20 地铁隧道二衬施工工艺控制要点及技术标准

每天
技术主 监测分析、二衬施作时间 管、、
技术员 、测量 员
1、材料检查，各项指标达标 2、划线，材料裁剪和铺设位置
1、通过射钉铺设固定土工布或PE泡沫垫层
1、分离式防水板用热风焊枪或热合器使其融化与塑料垫圈粘合牢 固。 2、复合式防水板打膨胀锚栓，采用悬吊法固定。 3、当凹凸面较大时，在断面变化处增设固定点。
剂：±1%。
9
浇筑混凝 土
2、基底清理干净。 3、混凝土振捣。
2、衬砌厚度(mm)：A/B/C/D型断面≥300,E型断面≥400,F/G/H型断 面≥600。
2、基底石渣、污物、和基坑内积水排除干净，严禁向有积水的基 坑内倾倒混凝土干拌合物。
每循 环
混凝土浇筑质量平整，无 技术员 蜂窝、麻面。
3、墙面平整度(mm)：20，2m直尺：每40m每侧检查5处。
每循 环 每循 环
每循 环
材料符合设计要求 铺设位置准确并在现场标 明（弹线） 缓冲层铺设平整
防水板固定牢靠，无松动 领工员 、技术 员
1、防水板直接的搭接缝采用双面焊，焊缝接头平整，焊缝搭接部
位，焊缝错开。焊接前先试悍，单条焊缝有效焊接宽度不小于15mm
每循 环
2、防水板纵向及环向搭接处，用热焊焊接一层同类型的防水板材
5、防水板搭接
1、挂板台车就位后，拉钢丝绳进行加固，防止台车移位，晃动。
台车平稳，牢固
1、材料检查，各项指标达标 2、划线，材料裁剪和铺设位置
1、通过射钉铺设固定土工布或PE泡沫垫层
1、分离式防水板用热风焊枪或热合器使其融化与塑料垫圈粘合牢 固。 2、复合式防水板打膨胀锚栓，采用悬吊法固定。 3、当凹凸面较大时，在断面变化处增设固定点。
3、混凝土振捣密实
1、施工配合比。 地下铁道工程施工及验收规范（GB50299-1999）：
10
仰拱填充 2、基底清理干净。 1、混凝土强度(MPa)：≥35MPa。 混凝土 3、测量放样。 2、仰拱填充面为内轨顶面标高下560mm。
4、混凝土振捣。 3、仰拱面平整度(mm)：20，2m直尺：每40m每侧检查5处。
8 模板安装 矮边墙模板安装
矮边墙采用定型钢模板，通过打设定位钢筋，焊接加固钢筋将模板 每循 模板安装稳固、牢靠、严
固定
环 密、不漏浆。
地下铁道工程施工及验收规范（GB50299-1999）：
1、拌制混凝土拌合物时，水泥：±1%，集料：±2%，水及外加
1、施工配合比。 1、混凝土强度(MPa)：≥20MPa。
仰拱及矮 2、钢筋绑扎和焊接 2、两层钢筋间距：±5(mm)。
7 边墙钢筋 。
3、箍筋间距：±20(mm)。
绑扎 3、钢筋间距。 4、钢筋长度：-10，+5(mm)。
5、绑扎搭接长度：受压20d。
Hale Waihona Puke Baidu
打设定位钢筋，以确定主筋间距、分布筋间距、内外层横向间距。 每循 钢筋绑扎间距、焊接质量 环 符合规范要求
3、防水板固定 4 仰拱防水
层施工
4、防水板搭接
1、加工挂板台车，台车尺寸符合要求，焊接质量满足要求。 2、用全站仪对隧道初支面轮廓进行复核，对欠挖处基面进行处理 。 3、清理仰拱底石渣、淤泥、积水、杂物。
1、加
工过 程
挂板台车、初支净空、基 底处理。
2、施
作前
1、用全站仪或收敛仪对隧道拱顶沉降和水平收敛进行监测。 2、根据初支变形和监控量测数据进行分析，确定二衬施作时间。
2、开挖面距量测断面前后＜5B时， 1次/2d。
3 监控量测 2、对监控量测结果 3、开挖面距量测断面前后＞5B时， 1次/周。
进行分析。
4、隧道周边收敛速度有明显减缓趋。
5、收敛量已达总收敛最的80% 以上。
6、收敛速度小千0.15/d 或拱顶位移速度小于0.1mm/d。
1、铺设准备
2、缓冲层铺设
序号 主要工 主要工作内容 序
1、复核图纸
1
技术准备
2、技术交底 3、培训、班前讲话
技术标准
隧道二衬施工工艺控制要点及技术标准
工作方法及要求
1、设计图复核成果经工程部复核下发使用。 2、编制隧道二衬施工交底、参数表进行书面交底。 3、施工标准、方案书面交底。 4、组织工班、技术员培训。 5、施工前进行班前讲话，说明质量管理要点。
目测或尺量：焊缝无漏 焊，假焊，焊穿，外漏的 固定点等现象 充气检查：无漏气等现场
每循 环 每循 环
每循 环
材料符合设计要求 铺设位置准确并在现场标 明（弹线） 缓冲层铺设平整
防水板固定牢靠，无松动 领工员 、技术 员
1、防水板直接的搭接缝采用双面焊，焊缝接头平整，焊缝搭接部 每循
位，焊缝错开。焊接前先试悍，单条焊缝有效焊接宽度不小于15mm 环 2、防水板纵向及环向搭接处，用热焊焊接一层同类型的防水板材
频率
成果体现
责任人 备注
班前 讲话 为每 天一 次
技术主
图纸复核记录、交底记录 、培训记录、影像资料
管、 技术员 、领工
员
1、挂板台车. 2 现场准备 2、捡底及超欠挖处
理
地下铁道工程施工及验收规范（GB50299-1999）：
1、监测初支变形情 1、开挖面距量测断面前后＜2B时， 1~2次/d。
况。
目测或尺量：焊缝无漏 焊，假焊，焊穿，外漏的 固定点等现象 充气检查：无漏气等现场
5
细石保护 1、定位钢筋
地下铁道工程施工及验收规范（GB50299-1999）：
层 2、浇筑细石混凝土 混凝土强度：≥20MPa,保护层厚度≥50mm。
1、钢筋单元分片制
6
钢筋制作
作。 2、钢筋采用冷弯成
型
1、仰拱底部按1m间距打设定位钢筋，并在细石保护层厚度位置标 红漆， 2、端头采用2.4*0.1*0.02木模，两侧打设φ14钢筋进行加固。 3、浇筑C20细石混凝土，并用振动棒振捣密实。
每循 环
细石保护层厚度符合设计 要求
1、钢筋分单元分片在1:1制作台上加工，各单元之间预留足够搭接
长度。
每循
2、根据钢筋交底图，合理进行钢筋下料。
环
3、钢筋在调直机上进行冷弯。
钢筋制作精确，表面洁净 、无油渍、锈蚀。
地下铁道工程施工及验收规范（GB50299-1999）：
1、打设定位钢筋。 1、主筋间距：±10(mm)。
1、测定仰拱填充浇筑标高，并用红漆标记，现场进行交底。 2、基底石渣、污物、和基坑内积水排除干净，严禁向有积水的基 坑内倾倒混凝土干拌合物。 3、混凝土振捣密实
每循 环
混凝土浇筑质量平整，无 技术员 蜂窝、麻面。标高。
1、挂板台车就位 2、铺设准备 3、缓冲层铺设
11
拱墙防水 层施工 4、防水板固定