黑龙江省粮食物流产业发展模式设计

黑龙江省粮食物流产业发展模式设计摘要：对于黑龙江省这样一个粮食主产省来说，公路、铁路运力有限，并且地处祖国边缘，运输成本高昂。因此，黑龙江省粮食物流产业就不能像南方的粮食主产省份一样，实行以运输为主的粮食物流模式，而应该实行的是一种集粮食采购、储存、加工、销售、配送等功能于一体，以加工企业为核心，以市场需求为导向的，能够带动整个粮食供应链发展的粮食供应物流模式。我们将这种模式称之为“拉动式”的粮食供应链模式。

关键词：黑龙江省；粮食物流产业；发展模式

中图分类号：f250 文献标识码：a 文章编号：1674—0432（2012）—08—0007—1

1 新型粮食物流产业发展模式下重点建设项目设计

1.1 积极组建大型粮食物流中心

实现规模效益是黑龙江省粮食物流产业发展中面临的最大问题。为了促进黑龙江省粮食物流产业的发展，我们必须建立起一个专业的粮食物流中心交易平台，并且在粮食产区和销区分别建立相应的粮食物流中心。具体来说，一是要继续加快建设哈尔滨粮食交易中心，真正发挥该中心的龙头带动作用；二是要在粮食产区建立综合粮食物流中心，建立起一个反应灵敏和信息畅通的体系；三是要在粮食产区和销区分别建立综合的粮食物流中心，特别是销区物流中心，以期得到政府政策的支持。

1.2 完善多元化的粮食物流市场主体建设

要进一步深化粮食企业体制改革，建立产权清晰、权责明确的现代企业制度，加快改革现有国有粮食购销企业，使粮食企业符合市场经济规律的要求，真正成为市场主体。具体来说，要做到：首先要培育多元化的粮食物流主体，通过资产重组和企业兼并等形式，组建大型粮食产业化龙头企业和企业集团；其次，要进一步推广专业分工整合资源、实施标准化作业，发展第三方粮食物流；三是要培养、规范粮食经纪人，鼓励和引导其更好发挥粮食流通参与者的积极作用。

1.3 加强粮食物流运输硬件设施的建设

一是要建设重点粮食物流节点，主要以粮食主产区的、粮食外运需求量大、交通便利、公路和铁路沿线仓储设施较好、中转数量较大的国有粮库为主；二是要完善粮食购销企业内部的基础设施，健全粮食物流功能；三是要增加公路和港口散粮运输；四是要成立专业或兼营的散粮运输公司等形式。

1.4 创建“四散”化的粮食物流运输模式

要进一步构建现代粮食物流，发展先进的“四散化”的散粮运输方式是当务之急。要做到，一是发展公路散粮运输，是提高省内散粮运输效率的关键，既可由铁路沿线的国有粮食购销企业中规模大、实力强、具有辐射能力的国储库、地储库等组建散粮运输车队，也可由运输企业与粮食购销企业组建合伙制散粮运输企业；二是发展省际铁路散粮运输，由省政府、省粮食主管部门从政策上降低或补偿铁路的“空驶费”，提高散粮运输专用车的使用率，组建由粮

食、铁路和社会各界共同出资的混合所有制粮食物流企业。

1.5 建立强大而统一的粮食交易物流信息平台

要在各个物流区域内设立信息公共交换平台，实现整个粮食物流体系系统的信息资源共享和无缝化连接。具体来说，可以以黑龙江省粮油中心批发市场“三网一库”项目为平台，不断完善软硬件设施，健全粮食现代化物流信息网络。建立的信息平台将包括粮油信息系统、管理信息系统、业务指挥调度系统、财务结算系统、粮食品质监测系统和粮食应急处理信息系统六大模块。

2 保障措施

2.1 加强对粮食物流的科学定位和规划布局

从黑龙江省的实际情况来看，粮食物流也处于比较落后的状况。为了充分、高效利用和有效节约粮食物流资源，必须正确认识科学组织粮食物流的重要性，需从黑龙江省粮食物流产业发展的实际出发，从粮食生产、运输、品种构成等包含的整个粮食产业链入手，对粮食物流进行一个合理的定位。

2.2 加大对粮食储运基础设施建设的投入

加大政府财政对粮食运输基础设施的投入，以“四散”化为发展方向来建设粮食运输设施。具体来说，就是不仅要做到散粮装运接卸设施的协调配套，同时也要做到运输硬件设施和仓储硬件设施之间的衔接配套，使这两者之间达到相互匹配，协调合作的目的。必须要加大政府财政对粮食仓储设施的投入，提高整体运输能力。

2.3 加大粮食物流人才的引进和培养

首先政府要打破粮食行业的当前用人机制，使用各种激励措施来吸纳粮食行业内外的优秀专业人才和管理人才。其次，要逐步建立起合理的粮食专门物流人才教育培训体系，探索开展粮食物流业职业资格认证制度。再次，要组织粮食物流企业的各种人员到发达国家和地区学习粮食物流的新思路、新成果，并做交流。

2.4 强化政府对粮食物流的宏观调控职能

解决目前粮食物流中的无序流动问题，需要充分发挥政府及各职能部门的宏观调控职能。具体来说，应采取以下措施：第一可以成立粮食物流调控机构，统一协调粮食物流企业的组织和运行；第二要规划和协调不同粮食品种的流向及粮食物流枢纽的布局；第三制定相应的政策、法规来约束粮食物流纠纷；第四为粮食物流提供信息服务和政策指导。

参考文献

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[3] 刘秀玲，戴蓬军.农业产业化经营中供应链物流管理研究[j].商业研究，2006（5）.

[4] 孙宏岭，王莉莉.粮食物流市场体系一体化运行模式研究[j].粮食加工.2009 （6）.

作者简介：杨光辉（1975—），男，黑龙江拜泉人，东北农业大

学在读硕士，北大荒营销股份有限公司助理会计师，研究方向：农村与区域发展。