船舶结构与设备简答题及答案
船舶结构与设备问答题答案
1. 试述船上“备锚”的操作程序。
①通知机舱供电(蒸汽锚机供汽);②解开锚机罩,查看有无异常情况;③将刹车带刹牢,脱开离合器,加油润滑锚机并空车运转,逐级变速查看正、反转是否正常;④移开防浪盖、打开制链器、合上离合器、松开刹车带、开动锚机将锚送出锚链筒垂挂在水面之上;⑤刹紧刹车带再脱开离合器,此时锚只受刹车带的控制,只要一松开刹车带锚即抛下。
2. 试述回转式甲板起重机的优缺点,操纵主令及其操作方法。
单主令:控制吊货钩的起降。
手柄向前,吊钩下降; 手柄向后,吊钩上升。
双主令 :控制吊臂变幅和回转。
变幅: 手柄向前,吊臂的幅度增大;手柄向后,吊臂的幅度减小。
回转: 手柄向左,回转塔架左转; 手柄向右,回转塔架右转。
回转式甲板起重机的优缺点。
优点: 工作面积大,机动灵活,操作方便,装卸作业前后没有烦琐的准备和收检索具等工作,重量轻,占地少,装卸效率高。
缺点:结构复杂,投资高,故障修复难度比较大。
3. 简述压载管系的主要作用与要求。
通风管系的布置要求。
作用:调整压载舱的水量; 改变船舶纵倾和船舶横倾; 改变船舶吃水差; 改变船舶稳性。
对吸口的要求:压载舱的长度不大于35 m 时,每个压载舱安装1个吸口; 压载舱的长度大于35m时,每个压载舱安装2 个吸口。
只有1个吸口时,设置在压载舱的后端;当有2个吸口时,设置在压载舱的前、后端。
对压载舱水管的要求:通过防撞舱壁时应安装截止阀,并可以在舱壁甲板上操纵; 压载舱的阀门通常为截止阀,必须要穿过油舱、淡水舱时,应设有管隧将其隔开。
通风管系的布置要求:通风简口必须设在开敞甲板上,并尽量远离排气管口、天窗和升降口等处; 甲板上的通风筒口应具有一定高度,必要时设风雨密装置; 通风管道不得穿过舱壁、甲板以下的水密舱壁; 主要进风口和出风口应能在被通风处所的外部关闭。
4.试述自动舵按其调节规律可分为哪些种类? 自动舵面板上各种旋钮调节的作用。
种类:按其调节规律来分类,可分为三种:比例舵、比例一微分舵、比例一微分一积分舵。
船舶结构与设备简洁题库
船舶结构与设备简洁题库港院航海系《船舶结构与设备》习题集侧、内底及首尾等结构组成;Ⅲ.由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成;Ⅳ.是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水Key:B 船底横向两侧以圆弧形式逐渐向上部分称之为C.总长D.登记深度Key:C5.船型尺度包括________。
A.最大长度、最大宽度、最大高度B.登记长度、登记宽度、登记深度C.垂线间长、船宽、型深D.垂线间长、最大宽度、最大型深Key:D6.登记宽度是指________。
4.o/B/o船是指A.矿/散/油三用船B.散/油/气体三用船C.散/杂/油三用船D.矿/气体/5.混装船的特点是①油类和散装干货不同时装载;②船型肥大;Cb大于用来载油;④仅边舱可用来载油。
港院航海系《船舶结构与设备》习题集的组成部分Key:D 下图为水密肋板结构示意图,图中箭.肋板B.旁肋板.旁桁材D.加强筋Key:A5.对客船,当船长自50m至小于61m 2.机舱以后的压载支管布置在__。
A.双层底内B.内底板上C.管隧内D.轴隧内Key:A3.一般船舶的压载水舱都设在双层底舱内,并且不能以燃油舱兼作压载水舱,若需在燃油舱装压载水时则必须配备________。
A.调驳阀箱B.舷旁排出阀C.污水滤网D.油水分离器Key:DA.锚链舱应设置在防撞舱壁之后部B.锚链舱应设置在锚机后面C.锚链舱应设置在首尖舱的下面或前面D.锚链舱应设置污水井和排水管系4.下列有________。
A.是锚链和锚进出船体的通道B.由甲板链孔、舷边链孔和筒体三部分组港院航海系《船舶结构与设备》习题集①入土阻力小;②稳定性好;③抗浪击;④入土稳定性好,且易冲洗干净Key:C 商船上普遍采用的船首锚均为无杆。
.有杆锚或燕尾锚Key:D船首锚均为5.锚链的单位长度重量估算公式Wc=0.0219d2,其中d表示_______。
A.链环的撑档直径(mm)B.链环的本体直径(mm)C.有档链环的内径(mm)D.有档链环的外径(mm)Key:C6.锚链的强度估算公式T=548.8d2,其中d表示________。
船舶结构与设备考试题A、B卷
船舶结构与设备考试题A、B卷船舶结构与设备考试题 A 卷一、选择题(选一正确答案填入答题纸,每题1分共70分)1、主尺度比中的型深吃水比与____有关。
A.稳性、抗沉性B.适航性和稳定性C.稳性、操纵性D.摇荡性和抗沉性2、3、船型尺度是用来____。
①计算阻力;②计算吃水差;③计算干舷A.①②对B.②③对C.①③对D.①②③对3、船型尺度的用途是:A.确定泊位长度B.确定能否通过桥梁,架空电线等问题的尺度依据C.计算总吨位和净吨位的尺度D.计算船舶稳性、吃水差、干舷高度和水对船的阻力等4、、当型宽型吃水比大时,船舶具有_____。
A.稳性好B.横摇周期大C.耐波性好D.航行阻力增加5、船长吃水比大时,对____不利。
A.航向稳定性B.操纵回转性C.船舶稳性D.船体强度6、船舶型尺度通常是指____。
A.造船时所用的尺度B.操纵时所需用的尺度C.丈量船舶吨位时所用的尺度D.计算港口使费时所用的尺度7、载重线标志的主要作用是确定____。
A.载重量B.船舶吨位C.船舶干舷D.船舶吃水8、以100立方英尺为单位丈量得出的吨位为_____。
①总吨;②净吨;③容积吨;④净载重量;⑤排水量A.①②③B.③④⑤C.②~⑤D.①~⑤9、载重线标志中“S”水平线段表示_____。
A.热带载重线B.冬季载重线C.夏季载重线D.淡水载重线10、船上的工作舱室包括____。
①驾驶室;②海图室;③灭火器间;④锚链舱;⑤压载水舱;⑥隔离空舱A.①②对B.①②③对C.①②⑤⑥对D.①~⑥全对11、SOLAS公约规定,载客超过_____的船舶就视为客船。
A.10人B.11人C.12人D.13人12、油船多为尾机型,有利于: ①增加货舱容积;②防火防爆和油密;③操纵安全A.①②对B.②③对C.①③对D.①②③全对13、油船设置多道横舱壁和大型肋骨框架的目的是______。
A.增加横向强度和适装不同品种的油类B.减少自由液面对纵稳性的影响C.提高船舶总纵强度D.A+B14、新建油船设置专用压载舱的缺点是_____。
《船舶结构与设备》三副题库202页word
《船舶结构与设备》最新2019年12月三副题库连同答案部分第一章船舶常识1.船舷侧板与船底板交接的弯曲部分叫做________。
A.舭肘板B.舭龙骨C.舭列板D.舭部答案:D2.船体最上一层首尾统长甲板,通常叫上甲板、主甲板、干舷甲板,对其结构的主要要求是________。
A.能承装货物B.抗风浪C.保证水密D.方便工作答案:C3.在上甲板下面的第一层甲板常称为________。
A.一层甲板B.二层甲板C.舱内甲板D.下甲板答案:B4.下列有关主船体描述正确的是________。
Ⅰ.是船舶的主体部分;Ⅱ.由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成;Ⅲ.由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成;Ⅳ.是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构。
A.Ⅰ,ⅡB.Ⅰ,ⅢC.Ⅰ,ⅣD.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ答案:C5.船底横向两侧以圆弧形式逐渐向上过渡至舷侧的圆弧过渡部分称之为________。
A.舭部B.胯部C.舷部D.端部答案:A6.船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称之为________。
A.舭肘板B.舭龙骨C.舭列板D.舭部答案:D7.主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为________。
A.首舷和尾舷B.船首和船尾C.首部和尾部D.首端和尾端答案:B8.主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称之为________。
A.船尾(尾端)B.船头C.尾舷(尾部)D.船端答案:C9.船首两侧船壳弯曲处称________。
A.首舷B.首楼C.舭部D.胯部答案:A10.船舶外板(又称船壳板)是指主船体中的________。
A.船底板B.舷侧外板C.舭部D.构成船底、舷侧及舭部外壳的板答案:D11.就普通货船而言,下列有关主船体中甲板描述正确的是________。
Ⅰ.为主船体垂向上成上下层并沿船长方向水平布置的大型纵向连续板架;Ⅱ.上甲板为船体的最高一层全通甲板;Ⅲ.平台甲板沿船长方向布置并计入船体总纵强度。
2021年船舶结构与设备题库
《船舶构造与设备》第八章题库第八章船体上开口关闭设备与船舶堵漏设备题库与答案1)船体水密构造和装置重要有________。
Ⅰ. 水密舱壁;Ⅱ. 双层底;Ⅲ. 水密门、窗;Ⅳ. 船壳水线下排水孔止回阀;Ⅴ. 船壳板。
A.Ⅰ, Ⅱ, Ⅲ, ⅤB. Ⅰ~ⅤC.Ⅰ, Ⅱ, ⅢD. Ⅰ~Ⅳ答案:C2)船舶水密构造是指________。
A. 客舱和货舱B. 压载舱和货舱C. 水密横舱壁和双层底D. 机舱和双层底答案:C3)如下为水密装置是________。
Ⅰ. 水密舱壁上开口关闭设备;Ⅱ. 船壳板上开口关闭设备;Ⅲ. 舱壁甲板以上水密装置。
A. Ⅰ, ⅡB. Ⅰ, ⅢC.Ⅱ, ⅢD. Ⅰ~Ⅲ答案:D任何动力式滑动水密门, 无论是动力还是手动操作, 均应能在船舶向任一舷横倾至________状况下将门关闭。
A.5°B. 10°C. 15°D. 20°答案:C4)任何动力式滑动水密门必要满足________。
Ⅰ. 能从驾驶室遥控关闭;Ⅱ. 从门所在舱壁每一边就地操纵;Ⅲ. 在控制位置具备门启动或关闭批示器;Ⅳ. 在关闭门时发出声响报警;Ⅴ. 应有一种独立手动机械操纵装置。
A. Ⅰ~ⅢB. Ⅰ~ⅣC. Ⅱ~ⅣD. Ⅰ~Ⅴ答案:D除所规定航行中可以启动门外, 所有水密门在航行中应保持________。
A.关闭B.打开C. 正常工作状态D. 可随时打开状态答案:A客船上所有动力滑动门, 应能满足在船舶处在正浮状态时, 能从驾驶室内总控制台不超过________内被同步关闭。
A. 30sB. 60sC. 90sD. 120s答案:B5)客船上所有动力滑动式水密门遥控操纵位置是在________。
A. 驾驶室B. 舱壁甲板以上手动操纵处C. 舵机间和驾驶室D. 驾驶室和舱壁甲板以上手动操纵处答案:D按规定, 每一动力滑动式水密门应为________。
A. 竖动式B. 横动式C. 滚动式或横动式D. 竖动式或横动式答案:D在船舶正浮时, 用手动操纵装置将动力滑动式水密门完全关闭时间应不超过________。
船舶与结构题库
《船舶结构与设备》《船舶结构与设备》第一章题库第一章船舶常识题库与答案1.船舷侧板与船底板交接的弯曲部分叫做________。
A.舭肘板B.舭龙骨C.舭列板D.舭部答案:D2.船体最上一层首尾统长甲板,通常叫上甲板、主甲板、干舷甲板,对其结构的主要要求是________。
A.能承装货物B.抗风浪C.保证水密D.方便工作答案:C3.在上甲板下面的第一层甲板常称为________。
A.一层甲板B.二层甲板C.舱内甲板D.下甲板答案:B4.下列有关主船体描述正确的是________。
Ⅰ.是船舶的主体部分;Ⅱ.由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成;Ⅲ.由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成;Ⅳ.是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构。
A.Ⅰ,ⅡB.Ⅰ,ⅢC.Ⅰ,ⅣD.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ答案:C5.船底横向两侧以圆弧形式逐渐向上过渡至舷侧的圆弧过渡部分称之为________。
A.舭部B.胯部C.舷部D.端部答案:A6.船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称之为________。
A.舭肘板B.舭龙骨C.舭列板D.舭部答案:D7.主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为________。
A.首舷和尾舷B.船首和船尾C.首部和尾部D.首端和尾端答案:B8.主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称之为________。
A.船尾(尾端)B.船头C.尾舷(尾部)D.船端答案:C9.船首两侧船壳弯曲处称________。
A.首舷B.首楼C.舭部D.胯部答案:A10.船舶外板(又称船壳板)是指主船体中的________。
A.船底板B.舷侧外板C.舭部D.构成船底、舷侧及舭部外壳的板答案:D11.就普通货船而言,下列有关主船体中甲板描述正确的是________。
Ⅰ.为主船体垂向上成上下层并沿船长方向水平布置的大型纵向连续板架;Ⅱ.上甲板为船体的最高一层全通甲板;Ⅲ.平台甲板沿船长方向布置并计入船体总纵强度。
含答案船舶结构与设备题库第一章
12. 供贮存主辅机用的重油舱,多设在机舱附近的双层底内,其主要目的是________。
A.方便装卸及使用
B.节省载货空间
C.为了安全可靠的贮运
D.为了减少加热管系的布置
答案? ?D
13. 通常设有信号灯架,探照灯和罗经的甲板为________。
A.驾驶甲板
B.上层建筑甲板
A.利于船舶浮性
B.便于货物装卸及使用调配
C.便于安全管理
D.有利于船舶稳性
答案? ? D
11. 液舱一般横向的尺寸都较小且对称于船舶纵向中心线布置,其主要目的是________。
A.便于货物装卸及使用调配
B.便于配载及调节船舶纵横倾
C.便于安全维修管理
D.为了减少自由液面对船舶稳性的影响
C.水密横舱壁上伸到达的连续甲板
C.平台甲板
答案? ?B
40. 以下属上层建筑的是________。
Ⅰ.首楼;Ⅱ.桥楼;Ⅲ.尾楼;Ⅳ.桅屋。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
答案? ? B
41. 最上一层首尾统长甲板,一般不是________。
A.艇甲板
C.尾舷(尾部)
D.船端
答案? ?C
36. 船首两侧船壳弯曲处称________。
A.首舷
B.首楼
C.舭部
D.胯部
答案? ? A
37. 船舶外板(又称船壳板)是指主船体中的________。
A.船底板
B.舷侧外板
C.舭部
D.构成船底、舷侧及舭部外壳的板
答案? ? D
船舶结构与设备
12、滚装船的有关特点是____。①舱容利用率底;②抗沉性较差;③作业时跳板
的坡度通常为4°~5°;④多为尾机型,方型系数大于0.6?A.①②③对????B.②③④对????C.①③④对????D.①~④对?
13、横骨架式结构是_____。①纵向构件排列密而大;②横向构件排列疏而大;
D.满载吃水线至船舶最高点之间的垂直距离?10、破冰船的最大特点是_____。?
A.冲拉能力强??????????????????B.主机功率大?C.设有大的压载舱??????????????D.首部特别加强?
11、矿石船的特点是:①单层全通甲板;②双层底高;③货舱两侧压载舱大;④
采用纵骨架式结构;⑤货舱长而大?
A.载重量?????B.船舶吨位?????C.船舶干舷?????D.船舶吃水?4、度量最大吃水限制线时,是以_____。?
A.载重线的上边缘为准????????????B.载重线下边缘为准??C.载重线的中线为准??????????????D.以上均可?5、在一些主要的船舶图纸上均使用和标注的尺度是:?
船舶结构与设备?
1、船型尺度的用途是:?
A.确定泊位长度???????????B.确定能否通过桥梁,架空电线等问题的尺度依据?
C.计算总吨位和净吨位的尺度??D.计算船舶稳性、吃水差、干舷高度和水对船的阻力等?
2、当水尺采用公制时,数字的高度和间距应是_____。?
A.6cm????????B.10cm????????C.12cm????????D.15cm?3、载重线标志的主要作用是确定____。?
4 A.①和②对 B.②和③对 C.①~④对 D.仅②④对 49、为保护自动舵,风浪大时,应将“灵敏度”调____些,或者说将“航摆角” 调____些。 A.高,大 B.低,大 C.高,小 D.低,小 50、主操舵装置应满足在船舶满载全速前进时将舵由一舷的____转到另一舷的 ____时,其时间不超过____。 A.30o,30o,30s B.35o,30o,28s C.30o,30o,28s D.35o,30o,30s 51、使用舵设备应注意的事项有:①使用前应检查各活动部位有无阻碍,并试舵; ②使用时与轮机员密切配合,注意运转情况及舵效,压力正常与否;③操舵要精神集中,注意听清舵令,不得操错舵;④停航时应关闭舵机电源 A.②③④对 B.①②④对 C.①③④对 D.①②③对 52、除正舵外,电动舵角指示器指示舵叶位置的误差不应大于: A.±2o B.±1.5o C.±lo D.±0.5o 53、应急操舵的地点是: A.机舱 B驾驶台 C.舵机房 D.B或C 54、按规定至少每____应进行一次应急操舵演习。 A.1个月 B.3个月 C.6个月 D.9个月 55、舵设备是船舶在航行中____的主要工具。 A.保持和改变航向 B.保持、改变航向及作旋回运动 C.控制船舶运动 D.操纵船舶旋转 56、主动舵设置一个由马达驱动的小螺旋桨的主要目的是:①增加转船力矩;② 在低速或停车时仍可得到转船力矩;③提高船舶的操纵性;④增加推进作用 A.①②③对 B.②③④对 C.①③④对 D.①~④全对 57、在将随动操舵转换为自动操舵方法之前,首先应:①将压舵及航向改变旋钮 放在0位;②将分罗经调至与主罗经一致;③将灵敏度旋钮调低一些;④把船操稳在指定航向上;⑤正舵 A.①~⑤对 B.②③④⑤对 C. ①③④对 D.①②④⑤对 58、反舵角调节旋钮的调节方法是:大船、重载、旋回惯性大时调____,海况恶 劣时调____。 A.大,大 B.小,小 C.大,小或0 D.小或0,大 59、按使用方式不同船用起重机分为____。 A.回转式,悬臂式,舷门式 B.悬臂式,舷门式,滑轨 C.舷门式,滑轨式,定柱式 D.回转式,悬臂式,组合式 60、双吊杆作业时,最易磨损的绳索是: A.软盖 B.老盖 C.中盖 D.吊货索 61、货舱盖的主要作用有:①保证船舶货物安全;②保证船体水密;③承受大件 货压力;④方便装卸人员作业 A.②③④对 B.①③④对 C.①②④对 D.①②③对 62、4—3规格的绞辘,其定、动滑车的滑轮数分别为: A.3;4 B.3;3 C.4;3 D.4;4 63、双杆作业,舷外吊杆水平投影与船舶首尾中心线的夹角最宜在: A.35o~45o B.45o~55o C.45o~65o D.55o~65o 64、降落双吊杆时首先应____。
《船舶结构与设备》题库
《船舶结构与设备》题库第一章船舶常识1、下列有关主船体描述正确的是:①、是船舶的主体部分;②、由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成;③、由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成;④、是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构A.①、②B.①、③C.①、④D.①、③、④2、船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称之为:3、主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为:A.首舷和尾舷4、主船体两舷舷侧在前部的线型弯曲部分称之为:A.船首(船端)B.船头C.首舷(首部)5、主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称之为:6、船首两侧船壳弯曲处称:7、船舶外板(又称船壳板)是指主船体中的:C.舭部D.构成船底、舷侧及舭部外壳的板8、就普通货船而言,下列有关主船体中甲板描述正确的是:①、为主船体垂向上成上下层并沿船长方向水平布置的大型纵向连续板架;②、上甲板为船体的最高一层全通甲板;③、平台甲板沿船长方向布置并计入船体总纵强度A.①、②B.①、③C.②、③D.①、②、③9、上层连续甲板是指:10、平台甲板是指:11、上甲板以下的第二层连续甲板常称为:12、上甲板以下的第一层甲板常称为:13、上甲板以上由一舷伸至另一舷的围蔽建筑称之为:A.上层建筑 C.深舱14、驾驶台顶层甲板,按其用途应称为:15、通常设有信号灯架,探照灯和罗经的甲板为:16、以下属上层建筑的是:①、首楼;②、桥楼;③、尾楼;④、桅屋A.①、②、④B.①、②、③C.②、③、④D.①、③、④17、以下属甲板室的是:18、船上常用来装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有:①、首尖舱;②、尾尖舱;③、双层底;④、深舱;⑤、隔离空舱A.①、②、③、④B.②、③、④、⑤C.①、③、④、⑤D.①、②、④、⑤19、驾驶室、海图室和引航员房间都布置在:C.艇甲板20、下列有关普通货船机舱位置优缺点描述正确的是:①、设于中部的优点是空载时首尾吃水差较小,但轴隧要占去一些货舱舱容;②、设于尾部的优点是可避免浪费货舱舱容,但空载首尖舱压载时易产生较大的纵向弯曲力矩;③、设于尾部的船舶在空载时吃水差较大A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③21、中机型船的特点是:①、空载吃水差较小;②、重载吃水差较大;③、货舱舱容浪费较大A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③22、尾机型船的特点是:①、空载吃水差大;②、舱容利用率较高;③、空载首压载易产生较大的纵向弯矩A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③23、深舱是指:24、隔离空舱专门用于:①、油舱与淡水舱的分隔;②、货油舱与机舱的分隔;③、货舱与货舱之间的分隔。
船舶结构与设备简答题及答案
1双层底的组成及作用?双层底作用是增加船体的横向、总纵强度和船底的局部强度,可作为燃油舱、滑油舱、压载水及淡水舱;它提高了船舶的抗沉性,一旦船底外板意外破损,内底板仍能阻止海水进入舱内;对液货船,它提高了船体抗泄露能力;作为压载水舱,能调节船舶的吃水和纵倾横倾,改善船舶的航行性能。
2简述双杆作业时的操作注意事项。
①严禁超关、拖关、摔关和游关②货物不应吊起太高,防止两吊货索张角大于120°,以避免吊货索张力剧增而导致严重后果③装卸货时应避免突然的转向或急刹车④作业中发现有异常情况或异常声响应立即停止工作,待检查并消除故障后再进行工作⑤吊杆的布置应由值班驾驶员负责,不能让装卸工人任意改变布置状态⑥起吊时,吊杆下严禁站人。
暂不工作时,吊货索应收绞起来,使货钩碰不到人头,吊货索不应盘在甲板上。
3.简述全集装箱船的特点。
货舱和甲板均能装载集装箱,货舱盖较大;大多为单层甲板,舱口宽且长;船体为双层壳体;为固定货箱,防止货箱移动,舱内格栏式货架(箱导轨系统);甲板上设有固定集装箱用的专用设施;主机功率大,航速高,远洋高速集装箱船的方形系数Cb小于0.6 ;通常不设起货装备。
4.4.吃水标志的种类,作用及读取方法?共两种,一种是公制,以阿拉伯数字表示,数字的高度及上下相邻两个数字间距均为10厘米;另一种是英制,以阿拉伯数字或罗马数字标绘,其数字高度及相邻两个字的间距为6in。
作用:用于船舶靠离码头、通过浅水航道或锚泊时精确掌握船舶当时的实际吃水。
读取:以水面与吃水标志相切处按比例读取,当水面与数字的下端相切时,该数字即表示吃水,当有风浪时,应注意多观察几次波峰和波谷的数值,最后取平均值作为当时的吃水。
5.5钢丝绳油麻芯的作用?减少钢丝绳内部摩擦;受力时起垫衬作用;增加柔软度便于操作;防止内部锈蚀;起润滑作用;可根据其数量多少来判断钢丝绳的属性。
6.6锚设备的组成及作用?.由锚,锚链,锚链筒、制链器、锚机、锚链管、锚链舱、弃链器组成;作用:锚泊;抛锚制动;控制船首向;船舶在大风浪失控时,利用拖锚或拖锚链漂泊滞航,以争取时间改善处境;搁浅船用锚固定船身,协助脱险。
船舶结构与设备简答题
船舶结构与设备简答与作业题
1、绘制9m~10m部分的水吃标志,并用波浪线标示出吃水为9.85m 的水线位置。
2、绘制货船的载重线标志,并在载重线标志上标示出冬季干舷高度。
3、简述船体结构骨架形式的种类、特征、特点和应用。
4、简述船体外板的名称和厚度分布特点。
5、简述双层底的作用,并分别说明横骨架式双层船底结构和纵骨架式双层船底结构的组成。
6、简述锚设备的组成和各部分的作用。
7、试述锚链标记的标示方法。
8、绘图说明锚链节(包括锚端链节、中间链节和末端链节)的链环组成和排列情况。
9、试述备锚、抛锚和起锚的操作要领,抛锚时如何判断锚到底、锚抓牢?起锚时如何判断锚离底?
10、绘图说明船舶系泊时各系缆名称、部位和作用。
11、简述多设备的组成和各部分的作用。
12、舵的种类及其特点,流线型平衡舵的特点。
13、轻型单吊杆的操作方式、受力分析。
14、轻型双吊杆的布置要点、作业方式和受力特点。
15、重型吊杆的结构特点和操作注意事项。
16、某轮吊杆长10m,千斤索眼板在桅上距甲板的高度11m,吊杆座
距甲板高度2.0m,在进行吊杆作业的过程中某时刻,千斤索从桅上放出的长度6m,当时吊杆吊起货重4t,试分别用作图法和计算法求吊杆所受压力和千斤索张力。
17、船舶破损进水时水压力、进水量和排水能力的估算方法。
18、简述船舶破损进水后保持船舶平衡的方法、每种方法适用的情况和需要注意的问题。
船舶结构与设备习题集 1
第一章船舶常识第一节船舶的基本组成与主要标志1.深舱既可用来装货,又可用来装压载水,而需要另设深舱的船舶主要是________。
A.速度快的船B.抗沉性高的船C.方向性好的船D.稳性要求较高的船答案:D2.陀螺罗径室一般最好布置在________。
A.驾驶室内B.罗经甲板(顶甲板)上C.机舱内D.摇摆中心附近答案:D3.以下属甲板室的是________。
A.首楼 B.桥楼 C.尾楼D.桅屋答案:D4.以下有关首楼描述正确的是________。
Ⅰ.减少首部上浪;Ⅱ.改善航行条件;Ⅲ.首楼的舱室可用作储藏室。
A.Ⅰ,ⅡB.Ⅱ,ⅢC.Ⅰ,ⅢD.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ答案:D5.一般用来布置驾驶室及船员居住与生活处所的上层建筑为________。
A.首楼B.桥楼C.尾楼D.桅屋答案:B 6.船上的工作舱室包括________。
Ⅰ.驾驶室;Ⅱ.海图室;Ⅲ.灭火器间;Ⅳ.锚链舱;Ⅴ.压载水舱;Ⅵ.隔离空舱。
A.Ⅰ,ⅡB.Ⅰ,Ⅱ,ⅢC.Ⅰ,Ⅱ,Ⅴ,ⅥD.Ⅰ~Ⅵ答案:A7.隔离空舱是专门用来作________。
①油舱与淡水舱的分隔;②货油舱与机舱的分隔;③货舱与货舱之间的分隔。
A.①②B.②③C.①③D.①②③答案:A8.一般货船在双层底内可装载________来调节船舶吃水,稳性或倾斜度。
A.淡水B.燃料C.货物D.压载水答案:D 9.船上常用装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有________。
①首尖舱;②尾尖舱;③双层底;④深舱;⑤隔离空舱。
A.①②③④B.②③④⑤C.①③④⑤D.①②④⑤答案:A 10.液舱是用来装载燃油、淡水、液货、压载水等的舱室。
由于液体的密度较大,一般都设在船的低处,其主要目的是________。
A.利于船舶浮性B.便于货物装卸及使用调配C.便于安全管理D.有利于船舶稳性答案:D11.液舱一般横向的尺寸都较小且对称于船舶纵向中心线布置,其主要目的是________。
A.便于货物装卸及使用调配B.便于配载及调节船舶纵横倾C.便于安全维修管理D.为了减少自由液面对船舶稳性的影响答案:D12.供贮存主辅机用的重油舱,多设在机舱附近的双层底内,其主要目的是________。
武理工船舶结构与设备习题及答案01船舶常识
船舶结构与设备习题第一章船舶常识1、下列有关主船体描述正确的是:①、是船舶的主体部分;②、由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成;③、由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成;④、是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构A.①、②B.①、③C.①、④D.①、③、④2、船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称之为:A.舭肘板B.舭龙骨C.舭列板D.舭部3、主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为:A.首舷和尾舷B.船首和船尾C.首部和尾部D.首端和尾端4、主船体两舷舷侧在前部的线型弯曲部分称之为:A.船首(船端)B.船头C.首舷(首部)D.首端5、主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称之为:A.船尾(尾端)B.船头C.尾舷(尾部)D.船端6、船首两侧船壳弯曲处称:A.首舷B.首楼C.舭部D.胯部7、船舶外板(又称船壳板)是指主船体中的:A.船底板B.舷侧外板C.舭部D.构成船底、舷侧及舭部外壳的板8、就普通货船而言,下列有关主船体中甲板描述正确的是:①、为主船体垂向上成上下层并沿船长方向水平布置的大型纵向连续板架;②、上甲板为船体的最高一层全通甲板;③、平台甲板沿船长方向布置并计入船体总纵强度A.①、②B.①、③C.②、③D.①、②、③9、上层连续甲板是指:A.船体的最高一层甲板B.船体的最高一层全通甲板C.水密横舱壁上伸到达的连续甲板C.平台甲板10、平台甲板是指:A.沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的不连续甲板B.沿船长方向布置并计入船体总纵强度的连续甲板C.沿船长方向布置并计入船体总纵强度的不连续甲板D.沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的连续甲板11、上甲板以下的第二层连续甲板常称为:A.二层甲板B.三层甲板C.主甲板D.干舷甲板12、上甲板以下的第一层甲板常称为:A.一层甲板B.二层甲板C.舱内甲板D.下甲板13、上甲板以上由一舷伸至另一舷的围蔽建筑称之为:A.上层建筑B.甲板室C.深舱D.首尾尖舱14、驾驶台顶层甲板,按其用途应称为:A.罗经甲板B.救生艇甲板C.驾驶台甲板D.起居甲板15、通常设有信号灯架,探照灯和罗经的甲板为:A.驾驶甲板B.上层建筑甲板C.艇甲板D.罗经甲板16、以下属上层建筑的是:①、首楼;②、桥楼;③、尾楼;④、桅屋A.①、②、④B.①、②、③C.②、③、④D.①、③、④17、以下属甲板室的是:A.首楼B.桥楼C.尾楼D.桅屋18、船上常用来装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有:①、首尖舱;②、尾尖舱;③、双层底;④、深舱;⑤、隔离空舱A.①、②、③、④B.②、③、④、⑤C.①、③、④、⑤D.①、②、④、⑤19、驾驶室、海图室和引航员房间都布置在:A.顶甲板B.驾驶甲板C.艇甲板D.起居甲板20、下列有关普通货船机舱位置优缺点描述正确的是:①、设于中部的优点是空载时首尾吃水差较小,但轴隧要占去一些货舱舱容;②、设于尾部的优点是可避免浪费货舱舱容,但空载首尖舱压载时易产生较大的纵向弯曲力矩;③、设于尾部的船舶在空载时吃水差较大A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③21、中机型船的特点是:①、空载吃水差较小;②、重载吃水差较大;③、货舱舱容浪费较大A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③22、尾机型船的特点是:①、空载吃水差大;②、舱容利用率较高;③、空载首压载易产生较大的纵向弯矩A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③23、深舱是指:A.隔离空舱和双层底舱B.污油水舱C.双层底以外的压载舱及船用水舱等D.用于载货的舱室24、隔离空舱专门用于:①、油舱与淡水舱的分隔;②、货油舱与机舱的分隔;③、货舱与货舱之间的分隔A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③25、隔离空舱的主要作用是:A.加强局部强度B.分隔货舱C.作深舱用D.防火、防爆与防渗漏26、可在双层底内装载______来调节船舶吃水、纵横倾及稳性。
船舶结构与设备题库1-1-7
船舶结构与设备题库
1-1-7
问题:
[单选]每一动力滑动式水密门的操纵方式有()。
①独立的动力系统操纵;
②现场独立的手动机械操纵;
③舱壁甲板上用全周旋摇柄转动操纵;
④无线遥控操纵。
A.A.①②对
B.B.①-③对
C.C.①—④对
D.D.①②④对
问题:
[单选]客船上的所有动力滑动门,应能满足在船舶处于正浮位置时能从驾驶台的控制台于不超过()内被同时关闭。
A.A.30s
B.B.60s
C.C.90s
D.D.120s
问题:
[单选]任何动力式滑动水密门必须满足()。
①能从驾驶室遥控关闭;
②从门所在舱壁的每一边就地操纵;
③在控制位置具有门开启或关闭的指示罪;
④在关闭门时发出声响报警;
⑤应有一个独立的手动机械操纵装置。
A.A.①-③对
B.B.①-④对
C.C.②-④对
D.D.①—⑤对
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问题:
[单选]肝脓肿在T1加权像上脓腔周围常有一信号强度介于脓腔和周围肝实质之间,此征象称为()
A.双线征
B.晕环征
C.靶征
D.灯泡征
E.花环征
问题:
[问答题]为什么使用高速钢制造切削刀具?
问题:
[单选]“口令”是保证系统安全的一种简单有效的方法,一个比较安全的“口令”最好是()。
A.用自己的姓名拼音
B.用有规律的单词
C.混合使用字母和数字,且有足够的长度
D.电话号码。
航海技术《船舶结构与设备》试题标准答案(B卷)
航海技术《船舶结构与设备》试题标准答案(B卷)一、单项选择题(每题1分,计70分)二、简答题(计30分)1.简述吃水标志的种类、作用及船舶吃水的读取方法。
(6分)答:吃水标志的种类共有二种:一种是公制,即以阿拉伯数字表示,其数字的高度及上下相邻两字的间距均为10cm;另一种是英制,以阿拉伯数字或罗马数字表示,其数字的高度及上下相邻两字的间距均为6in。
(2分)作用:用于船舶靠离码头、通过浅水航道或锚泊时精确掌握船舶当时的实际吃水。
(1分)读取方法:以水面与吃水标志相切处按比例读取吃水,当水面与数字的下端相切时,则该数字即表示此时该船的吃水。
但当泊位区有风浪时,则应注意多观察几次波峰与波谷的数值,最后取其平均值作为此时该船的吃水。
(3分)2.海洋运输船舶的种类主要有哪些?(6分)答:种类主要有:客船(包括全客船、货客船、客货船及客滚船)、集装箱船、散装货船、矿砂船、兼用船(包括矿砂/石油两用船、矿砂/散货/石油三用船)、杂货船、滚装船、木材船、冷藏船、液货船(包括油船、液体化学品船)、液化气船(包括液化天然气船、液化石油气船及液化乙烯船)及工程与工作船等。
3.何种情况下应将自动舵改为手动操舵?(6分)答:进出港与靠离码头、航行于狭水道及渔区等复杂水域、雾航和避让、大风浪中航行。
4.双层底的主要作用有哪些?(6分)答:①可增加船体的总纵强度、横向强度和船底的局部强度;②可用作油水舱装载燃油、滑油和淡水;③可用作压载水舱以调整船舶的吃水、纵倾、横倾、稳性和提高空载时车叶与舵的效率,进而改善航行性能;④若船底板意外破损,内底板仍能防止海水进入舱内,从而提高了船舶的抗沉性;⑤对液货船亦可提高船体的抗泄漏能力;⑥可承受舱内货物和机械设备的负载。
5.按自动舵的调节规律分可将自动舵分为几种?(2分)各有何特点?(4分)答:共分三种。
1)比例舵:仅考虑了偏航角的大小,航迹为“S”型;2)比例—微分舵:同时考虑了偏航角与偏航角速度(偏航惯性)的大小,加快了给舵速度,航迹较为理想;3)比例—微分—积分舵:全面考虑了造成船舶偏航的所有要素,即在考虑了偏航角与偏航角速度(偏航惯性)大小的同时,亦考虑了风流及螺旋浆排出流不对称等恒值干扰的影响,自动操舵效果最好。
船舶结构与设备试题一
船舶结构与设备试题⼀试题⼀答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择⼀个最适合的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应的位置上⽤2B铅笔涂⿊,每题1分,共100分。
1. 横⾻架式双层底在不设置实肋板肋位上⽤于代替组合肋板的结构是:A. 油密肋板B. ⽔密肋板C. 主肋板D. 轻型肋板2. 为了防⽌舭龙⾻损坏时,使船体外板受损,所以舭龙⾻⼀般焊接在:A. 舭部外板上B. 舷侧列板上C. 船底列板上D. 与舭部外板连接的覆板上3. 下⾯关于船舶上采⽤强肋⾻的叙述正确的是:①⽤于机舱和船端的舷侧②⽤于尾机型船舶长⽽⼤的货舱舷侧③⽤于油船横⾻架式舷侧④其⽬的是增加局部强度A. ①②④B. ②③④C. ①③④D. ①②③④4. 肋⾻按其所在位置⼀般可分为:①主肋⾻②甲板间肋⾻③尖舱肋⾻④强肋⾻A. ①②③④B. ①③④C. ①②③D. ②③④5. 舷侧结构由______等组成。
①舷侧外板②肋⾻③强肋⾻④舷侧纵桁⑤舷边A. ①②③④B. ②③④⑤C. ①②③④⑤D. ①②③⑤6. 外板的短边接缝叫:A. 边接缝B. 纵向接缝C. 端接缝7. 船壳外板的编号SC5表⽰:A. 左舷C列第5块板B. 左舷S列C⾏第5块板C. 右舷C列第5块板D. 右舷S列C⾏第5块板8.平板龙⾻是船底结构中的重要强⼒构件,因此:A. 平板龙⾻应在船长范围内厚度不变B. 平板龙⾻应在船长范围内宽度不变C. 平板龙⾻应在船长范围内宽度和厚度都不变D. 平板龙⾻的宽度和厚度随所在位置不同⽽有所不同9. 舷顶列板和甲板边板的连接处称舷边结构,其连接⽅法有:①舷边⾓钢连接②圆弧连接③舷边直⾓焊接④下倾式连接⑤上倾式连接A. ①②③B. ②③④⑤C. ①②③⑤D. ①④⑤10. 舱⼝围板的作⽤是:①保证⼈员安全②防⽌海⽔浸⼊③⾼度不⼩于600mm ④增加舱⼝强度。
A. ①②③B. ①②④C. ②③④D. ①②③④11. 按⽤途分类,舱壁可分为:①⽔密舱壁②防⽕舱壁③液体舱壁④制荡舱壁A. ①②④B. ②③④C. ①②③④D. ①②③12. 对称槽型舱壁的特点有: ①材料分配合理②在同等受⼒情况下可节省材料③⽆扶强材和肘板等构件④增加了⼯艺装配和焊接⼯作量⑤便于清舱,适⽤于油船和杂货船⑥竖向布置,抵抗横向压⼒较好A. ①②③④⑤⑥B. ①②③C. ①②③⑤D. ①②③④⑤13. 下列属于⾸部结构特点的是:①多采⽤纵⾻架式②肋⾻间距⼩③构件尺⼨⼤④设有A. ①②③B. ②③④C. ①~④D. ①②④14. 当⾸尖舱为横⾻式且舱深超过10m时,应在舱深中点处设置:A. 开孔平台B. 强胸横梁C. 升⾼肋板D. 强肋板15. 引起船体发⽣总纵弯曲的原因,主要是沿着船长⽅向每⼀点上:A. 重⼒分布不平衡造成的B. 浮⼒分布不平衡造成的C. 压⼒分布不平衡造成的D. 重⼒和浮⼒不平衡造成的16. 下列关于A级耐⽕分隔的叙述正确的是: ①应以钢或其他等效材料作分隔材料,并有适当的防挠加强②其构造应在1⼩时的标准耐⽕试验⾄结束时,能防⽌烟及⽕焰通过③应⽤认可的不燃材料隔热④客船船体应以A 级分隔A. ①②③B. ②③④C. ①②④D. ①②③④17. 油船船体,上层建筑,甲板室应按______分隔为若⼲主竖区,在任何甲板上主竖区平均间距不超过______⽶。
船舶结构与设备题库及答案
船舶结构与设备(适用于甲类二、三副)第一章船舶常识第一节船舶的基本组成与主要标志1.深舱既可用来装货,又可用来装压载水,而需要另设深舱的船舶主要是________。
A.速度快的船B.抗沉性高的船C.方向性好的船D.稳性要求较高的船2.陀螺罗径室一般最好布置在________。
A.驾驶室内B.罗经甲板(顶甲板)上C.机舱内D.摇摆中心附近3.以下属甲板室的是________。
A.首楼B.桥楼C.尾楼D.桅屋4.以下有关首楼描述正确的是________。
Ⅰ.减少首部上浪;Ⅱ.改善航行条件;Ⅲ.首楼的舱室可用作储藏室。
A.Ⅰ,ⅡB.Ⅱ,ⅢC.Ⅰ,ⅢD.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ5.一般用来布置驾驶室及船员居住与生活处所的上层建筑为________。
首楼桥楼尾楼桅屋6.船上的工作舱室包括________。
Ⅰ.驾驶室;Ⅱ.海图室;Ⅲ.灭火器间;Ⅳ.锚链舱;Ⅴ.压载水舱;Ⅵ.隔离空舱。
A.Ⅰ,ⅡB.Ⅰ,Ⅱ,ⅢC.Ⅰ,Ⅱ,Ⅴ,ⅥD.Ⅰ~Ⅵ7.隔离空舱是专门用来作________。
①油舱与淡水舱的分隔;②货油舱与机舱的分隔;③货舱与货舱之间的分隔。
A.①②B.②③C.①③D.①②③8.一般货船在双层底内可装载________来调节船舶吃水,稳性或倾斜度。
A.淡水B.燃料C.货物D.压载水9.船上常用装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有________。
①首尖舱;②尾尖舱;③双层底;④深舱;⑤隔离空舱。
A.①②③④B.②③④⑤C.①③④⑤D.①②④⑤10.液舱是用来装载燃油、淡水、液货、压载水等的舱室。
由于液体的密度较大,一般都设在船的低处,其主要目的是________。
A.利于船舶浮性B.便于货物装卸及使用调配C.便于安全管理D.有利于船舶稳性11.液舱一般横向的尺寸都较小且对称于船舶纵向中心线布置,其主要目的是________。
A.便于货物装卸及使用调配B.便于配载及调节船舶纵横倾C.便于安全维修管理D.为了减少自由液面对船舶稳性的影响12.供贮存主辅机用的重油舱,多设在机舱附近的双层底内,其主要目的是________。
《船舶结构与设备》带答案
第一章船舶常识第一节船舶的基本组成与主要标志1.深舱既可用来装货,又可用来装压载水,而需要另设深舱的船舶主要是________。
A.速度快的船B.抗沉性高的船C.方向性好的船D.稳性要求较高的船答案:D2.陀螺罗径室一般最好布置在________。
A.驾驶室内B.罗经甲板(顶甲板)上C.机舱内D.摇摆中心附近答案:D3.以下属甲板室的是________。
A.首楼 B.桥楼 C.尾楼D.桅屋答案:D4.以下有关首楼描述正确的是________。
Ⅰ.减少首部上浪;Ⅱ.改善航行条件;Ⅲ.首楼的舱室可用作储藏室。
A.Ⅰ,ⅡB.Ⅱ,ⅢC.Ⅰ,ⅢD.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ答案:D5.一般用来布置驾驶室及船员居住与生活处所的上层建筑为________。
A.首楼B.桥楼C.尾楼D.桅屋答案:B 6.船上的工作舱室包括________。
Ⅰ.驾驶室;Ⅱ.海图室;Ⅲ.灭火器间;Ⅳ.锚链舱;Ⅴ.压载水舱;Ⅵ.隔离空舱。
A.Ⅰ,ⅡB.Ⅰ,Ⅱ,ⅢC.Ⅰ,Ⅱ,Ⅴ,ⅥD.Ⅰ~Ⅵ答案:A7.隔离空舱是专门用来作________。
①油舱与淡水舱的分隔;②货油舱与机舱的分隔;③货舱与货舱之间的分隔。
A.①②B.②③C.①③D.①②③答案:A8.一般货船在双层底内可装载________来调节船舶吃水,稳性或倾斜度。
A.淡水B.燃料C.货物D.压载水答案:D 9.船上常用装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有________。
①首尖舱;②尾尖舱;③双层底;④深舱;⑤隔离空舱。
A.①②③④B.②③④⑤C.①③④⑤D.①②④⑤答案:A 10.液舱是用来装载燃油、淡水、液货、压载水等的舱室。
由于液体的密度较大,一般都设在船的低处,其主要目的是________。
A.利于船舶浮性B.便于货物装卸及使用调配C.便于安全管理D.有利于船舶稳性答案:D11.液舱一般横向的尺寸都较小且对称于船舶纵向中心线布置,其主要目的是________。
A.便于货物装卸及使用调配B.便于配载及调节船舶纵横倾C.便于安全维修管理D.为了减少自由液面对船舶稳性的影响答案:D12.供贮存主辅机用的重油舱,多设在机舱附近的双层底内,其主要目的是________。
船舶结构与设备问答题(学期期末)haiyangxuefuyinwu
船舶结构与设备问答题(学期期末)haiyangxuefuyinwu1、船体结构骨架形式有哪几种?各有什么特点?⑴横骨架式船体结构:①横向强度和局部强度好。
②结构简单容易建造。
③舱容利用率高。
④空船重量大。
⑵纵骨架式船体结构:①总纵强度大,②结构复杂③舱容利用率低④空船重量小⑶混合骨架式船体结构:①既满足总纵强度的要求,又有较好的横向强度。
②结构较为简单,建造也较容易。
③舱容利用率较高。
④舷侧与甲板、船底的交接处,结构连接性不太好2、试述外板的名称厚度分布和编号方法名称:平板龙骨、船底列板、舭列板、舷侧列板、舷顶列板、并板厚度分布:①沿船长方向:在船中0.4L范围内厚度最大,向首尾两端逐渐减薄。
②横剖面方向:平板龙骨要求厚度比相邻船底列板的大2mm,宽度沿船长方向保持不变。
编号方法:①列板号码——位于基线的平板龙骨称为K行板,与其相邻的船底列板为A 行板,再次的为B行板以此类推但IO不用于列板编号。
②钢板序号——从船首排起也可以从船尾排起,用阿拉伯数字表示,左边用“P”表示,右边用“S”表示。
3、试述双底结构的作用及其构件作用:①增加船体的总纵强度和船底的局部强度;②可作为燃油舱、滑油舱和淡水舱;③还提高了船舶的抗沉性,对液货船还提高了船体抗泄露能力;④作为压载水舱、能调节船舶的吃水和纵倾横倾,改善船舶的航行性能。
构件:⑴纵向构件①中桁材②旁桁材③箱形中桁材④纵骨⑵横向构件①水密肋板②实肋板③组合肋板④轻型肋板⑤舭肘板⑶内底板与内底边板4、试述舷侧结构中的肋骨的种类布置,编号方法按位置:主肋骨、甲板间肋骨、中间肋骨、尖舱肋骨按受力:普通肋骨、强肋骨布置:主肋骨位于防撞舱壁与尾尖舱之间,在最下层甲板以下船舱内的肋骨;甲板间肋骨位于两层甲板间的肋骨,又称间舱肋骨;中间肋骨是在冰区航行的船舶上位于水线附近两肋骨中间设置的短肋骨;尖舱肋骨,位于首尾尖舱里,斜的、呈放射状的肋骨;普通肋骨,仅横骨架式中设有;强肋骨在横骨架式舷侧结构中,每隔几个肋位设置一个强肋骨编号:习惯上以舵杆中心线处的肋骨为0号,向首依次1、2、3……,向尾﹣1、﹣2、﹣3……5、舱壁按结构分为哪几种?有平面舱壁相比,槽形舱壁有哪些优缺点?⑴水平舱壁:由舱壁板和其上的垂直(扶强材)与水平(水平桁)骨架组成,舱壁板长边沿水平方向布置,厚度有上向下逐渐减薄⑵槽形舱壁:将舱壁板压成三角形、矩形、梯形、弧形来代替扶强材槽形舱壁优缺点:①在同等强度下,结构重量轻。
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1双层底的组成及作用?双层底作用是增加船体的横向、总纵强度和船底的局部强度,可作为燃油舱、滑油舱、压载水及淡水舱;它提高了船舶的抗沉性,一旦船底外板意外破损,内底板仍能阻止海水进入舱内;对液货船,它提高了船体抗泄露能力;作为压载水舱,能调节船舶的吃水和纵倾横倾,改善船舶的航行性能。
2简述双杆作业时的操作注意事项。
①严禁超关、拖关、摔关和游关②货物不应吊起太高,防止两吊货索张角大于120°,以避免吊货索张力剧增而导致严重后果③装卸货时应避免突然的转向或急刹车④作业中发现有异常情况或异常声响应立即停止工作,待检查并消除故障后再进行工作⑤吊杆的布置应由值班驾驶员负责,不能让装卸工人任意改变布置状态⑥起吊时,吊杆下严禁站人。
暂不工作时,吊货索应收绞起来,使货钩碰不到人头,吊货索不应盘在甲板上。
3.简述全集装箱船的特点。
货舱和甲板均能装载集装箱,货舱盖较大;大多为单层甲板,舱口宽且长;船体为双层壳体;为固定货箱,防止货箱移动,舱内格栏式货架(箱导轨系统);甲板上设有固定集装箱用的专用设施;主机功率大,航速高,远洋高速集装箱船的方形系数Cb小于0.6 ;通常不设起货装备。
4.4.吃水标志的种类,作用及读取方法?共两种,一种是公制,以阿拉伯数字表示,数字的高度及上下相邻两个数字间距均为10厘米;
另一种是英制,以阿拉伯数字或罗马数字标绘,其数字高度及相邻两个字的间距为6in。
作用:用于船舶靠离码头、通过浅水航道或锚泊时精确掌握船舶当时的实际吃水。
读取:以水面与吃水标志相切处按比例读取,当水面与数字的下端相切时,该数字即表示吃水,当有风浪时,应注意多观察几次波峰和波谷的数值,最后取平均值作为当时的吃水。
5.5钢丝绳油麻芯的作用?减少钢丝绳内部摩擦;受力时起垫衬作用;增加柔软度便于操作;防止内部锈蚀;起润滑作用;可根据其数量多少来判断钢丝绳的属性。
6.6锚设备的组成及作用?.由锚,锚链,锚链筒、制链器、锚机、锚链管、锚链舱、弃链器组成;作用:锚泊;抛锚制动;控制船首向;船舶在大风浪失控时,利用拖锚或拖锚链漂泊滞航,以争取时间改善处境;搁浅船用锚固定船身,协助脱险。
7.7何种情况下应将自动舵改为人工舵?大风浪航行、狭水道航行、进出港靠离码头、能见度不良改向避让时、雾航时、鱼区,礁区等复杂水域航行时。
8新建油船专用压载舱的优点?防止含油压载水排放造成海洋污染、减轻货油舱装压载水时对舱的锈蚀、提高结构强度和抗沉性、装卸油同时打压载水、缩短停港时间、(缺)减少有效舱容,增加重量和造
价。
9船体结构的型式有哪些?各有何特点?横骨架式,结构简单建造容易横向强度和局部强度好,舱容利用率高,且便于装卸。
纵骨架式,纵向构件排列密,尺寸小,数目多,总纵强度高,自重轻,建造复杂,舱容利用不充分。
纵横混合骨架式,结合了前两种的优点,既保证了总纵强度,又有较好的横向强度,减轻重量,简化工艺,舱容充分利用。
10简述货舱盖的种类有哪些?按启闭动力分,机械牵引式、液压启闭式。
按结构分,滚动式、折叠式舱口盖、吊移式。
11干货船管系按用途可分为那些种类?舱底水管系、压载、通风、消防、日用水、甲板排水、卫生排泄系统。
12自动舵使用注意事项?大风浪航行时、在运输繁忙水域过狭水道船舶避让及其他危险时改为人工舵;为值班员配一名合格舵工、在转换舵时应由驾驶员监督下操作、每四小时至少检查一次随动舵是否正常、当随动转入自动舵时应将压载旋钮和自动改向旋钮调至零位。