第六章 托运单证
出口单证业务之货运单证
出口单证业务之货运单证货运单证的种类主要有提单、装箱单、运输合同、商业发票、保险单等。
其中提单是货运单证的核心，它是由承运人签发给货主或收货人的证明货物已经交付和装运的文件。
提单一般分为海运提单和空运提单，海运提单又分为全套提单和简易提单。
全套提单通常由原提单、目的港收货人拆箱单、目的港进口无纸化系统的电子数据等组成。
而空运提单则由航空公司签发。
装箱单是指货物在装船前，由包装人员填制的标明其名称、数量、重量、体积、包装方式、装运方式以及货主、收货人等相关信息的单证。
运输合同是指运输合同双方达成的货物运输的协议，其中包括合同双方的基本信息、货物的装运地点和目的地点、运价、保险责任、违约责任等条款。
商业发票是指卖方向买方出售货物所开具的货物交割凭证，其中包括货物的名称、数量、价格等信息。
保险单则是指对货物进行保险的凭证，其中包括保险人、被保险人、投保货物、保险金额等信息。
货运单证在国际贸易中的作用非常重要。
首先，货运单证是证明货物已按合同规定交付的凭证，对于双方来说具有法律效力。
如果没有货运单证，将很难证明货物的交付和装运情况，难以确保贸易双方的权益。
其次，货运单证是货物结算的重要依据。
在国际贸易中，货物的结算通常采用信用证方式，而货运单证是信用证结算的核心文件之一。
只有提供了符合信用证要求的货运单证，卖方才能获得货款。
此外，货运单证还可以用于证明货物所有权和提取货物的权利。
在一些特殊情况下，买方需要凭货运单证证明自己对货物的所有权，以便提取、拆箱或出售货物。
在实际操作中，货运单证的使用方式也是多种多样的。
例如，在货物的运输过程中，货主可以使用装箱单、提单和保险单为货物进行装运，并在目的地使用提单作为提货的凭证。
另外，货运单证还可以用于海关的报关手续，证明货物的合法性和确认交税金额。
此外，货运单证还可以用作统计和分析数据的基础，帮助企业评估物流成本和改进物流管理。
综上所述，货运单证在国际贸易中起到了至关重要的作用，它是一种证明货物已按合同规定交付的凭证，具有法律效力，同时也是货物结算的重要依据。
【国际经济法概论】国际航空货物运输法
【国际经济法概论】国际航空货物运输法一、运输单证按照公约空运单证称为航空货运单（ACN）。
承运人有权要求托运人填写一套航空货运单。
一套货运单包括三分正本，一份注明“交承运人”，由托运人签字；第二份注明“交收货人”，由托运人签字后随同货物递送；第三份在货物受载后由承运人签字交给托运人。
托运人必须向承运人提交有关货物运输和通过海关所必需的有关单证，如发票和装箱单，以便及时办理海关手续。
空运托运单不同于海运单，它不是货物所有权的凭证。
因为空运的速度快，通常在托运人把货运单交收货人之前，货物就已经运到目的地，这就基本上排除了通过转让装运单据来转让货物的需求。
实际业务中的一般做法是：货物抵达目的地后，收货人凭承运人的到货通知及有关证明提货，并在提货时在随货运到的航空货运单上签收，而不要求收获人凭航空货运单提货。
二、承运人的责任（一）《华沙公约》的规定1. 承运人的责任按照《华沙公约》第18条和第19条规定，承运人应对货物或行李空运期间发生的毁灭、遗失、损坏或延迟交付承担责任。
所谓空运期间是指货物交由承运人保管的整个期间，不论是在航空站内、在航空器上或在航空站外降落的任何地点。
空运期间不包括在航空站以外的任何陆运、海运或河运，但如果这种运输是为了履行空运合同，是为了装货、交货或转运，则也视为处于空运期间。
2.免责和负责限制承运人如果证明自己和他的代理人为了避免损失，已经采取一切必要的措施，或不可能采取这种措施时，则他不承担责任。
承运人如果证明损失的发生是由于驾驶上、航空器的操作上或领航上的过失，承运人也可免除责任。
如果承运人证明损失发生是由受害人的过失所引起或助成，则可免除或减轻承运人责任。
承运人对货物和行李损失的赔偿责任限于每斤250法郎，如果承运在交货时特别声明了货物或行李的价值，并交纳了必要的附加费，承运人的赔偿额以所声明的价值为准。
3.索赔和时效《华沙公约》规定，收货人最迟应在收到行李3天后，在收获后7天内就行李或货物的损失提出异议，在延迟交付的情况下，旅客或收货人应在行李或货物交其处理之日起14天内提出异议。
国际贸易出口货物托运和通关单证
推动区块链技术在托运和通关单证管理中的应用。
02
人工智能的应用
利用人工智能技术对单证数据进行智能分析和预测，提高单证的准确
性和预见性。应对策略：加强人工智能技术在单证数据分析中的应用
，提高单证的智能化管理水平。
03
绿色物流发展
推动绿色物流发展，促进可持续性发展。应对策略：加强与环保部门
的合作，推动绿色物流在托运和通关单证管理中的应用。
托运和通关单证的概念和作用
概念
托运和通关单证是指国际贸易出口货物在托运和通关过程中涉及的单证文件 ，包括商业发票、装箱单、提单、报关单等。
作用
托运和通关单证作为货物交付和通关过程中的重要文件，对于保障货物顺利 运输和合法通关具有关键作用。
托运和通关单证的类型和格式
类型
托运和通关单证主要包括商业发票、装箱单、提单、报关单 等。其中，商业发票用于证明货物的价值、品名、数量等信 息；装箱单提供货物详细装箱情况；提单用于证明货物的所 有权；报关单用于申报货物的各项信息。
根据相关法规要求货主完善或更换单证， 确保合规性。
05
国际贸易出口货物托运和 通关单证管理的改革与发
展趋势
托运和通关单证管理的改革措施及其实施效果
电子化改革
将传统的纸质单证转化为电子化单证，提高单证的效率 和准确性。实施效果：提高了单证的办理效率和准确性 ，减少了人为错误。
简化单证流程
简化托运和通关的单证流程，减少不必要的单证和手续 。实施效果：减少了单证的办理时间和成本，提高了企 业的竞争力。
格式
不同种类的托运和通关单证具有特定的格式要求，必须按照 相关规定进行填写和缮制，以确保信息的准确性和合规性。
托运和通关单证的缮制要求
26396-第六章 国际货运代理法
（1）国际货运代理作为承运人的法律责任
①迟延运输责任。 ②货物赔偿责任。 ③承运人间的连带责任。
（2）国际货运代理作为仓储保管人的法律 责任
· 无论代理人是以自己的名义还是以本
人的名义与第三人订立合同，也无论代理 人在订约时是否说明了本人的存在，只要 代理人在其权限内合法代理，其后果最终 都归于本人，由本人向第三人负责。
6.1.6 中国的外贸代理制度
· 外贸代理制度，是指外贸公司充当国
内用户或供货部门的代理人，代其与外商 签订进出口合同，外贸公司收取一定佣金 或手续费的制度。
6.3.3 国际货运代理业务行为规范
1. 依法经营 2. 按章收费
关键概念
· 代理 代理权的产生 无权代理 代理关
系的终止 代理的法律关系 国际货运代理 业务经营范围 民事法律地位 责任 除外责 任 责任保险 业务经营资质 行为规范
· 国际货运代理协会联合会（FIATA，
菲亚塔）将其定义为“根据客户的指示， 并为客户的利益而揽取货物运输的人，其 本身并不是承运人。
· 国际货运代理可依这些条件，从事与
运输合同有关的活动，如储（寄）存、 报 关、验收、收款等事项”。
· 我国2002年1月1日起施行的《国际货
物运输代理业管理规定》第2条明确：“国 际货物运输代理业，是指接受进出口货物 收货人、发货人的委托，以委托人的名义 或者以自己的名义，为委托人办理国际货 物运输以及相关业务并取得报酬的行业。”
第六章 国际货运代理法
学习目标
【知识目标】 掌握代理的概念和法律特征 熟悉代理权的产生、内容和代理关 系的终止 掌握国际货运代理的概念、业务范 围及其法律地位 熟悉国际货运代理的责任与责任风 险的防范
国际贸易单证实务之托运单证培训
05
托运单证的实际应用案例
案例一：缮制错误的托运单证
总结词
缮制错误可能导致运输延误和额外费用
详细描述
在某次出口货物运输中，托运人因疏忽将目的地错误地填写为错误的港口，导致 货物被错误地运送到其他地方。这不仅造成了运输延误，还产生了额外的更正和 转运费用。
案例二：审核不严导致的运输问题
总结词
严格审核托运单证可避免运输问题
作用
托运单证是国际贸易物流中的重要文件，用于证明货物的交付、运输要求、收 货人信息等，是货运公司、海关、检验检疫等部门办理相关手续的依据。
托运单证的种类与格式
种类
根据运输方式和货物品类不同， 托运单证可分为海运托运单、空 运托运单、陆运托运单和快递运 单等。
格式
托运单证一般包括托运人、收货 人、货物描述、运输要求、保险 要求等信息，格式因运输方式和 国家地区而异。
准确
所有信息必须准确无误 ，包括收货人名称、货 物描述、装运条款等。
完整
所有必要的信息都应完 整，不得遗漏任何重要
细节。
清晰
所有信息都应清晰可读 ，避免任何可能的混淆
。
及时
托运单证应在装运前准 备好，并确保在装运时
提交。
托运单证的填写规范
01
02
03
04
收货人信息
填写收货人的全称、详细地址 、联系电话和电子邮件等。
THANKS
感谢观看
托运单证的提交阶段
提交给运输公司
将制作好的托运单证提交 给运输公司，并确认提交 方式和时间。
确认提交结果
及时了解运输公司是否收 到托运单证，并确认提交 结果是否成功。
处理提交问题
如果提交过程中出现问题 ，及时与运输公司沟通解 决，确保单证顺利提交。
托运过程使用的单证
托运过程使用的单证
1. 托运单（Booking Note）：托运人向承运人或其代理人办理托运的书面凭证，是托运人与承运人之间运输合同的证明。
2. 装货单（Shipping Order）：托运人或其代理人根据托运单填制的，凭以要求船长将货物装船的命令。
3. 提单（Bill of Lading）：承运人或其代理人应托运人的要求所签发的货物收据，在货物运输过程中，提单是承运人与托运人之间运输合同的证明，也是货物所有权的凭证。
4. 商业发票（Commercial Invoice）：卖方向买方签发的，对所装运货物的全面情况的详细说明，是卖方对于货物的品名、数量、价格等内容的书面确认。
5. 装箱单（Packing List）：说明货物包装情况的单据，是发票的补充说明，它列明了信用证（或合同）中买卖双方约定的有关包装事宜的细节。
6. 保险单（Insurance Policy）：保险人与被保险人之间订立保险合同的正式书面证明，它详细列明了保险人与被保险人之间的权利和义务关系。
7. 产地证明书（Certificate of Origin）：证明货物的原产国或原产地区，以及生产或制造该货物的国家或地区的一种证明文件。
8. 检验证书（Inspection Certificate）：由检验机构对进出口商品进行检验、鉴定后出具的证明文件，是进出口商品交货、结算、计费、报关、索赔及理赔的有效凭证。
以上是托运过程中可能使用到的一些单证，不同的托运方式和目的地可能会要求提供其他额外的单证。
在托运货物时，确保提供准确、完整和合法的单证是非常重要的，这有助于确保货物的顺利运输和清关。
单证员(托运单证)_图文
关于考试要求
国际商务单证全国统考主要突出两个部分的 内容：作为一名国际商务单证员应知的内容和应 会的内容。其中应知的内容主要考查考生对国际 商务单证业务知识及相关理论知识的掌握和理解 水平，应会的内容主要考查考生国际商务单证操 作技能和技巧（含单证制作、审核 ） 。
订立装运时间条款时应注意的问题： 1. 应考虑生产期、船期和国际市场变化情况； 2.“on or about” 意味着装船前后五天内。
慎用“倒签提单”和“顺签提单（预借提单）”
2、装运港和卸货港
装运港 (Port of Loading): “Guangzhou, China”、“China Ports”
二、装运条款 （Terms of Shipment）
1、装运期 （Time of Shipment )
出口货物发货人或代理人在自行完成出口报检报验、 报关放行手续后，按规定时间交货到规定地点等待装船或 装飞机，承运人或代理人接受货物并装上运输工具，签发 装运单据给托运人，此装运单据上的签发日期即为装运日 期。
关于考试要求
国际商务单证考试的题量会较大，涉及面会较 广，培训时应该告诉考生在掌握重点内容的同时， 也要注意知识的全面掌握，特别要注意一些单证业 务的细节。比如一些期限性的、数字性的内容、有 些国际惯例规定的例外等，这也是考试中容易出现 的考核点。
关于2006年考试的基本题形
1.单项选择 3.判断题 5.计算题 7.单证改错题
三、国际货物运输承运人
国际货物运输承运人 (International Transportation Carrier) 主要船公司 P95、主要航空公司 P96
承运人选择：
运输单据
7、其他提单
◆过期提单（Stale B/L） ◆ 舱面提单（On Deck B/L） ◆ 集装箱提单（Container B/L） ◆ 租船提单（Chart Party B/L） ◆ 先期提单 ◆ 多式联运提单（Combined Transport B/L）
（四）有关提单的国际公约
• 1、《海牙规则》（Hague Rules） • 2、维斯比规则(Hague-Visby Rules) • 3、 汉堡规则（Hamburg Rules）
（三）提单的种类
1、按货物是否已装船划分
◆已装船提单On board B/L ◆备运提单Received for Shipment B/L.
2、按有无不良批注划分
◆清洁提单Clean B/L ◆不清洁提单 Unclean B/L
3、按收货人抬头划分：
◆记名提单Straight B/L ◆不记名提单Open B/L ◆指示提单 Order B/L
三、装运条款（TERMS OF SHIPMENT）
• 装运条款的内容主要包括装运时间、装运
港、目的港以及分批装运、转运等。
四、装船通知 （Shipping Advice）
• 装船通知是出口商在货物装船后给进口方
的通知，其目的是让进口商了解货物已经 装船发运，可准备付款接货了。
第二节 海运托运单与海运提单
4、按是否转船划分
◆直达提单Direct B/L ◆转船提单Transshipment B/L ◆联运提单Combined Transport B/L
5、按提单的内容繁简划分
◆全式提单Full Form B/L ◆略式提单Short Form B/L
6、按提单签发时间划分
◆预借提单Advanced B/L ◆倒签提单Anti-date B/L ◆顺签提单Post-date B/L
货运单证
货运单证1.托运单托运单是托运人根据贸易合同和信用证条款内容填制的，常见托运单向承运人或其代理办理货物托运的单证。
承运人根据托运单内容，并结合船舶的航线、挂靠港、船期和舱位等条件考虑，认为合适后，即接受托运。
2.装货单装货单（SHIPPING ORDER）是接受了托运人提出装运申请的船公司，签发给托运人的用以命令船长将承运的货物装船的单据。
它既能用作装船的依据，又是货主用以向海关办理出口货物申报手续的主要单据之一，所以又叫关单。
对于托运人来讲，它是办妥货物托运的证明。
对船公司或其代理来讲是通知船方接受装运该批货物的指示文件。
指某一票货物装上船后，由船上大副（Chief Mate）签署给托运人的，作为证明船方已收到货物并装上船的凭证。
所以又称大幅收据或大副收单。
托运人取得了经大副签署的收货单后，可以凭此向船公司或其代理人换取已装船通知。
大副签署收货单时，会认真检查货物的外表情况、货物标志、数量短缺、货物数量等情况。
如果出现货物外表情况不良、标志不清、有水渍、油渍、数量短缺、货物损坏等情况，大副会将这些情况记录在收货单上。
此记载被称为“大副批注”。
货物装船后，经大副签署的收货单由承运人退还给托运人。
如系预付运费，托运人在付清预付的费用后，即可持收货单想承运人换取已装船提单。
如果收货单上有大幅批注（有大副批注的提单被成为“不清洁提单”），承运人应如实将大幅批注转注在提单上，这种提单就成为不清洁提单。
同装货单一样，收货单也是远洋运输中的主要货运单证之一。
装货清单（Loading List, L/L）是船公司或其代理根据装货单留底联，将全船待装货物分卸货港按货物性质归类，依挂靠港顺序排列编制的装货单的汇总单。
装货清单是船舶大副编制船舶积载图（Stowage plan）的主要依据。
这份单证的主要内容是否正确，对积载的正确、合理具有十分重要的影响，因此，大副应对此单证给予足够的重视。
装货清单又是供现场理货人员进行理货、港方安排驳运、进出库场以及掌握托运人备货及货物集中情况等的业务单据。
新的培训(第六章出口货物托运单证)
（二）程租船运费：主要包括程租船运 费和装卸费，速遣费、滞期费。 1. 程租船运费 2. 程租船装卸费： n 船方负担装卸费（班轮条件） n 船方管装不管卸（F.O.） n 船方管卸不管装（F.I.） n 船方装卸均不管（F.I.O） 3. 速遣费 4. 滞期费 （三）期租船运费
二、集装箱运输费用
8.不可转让海运单（Sea Waybill）
9.舱面提单 过期提单 倒签提单 预借提单
二、航空货运单
性质与作用
不具有物权凭证的性质，收货 人不是凭空运单提货，而是凭 航空公司的到货通知书提货。 （主运单、分运单）
n
总运单（Master AWB）:航空公 司签发给集中托运商的运输单据 分运单（House AWB）：集中托 运商收到总运单后签发给托运人 的运输单据。 共十二联（三正、六副、三额外） P143
对港铁路货物运输
三、航空运输
（一）特点：速度快，安全性高，但 费用高。
(二) 运输方式
1、班机运输（Airliner Transport） 2、包机运输（Chartered Carrier Transport）
3、集中托运（Consolidation Transport ）
4、航空急件传送方式（Air Express Service）
第五节、托运程序
出口货物托运程序
出口商 货运代理 承运人
《出口货物托运委托书》 《集装箱货物托运委托单》 （1）装货单 （2）大副联 （3）场站收据
《提单》
一、货运代理托运程序
n n
n
n n
n
n
1、拦货、订舱 2、备单 3、备货（报检、报关） 4、装运 5、取得装运文件 6、发出装运预报 7、收取运费、处理货物短装、漏装 等善后事项。
铁路包裹托运单证
铁路包裹托运单证铁路包裹托运单证：物流行业的重要环节随着全球化的加速发展，物流行业变得日益重要。
而在物流行业中，铁路托运作为一种高效、可靠的方式，正受到越来越多企业和个人的青睐。
而铁路包裹托运单证，则是铁路托运过程中不可或缺的一环。
本文将从单证的定义、作用、种类以及流程等方面展开论述，以帮助读者更好地理解铁路包裹托运单证的重要性。
首先，我们来看看铁路包裹托运单证的定义。
铁路包裹托运单证是指在铁路运输中，用于记录和确认包裹托运信息的文件。
它包含了托运人、收货人、货物信息、运费等重要内容，是铁路托运过程中的重要凭证。
那么，铁路包裹托运单证的作用是什么呢？首先，它是托运人和铁路运输公司之间的重要约定，有法律效力。
它规定了双方的权利和义务，确保了交易的公平和合法性。
其次，它是货物运输过程中的重要参考依据。
通过单证上的信息，铁路运输公司可以准确了解货物的数量、种类、重量等信息，以便做好运输准备。
同时，单证也是货物交接的重要凭证，用于确认货物的交付和收取。
此外，单证还是货物在运输过程中的保障，一旦出现纠纷，可以通过单证来解决争议。
铁路包裹托运单证的种类有很多，常见的有货物托运单、提货单、装车清单等。
货物托运单是最基本的单证，记录了托运人、收货人、货物信息、运费等重要内容。
提货单是铁路运输公司对托运人的确认，确认承运货物的种类、数量等信息。
装车清单则是记录货物装车情况的单证，用于核对装车数量和种类是否一致。
当然，根据实际需要，还可以有其他类型的单证。
铁路包裹托运单证的流程一般包括以下几个环节：首先，托运人将货物送至铁路运输公司，并填写相应的单证。
然后，铁路运输公司对货物进行验收，并核对单证的准确性。
接下来，铁路运输公司将货物装车，并出具装车清单。
最后，货物通过铁路运输到达目的地，并由收货人凭单证进行提货。
在铁路包裹托运单证的处理过程中，需要注意一些细节。
首先，托运人在填写单证时，应尽量准确地填写货物的相关信息，以免出现误运或纠纷。
班轮运输实务-传统单证篇
传统班轮运输（杂货）的货运单证在班轮运输中需要办理各种单证，这些单证不仅是联系工作的凭证、划分风险责任的依据，也起着买卖双方以及货承双方办理货物交接的证明作用。
国际贸易运输工作离不开单证。
在国际航运中通用。
目前国际航运及我国航行于国际航线上的船舶所使用的班轮运输货运单证主要有以下几种：一、装船单证1、托运单（Booking Note，Ｂ／Ｎ）托运单（实践中有时用“委托申请书”代替）是托运人（shipper）根据贸易合同或信用证条款内容填写的向船公司或其代理人办理货物托运的单证（一式两份），船公司根据托运单内容，结合航线、船期和舱位等条件，如认为可以接受，就在托运单上签章，留存一份，退回托运人一份。
托运单的主要内容包括：货名、件数、包装、标志、重量、尺码、装货港、目的港、装船期限、结汇期限、能否分批或转船等，如属危险品，须填写危险性质和危规号。
托运单内容虽未订明有关双方权利义务和责任豁免的具体条款，但它意味着双方同意按该公司签发的提单条款为依据。
2、装货联单托运人将托运单交船公司办理托运手续，船公司接受承运后在托运单上签章确认，然后发给托运人装货联单。
实务中，通常由货运代理人向船舶代理人申请托运，然后由货运代理人根据托运人委托，填写装货联单后提交给船公司的代理人。
而货运代理人填写装货联单的依据是托运人提供的买卖合同或信用证的内容以及货运委托书或货物明细表等。
目前我国各个港口使用的装货联单的组成不尽相同，但是，主要都是由以下各联所组成：托运单及其留底联、装货单和收货单等。
而船公司或其代理人接受承运后，便予编号并签发装货单。
（1）装货单（Shipping Order, S/O）装货单亦称下货纸，是托运人（通常是货运代理人）填制交船公司（通常是船舶代理人）审核并签章后，据以要求船长将货物装船承运的凭证。
按照国际航运惯例，装货单一般是一式三联，第一联留底作为船方凭以缮制装货清单（Loading List）和画积载图，打制出口载货清单、运费清单、结算运费，最后存档备查和作运费资料。
国际货运单证解释
为了保证进出⼝货物的安全交接，在整个运输过程中需要编制各种单据。
这些单证各有其特定的⽤途，彼此之间⼜有相互依存的关系。
它们既把船、港、货各⽅联系在⼀起，⼜能分清各⾃的权利和业务。
按实际业务程序介绍⼀些主要的货运单证。
托运单（BOOKING NOTE）托运单俗称“下货纸”，是托运⼈根据贸易合同和信⽤证条款内容填制的，向承运⼈或其代理办理货物托运的单证。
承运⼈根据托运单内容，并结合船舶的航线、港、船期和舱位等条件考虑，认为合适后，即接受托运。
装货单(SHIPPING ORDER）装货单是接受了托运⼈提出装运申请的船公司，签发给托运⼈，凭以命令船长将承运的货物装船的单据。
装货单既可⽤作装船依据，⼜是货主凭以向海关办理出⼝货物申报⼿续的主要单据之⼀，所以装货单⼜称“关单”，对托运⼈⽽⾔，装货单是办妥货物托运的证明。
对船公司或其代理⽽⾔，装货单是通知船⽅接受装运该批货物的指⽰⽂件。
收货单（MATES RECEIPT）受货单⼜称⼤副收据，是船舶收到货物的收据及货物已经装船的凭证。
船上⼤副根据理货⼈员在理货单上所签注的⽇期、件数及舱位，并与装货单进⾏核对后，签署⼤副收据。
托运⼈凭⼤副签署过的⼤副收据，向承运⼈或其代理⼈换取已装船提单。
由于上述三份单据的主要项⽬基本⼀致，我国⼀些主要⼝岸的做法是将托运单、装货单、收货单、运费通知单等合在⼀起，制成⼀份多达9联的单据。
各联作⽤如下：第⼀联由订舱⼈留底，⽤于缮制船务单证。
第⼆、三联为运费通知联，其中⼀联留存，另⼀联随帐单向托运⼈托收运费。
第四联装货单经海关加盖放⾏章后，船⽅才能收货装船。
第五联收货单及第六联由配舱⼈留底。
第七、⼋联为配舱回单。
第九联是缴纳出⼝货物港务费申请书。
货物装船完毕后，港区凭以向托运⼈收取港杂费。
海运提单（BILL OF LADING）提单是⼀种货物所有权凭证。
提单持有⼈可据以提取货物，也可凭此向银⾏押汇，还可在载货船舶到达⽬的港交货之前进⾏转让。
第六章出口货物托运单证海洋运输基本知识
13.西班牙港口提单上加盖：“除港口税 外的一切捐税均由收货人支付”。
四、提单条款
1.Received in apparent good order and condition except as otherwise noted the total number of containers or other packages or unites enumerated below for transportation from the place of receipt to the place delivery subject to the terms and conditions hereof.
经承运人签发的提单是有效的， 承运人承诺按照提单条款的规定，承 担义务和享受权力，公平地也要求货 主承诺接受提单条款规定，承担义务 和享受权利。
4.“One original Bill of Lading must be surrendered duly endorsed in exchange for the goods or delivery order. In witness whereof the number of original Bill of Lading stated under have been signed, all of this tenor and date, one of which being accomplished, the other to stand void.”
2.太平洋航区
（Pacific Ocean Routing Area）
太平洋沿岸有30多个国家和地区。 其货运量仅次于大西洋航区，为第二 位。其中五条航线与我国有直接关系。
（1）远东－北美西海岸
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
§6.4 海运出口托运单
一、出口托运单内容及其作用（3/3） 第六联 外运或承办货运的单位留底。 第七联 配舱回单。外运公司订好舱，将船名、 关单号填入后退回出口公司，出口公司凭此制 作船卡、缮制提单预送外代(外运)公司。 第八联 是缴纳出口货物港务费申请书。在货 进栈时作码头存仓记录，货上船后即凭以收取 港务费用。 此外再附空白格式的两联，由码头作桩脚标 记和码头仓库存查之用。
§6.3 出口货物报关单
二、缮制（2/6） 6．贸易性质(方式)：有十余种。要正确填报清 楚，如可分别填报为一般贸易、补偿贸易、来 料加工装配贸易、进料加工贸易、寄售代销贸 易、租赁贸易、边境地区贸易等等。 7．贸易国别(地区)：即贸易成交国别(地区)。 8．消费国别(地区)：是指出口货物实际消费的 国家(地区)，一般视最后目的港的所在国（地 区）为准。 9．收货单位：填写国外收货的企业名称及所在 地。
§6.3 出口货物报关单
对照《出口货物报关单》作实样讲解。
§6.3 出口货物报关单
三、报关 根据海关法规定，出口货物发货人当在出货 24小时之前向海关申报。目前对集装箱货 24小时之前 前的24小时之前 规定提前 3 天 申报。出口公司在报关时，向海 提前3 提前 关交验下列单证： 1．出口货物报关单或明细单(对俄罗斯及东欧 国家)。 2．按规定应交验的出口许可证。 3．出口货物装货单。 4．信用证或合同副本、出口货物发票等。
§6.2 出口商品检验申请单
出口商品检验申请单是报验人向商检机构申 请出口商品检验必须填报的证单。 法定商检。具体应施商检商品见国家商检局 法定商检 颁布的《现行实行检验出口商品种类表》，凡 种类表所列的商品和信用证、贸易合同规定由 商捡机构检验出具商检证书的商品均需在出口 报关前，填写“出口检验申请单(Application for Inspection of Export Commodities)”向商检机 构申请商检。 报验出口商品最迟应于报关或装运出口前 10 最迟应于报关或装运出口前10 最迟应于报关或装运出口前 天办理。 天办理
国际贸易单证实务
课件开发、主讲人：张勇
第六章 托运单证
出口企业委托外运公司或其他有权受 理对外货运业务的单位办理海、陆、空 等出口货物运输，叫做托运 托运。 托运 托运单证是办理托运的凭证，也是取 托运单证 得货运单据的前期单据。 主要有：外销出货报告单、出口货物 报关单、出口检验申请单、出口托运单 等等。
§6.4 海运出口托运单
海运出口托运单( 海运出口托运单(Booking Note for Export Cargo)是发货人向承运人托运海运出口货物的 Cargo) 申请单证。是出口企业向外运公司提供出运货 物的必要资料，是外运公司向船公司订舱配载 的依据 海洋运输主要有两种运输方式：一种是传统 的散货运输；另一种是现代化的集装箱运输。 两种不同的运输方式，分别使用不同的托运单。
第六章 托运单证
第一节 第二节 第三节 第四节 第五节 第六节 外销出货报告单 出口商品检验申请单 出口货物报关申请单 海运出口托运单 委托订舱更改单 出口托运单证的工作程序
§6.1 外销出货报告单
外销出货报告单亦有称外销出仓单 提货 外销出货报告单 外销出仓单或提货 外销出仓单 单 ( Outgoing Note) Note)，是提取货物的凭证。这是 商品出口时在储存地点提货及内部销账、核算 所留用的凭证。 外销出货报告单或提货单，由出口企业签 发并加盖其向仓库或其他储存处留存印鉴的提 货图章，即成为有效的提货凭证，由承办运输 单位据以向仓库或生产工厂提货出运。
§6.2 出口商品检验申请单
对照《出口商品检验申请单》实样讲解。
§6.3 出口货物报关单
出口货物报关单(The Export Cargo Declaration) 是出口企业向海关报告其出口货物情况，申请 海关审查、放行货物的一种重要单据。 出口报关单由出口企业填制，经海关审核、 签发后生效。 出口货物报关单是出口企业向海关提供审核 是否合法出口货物的凭据，也是海关凭以征税 的主要凭证，同时还作为国家法定统计资料的 重要来源。
§6.5 委托订舱更改单
附件：《更改单》样单 附件：《更改单》 ：《更改单
第 次更改 原配载船名 应 改 为
外运编号 原来内容 更改理由 更改单位 制 单
制送日期
§6.6 出口托运单证的工作程序
出口托运单证的流转，大致可分为 四个阶段：即托运阶段、货物进栈阶段、 装船阶段和结汇提货阶段。 这些取证的主要关系人和单位是： 托运人、承运人、港务局装卸区、代理 公司、理货公司、海关、收货人、开证 行和议付行等。
§6.4 海运出口托运单
一、出口托运单内容及其作用（1/3） 海运出口托运单主要内容有：托运人、 目的港、标记及号码、件数、货名、毛 净重、尺码、，可否转运、可否分批、 配货要求等。 海运出口托运单一式10联。 第一联 由外轮代理公司留存。 第二、三联 是运输通知。其中一联向 出口单位收取运费，另一联外代(或外运) 留底。
二、集装箱货物托运单作用（2/2） 第五联 装货单，场站收据副本(第五联正联)， 附页，缴纳出口货物港务费申请书(第五联副 页)； 第六联 场站收据副本，大副联； 第七联 场站收据； 第八联 货运代理留底； 第九联 配舱回单(1)； 第十联 配舱回单(1)； 第十一联、第十二联 由货主机动使用。
§6.4 海运出口托运单
§6.3 出口货物报关单
二、缮制（3/6） 10．运输工具名称及号码；海运出口的填写船 名航次；陆运的填写车号；空、邮运的填“空 运”或“邮运”字样。 1l．装货单或运单号：海运填报提单号；陆运填 报运单号；空运填报货运单号；邮运填报包裹 单号。 12．收结汇方式：列明是L/C还是D/P、D/A、 T/T等收结汇方式。 13．起运地点：填写出口货物实际发货单位的 所在地。
二、缮制 1．发货人：须中文、译文对照。(一般用 英文)。 ) 2．商品名称、规格：须中文、译文对照。 3．HS编码：即商品段目编号。 4．卫生注册／质量许可证号： 5．需商检单证：报验企业根据需要在所列 单证中作出选择。
§6.2 出口商品检验申请单
三、注意事项 1．每份申请单只限填报一批商品，书写工整、字迹清 楚，不得随意涂改，填写齐全，译文准确，中文与译 文内容一致。加盖报验单位公章。 2 2．对内容如有特殊要求的，应预先申明。 3．预约抽样检验、鉴定的时间并提供进行抽样和检验 鉴定等必要的工作条件。 4．已报验的出口商品，如国外开来信用证修改函有涉 及与商检有关的条款，报验企业必须及时将修改函送 商检机构，办理更改手续。 5．特殊原因需撤销报验时，书面申明原因后，可以办 理撤销。
§6.4 海运出口托运单
二、集装箱货物托运单作用（1/2） 集装箱货物托运单又称“场站收据”， 是集装箱运输专用出口单证，一式12联， 性质与散货运输托运单相同。 第一联 货主留底； 第二联 集装箱货物托运单，船代理留 底； 第三联 运费通知(1)； 第四联 运费通知(2)；
§6.4 海运出口托运单
§6.3 出口货物报关单
二、缮制（6/6） 22．备注：填写该出口货物须说明的事项， 如属法定商检的商品出口，应大字标记“应施 商检”以引起海关放行时注意。 23．随附单据：应填写随附单据的名称及其编 号。 24．申报单位（盖章）：申报单位要加盖向海 关备案的“报关专用章”以及已备案的报关人 员印章（签名），并填上申报日期。
§6.4 海运出口托运单
一、出口托运单内容及其作用（2/3）
第四联 装货单(Shipping Order S／O)亦称关 单，须经船代理盖章有效。海关完成验关手续 后，在装货单上加盖海关放行章，船方方能收 货装船，并在收货后留存。 第五联 收货单(Mate’s Receipt)亦称大副收据。 收货单经船方大副签收后交货方，凭以向船公 司或船代理换取装船提单。
§6.1 外销出货报告单
内容及其作用 外销出货报告单 并无统一格式，但 摹本内容包括：商 品的名称、数量、 件数、唛头、发货 仓库等。 通常情况有6联。 第一联在托运时交外运公 司作工作单用 第二联是为出货报告单之 主联。 第三、四、五联由出口公 司的财会部门计算成本、缮制 发票以及批销栈单，作记账凭 证之用。 第六联由出口公司的业务 部门作商品的细账记录，及留 底之用。
§6.6 出口托运单证的工作程序
（一 、托运阶段） 托运阶段） 1．托运人(指各专业进出口公司或外 运公司及货运代理)先后将编制好的装货 装货 单 ( Shipping Order 简称 S/O， 又称关单 ， Order简称 S/O， 又称关单， 简称S/O 俗称下货纸） 提单 俗称下货纸）和提单(Bill of Lading 简称 提单( B／L)送交外轮代理公司，凭以托运货物。 L) 2．外轮代理公司凭装货单和提单先 后编制出装货清单(Loading List简称L／L) 装货清单( 装货清单 List简称 简称L 和出口载货清单(Export Manifest简称E/M， 出口载货清单( 出口载货清单 Manifest简称E/M， 简称E/M 俗称出口舱单） 俗称出口舱单 ） 送交船方，同时将出口 载货清单送海关。
§6.2 出口商品检验申请单
一、内容 出口检验申请单由各口岸进出口商品检验局 统一印制 。 为了简化手续．方便出口经营单位报验工作， 通常报验人可以用信用证分析单、报关单及其 他单证替代“出口检验申请单”。 报验合格，由商检机构在报关单上加盖“验 讫”图章 ，方可报关、结汇。
§6.2 出口商品检验申请单
§6.4 海运出口托运单
按照样单讲解《集装箱货物托运单》。
§6.5 委托订舱更改单