国际货运代理计算题复习题
第五章国际航空货运代理复习题
一、单选题1、空运时，国际货物托运单应由（ A ）填写。
A、托运人B、货代C、承运人D、航空公司2、航空货运单是( C )A．可议付的单据B．物权凭证C．货物收据和运输合同D．提货凭证3、在航空货物运输中，某集装器代号为PAP2334CA，其中第三个字母"P"表示（D）。
A、集装器的底板尺寸B．集装器的种类C、集装器所有人D．集装器的外形以及与飞机的适配性4、PAP1100CA，其中第一个字母P代表（ C ）。
A．注册的飞机集装器B．非注册的飞机集装器C．注册的飞机集装板D．非注册的飞机集装板5、在航空货物运输中，某集装器代号为PAP2334CA，其中第二个字母"A"表示是（A）。
A．集装器的底板尺寸B．集装器的种类C．集装器的所有人D．集装器的外形以及与飞机的适配性6、某集装箱代号为AKA1234CZ ，该集装箱属于（A）。
A ．南方航空公司B ．东方航空公司C ．国际航空公司D．海南航空公司7、某集装箱代号为AKG1234MU，该集装箱是（ B ）。
A．南方航空公司B．东方航空公司C．国际航空公司 D．中国航空公司8、航空货运中的特殊操作代码PER 表示的中文含义是（B ）。
A ．活动物B ．易腐货物C ．食品D．航材9、在航空货运单中，危险品处理费代码表示为（ C ）。
A．AWA B．CHA C．RAC D．SUA10、航空货运中的特殊操作代码EAT 表示的中文含义（ C ）。
A．活动物 B．航材C．食品 D．干冰11、日本大阪关西国际机场的三字代码是（）。
A、KIXB、ORDC、AND、NRT12、航空运输中，如发生货损货差，根据《华沙公约》规定，最高赔偿为每公斤货物( B )。
A． 15美元 B．20美元 C．30美元 D．40美元13、航空公司与货运代理公司在进口货物交接时，出现清单有记录、有货物、但没有主运单的情况，应采取以下（ B ）方式处理。
《国际物流与货运代理》复习题(B10)
《国际物流与货运代理》复习题一、选择题（每题2分，共20 分）1．国际贸易术语中“成本加保险费加运费”的英文缩写字母是( )。
A.CRFB.CIFC.FOBD.FAS2．为货主（发货人或收货人）订舱、取送货、追踪、查询货物情况、代报关、代商检、仓储、包装、制单、分拨等，利用其专业人员、设施、设备和业务网络，从而大大减轻货主的物流业务难度的行业谓之( )。
A.报关行B.承运人C.货运代理D.承运人代理3．集装箱是（）。
A.运输设备B.包装物C.容器D.仓储设备4．最常用的国际运输方式（）。
A.空运B.海运C.多式联运D.公路运输5．货物装船后托运人要承运人签发的提单是（）。
A.已装船提单B.收货待运提单C.清洁提单D.不清洁提单6．海运提单的财务作用是（）。
A.海运物权凭证B.货物付款凭据C.向银行办理抵押D.向银行办理议付和结汇7．海运单（seway bill）是（）。
A.海路提单B.不可转让海运提单C.非联运提单D.单程海运提单8．集装箱提单是（）。
A.可议付提单B.可转让提单C.收货待运提单D.与站场收据相同的物权凭证9．航空运输与陆运或海运在单证流转方面的主要不同是（）。
A.托运单与货运单分离B.报关单C.配舱单与出仓单D.空运无提单10．以下（）不是国际多式联运所具有的特点。
A.签订一个运输合同B.一次付费C.采用一次托运D.采用一种运输方式1．FOB是指（）。
A.离岸价B.货交承运人价C.目的地交货价D.目的港交货价2．国际货运代理人与货主之间的关系是（）。
A.委托代理关系B.承托关系C.运输合同关系D.买卖合同关系3．信用证是由（）开证。
A.发货人B.收货人C.买方D.卖方4．CFS-CY集装箱运输条款是指（）。
A.一个发货人，一个收货人B.一个发货人，多个收货人C.多个发货人，一个收货人D.多个发货人，多个收货人5．托运人是指（）。
A.船务代理人B.货运代理人C.交货的人D.与承运人签定合同的人6．在定值保险中，保险金额都高于合同的CIF价值，国际上习惯按CIF价值的（）％投保。
国际货运代理业务试题及答案
【一卷】一、单项选择题（每题0.5分，共15分。
单项选择题的答案只能选择一个，多选不得分） 1．根据我国国际货运代理行业主管部门商务部的有关规定，中国国际货运代理企业业务备案工作由（A）负责具体组织实施。
A. 中国国际货运代理协会B. 工商行政部门C. 人事部D. 劳动部2．在国际贸易实务中，按CIF价格术语成交出口的大宗商品，卖方欲不负担货物在目的港的卸货费用，应在买卖合同中规定（C）。
A. CIF Liner TermsB. CIF LandedC. CIF Ex Ship’s HoldD. CIF Berth Terms3．根据我国海关法的规定，进出口货物收发货人、报关企业办理报关手续，必须依法（C）。
A. 有一定数量的报检员B. 经商务部注册登记C. 经海关注册登记D. 有一定数量的报关员4．根据我国现行的国际货运代理行业管理规定，国际货运代理企业不得从事的业务有（C）。
A. 接受收发货人委托从事货运服务B. 接受其他货运代理人转托运的货物C. 允许其他单位个人以该企业或其营业部名义从事国际货运代理业务D. 以宣传自己服务优势的竞争手段从事经营活动5．我国甲进出口公司于2005年11月15日上午8点用电报向美国乙公司发出要约，规定承诺于11月20日前到达甲公司才有效。
11月18日，甲公司同时接到乙公司的承诺和撤回承诺的通知。
根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，在此情况下（C）。
A. 该买卖合同成立B. 该买卖合同不成立C. 甲公司同意乙公司撤回，该买卖合同不成立D. 甲公司不同意乙公司撤回，该买卖合同成立6．国际货物买卖合同中规定溢短装条款，通常是允许卖方（B）。
A. 在交货质量上有一定幅度的差异B. 在交货数量上有一定幅度的差异C. 在包装规格上有一定幅度的差异D. 在交货时间上有一定幅度的差异7．根据我国海关规定，报关企业报关注册登记证书有效期限为2年，收发货人报关注册登记证书有效期限为（B）A. 2年B. 3年C. 4年D. 5年8．在国际海上集装箱货物运输中，集装箱设备交接时，如集装箱发生损坏，应在集装箱设备交接单上做相关纪录。
货代历年真题及答案
08年货代一.单项选择题1. 我国某货主委托货运代理人安排货物出口事宜，由于货主所提供的货物资料不清楚，造成货运代理人在办理货物出口申报时资料被退回，影响了货物的正常出运。
为此造成货主的损失，应当由( )承担。
A. 货运代理人B. 报关行C. 船公司D. 货主2. 根据中国国际货运代理协会制定的标准交易条件的规定，货运代理公司对货物迟延引起的索赔，如根据标准交易条件无法免责，其赔偿限额为迟延货物所收取运费的( )。
3. 下列关于国际货运代理协会联合会的描述，不正确的是( )。
A. 是非营利性的国际性货运代理行业组织B. 是政府间的国际性货运代理行业组织C. 维护国际货运代理人的利益，促进行业发展D. 协调全球货运代理行业活动4. 在国际贸易中，由于交易的商品种类繁多，特点各异，表示品质的方法也不相同，概括起来主要包括以实物表示和凭说明约定两大类。
下列( )不属于凭说明表示商品品质的范畴。
A. 凭规格买卖 B. 凭等级买卖C. 凭样品买卖D. 凭说明书和图样买卖5. 根据《UCP600》关于商业发票的规定，下列表述不正确的是( )。
A. 表面看来系由受益人出具B. 须做成以申请人的名称为抬头C. 币种须与信用证规定币种相同D. 受益人必须签字6. 在国际贸易交易活动中，询价与发盘的本质区别主要体现为( )。
A. 询价对接受人有约束力，发盘对受盘人无约束力B. 询价对接受人无约束力，发盘对受盘人有约束力C. 询价对询价人有约束力，发盘对发盘人无约束力D. 询价对询价人无约束力，发盘对发盘人有约束力7. 我国某公司向德国出口一批精致的工艺美术品，装于一个20英尺的集装箱，货物投保了中国人民保险公司海洋运输货物保险条款中的一切险，并加保战争险、罢工险。
根据保险条款的规定，保险人对货物( )的损失不承担赔偿责任。
A. 在海上遭遇海盗袭击受损B. 在收货人仓库中因火灾受损C. 在海上遇台风和暴雨淋湿受损D. 在卸货时从吊杆上脱落坠地受损8. 国际货物买卖合同中规定的公差条款(quality tolerance)，通常是允许卖方在( )上有一定幅度的差异。
国际货运代理实务期末复习题
国际货运代理实务期末复习模拟试题一.单项选择题共20个小题1.FIATA于1926年5月31日在 B 成立..A.苏黎世B.维也纳C.伦敦D.蒙特利尔2.国际货物贸易中;进口货物报关应该在运输工具进境之日起 D 天内办理报关手续;逾期将被海关征收滞报金..A.3天B.5天C.7天D.14天3.国际航空运输中的一般轻泡货物;在计算计费体积时;以每 B 方厘米折合1公斤计重..A.5000B.6000C.8000D.40004.报关代理业务的基本程序是 BA.接受委托→申报→提取或装运货物→海关查验→缴纳税费B.接受委托→申报→海关查验→缴纳税费→提取或装运货物C.接受委托→申报→缴纳税费→海关查验→提取或装运货物D.申报→接受委托→海关查验→提取或装运货物→缴纳税费5.报关时的基本单证不包括以下的 DA.发票B.装箱单C.提单D.进出口货物许可证6.报关时的预备单证不包括以下的 DA.贸易合同B.货物保险单C.货物原产地证明D.外汇核销单7.下列城市属于IATA三个航空运输业务区中的TC1区的是 AA.纽约B.北京C.伦敦D.堪培拉8.目前;大多数国家的多式联运经营人均采用 CA.分割责任制B.统一责任制C.网状责任制D.推定过失责任制9.下列属于大西洋航线的有 DA.远东——加勒比海、北美东海岸航线B.北美——东南亚航线C.澳大利亚、新西兰——北美东西海岸航线D.南美东海——好望角航线10.下列不属于太平洋航线的是 BA.远东——北美西海岸航线B.西北欧——北美东海岸航线C.远东——东南亚航线D. 北美——东南亚航线11.海运进口代理代理业务程序是 CA.接受委托→租船订舱→准备单证→代办保险→报检报关→卸船交接→审核账单B.接受委托→租船订舱→卸船交接→准备单证→代办保险→报检报关→审核账单C.接受委托→租船订舱→代办保险→准备单证→报检报关→卸船交接→审核账单D.接受委托→租船订舱→报检报关→卸船交接→代办保险→准备单证→审核账单12.在国际海上货物运输中;若按照货物重量或体积或价值三者中较高的一则船公司运价表内以 C 表示..A．“W/M” B．“W/M plus Ad Val” C．“W/M or Ad Val” D．“Ad Val”13. .国际货运代理人以自己名义与第三方订立合同时;代理人与委托人之间是 B ..A．直接代理 B．间接代理 C．内部关系 D．外部关系14. 按照中国人民保险公司海洋货物运输保险条款的规定;在三种基本险中;按保险公司承保的责任范围从大至小排列;下列排列顺序中;正确的是CA、平安险......一切险......水渍险B、水渍险......一切险......平安险C、一切险......水渍险......平安险D、一切险......平安险......水渍险15.从沈阳经铁路运往俄罗斯的货物;在最短运距情况下需经过我国的过境站是 AA.满洲里B.阿拉山口C.丹东D.二连浩特16. 海运提单收货人栏内显示“TO ORDER”表示该提单 BA.不可转让B.经背书后;可以转让C.不经背书即可转让D.可以由持有人提货17.经过背书才能转让的提单是 AA.指示提单B.不记名提单C.记名提单D.清洁提单18.下列关于海运提单与海运单的说法正确的是 CA.均为物权凭证B.均为可转让的物权凭证C.前者做物权凭证;后者不可转让;不做物权凭证D.前者不做物权凭证;后者做物权凭证19.在仓库紧张、翻垛困难的情况下;对出口商品可事先联系安排在出厂时或进仓时进行抽样;同时加强批次管理工作..据此;可以采取的抽样方式是 BA.登轮抽样B.出厂、进仓时抽样C.甩仓抽样D.翻垛抽样20.出境货物最迟应于报关或装运 A 日前报检;对个别检验检疫周期较长的货物;应留有相应的实验室工作时间..A.10B.20C.30D.15二.多项选择题共20个小题1.下列属于报关时的特殊单证的是 CDA.包裹单B.运单C. 加工贸易登记手册D.进出口货物免征税证明E.担保文件2.可用于各种运输方式;包括多式联运的贸易术语有 CDA.CFRB.CIFC.FCAD.CPT3.海运提单具有 ABC 功能..A.货物收据B.物权凭证C.运输契约的证明D.报关凭证 D.运费账单4.集装箱按照用途可以分为 CEA.开顶集装箱B.固定式集装箱C.通用集装箱D.罐式集装箱E.专用集装箱5.国际货物集装箱运输中;集装箱的交接方式主要包括 ABCDA.FCL/FCLB.LCL/LCLC.FCL/LCLD.LCL/FCL6.杂货班轮运输的特点有 ABCDA.“四固定”B.海运提单是运输的合同C.交货方式相对固定D.按照费率表收取运费7.航次租船可以分为ABCDEA.单航次租船B.往返程航次租船C.连续航次租船D.航次期租船E. 包运合同租船8.航空货运单是国际航空运输中的重要单据;其与海运提单的区别在于ABCA.两者适用的运输方式不同B.两者的性质不同;前者属于非物权凭证;后者属于物权凭证C.前者不可转让;后者可以转让D.前者不能作为运输合同的证明;而后者可以9. 美国地区运输条款有ABC..A.OCPB.MLBC.IPID.DDCE.DDP10. 货运市场需求的特征有 ABD ..A．派生性 B．滞后性 C..非储存性 D．个别需求的差异性和整体需求的规律性11. 根据我国海洋货物运输保险条款的规定;保险人的除外责任包括ABCD ..A．被保险人的故意行为或过失所造成的损失B．属于发货人责任所引起的损失C．在保险责任开始前;被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失D．被保险货物的损耗、本质特性、缺陷及市价跌落;运输延迟所引起的损失或费用E. 由于承运人责任所造成的货损12.贸易术语中; BD 风险划分以货交第一承运人为界;并适用于各种运输方式..A.FASB.CPTC.CIFD.CIP13.办理入境动物及动物产品报验时应提供 ABCDA.输出国家或地区政府出具的检疫证B.中华人民共和国进境动植物检疫证书C.外贸合同、发票、海运提单D.产地证14.按对货物的外表状况是否有不良批注;提单可以分为 DEA.记名提单B.不记名提单C.指示提单D.清洁提单E.不清洁提单15.国际多式联运的优点主要表现在 BCDA.无货损B.降低运输成本;节约运杂费用C.安全迅速D.手续简便、提早结汇16.海运航线按船舶营运方式可分为 CEA.沿海航线B.远洋航线C.定期航线D.近洋航线E.不定期航线17. 依据我国海商法的规定;承运人对下列 CD 原因造成的货损不负责任..A．船舶不适航 B．管货过失 C．航行过失 D．货物固有缺陷18.集装箱装箱单上所记载的货运资料必须与 DE 上所记载的内容一致..A.载货清单B.装货清单 D.收货单 E.订舱单 D.港站收据19. NVOCC是 A B C D E ..A．订合同的人 B．收运费的人 C．收差价的人D．对运输承担责任的人 E．签HBL的人20.提单上的批注依据 D E ..A．提货单 B．关单 C．设备交接单 D．场站收据 E．大副收据三.判断题共10道小题1.国际货运代理人以自己名义向承运人订舱时;运输合同的当事人是货运代理人与承运人.. √2.航空货运单不是航空货物运输合同;而是运输货物的物权凭证.. X ..3.国际货运代理企业作为作为代理人;可以向货主收取代理费;并可以从承运人处取得佣金;并且与货主分享佣金.. X4.无船承运人并不实际拥有船舶;但是可以签发实际承运人的海运提单.. X ..5.信用证的付款期限必须与买卖合同的规定相一致;如信用证中的付款期限迟于销售合同的规定;则必须要求改证..√6.按华沙条约规定;对由于承运人的失职而造成的货物损坏、丢失或错误等所承担的责任;其赔偿的金额为每千克20美元或相等的货币;若要求按货物的价值赔偿;直接向承运人另外支付声明价值费.. X7.多式联运单据是证明多式联运经营人接收货物的凭证;是托运人和国际多式联运经营人之间的运输合同;经背书后可以转让.. X8.多式联运经营人对货物的责任期间：自接收货物时起至交付货物时止..√9.多式联运业务流程是：接受委托→提取空箱→报检报关→货物装箱→货物运送→办理保险→签发单据→中转过境→交付货物→处理货运事故.. X10.只有取得商检局发给的合格的检验证书;海关才准放行..经检验不合格的货物;一般不得出口..√四.问答题共5个小题1. 国际货运代理企业在经营过程中可能会产生一定的责任风险;为此需要投保国际货物代理责任险来分散风险并保护自己的利益..请问国际货运代理人所承担的责任风险主要产生于何种情况答：1国际货运代理人应对其本人及其雇员在从事代理业务时的过错承担责任..比如未按指示交付货物、运往错误的目的港;报关有误、申报数据错误、隐瞒真实情况等所产生的风险责任；2国际货运代理人充任当事人;比如无船承运人、多式联运经营人或陆运的货车承运人等所承担的责任风险；3对第三人的选择不合理或不谨慎要承担的风险责任..2.简述航空货运单的用途..①是承运人与托运人之间缔结运输凭证的运输契约..②是承运人收运货物的证明文件..③是运费结算凭证及运费收据..④是承运人在货物运输组织的全过程中运输货物的依据..⑤是国际进出口货物办理清关的证明文件..⑥是保险证明..3.国际货运代理的责任可以分为那几种情况第一种情况;作为国际货运代理;仅对其自己的错误和疏忽负责..第二种情况;作为国际货运代理;不仅对自已的错误和疏忽负责;还应使货物完好地抵达目的地;这就意味着他应承担承运人的责任和造成第三人损失时的责任..第三种情况;国际货运代理的责任取决于合同条款的规定和所选择的运输工具等4.国际多式联运的构成条件有哪些①要有一个多式联运合同;明确规定多式联运经营人承运人和联运人之间的权利、义务、责任、豁免的合同关系和多式联运的性质..②必须使用一份全程多式联运单据③必须是至少两种不同运输方式的连贯运输④必须是国际间的货物运输⑤必须有一个多式联运经营人;对全程的运输负总的责任⑥必须对货主实现全程单一运费费率5.保税仓储代理的特点有哪些①提高资金利用率②节省了时间和成本③可实现境外采购、境内分销④装卸次数少、降低货损风险⑤灵活性⑥降低国内企业生产周期;货物处于保税状态可方便地转移至第三国模式五.计算题1.某公司出口产品共100箱;该商品的内包装为塑料袋;每袋重1千克;外包装为纸箱;每箱100袋;箱的尺寸为40cm×40cm×25cm;经查该商品为5级货;运费计收标准为M..查运价表;该商品每运费吨的基本运费为300港元;另加转船费15%;燃料费30%;港口拥挤费5%..问：该货的运费是多少2.某公司出口货物共200箱;对外报价为每箱438美元CFR马尼拉;菲律宾商人要求将价格该报为FOB价;试求每箱货物应付的运费及应改报的FOB 价为多少已知该批货物每箱的尺寸为45cm×35cm×25cm;毛重为30千克;商品计费标准为W/M;每运费吨基本运费为100美元;到马尼拉港需加收燃油附加费20%;货币贬值附加费10%;港口拥挤费20%3.某公司从日本购进一批轿车;经海关审定其成交价格为FOB Osaka 120000美元;运费5000美元;保险费率0.3%;经查;最惠国税率为28%;普通税率为50%;请计算进口关税税款..适用汇率为1美元=8元人民币六.案例分析题共4题1. 某货代公司接受货主委托;安排一批茶叶海运出口..货代公司在提取了船公司提供的集装箱并装箱后;将整箱货交给船公司..同时;货主自行办理了货物运输惊险..收货人在目的港拆箱提货时发现集装箱内异味浓重;经查明该集装箱前一航次所载货物为精萘;致使茶叶受精茶污染..请问：问题:1收货人可以向谁索赔为什么答：1可向保险人或承运人索赔..因为根据保险合同;在保险人承保期间和责任范围内;保险人应承担赔付责任..因为根据运输合同;承运人应提供”适载”的COC;由于COC存在问题;承运人应承担赔偿责任..2最终应由谁对茶叶受污染事故承担赔偿责任答：2由于承运人没有提供”适载”的COC;而货代在提空箱时没有履行其义务;即检查箱子的义务;并且在目的港拆箱时异味还很浓重;因此;承运人和货代应按各自过失比例承担赔偿责任;如承运人承担60%;货代承担40%的责任..2. 中国A贸易出口公司与外国B公司以CFR洛杉矶、信用证付款的条件达成出口贸易合同..合同和信用证均规定不准转运..A贸易出口公司在信用证有效期内委托C货代公司将货物装上D班轮公司直驶目的港的班轮;并以直达提单办理了议付;国外开证行也凭议付行的直达提单予以付款..在运输途中;船公司为接载其它货物;擅自将A公司托运的货物卸下;换装其它船舶运往目的港..由于中途延误;货物抵达目的港的时间比正常直达船的抵达时间晚了20天;造成货物变质损坏..为此;B公司向A公司提出索赔;理由是A公司提交的是直达提单;而实际则是转船运输;是一种欺诈行为;应当给予赔偿..A公司为此咨询C货代公司..假如你是C货代公司;请回答A公司是否应承担赔偿责任理由何在 B公司可否向船公司索赔答：1A公司对此货损不承担责任..2A公司已按信用证的规定将货物如期装上直达班轮并提供了直达班轮提单;卖方义务已经履行..3按CFR条件成交;货物在装运港装上驶往目的港的船舷时风险即转移..货物何时到达目的港;是否到达目的港;包括船公司中途擅自转船的风险概由买方承担;而与卖方无关..4B公司可凭直达提单向承运人索赔..3. 我国货主A公司委托B货运代理公司办理一批服装货物海运出口;从青岛港到日本神户港..B公司接受委托后;出具自己的House B/L给货主..A 公司凭此到银行结汇;提单转让给日本D贸易公司..B公司又以自己的名义向C海运公司订舱..货物装船后;C公司签发海运提单给B公司;B/L上注明运费预付;收发货人均为B公司..实际上C公司并没有收到运费..货物在运输途中由于船员积载不当;造成服装沾污受损..C公司向B公司索取运费;遭拒绝;理由是运费应当由A公司支付;B仅是A公司的代理人;且A公司并没有支付运费给B公司..A公司向B公司索赔货物损失;遭拒绝;理由是其没有诉权..D公司向B公司索赔货物损失;同样遭到拒绝;理由是货物的损失是由C公司过失造成的;理应由C公司承担责任..根据题意;请回答：1．本案中B公司相对于A公司而言是何种身份2．B公司是否应负支付C公司运费的义务;理由何在..3．A公司是否有权向B公司索赔货物损失;理由何在..4．D公司是否有权向B公司索赔货物损失;理由何在..5．D公司是否有权向C公司索赔货物损失;理由何在..答：1.B公司为无船承运人承运人2. B公司应负支付运费的义务;因为对C公司而言;它是托运人3. A公司无权向B公司索赔货物损失;因为提单已转让给D公司4. D公司有权向B公司索赔货物损失;因为B公司是无船承运人5. D公司有权向C公司索赔货物损失;因为C公司是实际承运人4.答案：1航空公司应该赔偿..2此批货物属于国际运输;根据华沙公约第十八条第一款“对于交运的行李或货物因毁灭、遗失或损坏而产生的损失;如果造成这种损失的事故发生在航空运输期间;承运人应负责任”..航空运输;包括行李或货物在承运人保管的期间;不论在航空站内、在航空器上或在航空站外降停的任何地点..“此票货物的损害虽然是在公路上发生的;但是在承运人的保管期间..2分航空公司应赔偿 USD20×178=USD3560。
《国际货运代理》题集
《国际货运代理》题集一、选择题（每题5分，共50分）1.国际货运代理的基本职能不包括以下哪一项？（）A. 安排货物的运输、仓储和保险B. 代理客户办理进出口报关手续C. 直接参与货物的买卖交易D. 提供货物运输的咨询和信息服务2.在国际海运中，以下哪种单据是承运人签发给托运人的，证明货物已由承运人接管或装船的凭证？（）A. 提单（Bill of Lading）B. 商业发票（Commercial Invoice）C. 装箱单（Packing List）D. 产地证（Certificate of Origin）3.下列哪种运输方式最适合运输大宗货物且成本相对较低？（）A. 航空运输B. 海运集装箱C. 国际铁路联运D. 公路运输4.国际多式联运是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输方式。
关于多式联运，下列说法错误的是？（）A. 多式联运经营人负责全程运输的组织和协调工作B. 多式联运经营人对全程运输承担全部责任C. 多式联运必须使用统一的运输单据D. 多式联运中，每种运输方式的承运人都需单独与托运人签订运输合同5.在国际货运中，FOB、CFR、CIF三种贸易术语的主要区别在于？（）A. 货物风险转移的时间点不同B. 买卖双方承担的费用不同C. 运输方式的选择不同D. 保险责任的划分不同6.下列哪个机构是负责制定和实施国际海运规则和标准的重要国际组织？（）A. 国际海事组织（IMO）B. 世界贸易组织（WTO）C. 国际民用航空组织（ICAO）D. 联合国经济和社会理事会（ECOSOC）7.在海运中，“舱面货”是指？（）A. 装载在船舶甲板上的货物B. 装载在船舶舱内的货物C. 易腐货物D. 危险品货物8.关于国际货运中的“滞期费”和“速遣费”，下列说法正确的是？（）A. 滞期费是承运人因船舶提前到达而支付给托运人的费用B. 速遣费是托运人因船舶延迟到达而支付给承运人的费用C. 滞期费是托运人因船舶延迟装卸而支付给承运人的费用D. 速遣费是承运人因船舶提前完成装卸而给予托运人的奖励9.下列哪项不是国际货运代理在选择运输路线时需要考虑的因素？（）A. 运输成本B. 运输时间C. 货物的性质和数量D. 承运人的国籍10.在国际航空货运中，货物的计费重量通常是如何确定的？（）A. 按货物的实际重量计算B. 按货物的体积重量计算，当体积重量大于实际重量时C. 按航空公司规定的最低运费重量计算D. 实际重量和体积重量中较大的一个作为计费重量二、填空题（每题5分，共50分）1.国际货运代理业务中，______是指货运代理企业接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托，以委托人的名义或以自己的名义办理有关业务，并收取服务报酬的行业。
2023年国际货运代理试题
由CIF换算成CFR价: CFR=CIF×[1-保险费率×（1+加成率）]由CFR换算成CIF价: CIF=CFR/[1-保险费率×（1+加成率）]FOB进口货品: 保险金额=[FOB价×(1+平均运费率）]/（1-平均保险费率）CFR进口货品: 保险金额=CFR价/（1--平均保险费率）出口：以CIF或CIP为基础加一成,这增长旳10%叫保险加成, 也就是买方进行这笔交易所付旳费用和预斯期利润保险金额=CIF ∈（1+投保加成率）CIF=CFR/〔1—（1+投保加成率）∈保险费率〕CIF=CFR/（1-1.1R）进口: 一般以CIF价为基础, 不此外加成。
保险金额=CIF价保险金额=FOB（1+平均运费率）/（1-平均保险费率）保险金额=CFR/（1-平均保险费率）四、问答题1.简述国际货运代理旳概念、性质和作用2.国际货运代理旳行业组织有哪些？3.简述国际货运代理企业旳重要业务范围？4.简述国际货运代理企业旳重要类型5.简述国际货运代理企业旳权利、义务、责任和免责条款6.请阅读《国际货品运送代理业管理规定》、《国际货品运送代理业管理规定实行细则》, 熟悉国际货运代理企业设置条件、审批登记程序、以及业务管理内容等。
假如你开办一种国际货代企业, 需要做好哪些准备？信用证结算业务流程1.签定贸易协议2.申请开立L/C3.开出L/C4.告知L/C5.发货6.交单7、向开证行寄单8、联络申请人接受不符点（如有）9、付款10、收汇入帐1.在我国, 国际货运代理企业既可以作为代理人从事国际货运代理业务, 也可以作为独立经营人从事国际货运代理业务。
（Y ）2.下列有关国际货运代理协会联合会旳描述, 不对旳旳是（ B ）A. 是非营利性旳国际性货运代理行业组织B. 是政府间旳国际性货运代理行业组织C．维护国际货运代理人旳利益, 增进行业发展D．协调全球货运代理行业活动3.CIFA旳宗旨之一是配合政府部门加强对我国国际货运代理行业及其有关行业旳管理。
国际货运代理综合练习题一
国际货运代理综合练习题一一、单项选择题1、国际货运代理协会联合会（FIATA）作为世界运输领域最大的非政府间国际组织，自1926年成立以来先后制定了（D）种货运代理单证格式。
A．5种B．6种C．7种D．8种2、根据《中华人民共和国国际海运条例》的规定，国际货运代理企业经营无船承运业务，需要向国务院交通主管部门办理提单登记手续，并缴纳保证金，其金额是（B）。
A．90万元B．80万元C．70万元D．50万元3、下列有关国际货运代理人的表述不正确的是（C）。
A．国际货运代理人是委托合同的当事人B．国际货运代理人是进出口货物收、发货人的代理人C．国际货运代理人是进出口货物收、发货人的委托人D．国际货运代理人是进出口货物收、发货人的受托人4、法定检验检疫的入境货物，海关凭（D）出入境检验检疫机构签发的《入境货物通关单》验放。
A．最终销售地B．收货人所在地C．最终收货地D．报关口岸5、在我国，一般贸易进出口货物申报时，应填写（A）的报关单。
A．浅蓝色B．粉红色C．浅黄色D．浅绿色6、信用证下承担第一性付款责任的是（C）A．开证申请人（买方）B．信用证受益人（卖方）C．开证行D．通知行7、在国际货物买卖合同中载明：FOB liner terms or FOB stowed & trimmed，则表示:（C）。
A．买卖双方对交货地点另行作特别约定B．买卖双方对货物风险转移界限另行作特别约定C．买卖双方对货物在装运港的装货费作特别约定D．买卖双方对货物在卸货港的卸货费作特别约定8、在国际贸易交易活动中，发盘与询价的本质区别主要体现为（D）。
A．询价对接受人有约束力，发盘对受盘人无约束力B．询价对接受人无约束力，发盘对受盘人有约束力C．询价对询价人有约束力，发盘对发盘人无约束力D．询价对询价人无约束力，发盘对发盘人有约束力9、在国际贸易业务中，装运期和结汇期的确定最好是（B）。
A．不可同一日期B．装运期应该早于结汇期C．结汇期应该早于装运期D．可以在同一日期10、按照《联合国国际货物多式联运公约》的规定，下列（）不是国际多式联运所具有的特点。
国际货物运输代理实务计算题
国际货物运输代理实务计算题国际货物运输代理实务一、散装货物示例：1.甲货（蜂蜜）：weight（w）重量为8mt，measurement（m）材积为10cbm）；乙货（糖果）：w为8mt，m为7cbm，现有一票货fmfar-easttomarseilles（法国马赛），查coscotariff知甲、乙均属9级货，9级货在远东--欧洲东行、西行航线的freightrate （运价）分别为usd65.00/rt与usd85.00/rt，甲、乙货均订cosco的舱，求甲、乙的计费吨及运费各为多少？（中国为采用米制单位的国家）解：甲r.t.为10，feight为10×85=850（美元）；B R.T.为8，运费为8×85=680（美元）2.甲货（蜂蜜）measurement为10cbm，weight为11mt，fmmelbourne（墨尔本，属australia）tokawasaki（日本的川崎），订的是p&onedlloyd公司的舱位，知该公司采用英制单位查该公司之tariff得：蜂蜜属于7级货,该公司7级货在europe-australia 南、北行航线上运价分别为：usd135.00与usd115.00/r.t.。
求该货的运费？解决方案：由于班轮公司采用英国单位，因此应首先进行单位转换：10cbm=353.15cbft353.15cbft÷40=8.83测量吨11MT=24200lb=10.83lt=10.83重量吨由于10.83大于8.83,因此其运费吨应为10.83,又由于从墨尔本至川崎属于北行航线,应采用usd115.00/rt的运价,因此，所求=10.83×115=1245.45（美元）二、完整容器示例：3.最低运费（20’干货柜的最低运费吨为：重量吨17.5，尺码吨21.5）机柜（FCL）配备10级货柜（16MT、18cbm）。
发现该航线10级货物的运价为160美元/吨，其运费是多少？（船运公司使用公制单位）解：由于此货为尺码货（以尺码吨作运费吨的货），故其r.t.为18<21.5，未达到尺码方面的最低运费吨，应收运费为：21.5×160=3440（美元）4.最高货运量（中远集团的运价规定，40'的最高货运量为67吨，20'的最高货运量为31吨。
国际货代简答计算题
1. 何谓”三來一补”?請详述之!三来一补：指来料加工、来样加工、来件装配和补偿贸易。
“三来一补”企业主要的结构是：由外商提供设备（包括由外商投资建厂房）、原材料、来样，并负责全部产品的外销，由中国企业提供土地、厂房、劳力。
中外双方对各自不作价以提供条件组成一个新的“三来一补”企业；中外双方不以“三来一补”企业名义核算，各自记账，以工缴费结算，对“三来一补”企业各负连带责任的。
来料加工：指外商提供全部原材料、零部件或设备等，由承接方加工单位按外商要求加工成成品后交给外商销售，承接方收取工缴费，外商提供的作价设备价款，承接方用工缴费偿还的业务。
来样加工：是由外商提供样品、图纸，或派技术人员，由中方工厂按照对方质量、款式、规格、数量等要求，用中方工厂自己的原材料生产，产品由外商销售，中方工厂按合同规定外汇价格收取货款。
来件装配是指由外商提供产品的主要器件、零配件、辅助件，由中方企业按外商的要求组装成成品后，交给外商销售，中方承接方只收工缴费(加工费和装配费)的交易。
补偿贸易：是指国外厂商提供或利用国外进出口信贷进口生产技术和设备，由我方企业进行生产，以返销其产品的方式分期偿还对方技术、设备价款或信贷本息的贸易方式。
2.何謂出口退稅?出口退税：指对出口货物退还其在国内生产和流通环节实际缴纳的增值税、消费税。
出口退税主要是通过退还出口货物的国内已纳税款来平衡国内产品的税收负担，使本国产品以不含税成本进入国际市场，与国外产品在同等条件下进行竞争，从而增强竞争能力，扩大出口的创汇。
1. 在我国,外資国际貨运代理企業設立應具备哪些条件?1、（一）经营海上国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为500万元人民币；（二）经营航空国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为300万元人民币；（三）经营陆路国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为200万元人民币。
2、每设立一个分公司，应当增加注册资50万元。
(1)投资者的资格条件：1)中方从事代理1年以上或者进出口经营权、相关交通运输或仓储1年以上;2)外方有3年以上代理经营，如有在国内设立代理企业忆两年以上;3)中、外方3年内无违行规行为;4)不属于码头、港口、机场等会造成不公平竞争的企业。
货代习题-计算题
计算题1 、我方出口商品共100 箱，每箱的体积为30cm×60cm×50cm，毛重为40千克，查运费表得知该货为9级，计费标准为W/M，基本运费为每运费吨109HK$，另收燃油附加费20％，港口拥挤费20％，货币贬值附加费10％，试计算：该批货物的运费是多少港元？2、某公司出口货物共200箱，对外报价为每箱438美元CFR马尼拉，菲律宾商人要求将价格改报为FOB价，试求每箱货物应付的运费及应改报的FOB价为多少？（已知该批货物每箱的体积为45cm×35cm×25cm，毛重为30千克，商品计费标准为W/M，每运费吨基本运费为100美元，到马尼拉港需加收燃油附加费20％，货币附加费10％，港口拥挤费20％）3、某进出口公司委托一国际货运代理企业代办一小桶货物以海运方式出口国外。
货物的重量为0.5吨，小桶（圆的）的直径为0.7米，桶高为1米。
货代最后为货主找到一杂货班轮公司实际承运该货物。
货代查了船公司的运价本，运价本中对该货物运输航线、港口、运价等的规定为：基本运价是每运费吨支付100美元（USD100/Freight Ton）；燃油附加费按基本运费增收10%（BAF10%）；货币贬值附加费按基本运费增收10%（CAF10%）；计费标准是“W/M”；起码提单按1运费吨计算（Minimum freight：one freight ton）。
你作为货运代理人，请计算该批货物的运费并告诉货主以下内容：（1）货物的计费吨（运费吨）是多少？（2）该批货物的基本运费是多少？（3）该批货物的附加运费是多少？总的运费是多少？4、设由天津新港运往莫桑比克首都马普托门绿茶500箱，每箱体积为0.3立方米，每箱重60千克，计费标准为W/M，绿茶属8级，经查航线费率表，知基本费率为90美元/运费吨，另收燃油附加费20%，港口附加费10%，试计算总运费。
5、某轮从广州港装载杂货——人造纤维，体积为20立方米、毛重为17．8公吨，运往欧洲某港口，托运人要求选择卸货港Rotterdam或Hamburg，Rotterdam和Hamburg都是基本港口，基本运费率为USD800.0/FT，三个以内选卸港的附加费率为每运费吨加收USD3.0，“W/M”。
国际货运代理同步训练及答案
模块一同步训练一、单选题1．货运代理人经委托人授权以委托人的名义从事代理行为时，其法律地位为（）。
A．多式联运经营人B．代理人C．当事人D．承运人2．以下表示国际货运代理协会联合会的是（）。
A．FIATA B．IATA C．CIFA D．ICAO 3．以下表示中国国际货运代理协会的是（）。
A．FIATA B．IATA C．CIFA D．ICAO 4．国际货运代理企业每设立一个从事国际货运代理业务的分支机构（分公司），应当相应增加注册资本（）万元人民币。
A．100 B．50 C．30 D．20 5．下列有关无船承运人说法不正确的是（）。
A．无船承运人对于托运人来说就是承运人B．无船承运人是实际承运人的代理人，并赚取实际承运人的佣金C．无船承运人有权向托运人收取运费，也有义务向实际承运人支付运费D．无船承运人有权签发自己的提单二、多选题1．国际货运代理具有（）的作用。
A．顾问B．开拓控制C．中间人D．组织协调2．中国国际货运代理协会的主要任务包括（）。
A．保护会员的合法权益B．通过国际货运代理业务营利C．组织行业人员的业务培训D．为政府制定行业发展规划和管理政策提供建议3．国际货运代理人可以为（）服务。
A．发货人B．海关C．收货人D．船公司4．在下列情况中，（）国际货运代理可以免除责任。
A．因货物标志不清造成的损失B．因不可抗拒因素造成的损失C．因申报不实造成的损失D．因国际货运代理人的疏忽或过失造成的损失1三、案例分析题A进出口公司2022年5月9日通过出口货物明细单，委托B货运代理公司代理出运鲜活龙虾，要求于5月30日前由船公司C的“东方”轮从上海运至东京。
B公司接受委托后办理了订舱手续。
5月20日，货物运抵B公司的仓库。
由于B公司收到C公司的通知：“东京港压港严重，导致班轮脱班，遂将东方轮的航次调整到6月6日。
”B公司收到通知后第一时间内通知了A公司，征求了A公司的意见，A公司同意6月6日装船，并将货物暂存在B公司的仓库直至装船，但货物运抵东京后全部死亡腐烂，于是A公司将B公司告上法庭，要求给予赔偿。
国际货运代理案例及计算题
FOB净价=FOB含佣价 (1-佣金率) 净价=FOB含佣价× 2. (1) FOB净价=FOB含佣价×(1-佣金率) =USD22×(1=USD22×(1-3％) =USD21.34
CFR价=FOB价 (2) CFR价=FOB价+运费 =USD21.34+1 =USD22.34
保险金额=CIF =CIF价 (3) 保险金额=CIF价×投保加成 =USD22.5383×110％ =USD22.5383×110％ =USD24.7921
2. 我国某出口商委托国际货运代理人出运一票货物，共装 个20 我国某出口商委托国际货运代理人出运一票货物，共装5个 英尺集装箱(TEU)。假设从国内某港口到国外某港口的基本费率 。 英尺集装箱 是USD2000/20’(TEU)，附加费 ，附加费BAF是USD700/TEU，EBS是 是 ， 是 USD200/TEU，PSS是USD300/TEU，CAF是USD200/TEU。 ， 是 ， 是 。 请计算： 请计算： (1) 托运人应支付多少运费? 托运人应支付多少运费 (2) 如果该出口商要求货运代理人报“ALL IN RATE”，那么 如果该出口商要求货运代理人报“ RATE”， 是多少? “ALL IN RATE”是多少 是多少 (3) 如果该出口商要求货运代理人报“ALL IN FREIGHT”，那么 如果该出口商要求货运代理人报“ ， 托运人应支付多少运费? 托运人应支付多少运费
• 2、某国际货运代理企业经营国际集装箱拼箱业务，此时他是 、某国际货运代理企业经营国际集装箱拼箱业务， CONSOLIDATOR，由于他签发自己的提单，所以他是无船承运 ，由于他签发自己的提单， 以下称为无船承运人）。 ）。2004年9月15日，该无船承运人在 人（以下称为无船承运人）。 年 月 日 KOBE港自己的 港自己的CFS将分别属于六个不同发货人的拼箱货装入一 港自己的 将分别属于六个不同发货人的拼箱货装入一 英尺的集装箱， 个20英尺的集装箱，然后向某班轮公司托运。 英尺的集装箱 然后向某班轮公司托运。 • 该集装箱于 该集装箱于2004年9月18日装船，班轮公司签发给无船承运人 年 月 日装船 日装船， CY/CY交接的 CY/CY交接的FCL条款下的MASTER B/L一套；无船承运人然后 交接的FCL条款下的 条款下的MASTER B/L一套 一套； 向不同的发货人分别签发了CFS/CFS交接的 交接的LCL条款下的 向不同的发货人分别签发了 交接的 条款下的 HOUSE B/L共六套，所有的提单都是清洁提单。 共六套， 共六套 所有的提单都是清洁提单。 • 2004年9月23日载货船舶抵达提单上记载的卸货港。第二天，无 年 月 日载货船舶抵达提单上记载的卸货港 第二天， 日载货船舶抵达提单上记载的卸货港。 船承运人从班轮公司的CY提取了外表状况良好和铅封完整的集 船承运人从班轮公司的 提取了外表状况良好和铅封完整的集 装箱（货物），并在卸货港自己的CFS拆箱，拆箱时发现两件货 ），并在卸货港自己的 拆箱， 装箱（货物），并在卸货港自己的 拆箱 物损坏。 物损坏。2004年9月25日收货人凭无船承运人签发的提单前来提 年 月 日收货人凭无船承运人签发的提单前来提 发现货物损坏。 货，发现货物损坏。
国际货代考试(海运)模拟试题及答案
国际货代考试(海运)模拟试题及答案一、单项选择题(每小题1分，共15分)1.“钩/钩”通常所适用的范围是指使用( )。
A.码头上的装卸设备时B.船上的装卸设备时C.货主租用的驳船上的装卸设备时D.岸上的装卸设备时2.我方按CIF条件成交出口一批罐头食品，应按( )投保。
A.平安险+水渍险B.一切险+偷窃、提货不着险C.水渍险+偷窃、提货不着险D.平安险+一切险3.CIC“特殊附加险”是指在特殊情况下，要求保险公司承保的险别，该险别( )。
A.一般能够单独投保B.不能单独投保C.可单独投保两项以上D.在被保险人同意的情况下，能够单独投保4.门到场站集装箱运输最适合的交接方式是( )。
A.FC1/1C1B.1C1/FC1C.1C1/1C1D.FC1/FC15.表明承运人已将集装箱货物交给收货人的单据是( )。
A.场站收据B.承运货物收据C.大副收据D.交货记录6.航次租船合同规定“滞期费每天3000美元，速遣费每天1500美元”。
船舶装货滞期3天，卸货速遣3天。
若按装卸时间平均计算，则租方总共应付( )滞期费。
A.9000美元B.4500美C.0美元D.3000美元7.航次租船合同中，计算滞期时间通常的原则是( )。
A.节省全部时间B.节省全部工作时间C.一旦滞期永远滞期D.按同样日8.租船合同船舶适航保证条款一般规定船舶到达装运港时应适航，如果船舶有严重“适航缺陷”，租船人有权( )。
A.解除合同B.要求赔偿C.要求赔偿，并解除合同D.要求赔偿，但不能解除合同9.航次租船下，所谓“预备航次阶段”是指( )的阶段。
A.订立合同B.船舶在装货港装货C.船舶开往卸货港D.船舶开往装货港10.出口商在货物装船取得提单后未能即时到银行议付，该提单将成为( )。
A.顺签提单B.待运提单C.过期提单D.无效提单11.一票货物于2002年9月13日开始装船，9月14日装船完毕，9月15日船舶开航。
9月16日星期一为该票货物签发的提单，提单日期应为( )。
国际货运代理计算题复习题
计算题1.我方出口商品共100箱，每箱的体积为30cm×60cm×50cm，毛重为40千克，查运费表得知该货为9级，计费标准为W/M，基本运费为每运费吨109港元，另收燃油附加费20％，港口拥挤费20％，货币贬值附加费10％。
计算该批货物的运费是多少港元？解：30cm×60cm×50cm＝0.09m3，因为0.09>0.04，且基本运费的计收方法是W/M，所以应选择0.09m3来计算运费。
代人公式：运费＝计费标准×商品数量×基本运费×(1＋各种附加费率)＝0.09×100×109×(1＋20％＋20％＋10％)＝1471.5(港元)答：该批货物的运费是1471.5港元。
2.某公司出口货物200箱，每箱438美元CFR马尼拉，菲律宾商人要求将价格改报为FOB价，试求每箱货物应付的运费及应改报的FOB价为多少?已知该批货物每箱的体积为45cm×35cm×25cm，毛重为30千克，商品计费标准为W/M，每运费吨基本运费为100美元，到马尼拉港需加收燃油附加费20％，货币附加费10％，港口拥挤费20％。
解：(1)45cm×35cm×25cm＝0.0394m3，因为0.0394＞0.03，且基本运费的计收方法是W/M，所以应选择0.0394m3来计算运费。
代入公式：单位运费＝计费标准×基本运费×(1＋各种附加费率)＝0.0394×100×(1＋20％＋20％＋10％)＝5.91(美元)(2)应报FOB价是：FOB＝CFR－运费＝438－5.91＝432.09(美元)答：该批货物每箱的运费是5.91美元，应该报价为432.09美元/箱FOB3.我方按CFR迪拜价格出口洗衣粉100箱，该商品内包装为塑料袋，每袋0．5千克，外包装为纸箱，每箱100袋，箱的尺寸为：长47cm、宽30cm、高20cm，基本运费为每尺码吨367港元，另加收燃油附加费33％，港口附加费5％，转船附加费15％，计费标准为M。
国际货运代理计算精选题
国际货运代理计算精选题国际货运代理计算精选题(1)01.出口某商品 100公吨，报价每公吨1950美元FOB上海，客户要求改报CFR 伦敦价，已知该货为5级货；计费标准为W，海运费吨运费70美元。
若要保持外汇净收入不变，应如何报价? 若还需征收燃油附加费10％、港口附加费10％，又应如何计算?解：(1)CFR；FOB+F＝1950+70；2020美元／公吨为保持外汇净收入不变，应报价每公吨2020美元CFR伦敦。
(2)CFR＝FOB+F；1950+70(1+10％+l0％)＝2034美元／公吨若再征收以上两种附加费，则应报价每公吨2034美元CFR伦敦。
02.出口某商品10公吨，400箱装，每箱毛重25公斤，体积20厘米X30厘米X40厘米，单价CFR马赛每箱55美元，查表知该货为8级，计费标准为W／M，每运费吨运费80美元，另征收转船附加费20％，燃油附加费10％。
试计算应收运费(外汇牌价：100美元：827人民币元)。
解：体积；0.2X0.3X0.4＝0．024立方米，毛重＝25公斤＝0.025公吨，因为毛重》体积所以应按毛重计收运费。
03.我某公司出口一批商品共1 000公吨，出口价格为每公吨2000美元CIFXXX 港。
客户现要求改报FOBC5％上海价。
查该商品总重量为1 200公吨，总体积1 100立方米，海运运费按W／M计收，每运费吨基本运费率为120美元，港口附加费15％，原报价的保险金额按CIF价另加成10％，保险险别为一切险，保险费率为1％，求该商品的FOBC5％上海价。
解：(1)CFR＝CIFX(1-110％Xl％)＝1978(美元)(2)运费按W计算：货物总运费＝120X1200X(1十15％)＝165 600(美元)每运费吨运费：165600／1000＝165．60(美元)04.某轮从广州港装载杂货——人造纤维，体积为20立方米、毛重为17．8公吨，运往欧洲某港口，托运人要求选择卸货港Rotterdam或Hamburg，Rotterdam 和Hamburg都是基本港口，基本运费率为USD800.0/FT，三个以内选卸港的附加费率为每运费吨加收USD3.0，“W/M”。
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计算题
1.我方出口商品共100箱，每箱的体积为30cm×60cm×50cm，毛重为40千克，查运费表得知该货为9级，计费标准为W/M，基本运费为每运费吨109港元，另收燃油附加费20％，港口拥挤费20％，货币贬值附加费10％。
计算该批货物的运费是多少港元？
解：30cm×60cm×50cm＝0.09m3，因为0.09>0.04，且基本运费的计收方法是W/M，所以应选择0.09m3来计算运费。
代人公式：
运费＝计费标准×商品数量×基本运费×(1＋各种附加费率)
＝0.09×100×109×(1＋20％＋20％＋10％)＝1471.5(港元)
答：该批货物的运费是1471.5港元。
2.某公司出口货物200箱，每箱438美元CFR马尼拉，菲律宾商人要求将价格改报为FOB价，试求每箱货物应付的运费及应改报的FOB价为多少?已知该批货物每箱的体积为45cm×35cm×25cm，毛重为30千克，商品计费标准为W/M，每运费吨基本运费为100美元，到马尼拉港需加收燃油附加费20％，货币附加费10％，港口拥挤费20％。
解：(1)45cm×35cm×25cm＝0.0394m3，因为0.0394＞0.03，且基本运费的计收方法是W/M，所以应选择0.0394m3来计算运费。
代入公式：
单位运费＝计费标准×基本运费×(1＋各种附加费率)
＝0.0394×100×(1＋20％＋20％＋10％)＝5.91(美元)
(2)应报FOB价是：FOB＝CFR－运费＝438－5.91＝432.09(美元)
答：该批货物每箱的运费是5.91美元，应该报价为432.09美元/箱FOB
3.我方按CFR迪拜价格出口洗衣粉100箱，该商品内包装为塑料袋，每袋0．5千克，外包装为纸箱，每箱100袋，箱的尺寸为：长47cm、宽30cm、高20cm，基本运费为每尺码吨367港元，另加收燃油附加费33％，港口附加费5％，转船附加费15％，计费标准为M。
试计算：该批商品的运费为多少?
解：
运费＝计费标准×商品数量×基本运费×(1＋各种附加费率)
＝0.47×0.30×0.20×100×367×(1＋33％＋5％＋15％)＝1583.46(港元)答：该批货物的运费是1583.46港元。
4.某出口商以CFR成交一批出口货物，货物成交价为USD350000。
该出口商委托甲货运代理人查问这批货物从装货港到卸货港的海运运费。
甲货运代理人从乙船公司那里得知运输这批货物按从价运费的方式计收运费，并且“Ad Val”是0.6%。
计算运输这批货物所需要支付的海运费是多少?
解：CFR=FOB+F =FOB+FOB×0.6%=FOB×(1+0.6%)
FOB=350000/(1+0.6%)=347912.525USD
F=FOB×0.6%=2087.48USD
5.东方公司出口水泥9,000公吨，租船合同对装货条件的规定如下：①连续24小时晴天工作日，节假日除外(周六、日为公休日)，如果用了则计算；②每一工作日装货1,500
公吨，6天装完，滞期一天罚款6,000美元，速遣一天减半；③节假日前一天18时后和节假日后8时前不算入装卸时间，用了则算；④船长递交N/R,经租方接受后24小时开始生效。
解：依题意，列表如下：
速遣费＝
)26000(24
÷⨯＝7,000(美元)
答：东方公司应得到的速遣费是7000美元。
操作题
Beijing textiles Imp. And Exp. Corp, 向比利时Melis Co., 126 Rome street, anterweip, Belgium 出口 Boy ’s sport suit, 数量为3600件，每打20美元CFR 安特卫普，纸箱包装，每箱10打，箱件尺寸为50cm ×20cm ×30cm ，毛重为20千克/箱，运输标志（唛头）为： MLS/ANTERWEIP/NOS ：1-30
货物于2013年10月18日在天津装E002航次的“MARRY ”轮运往安特卫普，请根据上列条件用英文填制一份“清洁、已装船、空白抬头”的提单，要求通知比利时马里斯公司，并注明“运费预付”。
（说明：本题直接填入提单，题中有的内容才填写，无的不用填）。