对我们的呼吸系统形成威胁。
2. 免疫系统疾病室内空气污染是指在室内环境内存在的固体、液体和气体污染物的总称，对人体免疫系统的影响也尤为明显。
免疫系统的压力会影响身体抵御疾病的能力，而室内空气污染将会强化这种压力。
3. 皮肤过敏除了影响呼吸系统和免疫系统，室内空气污染还会引起皮肤过敏。
挥发性有机化合物、甲醛等会对皮肤造成刺激，引起皮肤干燥、瘙痒、湿疹等问题。
4. 嗅觉问题室内空气污染还会对嗅觉产生影响。
氧化剂、甲醛等物质会对我们的嗅觉系统造成刺激，引起不适感。
5. 心血管疾病与室内空气污染相关的另一个危害是心血管疾病。
室内空气污染可以引起气道和肺部感染，进而导致心血管疾病的发生。
6. 疲劳感污染空气是导致室内环境不健康的一个因素。
室内空气污染会让人感到一种不舒服的感觉，这对我们的工作和生活都会有影响。
7. 精神状态室内空气污染还会影响人的精神状态。
人们可能会感到烦躁不安、焦虑和抑郁。
这与虚弱的身体状态、嗅觉问题和氧气含量不足有关。
8. 更糟糕的健康状况最后，室内空气污染对我们身体的危害是综合的。
吸入污染物质会对肝脏、肾脏、胃肠道等内脏器官产生负面影响，导致更糟糕的健康状况。
总之，我们必须认识到室内空气污染对我们健康的影响。
我们需要采取措施来减少室内空气污染，比如在选择家具和化妆品时尽可能减少有害物质的使用、保持室内通风等。
室内空气污染的危害及其防治方法
室内空气污染的危害及其防治方法近年来，随着城市化的不断发展和人们对生活质量的追求，室内空气质量问题日益受到关注。
室内空气污染严重影响人们的健康，其危害不亚于室外空气污染。
本文将深入探讨室内空气污染的危害及其防治方法。
一、室内空气污染的危害由于现代人的室内生活时间极长，室内环境的优劣直接影响到人们的身体健康。
而室内空气污染是危害最为严重的问题之一。
室内空气污染主要指室内空气中含有大量有害物质，如甲醛、苯、TVOC等挥发性有机化合物、二氧化碳等人体健康有害的气体物质，以及灰尘、霉菌、细菌等微粒物质。
这些有害物质会对人体造成诸多危害，导致各种各样的健康问题。
1.诱发哮喘、过敏等疾病：室内空气中的有害物质容易激发过敏反应，造成过敏性疾病，如哮喘、皮肤瘙痒等。
2.导致呼吸系统疾病：室内空气中的有害物质对呼吸系统产生刺激作用，容易引起气管炎、支气管炎等呼吸系统疾病。
3.影响儿童智力：幼儿期对环境的适应能力差，对室内有害物质的侵害更为敏感。
室内空气污染会对儿童智力发育产生不良影响。
4.加重心脏疾病：室内环境中的有害物质会对人体心血管系统产生影响，导致心脏疾病的发生和加重。
5.影响免疫力：室内环境中的有害物质会降低人体免疫力，增加疾病的感染风险。
二、室内空气污染的防治方法由于室内空气污染与生活环境息息相关，其防治措施也具有一定的针对性。
以下是防治室内空气污染的几种方法。
1.多通风换气通风换气是维护室内空气质量的最简单、最有效方法，室内空气要每小时进行二到三次适量的通风换气，以保障新鲜空气的供应。
2.检测空气质量检测室内空气质量是室内空气污染防治的重要补充措施。
目前，市面上已有多种空气检测仪器，人们可通过简单操作，获取室内空气质量数据，作出优化调整。
3.减少污染源减少室内污染源是室内空气污染防治的重点行动。
人们可通过购买低甲醛、低挥发性有机物等环保家居用品，或采用中性洗涤剂等环保清洁用品减少污染源。
4.清洁空气过滤器安装适当的空气过滤器是净化空气的有效方式，过滤器可以有效去除室内空气中的粉尘、花粉、细菌、病毒等。
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国家室内环境与室内环保产品质量监督检验中心主任宋广生在接收采访时说：“室内空气污染比较常见的有建筑材料和装修材料中的甲醛、苯经常超标。在2005年，福建省就曾发生过新房甲醛超标致人死亡案。除了建筑材料和装修材料，还有家具、日常生活和办公用品以及室外污染空气进入室内的污染，其中由燃烧做饭造成的厨房污染尤其严重。”2012年英国设菲尔德大学研究人员研究表明，厨房空气中各种污染物含量普遍高于室外，二氧化氮的含量达到室外空气中二氧化氮含量的3倍。世界卫生组织也有报告指出，室内环境污染已引起35.7%的呼吸道疾病、22%的慢性肺炎和15%的气管炎、支气管炎和肺癌。
与室内空气污染相类似的还有车内空气污染。由于家庭汽车需求旺盛，很多车下了生产线就直接进入市场。为了使车体更轻便，非金属材料越来越多地代替了传统的金属材料，造成挥发性有机物污染。此外，车内的仪表台板、地毯、门内装饰、顶棚、坐椅套等部件，都有可能释放有害气体。
中国科学院所属中科理化环境分析研究中心的检测结果显示，车内空气中所含的可挥发性有机化合物比室内平均超标30%，菌落总数平均超标77.65%；上海市环境保护产业协会的检测数据显示，近七成车辆车内空气质量不达标。有毒材料和配件在狭小密闭的车厢长时间挥发，可能会使人出现头疼、恶心、疲惫乏力等症状，甚至出现过敏、肝中毒等。而汽车保有量的持续增加，意味着有越来越多的人将会待在车内。
程景认为，像办公楼、商场、机场、火车站等室内公共场所，定时对其空气质量进行常规检测并公开其结果是必要的。“因为这些场所的空气质量状况涉及公众的健康，而且这些场所的工作人员也有权利了解自己的工作环境。”
增强污染防护意识
要解决室内车内空气污染的问题，必须先解决认识的问题。程景认为，很多人在室内和车内吸烟，有的场所像酒吧、控烟不力的餐厅、火车车厢的连接处、五星级酒店的厕所里等，二手烟的污染都非常大，有些地方的PM2.5甚至超过每升空气1000微克。必须通过宣传普及有关知识，让大家认识到室内、车内空气污染的严重性和危害，加强自我防范和保护意识，掌握降低室内、车内空气污染的正确做法。比如，严禁在室内和车内的吸烟行为；刚装修好的房子不急于入住；入住后，也要多开窗户通风换气；在室内种植能吸收甲醛、氮氧化物等有害气体的绿色植物，如绿萝、虎尾兰、吊兰。他说：“现在许多居民相信广告，更愿意花钱去请室内空气治理公司来，喷刷甲醛清除剂、苯清除剂、空气清新剂等，我觉得这还不如多开窗通风、种点植物来得实际，而且这些清除剂都是化学剂，使用应谨慎，否则会造成二次污染。”
中国科学院大气物理研究所副研究员孙扬介绍，多来源于家具、板材的甲醛、苯以及挥发性有机物等有毒气体，其释放是个漫长的过程，短则数个月，长则几年，绝不是喷洒两次有毒物质清洗剂就能解决的问题。最根本的办法是使用环保产品，不让污染源进到室内。
宋广生还提醒，长时间密闭和暴晒，会让车厢内充斥着甲醛等有毒物质。人们进入车内时，应该先打开车窗通风，再开空调。同时，在车内放一些活性炭包，其对有毒物质有一定吸附作用。另外，具有高效过滤功能的空气净化器可以有效地净化室内和车内环境中0.3毫克以下的颗粒物，如果空气净化器里安装了超高效过滤器，能有效降低空气中PM2.5污染造成的健康影响。
随着健康生活的理念深入人心，人们对空气质量的关注度也在逐年提高。相比之下，室内空气质量却很少被注意和提及。在城市空气质量污染严重的同时，室内、车内的空气污染状况一样令人担忧。专家指出，与室外空气污染相比，室内空气污染对人们的健康和生活质量威胁更大。
室内、车内污染源多
环保志愿者程景曾多次参与北京的室内环境检测。他所参与的将近100例室内空气质量检测中，甲醛达标率仅占20%。
室内空气需时常检测
根据世界卫生组织的数字，室内空气污染造成的疾病负担是室外空气污染的5倍以上，因为人ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ80%左右的时间都是在室内。宋广生指出：“大气严重污染时，人们可以到室内躲避。如果室内空气被严重污染了，人们又能去哪儿？”
中国环境科学院环境污染与健康研究室研究员张金良介绍，与天天播报的室外空气质量相比，目前国内还没有专门的政府机构对公共场所的室内空气质量进行大范围、高频度的常规检测，也没有相应的信息实时公示。