减速器装配图
减速器结构及参考图例
第八章减速器结构与参考图例第一节单级圆柱齿轮减速器图8－1为单级圆柱齿轮减速器的立体图；图8－2为单级圆柱齿轮减速器的装配图〔之一：凸缘式端盖〕；图8－3 高速齿轮轴工作图；图8－4 圆柱齿轮工作图；图8－5 低速轴工作图；图8－6 减速器箱盖工作图；图8－7 减速器箱座工作图；图8－8为单级圆柱齿轮减速器的装配图〔之二：嵌入式端盖〕.图8－1 单级圆柱齿轮减速器立体图图8－2 单级圆柱齿轮减速器装配图〔之一〕图8－4 圆柱齿轮工作图图8－5 低速轴工作图图8－8为单级圆柱齿轮减速器的装配图〔之二〕第二节单级圆锥齿轮减速器图8－9为单级圆锥齿轮减速器的立体图；图8－10为单级圆锥齿轮减速器的装配图；图8－11为单级圆锥齿轮减速器结构图〔立式〕；图8－12 圆锥齿轮工作图.图8－9 单级圆锥齿轮减速器立体图图8－10为单级圆锥齿轮减速器的装配图图8－11为单级圆锥齿轮减速器结构图〔立式〕图8－12 圆锥齿轮工作图第三节单级蜗杆减速器图8－13为单级蜗杆减速器的立体图；图8－14为单级蜗杆减速器的装配图；图8－15为单级蜗杆减速器装配图〔有散热片〕；图8－16 蜗杆工作图,图8－17 蜗轮工作图.图8－13 单级蜗杆减速器立体图图8－14 蜗杆减速器的装配图器装配图〔有散热片〕图8－16 蜗杆工作图图8－17 蜗轮工作图第四节双级圆柱齿轮减速器图8－18双级圆柱齿轮减速器立体图；图8－19为两种形式的双级圆柱齿轮减速器装配图；图8－20双级圆柱齿轮减速器装配图〔焊接结构〕.图8－18 双级圆柱齿轮减速器立体图图8－19双级圆柱齿轮减速器装配图图8－20双级圆柱齿轮减速器装配图第五节圆锥－圆柱齿轮减速器图8－21圆锥－圆柱齿轮减速器立体图；图8－22圆锥－圆柱齿轮减速器装配图〔之一〕；图8－23圆锥－圆柱齿轮减速器装配图〔之二〕.图8－21 圆锥－圆柱齿轮减速器立体图图8－22圆锥－圆柱齿轮减速器装配图〔之一〕图8－23圆锥－圆柱齿轮减速器装配图〔之二〕。
一级斜齿轮减速器装配图
1611611573634332522352021302627282923322431B44222382 0.0315150 6-402120706- 130AA245毛毡1密封圈3GB/T1096备注6.减速机外表面涂灰色油漆。
5.接触斑点沿齿高不小于40％，沿齿长不小于70％。
标准材料数量名称序号08F 2调整垫片11HT1501透盖技术要求1.在装配前，所有零件用煤油清洗，滚动轴承用汽油清洗，箱体内不允许有任何杂物存在。
2.调整固定轴承时应留轴向间隙，间隙值为0.25~0.4mm 。
3.箱体内装L-CKC68工业齿轮油至规定高度。
4.减速器剖分面、各接触面及密封处均不允许漏油，剖分面允许涂以密封胶或水玻璃，不允许使用垫片。
38圆锥销B6X352GB/T118-200037键8X501GB/T109636皮封油圈1ZB70-196235外六角罗塞M20145JB/ZQ4450-198634垫圈104GB/T93-198733螺母M104GB/T6170-200032螺栓M10X454GB/T5782-200031螺栓M5X208GB/T5783-200030螺栓M6X258GB/T5783-200029通气器垫圈108F 28上箱盖透气板1Q235A 27通气器14526螺栓M6X20GB/T5783-200025螺栓M6X258GB/T5783-200024垫圈126GB/T93-198723螺母M126GB/T6170-200022螺栓M12X1106GB/T5782-20008.8级21螺栓M10X451GB/T5783-200020杆式油标M12X301JB/T7941.4-199519大齿轮挡油环21Q235A 18键16X50145GB/T109617轴承闷盖1HT15016大齿轮14515高速轴端盖21HT15014密封圈1毛毡13高速轴端盖11HT15012调整垫片2208F 11高速轴挡油环2Q235A 10小齿轮140Cr 9滚动轴承302102GB/T2768高速轴闷盖1HT1507大齿轮挡油环11Q235A6滚动轴承302102GB/T2765轴承端盖11HT1504键12X701输入功率Kw 输入转速效率η传动比i 模数m Z1Z2β14.8514600.8343208015°视图 B 比例 1 : 224161 161382157205226-30 171819A-A1243589610711131415161216 40k680H7 k650k690H750k690H7H780H7 55 40k640k630k6846047501391558550471614143738252051803253851:1“图样代号”112345678ABCDEF43218765F EDCBA批准标准化工艺审核设计第 张共 张 比例重量阶 段 标 记年 月 日签名更改文件号分区处数标记底 图 总 号旧底图总号借(通)用件登记描 图描 校 签 字 日 期零 件 代 号版本主管设计 校核减速机学号：100104021姓名:王落桐。
减速器装配图
21 毡圈
1 细毛毡
20 轴承透盖
1 HT150
19 低速轴
1 45
18 键20*12*80 1
GB/T 1096
17 齿轮 16 挡油盘
45 1
2 Q215
15 滚动轴承7212AC 2
GB/T 292-2007
14 轴承闷盖
1 HT150
13 齿轮 12 挡油盘
45 1
2 Q215
11 中间轴
1 45
39 螺栓M7*18 1
GB/T41-2016 GB/T 848-2002 GB/T5782-2016 GB/T5782-2016
5 键8*7*50 1
GB/T 1096
毡圈 4
1 细毛毡
3 螺栓M9*11 24
GB/T5782-2016
2 挡油盘
Q215 2
38 通气器
1
1 相座
1 HT200
37 视孔盖 36 垫片
φ24r6
4
5
6 78
9
10 11
12
13
22 21
20
14
15
16
17
18 19
30 调整垫片 6 08
29 轴承闷盖
1 HT150
28 键10*8*63 1
GB/T 1096
技术要求 1.啮合侧隙大小用铅丝检验，保证侧隙不小于0.16，铅丝直径
不得大于最小侧隙的两倍。
2.用涂色法检验齿轮接触斑点，要求齿高接触斑点不少于40%， 齿宽接触斑点不少于50%。
42 41 40
39
38 37 36
180
43 44
150
175
齿轮减速器装配图
齿轮减速器装配图作图步骤
四川大学 制造工程与科学学院 10级 黄**
2 1
3
4
5
6
7 8 9 10
28 11 27 26 25 12 13 14 15 16 24 23 22 21 20 19 17 18
CJ-40单级圆柱齿轮减速器装配示意图
确定表达方案
28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13
二级斜齿轮减速器装配图
20
19
160
118
34 11
汽油清洗干净，晾干后配合表明应涂 油。 3. 减速 器剖 分面， 各 接触 面 和密 封处 不允许漏油、渗油。 4. 箱体 内壁 涂耐油 油 漆， 箱 体外 部涂 防锈油漆。 5. 按试 验贵 厂进行 试 验。
22 22 21 21 20 20 19 19 18 18 17 17 16 16 15 15 14 14 13 13 12 12 11 11 10 10 99 88 77 66 55 44 33 22 11
12 65Mn 6 橡胶纸 2 橡胶 1 45钢 2 Q235 1 铸铁 1 铸铁 2 铸铁 1 塑料 1 Q235 40 Q235 1 45钢 1 45钢 1 45钢 1 45钢 1 45钢 12 Q235 4 4 45钢 2 2 45钢
名 称 数量 材料
单件 总计 备注
重量
桂 林电子 科技大 学
510 569.67
标记 处数 分区 更改文件号 签名 年、月、日
设计 韦广勇
标 准化
2 0 14 . 7. 1 0 阶 段 标 记
审核
工艺
批准
共1 张
重量 比例 1:1
第1 张
二 级斜齿 轮减速 器
序号
代号
轴套 弹 簧 垫片 垫片 挡油环 窥 视 孔盖 销 箱盖 箱座 吊耳 油标 泄 油 螺栓 M 2 0 六 角 头 螺栓 M 8 低速级大齿轮 高速 级 大 齿 轮 减 速 器 输 出轴 减 速 器 中 间轴 减 速 器 输 入轴 六 角 头 螺栓 M 1 2 单 列 圆 锥滚 子 轴 承 3 2 0 0 9 中间轴、输入轴端盖 单 列 圆 锥滚 子 轴 承 3 0 3 1 0 输出轴端盖
减速器零件、装配全图
一、减速器的工作原理减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。
减速机是通过机械传动装置来降低电机（马达）转速，而变频器是通过改变交流电频率以达到电机（马达）速度调节的目的。
通过变频器降低电机转速时，可以达到节能的目的。
减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。
它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。
减速器的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；按照传动级数不同可分为单级和多级减速器；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥－圆柱齿轮减速器；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。
一级圆柱齿轮减速器是通过装在箱体内的一对啮合齿轮的转动实现减速运动的。
动力由电动机通过皮带轮传送到齿轮轴，然后通过两啮合齿轮（小齿轮带动大齿轮）传送到轴，从而实现减速之目的。
..二、减速器的构造减速器主要由传动零件（齿轮或蜗杆等）、轴、轴承、箱体及其附件所组成。
现简要介绍一下减速器的构造。
1．齿轮、轴及轴承组合小齿轮与高速轴制成一体，即采用齿轮轴结构。
这种结构用于齿轮直径和轴的直径相差不大的场合。
大齿轮装配在低速轴上，利用平键作周向固定。
轴上零件利用轴肩、轴套和轴承盖作轴向固定。
由于齿轮啮合时有轴向分力，故两轴均采用一对圆锥滚子轴承支承，承受径向载荷和轴向载荷的复合作用。
轴承采用润滑油润滑，为防止齿轮啮合的热油直接进入轴承，在轴承与小齿轮之间，位于轴承座孔的箱体内壁处设有档油环。
为防止在轴外伸段与轴承透盖接合处箱内润滑剂漏失以及外界灰尘、异物进入箱内，在轴承透盖中装有密封元件。
图中采用接触式唇形密封圈，适用于环境多尘的场合。
２．箱体箱体是减速器的重要组成部件。
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1.减速器的工作原理
2.减速器的装配关系
3.减速器装配图的画图过程
1.减速器的工作原理
2. 减速器的装配关系
减速器装配图的画图步骤
1. 读懂零件图和装配示意图
2. 定方案、定比例、定图幅，画出图框
3. 根据表达方案、画主要基准线
4. 画主要装配干线，逐次向外扩张
5. 标注尺寸
6. 编号、填写明细表、标题栏和技术要求
（i） 画出视孔盖
5. 标注尺寸
6. 编号、填写明细表、标题栏和技术要求
7. 检查、描深
7. 检查、描深
1. 读懂零件图和装配示意图
2. 定方案、定比例、定图幅，画出图框
3. 根据表达方案、画主要基准线
4. 画主要装配干线，逐次向外扩张
(a）画出机体
左视图
(b）画出机盖
（c）画出齿轮ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ齿轮轴
（d） 画出轴承、轴承端盖、挡油环、轴套及调整环
（e） 画出密封圈
（g） 画出油塞
（h） 画出油标