无锡市网约车细则.doc
江苏网约车新规
江苏网约车新规江苏网约车新规如下网约车合法化新规◆发生事故怎么办?网约车平台要先行赔付网约预约出租车经营者对于服务过程中发生的安全责任事故等，应承担先行赔付，不得以任何形式向乘客及驾驶员转移运输服务风险。
江苏省交通厅解释，为进一步厘清运输服务过程中各方权责，江苏做此细化，一旦发生事故时有明确的责任主体，保障乘客和驾驶员等各方的合法权益，减少纠纷。
◆出租车司机改行要考试吗?开网约车不用“加试”通知明确，“持有《巡游出租车驾驶员证》的巡游出租车驾驶员可从事网络预约出租汽车营运活动。
”交通部日前出台了《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》，其中出租汽车驾驶员的从业资格考试范围基本覆盖了网约车驾驶员的考试范围，所以巡游车驾驶员可以开网约车，这样也可以促进新老业态的融合发展。
◆网约车价如何定?实行市场调节“对网约预约出租汽车运价实行市场调节价，城市人民政府认为确有必要的可实行政府指导价。
”省交通厅解释，明确对网约车实行市场调节价，是国家对网约车监管上的创新。
由于乘客坐网约车是可以提前预知价格的，对服务和价格可相对自主选择，所以鼓励实行市场调节价。
但考虑到各地情况差异较大，给予地方充分的自主权，地方政府认为确有必要的也可以实行政府指导价。
◆车站如何带客?不能在机场车站排队区揽客网约预约出租汽车不得巡游揽客，不得在机场、火车站等设立统一巡游车调度服务站或实行排队候客的场所揽客。
“网约车要去机场、火车站等地接客人，不得在出租车排队候客区揽客，可在社会停车场接人。
”交通部门表示，网约预约出租汽车车辆档次应高于当地主流巡游出租汽车。
网约车纳入监管网约车新政管理办法随着网约车新政实施进入一个月倒计时，相关配套细则将密集落地。
9月28日，《经济参考报》记者从交通运输部例行发布会上了解到，继7月底出租车深化改革以及网约车暂行管理办法发布后，《网络预约出租汽车运营服务规范》等一系列配套细则也已研究制定完成，拟于近期发布。
同时，按照一城一策原则，各地交通运输部门也在研究相关落实方案和细则。
网约车管理办法细则
网约车管理办法细则近年来，随着网约车行业的迅速发展，为了促进网约车行业的健康有序发展，加强网约车管理，保障乘客和驾驶员的权益，各级政府纷纷出台了网约车管理办法细则。
本文将从网约车管理的必要性、主要内容和意义三个方面进行分析和阐述。
首先，网约车管理办法的出台是必要且紧迫的。
随着网约车行业的兴起，出现了一些问题和挑战。
首先，缺乏有效的监管机制使得市场乱象丛生，一些不合格的驾驶员和车辆进入网约车市场，引发了一系列安全问题。
其次，有些网约车平台存在价格垄断的现象，给乘客带来了高额的乘车费用。
而且，一些平台没有为驾驶员提供合理的保障和福利，使得驾驶员面临着较大的风险。
因此，制定网约车管理办法是为了解决这些问题，规范网约车市场，维护乘客和驾驶员的权益，提升网约车行业的服务质量。
其次，网约车管理办法的主要内容包括六个方面。
首先，明确网约车的注册和备案制度，要求网约车平台和驾驶员必须在规定的时间内进行注册备案。
其次，对驾驶员的准入条件进行规定，包括驾驶证和从业资格证等，以保证驾驶员具备一定的驾驶技能和服务素质。
第三，规定了网约车平台的责任和义务，包括对乘客和驾驶员的安全保障和保险责任等。
第四，对网约车价格进行管理，要求平台不得垄断价格，推行市场化竞价，合理确定乘车费用。
第五，加强对驾驶员的培训和管理，要求驾驶员参加规定的培训并遵守相关规章制度。
最后，对网约车的运营监管进行规定，包括实施定期检查和核查，加强对网约车平台和驾驶员的监督管理。
最后，网约车管理办法的出台具有重要意义。
一方面，它可以有效规范网约车市场，防止市场出现失控的情况，维护市场秩序和公平竞争。
另一方面，它还可以保障乘客和驾驶员的合法权益，提高服务质量和满意度。
同时，这些办法的出台还有助于引导网约车行业的健康发展，推动出行服务的创新和升级，为广大市民提供更好的出行选择。
此外，制定网约车管理办法还可以加强对网约车行业的监管力度，降低安全风险，并为相关争议的解决提供法律依据和程序。
关于网约车新政实施方案
关于网约车新政实施方案
根据最新的网约车新政实施方案，为了加强对网约车行业的管理和规范，以下是相关细则：
1. 注册要求及车辆标识：所有网约车驾驶员必须注册并通过相关考核，获得网约车驾驶员资格证。
车辆需要贴上网约车标识，方便监管和识别。
2. 车辆年限限制：网约车的车辆年限须在6年以内，超过年限的车辆将不得从事网约车服务。
3. 车辆运营规格：网约车须符合相关的车辆运营规格，包括车辆类型、排放标准等。
4. 驾驶员背景核查和培训：网约车驾驶员需要进行背景核查，确保没有违法犯罪记录。
新驾驶员还需参加培训，了解相关法律法规和服务规范。
5. 车辆定期安全检测：网约车需要定期进行安全检测，确保车辆的安全状况达到标准。
6. 计价规则和服务费用：网约车的计价规则和服务费用需公开透明，不得随意涨价。
7. 承担平台责任：网约车平台需加强对驾驶员和车辆的管理，及时处理用户投诉，并确保用户信息安全。
8. 加强监管和处罚力度：相关部门将加强对网约车行业的监管力度，对违规行为进行严厉处罚。
以上是关于网约车新政实施方案的相关细则，旨在规范和管理网约车行业，提升用户的乘车安全和服务品质。
网络预约出租汽车运营服务规范精选全文完整版
可编辑修改精选全文完整版网络预约出租汽车运营服务规范1.网络预约出租汽车运营服务标准网约车运营服务是以专门的车辆为运载工具，为乘客提供安全、快捷、舒适、文明的运营服务，要求车辆和驾驶员必须具备相应的条件，以保证正常经营活动的开展。
1）车辆运营的条件车辆技术条件应符合国家标准《机动车运行安全技术条件》的规定和出租汽车行业管理部门的相关要求；车辆维护、检测、诊断应符合国家标准《汽车维护、检测、诊断技术规范》的规定；车辆污染物排放值应符合国家标准《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》的规定；车辆内饰材料应符合《汽车内饰材料的燃烧特性》的规定。
车内设施配置及车辆性能指标应体现高品质服务、差异化经营的定位，宜提供互联网无线接入、手机充电器、纸巾、雨伞等供乘客使用。
2）对车容车貌的要求（1）车身外观整洁完好。
（2）车前、后、内、外的照明灯齐全，功能完好。
（3）轮胎盖齐全完好。
（4）车门功能正常。
车窗玻璃密闭良好，洁净明亮、无破损、无遮蔽物，升降功能有效，玻璃雨刮器功能完好。
（5）车厢内整洁、卫生，无杂物、异味。
（6）仪表完好。
仪表台、后风窗玻璃下方窗台不放置与运营无关的物品。
（7）遮阳板、化妆镜、顶棚齐全完好。
（8）座椅牢固无塌陷。
前排座椅可前后移动，靠背倾度可调。
安全带和锁扣齐全、有效。
（9）座套、头枕套、脚垫齐全、整洁。
（10）后备箱整洁、照明有效，开启装置完好。
后备箱内可供乘客放置行李物品的空间不少于后备箱容积的三分之二。
（11）按规定张贴和涂装广告，不遮挡服务标志。
车厢内视频设备可按乘客意愿开关。
（12）车辆标志应符合服务所在地出租汽车行政主管部门的规定。
3）对专用设施的要求（1）应安装应急报警装置和具有行驶记录功能的车载卫星定位装置，卫星定位装置宜符合《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》及其他有关规定。
（2）不应在车内悬挂或者放置影响行车安全的设施设备。
4）驾驶员的运营条件（1）经过从业资格培训，取得从业资格证件。
网约车司机服务管理实施细则
网约车司机服务管理实施细则一、服务质量标准1.司机应遵守交通规则，安全驾驶，保障乘客的人身安全和车辆安全。
2.司机应保持良好的职业形象和服务态度，礼貌待客，耐心解答乘客问题。
3.司机应及时应答乘客的呼叫，尽量缩短乘客等待时间。
4.司机应保持车辆的清洁卫生，车内不得有异味，座椅和车窗应保持清洁，车内垃圾应及时清理。
5.司机应熟练掌握导航技术，确保在最短的时间内到达乘客约定的地点。
6.司机应提供合理的行车路线，避免绕路和堵车，确保乘客的出行效率。
7.司机应尽量满足乘客的要求，提供充分的服务。
如乘客要求打开空调、调整音量等，司机应尽量满足。
8.司机应主动与乘客沟通，关注乘客的需求和意见，并正确处理乘客提出的意见和投诉。
二、服务管理制度1.网约车平台应制定司机服务管理制度，明确上述服务质量标准，并告知司机。
2.平台应通过培训、考核等方式，确保司机熟悉服务标准和管理制度。
3.平台应建立投诉和意见反馈机制，及时处理乘客的投诉和意见，并对处理结果进行反馈。
4.平台应对司机服务质量进行定期评估，对服务优秀的司机进行表彰激励，对服务不标准的司机进行处罚和培训。
5.平台应分享司机服务质量的统计数据给司机，帮助司机改进服务质量。
三、司机奖励制度1.平台应根据司机的服务质量统计数据制定奖励制度，对表现优秀的司机给予奖励，例如额外的津贴、加班费或优先接单等福利。
2.奖励制度应公平公正，基于客观的数据统计，避免主观偏见。
四、司机处罚制度1.平台应设立处罚制度，对于服务不达标的司机给予相应的处罚措施，例如罚款、扣除奖励金、限制接单等。
2.处罚应依据司机的违规情况，采取相应的措施。
3.平台应公开处罚制度和处理结果，增加司机和乘客对平台管理的透明度，提高服务质量。
五、司机培训机制1.平台应提供相关的司机培训课程，包括交通法规、服务规范、导航技术等方面的培训。
2.培训课程应包括理论学习和实际操作，确保司机能够熟练掌握所学内容。
3.平台应定期进行培训考核，对未通过考核的司机进行再培训，直到达到要求为止。
网约车规范
网约车规范网约车规范主要包括网约车驾驶员的资质要求、车辆的要求、服务质量标准和乘客的权益保障等方面的内容。
下面是一份网约车规范的示例，共计1000字。
一、驾驶员资质要求1. 驾龄要求：网约车驾驶员应具有三年以上的有效驾驶经验，并拥有相应的驾照。
2. 违法纪录要求：驾驶员不得有酒驾、毒驾的违法记录，没有造成人身伤亡事故的记录。
3. 健康状况要求：驾驶员应体检合格，无严重疾病。
4. 遵纪守法要求：驾驶员应遵守交通规则，无严重交通违法记录。
5. 特殊技能要求：驾驶员应具备良好的驾驶技术，并熟悉车辆的使用和维护。
二、车辆要求1. 登记要求：网约车必须符合国家对车辆登记的要求，并在交通管理部门进行注册备案。
2. 车辆类型要求：网约车应为4座以上具有正常运营资质的车辆，并具有相应的商业保险。
3. 车龄要求：网约车车辆应在使用三年内，并定期对车辆进行维修保养，确保车辆的安全性能。
4. 安全设备要求：网约车应具备安全带、防爆膜、防滑垫等安全设备，并定期检查和维修。
5. 车身标识要求：网约车应在车身明显位置贴上“网约车”字样和公司标识，方便乘客辨识。
三、服务质量标准1. 服务态度要求：驾驶员应礼貌待客，尊重乘客，提供优质的服务体验。
2. 出行途径要求：驾驶员应根据乘客的意愿和路况合理规划行驶路线，确保乘客安全、快捷地到达目的地。
3. 车内环境要求：驾驶员应保持车内整洁，提供良好的乘车环境，确保车内无异味、无噪音。
4. 乘客隐私保护：驾驶员应尊重乘客的隐私，不擅自泄露乘客的个人信息。
5. 投诉处理要求：如果乘客对服务有任何不满意，驾驶员应及时妥善处理，做到听取意见、积极解决问题。
四、乘客权益保障1. 乘客安全保障：网约车应具备安全设施，如紧急按钮等，确保乘客在出行过程中的安全。
2. 乘客个人信息保护：网约车公司应对乘客的个人信息进行保护，不得擅自泄露或商用。
3. 强制承运责任：驾驶员不得拒载、议价、超载等，确保乘客的正常出行权益。
网约车平台规章制度细则
网约车平台规章制度细则近年来，随着共享经济的兴起，网约车平台逐渐成为人们出行的重要选择。
然而，随之而来的问题也开始浮出水面，如车辆运营安全、服务质量等。
为了规范网约车行业，保障乘客和司机的权益，各地相继出台了一系列网约车平台规章制度细则。
一、车辆安全要求1. 车龄限制：为了保障乘客的安全，网约车平台对车辆的年限进行了限制。
一般情况下，乘用车的车龄不得超过8年，营运车辆不得超过10年。
2. 安全检测：网约车平台要求驾驶员定期对车辆进行安全检测，并保持良好的工作状态。
车辆必须符合相关安全标准，如刹车系统、轮胎磨损、灯光亮度等。
3. 车辆保险: 司机必须购买商业车辆保险，确保乘客在意外事故中能够得到合理的赔偿。
二、驾驶员资质要求1. 驾驶证要求：司机必须持有有效的驾驶证，并严禁使用伪造、偷盗、过期的驾驶证驾驶。
同时，驾驶员的驾龄应达到一定标准，以确保他们具备良好的驾驶经验。
2. 无犯罪记录：为了保障乘客的安全，网约车平台要求驾驶员无犯罪记录，并进行必要的背景调查。
3. 服务素质培训：驾驶员需要参加平台提供的服务素质培训，学习基本礼貌、职业道德等相关知识，并通过相应的考试获得证书。
三、服务质量要求1. 提供准确信息：驾驶员在平台上发布的车辆信息、服务价格等必须真实准确，不得夸大实际情况，欺骗乘客。
2. 服务态度：驾驶员需要友善、热情地对待乘客，积极提供服务，不得恶言相向、拒绝服务或威胁乘客。
3. 举报处理机制：平台应建立举报处理机制，对乘客的投诉进行及时处理，并根据情况给予相应的处理措施，维护乘客的合法权益。
四、平台责任要求1. 信息安全：平台必须采取措施保障用户的个人信息安全，严禁将用户个人信息泄露给第三方。
2. 维权机制：平台应建立有效的乘客和司机维权机制，及时处理纠纷，为双方提供合理的解决方案。
3. 数据监管：平台需对乘客和司机的数据进行合规性监管，不得非法使用、篡改或传播用户数据。
网约车平台规章制度细则的出台，为乘客提供了安全、便捷的出行环境，有效规范了网约车市场的秩序。
网约车车辆管理制度范文
网约车车辆管理制度范文网约车车辆管理制度范文第一章总则第一条为规范网约车车辆管理行为，保障乘客乘车安全，促进网约车行业健康发展，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律、法规，制定本制度。
第二条本制度适用于在我国境内从事网约车运营的车辆及其管理人员。
第三条网约车车辆应当符合国家和地方相关政策和标准，并取得相应的运营许可证明。
第四条网约车车辆经营者应当依法与乘客建立合法、合规的运输关系，并承担乘客的安全责任。
第五条网约车车辆经营者应当加强车辆日常维护和保养工作，确保车辆安全，并按照要求定期进行技术检测。
第六条网约车车辆经营者应当建立和完善车辆动态管理制度，及时更新车辆信息、运行状态和车辆定位。
第七条网约车车辆经营者应当为车辆配备符合标准的车辆保险，确保乘客和车辆的安全。
第二章车辆运营管理第八条网约车车辆经营者应当履行车辆投保车险的义务，保障乘客和车辆的安全。
车辆保险应当包括商业险和交强险，商业险范围应覆盖乘客人身及财产损失保险。
第九条网约车车辆经营者应当做好车辆的日常维护和保养工作，定期检查车辆的安全性能、操控和制动系统等，确保车辆在良好状态下运营。
第十条网约车车辆经营者应当制定并执行车辆定期检测制度，确保车辆符合相关技术标准，并按照规定进行检测和维修。
第十一条网约车车辆经营者应当建立车辆动态管理制度，即时了解车辆的运行情况，包括车辆的位置、行驶路线、速度等信息。
第十二条网约车车辆经营者应当配备车辆定位系统，确保乘客的安全。
定位系统应当具备准确定位、无线传输和短信报警功能。
第十三条网约车车辆经营者应当建立车辆保养和维修的档案，并按期进行检查、维修、更换关键零部件，确保车辆的正常运行。
第三章乘车安全管理第十四条乘客在网约车上享有与其他交通工具相同的安全权益，包括人身和财产安全。
网约车车辆经营者应当保护乘客的安全。
第十五条网约车车辆经营者应当对驾驶员进行合格评估，确保驾驶员达到一定的驾驶技术和服务水平。
网约车规章制度
网约车规章制度一、总则第一条为规范网络预约出租汽车（以下简称网约车）经营服务行为，保障乘客合法权益，维护市场秩序，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国城市公共交通条例》等法律法规，制定本规定。
第二条本规定所称网约车，是指通过互联网平台预约车辆，提供合法的出租汽车服务，满足乘客出行需求的经营活动。
第三条网约车经营服务应当遵循合法、诚信、公平、安全的原则，提高服务质量，保障乘客和驾驶员的合法权益。
第四条交通运输主管部门负责网约车经营服务的监督管理工作，应当建立健全监管制度，加强事中事后监管，保障市场秩序。
第五条网约车平台公司、车辆和驾驶员应当依法取得相关许可和资格，方可从事网约车经营服务。
第六条网约车平台公司应当承担社会责任，合理配置资源，保障驾驶员的合法权益，维护行业稳定。
二、网约车平台公司管理第七条网约车平台公司应当具备与其经营规模相适应的线上线下服务能力，包括车辆和驾驶员管理、网络安全、应急处置等能力。
第八条网约车平台公司应当依法办理工商登记，取得营业执照。
第九条网约车平台公司应当在服务所在地设立分支机构，并向分支机构所在地交通运输主管部门备案。
第十条网约车平台公司应当与驾驶员签订劳动合同或者协议，明确双方的权利和义务。
第十一条网约车平台公司应当建立健全数据传输和网络安全管理制度，确保数据真实、完整、准确，保障网络安全。
三、车辆和驾驶员管理第十二条网约车车辆应当符合国家和地方规定的营运车辆标准，取得营运车辆牌照。
第十三条网约车车辆应当安装具有行驶记录功能的车载设备，接入网约车平台，实时传输车辆运行数据。
第十四条网约车驾驶员应当取得相应的从业资格，并进行岗前培训。
第十五条网约车驾驶员应当遵守服务规范，提供优质服务，维护行业形象。
四、服务管理第十六条网约车平台公司应当提供24小时客服服务，确保乘客和驾驶员的合法权益得到及时保障。
第十七条网约车平台公司应当合理确定运价，并向乘客明示。
无锡网约车新规
无锡网约车新规20XX无锡网约车新规如下20XX-20XX年无锡网约车管理昨从市交通部门获悉，《无锡市积极稳妥推进出租汽车行业改革的实施意见(征求意见稿)》和《无锡市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(试行)》已在市政府网站公布，即日起至本月26日向社会各界征求意见。
据介绍，无锡对网约车驾驶员要求为，须有本市户籍或持有本市公安机关核发的有效居住证;取得相应准驾车型的机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历;无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录;无暴力犯罪记录。
一位业内人士透露，与大部分城市网约车运价实行政府指导价不同，无锡网约车“新规”将此定价权下放给了网约车平台。
“新规”明确，我市网约车的运价，网约车平台公司应当合理确定，在网约车平台客户端显著位置公布运价规则，实行明码标价，并按规定向乘客提供相应的出租汽车发票。
同时向社会公开投诉渠道，本地分支机构应设立投诉处理部门，并在收到投诉之日起10个工作日内作出答复。
“新规”规定，一名私家车主要成为网约车司机，除了必须有一辆满足要求的车辆外，驾驶员或是所属的平台应按规定向市交通运输局提出申请，道路运输管理机构按规定的条件审核后，对符合条件的车辆，发放《网络预约出租汽车运输证》，为符合条件且考核合格的驾驶员，发放《网络预约出租汽车驾驶员证》。
《网络预约出租汽车运输证》有效期自行驶证载明的车辆初次注册登记之日起不超过8年。
网约车新规解读无锡网约车细则出台，中队强景区“黑车”管理10月20日下午，《无锡市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(试行)》公布，细则对车辆、驾驶员及网约车平台分别进行了限制。
为迎接物联网博览会，提升度假区整体旅游环境，从源头出发，做好景区周边“黑车”治理工作。
为此中队开展了摸底排查，景区周边“黑车”揽客问题一直是管理的难点。
“黑车”不仅无视各种交通标识，在交通主干道两侧随意停放占用车道，很多“黑车”司机还扎堆拥堵在景区主要出入口，肆意骚扰来往游客，甚至参与景点的门票倒卖活动，给度假区整体旅游环境造成了严重损害。
网约车管理制度
网约车管理制度第一章总则第一条目的和依据为规范本企业网约车的管理，保障旅客和驾驶员的权益，提高运营服务质量，依据国家相关法律法规以及公司内部规章制度，订立本网约车管理制度。
第二条适用范围本制度适用于本企业所属的网约车业务。
第二章网约车驾驶员管理第三条注册与审核1.网约车驾驶员须符合国家相关法律法规的要求，并具备有效的驾驶证和相关证照。
2.驾驶员须在本企业注册并提交所需的个人身份证明文件、驾驶证明文件及其他相关资料。
3.公司将进行全面审核，审核通过者方可成为本企业的网约车驾驶员。
第四条培训与考核1.驾驶员须接受本企业的培训并通过相应考核，包含但不限于道路交通规定、客户服务技能等。
2.驾驶员应定期参加公司组织的培训和考核活动，以提升服务质量和专业本领。
第五条业务规范1.驾驶员须依照公司要求，供应优质、安全的服务。
2.驾驶员必需严格遵守道路交通规定，禁止超速行驶、违反交通信号、疲乏驾驶等违规行为。
3.驾驶员禁止使用移动电话等通讯设备，以免干扰驾驶安全。
4.驾驶员应保持车辆清洁、乾净，开车前应对车辆进行必需的检查保养。
第六条服务质量管理1.驾驶员应礼貌待客，热诚友好。
2.驾驶员须依照旅客的要求供应合理的路线和行车方案。
3.驾驶员在服务过程中应尽量满足旅客的合理需求，供应舒适的坐车环境。
第三章网约车旅客管理第七条预约与用车1.旅客可通过移动电话APP预约网约车服务，并供应必需的信息，包含起点、终点、时间等。
2.旅客应提前预约，确保用车时间的准确性。
3.旅客需遵守相关法律法规，如不得携带违禁品、不得吸烟等。
第八条坐车程序1.旅客应依照商定时间和地方等待网约车。
2.旅客上车前，应核对车辆和驾驶员信息，确保安全。
3.旅客应礼貌待车，不得辱骂、殴打驾驶员，遵守基本的坐车秩序。
第九条投诉处理1.旅客对网约车服务有异议，可向公司投诉。
2.公司将及时处理旅客的投诉，并依据情况进行相应的处理措施。
第十条安全保障1.公司要求驾驶员确保车辆的安全性能和合理的保养。
网络预约出租汽车经营服务管理实施细则
网络预约出租汽车经营服务管理实施细则第一章总则第一条为更好地满足社会公众多样化出行需求，促进出租汽车行业和互联网融合发展，规范网络预约出租汽车经营服务行为，保障运营安全和乘客合法权益，根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（交通运输部、工业和信息化部、公安部等七部委令2016第60号）等有关法律、法规、规章的规定，制定本实施细则。
第二条在市行政区域内从事网络预约出租汽车（以下简称网约车）经营服务，应当遵守本实施细则。
本实施细则所称网约车经营服务，是指以互联网技术为依托构建服务平台，整合供需信息，使用符合条件的车辆和驾驶员，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。
本实施细则所称网络预约出租汽车经营者（以下称网约车平台公司），是指构建网络服务平台，从事网约车经营服务的企业法人。
第三条坚持优先发展城市公共交通、适度发展出租汽车，按照高品质服务、差异化经营的原则，有序发展网约车。
第四条网约车运价实行市场调节价，必要时可实行政府指导价。
第五条市交通运输主管部门在市人民政府领导下，负责指导全市网约车管理工作，具体实施区、前锋区、经开区、协兴园区、枣山园区网约车管理工作。
各县（市）交通运输主管部门在本级人民政府领导下，负责具体实施本行政区域内的网约车管理工作。
其他有关部门依据法定职责，对网约车服务实施监督管理。
第二章网约车平台公司第六条在市行政区域内提供网约车服务的网约车平台公司，应当在我市设立服务机构，具有相应的服务能力，并依法取得《网络预约出租汽车经营许可证》。
第七条申请从事网约车经营的，应当根据经营区域向相应的出租汽车行政主管部门提出申请，并提交以下材料：（一）网络预约出租汽车经营申请表（见附件）；（二）投资人、负责人身份、资信证明及其复印件，经办人的身份证明及其复印件和委托书；（三）企业法人营业执照，属于分支机构的还应当提交营业执照，外商投资企业还应当提供外商投资企业备案回执；（四）服务所在地办公场所、负责人员和管理人员等信息；（五）具备互联网平台和信息数据交互及处理能力的证明材料，具备供交通、通信、公安、税务、网信等相关监管部门依法调取查询相关网络数据信息条件的证明材料，数据库接入情况说明，服务器设置在中国内地的情况说明，依法建立并落实网络安全管理制度和安全保护技术措施的证明材料；（六）使用电子支付的，应当提供与银行、非银行支付机构签订的支付结算服务协议；（七）经营管理制度、安全生产管理制度和服务质量保障制度文本；（八）法律法规要求提供的其他材料。
无锡市网约车经营服务管理实施细则正式出台_细则_
无锡市网约车经营服务管理实施细则正式出台近日，无锡市网约车经营服务管理实施细则正式出台，下面是相关内容，希望对大家有帮助。
昨天，《无锡市积极稳妥推进出租汽车行业改革的实施意见》和《无锡市网络*出租汽车经营服务管理实施细则(试行)》正式出台。
市运管处有关负责人介绍，根据《实施意见》，今后出租汽车分为传统巡游出租车和网络*出租车两种业态。
《实施意见》明确了巡游出租车的经营权管理制度，全市巡游出租车经营权统一实行无偿有期限使用，完善了经营权退出机制，对发生重大服务质量问题、重大安全生产责任事故、严重违法违规行为、服务质量信誉考核不合格等情形，依法收回经营权。
《实施意见》还完善了出租汽车的运价机制，巡游出租车运价将改变以往政府定价的模式而实行政府指导价。
《实施细则(试行)》就网约车平台公司、网约车车辆、网约车驾驶员获得许可的准入条件给予了明确规定。
想开一家网约车平台公司，需要具备哪些条件?网约车平台公司获得许可除满足国家七部(委、办)《暂行办法》规定的内容外，我市还要求，网约车平台公司应为在本市市区注册登记的企业法人或者分支机构;在本市市区具有与注册车辆数和驾驶员人数相适应的经营场地和营运、安全管理人员。
此外，外商投资网约车经营的，除符合上述条件外，还应当符合外商投资相关法律法规的规定。
从事网约车经营，对车辆有哪些具体要求?网约车车辆获得许可应当符合以下条件：本市号牌车辆，车辆使用性质登记为*出租客运;7座及以下乘用车，自行驶证载明的车辆初次注册登记之日起不超过3年;车辆初次注册登记时的实际购置价格及车辆购置税总计不低于12万元，纯电动车一次充电续航里程不低于250千米;安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置;车辆技术性能符合运营安全相关标准要求。
想开网约车，驾驶员应该符合什么条件?网约车驾驶员获得许可除满足国家七部(委、办)《暂行办法》规定的条件外，我市还要求：具有本市户籍或者在本市取得并有效的《江苏省居住证》;无《江苏省机动车驾驶人信用管理办法(试行)》规定的其他严重、较重交通失信行为;自申请之日前2年内无被吊销出租汽车从业资格证的记录。
网络预约出租汽车经营服务管理实施细则【最新版】
网络预约出租汽车经营服务管理实施细则第一章总则第一条根据《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》(国办发〔2016〕58号)、交通运输部等7部委《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(2016年第60号令)、交通运输部《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》(2016年第63号令)等国家有关法律、行政法规，为更好地满足社会公众多样化出行需求，促进出租汽车行业和互联网融合发展，规范网络预约出租汽车经营服务行为，保障运营安全和乘客合法权益，结合黑河城区实际，制定本实施细则。
第二条在城区从事网络预约出租汽车(以下简称网约车)经营服务，应当遵守本细则。
本细则所称网约车经营服务，是指以互联网技术为依托构建服务平台，整合供需信息，使用符合条件的车辆和驾驶员，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。
本细则所称网络预约出租汽车经营者(以下称网约车平台公司)，是指构建网络服务平台，从事网约车经营服务的企业法人。
第三条坚持优先发展城市公共交通、适度发展出租汽车的原则下，按照高品质服务、差异化经营的原则，有序发展网约车。
鼓励巡游出租汽车企业与个体经营者转型提供网约车服务，为社会公众提供品质化、多样化的运输服务。
第四条市交通运输部门在政府领导下负责具体实施网约车管理网信、公安、市场监督、商务、发改等有关部门依据法定职责，对网约车实施相关审核批准和监督管理。
第二章网约车平台公司第五条在黑河城区申请从事网约车经营的，应当取得市交通运输部门核发的《网络预约出租汽车经营许可证》，具备线上线下服务能力。
符合下列条件:(一)具有企业法人资格;企业注册在本市行政区域内;企业注册地不在本市行政区域内的，申请者应当提交已取得企业注册地线上服务能力的认证结果和线下服务能力的证明材料;(二)具备开展网约车经营的互联网平台和与拟开展业务相适应的信息数据交互及处理能力，具备供交通、通信、公安、税务、网信等相关监管部门依法调取查询相关网络数据信息的条件，网络服务平台数据库接入市交通运输部门监管平台，服务器设置在中国内地，有符合规定的网络安全管理制度和安全保护技术措施;(三)使用电子支付的，应当与银行、非银行支付机构签订提供支付结算服务的协议;(四)有健全的经营管理制度、安全生产管理制度和服务质量保障制度;(五)在黑河城区有相应服务机构及服务能力;(六)法律法规规定的其他条件。
无锡市公共交通条例
无锡市公共交通条例【发文字号】无锡市第十五届人民代表大会常务委员会公告第25号【发布部门】无锡市人大(含常委会)【公布日期】2016.03.30【实施日期】2016.06.01【时效性】现行有效【效力级别】设区的市地方性法规无锡市第十五届人民代表大会常务委员会公告（第25号）《无锡市公共交通条例》已由无锡市第十五届人民代表大会第五次会议于2016年1月15日制定，经江苏省第十二届人民代表大会常务委员会第二十二次会议于2016年3月30日批准，现予公布，自2016年6月1日起施行。
2016年3月30日无锡市公共交通条例（2016年1月15日无锡市第十五届人民代表大会第五次会议制定2016年3月30日江苏省第十二届人民代表大会常务委员会第二十二次会议批准）第一章总则第一条为了促进公共交通事业发展，规范公共交通管理，保障乘客、经营者及其从业人员的合法权益，满足公众基本出行需求，根据有关法律、法规，结合本市实际，制定本条例。
第二条本市行政区域内公共交通的规划、建设、运营以及相关管理活动，适用本条例。
本条例所称公共交通，是指利用公共交通运载工具以及有关设施进行运营，为公众提供基本出行服务的社会公益性事业。
第三条公共交通事业发展应当坚持政府主导、统筹规划、城乡一体、智能环保、安全便捷的原则。
第四条市、县级市、区人民政府应当加强对公共交通事业的领导，确立公共交通在城乡交通体系中的主导地位，落实公共交通优先发展战略，建成设施完善、运行安全、服务优质、管理规范、保障有力的公共交通系统，促进公共交通可持续发展。
市、县级市、区人民政府建立公共交通联席会议制度，协调解决公共交通发展中的重大问题。
第五条市、县级市交通运输行政主管部门按照职责，负责本行政区域内公共交通管理工作。
区交通运输行政主管部门按照分工，负责本辖区内公共交通管理工作。
道路运输管理机构根据法律、法规授权，具体负责实施公共交通管理工作。
发展改革、城乡规划、公安、财政、国土、建设、城市管理、安全生产监督、市政园林、环境保护、价格等部门，应当按照各自职责，共同做好公共交通管理相关工作。
无锡滴滴快车收费标准
无锡滴滴快车收费标准
无锡滴滴快车是一种便捷的出行方式，为了方便乘客了解和选择，以下是无锡
滴滴快车的收费标准。
首先，无锡滴滴快车的基本收费是由起步价、里程费和时间费组成。
起步价为10元，包含3公里内的里程，超出3公里后，将按照每公里1.5元的标准收取里程费，同时，超出5分钟后，将按照每分钟0.3元的标准收取时间费。
其次，无锡滴滴快车在特定时段会有高峰期加价。
在每天的7:00-9:00和17:00-19:00这两个时间段内，乘客叫车将会有高峰期加价，加价金额为起步价的50%。
另外，无锡滴滴快车还有夜间服务费的规定。
在每天的23:00-5:00这段时间内，乘客叫车将会有夜间服务费，夜间服务费为起步价的20%。
最后，无锡滴滴快车还有取消订单费用。
如果乘客在司机接单后取消订单，将
会收取一定的取消订单费用，取消订单费用为5元。
综上所述，无锡滴滴快车的收费标准包括起步价、里程费、时间费、高峰期加价、夜间服务费和取消订单费用。
乘客在使用无锡滴滴快车时，可以根据自己的需求和实际情况，合理选择出行时间，以免因为高峰期加价或夜间服务费而增加额外的出行成本。
希望以上信息能够帮助乘客更好地了解无锡滴滴快车的收费标准，合理选择出
行方式，愉快出行！。
无锡市网约房管理条例
无锡市网约房管理条例
第一条：从事网约房经营，应当具备下列安全条件：1.房屋符合建筑、消防、治安等安全要求；2.有必要的财物保管和治安防范设施；3.有根据需要配置的身份证件识别、治安信息采集传输设备；4.对网约房有合法使用权；5.知晓旅馆业治安管理相关法律规定；6.依法应当具备的其他治安安全条件。
第二条：存在下列情形之一的，不得作为网约房经营：1.违法建筑或者地下空间；2.移动性或者临时性构筑物；3.厨卫间、阳台、过道等改造成的居住空间；4.依法不得作为网约房经营的其他情形。
第三条：网约房经营者提供住宿服务前，应当对住房进行安全检查，对入住人员进行必要的安全提醒。
第四条：网约房电商平台和网约房经营者、网约房入住人，应当按照本规定做好信息登记相关工作。
省公安厅建设全省统一的治安社会信息采集平台，免费提供网约房申报登记、住宿人员治安信息传输等便利服务。
第五条：网约房经营者在网约房电商平台发布房源信息前，应当向公安机关如实登记身份和房源信息，就信息的真实性作出承诺。
公安机关依托湖北省治安社会信息采集平台为网约房经营者免费发放二维码标识，网约房经营者可下载打印后粘贴在房门上，为网约房入住人提供实名登记服务。
第六条：网约房经营者向网约房电商平台申请发布房源时，应当提交符合本规定第五条要求的相关材料。
第七条：网约房电商平台应对网约房经营者提交的信息进行核验。
对核验通过的，一并发布网约房信息。
单位网约车管理制度范本
第一章总则第一条为规范单位网约车使用管理，提高出行效率，保障行车安全，降低出行成本，特制定本制度。
第二条本制度适用于单位内部网约车使用，包括车辆选用、驾驶员管理、费用报销、安全行车等方面。
第三条单位网约车管理应遵循以下原则：1. 安全第一，确保乘客和驾驶员的人身安全；2. 经济合理，降低单位出行成本；3. 规范管理，提高出行效率；4. 便捷高效，满足单位出行需求。
第二章车辆选用第四条单位网约车选用应满足以下条件：1. 符合国家相关法律法规和行业标准；2. 具备良好的安全性能和舒适的乘坐环境；3. 车辆品牌、车型、颜色等应符合单位形象。
第五条车辆选用程序：1. 由单位相关部门提出车辆选用申请，报单位领导审批；2. 拟定车辆选用方案，包括车辆品牌、车型、数量、价格等；3. 通过招标、询价等方式确定供应商；4. 签订车辆采购合同，明确双方权利和义务。
第三章驾驶员管理第六条驾驶员选用应满足以下条件：1. 具备合法的驾驶证和行驶证；2. 无重大交通违法记录；3. 具备良好的职业道德和服务意识；4. 具备一定的车辆驾驶经验。
第七条驾驶员选用程序：1. 由单位相关部门提出驾驶员选用申请，报单位领导审批；2. 通过面试、考核等方式选拔合格驾驶员；3. 与驾驶员签订劳动合同，明确双方权利和义务。
第四章费用报销第八条单位网约车费用报销标准：1. 费用报销范围：单位内部公务出行、员工出差等；2. 费用报销标准：按照国家及地方相关政策执行，合理控制费用。
第九条费用报销流程：1. 乘客使用网约车后，向单位相关部门提交报销申请；2. 经审核确认无误后，按照规定报销费用。
第五章安全行车第十条单位网约车安全行车要求：1. 驾驶员应遵守交通法规，确保行车安全；2. 定期对车辆进行保养和维护，确保车辆安全性能；3. 加强驾驶员安全教育培训，提高安全意识；4. 建立安全行车考核制度，对驾驶员进行考核。
第十一条单位网约车安全行车监督：1. 单位相关部门定期对网约车安全行车情况进行检查；2. 对发现的安全隐患及时整改，确保行车安全。
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无锡市网约车细则
无锡市网约车细则是怎么实行的呢?想要知道的大家不妨参考下文哦!
无锡市网约车细则：无锡发放首张网约车驾驶员证
"拿到了证件，我就可以名正言顺地做网约车驾驶员了!"昨天，包朱平高兴地展示自己的网络预约出租汽车驾驶员证。
2月28日，包朱平参加了无锡市首场网络预约出租汽车驾驶人员从业资格考试，并顺利拿到无锡第一张网络预约出租汽车驾驶员证。
首场考试40人参加三成顺利"拿证"
2月28日，无锡市对申请从事网络预约出租汽车驾驶人员进行了第一场从业资格考试，首场有40人参加，考题分为全国公共科目及无锡区域科目。
按照要求，每门科目的成绩要达到80分以上才算及格。
首场考试，有19人通过了全国公共科目考试，14人通过了无锡区域科目考试，两门科目全部通过的有人，这人可以拿到网络预约出租汽车驾驶员证。
这次考试合格率较低，仅为30%，与全国其他城市网约车驾驶员的考试情况基本类似。
市运管处相关负责人分析合格率低的原因时介绍，一些驾驶员的重视程度不够，有的申请人以为只要申请，通过资料审核就可以领证了。
相比之下，有的网约车平台公司，如首汽约车无锡分公司等平台公司较为重视，专门组织驾驶员培训学习。
其次是绝大多数驾驶员没有经过专门培训学习，对考试大纲及有关法律规范知之甚少。
还有一个原因是，全国公共科目及无锡区域科目尚未出版较为成熟的配套教材。
考试前要多做"功课"加强学习培训
市运管部门人士提醒，即将参加网约车驾驶员从业资格考试的驾驶员一定要做好"功课"，可以通过多种渠道或路径进行培训学习，可参加网上或线下专门的培训机构学习，尽快熟悉和掌握网约车有关政策法规、规范标准和地方主要人文地理常识，确保在过渡期内通过考试，取得网约车驾驶员从业资格。
根据《无锡市网络预约出租汽车驾驶员从业资格区域考试大纲》，无锡市网约车驾驶员从业资格区域考试内容包括省市政策法规和地方规范标准以及地方历史文化、风土人情等内容。
其中省市政策法规包括《关于积极稳妥推进江苏省出租汽车行业改革的通知》、《无锡市积极稳妥推进出租汽车行业改革的实施意见》、《江苏省道路运输条例》、《无锡市出租汽车管理条例》。
地方规范标准包括《无锡市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(试行)》、《江苏省道路运输从业人员信用管理办法》、《客运出租汽车营运服务规范》等。
已有近千人申请3月安排多场考试
目前，无锡市受理网约车驾驶员证申请人已达900多名。
网约车驾驶人员从业资格考试一个月一般安排一次，由于目前申请人众多，3月份将安排6个场次的考试。
市交通、公安有关部门正抓紧审核，积极配合网约车许可工作的有序推进。
据介绍，申请网络预约出租汽车驾驶员证共有三种途径，可关注"无锡运管"微信公众号按照要求申请，或者登录"无锡市运输服务网"填报申请人信息，也可直接向所在地道路运输管理机构统一对外的受理部门申
请。
值得一提的是，这次发放的网络预约出租汽车驾驶员从业资格证为电子证，电子证相比纸质资格证具有明显的优势。
电子证包含驾驶员的基本信息、电子印章和防伪二维码，通过网络方式下发到申请人，在手机等移动终端展示，也可以打印出来供路检路查，今后也可以登录有关网站核查，便于驾驶员携带。
无锡市网约车细则：无锡暂无网约车平台获得许可网约车保险理赔成难题
去年月初，北京海淀法院审结了国内首起网约车交通案，法院最后判决保商业险的保险公司免赔，原因就在于车主擅自改变了车辆用途而没有提前告知保险公司。
而本月初，沪上首例涉网约车保险合同理赔纠纷案判决，也驳回了原告李先生的诉讼请求。
营运车辆投保比私家车贵一倍
无锡的网约车细则规定，车辆初次注册登记时的实际购置价格及车辆购置税总计不低于万元，那么就以一辆万元的车为例，在前一年未出险的情况下，如果按投保交强险、机动车损失险、机动车第三者责任险50万元、不计免赔率险计算，一辆家用汽车的保费基本上是三四千元。
然而，同样情况下的一辆营运车辆，其保费则要比私家车贵不少。
"基本上会贵一倍左右。
"据无锡大众出租车公司虞经理说，大众公司走正规的保险流程，对于营运的同样配置的出租车保费差不多是七八千元，如果"三责"保100万元，保费甚至可以达到九千多。
而营运车辆座位、玻璃等损坏的可能性比较大，因此很多司机还会选择投保"三责"。
保险公司不接受个人投保营运险
值得注意的是，即便是网约车主愿意自行购买贵一倍的营运保险，但普遍的情况是，花钱往往还"没门"。
记者昨日联系了多家保险公司，想了解个人是否可以购买营运性质保险，它们均表示针对个人只进行家庭用车的投保。
"个人投保营运险，我们原则上确实不接受。
"中保财险相关人员直言，网约车只能作为营运车辆，而保险公司目前对网约车个人尚无保险产品。
因为营运车辆和私家车的风险不同，在承保的时候收取的保费有很大的不同，如果司机没有提前告知或者故意隐瞒本家庭用车已具有营运车辆的性质，而按照私家车的标准进行了投保，那么在理赔的时候就会产生纠纷。
由于目前网约车新规还刚颁布，人保财险的工作人员也向记者表示，未来人保会制定相应办法，有明确的险种和条款，也希望与业内其它公司多多交流，看看有没有新的更好的方式。
部分平台为网约车集体买保险
据一位从事车险理赔的资深人员表示，用私家车跑专车，一旦出了交通事故，如果只购买私家车的相关保险，保险公司可拒赔。
这是因为私家车运营专车，实际上改变了车辆使用性质，"网约车却以私家车名义缴纳保费，实际上是提高了车辆的风险，危险程度在增加，也变相降低了保费，保险公司有权拒赔该车购买的一切险种。
"
保监会也曾在官网的风险提示中，将顺风车这样的"拼车"行为列入了不予赔偿的范围。
据记者了解，滴滴出行、神州专车等这类大型企业通过其平台集体为旗下网约车进行投保。
平安保险的客服透露，滴滴出行与平安保险进行了合作，有专门针对滴滴平台的业务，加入平台的网约车通过滴滴平台进行保险。
负责滴滴出行公关的管吴澄向记者确认了这一说法。
他表示，根据平台的保障细则，每笔在滴滴平台上产生的订单，平台都为司机和乘客承担上限为0万元的意外安全保障，并可以提供医疗费用的全额垫付，滴滴愿意主动承担驾驶员责任范围内，车险额外的人身损害赔偿部分。
无锡暂无网约车平台取得许可
据了解，"无锡版"网约车实施细则中，并无明确规定网约车要买营运车辆的相关保险的相关规定。
那么，是否在准入与监管上将会制定一些相应的政策呢?
记者从运管部门了解到，无锡从今年1月16日起受理网约车从业资格证申请以来，还处于办理网络预约出租汽车经营服务相关许可事项的过渡期。
上月，第一张网约车驾驶员证已发出，但对于网约车平台公司的经营资质还未发出许可证。
未来在实施监管中，还将联合保险等部门一起，研究、制定相应管理办法，应对合法化之后的私家网约车的保险理赔问题。