水泥搅拌桩工艺性试桩方案

水泥搅拌桩工艺性试桩方案一、工程概况厦深铁路XSGZQ-5标起讫里程DK212+400～D K245+962.61，线路长度35.917km。

由于沿线多处路基存在软弱地基，需对软弱地基进行加固处理。

设计中结合现场实际情况确定了多种处理方式，其中DK230+980～DK231+040、DK231+170～350、DK231+675～DK232+050段正线、DK231+680～DK232+050段站线及场坪、GHDK0+600～GHDK1+240（货站）、DK234+460.93～DK234+560、DK234+660～DK235+160段采用水泥搅拌桩加固。

水泥搅拌桩桩径0.5m，呈正三角形布置，其布置间距为0.8m、1.0m、1.2m三种，要求桩长至硬底以下1.0m。

DK230+980～DK231+040、DK231+170～350段处理后复合地基承载力要求不小于100Kpa，DK231+675～DK232+050、GHDK0+875～GHDK1+240段处理后复合地基承载力要求不小于150Kpa，GHDK0+600～875段处理后复合地基承载力要求不小于110Kpa，DK234+460.93～560、DK234+780～DK235+030处理后复合地基承载力要求不小于95Kpa，DK234+660～780、DK235+030～160段处理后复合地基承载力要求不小于125Kpa。

水泥搅拌桩要求28天无侧限抗压强度不小于1Mpa，水泥掺入量不小于15％，水泥用量不小于53Kg/m。

软基地段地层自上而下依次为淤泥、淤泥质粘土、粘土、粗砂、全风化花岗岩等。

二、试桩目的1）通过工艺性试桩，确定满足设计要求的浆液配合比。

2）通过工艺性试桩，确定满足设计水泥用量的最佳参数及钻进速度、提升速度、喷浆压力等。

3）通过工艺性试桩，检验选定的施工设备和施工工艺是否满足要求。

4）通过工艺性试桩，检校复合地基承载力和桩长是否满足要求。

5）通过工艺性试桩，确定标准施工工艺参数，用以指导大面积施工。

三、试桩安排1、试桩地点根据设计图纸要求选择有代表性的地段进行试验工作，初步确定在GHDK0＋910～GHDK0＋930段软基加固左边界线进行水泥搅拌桩试桩施工。

2、试桩时间2009年2月10日开始组织实施试桩工作，计划于2009年2月12日正式进行试桩工作，待达到28天强度后组织相关检验工作（抽芯、静载试验），及时完善试桩总结报告，并做为指导后期大面积施工的依据。

3、试桩设备及人员安排由工区项目部组织进行试桩施工，工程部、安质部、试验室、测量班和软基施工一队配合。

1）水泥搅拌桩试桩管理及施工人员配备试桩主要人员及劳动力配备表2）试桩机械设备的配备试桩机械设备配备表3）拟采用的参数原设计水泥搅拌桩采用PO32.5普通硅酸盐水泥，由于目前厂家已不在生产PO32.5普通硅酸盐水泥，故利用PO42.5普通硅酸盐水泥替代PO32.5普通硅酸盐水泥，采用梅州塔牌PO42.5普通硅酸盐水泥，水泥用量不小于53Kg/m。

本次拟采用三种水泥掺入量，分别为53Kg/m、54Kg/m、55Kg/m。

水灰比为0.5，每种掺入量各施工2根搅拌桩，试桩总数量为6根，并分别进行抽芯和静载试验试桩拟采用的技术参数四、试桩总体施工方案1、试桩组织机构整个试桩过程由项目部组织实施，工程部、安质部、试验室、测量班施工队配合。

试桩方案由工程部组织编制，并报监理及相关单位审批。

工程部按照批准后的方案组织实施试桩，并请相关单位进行监督和指导。

试桩过程数据记录收集工作由工程部负责，并及时对数据进行汇总分析整理，编制试桩报告。

测量班负责准确测放试桩位置，并测定地表标高。

安质部负责现场的施工用电、生产安全监督，并对施工质量进行监控。

2、施工总体方案采用PH—5型粉喷桩机进行搅拌桩试桩施工，采取四喷四搅工艺，即边钻进边搅拌边喷浆、边提升边搅拌边喷浆、边复搅边喷浆、边提升边搅拌边喷浆，详见工艺流程。

3、施工准备：1）清理现场地下、地面及空中障碍物，修通便道，铺设电线，整理原地面，其顶面做成三角形，中心高出0.2m，两侧与地面平，其宽度不小于路堤加护道底宽，并碾压密实。

测量放线定出桩位和标高，并钉上木桩。

布置水泥浆制备及泵送系统，泵送距离小于50m。

2）水泥等材料，要有产品质量合格证，经试验检验合格符合设计要求后运至施工现场。

3）对参加施工的人员进行岗前培训、技术交底等工作。

4）施工机具进场，对其维护、检修、调试并进行试运转，保证各部位正常工作。

5）测量放样，准确确定桩位，并同时测量桩顶标高。

4、施工工艺水泥搅拌桩施工工艺框图搅拌机到达指定桩位，对中（搅拌机的钻杆须垂直并对准桩位）。

2）制备水泥浆在搅拌机下沉之前，组织按确定的配合比搅拌水泥浆，搅拌均匀后前将水泥浆倒入二次搅拌池中。

3）搅拌下沉待搅拌机的冷却水循环正常后，启动搅拌机电机，使搅拌机沿导向架搅拌切土下沉，下沉速度1.0～1.2m/min，下沉过程中开启灰浆泵进行喷浆施工。

4）提升喷浆搅拌搅拌机下沉到设计深度后，在桩端停留30s，确保桩端质量。

然后边喷浆边旋转，同时提升速度控制在0.6～0.8m/min。

5）复搅重复前次作业，每根桩均要进行复搅复喷。

6）清洗、移机向集料斗中注入适量清水，开启灰浆泵，清洗全部管路中残存的水泥浆，直至基本干净，并将粘附在搅拌头上的软土清洗干净。

桩机移至下一桩位，重复进行上述步骤的施工。

五、质量控制措施1）施工到顶端0.3-0.5m范围时,因上覆土压力较小，搅拌质量较差。

因此，其场地整平标高应比设计确定的基底标高再高出0.3-0.5m，桩制作时仍施工到地面。

2）所使用的水泥过筛，制备好的浆液不得离析，泵送必须连续。

拌制浆液的罐数、水泥掺入量以及泵送浆液的时间等由专人记录。

3）为保证桩端施工质量，当浆液达到出浆口后，应喷浆座底30s，使浆液完全到达桩端。

4）预搅下沉时不能冲水，当遇到较硬土层下沉太慢时，增加搅拌机自重，然后启动加压装置加压，或边输入浆液边搅拌钻进。

5）当喷浆口到达桩顶标高时，停止提升，搅拌数秒，以保证桩头的均匀密实。

6）施工时因故停浆，继续施工时必须重叠接桩，接桩长度不小于0.5m。

若停机超过3h，在原桩位旁边进行补桩处理。

7）喷浆量及搅拌深度采用经国家计量部门认证的监测仪器进行自动记录。

六、试验检验成桩28天后采用复合地基载荷试验检验承载力；成桩28天后在每根检测桩桩径方向1/4处，桩长范围内垂直钻孔取芯，观察其完整性，均匀性，拍照保存，并取不同深度的3个试样作无侧限抗压强度试验，监理单位见证。

七、质量检验水泥搅拌桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法符合相应检验评定标准即规范的规定。

详见《深层搅拌桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法》八、试桩成果整理1）试桩过程中由专职记录员如实、准确、及时记录相关数据和现场试桩情况。

2）及时进行各种数据及参数汇总。

3）根据试桩情况和检测报告，整理、分析出如下结果：钻进速度、提升速度、喷浆压力及灰浆配合比等施工参数和相配套的机械组合和施工工艺，以指导深层搅拌桩的大面积施工工作。

4）编制试桩总结报告，报监理单位审批。

水泥搅拌桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法九、安全措施和环境保护1、安全措施(1)坚持贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格遵守国家、铁道部和广东省颁布的有关安全生产的法律、法规、规范和规范性的文件等要求、规定。

(2)各级安全检查人员需经地市劳动部门考试批准，取得政府劳动部门颁发的证件，持证上岗。

(3)施工现场设置安全警示牌，施工人员必须穿工作服、劳动鞋，戴安全帽。

(4)施工场地内一切电源、电路的安装和拆除，必须由持证电工负责，电器必须严格接地。

现场电线、电缆必须按规定架空，严禁拖地和乱拉、乱搭。

(5)所有起重设备、电器设备、运输设备等，加强保养，使其保持良好的工作状态并具有完备的安全装置，所有机具设备的操作人员均经严格训练，持证上岗，并严格遵守操作规程。

(6)夜间施工，现场设置足够的照明设施，并有备用数量。

2、环境保护(1)遵守国家及地方环保部门有关规定，制定完善的环保、水保措施，施工满足环保、水保要求。

(2)水泥等材料堆放必须有防雨、防潮措施，不得污染。

(3)加强检查和监控工作，加强对施工现场扬尘、噪声、振动、废气、强光的监控、监测及检查管理，定期组织有关人员进行环保工作评定。

(4)保持施工区环境卫生，及时清理垃圾，将其运至指定地点并按规定处理。

(5)做好场地的排水设施，管理好施工材料，及时收集并运出建筑垃圾，保证施工材料、建筑垃圾不被雨水冲走。

(6)加强机械设备的维修保养和达标工作，减少机械废气对大气环境的污染。

(7)施工完成后，所有临时设施、临时工程全部拆除。

十、成桩效果质量检验1、浅部开挖桩头质量检查待成桩７天后，采用浅部开挖桩头（深度宜超过停浆面下0.5m），目测检查搅拌的均匀性，量测成桩直径。

2、完整性、均匀性、无侧限抗压强度待试桩完成28天以后，选择2～3根桩于桩径1/4处、桩长范围内垂直取芯，观察其完整性、均匀性，判断成桩效果，每根桩在不同深度处取3组试验样品作无侧限抗压强度试验。

3、单桩复合地基承载力检测待试桩完成28天后，在桩身强度满足荷载试验条件时，采用单桩载荷试验验证单桩复合地基承载力能否满足设计要求。

中铁十三局集团厦深铁路（广东段）工程指挥部二〇〇九年二月十日。