控制器常见故障和维修经验发电机控制器培训
控制器常见故障与解决办法
控制器常见故障与解决办法矽成微电子一、静态电流异常、限流电阻发热及工作指示灯不闪烁错误!未定义书签。
二、根据工作指示灯闪烁情况判断问题11、弱信号控制部份正常工作为1秒/次：22、慢闪2次，电路处于刹车状态：33、慢闪3次，康铜到LM358有参数不对或有开路情况：34、慢闪4次，下桥驱动到输出MOS有故障：35、慢闪5次，上桥驱动到输出MOS有故障：36、慢闪6次，60度120度选择与电机霍尔相序连接不对：37、慢闪7次，运行中电流过大保护38、慢闪8次，欠压状态：49、快闪2次，等待转把归零（上电防飞车功能）：410、快闪3次，电机堵转停止：411、慢闪9次，遥控码输入错误：4三．特殊情况4一、静态电流异常、限流电阻发热及工作指示灯不闪烁1、电源正极线与地线是否接反。
2、63V1000UF；16V220UF；25V220UF是否焊反或搭锡。
3、LM317是否损坏、连锡、击穿、一脚没有焊接。
4、转把或霍尔+5V与地插件处不对应。
5、检测PCB板上+5V和+15V电压是否正常：A、+5V偏低请关电源,测+5V与地相对阻值：(1)处于导通状态则先查看板上+5V和地是否搭锡，后采用排除法检查7550、358、0608、NEC9234这四个元件中某个元件击穿短路。
(2) 若阻值偏低而不导通则直接采用排除法检查7550、358、0608、NEC9234这四个元件中由于某个元件软损伤而发生阻值偏低。
B、若+15V偏低请关电源(1) 查看317有无虚焊或搭锡。
(2) 测317三脚，两两之间的阻值是否变小和其分压电阻47K或5.6K两电阻是否虚焊或损坏。
(3) 测三相下桥驱动三极管有无损坏。
(4) +15V对地滤波贴片电容是否软击穿短路。
6、+5V对地贴片电容软击穿或搭锡短路。
7、电流异常，但控制器可以正常工作且可以加负载，一般是下桥驱动电路中（三相驱动）贴片三极管软损伤。
8、工作指示灯不闪烁工作指示灯不亮（确保电源已正确连接），用万用表的直流电压档测发光二极管的正极电压和负极电压：(1) 如正极电压为5V，负极电压处于跳变状态，则发光二极管虚焊或已损坏。
电机及电机控制器常见故障培训
上述情况都正常的情况下，需要更换电机控制器
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常见故障及排查方法
整车报电机控制器控制器过压
重启无法解决的，需要更换电机控制器
电机控制器报过流问题
故障含义
分别对应U,V,W三 相IGBT故障
驱动系统欠压
系统正常 高压过压 旋变检查异常 限速保护 过流保护
故障严重性
严重 不严重
正常
严重 不严重 正常 严重
解决方案
重启不能解决，报修 控制器正、负极有无高压
重启不能解决，报修 检查旋变线 检查旋变线 校准旋变
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电驱系统故障码含义
故障码
故障含义
故障严重性
CAN电路的连接出现问题（线虚、断路、短路） 终端电阻阻值不对，不是60Ω 通信单元故障 （损坏）
相电流检测单元部分
相电流检测单元功能 用来检测相电流以实现控制反馈
可能故障（电机控制器过流、电流输出不稳、无法 行车故障）
电流检测电路单元故障 （损坏） 电流检测传感器故障 （损坏） 电机三相动力线接触不好
重启无法解决的，先按旋变故障查找问题。 更换线束尝试，无法解决的更换电机控制器。 更换控制器无法解决问题，需更换电机。
电机控制器报IGBT故障
重启无法解决的，先按旋变故障查找问题。 检查三相动力线是否连接可靠 更换电机控制器，无法解决查找电机是否卡死
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行车异常排查及解决方法
不走车问题排查
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维护与保养
定期检查各线束的连接是否牢固、可靠 定期做绝缘检测，需要断开低压端线束 定期清理冷却系统，添加防冻液检查散热风道 按照使用维护说明书进行安装、操作
电气控制系统故障及维修技巧分析
电气控制系统故障及维修技巧分析电气控制系统是工业自动化系统中的重要组成部分，其稳定运行对于生产过程的正常进行具有关键作用。
电气控制系统也会面临各种故障，影响生产效率。
本文将对常见的电气控制系统故障进行分析，并介绍一些维修技巧。
1. 电路故障：电路故障是最常见的电气控制系统故障之一，如断路、短路、接触不良等。
这些故障通常是由于电线老化、松动接触等原因引起的。
检修时可以通过使用万用表进行测量，找出具体故障原因，并及时修复。
2. 电器元件故障：电气控制系统中的电器元件，如继电器、接触器、开关等，常常会出现故障。
继电器的接点磨损或粘连，接触器的触点烧毁等。
对于这些故障，可以使用万用表进行测量，找出具体故障元件，并进行更换。
3. 控制逻辑故障：控制逻辑故障是指电气控制系统中的控制电路或程序设计错误，导致系统无法正常运行。
这些故障可能是由于设计失误、编程错误或传感器故障引起的。
对于这些故障，需要仔细排查电路和程序，找出错误所在，并及时修复。
4. 电源供电故障：电源供电故障是电气控制系统中常见的故障之一。
电源故障可能导致系统无法正常运行，例如电压过高或过低、电源短路等。
在排查故障时，可以使用示波器测量电源的电压波形和电流，根据测量结果找出故障原因，并进行修复。
5. 通信故障：如果电气控制系统涉及到远程通信，那么通信故障也是一种常见的故障类型。
网络连接故障、信号干扰等，都可能导致通信中断或数据传输错误。
对于这些故障，可以通过检查电缆连接、信号检测等方式进行排查，并进行修复。
1. 备份数据：在进行电气控制系统维修之前，务必先备份系统中的数据，以防数据丢失或被损坏。
这样可以保证系统恢复后能够正常运行，并且减少生产过程中的数据损失。
2. 确定故障范围：在进行故障排查时，需要先确定故障的具体范围，是电路故障还是元件故障，还是控制逻辑故障。
只有先确定了故障的范围，才能有针对性地进行排查和修复。
3. 使用正确的工具：在进行电气控制系统的维修过程中，需要使用正确的工具。
电动车控制器的常见故障及解决办法
电动车控制器的常见故障及解决办法
电动车的控制器是电动车重要四大件之一，是电动车的“大脑”，控制着电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止，电动车如果控制器出问题就就会寸步难行。
所以控制器的“健康”很重要！平时骑行要爱惜好，才能让它为你更好的效力！现在一些企业也在进行电动车故障检测设备方面的研发，效果比较好的有远洋科技推出的“电车医生”，但是作为电动车维修师傅，还是应该掌握诊断及维修技术，下面和电动车行业的朋友们探讨一下，控制器的常见故障诊断及维修技巧：问题一：电动车骑行噪音大带负荷速度变慢，车子停稳后车子不能零启动，待电机转起来才能运转正常诊断及维修：这属于电机缺相症状，现在控制器多为智能的，由于缺相零启动会抖动。
这可能是电机霍尔损坏而产生的“病态”，还有一种可能就是控制器内部某一相线电路出现问题。
先仔细检查连接线是否有问题后，霍尔，连接线都检测正常的话，那么就是控制器内部元件产生了故障，请更换控制器！问题二：电动车通电不走推行费力，推行时发出“噔噔蹬”的声音诊断及维修：出现这种情况是电机线因接触虚接造成连电短路，可以拔掉电机三根粗相线，推车费力现象消失，说明控制器坏了，请给予更换。
如果依然推行困难，电机的问题，有可能电机线圈短
路烧坏造成的。
发电机常见故障及处理方法
6.发电机常见故障及处理方法6.1 发电机不发电或电压<100V故障原因诊断分析：1. 发电机运转至正常转速后电压为0，一般发生于长时间停用的发电机组，大多是发电机缺少剩磁造成的。
在静止状态下用6V～12V蓄电池接在励磁绕组接线端子F1、F2上，F1接电源的正极，F2接电源的负极，短时间接通一下电源即可。
2. 若充磁后电压不能恢复，说明电机绕组存在短路故障，具体测量可用直流电阻电桥测量电机绕组的直流电阻。
3. 充磁后，如果试验空载电压恢复正常，但是，带载后电压下降厉害，应重点检查静止整流模块、旋转整流模块、电流互感器、整流变压器。
4. 如果U≠0 ，在30V～50V左右，进行它励试验，若电压不能恢复正常，应检查旋转整流模块是否损坏，励磁机绕组、主机绕组是否存在短路、断路。
5. 若进行它励试验时正常，一般故障出现在励磁系统，重点检查静止整流模块 V4、电流互感器T1、T2、T3，电抗器L1、整流变压器T6，检查绕组有无断路，插套有无松动，静止整流模块是否损坏。
6.2 发电机有电压，但电压在300多伏故障原因诊断分析：1. 发电机的电压调整范围一般为360V～440V，电压整定电位器调整至最大时，发电机电压应440V左右。
若调整无效，电压保持在360V左右，可能是电压整定电位器阻值为零或电压整定电位器至AVR板上X2插头的1、3端子的两根线出现短路。
应检查电压整定电位器是否完好，可用万用表测量电位器的直流电阻，阻值应在0～4.7kΩ内均匀变化。
或者检查电位器是否接入AVR板。
2. 如检查电压整定电位器完好，检测弯板上的可控硅是否损坏，可控硅损坏严重（完全导通）可能导致分流电阻完全分流且分出电流大小不可调，从而使励磁电流较小，发电机电压始终处于低压状态。
3. 如果发电机电压在350以下，最大可能性是三块旋转整流模块中有一块出现故障，导致励磁机转子三相电流只有两相通过整流供给主机转子。
4.电抗器气隙太小,可适当加大电抗器气隙。
电气控制系统故障及维修技巧分析
电气控制系统故障及维修技巧分析电气控制系统是工业自动化系统中的重要组成部分，在工业生产中发挥着至关重要的作用。
然而，由于长期运行和频繁使用，电气控制系统也会出现各种故障，给生产带来了很大的困扰。
因此，本文将从故障分析和维修技巧两方面出发，对电气控制系统的常见故障进行分析，并介绍一些常用的维修技巧。
一、故障分析1、控制信号无法传输控制信号无法正常传输是一种常见的故障现象。
其原因可能是由于网络中的电缆线路故障、设备接口松动或传感器损坏等因素造成的。
对于此类故障，可以根据故障现象进行排查，依次检查每个环节，是否出现线缆损坏或接触不良等情况。
2、设备无法启动设备无法启动是另一种常见的故障现象。
它可能由许多不同的因素引起，例如电源电压不稳定，电源线路故障，电机损坏，电路保护器过载等。
对于此类故障，首先需要检查电源连接是否可靠，是否供电不足。
如果这些都没有问题，应检查电机和传动装置是否正常工作。
如果电机和传动装置正常，但仍无法启动，则需要检查电路保护器是否过载或触发器是否关闭等因素造成的问题。
3、设备运行异常设备在正常运行时，如果出现了异常现象，如速度变慢、加速不足等情况，则需要考虑如何解决故障。
这类故障可能由于机械部分磨损、电机损坏、缺乏保养等原因造成的。
对于此类故障，需要对机械部分进行维护和检查。
如果机械部分没有问题，可以检查电机是否正常工作。
如果电机正常工作，则可能涉及到电路组件故障，如损坏的电容器、损坏的继电器等，需要进行排查。
二、维修技巧1、检查电缆和接插件电缆和接插件可能会出现接触不良、磨损和脱落等问题。
这时候需要打开控制箱，检查电线是否放松或接触不良。
如果发现电缆或接插件问题，应从接口处修复或更换。
维修完成后，先用万用表测试接缆是否靠谱，再进行测试验证。
2、更换故障部件电气控制系统的故障通常涉及电路保护器、继电器、开关、传感器等中的某一个或几个部件。
在故障排除时，需要根据故障信息进行定位，找到具体出问题的部件，进行更换或修复。
发电机常见的故障及应急维修措施
发电机常见的故障及应急维修措施发电机是重要的电力设备，如果出现故障，可能会导致电力供应中断和设备损坏。
了解常见故障并掌握应急维修措施，可以帮助我们快速解决问题，确保电力正常供应。
以下是发电机常见的故障及相应的应急维修措施：1. 发电机起动困难或无法启动- 故障可能原因：故障可能原因：- 电池电压低，无法提供足够的启动电流。
- 发电机控制面板上的启动开关损坏。
- 发电机燃油枯竭或质量不佳。
- 应急维修措施：应急维修措施：- 检查并充电汽车蓄电池。
- 检查并更换损坏的启动开关。
- 确保发电机有足够的燃油供应。
2. 发电机输出电压异常或无输出- 故障可能原因：故障可能原因：- 发电机内部的电线或连接器松动或损坏。
- 发电机的电刷磨损或电刷线圈故障。
- 发电机的电压调节器损坏。
- 应急维修措施：应急维修措施：- 检查并紧固发电机内部的电线和连接器。
- 检查并更换磨损的电刷或故障的电刷线圈。
- 检查并更换损坏的电压调节器。
3. 发电机过热或冷却系统故障- 故障可能原因：故障可能原因：- 发电机运行时间过长，过载导致发热。
- 发电机冷却系统中的冷却液不足或泵故障。
- 发电机风扇损坏或风道堵塞。
- 应急维修措施：应急维修措施：- 停止发电机运行，待其冷却后再重新启动。
- 检查并补充冷却液，修复或更换故障的冷却泵。
- 清理发电机周围的风道或更换损坏的风扇。
以上是发电机常见的故障及应急维修措施的简要介绍。
请注意，这只是一些常见故障和应急维修的基本指导，具体的维修操作应根据发电机的具体型号和制造商的指示进行。
若需要更详细的维修说明或其他技术支持，请及时联系专业的发电机维修服务商或制造商。
电气控制系统故障及维修技巧分析
电气控制系统故障及维修技巧分析电气控制系统是现代工业生产过程中必不可少的一环，它是一个复杂的系统，由众多的电气元器件、传感器、执行器、控制器、电源等部分组成，其运转稳定性、可靠性和安全性直接影响着整个生产线的运行。
但是由于长时间的使用和环境影响，电气控制系统难免会发生故障，这些故障会影响生产效率，严重的甚至会造成生产事故。
因此，掌握电气控制系统故障的维修技巧对于维护电气控制系统的良好运作非常重要。
一、系统故障类型1. 电源故障电气控制系统的电源是“生命线”，如果电源存在故障，整个电气控制系统无法工作。
例如：电源过载和短路等。
2. 接线故障接线是控制系统的连接，如果有连接松动或开断，连锁反应将导致电气控制系统无法正常工作。
3. 控制器故障控制器是控制系统的核心，是实现自动化控制的关键设备。
如果控制器出现故障，则电气控制系统无法实现控制目标。
传感器定位和动作准确性是电气控制系统工作正常的基础，传感器故障将导致控制信号不准确、误差大、无法实现自动化控制。
执行器是根据控制信号实现控制流程的关键部分，若执行器存在故障，将导致驱动不良、反应迟钝、检测不到信号等故障。
6. 通讯故障通讯故障指电气控制系统主控设备之间的信息无法正常传递。
例如：通讯偏差、丢包、通讯中断等。
二、故障维修技巧1. 全面梳理电气控制系统维修前应对整个电气控制系统进行全面了解，包括重要的控制器，传感器，执行器和电源等。
在梳理整个电气控制系统概况时，可以发现潜在的故障。
2. 用正确的工具和设备调试故障当发生故障时，维修人员需要选择符合实际应用的电气控制工具和设备来调试和排除故障。
例如：万用表，示波器和信号发生器。
3. 快速定位故障位置在维修电气控制系统故障时，应先快速查明故障原因和故障位置，例如：查明可能受损的元件，并特别注意元件所在的位置。
4. 对故障进行有效处理一旦找到故障原因和位置，就需要进行有效处理。
目标是彻底消除故障从而实现电气控制系统的正常运转。
电机控制系统中的故障诊断与排除
电机控制系统中的故障诊断与排除在现代工业生产中，电机控制系统已经成为不可或缺的一部分。
电机控制系统的稳定运行直接关系到生产效率和设备寿命。
然而，电机控制系统在长时间运行过程中难免会出现故障，一旦出现故障需要及时诊断和排除，以免造成生产事故。
下面将介绍电机控制系统中常见的故障及排除方法。
1. 电机转子断路电机转子断路是电机控制系统中常见的故障之一。
当出现电机转子断路时，电机将无法正常运转，影响生产进度。
此时需要先通过测量电机绕组的电阻值来确认电机转子是否存在断路。
如果电机转子确实断路，需要及时更换损坏的绕组并重新连接。
在更换绕组时，要保证连接线路的稳固性和正确性，以确保电机正常运行。
2. 电机轴承过热电机轴承过热是电机运行过程中常见的故障现象。
当电机轴承过热时，会导致电机运转不稳定甚至停机。
轴承过热的原因可能是轴承润滑不良或是轴承损坏等。
要解决电机轴承过热问题，首先要检查轴承的润滑情况，确保轴承润滑良好。
如有必要，可以更换新的轴承以确保电机正常运行。
3. 电机控制系统电缆接触不良电机控制系统电缆接触不良是导致电机运行异常的常见原因之一。
当电机控制系统电缆接触不良时，会导致电机无法接收到正常的控制信号，从而影响电机的运行。
要解决电机控制系统电缆接触不良问题，首先需要检查电缆连接是否牢固，并进行适当的固定。
同时，还要检查控制信号线路是否正常，确保电机能够正常接收到控制信号。
4. 电机控制系统电气元件损坏在电机控制系统中，电气元件的损坏也是导致故障的常见原因。
例如，继电器、断路器等电气元件的损坏都会导致电机无法正常运行。
要解决电气元件损坏问题，首先需要检查电气元件的工作状态，确认哪些元件存在损坏。
然后可以根据实际情况更换损坏的电气元件，以确保电机正常运行。
总之，电机控制系统在运行过程中可能会遇到各种故障，但只要及时进行故障诊断和排除，就能有效保障电机的稳定运行。
通过以上介绍，希望能帮助读者更好地了解电机控制系统中常见故障的诊断与排除方法，确保电机设备的正常运行。
电动车控制器维修讲解学习
电动车控制器维修一、电子元器件常识1、电阻贴片电阻一般分为2种：（1）3位数，普通型，误差5%，前2位为有效数值，第三位为0的个数，如：“103”为10000欧姆，即10K，“152”为1500欧姆，即1.5K。
（2）4位数，精密型，误差1%，前3位都为有效数值，第四位为0的个数，如“1502“为15000欧姆，“1511”为1510欧姆。
测试方法：将万用表档位切换到对应量程的欧姆档，将测试表笔连接到待测电阻上。
注意：（1）如果被测电阻值超出所选择量程的最大值，将显示过量程“1”，应选择更高的量程，对于大于1MΩ或更高的电阻，要几秒钟后读数才能稳定，这是正常的。
将测试出的阻值与贴片电阻上标的值对比，即可判断电阻是否值变。
（2）当没有连接好时，例如开路情况，仪表显示为“1”。
2、三极管PCB贴片板上的三极管有三种，即8550、8050、5551.将万用表档位切换到二极管档测试8550（Y2，Y6或HD）时，将黑表笔接触1脚，红表笔依次测试2、3脚的参数；测试8050（Y1，Y5或HC）时，将红表笔放在1脚，黑表笔依次测试2、3脚的参数；测试5551（G1）时，将红表笔放在1脚，黑表笔依次测试2、3脚的参数。
测试A1013时，将黑表笔接触3脚，红表笔依次测试1、2脚的参数；测试MPSA56时，将黑表笔接触2脚，红表笔依次测试1、3脚的参数；3、直插电解电容标识和含义（1）电解电容标识的含义：以63V/1000uF为例，63V是电容的耐压值，1000uF是电容的容量。
（2）正负极的判断：在灰色的部分一般有两条矩形框，那么挨着这个灰色部分最近的引脚就是负极了。
检修实例：1、故障现象：电机不转，加电转动转把，电机有发沉的感觉，过一会电机转动轻松。
检修：测各测试点电压正常，测mos管48V驱动无电压，检查发现粗红线不通，压头端压住线皮，更换测试正常。
2.故障现象：不转。
检修：加电测14.2V电压升为17.6V，测学习线端1.6V，测LED故障指示灯阳极电压为1.6V，此现象属于芯片无程序。
电气自动化控制设备中常见的故障及维修技巧
电气自动化控制设备中常见的故障及维修技巧摘要：在新的时代背景下，电气自动化设备已经广泛地应用到了各个领域，电气自动化控制设备的常见故障和维修技巧也因此成为了一个极具现实意义的研究话题，因此为了能够有效地满足电气生产过程中的要求和标准，需要在实际的生产过程中确保电气自动化控制设备的稳定性和可靠性。
关键词：电气自动化控制设备；故障预防；检修技术1、电气自动化控制设备中的常见故障分析1.1电动机运转故障电气自动化控制设备在正常启动上面临着诸多问题，而在无法正常启动之时，故障主要在表现在机械和电气故障两种。
机械故障大部分都是体现在类型广泛的机械原件，而电气故障更多是围绕在电子绕子与定子之间出现的问题。
涵盖以下具体方面：电源线没有在设备启动的时候进行接通导入，致使设备呈现没有电量状态；以及断裂的电源导线没有照常使用和熔断器在熔丝上出现了问题。
因此，导致电气自动化控制设备一直处于高负荷运转的不良状态，无论是电流值还是电压值都无法达到电气自动化控制设备的正常使用和实操要求。
电气自动化控制设备在使用迈向正轨的过程中，会受到很多无法预测的主客观条件的约束和限制。
例如，损坏的绝缘体无法进行正常使用、电流值和电压值无法与之间的均值相平衡、在接触方面出现问题等。
一旦没有行之有效的方法进行处理和遏制，电气自动化控制设备的实操应用必定会出现不可估量的损失，产生不良的现象和后果。
另一方面，电气自动化控制设备在轴承的选择和使用问题上，如果没有斟酌慎重，也会导致种种故障现象；电气自动化控制设备的零部件以及规模型号的选择不当，均是导致故障问题出现的重要诱因；电气自动化控制设备的转子和定子在运转速度和力度上不适中、不协调；内部的排气扇在配置使用上不恰当；内部设备以及基本的实操装配程度应用不足；设备自身的底座螺丝松动，也会为大型事故的出现埋下严重的隐患和伏笔。
1.2设备短路故障在电气自动化控制设备中，设备短路保障也是一个高发且不可忽视的问题，设备短路故障一般涵盖两个方面，一个是导线出现问题，另一个是导线连接处发生故障。
电机控制器故障及维修知识
电机控制器故障及维修知识简介电机控制器是电机控制系统中的关键部件，主要负责控制电机的转速、方向和停止等功能。
因此，电机控制器的故障会严重影响电机的正常运行。
本文将介绍常见的电机控制器故障及其维修知识。
电机控制器故障及维修知识故障一：电机转速不能控制电机转速不能控制是电机控制器常见的故障之一。
通常是由于电机控制器内部传感器故障、开关器件损坏等原因导致。
遇到这种故障，可以通过以下方法进行维修：1.检查电机控制器的接线是否松动或接触不良；2.检查电机控制器内部的传感器是否损坏或连接不良；3.检查电机控制器内部的开关管是否损坏或连接不良；4.更换电机控制器。
故障二：电机方向失控或不能正常转向出现电机方向失控或不能正常转向的故障，多是由于电机控制器故障或电机本身故障导致。
针对这种情况，可以采用以下维修措施：1.检查电机控制器的转向信号线是否连接良好；2.检查电机控制器内部的转向开关是否损坏或连接不良；3.检查电机是否被卡住或配线是否正确。
故障三：电机不能启动或停止电机不能启动或停止是电机控制器故障的一种常见表现。
这种故障通常是由于电机控制器内部的保险丝损坏或开关器件故障导致。
针对这种情况，可以采取以下维修措施：1.检查电机控制器的保险丝是否正常；2.检查电机控制器内部的开关管及其驱动电路是否损坏；3.更换电机控制器。
故障四：电机控制器发热严重电机控制器发热严重也是电机控制器故障的一种常见表现。
这种故障通常是由于电机控制器转换效率低、高能耗运行等因素引起。
针对这种情况，可以采取以下维修或改进措施：1.检查电机控制器内部的管子连接是否好；2.检查电机控制器内部的通风装置是否良好；3.修改控制策略，减少频繁启停等操作。
结论电机控制器是电机控制系统中的关键部件，它的故障会影响电机的正常运行。
因此，应该谨慎对待电机控制器的维护和保养，及时发现和解决问题。
本文介绍了电机控制器常见的故障及其维修方法，希望对读者有所帮助。
发电机的常见故障及解决方法说明书
发电机的常见故障及解决方法说明书导言：发电机是现代社会中不可或缺的重要设备，其功用在电力生产、工业、农业、国防以及家庭生活中都有广泛的应用。
但由于发电机使用频率高、在使用过程中受到各种因素的影响，常常会遇到各种故障。
本文将介绍发电机的常见故障及解决方法。
一、电机过载电机过载在使用中是非常常见的故障，会造成设备的停机，从而导致生产效率的降低。
过载的主要原因是由于系统电压过低、负载过高，在电源电压为额定电压的情况下，使用负载超过了发电机的额定容量。
解决方法：1.减轻发电机负载：及时停止超负荷负载设备的使用。
2.检查电源电压是否合理：当电源电压不稳定时，需要配备稳压设备。
二、传动机械故障传动机械故障通常表现为发电机的磨损、轴承的损坏、联轴器的松动等问题。
造成问题的原因可以是由于传动系统制造时的安装不当、维修不当和长期使用引起的磨损、老化等多种因素。
解决方法：1.更换轴承：为提高发电机的可靠性和延长使用寿命，需要定期更换轴承。
2.更换联轴器：在联轴器松动或磨损的情况下，需要更换高质量的联轴器。
3.定期保养：更换润滑油，检查传动系统。
三、电气问题发电机的电气问题包括线圈短路、线圈开路、绝缘故障等。
这些故障会导致发电机失去功效，引起设备停机，甚至电网停电。
解决方法：1.检查线圈状态：检查线圈是否短路或开路，如果存在问题需要及时更换受损的线圈。
2.绝缘问题：定期检查绝缘材料是否存在问题，如果存在问题需要及时更换绝缘材料。
四、机械损伤由于发电机的长期使用和外部环境因素的影响，设备可能会受到机械损伤，例如受到振动、撞击、损伤等因素的影响。
解决方法：1.替换受损部件：如果设备受到了损伤，需要对受损的设备部件进行替换。
2.修复机身：当发电机损坏时，需要紧急进行维修或更换设备。
结尾：以上介绍了发电机的常见故障及解决方法，虽然有多种故障，但凡事预则立，不预则废。
定期保养和维护可以最大程度地延长设备的使用寿命和稳定性，可以使发电机的故障率降低到最大程度，给您的工作和生活带来便利和稳定性。
发电机调节器的常见故障与修理
发电机的电压调节器的常见故障与修理
由于调节器在使用过程中很容易遇上如有触点烧损、电阻烧断、线圈接头脱焊和线圈短路或断路等故障，这些问题不尽快解决的话很容易影响整个发电机的使用。
在此我为大家带来了遇到诸如此类的问题时可以快速修理的办法。
1．触点烧损的修理
触点烧损不严重时，一般用细锉、白金砂条及“00”号砂纸进行修磨。
使用锉刀修磨时，锉刀要压平，防止将触点锉斜。
使用砂条或砂纸修磨时'．J要将砂条或砂纸插入两触点结合面处，在动触点上稍加一点压力，然后抽出砂条或砂纸，这样重复抽出多次，触点就可被磨平。
磨平后的触点要用“00”号砂纸按上述方法进行拉磨，然后再用干净的纸片擦净即可。
若触点烧损严重或有深坑时，应更换触点或直接更换调节器。
2．电阻和线圈的修复
电阻损坏后，在一般情况下，要更换同规格、同功率的新电阻，也可从旧调节器上拆卸。
线圈接头出现脱焊现象时，可用电烙铁重新焊牢。
若线圈内部出现烧损时，则可按同规格、同直径的导线按拆卸的匝数进行缠绕，也可从同型号的旧调节器上进行拆卸，然后用电烙铁把接头焊牢即可。
只要掌握了这些方法，在今后遇上此类故障大家便能自行解决，不必再返厂维修或者等待维修人员上门了。
发电机调速器(板)常见故障与处理方法
发电机调速器(板)常见故障与处理方法1：发电机调速器的常见故障有哪些及排除方法答：发电机调速器是发电机重要配件，调速器出现故障时主要有以下几种最常见的情况，我们简单的介绍了一下，发电机调对应的排除方法。
飞车（调速其突然失灵，使转速超过标定转速110%以上）1）转速过高排除方法：应立即紧急停车，用断开燃油停止进油或切断进气等措施使柴油机停止2）调节齿杆或油门拉杆卡死排除方法：检查各部分，拆开高速限制螺钉铅封重新调整后铅封3）调节齿杆和拉杆连接销脱落排除方法：检修4）拉杆螺钉脱落排除方法重新装好或更换5）拉杆螺钉脱落排除方法重新装好或更换6）调速弹簧断裂排除方法：重新装好或更换7）调速弹簧断裂排除方法：重新装好或更换8）调节齿杆和拉杆连接销脱落排除方法：检修2、EG2000发电机调速器故障与排除方法表EG2000发电机电子调速器图故障现象排除方法当DC 电源开启时致发电机立即撞到底（引擎无法运转）1、检查MPU 有使用恰当的隔离线或剥开屏蔽核对接线，依需要修正接线确认端子2及3间无跨接，核对接线或依需要修接线。
2、发电机控制器的安全防护电路可能损坏或有缺陷，更换发电机控制器。
3、在DC电源关闭之下将致动器的引线拔除，检查每一个端子对外壳间的导电。
发电机控制器的任何端子对于外壳应不能导电，假如对外壳能导电，更换此控制器。
4、假如速度遥控电位器被接到控制器的端子6、7和9则先拆除这样些引线，开启调速器的DC电源，假如致动器动作为正常则检查外部电位器及其连接线如下叙述。
调速器全然不动且当有电力送达时致发电机仍停在最小位置。
1、检查控制器端子1及2上的电瓶电压，端子1为正电源，检查电瓶接线及接触点以便送电至发电机控制器。
2、检查连杆是否适当－矫正及卸下连杆。
3、MPU的信号没有或太低，当起动引擎时测量端子10及11的AC电压，电压至少要有1VAC。
（注意：电压表的阻抗须大于5000ohm/volt）检查MPU 顶端与齿轮的间隙，应介于0.037mm-/-0.127mm。
发电机控制器常见故障与故障原因和处理方法
有
检查启动成功条件配
启动成功后马达不分离 置，特别是启动成功的
油压
启动失败警告
检查启动过程中的其 他警告提示信息
速度信号丢失报警
检查是否有接入转速 正常
传感器或相关线路
检查转速信号电压是 信号电压低
否达到或超过 2VAC
无怠速功能
检查调速器连接到控 正常
制器的怠速线路
运行中无帮停机
仔细检查是否有报警 无
停机
有
启动成功
输出是否有 6VDC 以
上
无
调速器是否有电源 无
—测量油压传感器端口电压，要 求小于 0.3V —端口配置错误 —油压开关线路 参照油压测量不准处理 仔细阅读操作说明
控制器失效 检查控制器的马达输出 控制器失效 —启动继电器失效 —启动马达损坏或卡死
请参考调速系统故障检修方法
检查调速器是否有电源 外部扩展继电器接触不好
发电机控制器常见故障与故障原因和处理方法
1、发电机控制器故障与处理方法 为了让发电机使用或维修人员更好的使用和了解发电机控制系统的故障，我们将发电机
控制器常见故障和维修经验以及处理方法罗列出来，供发电机维修或使用人员参考。
故障现象
检查
检查结果
油压和温度测量不准
是否有连接传感器专 有连接
用负极线路
故障原因和处理方法 重新连接电池负极到发动机机败不会自启动 检查市电检测线路 正常
出现停机失败警告
停机后检查机油压力 为0
是否不为 0
启动期间出现欠速或欠压 增加暖机时间
请参考调速系统故障检修方法 强烈建议使用转速条件作为分离 条件会更准确
—清洁传感器检测端的铁屑 —减少传感器和飞轮的间隙 —传感器失效 —检查控制器的相应端口配置是 否正确 —检查控制器的怠速延时时间是 否为 0 控制器失效 检查相关市电失效配置 控制器失效
直流无刷电机控制器常见故障及排除方法
直流无刷电机控制器常见故障及排除方法以下针对PIC16F72单片机的控制器一、控制器静态电流正常应在50MA内，电机空载最高转速时电流一般在1.4A 左右，部分电机在1.8A左右。
当控制板不工作时，首先应看板上信号灯以秒/次闪烁，如未加转把信号而信号灯不闪烁，则应检查：1．5V电压是否正常，不正常时外部接插是否有短路，板上有无搭锡短路等；2．单片机第2脚电压是否为5V；3．石英晶体是否工作；4．信号灯是否损坏。
二、控制器电流电压调整1．电流调整：调节康铜长度（新程序可调整LM358第6脚对地的电阻（R6），取值范围取2K到3.3K内，调到所需运电流，（500W老程序在26A到35A有较好的运行效果，新程序在22A到28A有较好的效果。
）2．电压调整：欠压取样电路为48V或36V电源对地的两个分压电阻组成，通常调整电源连接的电阻（Ra）就可以调整欠压点，因与地连接的电阻通常取 1.2K，故欠压值及电阻阻值可按下面公式计算：Ra=(1.2xv-1.2x3)/3例：使用48V电瓶电压，欠压V的取值为40.5时：Ra=(1.2x40.5-1.2x3)/3-------→Ra=15K注：其中的1.2为与地连接的电阻。
式中的3为单片机部处理欠压AD值。
当欠压值需在40.5V到42V间调节时满载1.2K电阻上并82K、39K、36K、33K、30K时，欠压分别对应：41.04V、41.65V、41.75V、41.86V、42V。
三、当控制板上单片机能工作时（不加转把信号灯应闪烁），但不能正常工作，请注意信号闪烁状态，下面列出常见闪烁状态：1．弱信号控制部分正常工作约为秒/次；2．慢闪2次电路处于刹车状态；3．慢闪3次康铜到LM358有参数不对或有开路情况；4．慢闪4次上桥到驱动到输出MOS有故障5．慢闪5次下桥到驱动到输出MOS有故障；6．慢闪6次60度120度选择与电机霍尔相序连接不对；7．慢闪7次运行中电流过大保护，康铜过长或短路检测的基准电平偏底（正常取值为20K对1.2K分压）：8．慢闪8次欠压状态9．快闪2次等待转把归零（上电防飞车功能）10．快闪3次，电机堵转停止；11．电机转动时信号灯闪烁，霍尔线断线缺相或电机不匹配。
20例发电机常见的故障及处理方法,快速搞定故障问题
20例发电机常见的故障及处理方法，快速搞定故障问题当发电机在运行过程中显现各种故障问题时，我们往往不能第一时间精准处理以及了解故障原因，下面我们认真介绍一下发电机在运行过程中常见的问题及处理方法：1、发电机进风温度异常上升处理：假如发电机出风温度、定子线圈温度未超过规定时，可不降低发电机的出力，但应查明原因，适时调整；当超过规定值时，应先降低发电机出力再进行检查处理。
2、发电机线圈和铁芯温度异常上升处理：（1）假如超过规定值时，应快速降低负荷。
（2）快速检查冷却空气温度，并检查滤尘器是否堵塞；（3）检查空冷器出入口阀门是否关闭。
3、发电机过负荷发电机允许短时过负荷运行，过负荷的参数适时间按下表确定：定子线圈短时过负荷电流/额定电流1.1、1.12、1.15、1.25、1.5、持续时间（min）60、30、15、5、2、过负荷时，要在规定的时间内把负荷电流降至允许值内，同时还要监视发电机各部温度不超标。
4、发电机三相不平衡电流超标处理：发电机三相不平衡电流超过规定时，应首先检查是否由于互感器回路故障引起，否则应降低定子电流使其不超过规定值，同时还应严密监视发电机各部温度，当发觉温度异常上升，不平衡电流加添时，应紧急解列停机。
假如并网运行，不平衡电流没有超过额定值10%，减小外送有功，看不平衡电流是否变小，假如变小，是外网引起的。
可以维持运行。
或断开外网。
5、发电机运行中指示表计之一蓦地指示失常或消失处理：应参照其余表计的指示，检查是否由于仪表本身或其一、二次回路的损坏引起，假如二次回路导线损坏，尽可能不更改发电机的运行方式；假如影响发电机的正常运行时，应依据实际情况削减负荷或停机处理。
6、发电机机端PT二次电压消失现象：（1）警铃响，“发电机机端PT断线”报警。
（2）发电机有功、无功、电压表指示降低或为零。
处理：（1）将自动调整励磁系统改为手动方式运行；（2）退启程电机复合电压闭锁过流保护；（3）通过其它表计对发电机进行监视调整；（4）通知汽机注意监视发电机。
电气自动化控制设备中常见故障及维修技巧
电气自动化控制设备中常见故障及维修技巧摘要：对电气自动化控制设备故障的排查、维修中，需要对电气自动化控制设备故障的原因进行详尽的分析与研究，并积极采用新技术、新方法，将检修系统与保护措施相结合，及时检修故障，全面提升电气自动化控制设备的安全可靠性，为企业的生产活动提供安全保障，为我国电气自动化控制设备的全面应用提供坚实基础，最终为建设社会主义现代化国家做出贡献。
关键词：电气自动化控制设备；故障诊断；维修技巧一、电气自动化控制设备中的常见故障分析（一）电动机运转故障电气自动化控制设备在正常启动上面临着诸多问题，而在无法正常启动之时，故障主要在表现在机械和电气故障两种。
机械故障大部分都是体现在类型广泛的机械原件，而电气故障更多是围绕在电子绕子与定子之间出现的问题。
涵盖以下具体方面：电源线没有在设备启动的时候进行接通导入，致使设备呈现没有电量状态；以及断裂的电源导线没有照常使用和熔断器在熔丝上出现了问题。
因此，导致电气自动化控制设备一直处于高负荷运转的不良状态，无论是电流值还是电压值都无法达到电气自动化控制设备的正常使用和实操要求。
电气自动化控制设备在使用迈向正轨的过程中，会受到很多无法预测的主客观条件的约束和限制。
例如，损坏的绝缘体无法进行正常使用、电流值和电压值无法与之间的均值相平衡、在接触方面出现问题等。
一旦没有行之有效的方法进行处理和遏制，电气自动化控制设备的实操应用必定会出现不可估量的损失，产生不良的现象和后果。
（二）设备短路故障在电气自动化控制设备中，设备短路保障也是一个高发且不可忽视的问题，设备短路故障一般涵盖两个方面，一个是导线出现问题，另一个是导线连接处发生故障。
第一，导线出现问题大部分是由绝缘部分出现老化或电线损坏而引起的；第二，导线连接处则无外乎是连接部分出现脱离，发生化学上的氧化现象，甚至连接处出现发霉等现象而产生的。
因此，电气自动化控制设备短路，会导致例如导线接通不顺，甚至会出现线路发热等情况的产生。
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发电机控制器常用功能介绍
• 1. 市电失败自启动：当控制器检测不到市电时，会自动启动发电机 组，在正常运行后，切换负载到发电机，让发电机带载运行。当市电 返回正常时，自动切换负载返回到市电，之后关闭发电机组；
• 2. 远程启动：通常说的远程启动是指通过一个连接到控制器的数字 输入端口的开关，去控制器发电机的启动和停止。目前几乎所有的发 连接具备J1939的发动机，不但可以监测电喷机 的常用信息(如水温、油压、转速、燃油消耗量等)，也可以控制开机、 停机、升速和降速等(需使用具有CAN BUS界面的控制器)；
• 8. 并机功能：控制器自动控制发电机组的启动和停止，完成同步并 机，有功和无功负载分配；
• 9. 定期维护提示：定期维护提醒，可设置到时间警告提示，甚至设 置为强制停机，无法启动。现代的少部分复杂控制器具有此功能；
• 10. 定期训练：定期启动发电机组，以检验发电机组是否一切正常， 甚至可以配置是否需要带载测试。确保机组处于良好的备用状态。现 代的复杂控制器大部分具有此功能。
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发电机控制器培训 控制器常见故障和维修经验
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发电机控制器培训 控制器常见故障和维修经验
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发电机控制器培训 控制器的替代原则
• 3. 面板可配置功能：早期的复杂型控制器，不是所有功能都能从面 板配置，这造成现场调试的困难。现在几乎大部分控制器都支持95% 功能可以在面板配置。团诚的产品更是达到99% 功能可以面板配置
• 4. 所有参数都可使用电脑通过USB、RS232、RS485接口直接连接控制 器并调整，不用中间转换线；
• 5. SMS短信功能：通常复杂型的控制器都具有短信操作功能。具体： 当发电机组有报警时可以自动向所设置的多组电话号码发送报警信息， 也可以通过短信来控制发电机组和查阅发电机组状态。可以根据需要 发送想要的报警信息，而不是所有报警信息都发送。
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发电机控制器培训 发电机控制器常用功能介绍
• 6. 具有先进的物联网功能，通过GPRS移动网络和因特网的互联，在 任何有网络的地方都可以远程监控；（需装GPRS模块：LXI680）
使能选项； • 注意：控制器的传感器地线一定要接到发动机机体的某个螺丝上，减
少因环路电流引起传感器测量不准确。特别是电瓶负极到机体的连接 一定要可靠，有些机器因为生锈而造成连接电阻增加，从而也会导致 传感器测量不准。其原因是：传感器的负极是通过外壳传导到机体， 然后再到控制器的，因此流过机体的任何电流造成的压降都会影响到 测量的准确性。
发电机控制器培训
控制器的现场调试经验
• 通常更换一个可编程的控制器，都需要更改一些配置参数。基本的配 置参数有：
• 1. 电流比； • 2. 传感器配置，包括：传感器品牌类型，实际接线的端口选择； • 3. 报警开关的实际接线的端口必须选择对应的功能； • 4. 如果有远程启动输入，则也要根据实际接线的端口选择对应功能； • 5. 启动成功条件的选择； • 6. 转速传感器的使用选择，如果没有使用，则必须关闭转速传感器
• 1. 主要功能要和原产品相同，否则达不到用户的使用要求。比如： 市电失败自启动，J1939电喷接口，可接传感器的数量，数字输入口 数量，继电器输出口数量等；
• 2. 外形安装尺寸要类似，只能比原尺寸略大，但不能小； • 只要满足以上2点，基本上就可以代用了。剩下的就是更改线路，和
相应的配置参数
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