机械设计键连接

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机械设计第八版键花键无键联接销连接

机械设计第八版键花键无键联接销连接

> 65~75 20 12 > 75~85 22 14
宁夏大学专用
键旳尺寸
续表6-1 键槽
C或r
L
t
t1 半径r
0.16~0.25
6~20
6~36 8~45
1.2 1 1.8 1.4 0.08~0.16
潘存云教授研制
2.5 1.8
10~56 3.0 2.3
0.25~0.4 0.4~0.6
14~70 3.5 2.8 18~90 4.0 3.3 22~110 5.0 3.3 28~140 5.0 3.3 36~160 5.5 3.8 45~180 6.5 4.3 50~200 7.0 4.4
潘存云教授研制
(3)载能力高; 因齿槽浅,齿根应力集中小 齿数多,总接触面积大
(4)轴上零件与轴旳对中性好;对高速及精密机器很主要
(5)导向性好; 对动连接很主要
(6)可用磨削措施提升加工精度 及连接质量。
缺陷:齿根仍有应力集中,需专 用设备制造,成本高。
宁夏大学专用
作者: 潘存云教授
应用:定心精度要求高、载荷大,或经常滑移旳连接。
间隙
特点:定心好、装拆以便。
一般平键 种类
导向平键
潘存云教授研制

工作面
潘存云教授研制
宁夏大学专用
作者: 潘存云教授
一般 圆头(A型) 用指状铣刀加工,固定良好,轴槽应力集中大。
平键 平头(B型) 用盘铣刀加工,轴旳应力集中小。
构造 单圆头(C型) 用于轴端
盘铣刀
A型
B型
C型
潘存云教授研制
一般平键应用最广。
作者: 潘存云教授
二、平键连接旳强度校核

《机械设计》第五章键连接PPT课件

《机械设计》第五章键连接PPT课件

D d
l
L
特点: 可传递较大扭矩和轴向力,无应力集中,
对中性好,但加工要求较高,应用受限制。
§5—4 销联接
定位销——主要用于零件间位置定位,左图,常用 作组合加工和装配时的主要辅助零件。
联接销——主要用于零件间的联接或锁定,中图, 可传递不大的载荷
安全销——主要用于安全保护装置中的过载剪断元 件 ,右图
轴上的槽用盘铣刀或指状铣刀加工;
轮毂槽用拉刀或插刀加工。
工作面
工作面
(a)
(a)
(b)
普通平键:
(a)
(b)
圆 头 — A型(常用)—键(a) 顶上面与毂不接触(b) 有间隙
方 头 — B型—常用螺钉固定
(c)
半圆头—C型(端铣刀加工)—用于轴端与轮毂联接
(c)
(d)
(c)
(c)
(d)
(d)
2)薄型平键——键高约为普通平键的60%~70%: 圆头、方头、单圆头
第五章 键与花键联接
§5—1 键联接
键是一种标准件,通常用于联接轴与轴上旋 转零件与摆动零件,起周向固定零件的作用以传 递旋转运动成扭矩,而导键、滑键、花键还可用 作轴上移动的导向装置。
一、键联接的类型与构造 主要类型:平键、半圆键、楔键、切向键
1、平键 1)普通平键
用于静联接,即轴与轮毂间无相对轴向移动 构造:两侧面为工作面,靠键与槽的挤压和 键的剪切传递扭矩;
一、过盈联接的类型与应用 利用两个被联接件本身的过盈配合来实现,
一为包容件,另一为被包容件。
1 23 4
无辅助件(左图)——用于轴与轮毂联接,轮圈与轮芯的联接 及滚动轴承与轴及座孔的联接
df
二、花键联接的设计计算

机械设计1键连接

机械设计1键连接
普通平键连接
普通平键连接特点:两侧面是工作面, 对中 性好,结构简单、装拆方便、应用广泛。
1
普通平键分为以下三种:
A型 (圆头)
键槽应力集中大
B型 (方头)
C型 (半圆头)
固定良好
用于轴端, 轴的应力集中小 安装方便。
2
导向键、滑键:用于轴上零件有轴向移 动的连接.
滑键
变速箱中的滑移齿轮 3
2.半圆键连接
6
二、键的选择和键连接的强度计算 1、键的选择:
键的类型选择: 根据键连接的结构特点、使用要求和工作 条件。
平键的尺寸选择
平键的剖面尺寸 b按h轴的直径d在标
准中选定 键长L根据轮毂宽度选键长系列尺寸
7
2.平键连接强度计算
连接形式—失效形式—需验算的条件
静连接——压溃——挤压强度p p 动连接——磨损——压力 pp
(3)采用两个楔键,应相隔 900 布1置2.00
120 0
10
平键联结的三种配合及应用
配合种类
较松联结 一般联结 较紧联结
键宽 h9
宽度b 的 公 差 带
轴槽宽
轮毂槽宽
H9
D10
N9
JS9
P9
P9
应用
用于导向平键,轮毂可在轴上移 动。 键在轴键槽和轮毂键槽中均固定, 用于载荷不大的场合
用于载荷较大、有冲击和双向扭 矩的场合。
b
k
ht
d
N p 2Tkl1d03 p
p2T103 p
T
kld 8
平键的尺寸选择
平键的剖面尺寸 b按h轴的直径d在
标准中选定,键长L根据轮毂宽度选 键长系列尺寸。
A
b

机械设计基础10+螺纹连接与键连接

机械设计基础10+螺纹连接与键连接

螺钉无头,无螺母,直接拧入被连接 件中,通过拧紧使螺钉产生预紧力。
螺柱连接
由一端带孔的螺柱和两个螺母组成, 一个螺母固定在被连接件上,另一个 螺母拧紧使螺柱伸出端产生预紧力。
螺纹连接的预紧与防松
预紧
在装配时,通过拧紧螺母或螺钉 ,使螺栓、螺柱或螺钉产生预拉 力,以提高连接的刚性和紧密性 。
防松
为防止螺纹连接在承受外载荷时 松动,采取各种措施来阻止松动 。常用的防松方法有弹簧垫圈、 自锁螺母、开口销等。
坏或磨损现象。
润滑
定期对键连接进行润滑 ,以减少摩擦和磨损,
延长使用寿命。
紧固
对于松动的键连接,应 及时进行紧固,防止出
现意外事故。
更换
对于磨损严重的键连接 ,应及时进行更换,防
止出现安全事故。
05
螺纹连接与键连接的发展趋势
新型螺纹连接的开发与应用
自锁螺纹连接
这种新型螺纹连接具有自锁功能,能 够在无外力的情况下保持紧密,防止 松动。广泛应用于需要高稳定性的机 械装置。
02
键连接
键连接的类型与特点
平键连接
平键连接是最常见的键连接类型,主要用于传递扭矩和旋 转运动。它具有结构简单、工作可靠、装拆方便等优点, 但承受的载荷较小。
楔键连接
楔键连接主要用于固定轴的位置,并传递扭矩。楔键连接 具有较高的承载能力和定位精度,但装拆不太方便。
花键连接
花键连接是一种多齿的键连接,能够承受较大的载荷。花 键连接具有较高的承载能力和较高的效率,但制造较复杂 ,成本较高。
键连接在机械中的应用
固定轴与轮毂
键连接主要用于固定轴与轮毂之 间的连接,如汽车变速箱中的轴
和齿轮等。
传递扭矩

机械设计 第06章 键连接

机械设计 第06章  键连接

第六章 键、花键连接
3/28
1.平键联接
键联接1
平键的两侧面是工作面,上表面 与轮毂上的键槽底部之间留有间隙, 键的上、下表面为非工作面。工作时 靠键与键槽侧面的挤压来传递扭矩。
根据用途,平键又可分为 普通平键 导向平键 滑键
第六章 键、花键连接 键 联 接 4/28
①普通平键
键联接1
普通平键主要用于静连接。 普通平键按构造分有:圆头平键(A型键),平头平键(B型键)和半 圆头平键(C型键)
花键联接一般用于定心精度要求高和载荷较大的地方。 花键加工需用专门的设备和工具,成本较高。 花键联接按齿形不同,可分为矩形花键和渐开线花键两类,且均已标 准化。
第六章 键、花键2/28
花键联接强度计算
花键联接2
花键联接的受力情况如右图。其主要失效形 式仍是工作面被压溃(静联接)或工作面过度磨 损(动联接)。
和精度要求高的连接,变载下易松动。
楔键分为普通楔键和钩头锲键盘。
双键:为保证连接具有较大的压紧力,相隔90-120度。
4.切向键
第六章 键、花键连接 键联接3
12/28
组成:由两个斜度为1:100的楔键组成。
工作面:上、下两面
工作原理:靠工作面与轴及轮毂相挤压来传递扭矩,
安装:有一个面必须与轴线共面,对轴的削弱较大,一般用于轴的直径为
渐开线花键 a=30°,h=m a=45°,h=0.8m
[p]、[p]为花键联接的许用挤压应力和许用压强
第六章 键、花键连接
§6-1 键连接 §6-2 花键连接
重点:平键尺寸选择及强度计算
第六章 键、花键连接
2/28
§6-1键连接
键联接1
一、键联接的功能、类型及应用

机械设计课件-键-花键联接

机械设计课件-键-花键联接

§6-4 销联接
§6-4
销联接
按作用分:定位销、联接销、安全销 ① 圆柱销, 起定位作用, 靠过盈配合固 定。经常拆卸 会降低定位精 度和可靠性。
Hale Waihona Puke ②圆锥销, 起定位作用。 常用于锥度 1:50.装配方 便,定位精度 高,多次拆卸 不会影响定位 精度。当大端 有螺纹时,用 于拆卸销。
安全装置中的过载元件
第六章键、花键、无键联接和 销联接
第六章键、花键、无键联接和销联接 (可拆联接)
§ 6-1键联接
键连接:用于轴与毂联接,传递转矩MT, 起周向定位作用,是一种标准件。
一、键连接的分类及其结构形式 1、类型 键
平键
半圆键
楔键
切向键
普 通 平 键
导 向 平 键
滑 键
普 通 楔 键
钩 头 楔 键
单 向
双 向
p
,表6-1 (轮毂材料)
强度不够时,用双键且对称布置,以1.5个键重校核
2.导向平键和滑键 (1)失效形式:工作面过度磨损 (2)计算准则:按压力进行 条件性计算
2T 10 p p kld
3
许用挤压应力
p ,表6-1
注:其他键联接按强度计算参看教材
§ 6-2 花键联接
1.失效形式:
{
静联接:工作面被压溃 动联接:工作面过度磨损
2.强度条件:
静联接:
p
2T 10 p zhldm
3 3
动联接:
2T 10 p p zhldm
载荷分配不均系数=0.7~0.8齿数多时取小值
工作高度
Dd h 2C 2
C为倒角尺寸
渐开线花键:

机械设计-键联接的类型

机械设计-键联接的类型

坏了轴与毂的同轴度,故多用于
安装时 用力打入
对中性要求不高和转速较低的场
合。
工作面
普通楔键
钩头楔键
键联接的类型
(2)切向键联接
由一对普通楔装键配组时成两。个键分别自轮毂两端楔打入,
装配后两个相互平行的窄面是工作面,工作时
依靠工作面的挤压产生摩擦传递转矩。
切向键
对中性差,对轴的削弱大,故多用于重型及矿山机械。 120˚ ~130˚
键随轮毂移动
键联接的类型
(4)半圆键联接
多用于锥形轴端的轴毂连接。半圆键能在轴的键槽摆 动,来适应轮毂键槽底部的斜度。 由于轴上键槽过深, 对轴的强度削弱较大。只适宜轻载连接。
键联接的类型
2、紧键联接
(1)楔键联接
工作时,靠上下面楔键的摩擦力传递转矩。
紧楔力会使轴毂产生偏心,破
拆卸空间 轮毂斜度1:100
窄面
d
d
工作面
单向扭矩
双向扭矩
斜度1:100
总结
周向固定
功用 传递转动或扭矩

普通平键 (静)


平键 导向平键(动)
松键
滑键(动)类型Fra bibliotek紧键总结
普通平键连接 (静)
平键 导向平键连接 (动)
键 松键
滑键连接(动)
连 接
半圆键连接
类 型
楔键连接 紧键 切向键连接
花键连接
其他键连接
销连接
谢谢观看
当被连接的轮毂类零件在工作过程中须在轴上做 较小的轴向移动时,采用导向平键。
结构特点: 长度较长, 需用螺钉固定。 为便于装拆, 制有起键螺孔。 应用于变 速箱中的滑移齿轮等场合。

《机械设计》第五章_键连接-PPT文档资料-讲义

《机械设计》第五章_键连接-PPT文档资料-讲义

(a)
(b)
圆 头 — A型(常用)—键(a) 顶上面与毂不接触(b) 有间隙
方 头 — B型—常用螺钉固定
(c)
半圆头—C型(端铣刀加工)—用于轴端与轮毂联接
(c)
(d)
(c)
(c)
(d)
(d)
2)薄型平键——键高约为普通平键的60%~70%: 圆头、方头、单圆头
用于薄臂结构、空心轴等径向尺寸受限制的联接
a)定位销
销套
安全销
b) 连接销
c) 安全销
圆柱销——不能多于装拆(否则定位精度下降) 圆锥销——1:50锥度,可自锁,定位精度较高,允
许多于装拆,且便于拆卸 特殊型式销——带螺纹锥销,开尾锥销(右图)弹
性销,开口销,槽销和开口销等多种形 式
d)圆柱销,圆锥销
e)特殊形式销
§5—5 过盈联接
3)导向平键与滑键——用于动联接,即轴与轮毂 之间有相对轴向移动的联接
导向键——键不动,轮毂轴向移动 滑键——键随轮毂移动
特点:装拆方便,对零件对中性无影响,容易制造,作 用可靠,多用于高精度联接。 但只能圆周固定,不能承受轴向力
2、半圆键
轴槽用与半圆键形状相同的铣刀加工,键能在槽 中绕几何中心摆动,键的侧面为工作面,工作时靠其 侧面的挤压来传递扭矩。
N10T0 /d2020T0 [0]
bl bl bld
2、半圆键联接强度校核
N10T0 /d2020T0 [0]
bl bl bld
强度不够时,措施: 1)双键,180°布置(按1.5个键计算)
三键,120°布置 2)增大轴径d↑ 3)增长L↑,但轮毂长↑受力不利 4)改用花键
§5—2 花键联接
花键联接是由多个键齿与键槽在轴和轮毂孔的周向 均布而成

机械设计第6章 键联接

机械设计第6章 键联接

(二)胀紧联接
胀紧联接是在轴与毂孔之间装配一个或几个胀紧 联接套,在轴向力的作用下,同时胀紧轴与毂产生压 紧力,靠摩擦力传递转矩和轴向力的一种静联接。
结构类型:Z1型胀套、Z2型胀套
1) Z1型胀套
两个胀紧套
一个胀紧套 2) Z2型胀套
Z2型胀套中,与轴或毂孔贴合的 套筒均有纵向间隙,以利于变形和 胀紧。拧紧联接螺钉,便可以将轴 和毂胀紧。
销联接
作用:固定零件之间的相对位置,并可传递不大的载荷。
按用途分 类 型
按形状分
安全销:作为安全装置中的过载剪切元件。安全销在 过载时被剪断,因此,销的直径应按剪切条件确定。 为了确保安全销被剪断而不提前发生挤压破坏,通常 可在安全销上加一个销套。
§6-4
定位销 联接销 安全销
销联接
作用:固定零件之间的相对位置,并可传递不大的载荷。
键联接
普通平键联接的挤压强度条件: σp = F 2T ≤[σp ] = dhl kl T=F d 2 F
d
----(6-1)
b h
d
F
d 2
h k= 2
T
§6-1
σp =
键联接
计算依据是磨损,应限制压强:
普通平键联接的挤压强度条件:
F kl
2T ≤[σp ] = dkl
----(6-1) A型
b l L
l
k
b F T y≈d/2
σp =
2T kl d
d
≤[σp ]
MPa
----(6-1)
§6-1
键联接
若强度不时,可采用双键联接。考虑到载荷分布的
不均匀性,校核强度时按1.5个键计算。 双键布置规则: 平键: 按180˚布置; 半圆键: 同一条母线上; 楔键: 夹角成120˚ ~ 130˚

机械设计键连接知识点

机械设计键连接知识点

机械设计键连接知识点一、介绍机械设计是关于使用机械元件进行结构设计和工程应用的学科领域。

在机械设计中,键连接是一种常用的连接方式,可以实现轴与零件之间的传递力和旋转运动。

本文将介绍机械设计中的键连接知识点。

二、键连接的基本概念键连接是一种通过键连接方式将零件固定在轴上的方法。

通常由轴上的键槽和键和零件上的键槽组成。

三、键的分类1. 平键:平键通常是由平键孔和平键组成,广泛应用于一些低速和中等速度传动装置。

2. 游动键:游动键允许轴和零件进行径向移动,适用于变速箱和离合器等装置。

3. 锥键:锥键通常由锥形键槽和锥键组成,适用于高速传动装置。

4. 楔键:楔键由楔形键槽和楔键组成,可用于连接扭转力较大的零件。

四、键连接的设计要点1. 键的选型:根据连接的类型和工作条件选择适当的键,并确保键的材质和尺寸符合要求。

2. 键槽设计:键槽的尺寸和形状要与键相匹配,以确保连接的牢固性和传递力的可靠性。

3. 安装与拆卸:设计时要考虑到键的安装和拆卸方便性,以提高维修和更换零件的效率。

五、键连接的优缺点1. 优点:- 简单可靠:键连接结构简单,能够提供良好的传递力和旋转运动。

- 经济实用:键连接成本较低,易于加工和安装。

- 便于维修:键连接方便进行零部件的维修和更换。

2. 缺点:- 传递力限制:由于键的尺寸和材质受限,键连接的传递力有一定限制。

- 加工精度要求高:键连接要求较高的加工精度,以确保连接的牢固性和工作可靠性。

六、键连接的应用领域键连接广泛应用于各种机械设备中,如汽车发动机、工业机械、船舶、风力发电机组等。

七、总结键连接是机械设计中常用的连接方式之一,通过键连接能够实现轴和零件之间的固定和传递力和旋转运动。

在键连接的设计过程中,需要考虑键的选型、键槽设计以及安装与拆卸等因素。

键连接具有简单可靠、经济实用和便于维修等优点,但也存在传递力限制和加工精度要求高的缺点。

键连接广泛应用于各种机械设备中。

以上是关于机械设计键连接知识点的简要介绍,希望对你有所帮助。

机械设计键连接

机械设计键连接

胶接 一、胶接及其应用
胶接是利用胶接剂在一定条件下把预制的元件联接在一起,
并具有一定的联接强度的不可拆联接
二、胶接接头
设计胶接接头时应注意以下各点: (1)尽可能使胶层受剪或受压
(2)尽可能使胶层应力分布均匀 (3)胶层厚度为0.1~0.2mm时,胶层强度最高 (4)胶接面积宜取大些以利于金属强度的充分利用
三、花键联接的计算
一般花键的齿数、尺寸、配合等均应按 标准选取,而后进行强度校核。
2T 静联接 P p zhldm p 2T p zhldm
动联接
例题1:一轻系列矩形花键6x28x32x7连接齿轮和 轴。若传递转矩T=200Nm,轮毂长L’=20mm,轮毂 许用挤压应力值为60MPa。依标准查花键倒角 C=0.3mm,并取键长l= L’=20mm,载荷分布不均 匀系数为0.7.试验算此连接强度。若强度不够, 有何改进措施? 解:1. 由花键标记得Z=6,D=32mm,d=28mm,求 的键的工作高度 h D d 2C 1.4mm
2)尺寸选择 键的剖面尺寸(键宽b×键高h):按轴的直径d由标准中 选定。 普通平键的长度L:按轮毂的长度而定。
导向平键的长度L:按轮毂的长度及其滑动距离而定。
轮毂长度: L (1.5 ~ 2)d
五、普通平键的选用
步骤: 1、根据键的工作情况,确定平键类型 2、按轴的直径d确定键的剖面尺寸b×h 3、按轮毂宽度B确定键的长度L, 一般L = B -(5~10)mm,并须符合标准中 规定的长度系列。 例:钢轴与铸铁带轮采用键连接,已知轴径 d=45mm,带轮轮毂长L=80mm,试选用键连 接的类型和尺寸。
§2
一、花键联接的特点 优点:⑴承载能 力大;⑵键槽较浅, 对轴的强度削弱较轻 ;⑶具有较平键更好 的定心性和导向性; ⑷装拆性能好。 缺点:花键需要专 用设备制造,成本较 高。 花键联接适用于 定心精度较高、载荷 较大或经常滑动的联 接。

机械结构常用连接方式

机械结构常用连接方式

机械结构常用连接方式机械结构连接方式是机械设计中非常重要的一环,它关系到机械的安全性、可靠性和使用寿命等方面。

现在,我们来介绍一些常用的机械结构连接方式。

1. 螺纹连接螺纹连接是一种常见的连接方式,它可以将两个或多个零件连接在一起。

螺纹连接分为内螺纹和外螺纹两种,内螺纹通常用于连接螺栓、螺母等零件,外螺纹则用于连接管道、轴承等零件。

螺纹连接的优点是连接力矩大,连接可靠性高,但缺点是拆卸困难。

2. 键连接键连接是一种通过键槽和键连接零件的方式。

它通常用于连接轴和轴套、齿轮和轴等零件。

键的种类有平键、半圆键和楔形键等。

键连接的优点是连接可靠性高,但缺点是需要加工键槽,加工难度较大。

3. 滑动连接滑动连接是一种通过轴套和轴连接零件的方式。

它通常用于连接滑动轴承、传动轴等零件。

滑动连接的优点是摩擦力小,连接平稳,但缺点是需要润滑剂,容易出现磨损。

4. 焊接连接焊接连接是一种通过熔化连接零件的方式。

它通常用于连接金属零件。

焊接连接的优点是连接牢固,但缺点是需要专业技能和设备,难以拆卸。

5. 铆接连接铆接连接是一种通过铆钉连接零件的方式。

它通常用于连接薄板、管道等零件。

铆接连接的优点是连接可靠性高,但缺点是需要专业设备,难以拆卸。

6. 夹紧连接夹紧连接是一种通过夹紧力连接零件的方式。

它通常用于连接管道、阀门等零件。

夹紧连接的优点是连接简单、拆卸方便,但缺点是连接力矩小,可靠性较低。

7. 弹性连接弹性连接是一种通过弹性元件连接零件的方式。

它通常用于连接机械震动较大的零件,如发动机和传动系统之间的连接。

弹性连接的优点是可以吸收振动和冲击,减少机械零件的磨损,但缺点是连接可靠性较低。

机械结构连接方式有很多种,每种连接方式都有其优点和缺点,需要根据具体情况选择合适的连接方式。

在机械设计中,正确选择连接方式对于机械的安全性、可靠性和使用寿命等方面都至关重要。

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3、成形(无键)联接
4、销联接

其他不可拆联接方法
铆接:参考动画
焊接: 胶接:
铆接
利用铆钉把两个以上的被铆件联接在一起的不可拆联接
一、铆缝
铆钉和被铆件铆合部分一起构成铆缝。
1 2 3 1 2 3 4 1 2 3 4


a 搭接缝
b 单盖板对接缝 c 双盖板对接缝




焊接
2)尺寸选择 键的剖面尺寸(键宽b×键高h):按轴的直径d由标准中 选定。 普通平键的长度L:按轮毂的长度而定。
导向平键的长度L:按轮毂的长度及其滑动距离而定。
轮毂长度: L (1.5 ~ 2)d
五、普通平键的选用
步骤: 1、根据键的工作情况,确定平键类型 2、按轴的直径d确定键的剖面尺寸b×h 3、按轮毂宽度B确定键的长度L, 一般L = B -(5~10)mm,并须符合标准中 规定的长度系列。 例:钢轴与铸铁带轮采用键连接,已知轴径 d=45mm,带轮轮毂长L=80mm,试选用键连 接的类型和尺寸。
焊接——利用局部加热的方法将被联接件联接成为一个整体的 一种不可拆联接
一、焊接的类型、特点及应用
焊接可以分为:①熔化焊;②压力焊; ③钎焊
二、焊接件常用材料及焊条
焊接的金属结构常用材料为Q215、Q235、Q255 焊接的零件则常用Q275、15~50号碳钢,以及50Mn、 50Mn2、50SiMn2等合金钢
1、普通平键:用于静联接。
2、导向平键:用于短距离动联接
3、滑键:用于长距离动联接。
二、半圆键:用于静联接。 键的侧面为工作面,键的上表面与毂槽底面间有间隙。
同学们思考半圆键的优缺点?
三、斜键 工作面是键的上下两面,用 于静联接。 1、楔键
楔键的上下面分别与毂和轴 上的键槽的底面贴合,为工 作面。
2、切向键
切向键由一对斜度为1:100的楔键组成。切 向键的工作面是由一对楔键沿斜面拼合后相互平 行的两个窄面,被连接的轴和轮毂上都制有相应 的键槽。
7.1.2 键的选择和平键联接的计算 1、键的选择 1)类型选择
需要传递的扭矩大小; 联接于轴上的零件是否需要沿轴向滑动及滑动距离 的长短; 联接的对中性要求; 是否需要具有轴向固定的作用; 键在轴上的位置。
※主要失效形式:
静联接 挤压→压溃 σp [σp] 剪切→剪断 []
h/ N2
N
动联接:+ 工作面磨损→ p [p]
★强度条件:
3 2 T 10 静联接: [ p ] p kld
动联接: 其中:
2T 103 p [ p] kld
l —键的工作长度;
对于A型键 l = L - b 对于B型键 l = L 对于C型键 l = L - b/2
Dd h 2C 1.4mm 2
Dd 花键平均直径: dm 38mm 2
0.8 载荷分配不均系数 按静连接、齿面经过热处理、使用和制造条件中等查的许用 挤压应力为:100-140MPa,取120MPa。变形求得T值为 1634Nm 2T 103 P p zhldm
取决于强度较弱的那种材料
强度不够时 ▲ 增大键长 ▲ 同一截面采用双键联接
不同轴段的键槽应开在同一母线上
课堂练习:在一直径d=80mm的轴端,安装一钢制直 齿圆柱齿轮,轮毂宽度L‘=1.5d,工作时有轻微冲击。 试确定平键联接的尺寸,并计算其能够传递的最大转 矩。 解:由图可知采用A型平键。由轴径d=80mm查表 b=22mm,h=14mm。 轮毂长度为 1.5*80=120mm 取键 的公称长度为L=90mm, 键的标记为键22X90GB1096-79. 键的工作长度为 l=L-b=90-22=68mm 键与轮毂键槽接触高度为 k=h/2=7mm 根据齿轮材料为钢,载荷轻微冲击,查表得需用挤压 [ p ] =110Mpa。 根据普通平键联接的强度公式: 2T 103 p [ p ] 键连接能传递的最大转矩为 kld
k —— 键与轮毂的接触高度 (mm),一般取k≈h/2; l—— 键的接触长度(mm), [σp]——查表6-2
提高键的承载能力的措施: 1、增大键长; 2、改用方头键; 3、两个键相隔180º 布置(承载能力按一个键时的1.5倍计 算)。 4、改变键的材料使其许用应力增大。
设计时注意: 设计步骤 选择平键 联接类型 许用应力 根据轴径、毂宽查 标准确定键的尺寸 按静或动联 接校核强度
胶接 一、胶接及其应用
胶接是利用胶接剂在一定条件下把预制的元件联接在一起,
并具有一定的联接强度的不可拆联接
二、胶接接头
设计胶接接头时应注意以下各点: (1)尽可能使胶层受剪或受压
(2)尽可能使胶层应力分布均匀 (3)胶层厚度为0.1~0.2mm时,胶层强度最高 (4)胶接面积宜取大些以利于金属强度的充分利用
导热性能
⑤联接的重量轻 ⑥可起到密封作用。
缺点:
①有的胶接剂胶接工艺较为复杂 ②胶接件的缺陷无完善可靠的无损检验方法
③可靠程度和稳定性受环境因素的影响较大
扯开
加固定件 剥离
卷边
凹座
增大胶接面积
三、胶接剂(胶粘剂)
胶接剂的品种很多,基本组合成分为:环氧树脂、环氧 树脂——酚醛树脂、酚醛树脂、聚酰胺—环氧树脂、丙烯酸 酯树脂、聚酰亚胺等
四、胶接与铆接、焊接的比较
优点: ①被胶件的材料能得到充分利用 ②胶层有缓冲减振作用 ③胶层,可防电化腐蚀 ④胶层有电、热绝缘性,需要时也可加金属提高导电或
d


渐开线花键
①与矩形花键比较,具有工艺性较好、制造精度较 高、键齿根部强度高、应力集中小、易于定心等特 点。 ②有两种压力角:一种为45º ,一种为30 º 。前者与 后者比较,因其齿高较小,承载能力较低,多用于 轻载、直径小以及薄壁零件的联接。 ③ 定心方式:齿形定心,有利于各齿均匀承载。
解: (1)、选择键连接的类型:由于带轮与轴 连接的对中性高,选普通平键A型。 (2)确定尺寸 按轴径:d=45mm, 查表得:键宽b=14mm,键高h=9mm, 键长L=[80-(5~10)]mm=(75~70)mm。 取标准长度=70mm。 标记为:键14×70 GB/T 1096
★其他联接形式
1、过盈配合联接
2、弹性环联接
一、过盈联接的特点及应用:
过盈联接是利用零件间的配合过盈来达到 联接目的的。这种联接也称干涉配合联接或紧 配合联接。过盈联接主要用于轴与毂的联接、 轮圈与轮芯的联接以及滚动轴承与轴或座孔的 联接等。过盈联接结构简单、对中性好、承载 能力大、承受冲击性能好、对轴削弱少,但配 合面加工精度要求高、装拆不便。
第六章 键联接
键和花键主要用于轴和带毂零 件,实现周向固定以传递转矩 的轴毂联接。 6.1 键联接 6.1.1键联接的分类和构造 松键联接 平键 半圆键
键联接
紧键联接
楔键 斜键 切向键
一、平键(普通平键、导向平键、滑键)
工作原理:平键的两侧是工作面,上表面与轮毂键槽底 面间有间隙(如图),工作时靠轴槽、键及毂槽的侧面 受挤压来传递转矩,不能实现轴上零件的轴向固定。

2
Dd 30mm 2.键的平均直径为: d m 2 3.根据花键静联接强度条件公式得
2T 103 P p p 113.4MPa 60MPa zhldm
改进措施:1.改用中系列矩形花键;2.增加轮毂宽度 例2:有一公称尺寸Z-Dxdxb为8-40x36x7的45钢矩形花键, 齿长l=80mm,经调质出来,使用和制造条件中等,能否用来 传递T1=1600Nm的转矩? 解:本题目考查花键的联接强度公式,将其变形便可求出转 矩,比较转矩与题目中转矩的大小,便可解决。 1.求齿面的工作高度:倒角尺寸查表得C=0.3mm
三、花键联接的计算
一般花键的齿数、尺寸、配合等均应按 标准选取,而后进行强度校核。
2T 静联接 P p zhldm p 2T p zhldm
动联接
例题1:一轻系列矩形花键6x28x32x7连接齿轮和 轴。若传递转矩T=200Nm,轮毂长L’=20mm,轮毂 许用挤压应力值为60MPa。依标准查花键倒角 C=0.3mm,并取键长l= L’=20mm,载荷分布不均 匀系数为0.7.试验算此连接强度。若强度不够, 有何改进措施? 解:1. 由花键标记得Z=6,D=32mm,d=28mm,求 的键的工作高度 h D d 2C 1.4mm
2、平键联接的强度计算 普通平键失效形式:键、轴上键 槽、轮毂上键槽这三种最弱的工 作面被压溃。 设计准则 校核挤压强度 导向键或滑键的失效形式: 工作面过渡磨损。 设计准则 校核压强
l —键的工作长度; 对于A型键 l = L - b
对于B型键 l = L
对于C型键 l = L - b/2
2、平键联接的强度校核
§2
一、花键联接的特点 优点:⑴承载能 力大;⑵键槽较浅, 对轴的强度削弱较轻 ;⑶具有较平键更好 的定心性和导向性; ⑷装拆性能好。 缺点:花键需要专 用设备制造,成本较 高。 花键联接适用于 定心精度较高、载荷 较大或经常滑动的联 接。
花键联接
花键轴
花键孔
二、花键联接的分类和构造
⑴ 矩形花键 ①有两个系列(轻、中系 列); ②定心方式:小径定心, 定心精度高、定心稳定性 好,能用磨削的方法消除 热处理变形。 ③加工简便,应用广泛。
二、过盈联接的工作原理
过盈联接之所以能传递载荷,原因在于零件具 有弹性和联接具有装配过盈。装配后包容件和被包 容件的径向变形使配合面间产生很大的压力,工作 时载荷就靠着相伴而生的摩擦力来传递。当配合面 为圆柱面时,可采用压入法或温差法(加热包容件 或冷却被包容件)装配。当其它条件相同时,用温 差法能获得较高的摩擦力或力矩,因为它不像压入 法那样会擦伤配合表面。采用哪一种装配法由工厂 设备条件、过盈量大小、零件结构和尺寸等决定。
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