铁路机械安全保证措施

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铁路机械安全保证措施

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铁路机械安全保证措施

1、不准无操作证人员上机作业。

2、凡操作人员都要做到“三好”、“四会”。

(1)“三好”:管理好、使用好、养修好。

(2)“四会”:会使用、会保养、会检查、会排除故障。

3、两班及多班制工作时,应严格执行交接班记录制度,明确设备状况。

4、严禁设备带病运转,发生故障应立即停机。组织人员排除后,方可继续操作。

5、严格执行安全操作规程,合理使用设备。

6、凡使用的设备必须有接地线(或安装保护器)。

7、停用的设备应切断电源。

8、设备放置场所应平整、清洁、摆放有序,配置防火设施。

2、交流电焊机安全保证措施

1、调节变压时,必须使用手柄。移动电焊机时,不得用电缆拖拉。

2、接线时要注意初次接线,不要接错,输入电压必须符合电焊机的铭牌规定。

3、严禁接触初级线路的带电部分;电焊机次级开关板的接线铜片,必须旋紧以保证接触良好。

3、机动翻斗车安全保证措施

1、摇车启动时,先轻摇动手把3-4转,并观察手柄能否自动退出,否则应检查瓜口或销子是否好,防止摇柄打手。

2、起步应平稳,不得突然加大油门,待行走一段距离后,再换二、三档,禁止使用二、三档起步,以防冲击损坏机件。

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3、行驶中要正确操作离合器,做到结合平稳,分离彻底,要根据路面情况,正确掌握换档时机,以保证发动机正常互作,严禁用离合器半联动的办法来降低车速。

4、路面条件不好,下坡及转急弯时,就减速慢行,不得紧急刹车,不得急剧加速和脱档滑行。

5、往坑沟里卸料时,车距坑边十米左右应减速行驶,在距坑边1-2米时就位卸车,以防坍方与翻车。

6、行车前必须仔细检查踏紧装置是否将料斗销牢,防止行车时掉斗损坏东西。

7、在下坡前要减低车速换入低档,利用发动机制动;在上坡前应先换入低档,严禁坡上换档。

8、翻斗车不宜放斜坡上,如因作业需要,必须在坡上停留时,拉紧手制动器,必要时用三角木在车轮下打上堰。

9、每天工作完毕后,必须仔细检查车辆做好例保。

4、发电机组安全保证措施

1、经考试合格并持有设备操作证者,方准进行操作。操作者必须严格遵守有关安全规定,交换班制度。

2、发电机组要有防雨、防风、防火设施,地面保持干燥,机架搁垫平整,做好绝缘垫,安装仪表保护及接地导线接头,电缆管道的保护装置。

3、开动前检查发电机和励磁机是否正常。磁场变阻器的电阻放在最大位置,与变压器送电器共用一个配电盘时,就检查闸刀是否与变压器断开,接通在发电机的位置上;断开各路送电闸刀,检查各相熔丝有无断路;禁止发电机在有负荷的情况下起动(无人自控备有发电机除

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外)。

4、当原动机达到额定转速后,逐渐减低磁场变阻器的电阻,使电压增高到略大于定值,若变阻器的电阻为零时,尚无电压,可加少量负荷载即能建压。

5、送电时应先闭合总闸,再逐一闭合各分路电闸,使发电机逐渐增加负荷,调节变阻器电阻,使电机电压维持额定值。

6、运行中应经常监视其负荷温升,电刷工作情况等,并应注意随负荷的增减,电压调节的变化范围一般允许在±5%以内,频率的变化不允许超过±1%。各相电流的不平衡,一般不应超过10%,(低负荷运转时除外)。任何一相电流都不应该超过额定值。

7、严禁超载,超压,禁止在一切相熔丝断路的情况下继续送电,当电场励磁回路接地,转子、线路短路发电机冒烟,着火,以及发生内部故障时,应立即停机处理。

8、发电机停机前,应先逐步减去负荷,待负荷为零时再断开主开关及励磁开关。将磁场电阻放到最大位置,停止原动机。

9、在相序电压、频率相同情况下可并列运行。并列运时应严格遵守并列操作技术要求。合闸应在同一时间,不许有先后以免造成反冲,烧毁发电机。

10、并行时,发现失掉励磁,电刷下面发生强烈火花且减少负荷也不能消除或者发电机失去同步时应立即将发电机从电网解列。

11、并列发电机停机前,应先将负荷转移到运行中的发电机。减少要停的发电机的励磁电流然后再从电网解列,但应注意勿使运行中的发电机超过负荷。

12、发电机运转时,即使未加励磁亦应认为带有电压,禁止修理保

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养,清扫工作以及用手接触高低线圈。

13、日常应保持发电机外壳及其附近清洁,在任何情况下,尽量避免尘垢、水滴、金属碎屑或其它杂物侵入,并保持良好的通风条件。

14、工作后必须检查、清扫设备,做好日常保养工作,达到整齐、清洁、润滑、安全。

5、混凝土搅拌机安全保证措施

1、停放机械的地方,地面要坚实平整,周围要有排水沟,基坑底部要铺草袋,以作料斗的枕垫,按季节搭设防雨或保温的机棚。

2、搅拌机的动力部分和电设备的安全操作要求应按电气要求规定执行。

3、开车前应检查离合器、制动器是否灵敏可靠,防护装置是否齐全可靠,钢丝绳有无断裂和磨损轨道滑轮是否完好,周围有无障碍物,经检查合格后,方准合闸起动,经2-3分钟试运转,如搅拌筒转动平稳,不跳动,不跑偏,运转正常,无异常音响,料斗上、下和出料门启、闭都灵活后,方可工作。

4、料斗升起时,严禁人员在斗下工作或通行。清理料斗基坑时,必须与操作人员做好联系,并将料斗用链条扣牢。

5、为避免料斗降落时速度过快损坏料斗,必须先将斗降至接近地面处稍停,然后再放到底。

6、使用中勿使砂石落入机械的运转部分中去,不准用工具伸到搅拌筒内扒灰浆或出料,机械运转中不准将手或工具伸到运转的机件上去。

7、当满负荷运转中突然停电或发生故障时,应用人力将搅拌筒内混凝土或砂浆清除干净,不允许满负荷起动拌合机,以防启动时电流过大而损坏电机。

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8、停机检修时,必须将开关内保险丝卸下,并锁好闸箱,以确保安全。

9、停工后,应用水和石子倒入搅拌筒内转动清洗。

10、混凝土搅拌机工作完毕后,应将料斗落到基坑,如需升起则应用链条扣牢,保证料斗落不下来。

6、木工圆锯安全保证措施

1、经考试合格并持有设备操作证者,方准进行操作,操作者必须严格执行有关安全、交接班制度。

2、工作前应严格按照润滑规定进行注油,并保持油量适当。

3、检查安全防护罩,电气线路是否完好;锯中有无凹凸变形、裂纹、残缺锯凿等现象,检查锯片装卡是否牢固安全;传动轴、轴承各部螺杆有无缺损松动;手轮挡料板是否灵活、完整。

4、先空转3-5分钟,待锯片达到正常转速和无异常现象后再推料锯截,变更锯片直径后,转速必须调整,以保证安全。

5、工作中应注意检查木料,不得在锯口线上有金属物及硬木结等损坏锯片的物质,不得在圆锯机上加工不规则(如弧形)工件。

6、锯料时要根据木料的材质、温度等不同选择合理的锯截速度,严禁堆压木料,强力锯截而使锯片造成转速降低和闷车现象。

7、锯湿的或松脂很多的长木料如有夹锯现象时,必须在锯口上加木楔。锯片如被木块、木片等物挤住造成闷车时,应立即停车。停稳后才能处理,严禁在运转状态下盲目处理。

8、锯割时木料必须在工作台面上放平,同时有一直面靠近导板,吃刀量不宜过大,锯有节的木料要适当的降低锯截速度。

9、严禁使用钝了的锯片,如锯片温升过高时,应暂停锯料,待冷

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却后再锯截。

10、工作台面上禁止堆放成品、原料、工具杂物等,并及时清除木屑。

11、工作中应精力集中,经常注意各部音响,不得离开。

12、停车时,禁止用木料或其它物件去制动和挤压锯片,不许利用惯性进行锯截工作。

13、工作后必须检查清扫设备,做好日常保养工作,拉开电开关,达到整齐、清洁、润滑、安全。

7、液压捣固机安全保证措施

(一)、使用前准备

1、检查汽油机油箱和曲轴箱内的储存油量,检查汽油机油箱和振动轴,轴承有无漏油,检查油泵齿轮,变速箱和液压系统油箱的油量。

2、检查三角皮带张紧程度,各主要部件上的紧固螺钉和接杆有无松动。

3、检查捣固机钢结构的焊缝,特别时振动架和捣固杆,如发现裂纹应及时焊补。

4、起动汽油机后,根据机械运转速度、嗓音、振动、温升等仔细观察机构各部运转状况是否正常。

5、检查液压系统,当汽油机以额定转速运转后,拔动各路换向阀,使升降油缸往复升降2-3次,水平油缸和夹轨油缸往复张合2-3次,仔细观察各部位工作情况,注意有无异常噪音,油缸爬行或漏油等现象。

6、检查手压油泵是否良好。

二、作业时,安置在走行架上的两台捣固机必须相对称,捣固作业的进行方向为两司机面向的前方。

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三、正式进行捣固作业前,必须先试捣工作(2-3根枕木)。

1、应根据捣固机的噪音、振动、温升、速度等,仔细观察各部件运转是否正常。

2、观察夹轨钳是否夹紧钢轨颈部,底架上的四个小轮是否紧贴走行架主梁。如果不是,应立即进行调整。

3、观察捣固杆在夹实枕底道砟时,有无严重抬道或不能夹实轨枕的现象,如有应用油压表测量油路系统的压力,并予以适当调整。

4、观察高压油管是否与其他机件相碰,如有相碰之处,应加以排除。

四、作业时,两司机应密切配合,力求动作协调,做到使两台捣固机同时升降,夹紧和推移至下一轨枕,以保证捣固质量和提高效率。

五、捣固时应注意,不使夹轨钳或捣固掌夹碰钢轨联结零件、防爬器、防爬支撑、轨距杆和轨道电路的导线等。

六、在曲线上捣固时,应特别注意安全和捣固质量,在内外钢轨上的机构必须平稳,防止破坏同线的正常超高。

七、作业中,当捣固发生下列现象时,必须停机检查,并予以排除。

1、发动机功率不足或发生异响时。

2、机械传动不良或有异响时。

3、液压系统的工作有异常现象,如压力不足、异常噪音、漏油以及油缸爬不动时。

4、主要钢结构件,特别是振动架和捣固杆上出现裂纹或有变形时。

5、有危及作业安全的螺栓或销子松动,零件变形或有裂纹时。

6、偏心轴轴承,三角皮带盘离心式离合器温升异常时。

7、变速箱、曲轮箱、液压油箱温升异常时。

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8、汽油快用完时,必须停机加添汽油,严禁在捣固运转是加油,以防着火。

八、作业完毕后,必须把捣固机推离线路,机械安置在下道梁上后,就将其捣固杆张开,升降油缸降到行程最低点。

九、停机后,必须把机械上的油污尘土擦拭干净。如长期不使用时,外露活塞杆应涂以黄油,并放出汽油,卸下三角皮带,盖上机套,并用绳子扎紧

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拆除工程安全文明保证措施

1、拆除说明 (1)首先检查安全通道情况,必须保持安全通道畅通无阻。 (2)作好一些预留设施、重要部位、部件的防护保护工作。 (3)清理拆除遗留物及垃圾等。 (4)要求当天拆的物品当晚要基本运完,尽可能的不要给现场留有物品,更不能在拆除现场以外的地方存放物品。 (5)挂好施工安全生产牌和文明施工牌,做好拆除工程施工现场的围护。在施工现场醒目位置设置施工标志牌、安全警示标志牌,采取可靠防护措施,实行封闭施工。 (6)严格按国家强制性标准、施工组织设计或拆除方案实施拆除施工作业。拆除前,应先切断电源,并关闭天然气。人工拆除通常应按自上而下、对称顺序进行,不得数层同时拆除,不得垂直交叉作业。作业面的孔洞应封闭。当拆除一部分时,应先采取加固措施,防止另一部分倒塌。拆除工程施工作业人员必须正确穿戴安全帽等劳动保护用品,高处作业应系好安全带,不得冒险作业。 (7)在拆除施工作业过程中,如发现不明电线(缆)、管道等应停止施工,采取必要的应急措施,经处理后方可施工。如发现有害气体外溢、淹埋或人员伤亡事故,必须及时向有关部门报告。 (8)进行拆除作业时,楼板上严禁人员聚集或堆放材料,作业人员应站在稳定的结构上操作,被拆除的构件应有安全的放置场所。 (9)拆除时对拆除物应采取有效的下落控制措施。 (10)拆除管道时,必须在查清残留物的性质,并采取相应措施确保安全后,方可进行施工。 (11)制定安全技术管理建立安全技术档案。 (12)清运渣土的车辆应封闭或覆盖,出入现场时应有专人指挥。清运渣土的作业时间应遵守工程所在地的有关规定。 (13)拆除工程施工时,应有防止扬尘和降低噪声的措施。 (14)拆除工程完工后,应及时将渣土清运出场。 2.拆除工程安全文明施工措施

通信机房安全防护措施

通信机房安全防护措施一、电信机房的概念 (一)电信机房是指包含在站点(机站)内的安装有通信设备和其他辅助设施附属或者光缆成端的房间。 (二)站点是在通信网络中表现为一个通信节点,在地理上表现为包含一个或多个通信机房的建筑物或建筑群。 (三)目前我国通信机房主要分为有人职守的机房和无人职守的机房。 二、电信机房的类型 按中国电信网络资源命名规范,通信机房可分为:接入网机房、地 下进线间、计算机机房、数据机房、MDF机房、电报机房、卡类机房、监控机房、空调机房、移动机房(专为移动所用)、

网管机房、动力机房、充气机房、远端机房、交换机房、传输机房、用户机房、无线机房、综合机房、微波机房、有线电视机房、综合 布线机房、IDC机房等。 电信生产其机房作业,是由专门的值机员、机务员来完成,作业内 容是值守、维护、检修固定电话、无线电话、电报、载波、短波、 微波、卫星和电力等电信通信设备,使设备处于良好状态,保证其 正常运行。 第二节 电信机房作业中常见的事故类型及案例分析 电信机房常见的事故类型有:电气事故;火灾事故;爆炸事故;设 备笋坏事故和通信阻断事故。 一、电气事故的种类及发生的主要原因

(一)电气事故种类 电气事故主要包括电流伤害事故、电磁场伤害事故、雷电事故、静电事故、电气火灾和爆炸以及某些电路故障。 (二)发生电气事故在技术上主要表现为: 1、绝缘损坏:电气设备绝缘破损,绝缘电阻不合格。 2、安全距离不够:设备的带电部分与地面及其他带电部分未保持一定的安全距离。 3、接地不合理;低压电力系统未设置应有的接地、保护装置。 4、电气保护措施不力:没有根据某些电气设备的特性和要求采取特殊安全措施,如对各种高压电力设备采取装设高压

施工机械安全保证措施

陆良第三建筑工程公司弥勒市教育局第二完全小学项目 施 工 机 械 设 备 安 全 措 施 编制:陆良第三建筑工程公司 日期: 2016 年 12 月 20 日

为加强弥勒市教育局第二完全小学项目工程工程施工机械设备 的安全管理,确保大型施工机械设备在施工中的安全真正实现安全标准化。根据弥勒市安监站施工安全管理办法的要求,制定本措施。 一、安全保证体系 1.组织机构 项目部成立施工机械安全管理领导小组项目经理为安全管理第一责任人,安全总监为安全管理实施负责人,相关职能部门人员为安全管理实施人。 领导小组成员: 组长:孙梦杰 副组长:李树平 成员:梁国红 建立安全生产保障体系 我单位将进一步建立健全安全保障体系,明确安全目标,目的是为防止或减少施工人员伤亡和设备事故的发生,保障施工安全、人身安全及营业线行车安全,使施工生产在有序环境中进行,促进各项工作正常开展。安全保证体系如下:

2.物资保证体系 项目经理部须保证充足的安全生产经费投入,购置安全设施和设备,保证施工现场的日常及应急。设立事故抢救医疗室,对可能出现的工伤事故工人进行现场有效抢救治疗,发生严重工伤情况,将工伤人尽快运送至附近医院,进行抢救,使伤者得到有效治疗。购置足够数量且符合国家标准及总公司合格供方的劳动保护用品,如(安全帽,安全带,专用劳动服,专用安全操作工具等。组建义务消防队,配备足够数量的消防灭火器具,设置必要数量的专用消防水管系统和消火栓,对易燃材料进行专库储存、监护。 3.建立安全生产规章制度 建立完善保证安全生产的规章制度,认真执行国家有关劳动保护标准和安全技术规程,作业人员应遵守本工种的安全操作规程。对全体工人进行安全技术知识培训,使进场的工人了解工种的要求,掌握施工安全技术和防护,提高自身的安全保障能力。 4.建立安全生产奖惩规则 项目经理部根据工程项目的具体情况,制订具体的奖惩规定:从经济上奖励安全生产好的班组或个人,并对违章作业、造成工伤事故者进行惩处。 项目经理部定期对施工现场各施工班组或作业人员的安全生产状况进行检查,促进各工种、各工程部位的安全生产,使可能发生的工伤事故消灭在萌芽状态,对预防重大事故的有功人员,

确保既有铁路行车安全的措施

确保既有铁路行车安全的措施 (1)施工前详细勘察线路周围电缆、管线、通讯设施等的分布情况,会同建设、设计、监理及管理单位共同研究制定可行的防护和拆迁过渡方案,保证既有线的行车安全。 (2)组织全体施工人员,认真学习铁路营业线施工相关安全管理规定,牢固树立确保既有线行车安全的思想。把消灭一切行车及人身伤亡事故放在首位。在计划、布置、检查生产的同时,保证既有线行车安全。 (3)施工中安检人员认真检查作业前施工组织和安全措施落实情况,严格按照作业程序标准进行作业,不随意扩大施工范围。 (4)指挥部、项目经理部经常会同管理单位进行定期检查,对规划防护范围内未采取防护措施的部位责令停工,立即整改。 (5)施工前积极主动与地方政府、交通部门、建设单位共同制定在施工期间保护道路的措施与维护交通安全的措施,接受社会有关部门的监督。坚持文明安全施工。 (6)对沿线施工规范内的通讯设施,要严格防护,不擅自改动,必须破坏时,同管理部门共同制定拆迁办法,保证既有线行车安全不受影响。 (7)与既有线相邻的施工便道在施工期内按当地的交通规则,制订临时的交通管理办法。因施工临时拆除的各种标志及线路,及时按交通、电讯等相关管理部门要求恢复到位。 (8)做好基础钻孔桩的泥浆排放设施及既有线路、道路和施工地点内的排水、防汛设施,以免泥浆废水浸淹线路、道路,影响行车,影响周围居民及行人的生活和交通。 (9)施工用的机械设备进入作业前认真检查,严格遵守操作规程,保证机械高效、良好运行。施工机械停放不侵限。 (10)线路旁开挖有碍路基稳定时,应采用分段开挖随挖随防护,不得长距离连续开挖或挖好后长期不防护。地质条件较差有坍塌可能时,应及时加以支撑。 (11)在行车线旁施工和利用列车间隔施工,提前与车站联系,取得列车调度员同意,施工前并与列车调度员将工作起止时间确认一致,在列车间隔时间终了以前,将轨道及设备恢复准许正常行车的状态,撤除防护信号,如遇特殊情况不

楼顶作业安全防范措施

楼顶作业安全防范措施 Company Document number:WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

楼顶作业安全防范措施通信基站安装施工很多涉及到楼顶作业,比如楼顶设备安装、楼顶抱杆作业、天馈引入等,在施工操作过程中,除了要按安全操作规程开展施工外,还需采取以下防范措施: 1、楼顶打孔时,注意楼板厚度,避免打穿或震裂楼板造成渗水; 2、楼顶安装设备时,注意设备重量是否在楼顶承重范围内。 3、上站后首先对拉线和抱杆质量进行检查。如果楼顶没有围栏或围栏不牢固,应在楼顶距离边缘米的作业范围围上警示线,警示线高1米为宜,防止施工人员过于靠近楼顶边缘。 4、楼顶有沙石等杂物时,作业前应将作业范围清理,以防滑倒;楼顶如有青苔或积水,更应注意采取防滑措施,绕行或在上面垫放砖块,小步行走,不许跳跃。必要时须将青苔或积水清理完毕后再开始施工。如上述措施仍不能有效防滑,需将情况上报项目经理或工程主管,严禁在安全隐患未得到有效处理的情况下开展施工。 5、楼顶有电力线经过时,应提前确认电力线路电压大小、是否有漏电问题;因为部分地方会因为日晒及风吹或与楼顶摩擦造成线路漏电。先用电笔测量潮湿处是否带电,并检查与楼面接触的电力线外观是否破损,如有漏电可能,在确保安全的前提下采取有效防范措施。 6、在楼顶作业,楼上及楼下施工人员必须戴安全帽,并注意工具及设备的安全使用,防止高空坠物,砸到下面的施工人员或楼下过往居民。楼下人员靠近工作区域3米时,须提醒楼上作业人员注意。

7、在楼顶作业时,作业区域应距离抱杆及楼面边缘一定距离,防止抱杆上高空坠物砸伤以及失足坠楼。 8、在楼面馈线引入室内时,作业人员应绑好安全绳,以防发生意外,安全绳必须绑在抱杆等安全牢固的地方。 9、如果楼顶为石棉瓦,应尽量避免踩踏,必须踩踏时应在上面铺上木板,防止石棉瓦碎裂时人员摔伤。 10、在吊装设备上楼顶时,应注意楼下和楼上人员安全,楼下人员应远离物品掉落垂直距离3米以上,楼顶人员应绑好安全带或安全绳,并且站立在牢固容易着力的地方,防止滑倒或其他状况导致被重物拉到楼面外。 11、如楼顶有易燃易爆物品时,严禁施工人员带火到楼顶施工。如须使用电烙铁焊接两兆头时,要在距离易燃品5米外干净无杂物的作业区域的地方操作,通电的电烙铁需做好防范措施,防止引起火灾或爆炸。电烙铁不使用时,及时切断电器电源。为了防范火灾发生,需将基站内配备的灭火器或车用灭火器放在操作区域附近备用。 12、楼顶隔热板老化容易踩碎,施工人员在楼顶走动脚要踩在两块隔热板搭边上。 13、施工时产生的垃圾不得堆放在楼顶上,施工完毕必须清理现场,待业主确认后再离开。 14、如果楼顶上有业主养植的花草果树或鸟类畜禽,施工前后需要跟业主确认数量,做好保护措施,以免丢失引起不必要的纠纷。 15、风力达到三级以上,不得在楼面进行施工作业。

施工机械安全保证措施标准版本

文件编号:RHD-QB-K9747 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 施工机械安全保证措施 标准版本

施工机械安全保证措施标准版本操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、塔吊和施工升降机 1)本工程为高层建筑,为了确保施工正常进行,配备大型塔吊七台,协调施工机械的正常运转,需委派项目部安全主管:与材料设备科: 负责运转‘维修及保养工作,塔吊的安装拆除已承包给专业施工队伍四川建设机械集团租赁公司,负责人:(详见塔吊装、拆技术施工方案)。 2)本工程为解决施工人员上下的垂直运输,共配置三台施工升降机,施工升降机的装拆承包给四川建设机械集团租赁公司(详见:人货梯安装、升、降施工方案)。

3)施工要点 (!)装拆及加节由施工方提供施工方案,经总工程师批准后实施,并报当地安监站备案。 (2)安装或拆除前,由生产经理组织,必须对专业人员操作进行操纵规程教育及拆装安全技术交底。 (3)装拆时由安全科安全设备警戒区域,设立警戒标志,并设专人监护。 (4)安装完毕后经公司主管部门、市建委、市劳动局、检测中心监测合格后挂牌方可使用。 (5)定期进行检查、保养、维修,并做好运转记录、交接班记录,由材料设备科:负责。(电工负责人:,机修负责人:,司机总负责人:)。 (6)塔吊、施工升降机每次加节,均应先提出

申请,经批准后实施,加节完毕经验收合格后方可使用。 4)控制点 (1)必须由总工程师批准芳案后方可实施。 (2)司机、指挥及装拆人员必须持有有效证件上岗,严格遵守安全操作规程,严禁违章作业,监督、核验工作由安全科:负责。- (3)安全装置应齐全、灵敏、可靠,定期检查、保养、维修及调整工作由维修、保养工: 负责。 二、中小型机械的使用 本工程共有钢筋弯曲机十台、切断机十台、对焊机六台、木工机械两台、砼搅拌机三台、砼震动器八台、电焊机四十台。因此,必须根据《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)的要求加强对施工

拆除工程安全防护措施

拆除工程安全防护措施 1.项目安全方针和目标 1)安全方针 强化意识、全员参与、信守承诺、安全第一、环境优良、持续满意 2)安全目标 总体目标:努力实现“突发事故为零、人员伤亡为零、环境污染事件为零” 具体目标: 火灾事故为零、设备事故为零、人员伤亡事故为零、交通事故为零、职业病为零; 噪声达到建筑施工场界控制标准规定; 固体废物,分类回收; 废水达标排放,达到业主要求; 节能降耗; 保护施工、生活区内绿化环境完好,文明施工,无污染及杂物; 特种作业人员持证上岗率100%。 3)安全文明承诺 在各部位施工前,尤其不明确部位,我方承诺:必须征得业主同意后,方可施工,不擅自拆除。地下部分的资产我方一定按照招标人的要求施工。

本项目所进行的各项施工生产工作,都把保护员工身体健康、保护环境、保护业主财产放在首要位置,遵守有关法律、法规和业主的要求; 建立高效的安全管理机构,完善安全管理制度和现场的安全工作程序,不断提高安全管理水平; 为保证安全方针、目标的实现,提供充足的资源保证; 向所有员工传达安全方针,确保他们清楚自己在安全管理体系中的职责,任何违反安全管理制度和现场的安全工作程序的员工,将会受到相应处分,直至开除; 认真做好施工前危险源和环境因素的识别,正确、合理地评估风险,制定严密的风险防范措施,减少或降低事故及污染的频率; 制定应急处理方案,最大限度地控制和减少意外事件事件造成的财产损失、人员伤害及环境污染; 加强现场监督,组织定期及不定期的安全检查,同时实施严格的奖惩制度,使全体员工通过事故预防达到无事故,增强安全意识并使其受益; 保持与业主及相关方的信息沟通,项目经理要不定期参加安全会议,发布支持信息,定期参加现场安全检查,参加事故调查,奖励正确的安全行为。

引水隧洞穿越铁路施工安全保证措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.引水隧洞穿越铁路施工安全保证措施正式版

引水隧洞穿越铁路施工安全保证措施 正式版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 为保证引水隧洞穿越xx铁路段(中心里程)线路的顺利实施,确保既有线行车安全,消灭行车险性以上、人身重伤以上,机械大事故等一切责任事故的发生,确保铁路运输安全畅通和人民生命财产不受损害。项目部根据该工程施工的特点制定以下安全保证措施: 一、成立施工安全领导小组 项目部成立以项目经理为首的施工安全领导小组,设专职安全监察长,具体负责本工程的安全管理工作。配备专职安全员、驻站联络员,负责各项安全工作。工

务段派安全监督员现场把关。 组长:(项目经理) 副组长:(总工)、(安全监察长) 成员: 小组成员应尽职尽责,做到分工明确,分工不分家,预防各类事故的发生,确保隧洞施工作业顺利进展。 二、进行安全教育 项目部安全领导小组组织全体施工人员进行安全教育,使各级领导和广大职工认识到安全工作的重要性、必要性。懂得安全生产、文明施工的科学知识,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,自觉遵守各项安全生产法令和规章制度。 对项目部成员的安全教育由项目经理

机房安全防护措施

通信机房安全防护措施 第一节概述 一、电信机房的概念 (一)电信机房是指包含在站点(机站)内的安装有通信设备和其他辅助设施附属或者光缆成端的房间。 (二)站点是在通信网络中表现为一个通信节点,在地理上表现为包含一个或多个通信机房的建筑物或建筑群。 (三)目前我国通信机房主要分为有人职守的机房和无人职守的机房。 二、电信机房的类型 按中国电信网络资源命名规范,通信机房可分为:接入网机房、地下进线间、计算机机房、数据机房、MDF机房、电报机房、卡类机房、监控机房、空调机房、移动机房(专为移动所用)、 网管机房、动力机房、充气机房、远端机房、交换机房、传输机房、用户机房、无线机房、综合机房、微波机房、有线电视机房、综合布线机房、IDC机房等。 电信生产其机房作业,是由专门的值机员、机务员来完成,作业内容是值守、维护、检修固定电话、无线电话、电报、载波、短波、微波、卫星和电力等电信通信设备,使设备处于良好状态,保证其正常运行。 第二节电信机房作业中常见的事故类型及案例分析 电信机房常见的事故类型有:电气事故;火灾事故;爆炸事故;设备损坏事故和通信阻断事故。

一、电气事故的种类及发生的主要原因 (一)电气事故种类 电气事故主要包括电流伤害事故、电磁场伤害事故、雷电事故、静电事故、电气火灾和爆炸以及某些电路故障。 (二)发生电气事故在技术上主要表现为: 1、绝缘损坏:电气设备绝缘破损,绝缘电阻不合格。 2、安全距离不够:设备的带电部分与地面及其他带电部分未保持一定的安全距离。 3、接地不合理;低压电力系统未设置应有的接地、保护装置。 4、电气保护措施不力:没有根据某些电气设备的特性和要求采取特殊安全措施,如对各种高压电力设备采取装设高压熔断器和断路器;对低压用电设备应采取相应的低压电气保护措施进行保护。 5、安全标志不明显:在施工、安装及使用电气设备中没有设置明显的安全标志等。 (三)触电事故的种类及表现电流对人体的伤害,即触电事故。它有两种情况,一种是电击伤害,一种是电烧伤害。 二、火灾的危害和类别 l、火灾会造成5种主要的危害:缺氧、火焰或热效应、烟雾、气体燃烧物及建筑物的结构损坏。 2、按着火的方式及燃料的不同,火灾可以分为四大类。 (1)固体材料着火:

施工机械安全保证措施

施工机械设备安保措施 为加强XXX工程施工机械设备的安全管理,确保大型施工机械设备在施工中的安全及营业线行车安全真正实现安全标准化。根据郑铁办【2013】50号文及铁路营业线施工安全管理办法的要求,制定本措施。 一、安全保证体系 1.组织机构 项目部成立施工机械安全管理领导小组项目经理为安全管理第一责任人,安全总监为安全管理实施负责人,相关职能部门人员为安全管理实施人。 领导小组成员: 组长:XXX 副组长:XXX 成员:XXX 2.建立安全生产保障体系 我单位将进一步建立健全安全保障体系,明确安全目标,目的是为防止或减少施工人员伤亡和设备事故的发生,保障施工安全、人身安全及营业线行车安全,使施工生产在有序环境中进行,促进各项工作正常开展。安全保证体系如下:

3. 物资保证体系

项目经理部须保证充足的安全生产经费投入,购置安全设施和设备,保证施工现场的日常及应急。设立事故抢救医疗室,对可能出现的工伤事故工人进行现场有效抢救治疗,发生严重工伤情况,将工伤人尽快运送至附近医院,进行抢救,使伤者得到有效治疗。购置足够数量且符合国家标准及总公司合格供方的劳动保护用品,如(安全帽,安全带,专用劳动服,专用安全操作工具等。组建义务消防队,配备足够数量的消防灭火器具,设置必要数量的专用消防水管系统和消火栓,对易燃材料进行专库储存、监护。 4.建立安全生产规章制度 建立完善保证安全生产的规章制度,认真执行国家有关劳动保护标准和安全技术规程,作业人员应遵守本工种的安全操作规程。对全体工人进行安全技术知识培训,使进场的工人了解工种的要求,掌握施工安全技术和防护,提高自身的安全保障能力。 5.建立安全生产奖惩规则 项目经理部根据工程项目的具体情况,制订具体的奖惩规定:从经济上奖励安全生产好的班组或个人,并对违章作业、造成工伤事故者进行惩处。 项目经理部定期对施工现场各施工班组或作业人员的安全生产状况进行检查,促进各工种、各工程部位的安全生产,使可能发生的工伤事故消灭在萌芽状态,对预防重大事故的有功人员,予以奖励。

拆除安全施工措施(最新版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 拆除安全施工措施(最新版)

拆除安全施工措施(最新版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 A、在拆除过程前,对每一道拆除手段必须认真讨论,研究措施,确保拆除施工任务的安全,严禁采用不利于工业及民用设施的施工方案实施。 B、手持风镐的用电根据甲方指定的接口接出,并配备相关三通接口,便于多只风镐使用。 C、拆除时由甲方现场交底,拆除时必须搭设脚手架后采用人工拆除。 D、施工现场人员必须戴好安全帽,时面操作人员应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过。 E、操作人员进行高空作业时,必须正确使用安全带,严禁高空抛掷拆除物。 F、场内进出口危险区应放置明显安全警示牌,非操作人员不得入内。 G、镐头机每班操作前要仔细检查臂杆、升降装置、制动装置部分

等是否完好,发现问题及时修好方能操作。 H、构筑物拆除上高空作业人员必须体检,凡患高血压、心脏病及医生认为不适于高空作业者,不得参加拆除。 I、镐头机拆除构筑物,正下方及旋转范围内严禁站立人,拆除时要派专人看护现场,无关人员不得进入施工现场。 J、加强现场施工用电管理,施工线路必须架空,所有施工用电设备必须装有漏电保护器。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.

铁路建设工程安全保证措施(3)

铁路建设工程安全保证措施(3) 铁路建设工程安全保证措施(3) 3.2.3 无碴轨道施工安全技术措施 运送混凝土作业时,车辆行驶速度不宜过快。 轨道板、轨道部件装卸和搬运利用专用吊装载架进行,吊装过程中,应认真检查吊装架和起吊用钢丝绳,并设专人指挥,起吊要平稳、缓慢进行。 轨枕堆码应做到整齐、上下同位,基底稳固。吊枕时宜缓慢起动和制动,以防损伤轨枕。 装卸作业时,专人指挥,操作人员必须严格遵从信号指示。装、卸轨道板过程中专人指挥,采用专用吊具和平整完好的杂木支垫,确保吊装和运输安全。 铺板作业施工场地内的轨道板成垛堆码整齐,上下同位,基底平整坚实,不超高。吊车吊板时,采用专用吊具,缓慢起动和制动,严禁陡然起动、陡然制动,防止碰伤轨道板。施工人员应站在起重臂作业范围以外,并不得在吊装作业过程中穿越作业半径。 吊装作业、运板车辆、铺板机各机械司机必须持证上岗,服从指挥。并定期检查其制动系统、轮对系统、电力供应系统等。吊装前仔细检查钢丝绳,并确认绑扎牢固后方可起吊,起吊时下层作业人员必须保持在安全距离以外。 经常检查、维护运输道路,确保道路平整顺畅。桁吊、铺板机、轨道板运输车、CA砂浆运输车均由专职人员调试合格后方可启用。 3.2.4 铺轨施工安全技术措施 轨道施工时,根据施工方法、施工条件和施工机具等实际情况,按照《铁路轨道施工技术安全规则》要求,制订具体的安全技术措施。 无缝线路铺设所需各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,不准操作与证不相符的机械,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。 铺轨机械操作人员必须按照本机说明规定,严格执行工作前的检查制度、工作中注意观察及工作后的检查保养制度,确保铺轨车组运转正常。 利用已铺设完成的线路运输施工物资,行车工作必须坚持集中领导,统一指挥,逐级负责的原则,必须严格执行调度命令,服从调度指挥。禁止溜放,提活钩及手推调车。对位后,应加设防溜设施。 保证各施工机械性能稳定良好,并加强检查。长钢轨、道岔装车后,应对其进行锁紧固定。钢轨落槽就位、应力放散、紧固扣件时,施工人员应站在钢轨两侧一定距离范围内,避免压伤。 3.3 特殊作业安全技术措施 3.3.1 火工品的使用与管理安全措施 施工过程中的爆炸物品管理,严格按铁道部[2000]22号通知要求执行。 爆破器材的运输必须事先办理《爆破物品运输证》。使用符合规定的运输工具;禁止爆破器材同其他货物混装或炸药同起爆器材混装;由专职押运员押运,无关人员不准搭乘;遇雷雨或暴风雨时,停止装运爆破器材;遇城镇市区,绕道经过,中途停歇远离居民区。 爆破器材在专用库房内贮存。建库前向当地公安局申请,建成后经检查验收合格并发给《爆炸物品储存许可证》存储爆破器材;保证库房符合安全规定。设专职保管人员看守、管理库房。建立来客登记制度;按照爆破器材入库验收、收发流水帐、三联式领料单和退料单制度进行管理;爆破器材堆放整齐,不混存,不超量;过期失效变质的爆破器材要及时清理并妥善处理;库房要安装警报器,库区要拴养警犬;库区昼夜设警卫,严禁无关人员进入。 爆破器材的使用由爆破员领取;在施工现场选择合适地点存放爆破器材,雷管或起爆体

通信工程施工现场预防措施及应急预案

施工现场预防措施及应急预案一、前言 本应急预案将体现预防为主的精神。通过分析存在的危险点、危险作业环节,制定可行的预防措施,将可能发生的事故概率降到最低点。一旦发生重大安全事故,指挥人员及救援组员第一时间采取行动,有效地避免或降低人员伤亡和财产损失,并同时做好报告工作。 预案将帮助实现应急反应行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”。

二、电信工程危险源分析 (一)触电 电信工程施工过程,若人员违章操作及操作失误,则极有可能发生触电事故。(二)高处坠落 在进行电信工程施工过程,如不慎容易发生坠落事故。 (三)火灾 电信工程项目在安装作业过程中,容易导致发生火灾事故。 (四)机械伤害 在电信系统施工过程,操作不当可能发生机械伤害事故,但此类事故发生的概率相对比较小。 (五)物体打击 在进行电信工程施工时,如防护不到位会引起物体打击事故。 (六)中毒事故 在进行地下及水底光(电)缆作业,井道里通信线路布放时,如处理不当会引起中毒事故。 三、施工现场生产安全事故应急救援系统

(一)成立施工现场生产安全事故应急救援指挥部。 1、现场总指挥由项目经理担任; 2、副总指挥施工现场负责人担任; 3、指挥部设在工地会议室(办公室)。 (二)指挥部下设5个应急小组,人员及联系方式如下:(可根据项目更新) 四、救援器材及设备

1、通讯设备:包括固定电话2台,移动电话(施工期间,班组长以上管理人员、各小组长均应保持开机状态),对讲机配备6部。 2、交通工具:供指挥、联系、救援的用车1台。 3、急救药品及器材:急救药箱(止血贴、止血带、绷带、万花油等药品),颈托,担架(2副)等救援器材及灭火器等。 4、照明工具:应急灯3个,手电筒4个。 5、救援用安全绳3条,安全手套6副,安全鞋6对,防火服3套。 五、各类事故的预防措施及应急方案

施工机械安全保证措施

施工机械安全保证措施 Document number:NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT

陆良第三建筑工程公司 弥勒市教育局第二完全小学项目 施 工 机 械 设 备 安 全 措 施 编制:陆良第三建筑工程公司 日期: 2016 年 12 月 20 日 为加强弥勒市教育局第二完全小学项目工程工程施工机械设备的安全管理,确保大型施工机械设备在施工中的安全真正实现安全标准化。根据弥勒市安监站施工安全管理办法的要求,制定本措施。 一、安全保证体系 1.组织机构

项目部成立施工机械安全管理领导小组 项目经理为安全管理第一责任人,安全总监为安全管理实施负责人,相关职能部门人员为安全管理实施人。 领导小组成员: 组 长:孙梦杰 副组长:李树平 成 员:梁国红 建立安全生产保障体系 我单位将进一步建立健全安全保障体系,明确安全目标,目的是为防止或减少施工人员伤亡和设备事故的发生,保障施工安全、人身安全及营业线行车安全,使施工生产在有序环境中进行,促进各项工作正常开展。安全保证体系如下: 2. 物

器具,设置必要数量的专用消防水管系统和消火栓,对易燃材料进行专库储存、监护。 3.建立安全生产规章制度 建立完善保证安全生产的规章制度,认真执行国家有关劳动保护标准和安全技术规程,作业人员应遵守本工种的安全操作规程。对全体工人进行安全技术知识培训,使进场的工人了解工种的要求,掌握施工安全技术和防护,提高自身的安全保障能力。 4.建立安全生产奖惩规则 项目经理部根据工程项目的具体情况,制订具体的奖惩规定:从经济上奖励安全生产好的班组或个人,并对违章作业、造成工伤事故者进行惩处。 项目经理部定期对施工现场各施工班组或作业人员的安全生产状况进行检查,促进各工种、各工程部位的安全生产,使可能发生的工伤事故消灭在萌芽状态,对预防重大事故的有功人员,予以奖励。 5.安全教育 (1)严格执行安全生产教育培训制度,对施工现场管理人员必须进行安全培训教育,不断提高各级施工管理人员的安全业务责任和管理能力,提高各级安全防范意识。

(安全生产)拆除安全保证措施

随着我国城市建设的进一步发展,旧城改造的任务越来越重,旧有建筑物的拆除工程量越来越大,拆除难度也越来越高,迫切需要对拆除施工进行规范化管理。根据我国拆除工程的发展趋势,北京建工集团研究编写了拆除技术规程,提高了拆除速度和安全性,使文明施工程度与经济效益得到 了同步提高。 一、拆除工程中的安全防范重点 对位于主次干道两侧及城区繁华区域和居民区的房屋拆除工程,必须坚持“先防护、后拆除”的原则,确保过往行人、车辆的安全和周围环境不受影响。在拆房施工时,必须有安全望人员进行监护,夜间应设置红色警 示灯。 为保证拆除施工的顺利进行和有效控制,拆除施工单位必须编制拆除施工方案,拆除施工方案应包括以下内容: 1.被拆房屋概况; 2.被拆房屋平、立面图及周边环境示意图; 3.拆除程序、方法、要求和时间; 4.安全保障体系、安全防范和应急措施(防止墙体突然倒塌的稳定措 施、事故抢险和救援措施等); 5.文明施工措施(包括:围栏、周围环境保护、废旧材料清运等措施);

6.施工现场人员汇总表(姓名、性别、年龄、文化程度、工种、本岗 位工龄、岗位证书号); 7.设备机具汇总表(设备机具名称、规格型号、使用年限、生产单位); 8.各类设备操作规程(使用吊放工具或起重设备须符合“十不吊”规 定); 9.方案审批表。 施工单位要加强规范用工行为,加强安全教育培训,不得随意招收“三无”人员。新工人、换岗工人必须经培训合格后才能上岗,特种作业人员、机械操作人员等必须持证才能上岗。在拆房施工前,施工单位必须层层进行安全技术和文明施工交底,交底人和被交底人须分别签字。施工现场负责人须对现场作业人员进行班前教育,并由施工现场安全员记录教育内 容、人员和拆房施工日记。 拆房施工时,施工单位必须明确负责人在现场指挥,督促作业人员严格按方案规定施工。施工现场的所有作业人员必须戴好安全帽,禁止穿汗背心、短裤、拖鞋,严禁酒后上岗作业。高处作业不得任意向下抛掷拆除的物料,禁止用人力推倒方法进行拆除施工。使用吊放工具或起重设备,要有专人指挥,机操、指挥和司哨人员必须严格遵守操作规程,不允许超载、斜吊,严禁违章指挥和违章作业。 拆除下来的废旧材料应及时清运出场,严禁在施工现场焚烧废物。运输过程中严禁发生抛、洒、滴、漏等污染环境的行为。

通信作业安全防范措施

通信作业安全防范措施 第一部分线路勘查与测量安全 一、勘查线路,应对线路的沿线环境进行调查,如有毒性植物、毒蛇、猛兽与狩猎器具、陷阱等,须告知测量和施工人员,采取预防措施。 二、在野外测量,凡遇到河流、深沟、陡坎等,不能盲目泅渡或冒然跳跃,在城镇市区测量,应注意到行人和车辆,并设红旗或其它安全标志,必要时请交通民警协助。 三、支架测量仪器不得离开人;在道路上测量应先与交通民警打招呼经同意后进行;支架仪器影响交通时,应设置安全标志,测量动作要迅速,要分段丈量。 四、携带标杆等较长的测量仪器时,应防止触碰行人、车辆;传递时禁止抛掷。 五、在电力线下方或附近测量,严禁使用金属标杆和塔尺,移动标杆或指挥旗时,遇有火车行驶应停止并放倒,以免引起误会。 六、雨季测量,要注意仪器的防雨;冬天在雪地测量,应戴防护眼镜,以防雪光剌伤眼睛。

第二部分线路施工作业现场安全 一、线路施工作业现场,必须设置安全标志,白天用红旗,晚间用红灯,以便引起行人、车辆注意。必要时,应设防护围栏,并请交通民警协助维护交通。 二、为了保护行人、车辆和作业人员及设备的安全,在下列地方进行施工作业,应根据实际情况设置安全标志。 (一)道路拐角、转弯处; (二)有碍行人和车辆通行处; (三)跨越道路架线,需要车辆暂停通行处; (四)挖掘的坑、洞、沟处; (五)揭开盖的人(手)孔处; (六)砍伐树木处; (七)架空电缆接续处; 三、在铁路、桥梁及有船只航行的河道附近施工作业,不得使用红旗或红灯,以免引起误会而发生意外,应该使用有关部门规定的标志。 四、邮电绿自行车,不得代替安全标志。在道路上施工作业,凡需阻断车辆通行时,必须事先经有关部门批准,并设置安全标志,必要时应派人指挥车辆和行人。 五、在道路上挖掘的坑、洞、沟,除设置安全标志外,必要时,还应用盖板盖好或支搭临时便桥,以保证通行。 六、禁止非工作人员进入施工作业区域,并不很接近、触碰下列工具和设施: (一)接续电缆的用品、用具;有毒性的填充剂;点燃的喷灯及照明灯等。(二)各种施工机械、电气设施、手持式电动工具、吊车及起重工具和绞盘、滑车、紧线器以及各种绳索等。 (三)正在布放或撤除的各种线条及电缆。 七、在铁路沿线施工作业时的安全要求:

(完整版)施工机械质量保障措施

施工机械质量保障措施 现代化的施工,机械设备的装备率越来越高,施工的速度及质量对施工机械的依赖性也越来越高,现场设备的装备情况、设备的先进性及设备的完好性,对工程施工的质量影响越来越大。为确保本工程的顺利、流水施工,我们对机械设备的使用和管理制定如下保证和应急措施: 1、由项目副经理和物资设备部,根据施工机具的配置计划和现场施工的具体要求合理安排机具的进退场时间,并呈报业主和监理单位。确保性能良好、满足施工要求的机械设备和工具按时进场,现场的机械要得到充分的利用,使用完毕后由机械动力部组织及时退场。 2、物资设备部全面负责现场机械设备检查维护、保养、管理。 3、物资设备部下设设备管理员和机械维修班。设备管理员负责编制各类机械设备的安全操作规程,并做好各类设备的技术交底工作,确保设备的安全操作、正常使用和文明施工。 4、建立施工机械管理制度、岗位责任制及各种机械操作规程,对每台进场设备建立设备台帐,设备实行专人进行保管,保证现场机械的管理处于受控状态。各保管人员在项目设备管理员的领导下进行设备日常的安全检查、维护保养工作,定期对设备进行检查、盘点,掌握现场使用设备的完好情况,保证不因设备原因影响工程施工。 5、为避免用电荷载过于集中,造成用电分布不均衡,施工机械的布置尽量做到均匀。同时为便于对加工场地施工机具的管理,加工场地布置相对集中,但是其用电负荷必须小于设计负荷。

6、配备的机械操作人员技术水平必须与其担任的工作相适应,且须严格遵守持证上岗的规定,做到定人定机定岗位。 7、操作人员必须对机械设备进行日常保养,保养的基本内容为“十字操作法”:清洁、润滑、紧固、调整、防腐,保证设备性能正常。 8、物资设备部每周对现场所以机械设备进行检查,上级部门动力科每月组织一次设备检查,发现问题及时处理。项目部对机械设备进行挂牌标况,确保机械设备完好。 9、对于施工中所需要的重要设备(如起重机、打压设备等)在施工前,物资设备部需要协调备用设备,一旦出现故障的设备无法短时间内修复,便立即将备用设备在短时间内组织新进场,以确保现场正常施工的需求。

拆除工程的保障措施标准范本

解决方案编号:LX-FS-A49698 拆除工程的保障措施标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

拆除工程的保障措施标准范本 使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1、拆除说明 (1)首先检查安全通道情况,必须保持安全通道畅通无阻。 (2)作好一些预留设施、重要部位、部件的防护保护工作。 (3)清理拆除遗留物及垃圾等。 (4)要求当天拆的物品当晚要基本运完,尽可能的不要给现场留有物品,更不能在拆除现场以外的地方存放物品。 (5)挂好施工安全生产牌和文明施工牌,做好拆除工程施工现场的围护。在施工现场醒目位置设置

通信机房孔洞封堵等安全防范措施

通信机房孔洞封堵等安 全防范措施 集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

通信机房孔洞封堵等安全防范措施随着电信系统的快速更新、扩建、改建,使得线缆防火、孔洞封堵越来越成为安全领域内的重要问题。由于电气设施、建筑、电缆布置等都向着复杂化、精细化方向发展,使得孔洞封堵也具有越来越多的具体问题。在《中国联通通信网络运行维护规程》、《中国联通湖北分公司通信机房管理办法(试行)》文件要求的基础上,特下发本补充说明。 一、预防为主,防消结合 国内外高层建筑火灾的经验教训告诉我们:如果在高层建筑设计中,对防火设计缺乏考虑或考虑不周密,一旦发生火灾,会造成严重的人身伤亡和经济损失。因此,高层建筑必须遵循“预防为主,防消结合”的方针,要立足于自防自救,积极保证消防安全。 高层建筑物的火灾具有这样一些特点:火势蔓延快,疏散人群困难,扑救火灾困难,火灾隐患多等。从火灾扑救实践知,登高消防车扑救高度在24m以下的建筑物火灾最为有效,再高的建筑物扑救数量就差了。一些规模大、空间大的建筑物,如商业大楼、综合大楼楼内可燃物多,火源和电源多,一旦发生火灾,必然会造成严重的经济损失和人民伤亡。因此,高层建筑的消防工作应做到:减少建筑内的可燃物;楼内装修陈设尽可能采用不燃或难燃材料;设置自动灭火系统以及划分防火

及防烟分区。其中最有效的办法是划分防火及防烟分区,其作用是:在发生火灾时可将火势控制在一定的范围之内,以利于扑救和减少经济损失和人身伤亡。 高层建筑的电梯井、管道井、风道、电缆竖井等竖向井道,如果防火分隔处理不好,发生火灾时,这些竖井就像一个个小烟囱,成为火势迅速蔓延的途径。有资料介绍,火灾燃烧水平方向扩散速度最大为0.5—3m/s,而沿竖井的扩散速度为3—4m/s,10Om高的高层建筑,在无阻拦的情况下,半分钟烟气可沿竖井扩散到屋顶,尤其电缆竖井,一旦发生火灾,因电缆护层不阻燃,火势可沿着烧着的电缆向上蔓延,热量由下而上递增,很容易增加到燃爆的程度。因此,从防火、减灾的目的出发,为使火势能控制在分隔区内,必须对电缆竖井进行防火封堵。国标《高层建筑设计防火规范》GB50045—95第5、3、3条规定:“建筑高度不超过100m的高层建筑,其电缆井、管道井应每隔2—3层在楼板处用相当于楼板耐火极限的不燃烧体作防火分隔;建筑高度超过100m的高层建筑,应在每层楼板处用相当于楼板耐火极限的不燃烧体作防火分隔。电缆井、管道井与房间、走道等相连通的孔洞,其空隙应采用不燃烧材料填塞密实。” 对于电缆竖井,尤其通信楼的电缆竖井,从实际需要出发,考虑到电缆的维护、更换、敷设,又要保证防火安全,电缆竖井可采用可塑性有机防火堵料和速固型无机防火堵料进行防火封堵分隔。可塑性有机防

施工机械安全保证措施

陆良第三建筑工程公司 弥勒市教育局第二完全小学项目 施 工 安全管理办法的要求,制定本措施。 一、安全保证体系 1.组织机构 项目部成立施工机械安全管理领导小组项目经理为安全管理第一责任人,安

全总监为安全管理实施负责人,相关职能部门人员为安全管理实施人。 领导小组成员: 组长:孙梦杰 副组长:李树平 成员:梁国红 保证施

知识培训,使进场的工人了解工种的要求,掌握施工安全技术和防护,提高自身的安全保障能力。 4.建立安全生产奖惩规则 项目经理部根据工程项目的具体情况,制订具体的奖惩规定:从经济上奖励安全生产好的班组或个人,并对违章作业、造成工伤事故者进行惩处。 做到“无 编织的施工组织设计方案,必须有针对性,(承重支架、支撑等结构必须经过结构计算和验算),施工方案需报上级主管部门及监理工程师审批。 方案经监理工程师审批后,及时下达施工技术、安全交底,实施过程中严格监督检查、严格执行。

7.开展预测、预防工作 针对施工过程中可能发生的安全事故,开展预测、预防工作,防患于未然。 二、施工机械安全措施 1.各单位进场的大型机械必须有设备检验合格证和使用说明书,禁止不 合格设备进入施工现场。 、一本 或连续疲劳作业,应当严格执行相应的操作规程和有关的安全规章制度,并做好设备使用、维修保养记录。 8.大型施工机械作业时,现场必须有领工员、安全员、技术员进行跟班 作业。

三、临近既有线大型施工机械安全措施 1.各工班临近既有线大型机械施工必须按照安全专项方案配全所需防护 用品,并严格按要求进行落实。 2.大型机械进场前,必须测定桩位离既有线护栏、围墙的距离,对于高 度投影影响既有线安全的大型机械必须埋设地锚、拉好缆风绳。 “随 四、 1.应急处理要本着“先防护、后处理、宁停勿撞”则,尽一些可能减少 故障影响的时间和范围,减少故障造成的损失。 2.当临近既有线大型机械倾覆侵入既有线限界,危及行车安全时,现场 值班人员必须立即通知项目经理或安全员,并通知工务、电务、供电等设备管

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