绿色交通规划案例及生态沥青路面(OGFC)应用ppt课件

瑞典马尔默西港区B01社 区
国内外相关案例
英国贝丁顿社区
污水处理厂—零能耗社区 绿色交通计划 1.7公顷，82套公寓和2500m2的办公和商住面积。 1．通过减少出行来降低汽车的行驶需要 网上购物 2．大力发展公共交通。 对外有铁路，公共交通抵达铁路站台和汽车站台， 无需驾驶私家车出行，既免去了停车的困难也维护了 周围的环境质量。 3．利用私家车提供拼车服务。 4．充分利用自行车进行换乘。 加强太阳能转化电能的开发，促进电动车消费。
德国弗莱堡
国内外相关案例
瑞典马尔默 工业城市向绿色环保城市的转变 335km2 27.3万人口 太阳能、风能的利用 自行车租赁，出行选择公交和慢行系统 规划目标： 2020年整座城市将实现碳100%零
排放。到2030年，全城将100%使用可再生能源。
瑞典马尔默
国内外相关案例
日本北九州
建设世界环境首都 486.8km2 98.1万人口 政策支持生态发展： 废物循环“零排放” 2005年1月1日生效的日本《汽车报废回收
天津中新生态城规划
国内外相关案例
唐山曹妃甸生态城规划
港口、港区、港城 起步区规划面积30km2，近期建设用地80km2， 中期规划建设用地可达到150km2。 紧凑、混合、方便、安全的新型城市环境； 高品质、高可达性街区； 100%绿色建筑和95%可再生能源；行人、非机 动车和公交优先的安全便捷城市，小汽车占通勤出 行量小于10%； 城市垃圾作为资源充分回收利用，按照欧盟标准 安全环保的进行处理； 健康的卫生标准和水环境，废水、雨水得到充分 回收利用； 高品质的自然生态和人工绿化环境。 加强太阳能转化电能的开发，促进电动车消费。
巴西库里蒂巴
国内外相关案例
美国伯克利
“生态城市”建设样板 45.9km2 10.2万人口(2000)
1. 建设慢行车道 2. 推迟并尽力阻止快车道的建设 3. 恢复废弃河道 4. 沿街种植果树 5. 建造利用太阳能的绿色居所 6. 通过能源利用条例来改善能源利用结构 7. 优化配置公交线路 8. 提倡以步代车
再利用法》规定，无论购买新车或者二手车，日 本消费者必须根据车辆排气量大小缴纳1万至1.5 万日元(约800-1200元人民币)的保费处理费用。
汽车“无空转活动”
日本北九州
国内外相关案例
新加坡
花园城市 707km2 498.7万人口
快速轨道交通、公共汽车和出租车共同构成 了一个高效的公共交通网络。
美国伯克利
国内外相关案例
澳大利亚阿德莱德
跨度300年的“影子规划”成功案例 1826.9km2 117万人口 “20分钟”的城市
修建自行车专用道 太阳能、风能利用 森林的种植 ……
澳大利亚阿德莱 德
国内外相关案例
德国弗莱堡
“绿色之都”环保城市 153km2 20万人口
1.大气环境保护项目 有序建设有轨和公共交通，形成一体化换乘系统 加强地区与周边的公共交通，鼓励自行车出行 积极发展自行车网络 2.能源利用的环境保护 节约能源 使用新型能源 发展热电联合
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国内外相关案例
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国内外相关案例
巴西库里蒂巴
公交导向式的城市开发规划 180万人口
城市规划三大策略： 1.沿着5条交通轴线进行高密度线状开发 2.改造内城 3.以人为本，而非小汽车为本 市区人口 180万，小汽车拥有率平均2.6人/辆。 公共汽车日平 均输送190万人次,高峰时段， 平均等待时间45s。现 在,市内75%的上班族都利 用公共交通,这 个比率在全世界所有的城市中是 最高的,库 里蒂巴成了巴西小汽车使用率最低的 城市。
唐山曹妃甸生态 城
国内外相关案例
无锡中瑞低碳生态城规划
低碳生态城市 规划面积2.4km2 七个可持续发展：可持续的城市功能、生态环境、 能源利用、水资源利用、固废处理、绿色交通、建 筑设计 可持续的绿色交通：优化公交线路设置，提高公 交设施使用的便利程度，打造环境宜人、便于通达 的慢行交通系统，倡导绿色出行方式；建设可再生 能源充电（气）站，到2020年所有公交车辆全部使 用可再生能源。
无锡中瑞生态城规划
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交通策略目标及重点
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交通策略目标及重点
相关案例对东滩生态城交通策略的启示
1. 构建公共交通轴线，公共交通引导城市开发 2. 对不可再生能源车辆的严格控制 3. 发展独立完善的慢行系统，削弱快车道的建设 4. 汽车能源对新能源的使用 5. 城市发展集约化，自成系统，相对独立 6. 合理开发，有序建设 7. 政策支持
绿色交通规划案例及生态沥青路面技术应用
上海市城市建设设计研究院 1
汇报内容 绿色交通规划案例 上海崇明东滩启动区交通策略研究 生态沥青路面技术应用 OGFC技术在上海道路建设中的应用
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崇明东滩启动区交通策略研究 3
交通策略主要研究内容
1. 国内外相关案例 2. 交通策略目标及重点 3. 公共交通策略 4. 交通控制策略 5. 慢行交通策略 6. 其它相关策略 7. 进度计划 8. 问题及建议
瑞典马尔默西港区BoFra Baidu bibliotek1社区
零排放社区 Bo01，全世界最大的100%使用可再生能源的 城市住宅区，已建成的区域内有1600户、约 5000人生活于此 太阳能、风能（90%）、地热 屋顶绿化 成熟的垃圾循环系统（地下管道），垃圾车 无需进入社区 食物垃圾——沼气——汽车能源 （10公斤垃圾相当于1公升汽油能量的沼气） 自行车租赁，出行选择公交和慢行系统
目前，快速轨道中地铁MRT(Mass Rail Transit) 与轻轨LRT(Light Rail Transit)共达到128km，92 个车站；公共汽车共3300辆，共计250条运营线 路；出租车总量为18300辆。公共交通出行占到 日出行总次数的63%。
道路拥挤收费制度
新加坡
国内外相关案例
英国贝丁顿社区
国内外相关案例
天津中新生态城规划
绿色交通体系 生态城总面积34.2km2，35万人口 绿色交通比例90% 1.便捷安全的人性化慢行系统： 生态谷、慢行街道、自行车租赁 2.构建完善的公共交通网络 将公共交通分为过境线路，到发线路和内部线路 3.控制机动车数量 4.降低车辆能耗和碳排放： 推广使用清洁能源或能效比更高的机动车辆 控制传统能源车辆排放标准 制订绿色交通激励政策