夜间施工安全专项方案(1)
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人民路(经开区段)绿化提质工程
夜
间
施
工
专
项
方
案
湖南省绿林市政景观工程有限公司
二0一七年三月
目录第一章编制依据
编制依据
第二章工程概况
工程概况
第三章编制说明
编制目的
安全目标
适用范围
第四章夜间施工组织安排
领导机构及职责
夜间施工安全生产领导小组
领导小组分工及职责
夜间施工值班制度
第五章夜间施工风险评估
危险源的辨识
风险评估分析
危险源的监控
第六章夜间施工安全保证措施
夜间施工管理措施
夜间施工安全保证措施
夜间施工程序安全措施
夜间施工人员安全措施
夜间施工车辆、设备安全措施
夜间施工现场照明措施
夜间施工现场安全管理措施针对风险源的安全措施
坍塌事故安全措施
机械伤害事故安全措施
车辆伤害事故安全措施
触电事故安全措施
火灾事故安全措施
第七章夜间施工安全事故应急处置
安全事故应急处置措施
坍塌事故安全应急处置措施
机械伤害安全应急处置措施
车辆伤害事故安全应急处置措施
高处坠落及物体打击安全应急处置
触电事故安全应急处置措施
火灾事故安全应急处置措施
职业健康应急处置措施
传染性疾病应急处理
集体性食物中毒应急处理
突发事件应急处理
第一章编制依据
编制依据
1、《中华人民共和国安全生产法》;
2、《市政工程质量检验评定标准》(CJJ1-2008、CJJ2-2008、CJJ3-2008);
3、《公路养护安全作业规程》;(JTG H30-2015)
4、《中华人民共和国突发事件应对法》;
5、《湖南省安全生产条例》;
6、《施工安全风险评估报告》。
第二章工程概况
工程概况
本工程位于人民东路(东四线-中轴路)南北两侧,对原有绿化带提质改造。本工程包括绿化部分、自行车道及人行道铺装部分、公共厕所及室外景观电气安装部分。该工程全长公里。景观工程分为A(东四线-东六线)、B (东六线-东七线)、C(东七线-东八线)、D(东八线-东九线)、E(东九线-中轴路)五个区,每个区分为新增苗木、场外移植、场内移植;自行车道及人行道铺装部分还包含公交站台、景观廊架;公共厕所及室外景观安装部分包括厕所装饰安装、道路景观电气照明、弱电、绿化给水及人行到排水。
第三章编制说明
编制目的
为了加强夜间施工安全生产、文明施工管理,保障职工和工人人身安全。为保证夜间施工的安全进行,结合本工程实际情况,特制订本《夜间施工专项安全方案》。
安全目标
杜绝因工重大死亡责任事故,严防重大爆炸、火灾、坍塌和交通事故,年重伤率控制在‰以下,预防职业病的发生,争创安全标准化模板工地和平
安工地。
适用范围
本工程施工,地处长沙县经开区东四线至中轴路,施工涉及道路改造、管网改造等工程。工程项目工期较为紧张,为保证按期完成工程施工,不可避免需要进行夜间施工。
结合本工程施工实际,夜间施工的主要内容有:
1、地形整理;
2、苗木种植;
3、雨污水施工;
4、吊装作业;
5、混凝土浇筑;
6、路面施工。
第四章夜间施工组织安排
领导机构及职责
夜间施工安全生产领导小组
项目部成立夜间施工安全生产领导小组,负责夜间施工安全生产的组织实施。应急领导小组由组长、副组长、各部室负责人及施工现场负责人组成。
1、组长:陈伟
2、副组长:付俊雄
3、领导小组成员:付俊雄、周灿、唐子上、何志雄、李波
领导小组分工及职责
1、由项目经理陈伟负责夜间施工安全生产的总体安排工作。
2、安全员付俊雄协助组长工作,并履行夜间施工安全生产的具体工作及领导决策的贯彻执行,负责现场安全工作的具体实施及监督。
3、项目技术负责人张泽华负责制定夜间施工的技术方案的制定,确保其
科学、有效和快捷。负责组织、指挥和协调夜间施工的具体工作。
4、施工负责人周灿、唐子上负责夜间施工安全生产的具体工作,负责夜间施工安全生产的具体实施及落实。
夜间施工值班制度
为加强夜间施工的安全管理工作,加强对夜间施工的安全监控,建立夜间领导值班、巡检制度。夜间值班人员由项目领导班组成员和各部室负责人组成,对每天的夜间施工作业情况进行巡检,并做好记录。
第五章夜间施工风险评估
危险源的辨识
依据《施工安全风险评估报告》,结合项目部技术负责人、安全质量人员、工程技术人员的现场踏勘、共同讨论,认为本项目段工程夜间施工主要存在以下风险:
1、发生机械伤害事故。可能发生的地点:钢筋场钢筋作业场所、机械设备作业场所、混凝土浇筑作业场所。
3、发生车辆伤害事故。可能发生的地点:苗木种植、进出土作业场所、混凝土浇筑作业场所。
4、发生高处坠落及物体打击事故。可能发生地点:基坑周边。
5、发生触电事故。可能发生的地点:施工用电现场。
6、发生火灾事故。可能发生的地点:施工用电现场。
风险评估分析
针对以上重大风险因素,风险评估小组通过运用作业条件危险性评价法(LEC法)对其进行了风险评估分析。
作业条件危险性评法是用与系统风险有关的三种因素之积来评价操作人员伤亡风险大小,D=LEC。这三种因素是:L(事故发生的可能性)、E(人员暴露于危险环境中的频繁程度)和C(一旦发生事故可能造成的后果)。其