桥梁施工组织设计

连云港连云新城金海大道金海二桥工程

施工组织设计

报送单位:中交三航局有限公司连云新城金海大道工程项目经理部

报送日期：2012年6月

连云港连云新城金海大道工程金海二桥

施工组织设计

编制单位: 中交三航局有限公司连云新城金海大道工程项目经理部主编：贾志鸿（总工）

参编人员：翟海林（技术员）

曹振宇（技术员）

戚国营（技术员）

审核人：童小飞（项目经理）

编制日期:2012年5月23日

目录

1 编制依据 (6)

1.1招标文件 (6)

1.2设计文件 (6)

1.3施工规范和验收标准 (6)

2 工程综述 (7)

2.1 概述 (7)

2.3 自然条件 (9)

2.4外部施工条件 (12)

3 施工管理组织机构设立 (13)

3.1组织机构设立 (13)

3.2各部门职责 (13)

4施工总体部署 (15)

4.1 施工部署和总的施工安排 (15)

4.2临时设施 (16)

5主要分部分项工程施工方案 (17)

5.1 测量工程 (17)

5.2粉喷桩施工方案 (21)

5.3钻孔灌注桩施工方案 (23)

5.4承台施工方案 (28)

5.5灰土处理施工方案 (30)

5.6浇筑混凝土垫层 (31)

5.7墩台身施工方案 (32)

5.8箱梁施工方案 (33)

5.9桥面系施工方案 (40)

6 施工总体计划和保证措施 (48)

6.1施工总体计划 (48)

6.2保证进度计划的措施 (48)

6.3劳动力使用计划 (51)

6.4机械设备使用计划 (52)

7 新技术、新材料应用 (54)

8重点技术措施 (55)

9 工程质量管理体系及保证措施 (56)

9.1质量目标 (56)

9.2质量保证体系 (56)

9.3 保证质量的措施 (56)

9.4创优计划 (60)

9.5 QC小组活动计划 (61)

9.6 质量回访与工程验收的计划 (61)

10 环境管理 (62)

10.1环境保护目标与指标 (62)

10.2环境管理组织体系 (62)

10.3重要环境因素的控制 (63)

11 职业健康安全管理 (72)

11.1职业健康安全管理目标 (72)

11.2职业健康安全管理组织保证体系 (72)

11.3安全管理 (72)

11.4安全保障措施 (73)

12 文明施工管理 (78)

12.1 文明施工目标 (78)

12.2 文明施工措施 (78)

12.3文物保护的措施 (79)

13 对分包队伍的管理 (80)

13.1 总则 (80)

13.2分包方的选择及管理 (80)

13.3合同要求 (80)

13.4施工准备工作 (80)

13.5施工过程监控 (80)

13.6分包工程的质量考核与奖罚 (82)

13.7文件和资料的管理 (83)

14 计算书 (84)

14.1支架及围堰内地基承载力计算书 (84)

15 附图 (101)

附图1总平面布置图 (101)

附图2生活设施布置图 (102)

附图3生产设施布置图 (103)

附图4围堰纵断面图 (104)

附图5围堰横断面图 (105)

附图6桥下粉喷桩布置图 (106)

附图7金海二桥现浇箱梁纵断面 (107)

附图8金海二桥现浇箱梁支架横断面图 (108)

附图9金海二桥现浇箱梁支架平面图 (109)

附图10金海二桥现浇箱梁支架施工方案流程 (110)

16 附表 (111)

附表1 工程进度计划表 (111)

附表2劳动力计划表 (112)

附表3 施工机械计划表 (113)

附表4 工程材料供应计划表 (114)

1 编制依据

1.1招标文件

连云港连云新城金海大道工程施工招标文件。

1.2设计文件

连云新城金海大道工程施工图设计第二册金海二桥

1.3施工规范和验收标准

1）《市政公用工程设计文件编制深度规定》（2004）

2）《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）

3)《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ 50-2001）

4)《公路工程抗震设计规范》（JTJ 004-89）

5）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）

6)《公路污工桥涵设计规范》 (JTG D61-2005)

7）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）8）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）

9）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）

10)《公路沥青路面施工技术规范》 (JTG F40-2004)

11)《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（JCC2-2008）

12）其他国颁、部颁相关专业的现行设计标准、规范、规程。

2 工程综述

2.1 概述

2.1.1 工程名称

连云港连云新城金海二桥。

2.1.2 工程地点

连云港连云新城。

2.1.3 工程规模

连云港位于环渤海湾经济圈和长江三角洲经济圈的边缘地带，也是淮海经济圈的成员。淮海经济圈位于我国大陆的“脐部”，东濒临黄海、西近中原，北连齐鲁、南接江淮。居全国经济东西结合和南北交流的枢纽地带，在全国经济总格局中具重要地位。

2009年6月10日，国务院第68次常务会议审议并原则通过《江苏沿海地区发展规划》，7月14日，国务院印发《国务院关于江苏沿海地区发展规划的批复》（国函[2009]83号），8月中旬，国家发改委正式印发，标志着江苏沿海开发开放正式上升为国家战略并付诸实施。《江苏沿海地区发展规划》对江苏沿海地区的战略定位：“以连云港港为核心，联合南通港、盐城港共同建设沿海港口群，进一步提高综合服务功能，成为我国重要的综合交通枢纽、陇海兰新沿线地区最便捷的出海通道和对外开放窗口，逐步形成亚欧之间重要的国际交通枢纽”。

适逢江苏沿海综合开发、沿海铁路建设、东陇海线产业带规划等多种时代发展机遇，连云港市提出“城市东进、拥抱大海”城市发展战略，构建“一体两翼、一心三极”滨海大城市框架，打造真正意义的东方大港。

由“三极”所围合的海滨新区，将成为连云港城市交响曲中最为华彩的乐章。海滨新区是未来连云港政治、金融、文化、公共活动的中心，成为连云港城市发展的核心和龙头。其各项功能不仅服务于连云港市域，而且辐射整个苏北苏东乃至沿东陇海线地区，引领连云港市成为区域中心城市。

金海二桥为连续梁桥。纵向采用连续梁体系，全桥5孔一联布置，跨径组成为（22.5+33.5+38+33.5+22.5）m，全桥孔跨总长150m。

主梁采用预应力混凝土拱形连续箱梁，左右分幅布置，每幅顶宽20.5m。

上部结构单幅箱梁采用单箱三室直腹板截面。每幅箱梁分为A、B节段和合拢段。