车普通外螺纹PPT课件
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数控车如何加工螺纹【共18张PPT】
X
30
1 .5 O
70
3 Z
程序如下： O0308； N020 G00 U-62.0；
N021 G32 W-74.5 F4.0 ；
N022 G00 U62.0；
N023 W74.5； N024 U-64.0；
N025 G32 W-74.5； N026 G00 U64.0； N027 W74.5；
例：如下图所示圆锥螺纹，螺纹导程为1.5 mm。δ1=2 mm , δ2=1mm。 试编写螺纹加工程序
0.6
0.6
0.6
0.6
0.6
用G32加工螺纹时，由于机床伺服系统本身具有滞后特性，会在起始段和停止段发生螺纹的螺距不规则现象，故应考虑刀具的引入长度和超越长度，整个被加工螺纹的长度应该是引入长度、超越长度和
量 4 次 螺纹长度之和。
G32 W.
0.16
0.4
0.4
0.4
0.6
0.6
及 5 次 该指令的循环路线与前述的G90指令基本相同，只是F后面的进给量改为螺纹导程即可。
δ1=2 mm , δ2=1mm。
0.1
0.4
0.4
0.4
0.4
三、等螺距螺纹切削指令G32
四、简单螺纹切切削循6环指次令G92
0.15
0.4
0.4
0.4
削 7 次 D为第一次循环时的切削深度；
三、等螺距螺纹切削指令G32
N026 G00 U64.
次8次
0.2
0.2
0.4
0.15
0.3
数9次
0.2
例:如图所示是圆柱螺纹加工实例，螺距为4 mm，第一次 和第二次单边切削量均为1 mm，引入长度 为3 mm，超越长度为1.5 mm。
30
1 .5 O
70
3 Z
程序如下： O0308； N020 G00 U-62.0；
N021 G32 W-74.5 F4.0 ；
N022 G00 U62.0；
N023 W74.5； N024 U-64.0；
N025 G32 W-74.5； N026 G00 U64.0； N027 W74.5；
例：如下图所示圆锥螺纹，螺纹导程为1.5 mm。δ1=2 mm , δ2=1mm。 试编写螺纹加工程序
0.6
0.6
0.6
0.6
0.6
用G32加工螺纹时，由于机床伺服系统本身具有滞后特性，会在起始段和停止段发生螺纹的螺距不规则现象，故应考虑刀具的引入长度和超越长度，整个被加工螺纹的长度应该是引入长度、超越长度和
量 4 次 螺纹长度之和。
G32 W.
0.16
0.4
0.4
0.4
0.6
0.6
及 5 次 该指令的循环路线与前述的G90指令基本相同，只是F后面的进给量改为螺纹导程即可。
δ1=2 mm , δ2=1mm。
0.1
0.4
0.4
0.4
0.4
三、等螺距螺纹切削指令G32
四、简单螺纹切切削循6环指次令G92
0.15
0.4
0.4
0.4
削 7 次 D为第一次循环时的切削深度；
三、等螺距螺纹切削指令G32
N026 G00 U64.
次8次
0.2
0.2
0.4
0.15
0.3
数9次
0.2
例:如图所示是圆柱螺纹加工实例，螺距为4 mm，第一次 和第二次单边切削量均为1 mm，引入长度 为3 mm，超越长度为1.5 mm。
螺纹基础知识-PPT课件
数据分析与改进
对检验数据进行统计分析，找 出问题根源，持续改进提高产
品质量。
不合格品处理流程
不合格品隔离
将不合格品隔离存放，防止误 用或误发。
不合格品处理
根据评审结果对不合格品进行 处理，如返工、报废等。
不合格品标识
对不合格品进行明显标识，防 止与合格品混淆。
不合格品评审
组织相关人员对不合格品进行 评审，确定处理方案。
THANKS
感谢观看
检验标准内容
检验标准通常包括检验项 目、检验方法、检验设备、 抽样方案、判定规则等内 容。
质量控制关键环节把握
01
02
03
04
原料控制
对原料进行严格检验，确保原 料质量符合标准要求。
生产过程控制
对生产过程进行全面监控，及 时发现并解决问题，确保产品
质量稳定。
成品检验
对成品进行全数或抽样检验， 确保产品符合标准要求。
实际应用中注意事项
01
02
03
04
在选择测量工具时，应根据被 测螺纹的规格和精度等级选择
合适的测量工具。
在进行测量前，应对测量工具 进行校准和调整，确保其处于
良好的工作状态。
在进行测量时，应注意保持测 量工具和被测螺纹的清洁，避 免杂质和油污对测量结果的影
响。
对于高精度要求的螺纹测量， 应采用多次测量取平均值的方 法，以减小误差和提高测量精
06
牙型角（α） 螺纹牙型上相邻两牙侧间的夹角。
测量工具使用技巧
01
02
03
卡尺测量法
使用卡尺测量螺纹外径和 内径，需注意卡尺的测量 范围和精度等级。
螺纹环规测量法
使用螺纹环规测量螺纹中 径，需注意环规的规格和 精度等级与被测螺纹相匹 配。
螺纹基础知识培训PPT课件
螺纹基础知识培训
1
认识螺纹
名 普通螺纹 管螺纹 称
代
M
G
号
梯形螺纹 锯齿螺纹 矩形螺纹
Tr
B
无
图
示
2
外螺纹和内螺纹
车外螺纹
车内螺纹 3
螺纹的五要素之一
• 牙型角
实际检测过程中一般测量 牙半角
α/2
牙半角不对有2种情况,一是左右不等,这是装 夹偏所致;一是左右相等但不是30或者27.5, 这是加工的刀具错误引起.以上2种情况都会对
1、螺纹的6级公差为常用公差等级。 2、根据“内螺纹公差值比外螺纹大32%）的原
则，批量加工中外螺纹公差带为6g,而内螺纹 公差带为6H。 3、对于“螺母、螺栓、螺钉”而言，表面粗糙 度应该少于Ra3.2;对于“轴及套上的螺纹”而 言，表面粗糙度应该少于Ra1.6 4、通常据说的螺纹旋入长度就是螺纹的中等旋 入长度N，它应该是螺纹大径的0.5至1.5倍。
决定螺纹互换性的条件(中径)
外螺纹:d2作用≤d2max 内螺纹:D2作用 ≥D2min
d2单一≥d2min D2 单一≤D2max
d2作用= d2单一+ (fα/2+fp) D2作用= D2 单一- (fα/2+fp)
② ①
下面以外螺纹为例说明:
①在内外螺纹互换性中起着主要作用的是中径，简称d2作用。 但它同时受到牙半角和螺距的影响。当牙半角存在误差时，为了保证互换
而忽略了对大径等其它要素的测量。
再分析一下最近我们出现的几批螺纹事故！ 1、XWWSJ 2、ZMSJ
22
我们一起来做个测验吧
23
螺纹塞规
通端检测螺纹中径 和大径
止端检测螺纹单一 中径
1
认识螺纹
名 普通螺纹 管螺纹 称
代
M
G
号
梯形螺纹 锯齿螺纹 矩形螺纹
Tr
B
无
图
示
2
外螺纹和内螺纹
车外螺纹
车内螺纹 3
螺纹的五要素之一
• 牙型角
实际检测过程中一般测量 牙半角
α/2
牙半角不对有2种情况,一是左右不等,这是装 夹偏所致;一是左右相等但不是30或者27.5, 这是加工的刀具错误引起.以上2种情况都会对
1、螺纹的6级公差为常用公差等级。 2、根据“内螺纹公差值比外螺纹大32%）的原
则，批量加工中外螺纹公差带为6g,而内螺纹 公差带为6H。 3、对于“螺母、螺栓、螺钉”而言，表面粗糙 度应该少于Ra3.2;对于“轴及套上的螺纹”而 言，表面粗糙度应该少于Ra1.6 4、通常据说的螺纹旋入长度就是螺纹的中等旋 入长度N，它应该是螺纹大径的0.5至1.5倍。
决定螺纹互换性的条件(中径)
外螺纹:d2作用≤d2max 内螺纹:D2作用 ≥D2min
d2单一≥d2min D2 单一≤D2max
d2作用= d2单一+ (fα/2+fp) D2作用= D2 单一- (fα/2+fp)
② ①
下面以外螺纹为例说明:
①在内外螺纹互换性中起着主要作用的是中径，简称d2作用。 但它同时受到牙半角和螺距的影响。当牙半角存在误差时，为了保证互换
而忽略了对大径等其它要素的测量。
再分析一下最近我们出现的几批螺纹事故！ 1、XWWSJ 2、ZMSJ
22
我们一起来做个测验吧
23
螺纹塞规
通端检测螺纹中径 和大径
止端检测螺纹单一 中径
普通车床的螺纹车削加工ppt课件文字可编辑
15
三、典型普通螺纹零件的车削加工
螺纹总背吃刀量ap=h=0.54P=0.81mm
合理分配螺纹加工余量
（一般粗车ap：0.10~0.50；精车ap：0.01~0.10 。）
进刀次数
背吃刀量
加工步骤
加工余量
第一次进刀 第二次进刀 第三次进刀 第四次进刀 第五次进刀 第六次进刀
a =0.50mm p
a =0.15mm p
三、典型普通螺纹零件的车削加工
7. 螺纹车削操作方法与步骤
2）抬闸法 利用开合螺母的压下和抬起来车削螺纹。
控制手柄
正反车车削法
抬闸法
退刀方式 利用丝杆的反转纵向返回起点
手动纵向返回起点
适用范围
适用于任何螺距的加工
只适用于丝杆螺距是工件 螺距整数倍时
13
本标准适用于已投入商业运行的火力 发电厂 纯凝式 汽轮发 电机组 和供热 汽轮发 电机组 的技术 经济指 标的统 计和评 价。燃 机机组 、余热 锅炉以 及联合 循环机 组可参 照本标 准执行 ，并增 补指标 。
二、螺纹的车削加工工艺
2. 普通外螺纹的车削加工工艺流程
车端面 车螺纹大径 车退刀槽 倒角 车螺纹
d<公称直径 <螺纹小径
多刀车削
3
本标准适用于已投入商业运行的火力 发电厂 纯凝式 汽轮发 电机组 和供热 汽轮发 电机组 的技术 经济指 标的统 计和评 价。燃 机机组 、余热 锅炉以 及联合 循环机 组可参 照本标 准执行 ，并增 补指标 。
a =0.10mm p
a =0.03mm p
a =0.02mm p
a =0.01mm p
粗加工 精加工
0.75mm 0.06mm
普通车床螺纹车削加工讲义
3 ) 车螺纹大径φ24
0 -0.23
4 ) 切槽
三．典型普通螺纹零件的车削加工
2. 确定加工步骤
5 ) 倒角
6 ) 车螺纹
三、典型普通螺纹零件的车削加工
3.选择刀具及切削用量
序 号
加工内容
刀具 名称
1 端面 端面刀
2
φ 24、φ 30外 圆
外圆刀
3
退刀槽
4×φ21.5
切槽刀
螺纹
4 M24X1.5— 螺纹刀
合理分配螺纹加工余量
（一般粗车ap：0.10~0.50；精车ap：0.01~0.10 。）
进刀次数 第一次进刀 第二次进刀 第三次进刀 第四次进刀 第五次进刀 第六次进刀
背吃刀量 ap=0.50mm ap=0.15mm ap=0.10mm ap=0.03mm ap=0.02mm ap=0.01mm
加工步骤 粗加工
三、典型普通螺纹零件的车削加工
7. 螺纹车削操作方法与步骤
1）正反车车削法
开车，对刀
合闸，车螺纹
横向退刀，停车， 反转，纵向回起点
快速退出
开车切削 开反车返回
多刀循环加工
进刀
三、典型普通螺纹零件的车削加工
7. 螺纹车削操作方法与步骤
2）抬闸法 利用开合螺母的压下和抬起来车削螺纹。
控制手柄
正反车车削法
车端面 车螺纹大径 车退刀槽 倒角 车螺纹
d<公称直径 <螺纹小径
多刀车削
三．典型普通螺纹零件的车削加工
1. 分析零件图
查表或计算 d=φ 24 0 -0.23
d2=d-0.6495P=φ 23.026-00.19
三．典型普通螺纹零件的车削加工
《普通螺栓的种类》课件
普通螺栓的分类
按头部形状分类
六角头螺栓
按螺纹类型分类
全牙螺纹螺栓
按力学性能分类
8.8级螺栓
圆头螺栓 半牙螺纹螺栓 10.9级螺栓
方头螺栓 正紧螺纹螺栓 12.9级螺栓Leabharlann 普通螺栓的应用建筑
普通螺栓广泛应用于建筑行业，用于连接结构的各 个部件。
汽车
在汽车制造过程中，普通螺栓用于连接引擎和其他 组件。
机械
交通
机械行业使用普通螺栓连接各种机械设备和零部件。
普通螺栓在交通工具如火车和飞机中用于连接构件 和保障安全。
小结
正确选择普通螺栓对连接件的精确度和可靠性至关重要。无论是在建筑、拼 板、交通、汽车还是机械行业，普通螺栓都扮演着重要的角色。
普通螺栓的种类
螺栓是一种将两个物体连接在一起的紧固件。普通螺栓是一种常见的螺栓， 通常由头部、螺纹、螺杆和螺母组成。在本课件中，我们将介绍普通螺栓的 各种种类和应用。
什么是普通螺栓？
普通螺栓是一种常见的螺栓，由头部、螺纹、螺杆和螺母组成。它是一种用于将两个物体连接的紧固件，在各 个行业都有广泛应用。
螺纹ppt课件
A 剖面线画到小径线
即粗实线位置
44
内螺纹的剖切画法
120度圆锥孔
倒角圆不画
剖面线画到粗实线 钻头直径等于内螺纹小径
45
螺纹相贯的画法
• 螺纹相贯时，只在钻孔与钻孔相交处画出 相贯线。
47
⒍ 螺纹连接的画法
A
A－A
按不剖画
A 旋入深度
内、外螺纹剖面线方向相反
• 画图要点： • 大径线和大径线对齐；小径线和小径线对齐。 • 旋合部分按外螺纹画；其余部分按各自的规定画。
（2）直径 牙底
公称直径
小径d1 大径d
牙顶
d1=0.85d
小径D1 大径D
17
圆柱螺纹的几何参数
（3）线数 单线：沿着一根螺旋线形 成，可以不标注。 多线：沿着二根或二根以 上螺旋线形成，必须标 注。
19
20
圆柱螺纹的几何参数
（4）螺距和导程 螺距（p ）：螺纹相邻两牙上对应点之间的轴向距离。 导程（Ph）：沿着一根螺旋线旋转一周的轴向距离。
56
螺纹的标注方法
Tr326LH 左旋
螺距 公称直径 梯形螺纹
B4014(p7) 螺距
导程 公称直径 锯齿形螺纹
57
M20×2
⒊ 标注方法
M20-7H
外螺纹
G1
管螺纹
内螺纹
注： • G右面的
数字不是 管螺纹的 大径，而 是它的尺 寸代号。
记住： 尺寸界线应 从大径引出！
58
螺纹联接的标注方法
搓丝机搓板
工件
10
螺纹末端
为了防止螺纹起始圈损坏和便于装配， 通常在螺纹起始处做出一定形式的末端。
11
45度倒角的标注
普通车床的螺纹车削加工课件[文字可编辑]
![普通车床的螺纹车削加工课件[文字可编辑]](https://img.taocdn.com/s3/m/99a158a0915f804d2b16c1ee.png)
a =0.01mm p
粗加工 精加工
0.75mm 0.06mm
9
三、典型普通螺纹零件的车削加工
4. 安装工件
1）选择合适的夹紧位置。 2）有足够的夹紧力。
10
三、典型普通螺纹零件的车削加工
5. 安装刀具
安装要点：刀尖分角线垂直于工件轴线。
工件
° 60
对刀样板
11
三、典型普通螺纹零件的车削加工
6. 机床调整
针对螺纹车削： 1）调整主轴转速； 2）调整螺距； 3）脱开光杠进给机构,改由丝杠进给。
12
三、典型普通螺纹零件的车削加工
7. 螺纹车削操作方法与步骤
1）正反车车削法
开车，对刀
快速退出
合闸，车螺纹
横向退刀，停车， 反转，纵向回起点
多刀循环加工
开车切削
进刀
开反车返回
13
三、典型普通螺纹零件的车削加工
7. 螺纹车削操作方法与步骤
2）抬闸法 利用开合螺母的压下和抬起来车削螺纹。
控制手柄
正反车车削法
抬闸法
退刀方式 利用丝杆的反转纵向返回起点
手动纵向返回起点
适用范围
适用于任何螺距的加工
只适用于丝杆螺距是工件 螺距整数倍时
14
三、典型普通螺纹零件的车削加工
8. 螺纹车削进刀方式
加工方法 加工示意
加工特点
3 ) 车螺纹大径φ24 0
-0.23
4 ) 切槽
6
三．典型普通螺纹零件的车削加工
2. 确定加工步骤
5 ) 倒角
6 ) 车螺纹
7
三、典型普通螺纹零件的车削加工
3.选择刀具及切削用量序 号加工内容 Nhomakorabea1
粗加工 精加工
0.75mm 0.06mm
9
三、典型普通螺纹零件的车削加工
4. 安装工件
1）选择合适的夹紧位置。 2）有足够的夹紧力。
10
三、典型普通螺纹零件的车削加工
5. 安装刀具
安装要点：刀尖分角线垂直于工件轴线。
工件
° 60
对刀样板
11
三、典型普通螺纹零件的车削加工
6. 机床调整
针对螺纹车削： 1）调整主轴转速； 2）调整螺距； 3）脱开光杠进给机构,改由丝杠进给。
12
三、典型普通螺纹零件的车削加工
7. 螺纹车削操作方法与步骤
1）正反车车削法
开车，对刀
快速退出
合闸，车螺纹
横向退刀，停车， 反转，纵向回起点
多刀循环加工
开车切削
进刀
开反车返回
13
三、典型普通螺纹零件的车削加工
7. 螺纹车削操作方法与步骤
2）抬闸法 利用开合螺母的压下和抬起来车削螺纹。
控制手柄
正反车车削法
抬闸法
退刀方式 利用丝杆的反转纵向返回起点
手动纵向返回起点
适用范围
适用于任何螺距的加工
只适用于丝杆螺距是工件 螺距整数倍时
14
三、典型普通螺纹零件的车削加工
8. 螺纹车削进刀方式
加工方法 加工示意
加工特点
3 ) 车螺纹大径φ24 0
-0.23
4 ) 切槽
6
三．典型普通螺纹零件的车削加工
2. 确定加工步骤
5 ) 倒角
6 ) 车螺纹
7
三、典型普通螺纹零件的车削加工
3.选择刀具及切削用量序 号加工内容 Nhomakorabea1
螺纹的基础知识ppt课件
M10―7H―L
为右旋螺纹
17
例： M20×1.5 LH－5g6g－L 含义： 普通细牙外螺纹，大径为20，左旋，螺距为1.5，
中径公差带为5g，大径公差带为6g,长旋合长度
18
梯形螺纹和锯齿形螺纹
梯形螺纹和锯齿形螺纹常用于传递运动和动力的丝杠上。 梯形螺纹工作时牙的两侧均受力，而锯齿形螺纹在工作时是单 侧面受力。
16
普通螺纹的旋合长度
有长、中、短三种，分别用代号L、N、S表示。
M10－5g6g―S 为短旋合长度的螺纹 M10―7H―L 为长旋合长度的螺纹 当螺纹为中等旋合长度时，代号N不标注。 当特殊需要时，可注明旋合长度的数号 左旋时标注LH，右旋时不标注。
M10―7H―L ―LH 为左旋螺纹
23
各种螺纹的用途
螺纹零件作为可拆卸的连接件和传动件，在各种机械、仪器和
日常生活中得到广泛应用，以下介绍几种螺纹的应用情况。
1、三角形螺纹 由于三角形螺纹根部强度较高，螺纹自锁性
好，因此三角形螺纹主要应用在各种连接件上，如螺杆、
螺母等
2、梯形和矩形（非标准）螺纹 由于螺纹的传动效率和强度较
高，因此主要应用在传动和受力较大的机械上，如台虎钳
对于钢件和塑性大的材料：D孔=D-P
D孔——螺纹底孔钻头直径 D——---内螺纹大径 P———螺距
3）例：我们要在钢件上攻M10螺纹计算底孔直 径是多少？ 根据公式D孔=D-P =10-1.5=8.5mm 对于铸铁和塑性小的材料：D孔=D-(1.05~1.1)P 4)例：我们要在铸铁上攻M10螺纹时的底孔直径是多少？
22
55°密封管螺纹的标记示例:
Rp3/4LH：尺寸代号为3/4的单线左旋圆柱内螺纹； Rc3/4： 尺寸代号为3/4的单线右旋圆锥内螺纹； Rp/R13/4 LH和Rc/R23/4：内螺纹与外螺纹旋合构成螺纹副。
车工工艺螺纹加工【共37张PPT】
如果是左旋加LH：M20LH、M10X1LH。
【2】车内螺纹时，孔径
基准直径 基准平面
基准距离
车螺纹和蜗杆
▪ 【3】标记举例 ▪ ¾“圆锥内螺纹 Rc ¾“（19.05mm） ▪ ¾“圆柱内螺纹 Rp¾“（19.05mm） ▪ ¾“圆锥外螺纹 R¾“（19.05mm） ▪ 锥锥配合
Rc ¾“（19.05mm）/ R¾“（19.05mm） 柱锥配合
【3】螺纹牙型－－在通过螺纹轴线的剖面内，螺纹的轮廓形状。 【按线数分】－－单线和多线 判定方法：P工XN工= P丝XN丝 车螺纹和蜗杆－螺纹车刀
车螺纹和蜗杆－螺纹车刀
【3】螺纹牙型－－在通过螺纹轴线的剖面内，螺纹的轮廓形状。
圆锥内螺纹与圆锥外螺纹的配合。
外螺纹小径－－外螺纹的底径。
车螺纹和蜗杆－三角螺纹测量
▪ 【8】螺纹升角ψ－－在中径圆柱上，螺旋 线切线与垂直于螺纹轴线的平面之间的夹 角。
▪ tan ψ=P/πd2 ▪ P－－螺距 ▪ d2－－中径
车螺纹和蜗杆
牙侧
φ
牙底
牙顶
车螺纹和蜗杆
▪ 二、三角螺纹的种类和尺寸计算
▪ 三角螺纹分为 【1】普通螺纹
▪
【2】英制螺纹
▪
【3】管螺纹
▪ 1、普通螺纹特点
▪ 1、单项测量 ▪ 【1】测螺距－－钢直尺、螺距规 ▪ 【2】测大、小径－－游标卡尺、千分尺 ▪ 【3】测中径－－螺纹千分尺、三针测量
（三角螺纹一般不测中径。 ▪ 2、综合测量 ▪ 【1】螺纹塞规－－测内螺纹 ▪ 【2】螺纹环规－－测外螺纹
车螺纹和蜗杆
左旋 右旋
车螺纹和蜗杆
▪ 【3】螺纹牙型－－在通过螺纹轴线的剖面内，螺纹 的轮廓形状。
【2】车内螺纹时，孔径
基准直径 基准平面
基准距离
车螺纹和蜗杆
▪ 【3】标记举例 ▪ ¾“圆锥内螺纹 Rc ¾“（19.05mm） ▪ ¾“圆柱内螺纹 Rp¾“（19.05mm） ▪ ¾“圆锥外螺纹 R¾“（19.05mm） ▪ 锥锥配合
Rc ¾“（19.05mm）/ R¾“（19.05mm） 柱锥配合
【3】螺纹牙型－－在通过螺纹轴线的剖面内，螺纹的轮廓形状。 【按线数分】－－单线和多线 判定方法：P工XN工= P丝XN丝 车螺纹和蜗杆－螺纹车刀
车螺纹和蜗杆－螺纹车刀
【3】螺纹牙型－－在通过螺纹轴线的剖面内，螺纹的轮廓形状。
圆锥内螺纹与圆锥外螺纹的配合。
外螺纹小径－－外螺纹的底径。
车螺纹和蜗杆－三角螺纹测量
▪ 【8】螺纹升角ψ－－在中径圆柱上，螺旋 线切线与垂直于螺纹轴线的平面之间的夹 角。
▪ tan ψ=P/πd2 ▪ P－－螺距 ▪ d2－－中径
车螺纹和蜗杆
牙侧
φ
牙底
牙顶
车螺纹和蜗杆
▪ 二、三角螺纹的种类和尺寸计算
▪ 三角螺纹分为 【1】普通螺纹
▪
【2】英制螺纹
▪
【3】管螺纹
▪ 1、普通螺纹特点
▪ 1、单项测量 ▪ 【1】测螺距－－钢直尺、螺距规 ▪ 【2】测大、小径－－游标卡尺、千分尺 ▪ 【3】测中径－－螺纹千分尺、三针测量
（三角螺纹一般不测中径。 ▪ 2、综合测量 ▪ 【1】螺纹塞规－－测内螺纹 ▪ 【2】螺纹环规－－测外螺纹
车螺纹和蜗杆
左旋 右旋
车螺纹和蜗杆
▪ 【3】螺纹牙型－－在通过螺纹轴线的剖面内，螺纹 的轮廓形状。
《数控车床编程与操作(广数系统)》电子课件 第七章 螺纹加工
5）G92 指令可以分多次进刀完成一个螺纹的加工, 但不能实现2 个连续螺纹的加工,也不能加工端面螺纹。
6）关于螺纹切削的注意事项，与G32 指令相同。
第七章 螺纹加工
7）U、W、R 反映螺纹切削终点与起点的相对位 置，在符号不同时刀具轨迹与退尾方向如图所示。
U、W、R 参数的符号
第七章 螺纹加工
长轴与短轴的关系
第七章 螺纹加工
（4）G32 指令应用注意事项 1）J、K 是模态代码, 连续螺纹切削时下一程序段省 略J、K 时, 按前面的J、K 值进行退尾, 在执行非螺纹切 削代码时取消J、K 模态。 2）省略J 或J、K 时, 无退尾; 省略K 时, 按K = J 退尾。
第七章 螺纹加工
3）J =0 或J =0、K =0 时, 无退尾。 4）J≠0、K =0 时, 按J = K 退尾。 5）J =0、K≠0 时, 无退尾。 6）如果当前程序段为螺纹切削，下一程序段也 为螺纹切削，则在下一程序段切削开始时不检测主 轴位置编码器的一转信号，直接开始螺纹加工，此 功能可实现连续螺纹加工。
第七章 螺纹加工
Q (Δdmin ): 最小切入量（ 单位为0. 001 mm），无 符号, 半径值, 其范围是0 ~9 999 999, 当一次切入量( n - n -1) × Δd 比Δdmin还小时, 则用Δdmin作为一次切入 量;设置Δdmin是为了避免由于螺纹粗车切削量递减造 成粗车切削量过小、粗车次数过多;
一般情况下，螺纹车刀切削部分的材料有高速钢 和硬质合金两种。
第七章 螺纹加工
在数控车床上车削普通三角形螺纹一般选用精密 机夹可转位不重磨螺纹车刀，使用时要根据螺纹的螺 距选择刀片的型号，每种规格的刀片只能加工一个固 定的螺距。
6）关于螺纹切削的注意事项，与G32 指令相同。
第七章 螺纹加工
7）U、W、R 反映螺纹切削终点与起点的相对位 置，在符号不同时刀具轨迹与退尾方向如图所示。
U、W、R 参数的符号
第七章 螺纹加工
长轴与短轴的关系
第七章 螺纹加工
（4）G32 指令应用注意事项 1）J、K 是模态代码, 连续螺纹切削时下一程序段省 略J、K 时, 按前面的J、K 值进行退尾, 在执行非螺纹切 削代码时取消J、K 模态。 2）省略J 或J、K 时, 无退尾; 省略K 时, 按K = J 退尾。
第七章 螺纹加工
3）J =0 或J =0、K =0 时, 无退尾。 4）J≠0、K =0 时, 按J = K 退尾。 5）J =0、K≠0 时, 无退尾。 6）如果当前程序段为螺纹切削，下一程序段也 为螺纹切削，则在下一程序段切削开始时不检测主 轴位置编码器的一转信号，直接开始螺纹加工，此 功能可实现连续螺纹加工。
第七章 螺纹加工
Q (Δdmin ): 最小切入量（ 单位为0. 001 mm），无 符号, 半径值, 其范围是0 ~9 999 999, 当一次切入量( n - n -1) × Δd 比Δdmin还小时, 则用Δdmin作为一次切入 量;设置Δdmin是为了避免由于螺纹粗车切削量递减造 成粗车切削量过小、粗车次数过多;
一般情况下，螺纹车刀切削部分的材料有高速钢 和硬质合金两种。
第七章 螺纹加工
在数控车床上车削普通三角形螺纹一般选用精密 机夹可转位不重磨螺纹车刀，使用时要根据螺纹的螺 距选择刀片的型号，每种规格的刀片只能加工一个固 定的螺距。
【正式版】车普通外螺纹PPT资料
车削时只用中滑板横向进给 除中滑板作横向进给外，同时小滑板向左或向右作微量进给
2．工艺装备 步骤1：大径（螺纹大径公差较大，一般采用游标卡尺和千分尺测量）
用螺纹环规测量前，应做好量具和工件的清洁工作，并先检查螺纹的大径、牙型、螺距和表面粗糙度，以免尺寸不对而影响测量。 步骤1：大径（螺纹大径公差较大，一般采用游标卡尺和千分尺测量） 应始终保持螺纹车刀锋利。 车削螺距较小（P＜2. 车削螺距较小（P＜2. 除中滑板作横向进给外，同时小滑板向左或向右作微量进给
车找削正螺 并纹夹时紧切毛削坯用螺量的纹推车荐千端值面分尺一粗、般精车用外来圆 测量倒螺角距（车或退刀导槽程）调为整～手柄6 mm选的择三切削角用量形 螺纹。 螺纹千分尺附有两对（牙型角分别为60°和55°）测量头，在更换测量头时，必须校正螺纹千分尺的零位。
应始终保持螺纹车刀锋利。
单项测量法——指螺测量纹螺纹千的分某一尺单项附参有数，两一般对为（对螺牙纹大型径角、螺分距和别中为径的6分0项°和测量5，5测°）量的测方法量和头选用，的量在具也各不相同。 有用退螺刀 纹槽环螺规纹测的量车前更削，操应换作做步好测骤量量：具和头工件时的，清洁必工作须，校并先正检查螺螺纹纹的千大径分、尺牙型的、螺零距位和表。面粗糙度，以免尺寸不对而影响测量。 三CA、61车4削0型螺卧纹式时车切床用削用螺量的纹选环择 规测量前，应做好量具和工件的清洁工作，并先检 车削螺距较小（P＜查2.螺纹的大径、牙型、螺距和表面粗糙度，以免尺寸不对而 影响测量。 车螺纹过程中，不准用手摸或用棉纱去擦螺纹，以免伤手。
直进法
脆性金属 精车螺纹 车刀刚度低（如内螺纹车刀） 较小
斜进法和左右切削法
2．切削用量的推荐值
车削螺纹时切削用量的推荐值
工件材料 刀具材料
2．工艺装备 步骤1：大径（螺纹大径公差较大，一般采用游标卡尺和千分尺测量）
用螺纹环规测量前，应做好量具和工件的清洁工作，并先检查螺纹的大径、牙型、螺距和表面粗糙度，以免尺寸不对而影响测量。 步骤1：大径（螺纹大径公差较大，一般采用游标卡尺和千分尺测量） 应始终保持螺纹车刀锋利。 车削螺距较小（P＜2. 车削螺距较小（P＜2. 除中滑板作横向进给外，同时小滑板向左或向右作微量进给
车找削正螺 并纹夹时紧切毛削坯用螺量的纹推车荐千端值面分尺一粗、般精车用外来圆 测量倒螺角距（车或退刀导槽程）调为整～手柄6 mm选的择三切削角用量形 螺纹。 螺纹千分尺附有两对（牙型角分别为60°和55°）测量头，在更换测量头时，必须校正螺纹千分尺的零位。
应始终保持螺纹车刀锋利。
单项测量法——指螺测量纹螺纹千的分某一尺单项附参有数，两一般对为（对螺牙纹大型径角、螺分距和别中为径的6分0项°和测量5，5测°）量的测方法量和头选用，的量在具也各不相同。 有用退螺刀 纹槽环螺规纹测的量车前更削，操应换作做步好测骤量量：具和头工件时的，清洁必工作须，校并先正检查螺螺纹纹的千大径分、尺牙型的、螺零距位和表。面粗糙度，以免尺寸不对而影响测量。 三CA、61车4削0型螺卧纹式时车切床用削用螺量的纹选环择 规测量前，应做好量具和工件的清洁工作，并先检 车削螺距较小（P＜查2.螺纹的大径、牙型、螺距和表面粗糙度，以免尺寸不对而 影响测量。 车螺纹过程中，不准用手摸或用棉纱去擦螺纹，以免伤手。
直进法
脆性金属 精车螺纹 车刀刚度低（如内螺纹车刀） 较小
斜进法和左右切削法
2．切削用量的推荐值
车削螺纹时切削用量的推荐值
工件材料 刀具材料
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直进法
斜进法
左右切削法
加工性质
加工特点
双面切削
单面切削
容易产生扎刀现 不易产生扎刀现象， 不易产生扎刀现
象，但是能够获得 用斜进法粗车螺纹后， 象，但小滑板的左
正确的牙型角
必须用左右切削法精车 右移动量不易太大
使用场合
车削螺距较小（P ＜2.5mm）的普通螺 纹
车削螺距较大（P＞ 2.5mm）的普通螺纹
须重新调整螺纹车刀刀尖的高度后再次对刀。
项目六 加工螺纹
在螺纹车削过程中，若要更换螺纹车刀或进行精车，装刀后， 必须先静态对刀，再进行动态对刀。静态对刀是装刀后，在 外圆表面对零，按下开合螺母，工件正转停下，移动中、小 滑板将车刀放置到螺旋槽内，记住中滑板刻度。动态对刀是 车刀退出加工表面，中滑板揺至刚才对刀刻度，按下开合螺 母，开低速或晃车，待刀具移至加工区域时，快速移动中、 小滑板，使螺纹车刀的刀尖对准螺旋槽，即在刀具移动过程 中检查刀尖与螺旋槽的对准程度。
项六 加工螺纹
任务2 车普通外螺纹
1．能正确装夹螺纹车刀。 2．具备低速车削普通外螺纹的技能。 3．具备检测普通外螺纹的技能。
项目六 加工螺纹
本任务的主要内容是车削如下图所示的含退刀槽的细牙普 通外螺纹，螺距P＝2 mm，倒角C2 mm，长度50 mm，螺纹两牙 侧的表面粗糙度Ra值为3.2 μm。退刀槽宽6 mm、深2 mm。
螺纹环规是精密量具，使用时不能用力过大，更不能用扳手 硬拧，以免降低环规测量精度，甚至损坏环规。
项目六 加工螺纹
一、准备工作
1．工件
毛坯尺寸：φ60 mm×105 mm。材料：45钢。数量：1件/人。
2．工艺装备
3．设备 CA6140型卧式车床
工艺装备（部分）
项目六 加工螺纹
二、操作步骤
有退刀槽螺纹的车削操作步骤：
步骤1：大径（螺纹大径公差较大，一般采用游标卡尺和 千分尺测量）
步骤2：螺距（螺距一般可用螺纹样板或钢直尺测量） 步骤3：中径（用螺纹千分尺测量和用三针测量法测量— —比较精密）
项目六 加工螺纹
2．综合测量法
综合测量法——采用极限量规对螺纹的基本要素（螺纹大 径、中径和螺距等）同时进行综合测量的一种测量方法。
找正并夹紧毛坯
车端面 粗、精车外圆
倒
角 车退刀槽 调整手柄 选择切削用量
用螺纹环规综合检测 卸下工件
项目六 加工螺纹
应首先调整好床鞍和中、小滑板的松紧程度及开合螺母间隙。 调整进给箱手柄时，车床在低速下操作或停车用手拨动卡盘
一下。 车螺纹时，应注意不可将中滑板手柄多摇进一圈，否则会造
成车刀刀尖崩刃或损坏工件。 车螺纹过程中，不准用手摸或用棉纱去擦螺纹，以免伤手。 应始终保持螺纹车刀锋利。中途换刀或刃磨后重新装刀，必
普通外螺纹轴
项目六 加工螺纹
车削普通外螺纹的操作步骤见下表，其中，步骤7和8是主 要内容，也是本任务的重点。
车削普通外螺纹的操作步骤
加工步骤
内容
1
装夹外螺纹车刀
2
选取正确的车削方法
3
车端面
4
粗、精车外圆
5
车槽
6
倒角
7
粗车螺纹
8
精车螺纹，保证中径和表面粗糙度
项目六 加工螺纹
一、装夹螺纹车刀
螺纹车刀的装夹
出现积屑瘤时应及时清除。 车脆性材料时，背吃刀量不宜过大，否则会使螺纹牙尖爆裂，
造成废品。低速精车螺纹时，最后几刀采取微量进给或无进 给车削，以车光螺纹侧面。
项目六 加工螺纹
三、结束工作
每位同学完成一件后，卸下工件，仔细测量尺寸是否符合 图样要求，对刃磨的螺纹车刀连同车削的工件进行评价。针对 出现的质量问题，分析原因，总结出预防措施。
车削螺距较大 （P＞2.5mm）的普 通螺纹
项目六 加工螺纹
三、车削螺纹时切削用量的选择
1．进刀方式
车削螺纹时进刀方式的选择
工件材料 加工性质
车刀的刚度
切削用量
进刀方式
塑性金属 粗车螺纹 车刀刚度高（如外螺纹车刀） 较大
直进法
脆性金属 精车螺纹 车刀刚度低（如内螺纹车刀） 较小
斜进法和左右切削法
2．切削用量的推荐值
项目六 加工螺纹
二、车削螺纹的进刀方式
进刀方法
低速车削普通螺纹的进刀方法
直进法
斜进法
左右切削法
图示
方法
在每次往复行程后，除 除中滑板作横向
车 削 时 只 用 中 滑 中滑板横向进给外，小滑 进给外，同时小滑
板横向进给
板只向一个方向作微量进 板向左或向右作微
给
量进给
（转下页）
进刀方法
项目六 加工螺纹
车削螺纹时切削用量的推荐值
工件材料 刀具材料
45钢
W18Cr4V
3．进刀次数
螺距（mm） 切削速度vc（m/min）
粗车：15～30 1.5
精车：5～7
背吃刀量ap（mm） 粗车：0.15～0.30 精车：0.05～0.08
项目六 加工螺纹
四、螺纹的检测
1．单项测量法 单项测量法——指测量螺纹的某一单项参数，一般为对螺 纹大径、螺距和中径的分项测量，测量的方法和选用的量具也 各不相同。 螺纹单项测量步骤：
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外螺纹测量时采用螺纹环规。广泛用于对标准螺纹或大批 量生产螺纹的检测。
通规 螺纹环规
止规
项目六 加工螺纹
螺纹千分尺一般用来测量螺距（或导程）为0.4～6 mm的三角 形螺纹。
螺纹千分尺附有两对（牙型角分别为60°和55°）测量头，在 更换测量头时，必须校正螺纹千分尺的零位。
用螺纹环规测量前，应做好量具和工件的清洁工作，并先检 查螺纹的大径、牙型、螺距和表面粗糙度，以免尺寸不对而 影响测量。