江铃汽车2019年三季度财务分析结论报告

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某公司某汽车财务报表及管理知识分析

品到达国际先进水平。

公司拥有国内同行业最完整的产业体系，拥有国内叉车行业最大的消逝模铸件生产基地、最大的油缸生产基地、最大的转向桥生产基地公司，具备国内领先的叉车设计开发生产制造和试验检测能力，各项要紧经济指标已连续十八年高居全国同行业之首，先后荣获“中国叉车第一品牌〞、“中国叉车行业最具碍事力品牌〞及国家商务部“重点培育和开展的出口名牌〞、“中国著名商标〞等荣誉。

被中国质量检验协会用户委员会评为“全国用户满足产品〞，荣获“全国用户满足效劳〞和“全国用户满足企业〞称号。

3.一汽轿车，股票代码000800。

一汽轿车股份是1997年经国家体改委体改生<1997>55号文批准，由中国第一汽车集团公司独家发起，采纳社会募集方式设立的股份亿元。

一汽轿车新址位于长春高新技术产业开发区，毗邻长春汽车产业开发园区，于2004年7月建成投产，一期占地面积88万平方米，建有冲压、焊装、涂装、总装等四大工艺，由12万辆的整车生产能力起步。

目前的要紧产品有红旗HQ3、奔腾、Mazda6等轿车系列。

红旗是一汽的自主品牌、自有商标，诞生于1958年，2007年品牌价值到达60.67亿元，原有“旗舰〞、“世纪星〞和“明仕〞等系列产品；HQ3是公司采取开放式自主开发模式，于2006年推出的红旗品牌全新产品，是我国第一款自主品牌的高端豪华轿车。

奔腾是一汽轿车2006年推出的自主品牌新产品，也是国内第一款自主品牌中高级轿车。

现已形成2.0L和2.3L两种排量、手动和手自动一体两种操纵方式的多品种系列产品。

Mazda6是一汽轿车与日本马自达汽车公司开展技术合作引进的世界知名品牌，2003年在一汽轿车投产并投放中国市场，至今已形成Mazda6四门三箱轿车、5HB轿跑车和WAGON高性能多功能轿车等系列化产品。

2021年12月公司被中共中心、国务院授予“上海世博会先进集体〞称号。

2021年5月公司获得由国资委和中联控股集团、中国总会计师协会专家评选的“2021年上市公司中联价值百强〞冠军。

000550江铃汽车2023年三季度财务分析结论报告

江铃汽车2023年三季度财务分析综合报告一、实现利润分析2023年三季度利润总额为18,860.3万元，与2022年三季度的30,907.17万元相比有较大幅度下降，下降38.98%。

利润总额主要来自于内部经营业务。

在营业收入增长的情况下，营业利润却出现了较大幅度的下降，企业未能在销售规模扩大的同时提高利润水平，应注意增收减利所隐藏的经营风险。

二、成本费用分析2023年三季度营业成本为673,910.38万元，与2022年三季度的653,946.57万元相比有所增长，增长3.05%。

2023年三季度销售费用为36,279.39万元，与2022年三季度的38,827.64万元相比有较大幅度下降，下降6.56%。

从销售费用占销售收入比例变化情况来看，2023年三季度在销售费用大幅度下降情况下营业收入却获得了一定增长，表明企业采取了较为成功的销售战略，销售业务的管理水平显著提高。

2023年三季度管理费用为21,567.14万元，与2022年三季度的23,286.45万元相比有较大幅度下降，下降7.38%。

2023年三季度管理费用占营业收入的比例为2.67%，与2022年三季度的2.98%相比变化不大。

企业经营业务的盈利水平有所下降，管理费用支出正常，但其他成本费用支出项目存在过快增长情况。

本期财务费用为-5,873.6万元。

三、资产结构分析从流动资产与收入变化情况来看，与2022年三季度相比，资产结构没有明显的变化。

四、偿债能力分析从支付能力来看，江铃汽车2023年三季度是有现金支付能力的，其现金支付能力为893,961.26万元。

企业负债经营为正效应，增加负债有可能给企业创造利润。

五、盈利能力分析江铃汽车2023年三季度的营业利润率为2.36%，总资产报酬率为2.84%，净资产收益率为9.51%，成本费用利润率为2.38%。

企业实际投入到企业自身经营业务的资产为2,684,456.22万元，经营资产的收益率为2.84%，而对外投资的收益率为-1.03%。

江铃汽车财务分析

案例7、上市公司财务分析案例---江铃汽车财务分析教学目的与要求：本案例从报表之间的勾稽关系、报表要素之间的勾稽入手，运用财务比率分析法、杜邦财务分析系统分析上市公司的流动性、盈利性、信用程度及公司的持续发展能力，旨在了解公司的财务风险程度和企业经营管理中存在的问题。

一、案例介绍1、项目背景江铃汽车股份有限公司由1968年成立的江西汽车制造厂发展而来,从一家濒临倒闭的地方小厂起步，江铃以开放的理念和富于进取性的发展战略从市场中脱颖而出，1993年11月，在深圳证券交易所上市，成为江西省第一家上市公司，并于1995年在中国第一个以ADRS发行方式引入美国福特汽车公司结成战略合作伙伴，成为中国商用车领域最大的企业之一，连续三年位列中国上市公司百强，在中国所有汽车制造商中位列第十四位,2005年被评为中国最具竞争力的汽车类上市公司第一名。

江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先通过引进国际上最新的卡车技术制造五十铃汽车，成为中国主要的轻型卡车制造商。

公司目前的主要业务是生产和销售轻型汽车以及相关的零部件,主要产品包括JMC系列轻型卡车和匹卡以及福特品牌全顺系列商用车。

通过吸收外国的先进技术，江铃提高自主开发能力，并将具有性能价格比优势的汽车打入国际市场，在海外销售网络已经延伸到中东、中美洲的许多国家，出口量大幅增长，其中轻型柴油卡车出口量在中国企业中列第一位。

全顺商用车2003、2004、2005年连续荣获福特全球顾客满意金奖。

2、历年的会计报表江铃汽车2004年、2005年、2006年财务报告见图表 1、表 2和表3。

图表1 资产负债表编制单位：江铃汽车股份有限公司单位：元图表2利润表及利润分配表编制单位：江铃汽车股份有限公司单位：元图表3现金流量表编制单位：江铃汽车股份有限公司单位：元二、问题提出1、企业财务分析实践中评价短期偿债能力应注意哪些问题？你认为江铃汽车的短期偿债能力如何？计算江铃汽车2004—2006年反映短期偿债能力的指标，并结合流动资产和流动负债项目中的具体项目对江铃汽车的短期偿债能力进行评价。

江铃汽车收益质量分析

一
反映出江铃汽车的财务负担较轻，但还需关注江铃汽车资金的使用效率
问题。三、收益的现金保障程度分析
、
收益的现金保障程度，即收益的收现性，是影响收益结果的决定性因素。对上市公司来说现金流量是第一位的，收益是第二位的。收益质量的现金保障分析能真实、有效地反映企业的经营成果。（１）收益结构与现金流量的对应关系分析同口径核心收益＝核心收益＋固定资产折旧＋其他长期资产价值摊销＋财务费用一所得税费用用 “ 同口径核心收益” 与现金流量表中经营活动产生的现金流量净额进行比较，是因为损益表中的核心收益在计算口径上已经减除了当期的同定资产折旧、其他长期资产摊销等，但没有减除企业的所得税费用。在现金流量表上，经营活动产生的现金流量净额则没有也不可能减除固定资产折旧和其他长期资产摊销，但却减除了企业缴纳的所得税；而企业支付的利息，则作为现金流量表的筹资活动产生的现金流出项
目。
江铃汽车近三年同口径核心收益为：１９．４亿、ｌ９．７亿、１５．２亿，现金流量净额为：２７．１亿、１１．４亿、２２．６亿，分析可以得出：江铃汽车核心收益的现金回收率较高，２０１０年和２０１２年的现金流量净额均大于同口径的核心收益，２０１１年虽然出现同口径核心收益小于现金流量净额的情况，但通过阅读其现金流量表可以发现，２０１１年江铃汽车为购买商品、接受劳务支付的现金明显大于其他年份，所以可以判断出江铃汽车公司内部产品经营的现金流量质量良好，基本与公司限公司（英文简称ＪＭＣ，以下简称 “ 江铃汽车” ）是江西省第一家上市公司。上市公司的收益质量主要体现在收益形成过程质量、收益结构质量以及收益现金保障程度三个方面，收益质量高的企业，除了表现为具有较高的盈利能力外，还表现为资产运转状况良好、其所依赖的业务具有较好的市场发展前景、对收益具有较好的支付能力、收益所带来的净资产的增加能够为企业的未来发展奠定良好的资产基础。收益形成过程分析我们可以从江铃汽车２０１０ —＿２Ｏ】２年的损益表中得出其营业利润和核心数据资料：营业利润为２０．４亿、２０．３亿、１７．２亿，核心收益为２０．３亿、２Ｏ．４亿、１７．１亿。可以看ｆ｝＿｛，营业利润与核心收益指标基本持平，在２０１１年出现核心收益大于营业利润的情况，其主要原因是当年江铃汽车存货跌价损失、固定资产减值损失、无形资产减值损失均出现上升造成；投资收益对公司营业利润的贡献较小。在一定程度上反映了江铃汽车从事经营活动业绩的成效。从营业收入上来看，江铃汽车２０１１年和２０１２年营业收入均达到近１７５亿元，比２０１０年增长１０．７％，净利润分别达到１９亿和１５４亿，表现出较强的市场竞争力和获利能力。（１）营业收人构成：就所掌握的资料来看，２０１０－２０１２年，江铃汽车的主营业务收入９０％以上来自整车，但其所占比重正逐渐下降，且毛利率略低于平均毛利率。这一方面说明整车生产和销售业务是江铃汽车业绩的主要增长点，另一方面，说明汽车行业逐步进入微利时代，江铃汽车必须在坚守整车生产阵地的同时不断探索寻求更多的收益增长点。（２）营业收入地区构成：江铃汽车营业收入主要来自于国内，且集中于华东、华南和华北地区（分别为４８％、１４％、１１％），这一方面体现出了江铃汽车在这些地区的市场竞争力强劲，其产品深受这些地区客户的喜爱。这些地区是江铃汽车的主要业绩增长点；另一方面，也反映出江铃汽车在华中、东北等地区销售的乏力；而国外市场，将是江铃汽车另一个可以提高收益的潜在市场。江铃汽车在有效产品覆盖等方面仍有比较大的改善和提升的空问。从收入构成来看，江西周边的地区仍将是江铃汽车主要的收入和收益来源，但其所占总收入的比重将有所下降，而其他地区（如华中地区和国外市场）占总收入的比重将有所上

浅议江铃汽车营运能力影响因素及提升对策

浅议江铃汽车营运能力影响因素及提升对策作者：易蕾来源：《农村经济与科技》2017年第16期[摘要]汽车产业是国民经济的支柱产业之一，近年来由于市场经济体制的发展跟“一带一路”的提出，使得资源的配置问题愈发突出，这对汽车行业发展提出了更高的要求。

而营运能力反映了一个企业对资源的合理配置和运用的能力，也能影响公司的创新与变革，江铃汽车作为中国代表性的汽车企业更是如此。

本文针对江铃汽车的营运能力影响因素进行分析，并分析存在的问题，提出了相应的改进建议。

[关键词]江铃汽车；营运能力；影响因素[中图分类号]F752.68 [文献标识码]A1 江铃汽车营运能力影响因素1.1 外部因素1.1.1 国家政策。

据数据表明，仅2016年一年我国就售出了近2800万辆汽车，这使我国第八年占据寰球汽车销量的榜首。

受国家购置税的影响2016年中国汽车销量呈现快速增长的趋势，又再一次创历史新高，汽车产销实现2811.9万辆的目标，这相比于2015年增长了14.5%，即上涨了11.2个百分点。

1.1.2 市场状况。

目前，中国已成为名副其实的汽车产销帝国，在寰球汽车生产和销售排行中榜上有名。

随着社会的不断发展，人们对汽车的需求量始终在加大，市场空间不断扩大，这使我国成了世界第一大销售市场。

产销状况平稳向上发展，每个月汽车生产销售率都在90%以上，整个汽车产业都处于蓬勃发展的形态。

1.1.3 消费习惯改变。

从消费群体上看，低龄化的消费群体选购的车型都偏向于豪华车。

消费群体的年轻化与互联网的关联度密不可分，显示了互联网对购车群体的影响越来越显著。

从需求上来看，不同的地级市之间的消费能力、消费水平、需求、品牌、车型等都有一定的差异。

而南北双方由于环境、地形等外部条件导致购车者对汽车的选购也有一定的引导作用。

1.2 内部因素1.2.1 品牌效应。

江铃汽车公司是第一个形成现代营销体系的汽车厂商，不仅如此，它早已形成了自己独特的营销网络。

江铃汽车股份有限公司财务风险成因及防范措施研究

江铃汽车股份有限公司财务风险成因及防范措施研究2015 届本科毕业论文开题报告论文题目：江铃汽车股份有限公司财务风险成因及防范措施研究一、论文选题的目的和意义1.选题目的一直以来，财务风险的防范问题都是众多国内企业财务管理面临的老大难，虽然历经三十多年的改革开放，我国企业发展迅猛，在财务风险防范和控制方面取得了显著的成绩和较大的进步，但是，近些年来国内、外的宏观经济形势日益复杂多变，汽车企业经营面临的不确定性因素越来越多，诸多汽车企业由于自身管理水平较差、缺乏有效财务风险防范和控制机制等问题，造成很多企业在实际经营过程中面临的财务风险十分巨大，制约和限制了汽车企业的快速、健康和稳定发展。

因此，对于江铃汽车股份有限公司来说，通过建立健全财务风险防范体系和制定一套完善的财务风险防范流程，对财务风险进行有效地防范和控制，从而促进企业的长久、健康发展，将至关重要，这也正是本文的研究目的。

（这就很明确的说明研究目的是为了促进企业建立财务风险防范的流程。

虽然我们一个学生去研究不足以改变企业的现状，但至少你的研究意愿与本科毕业论文的要求是一致的）2.选题意义（1）理论意义为了更好地应对国内外汽车市场日益激烈竞争，我国众多汽车企业应该对公司财务风险予以高度重视并采取有效措施对财务风险的产生进行防范和控制，倘若汽车企业不能对日常经营中的财务风险进行有效、及时地控制，必然会引起企业不同程度的财务损失，轻则不断降低企业的获利和偿债能力，重则将会造成企业的最终破产。

因此研究汽车企业的财务风险成因及防范措施，提高经营管理者的财务风险意识是一件具有重大理论价值的事情。

（这就表明我的研究至少可以对江铃企业起到思想上的启示，理论上的重视）（2）实际意义首先，有助于江铃汽车股份有限公司树立正确的财务风险防范意识。

企业财务风险防范是企业发展经营过程中十分重要的一个环节，国内、外企业由于财务风险出现问题，导致陷入财务危机乃至濒临破产的例子俯拾皆是。

江铃汽车2020年财务分析详细报告

项目名称总资产流动资产
货币资金
资产构成表(万元)
2018年
2019年
数值百分比(%) 数值百分比(%)
2020年数值百分比(%)
2,339,652.9 5
100.00 2,429,852.8 6
100.00 2,818,518.5 4
100.00
1,482,474.3 6
63.36 1,507,443.4 8
项目名称总资产
流动资产
货币资金交易性金融资产应收账款存货非流动资产

资产主要项目变动情况表(万元)
2019年
数值
差值增长率(%) 数值
2020年差值
增长率(%)
2,429,852.8 90,199.91
3.86 2,818,518.5
16
388,665.68
6
4
1,507,443.4 24,969.12 8
1.68 1,914,699.4 407,255.99
7
27.02
893,793.67 132,105.67
0
0
-46641.31 220,823.66
-57548.50 194,686.91
65,230.79 922,409.38
17.34 1,112,195.5 218,401.85
1 - 80,389.3 80,389.3
74,309.63
11.43 220,823.66
10.78 194,686.91
36.64 922,409.38
24.27 571,448.39
5.40 149,812.48
3.18 86,060.71

江铃汽车偿债能力分析报告

江铃汽车偿债能力分析一、江铃汽车财务分析指标：2009年、2010年、2011年的资产负债表 (见批注)2009年、2010年、2011年的利润表（见批注）（上述资产负债表、利润表资料来源于腾讯财经批露的相关数据信息）（一）江铃汽车短期偿债能力指标的计算1.营运资本公式；流动资产－流动负债江铃汽车从2009至2011年营运资本如下：公式：流动资产÷流动负债江铃汽车从2009至2011年流动比率如下：公式：（流动资产－存货）÷流动负债江铃汽车从2009至2011年速动比率如下：4、现金比率公式：（货币资金＋短期投资净额）÷流动负债江铃汽车从2009至2011年现金比率如下：公式:主营业务收入÷应收账款平均余额应收账款周转天数公式：360÷应收账款周转率江铃汽车从2009至2011年应收账款周转率、应收账款周转天数如下：单位:人民币万元公式：营业成本÷存货平均余额存货周转天数公式：360÷存货周转率江铃汽车从2009至2011年存货周转率、存货周转天数如下：1、资产负债率公式：（负债总额÷资产总额）×100%江铃汽车从2009至2011年资产负债率如下：公式:（负债总额÷所有者权益总额）×100%＝资产负债率÷（1－资产负债率）江铃汽车从2009至2011年产权比率如下：公式:[负债总额÷(股东权益－无形资产净值)]×100%江铃汽车从2009至2011年有形净值债务率如下：公式：息税前利润÷利息费用其中：息税前利润＝税前利润＋利息费用＝税后利润＋所得税＋利息费用江铃汽车从2009至2011年利息费用保障倍数如下：同业水平财务分析指标：1.2009年同行业水平财务分析(资料来源于腾讯中财经的数据)企业之间的营运资本也缺乏可比性。

(1)流动比率从图表可以看出，江铃汽车的流动比率低于行业平均水平，江铃汽车的短期偿债能力还达不到同行业的平均水平，但是差距只有0.71，说明企业短期偿债风险较大。

长安汽车2019年财务分析结论报告

长安汽车2019年财务分析综合报告长安汽车2019年财务分析综合报告一、实现利润分析2019年实现利润为负224,236.69万元，与2018年的65,822.53万元相比，2019年出现较大幅度亏损，亏损224,236.69万元。

企业亏损的主要原因是内部经营业务亏损和对外投资亏损。

在市场份额有所扩大的同时，经营亏损却成倍增加，企业以亏损换市场的战略面临市场竞争的严峻考验。

二、成本费用分析2019年营业成本为6,023,258.54万元，与2018年的5,658,346.84万元相比有所增长，增长6.45%。

2019年销售费用为459,117.09万元，与2018年的528,325.53万元相比有较大幅度下降，下降13.1%。

2019年在销售费用大幅度下降情况下营业收入却获得了一定增长，表明企业采取了较为成功的销售战略，销售业务的管理水平显著提高。

2019年管理费用为226,523.15万元，与2018年的278,275.55万元相比有较大幅度下降，下降18.6%。

2019年管理费用占营业收入的比例为3.21%，与2018年的4.2%相比有所降低，降低0.99个百分点。

本期财务费用为-19,084.95万元。

三、资产结构分析从流动资产与收入变化情况来看，流动资产增长快于营业收入增长，资产的盈利能力并没有提高。

因此与2018年相比，资产结构趋于恶化。

四、偿债能力分析从支付能力来看，长安汽车2019年是有现金支付能力的。

企业财务费用小于0或缺乏利息支出数据，无法进行负债经营风险判断。

五、盈利能力分析长安汽车2019年的营业利润率为-2.98%，总资产报酬率为-2.55%，净资产收益率为-5.88%，成本费用利润率为-3.23%。

企业实际投入到企业自身经营业务的资产为8,416,780.99万元，经营资产的收益率为-2.50%，而对外投资的收益率为-19.15%。

从企业内外部资产的盈利情况来看，对内部资料，妥善保管第1 页共3 页。

江铃汽车股份有限公司财务分析报告

上市公司财务案例分析报告指导老师胡立贵班级11级专接本组员姓名蔡周舟，寿珺南，胡北，陈都果，赵得仁，周洋江铃汽车股份有限公司财务分析报告一、案例内容（一）公司背景江铃汽车股份有限公司由1968年成立的江西汽车制造厂发展而来,从一家濒临倒闭的地方小厂起步，引进了福特等世界五百强作为战略投资者，迅速发展壮大，吸收世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念，有效的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理，使公司形成了规范的管理运作体制，以科学的制度保证了公司治理和科学决策的有效性。

江铃建立了研发、物流、销售服务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制，成为中国本地企业与外资合作成功的典范。

江铃以开放的理念和富于进取性的发展战略从市场中脱颖而出，成为中国商用车领域最大的企业之一，国内汽车行业发展最快的企业和经济效益最好的企业之一，连续五年位列中国上市公司百强。

（二）行业性质公司所属的行业性质为汽车生产企业。

（三）经营范围生产及销售汽车、专用（改装）车、发动机、地盘等汽车总成及其他零部件，并提供相关售后服务；作为福特汽车（中国）有限公司的福特（FORD）E系列进口汽车品牌经销商，从事上述品牌汽车的销售（不含批发）；二手车经销；提供与汽车生产和销售有关的企业管理、咨询服务。

（四）主要产品或提供的劳务公司主要产品包括JMC系列轻型卡车和皮卡以及福特平拍全顺系列商用车，本公司亦生产发动机、铸件和其他零部件二、案例分析（一）理论分析财务分析是以会计核算和报表资料及其他相关资料为依据，采用一系列专门的分析技术和方法，对企业等经济组织过去和现在有关筹资活动、投资活动、经营活动的偿债能力、盈利能力和营运能力状况进行分析与评价。

1.评价企业偿债能力偿债能力是指企业偿还到期债务（包括本息）的能力。

能否及时偿还到期债务，是反映企业财务状况好坏的重要标志。

通过对偿债能力的分析，可以考察企业持续经营的能力和风险，有助于对企业未来收益进行预测。

江铃汽车财务危机预警分析

表1江铃汽车股份有限公司2008-2010年应收账款账龄结构1年内应收账款(%)1-2年应收账款(%)2-3年应收账款(%)3年以上应收账款(%)99.690.3100100000100000表2江铃汽车股份有限公司2008-2010年存货占流动资产比例单位:元存货流动资产存货/流动资产(%)1,436,490,000.008,075,030,000.0017.791,059,800,000.005,335,510,000.0019.861,057,870,000.003,152,640,000.0033.56收稿日期:2015-07-12作者简介:赵诚(1987-),男,山西阳泉人,科员,研究方向:财务管理。

江铃汽车财务危机预警分析赵诚(山西新景矿煤业有限责任公司,山西阳泉045000)摘要:财务风险是指公司财务结构不合理、融资不当使公司可能丧失偿债能力而导致投资者预期收益下降的风险。

江铃汽车股份有限公司的资产负债表可以反映应收账款带来的风险和存货引起的风险。

应对江铃汽车风险防范的建议,风险回避法、风险分散法、风险转移法。

关键词:江玲汽车;财务风险;防范中图分类号:F27文献标识码:A 文章编号:1005-913X (2015)09-0147-02一、概述财务风险是指公司财务结构不合理、融资不当使公司可能丧失偿债能力而导致投资者预期收益下降的风险。

根据财务活动的四个方面,可以将财务风险分为:筹资风险,即偿债风险;投资风险,即由于不确定因素使资产报酬率低于预期报酬率发生的风险;资金营运风险;收益分配风险。

财务风险具有以下特征:潜伏性。

财务危机不易被察觉,从财务报表反映出企业是盈利的,但并不意味着企业没有财务风险;可逆性。

企业的财务风险随着企业所处周期的不同而不同,企业的生命周期大致有以下四个阶段,创业期、成长期、成熟期、衰亡期;渐进性。

企业财务危机的发展要经历一个由量变到质变的过程,比如,一开始企业的财务危机较轻,但随着时间推移有可能演变出现大的危机直至破产;多样性。

2019年长安汽车公司财务分析报告范文

长安汽车公司财务分析报告范文导语：财务分析报告分析了长安汽车在行业内的现状及各项财务数据，探讨了存在的问题及措施。

下面是为您收集整理的资料，希望对您有所帮助。

一、研究背景随着我国经济高速增长，人均收入有所提高，经济规模不断壮大，在经济快速发展的前提下我国汽车行业发展迅速。

如今汽车行业在国民经济中发挥着越来越重要的作用，汽车行业的贡献率不断提高。

所以，对汽车行业内部财务报表进行分析研究，这对汽车行业的发展有着重要的意义。

汽车财务指标研究的核心目的有两点：一是为主要汽车消费者和投资者提供必要的价值判断依据;二是使得企业以此动态角度对公司的经营业绩和发展趋势作出全面的评价和合理的推测。

在国家宏观经济政策指引下，汽车产业相关政策也由以促进汽车消费为主向以鼓励汽车技术进步为主转变。

如《乘用车内空气质量评价指南》、《中华人民共和国车船法实施条例》等的发布均有利于促进汽车技术进步并以此来满足消费者的需求。

二、长安汽车在行业内的现状重庆长安汽车股份有限公司自1996年成立并与1997年在深交所上市，是一家集汽车研发、制造、销售与一体的上市汽车公司。

多年来，公司以自强不息的精神，快速发展成为拥有2家上市公司、4只股票的国内大型企业。

目前长安汽车拥有北京，上海等六家国内产业基地和马来西亚、美国、墨西哥等六家海外产业基地，员工人数超过6万余人。

并有铃木、马自达、福特等多个国际战略伙伴。

经过不懈的努力，公司现已有轿车、客车、卡车和SUV等低中高档系列。

根据汽车上市公司57家发布的业绩快报得知，目前39家汽车公司净利润同比上涨67%。

而在净利润实现同比增长的39家公司中有20家的变动幅度超过了50%，其中增幅超过100%的企业有8家，长安汽车的增幅为162.8%位列第三名。

长安汽车表示，合营企业长安福特的车型成为新的赢利点，为公司创造了巨大的财富。

根据《证券时报》公告可知：长安汽车20XX年累计生产汽车7220XX辆;4月销售汽车165108辆，今年累计销售汽车717139辆。

江铃汽车--01偿债能力分析 2

江铃汽车--偿债能力分析偿债能力分析1.流动比率又称运营资本比率，是衡量企业短期偿债能力的一个重要的财务指标。

这个比率越高，说明企业偿还流动负债的能力越强，流动负债得到偿还的保障也越大。

一般而言，流动比率在2:1左右比较合适。

由表一，我们可以看出：江铃汽车公司2008年－2010年的流动比率分别是1.90,1.70,1.70。

这些数据相对来说都好。

可为什么2009-2010年的流动比率较2008年下降呢？我们从2009-2010年得四大报表中不难看出：2009-2010年江铃汽车公司的流动资产较2008年有所下降，尤其在应收账款上。

但是，过高的流动比率也并非好现象。

因为流动比率越高，可能是企业滞留在流动资产的资金过多，未能有效地加以利用而造成的。

2.速动比率因其剔除了变现能力差的存货，而较流动比率更进一步地反映了企业的短期偿债能力。

速动比率越高，说明企业的短期偿债能力越强。

根据表一的相关数据，我们可以看出：2008-2010年的速动比率呈逐年上升的趋势，这也间接地说明了企业的短期偿债能力正在逐年增强中。

一般而言，速动比率在1:1这个范围内比较合适。

我们知道江铃汽车公司2008-2010年度的速动比率是1.28,1.36,1.39，这都属于正常范围内。

从四大表表中我们可以看出：2008-2010年江铃汽车公司的应收账款下降了，企业的大部分账款都已经收回，并没有使之成为坏账，因而速动比率提高了。

3.资产负债率又称资产比率或举债经营比率，它反映企业偿还债务的综合能力，通俗一点就是：企业的资产总额中有多少是通过举债而得到的。

这个比率越高，企业偿还债务的能力就越差；反之，亦然。

根据表一，我们不然看出：2008-2010年江铃汽车公司的资产负债率分别是：30.39%，40.36%，44%。

这就表明：2008年，江铃汽车公司的资产中有30.39%是来源于举债。

而2009-2010年该公司的资产负债率较2008年是上升的，这说明江铃汽车公司在2009-2010年上市发行的股票较2008年有所增长。

江铃汽车股份有限公司财务报表分析

-3,102,797.00
-27%
应收关联公司款
应收利息
7,336,547.00
7,336,547.00
应收股利
6,944,484.00
-6,944,484.00
存货
1,057,872,696.00
1,059,798,200.00
1,925,504.00
0.20%
其中:消耗性生物资产
一年内到期的非流动资产
由图中可以看出，该企业的长短期借款都在减少，总负债却在增加，主要是非流动负债中的应付款项的增加所致。说明该企业将流动负债和净利润所形成的资金主要用于筹建固定资产。从资金占用与自己来源来看，比较合理。
值得注意的是，该公司近年来投资发展迅速，同时有大量货币资金，企业发展运行良好。但是必须看到企业的长短期借款量都在下降，虽然说明企业有良好的偿债能力，却也体现了企业在通过负债筹资的能力不足，不利于企业的长远发展。
2.2%
外币报表折算价差
非正常经营项目收益调整
所有者权益(或股东权益)合计
4,151,089,815.00
4,946,853,022.00
795,763,207.00
19.2%
负债和所有者(或股东权益)合计
5,963,778,178.00
8,294,346,208.00
2,330,568,030.00
1.05%
应收账款
167,236,223.00
2.80%
66,959,113.00
0.81%
预付款项
145,682,603.00
2.44%
181,909,432.00
2.19%
其他应收款
11,213,715.00

江铃汽车营运能力分析

江铃汽车营运能力分析江铃汽车是中国一家传统汽车制造商，其营运能力一直是业界关注的焦点之一。

本文将从江铃汽车的生产能力、研发能力、销售能力和服务能力四个方面，对其营运能力进行深入分析。

首先，江铃汽车在生产能力方面表现出色。

作为中国汽车制造行业的先行者之一，江铃汽车建立了完善的生产体系和先进的生产工艺。

公司拥有多家生产基地，覆盖了整个汽车制造流程，从车身焊接、油漆喷涂到总装都能够自主完成。

同时，江铃汽车引进了大量的自动化设备和生产线，提高了生产效率和产品质量。

这些举措使得江铃汽车能够按时交付客户订单，并且在市场上保持竞争优势。

其次，江铃汽车在研发能力方面表现出色。

公司拥有强大的研发团队和先进的研发设施，致力于汽车技术的创新和发展。

江铃汽车与多所知名高校和科研机构建立了合作关系，进行技术交流和合作研究。

同时，公司还投入大量的资金用于研发活动，推出了一系列具有自主知识产权的新产品。

这些新产品不仅满足了市场需求，而且在环保、节能等方面具备领先优势。

因此，江铃汽车在国内汽车市场上具备了一定的技术竞争力。

第三，江铃汽车在销售能力方面具备一定优势。

公司拥有广泛的销售网络和完善的销售渠道。

全国各地的经销商和销售服务网点为客户提供便利的购车和售后服务。

同时，江铃汽车还运用多种销售手段，包括广告、展会和线上销售等，扩大市场份额。

公司还与银行、保险公司等合作，提供金融服务，为客户提供便捷的购车方式。

这些措施使得江铃汽车能够满足客户多样化的购车需求，提高了销售能力。

最后，江铃汽车在服务能力方面也表现出色。

公司注重售后服务，建立了一整套完善的售后服务体系。

江铃汽车为客户提供7x24小时的服务热线，快速响应客户需求，并解决各类售后问题。

同时，公司还设立了专门的维修保养中心，为客户提供高质量的维修服务。

此外，江铃汽车还推出了包括延保、道路救援等一系列增值服务，满足客户个性化需求。

公司注重建立客户关系，积极开展客户满意度调查和品牌推广活动，不断改善服务质量，赢得客户的信赖和支持。