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无人机飞行控制系统仿真研究(陕西科技大学)论文正文

无人机飞行控制系统仿真研究(陕西科技大学)论文正文

无人机的数学模型无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。

可反复使用多次,广泛用于空中侦察、监视、通信、反潜和电子干扰等。

因此研究无人机控制系统的设计具有重要意义。

要研究无人机动力学模型的姿态仿真,首先必须建立飞机的数学模型。

在忽略机体震动和变形的条件下,飞机的运动可以看成包含六个自由度的刚体运动,其中包含绕三个轴的三种转动(滚动、俯仰与偏航)和沿三个轴的线运动。

为了确切的描述飞机的运动状态,必须选择合适的坐标系。

1.1常用坐标系1.1.1地面坐标系地面坐标系是与地球固连的坐标系。

原点A固定在地面的某点,铅垂轴向上为正,纵轴与横轴为水平面内互相垂直的两轴。

见图1-1。

图1-1 地面坐标系1.1.2机体坐标系机体坐标系原点在机的重心上,纵轴在飞机对称平面内,平行于翼弦,指向机头为正;立轴也在飞机对称平面内并垂直于,指向座舱盖为正;横轴与平面垂直,指向右翼为正,见图1-2。

图1-2 机体坐标系1.1.3速度坐标系速度坐标系原点也在飞机的重心上,但轴与飞机速度向量V重合;也在对称平面内并垂直于,指向座舱盖为正;垂直于平面,指向右翼为正,见图2-3。

图1-3 速度坐标系1.2飞机的常用运动参数飞机的运动参数就是完整地描述飞机在空中飞行所需要的变量,只要这些参数确定了,飞机的运动也就唯一地确定了。

因此,飞机的运动参数也是飞机控制系统中的被控量。

被控量包括俯仰角、滚转角、偏航角、仰角、侧滑角、航迹倾斜角,航迹偏转角;同时利用副翼、方向舵、升降舵及油门杆来进行对飞机的控制。

这些称为无人机飞控系统中的控制量。

1.3.1 无人机六自由度运动方程式的建立基于飞机运动刚体性的假设,我们就可以推导出飞机的一般数学模型为一组非线性微分方程组。

根据牛顿定律,其运动方程应由两部分组成:一部分是以牛顿第二定律(动力定律)为基础的动力学方程组,由此解得无人机相对于机体坐标系的角度向量和角速度向量;另一部分则是通过坐标变换关系得出的运动学方程组确定出无人机相对于地面坐标系的位置向量和速度向量。

基于MATLAB控制系统的仿真与应用毕业设计论文

基于MATLAB控制系统的仿真与应用毕业设计论文

毕业设计(论文)题目基于MATLAB控制系统仿真应用研究毕业设计(论文)任务书I、毕业设计(论文)题目:基于MATLAB的控制系统仿真应用研究II、毕业设计(论文)使用的原始资料(数据)及设计技术要求:原始资料:(1)MATLAB语言。

(2)控制系统基本理论。

设计技术要求:(1)采用MATLAB仿真软件建立控制系统的仿真模型,进行计算机模拟,分析整个系统的构建,比较各种控制算法的性能。

(2)利用MATLAB完善的控制系统工具箱和强大的Simulink动态仿真环境,提供用方框图进行建模的图形接口,分别介绍离散和连续系统的MATLAB和Simulink仿真。

III、毕业设计(论文)工作内容及完成时间:第01~03周:查找课题相关资料,完成开题报告,英文资料翻译。

第04~11周:掌握MATLAB语言,熟悉控制系统基本理论。

第12~15周:完成对控制系统基本模块MATLAB仿真。

第16~18周:撰写毕业论文,答辩。

Ⅳ、主要参考资料:[1] 《MATLAB在控制系统中的应用》,张静编著,电子工业出版社。

[2]《MATLAB在控制系统应用与实例》,樊京,刘叔军编著,清华大学出版社。

[3]《智能控制》,刘金琨编著,电子工业出版社。

[4]《MATLAB控制系统仿真与设计》,赵景波编著,机械工业出版社。

[5]The Mathworks,Inc.MATLAB-Mathemmatics(Cer.7).2005.信息工程系电子信息工程专业类 0882052 班学生(签名):填写日期:年月日指导教师(签名):助理指导教师(并指出所负责的部分):信息工程系(室)主任(签名):学士学位论文原创性声明本人声明,所呈交的论文是本人在导师的指导下独立完成的研究成果。

除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含法律意义上已属于他人的任何形式的研究成果,也不包含本人已用于其他学位申请的论文或成果。

对本文的研究成果作出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式表明。

MATLAB控制系统仿真论文

MATLAB控制系统仿真论文

MA TLAB控制系统仿真论文学院:某某某学院姓名:某某某学号:03021218班级: 03081218 电气指导老师:某某某基于Matlab/Simulink的三相桥式半控整流电路的建模与仿真摘要:三相桥式半控整流电路在现代电力电子技术中具有非常重要的作用。

这里在研究半控整流电路理论基础上,采用Matlab的可视化仿真工具Simulink建立三相桥式半控整流电路的仿真模型,对输出电压、控制角、故障现象以及负载特性进行了动态仿真与研究。

仿真结果表明建模的正确性,并证明了该模型具有快捷、灵活、方便、直观等一系列特点。

关键词:Matlab;整流电路;动态仿真;建模Abstract: Three phase bridge half controlled rectifier circuit plays a very important role in modern power electronic technology.Here in the study of half controlled rectifier circuit based on the theory, simulation model using Matlab visual simulation tool Simulink based three phase half controlled bridge rectifier circuit, and the dynamic simulation and Research on the output voltage, the control angle, faults and load characteristics.The simulation results show that the model is correct, and it is proved that the model is fast, flexible, convenient, intuitive and a series of features.Key word: Matlab; rectifier circuit; dynamic simulation; modeling1 绪论随着社会生产和科学技术的发展,整流电路在自动控制系统、测量系统和发电机励磁系统等领域的应用日益广泛。

基于MATLAB控制系统的仿真与应用毕业设计论文

基于MATLAB控制系统的仿真与应用毕业设计论文

基于MATLAB控制系统的仿真与应用毕业设计论文目录一、内容概括 (2)1. 研究背景和意义 (3)2. 国内外研究现状 (4)3. 研究目的和内容 (5)二、MATLAB控制系统仿真基础 (7)三、控制系统建模 (8)1. 控制系统模型概述 (10)2. MATLAB建模方法 (11)3. 系统模型的验证与校正 (12)四、控制系统性能分析 (14)1. 稳定性分析 (14)2. 响应性能分析 (16)3. 误差性能分析 (17)五、基于MATLAB控制系统的设计与应用实例分析 (19)1. 控制系统设计要求与方案选择 (20)2. 基于MATLAB的控制系统设计流程 (22)3. 实例一 (23)4. 实例二 (25)六、优化算法在控制系统中的应用及MATLAB实现 (26)1. 优化算法概述及其在控制系统中的应用价值 (28)2. 优化算法介绍及MATLAB实现方法 (29)3. 基于MATLAB的优化算法在控制系统中的实践应用案例及分析对比研究31一、内容概括本论文旨在探讨基于MATLAB控制系统的仿真与应用,通过对控制系统进行深入的理论分析和实际应用研究,提出一种有效的控制系统设计方案,并通过实验验证其正确性和有效性。

本文对控制系统的基本理论进行了详细的阐述,包括控制系统的定义、分类、性能指标以及设计方法。

我们以一个具体的控制系统为例,对其进行分析和设计。

在这个过程中,我们运用MATLAB软件作为主要的仿真工具,对控制系统的稳定性、动态响应、鲁棒性等方面进行了全面的仿真分析。

在完成理论分析和实际设计之后,我们进一步研究了基于MATLAB 的控制系统仿真方法。

通过对仿真模型的建立、仿真参数的选择以及仿真结果的分析,我们提出了一种高效的仿真策略。

我们将所设计的控制系统应用于实际场景中,通过实验数据验证了所提出方案的有效性和可行性。

本论文通过理论与实践相结合的方法,深入探讨了基于MATLAB 控制系统的仿真与应用。

基于LabVIEW的控制系统仿真(毕业设计论文)

基于LabVIEW的控制系统仿真(毕业设计论文)
基于LabVIEW的控制系统仿真
摘要
在控制理论教学和实验中,存在着设备短缺、教学手段单一等问题,采用虚拟控制系统实验方式可有效地解决这些问题。本文对控制系统仿真的意义与研究现状作了介绍,提出并确定了基于LabVIEW的控制系统仿真的实施方案。应用NI公司的LabVIEW 2009、控制设计工具包作为软件开发工具,实现了控制系统的建模、分析与设计这一系列过程的计算机仿真。经过编写程序和发布应用程序,最终开发出了一种交互式实验教学系统。该系统包含信号发生器、典型环节、质点-弹簧-阻尼器系统和一级倒立摆系统四个子模块,用户可进行控制系统建模、性能分析、PID设计、LQR设计等方面的研究。各个子模块运行良好,整个系统具有操作简单、界面友好和实时交互的特点;对于教学和实验的改革和创新具有一定的指导意义。
1.2
随着计算机仿真理论与技术的发展,目前各个科学与工程领域均已开展了仿真技术的研究。系统仿真是通过对系统模型的实验,研究一个存在或设计中的系统。系统仿真技术已经被公认为是一种新的实验手段,在科学与工程领域发挥着越来越重要的作用。
早期的控制系统设计可以由纸笔等工具容易地计算出来。但随着控制理论的迅速发展,只利用纸笔以及计算器等简单的运算工具难以达到预期的效果,加之计算机领域取得了迅速的发展,于是很自然地出现了控制系统的计算机辅助设计方法。控制系统的计算机辅助设计技术的发展目前已达到了相当高的水平,并一直受到控制界的普遍重视。
(2)控制理论中典型实例选择与理论分析
选取控制理论教学和实验中常见的、典型的实例,完成其理论方面的建模、分析、设计。
(3)控制模型相应的仿真VI设计
在(2)的基础上,基于LabVIEW2009平台,使用必要的工具包完成建模、分析、设计的相应的VI设计,完成控制系统仿真的主要程序设计。

控制系统仿真课程设计报告 徐彬

控制系统仿真课程设计报告 徐彬

控制系统仿真课程设计(2009级)题目控制系统仿真课程设计学院自动化专业自动化班级自动化2班学号09061934学生姓名徐彬指导教师葛泉波/徐晓滨完成日期2012年6月控制系统仿真课程设计本课程设计的目的着重于对智能模糊控制算法的设计、洗衣机模糊控制系统的设计以及模糊控制MATLAB仿真。

通过本课程设计的实践,掌握智能自动控制系统工程设计的基本方法和工具。

一设计内容传统的控制系统分析与设计大多依赖于被控对象的精确数学模型,如传递函数或状态方程。

但许多实际系统和过程都比较复杂,例如工业过程的被控对象具有非线性、时变、大延迟等特性,很难建立精确的数学模型和设计出合适的控制器。

然而这些过程系统由熟练操作工来操作或控制却往往能达到较好的工作状态,其操作(控制)规则常常以模糊的形式体现在控制人员的经验中。

模糊逻辑控制(Fuzzy Logic Control),又称模糊控制(Fuzzy Control),是以模糊集合论、模糊语言变量和模糊逻辑推理为基础的一类计算机控制策略,模糊控制是一种非线性控制。

下图给出了一个模糊控制系统的基本结构,由图可知模糊控制器由模糊化、知识库、模糊推理和清晰化(或称去模糊化)四个功能模块组成图1 模糊控制系统要求设计一个洗衣机洗衣时间模糊控制算法。

首先,光学传感器会射出一道穿过水的光线并计算有多少光线到达了另一端。

水越脏,到达的光线越少。

然后,光学传感器要辨别脏物是污泥还是油脂,污泥是很快能洗干净的。

如果光的读数快速到达最小值的话,则脏物是污泥;如果下降较慢的话,则脏物是油脂;如果曲线斜率介于上述两斜率之间,则脏物是污泥油脂混合物。

洗衣机还有一个负载传感器,它能感知衣物的重量。

很明显,衣物量越大,所需的洗衣时间也就越长。

将以上的启发式规则用几条IF-THEN模糊规则进行概括,然后再根据这些模糊规则构造模糊系统,调节洗衣机的洗涤时间。

以洗衣机洗涤时间为控制目的的模糊控制系统设计,其实质是一个开环决策过程。

控制系统实时仿真的应用和好处毕业论文.doc

控制系统实时仿真的应用和好处毕业论文.doc

控制系统实时I / 0仿真的应用和好处摘要公司正在经历着更有效的项目执行而增长的要求。

本文讲述了控制系统测试方法的演变过程。

这个揭示了许多与控制系统实施有关的风险,并演示了怎样通过实时仿真来减轻这些风险,概述了应用模拟从开发、测试、操作员培训、启动和维护阶段的控制系统项目的好处。

关键词:仿真:控制系统测试:操作员的培训1.介绍为了保持在今天商业环境中的竞争力,工程师根据时间表以及没有生产损失的时间度来确保控制项目顺利实施的压力很大。

工程管理是使新成立的公司在预算紧缩的情况下实现尽快启动。

他们正在寻找相关工具来减少与这些项目相关的风险。

面向对象的仿真软件,是用于控制测试和操作培训,在他们的控制项目中可以减少项目风险和拯救公司大量的时间和金钱。

I/O模拟涉及到仿真现场设备动力作用的具体任务。

PLC或PC控制包发送输出控制命令到控制器的反馈装置。

2.I/O仿真与传统工程方法的好处在传统的模型控制系统项目下,工程师们遵循一种三步走方法来执行这个系统:•开发PLC逻辑来控制现场设备•安装系统•根据要求测试和重写逻辑程序该模型的主要缺陷是,它会使最终用户和供应商遭受不必要的风险。

也许这种风险已经在过去被认为是可以接受的。

然而,重要的是,是不是在1997年仍然是正确的。

如果这种风险被认为是不可以接受的,那么公司必须寻求可用工具来避免这种风险。

在许多情况下,或许风险不仅仅是简单地被确定和量化的。

虽然人们普遍认识到他们存在的威胁,然而,这些风险并没有受到独特的解决,尤其是他们怎么被消除的。

2.1.识别和消除项目风险最主要的风险是延迟或延误的启动。

有多少家公司准确地知道生产损失的花费是每分钟,每小时,每一天或每一周吗?如果知道这点就能简单地通过更好的测试方法如仿真软件来检查成本/收益的投资方程。

高损耗的产品是可以用另一个更彻底的测试方法来减少风险。

依赖这个方法,产品消耗量可能在创业阶段会非常昂贵的。

如果这个产品没有受损程度的就被浪费,仍会出现不一致的产品质量。

《控制系统仿真》课程论文模板

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基于全转速范围内的直接转矩控制调速系统的研究学号姓名成绩摘要:建立了一种包含弱磁控制的直接转矩调速控制系统仿真模型,实现了感应电动机全转速范围内的速度控制,既可以实现同步转速以下的恒转矩调速,又可以实现弱磁范围内的恒功率调节。

仿真结果显示系统的调速性能良好,在换向调速过程中,无抖动和超调现象,很好地实现了电动机调速的四象限特性,弱磁控制过程平稳。

对研究全转速范围内直接转矩调速控制具有较好的参考价值。

关键词:直接转矩控制;调速;弱磁;仿真Research of Direct Torque Control Speed Adjustment Systemwithin Full-speed RangeAbstract: A simulation system of direct torque control speed adjustment system is introduced, it include field-weakening control. The simulation system realized induction-motor speed control within full-speed range, constant torque adjustment less than foundation speed and constant power adjustment greater than foundation speed. The results of simulation show that system performance is excellent. The ripple and overshoot of speed are reduced; the four-quadrant characteristic of induction-motor varying speed is achieved successfully; the field-weakening control is very smooth. The simulation model has better reference meaning for researching direct torque control system within full-speed range.Keyword: direct torque control, adjustment speed, flux weakening, simulation1.引言直接转矩控制系统具有控制结构简单、动态响应快等特点,它在很大程度上解决了矢量控制中计算复杂、特性易受电动机参数变化的影响、实际性能难以达到理论分析结果的一些重要技术问题[1]。

控制系统与仿真论文

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《控制系统与仿真》总结报告学院:工学院班级:14级10班姓名:周博学号:14032291这学期我学习了《控制系统与仿真》,控制系统与仿真的类别按照不同的分类方法有不同的分类结果,其中控制系统仿真的过程包括以下几点:1.建立控制系统的数学模型2.建立控制系统的仿真模型3.编程控制系统的仿真程序控制系统仿真的特点包括研究方法简单、方便、灵活、多样而且实验研究成本低并且实验结果充分。

针对自动控制系统的设计很大程度上还依赖于实际系统的反复实验、调整的普遍现象,结合具体的设计实例,教会了我们利用较先进的MATLAB软件中SIMULINK仿真工具来实现对自动控制系统建模、分析与设计、仿真的方法。

它能够直观、快速地分析系统的动态性能、和稳态性能。

并且能够灵活的改变系统的结构和参数,通过快速、直观的仿真达到系统的优化设计。

MATLAB是矩阵实验室(Matrix Laboratory)的简称,是美国MathWorks公司出品的商业数学软件,用于算法开发、数据可视化、数据分析以及数值计算的高级技术计算语言和交互式环境,主要包括MATLAB和Simulink两大部分。

Matlab是一种高效的科学及工程计算语言,它将计算、可视化和编程等功能集于一体,通过方程模型的建立广泛地应用于数学分析、计算、自动控制、系统仿真、数字信号处理、图像处理、数理统计、人工智能、通信工程和金融系统等领域。

通过方程模型的建立主要应用于图像处理、电子信息、神经网络、优化计算、系统识别、系统仿真、数据计算。

SIMULINK是一种强有力的仿真工具,它能让使用者在图形方式下以最小的代价来模拟真实动态系统的运行。

SIMULINK准备有数百种福定义的系统环节模型、最先进的有效积分算法和直观的图示化工具。

依托SIMULINK强健的仿真能力,用户在原型机制造之前就可建立系统的模型,从而评估设计并修复瑕疵。

SIMULINK具有如下的特点:(1)交互式的仿真分析。

(完整版)无人机飞行控制系统仿真研究本科生毕业论文

(完整版)无人机飞行控制系统仿真研究本科生毕业论文

1 绪论本章先主要介绍了无人机进无人机的特点,国内外研究现状和发展趋势及这篇文章的主要内容安排。

1.1无人机概述无人机即无人驾驶飞机,也称为遥控驾驶飞行器,是机上没有驾驶员,靠自身程序控制装置操纵,自动飞行或者由人在地面或母机上进行遥控的无人驾驶飞行器,在它上面装有自动驾驶仪、程序控制系统、遥控与遥测系统、自动导航系统、自动着陆系统等,通过这些系统实现远距离控制飞行。

无人机大体上由无人机载体、地面站设备(无线电控制、任务控制、发射回收等起降装置)以及有效负荷三部分组成。

无人机在航空业已有一百年的历史了。

第一驾遥控航模飞机于1909年在美国试飞成功。

1915年10月德国西门子公司研制成功采用伺服控制装置和指令制导的滑翔炸弹,它被公认为有控的无人机的先驱。

世界上第一架无人机是英国人于1917年研制的。

这是一架无线电操纵的小型单翼机,由于当时的许多技术问题,所以试验失败。

一直到1921年英国才研制成可付诸实用的第一驾靶机。

1918年德国也研制成第一驾无人驾驶的遥控飞机。

1920年简氏《世界各地飞机》首次提到无人机。

20世纪30年代初无线电操纵的无人靶机研制成功。

在20世纪40至50年代,无人机逐渐得到了广泛使用,但这时主要是作为靶机使用。

世界各国空军于20世纪50年代大量装备了无人驾驶飞机作为空靶。

进入20世纪60年代后,美国出于冷战需要,将无人机研究重点放在侦察用途方面,这标志着无人机技术开始进入了以应用需求为牵引的快速发展时代。

由于无人机具有低成本、零伤亡、可重复使用和高机动等优点,因此深受世界各国军队的广泛欢迎,近年来得到了快速发展。

对于无人机而言,其自动飞行控制系统的设计是至关重要的,它的优劣程度直接影响到无人机各项性能(包括起飞着陆性能、作业飞行性能、飞行安全可靠性能、系统的自动化性和可维护性等)。

因此,研究无人机的自动飞行控制技术具有十分重要的现实意义,尤其是在军事上的重要性己经得到国内外的高度重视,而无人机飞行控制系统是无人机能够安全、有效地完成复杂战术、战略使命的基本前提,因此迫切需要加强该领域的研究工作。

控制系统仿真论文

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课程论文题目: 控制系统的仿真课程: 控制系统仿真与CAD 姓名:专业: 机械设计制造及其自动化班级:学号:指导教师: 职称: 讲师2014 年10 月25 日控制系统的仿真摘要:本文介绍了控制系统仿真的含义、应用和仿真软件以及控制系统模型在MATLAB中的表示方法。

并通过伯德图的实例分析,着重的介绍了计算机仿真的一般过程。

利用MATLAB语言开发的控制系统仿真,可以加深对课程内容的理解和掌握。

关键词:MATLAB控制系统;伯德图;计算机仿真The simulation of control systemAbstract: this paper introduces the meaning, application and simulation of control system simulation software and control system model representation method in MATLAB. Bode plots and through the example analysis, emphatically introduces the general process of computer simulation. Control system simulation using MATLAB language development, can deepen the understanding and grasp of the course content.Keywords: MATLAB control system; bode; The computer系统介绍控制系统是指由控制主体、控制客体和控制媒体组成的具有自身目标和功能的管理系统。

控制系统意味着通过它可以按照所希望的方式保持和改变机器、机构或其他设备内任何感兴趣或可变化的量。

控制系统同时是为了使被控制对象达到预定的理想状态而实施的。

南京工程学院 控制系统仿真 课程设计论文

南京工程学院 控制系统仿真 课程设计论文

南京工程学院期末考查报告Array课题名称:控制系统仿真学生姓名:指导教师:朱建忠所在院系:电力工程学院专业名称:建筑电气与智能化2015年 1 月 3 日目录一、题目及要求 (1)二、基本题 (2)三、基于matlab的数控螺旋面钻头尖刃磨机仿真研究 (5)(一)物理模型 (5)(二)建立仿真方程 (6)(三)系统方程的组装 (9)(四)初始条件的设定 (10)(五)机构的仿真及其结果 (10)四、心得体会 (14)五、参考文献 (15)一、题目及要求 (一)基本题xx x x x y ++++=2345要求:1、求解上述多项式等于10的解,并将结果输出保存到硬盘中;2、将多项式以子程序的方式描述出来;3、求当 10,......100/3,100/2,100/,0πππ=x 时y的取值;4、采用绘图工具将)(x y 的函数曲线描绘出来,并且在曲线图上标注;(二)找到一个具体的对象进行建模,需要阐述建模过程,对象可以是电力拖动或者多级水箱,也可以是CSTR ,建模时可以到图书馆找相关书籍或者到CNKI 中国知网找相关文章。

具体要求如下: 1、将建模后的模型写成子函数并进行封装2、搭建系统的闭环控制,采用simulink 搭建,通过simulink 调用系统模型的m 文件3、控制器采用PID ,PID 的搭建采用三种形式完成,分别是:a )系统自带的PID 模块b )simulink 模块并联形式搭建(采用simulink 内部的运算单元)c )采用m 语言编写,然后采用在simulink 中调用。

4、三种形式的控制器的运行结果进行比较,然后在控制器中进行比较,根据模型的要求,适当引入积分饱和处理以及微分先行的功能。

(三)到图书馆找书自学Matlab 的GUI 功能,通过菜单的方式完成上述的仿真过程。

(四)整个论文采用小四字体,行间距为20磅,字体为宋体,图表必须统一标注,标注字体大为小采用五号,公式采用必须采用公式编辑器,且需要对公式标注。

基于MATLAB的过程控制系统仿真研究毕业设计论文

基于MATLAB的过程控制系统仿真研究毕业设计论文

基于MATLAB的过程控制系统仿真研究毕业设计论文过程控制系统是指通过监控和调节系统中的输入、输出和各种参数,以实现工业生产过程中质量、效率和稳定性的控制。

过程控制系统仿真可以帮助工程师在设计和调试过程中预测性能,减少试验和开发成本,并提高系统的稳定性和可靠性。

本文将基于MATLAB进行过程控制系统仿真研究,通过对比仿真结果和理论推导,验证系统设计的准确性和可行性。

1.引言介绍过程控制系统的背景和意义,剖析传统试验和开发方法的局限性,提出基于MATLAB仿真的研究方法,进行过程控制系统的仿真研究。

2.过程控制系统的数学模型对过程控制系统进行数学建模,包括系统动力学描述、输入输出关系、参数估计等。

以其中一实际控制对象为例,建立其数学模型,为后续仿真研究提供基础。

3.过程控制系统的仿真模型建立在MATLAB环境中,根据上一步得到的数学模型,建立过程控制系统的仿真模型。

包括状态空间表达形式、传递函数表达形式等,并进行系统参数的输入和输出设置。

4.系统仿真结果分析通过对仿真结果进行分析,观察系统的动态特性和稳态性能。

如系统的响应时间、稳定振荡等。

通过调整模型参数,优化系统设计,提高控制效果。

5.与理论分析对比将仿真结果与理论推导进行对比分析,验证仿真结果的准确性和可靠性。

根据对比结果,优化系统仿真模型,确保仿真结果的准确性。

6.系统仿真验证7.结论总结本文的研究内容和成果,评价基于MATLAB的过程控制系统仿真研究的可行性和有效性。

指出仿真方法的优势和局限性,并提出未来进一步研究的方向和改进的建议。

9.附录提供本文中对过程控制系统的数学推导、系统仿真模型、MATLAB代码和仿真结果的完整记录。

便于读者复现和验证研究成果。

通过基于MATLAB的过程控制系统仿真研究,可以为工程师提供便利的设计和调试工具,减少试验和开发成本,提高系统的稳定性和可靠性。

同时,通过仿真结果与实际系统的对比验证,可以评估仿真方法和模型的准确性和可行性,为进一步完善仿真研究方法提供指导和改进的建议。

基于MATLAB控制系统的仿真与应用毕业设计论文

基于MATLAB控制系统的仿真与应用毕业设计论文

基于MATLAB控制系统的仿真与应用毕业设计论文摘要:本论文基于MATLAB控制系统仿真平台,通过对其中一控制系统的仿真分析,运用MATLAB软件实现了该控制系统的数学建模、系统仿真以及系统参数优化等功能。

首先,介绍了控制系统的基本概念和主要组成部分,并提出了仿真和优化的目标。

然后,通过MATLAB软件实现了对该控制系统的数学建模和仿真,并通过仿真结果验证了系统的控制效果。

最后,通过参数优化方法对系统的控制参数进行了优化,并进一步提高了系统的控制性能和稳定性。

关键词:MATLAB控制系统;仿真;参数优化1.引言控制系统是现代自动化技术中重要的组成部分,广泛应用于各个领域。

控制系统的性能和稳定性对于保证系统的正常运行具有重要作用。

而仿真分析和参数优化是提高控制系统性能和稳定性的重要手段。

MATLAB是一种功能强大、灵活性高的工程计算软件,被广泛应用于各个领域的仿真分析和参数优化。

2.控制系统的数学建模和仿真控制系统的数学建模是控制系统仿真的基础。

通过对控制系统的数学模型的建立,可以利用MATLAB软件进行系统的仿真分析。

本文选择了其中一控制系统作为研究对象,通过对该系统进行数学建模,得到了控制系统的状态方程和传递函数。

然后,利用MATLAB软件对该控制系统进行了仿真分析,并得到了系统的时间响应和频率响应等仿真结果。

3.控制系统参数优化控制系统参数优化是提高系统控制性能和稳定性的关键步骤。

本文采用了一种常用的参数优化方法,即遗传算法。

通过对遗传算法的原理和步骤进行介绍,对控制系统的控制参数进行了优化。

通过MATLAB软件实现了该方法,并得到了最优的系统参数。

4.结果分析与讨论通过系统的仿真和参数优化,本文得到了一组最优的系统参数,并对比了原始参数和优化参数的仿真结果。

仿真结果表明,经过参数优化后,系统的控制性能和稳定性得到了显著改善。

5.结论本文基于MATLAB控制系统仿真平台,实现了对其中一控制系统的数学建模、系统仿真以及系统参数优化等功能。

主汽温串级控制系统仿真研究毕业论文.doc

主汽温串级控制系统仿真研究毕业论文.doc

主汽温串级控制系统仿真研究毕业论文1绪论1.1论文的意义和选题背景在现代火力发电厂的热工过程控制系统中,锅炉过热器出口温度(主汽温)对整个电厂的效率和安全具有十分重要的作用,是锅炉的主要参数之一,对电厂的安全经济运行有重大影响。

主汽温偏高,会使过热器和汽轮机高压缸承受过高的热应力而损坏,从而威胁机组的安全运行;主汽温偏低,则会降低机组的热效率,影响机组运行的经济性。

同时,主汽温偏低会使蒸汽的含水量增加,从而缩短汽轮机叶片的使用寿命。

因此,必须将主蒸汽温度严格控制在给定值附近。

若温度过高,过热器和高压锅炉会被损坏,若温度过低,电厂的效率会被降低。

过热器内部温度变化也要很好的抑制,否则,剧烈的温度变化会引起较大的机械压力,可能会引起锅炉破裂,从而会减少加热系统单元的生命并且增加维护费用。

因此合理控制主汽温对保证电厂的安全经济运行有重大影响。

在实际中,由于过热汽温系统具有大迟滞,大惯性,对象具有明显的滞后性,非线性,时变性等特点,并且具有温度波动允许范围小,模型失配,参数不确定等因素,控制主汽温并不是一件容易的工作。

国内电厂在这方面还有很多工作要做,例如,我国刚开始刚引进的300MW,600MW的大型机组时,主蒸汽只有一级喷水减温器作为调温手段,由于我国热控自动化应用水平有限,导致主汽温经常失控,甚至超温。

到目前为止,锅炉生产厂家往往都采用至少两级喷水减温,降低控制难度来调节主汽温。

单回路调节系统(只有被调量一个反馈回路)虽然是一种最基本的、使用最广泛的调节系统,但由于现场实际对象多半属于大迟延大惯性,用单回路调节系统性能指标很差,若调节质量要求较严时就无能为力了,采用传统的单回路控制难以达到控制要求。

因此,需要改进调节结构、增加辅助回路或添加其他环节,组成串级调节系统。

过热气温串级调节系统是火电厂最典型的调节系统,所以一般采用串级系统对生产流程加以控制。

据此,本文设计了主汽温串级控制系统,取得了较好的仿真结果。

基于MATLAB的过程控制系统仿真研究毕业设计论文

基于MATLAB的过程控制系统仿真研究毕业设计论文

毕业设计论文基于MATLAB的过程控制系统仿真研究摘要水箱和换热器是过程控制中的典型对象,本设计主要以水箱液位控制系统和换热器温度控制系统为例,通过建立数学模型,确定对象的传递函数。

利用Matlab的Simulink 软件包对系统进行了仿真研究,并对仿真结果进行了深入的分析。

在水箱液位控制系统中,通过建立数学模型以及实验中对实验数据的分析,分别确定了单容、双容、三容水箱对象的传递函数。

在simulink软件包中建立了各系统的仿真模型。

通过对仿真曲线的研究,分析了控制器参数对系统过渡过程的影响。

在换热器温度控制系统中,根据自动控制系统工艺过程,利用降阶法确定了对象的传递函数。

在软件包Simulink中搭建了单回路、串级、前馈—反馈控制系统模型,分别采用常规的PID、实际PID和Smith预估器对系统进行了仿真研究,通过仿真曲线的比较,分析了各种控制系统的特点。

关键词:过程控制;MATLAB;仿真;水箱;换热器Simulation and Research of Process Contro1System Based on MATLABAbstractWater tank and Heat exchanger are typical object in the process control in the design,The control system of tank level and heat interchange is used as an example.The transfer function object is defined by setting up the mathematical model.I carry on simulation research on the system by using Matlab’s simulink simulation.and deeply analyze the result of the simulation.In the system, which control the level of the tank. The transfer function of a single-tank, double-tank, three-tank is defined by setting up mathematical model and analyzing date. Simulation model of all system set up simulink simulation. The effect that controller parameter composes on the system is analyzed through the research on the simulation cuvers.In the control system of heat inter change. The design uses reduction method and defines the transfer function of the object.according to the technical process in the automatic system.The control system model of single loop, cascade, feed forward-feedback is established. Simulation research on there system is carried on through using conventional PID, the actual PID and Smith predictor , While the characteristics those control system are compared.Key words: Process Control; Matlab;Simulation; Water tanks; Heat exchanger目录摘要 (II)Abstract (III)第一章引言 (1)1.1 过程控制简介 (1)1.2 过程控制的发展 (1)1.3 控制系统仿真的含义 (2)1.4 矩阵实验室Matlab简介 (2)1.5 动态系统软件包Simulink简介 (3)1.6 控制系统仿真的一般步骤 (4)第二章过程控制系统概述 (5)2.1 过程控制中常见的控制系统 (5)2.1.1 单回路控制系统 (5)2.1.2 串级控制系统 (5)2.1.3 前馈控制系统 (6)2.1.4 前馈—反馈控制系统 (6)2.2 通道特性对控制质量的影响 (7)2.2.1 干扰通道特性对控制质量的影响 (7)2.2.2 控制通道特性对控制质量的影响 (8)2.3 控制器参数对系统的影响 (9)2.4 控制器控制规律的选择 (9)2.5 控制器参数整定 (10)第三章液位控制系统的仿真研究 (11)3.1 单容水箱液位控制系统 (11)3.1.1 单容水箱数学模型 (11)3.1.2 控制方案 (12)3.1.3 单容水箱的Simulink仿真 (13)3.2 双容水箱液位控制系统 (16)3.2.1 双容水箱数学模型 (16)3.2.2 控制方案 (17)3.2.3 双容水箱的Simulink仿真 (18)3.3 三容水箱液位控制系统 (21)3.3.1 三容水箱的系统建模 (21)3.3.2 三容水箱的Simulink仿真 (22)3.4 本章小结 (23)第四章换热器温度控制系统仿真研究 (25)4.1 换热器的数学模型 (25)4.1.1 换热器构造及工作原理 (25)4.1.2 被控参量的选择 (25)4.1.3 被控对象的特性 (26)4.1.4 被控对象数学模型的建立 (27)4.2 单回路控制系统 (30)4.2.1 常规PID控制 (31)4.2.2 实际PID控制系统仿真 (33)4.2.3 史密斯(Smith)预估控制系统仿真 (36)4.3 串级控制系统 (38)4.3.1 串级控制系统结构 (38)4.3.2 串级控制系统的PID仿真 (39)4.3.3 串级控制系统的Smith预估控制 (41)4.4 前馈—串级控制系统 (42)4.4.1 换热器前馈—串级控制的数学模型 (42)4.4.2 前馈控制规律的实施 (43)4.4.3 Simulink仿真 (44)4.5 本章小结 (47)结束语 (48)参考文献 (50)致谢 (52)第一章引言1.1过程控制简介过程控制系统是表征生产过程的参量为被控制量使之接近给定值或保持在给定范围内的自动控制系统。

汽车电子控制系统仿真与设计课程实验设计-实验设计论文-设计论文

汽车电子控制系统仿真与设计课程实验设计-实验设计论文-设计论文

汽车电子控制系统仿真与设计课程实验设计-实验设计论文-设计论文——文章均为WORD文档,下载后可直接编辑使用亦可打印——摘要:本文以“汽车电子控制系统仿真与设计”课程为依托,以现代汽车电子控制器开发的基本流程为主要内容进行实验设计。

介绍了V 型控制器开发模式的主要方法和开发步骤;并以电机调速控制为对象设计了一个简化的实验系统,明确了主要实验步骤。

实验结果表明,此项实验设计可以提升学生对控制器开发过程的理解。

关键词:V型开发模式;实验教学;电机调速控制0引言嵌入式控制系统在各种工业产品中,已经越来越普及。

一辆现代车辆的嵌入式控制器数量一般在20~30个,而高端车上已突破150个,其价值已经占汽车总成本的30%[1]。

随着汽车电子控制技术的日益发展,控制器开发方法的研究和教育变得越来越重要。

为此,不少院校本科阶段都开设了与汽车控制系统仿真相关的课程,并以实践教学方式提高学生对汽车电子控制系统设计方法的理解[2,3]。

本文以我校车辆工程专业的“控制系统仿真与设计”必修课程为依托,以直流电机调速控制器设计为对象,讲述V型开发流程的实验教学。

1控制器V型开发模式教学内容很多情况下,要缩短控制器开发时间,就要求多个开发任务的同时进行,例如并行工程。

软件开发中,并行工程意味着对一个软件功能的分析、说明、设计、实现和集成之后进行测试和校准工作,同时还进行其它的软件功能开发工作。

不仅如此,还要针对不同的开发环境进行适当调整。

控制器V型开发模式便能适应上述需求,使得软硬件开发能并行进行,提高了效率[2]。

控制器V型开发模式解决了传统开发的诸多问题,已成为汽车行业广泛采用的控制器开发模式。

因此,控制器V型开发模式教学对于推广控制器设计工程领域的先进方式和方法,培养从事机电系统开发的工程师,具有越来越重要的意义。

V型开发流程分为如下5个阶段:(1)功能定义与离线仿真。

根据系统的功能要求,对系统的性能进行定义,包括传感器和执行器信号接口、控制目标和控制精度等,并在数字仿真软件中进行建模,建立控制器模型和被控对象模型,并进行离线仿真,开发符合系统功能要求的控制器和被控对象模型;(2)快速控制器原型。

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基于全转速范围内的直接转矩控制调速系统的研究摘要:建立了一种包含弱磁控制的直接转矩调速控制系统仿真模型,实现了感应电动机全转速范围内的速度控制,既可以实现同步转速以下的恒转矩调速,又可以实现弱磁范围内的恒功率调节。

仿真结果显示系统的调速性能良好,在换向调速过程中,无抖动和超调现象,很好地实现了电动机调速的四象限特性,弱磁控制过程平稳。

对研究全转速范围内直接转矩调速控制具有较好的参考价值。

关键词:直接转矩控制;调速;弱磁;仿真Research of Direct Torque Control Speed Adjustment Systemwithin Full-speed RangeAbstract: A simulation system of direct torque control speed adjustment system is introduced, it include field-weakening control. The simulation system realized induction-motor speed control within full-speed range, constant torque adjustment less than foundation speed and constant power adjustment greater than foundation speed. The results of simulation show that system performance is excellent. The ripple and overshoot of speed are reduced; the four-quadrant characteristic of induction-motor varying speed is achieved successfully; the field-weakening control is very smooth. The simulation model has better reference meaning for researching direct torque control system within full-speed range.Keyword: direct torque control, adjustment speed, flux weakening, simulation1.引言直接转矩控制系统具有控制结构简单、动态响应快等特点,它在很大程度上解决了矢量控制中计算复杂、特性易受电动机参数变化的影响、实际性能难以达到理论分析结果的一些重要技术问题[1]。

直接转矩控制采用双滞环控制策略,电机在运行中转矩及定子磁链脉动较大,影响了电机运行的稳定性,所以研究的焦点大都集中在减小转矩及定子磁链脉动上[2-3]。

为了提高定子磁链的估计精度,改善直接转矩控制系统的动静态性能等,提出了多种行之有效的减小脉动方法[4-6]。

在直接转矩的调速控制方面,有同步转速以下恒转矩调速的研究[7],也有基于弱磁范围内的速度控制等[8],但基于全速度范围内的控制仿真研究还不多见[9,10]。

本文建立了一种直接转矩控制的感应电动机变频调速系统仿真模型,可以实现电动机全转速范围内的速度控制。

所谓全转速范围,是指电动机调速系统既可以实现同步转速以下的恒转矩调速,又可以实现弱磁范围内的恒功率调节,而且能实现转速的四象限运行特性。

2.直接转矩控制调速系统的建模直接转矩控制(Direct Torque Control,DTC),是基于动态模型的双闭环控制系统。

外环采用转速闭环,控制转速的大小;内环采用磁链和转矩滞环比较控制,产生转矩的快速动态响应。

2.1 磁链与转矩控制要进行磁链和转矩滞环的闭环控制,必须取得异步电动机的定子磁链和电磁转矩,磁链观测和转矩观测通常采用的数学表达式为:dtRtitutssss))()(()(-=⎰ψ(1))(23βααβψψsssseiiPT-=(2)式中:s(t)为定子磁链,u s(t)为定子相电压,i s(t)为定子相电流,R s为定子电阻,P 为电机极对数,s ,s 为定子磁链在坐标轴上的分量,i s ,s为定子电流在坐标轴上的分量。

12H ψ2bw F -2bw F Dψ12H Te 2bw T -2bw T 3(a )磁链滞环 (b )转矩滞环图1 磁链、转矩滞环调节器Fig.1 the relay adjustor of torque and flux[0 or 1][0 or 3][0 or 2][1 or 2]2H_Te1H_phidTe/2dPhiNORLogical Operator H_Te, phi2ConvertData Type Conversion -dTe/243Torque2Flux*1Torque*图2 转矩和磁链滞环调节器的仿真模型 Fig.2 the model of relay adjustor of torque andfluxβs 1αU 1(100)s 3s 5U 2(110)U 3(010)U 4(011)U 5(001)U 6(101)图3 磁链圆扇区的划分 Fig.3 the division of sector磁链、转矩控制仿真模型如图2所示,转矩滞环调节器由两个滞环比较器的输出相加,同时两个输出经过异或逻辑运算(NOR ),数据类型转换(Convert ),再乘以2,最终输出为0或2。

磁链滞环调节器调节器的输出为1或2。

磁链滞环环宽F bm 设定为0.02Wb ,转矩滞环环宽T bw 设定为10N.m 。

磁链和转矩滞环比较输出为H _Te 和H _phi 。

图4为转矩和磁链观测及磁链角计算仿真模型。

逆变器输出的三相电压u a,b,c 进行3/2 i_sai_sa 3angle2Flux 1TorqueK Ts (z+1)2(z-1)phi_sbK Ts (z+1)2(z-1)Vabcv_sav_sbVabc/VdqRe Im ComplexI_abI_qI_dIabc/Idq-1-K--K-|u|uComplex to Magnitude-Angle-K-3p/2-K-2V_abc1I_abi_sbi_sb图4 转矩和磁链观测及磁链角计算仿真模型Fig.4 the calculation mode of torque, flux and it ’s angle1sectorSaturation<=><=><=><=>>><=<=Relational Operator.ANDANDORANDANDAND654321ConvertConvertConvertConvertConvertConvert-90-150-150150*********-30-9030-301angle图5 磁链扇区的计算模型Fig.5 the calculation model of flux sector变换得到u s 、u s ,i a,b,c 进行3/2变换得到i s 、i s ,再通过离散积分模块(Discrete-Time Integrator ),可以计算出定子磁链分量s 、s 。

根据式(2),利用两个乘法器(Product )和一个加法器(Sum )模块,可以计算出实际转矩值T e 。

利用定子磁链分量s 、s ,可以计算出磁链幅值s 和磁链角。

为了简化计算,图4采用了将定子磁链分量s 、s 构成一个复数(Real-Imag to Complex ),然后用求复数模和复角模块(Complex to Magnitude -Angle ),输出磁链幅值s 和磁链角。

1.2 定子磁链扇区的计算定子磁链扇区将磁链圆等分为六等份,每个扇区间隔60o,用S n 表示,定子电压矢量和扇区的划分如图4所示。

磁链角的初始线(=0)与电压矢量U 1(100)的方向相同,扇区S 1确定为U 1(100)的方向线±30o的扇形区域,S 2定为U 2(110)的方向线±30o的扇形区域,以此类推可定义出六个扇区S 1-S 6。

扇区计算模型如图5所示,六个扇区的判断主要采用关系比较模块和逻辑运算模块。

由于磁链角的取值范围为[-180o ,+180o],所以S 4的确定关系式为>150o 和≤-150o,两者为“或”的关系,其它扇区的关系均为“与”的关系。

1.3开关选择表的建立假定定子磁链位于扇区S 1,并以逆时针方向。

当实际磁链达到下限值,>0,H =1,则需用非零电压矢量来增加磁链,此时分两种情况:(1)电磁转矩幅值达到下限,T >0, H Te =1,则选取电压矢量U 2(110),达到同时增加转矩和磁链的目的;(2)电磁转矩幅值达到上限,T <0,H Te =3,则用电压矢量U 6(101),达到增加磁链和减少转矩的目的。

如果此时T =0,H Te =2,可以插入零电压矢量U 0或U 7。

由此可以确定异步电动机直接转矩控制系统的开关选择表(见表1),零电压U 0、U 7的选择以减少开关切换次数为原则。

电压矢量U 0~U 7对应逆变器六只开关器件的开关状态如表2所示。

三相逆变器的开关状态顺序分别为[a+,a-,b+,b-,c+,c-],例如[1,0,0,1,1,0],表示a 相上桥臂、b 相下桥臂、c 相上桥臂开通,a 相下桥臂、b 相上桥臂、c 相下桥臂关断。

开关选择表的仿真模型如图6所示,开关表由两个二维查表函数(lookup2D )来实现。

当>0,H =1,选择第一个查表函数;当<0,H =2,选择第二个查表函数。

查表函数(lookup2D )参数的设置与开关表相对应,为3行6列矩阵,输出填入与开关表相对应的电压矢量值0~7。

当磁链偏差H 、转矩偏差H Te 、扇区S n 确定后,即可输出惟一的电压矢量值。

电压矢量值加1,送入8选1多路转换开关(Multiport switch ),电压矢量值转换成逆变器的开关状态,即6路PWM 脉冲。

1Gates(1 0 1 0 1 0)v7(1 0 0 1 1 0)v6(0 1 0 1 1 0)v5(0 1 1 0 1 0)v4(0 1 1 0 0 1)v3(1 0 1 0 0 1)v2(1 0 0 1 0 1)v1(0 1 0 1 0 1)v0Switch2Multiport Switch1Flux =2Flux = 113Sn2H Te 1H Phi t图6 开关选择表的仿真模型Fig.6 the simulation model of switching optiontable表1 电压矢量开关选择表Tab.1 switching option table of voltage vectorHH TeS n12345611U 2 U 3 U 4 U 5 U 6 U 1 2 U 0 U 7 U 0 U 7 U 0 U 7 3 U 6 U 1 U 2 U 3 U 4 U 5 21U 3 U 4 U 5 U 6 U 1 U 2 2 U 7 U 0 U 7 U 0 U 7 U 0 3U 5U 6U 1U 2U 3U 4表2 电压矢量与开关状态对应关系 Tab.2 the relation of voltage vectorand switching state 电压矢量逆变器的开关状态 U 0(000) 0,1,0,1,0,1 U 1(100) 1,0,0,1,0,1 U 2(110) 1,0,1,0,0,1 U 3(010) 0,1,1,0,0,1 U 4(011) 0,1,1,0,1,0 U 5(001)0,1,0,1,1,0 U 6(101) 1,0,0,1,1,0 U 7(111)1,0,1,0,1,01.4 速度控制器直接转矩控制系统外环为速度控制器,速度调节器一般采用带有饱和特性和带输出限幅的PI 调节器。

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