管线钢综述

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什么是「管线钢」

什么是「管线钢」

什么是「管线钢」管线钢是一种专门用于制造输送油气、水等液体或气体的管道的钢材。

它具有良好的耐压、耐腐蚀和耐高温性能,广泛应用于石油、天然气、化工、水利等领域的管道工程。

管线钢根据不同的强度等级和用途可以分为几个不同的材质。

其中最常见的是API 5L管线钢,它是美国石油学会(American Petroleum Institute)制定的一套用于输送油气的管线钢标准。

API 5L管线钢根据强度等级分为两种类型,分别为API 5L X42和API 5L X52,它们具有不同的化学成分和机械性能。

管线钢主要由碳素钢和合金钢组成,其中碳素钢是最常见的材质之一、碳素钢含有较高的碳含量,能够提供良好的强度和韧性。

合金钢则在碳素钢的基础上添加了其他元素,如铬、钼、钢等,以提高其耐腐蚀性和抗高温性能。

管线钢的制造过程通常包括炼钢、连铸、轧制、管坯热处理、上浮层、精整、管坯成型和管线钢管的焊接等步骤。

炼钢是将铁矿石经过冶炼、还原等工艺处理得到的钢,连铸则是将炼钢得到的钢液连续注入到连铸机中,通过冷却和拉拔过程得到方便加工的钢坯。

制造的管坯经过热处理后,通过精整、成型等工艺得到最终的管道产品。

管线钢管的焊接是重要的制造环节,通常使用焊接工艺,如埋弧焊、气体保护焊等进行。

焊接后的管道会进行无损检测和其他质量检验才能投入使用。

管线钢的应用非常广泛。

在石油和天然气行业,它用于输送原油、天然气和液化天然气等能源资源。

在化工行业,管线钢用于输送各种化工液体和气体。

在水利工程中,管线钢则用于输送清水、污水和脏水等。

管线钢的使用可以提高输送效率,减少能源损耗,降低对环境的影响。

总结而言,管线钢是一种用于制造输送油气、水等液体或气体的管道的特殊钢材。

它具有良好的耐压、耐腐蚀和耐高温性能。

管线钢的制造过程经过炼钢、连铸、轧制、管坯热处理、上浮层、精整、管坯成型和管线钢管的焊接等步骤。

管线钢的应用广泛,主要用于石油、天然气、化工和水利等领域的管道工程。

X70管线钢冶炼总结2021.1.31

X70管线钢冶炼总结2021.1.31

X70管线钢冶炼总结2021.1.31x70管线钢冶炼生产总结根据公司产品认证的要求,2022年1月31日在Yinshan钢厂进行X70管线钢板坯生产。

生产情况总结如下:一工艺路线:铁水预处理-120t转炉冶炼-LF精炼-RH精炼-4#板坯连铸机-堆垛缓冷二成分控制:牌号csi≤0.30mn≤1.60化学成分,wt%psnb≤0.01≤0.0048vtialt≤0.06西气东输≤0.09内控≤nb+v+ti≤0.150.03~0.00.15~0.21.50~1.6≤0.010.05~0.060.015~0.020.02~0.0/≤0.0 045502554pcmcunimocrb≤0.30≤0.30≤0.35/≤0.0005/0.21/西气东输≤0.30x70内控h111-00811h111-00812h111-008130.20~0.30.15~0.20.15~0.2055实际生产碳含量超标;通过优化造渣工艺,减少出钢产生的熔渣,使[P]≤ 钢中0.010%更能满足内部控制要求;整个冶炼过程硫含量控制良好,均在50ppm以下,满足硫含量要求;应根据需要添加合金元素。

三、转炉控制:转炉冶炼数据:铁水/t废炉底石灰钢/t吹炼/kg烧结矿/kgh111-00811h111-00812h111-00813145.2143.0141.8/7.767.81eee886183328120炉号萤石/kg白云石/kg碳拉拔次数111拉拔温度/℃16511611655拉拔时间/s2524424175669173763575198//37132996出钢合金脱氧剂添加:炉号低锰/kg镍板/kg铌铁/kg钼铁/kgh111-00811h11-00812h11-00813200018641381331304351。

熔炼过程中的枪位控制得当,炉渣完全熔化,没有炉渣返干;碳拉伸一次成功,碳拉伸温度合理。

3、转炉放钢过程下渣控制良好,渣厚<110mm。

管线钢文档

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管线钢管线钢的定义管线钢是一种特殊的钢材,被广泛应用于石油、天然气和水等管道系统中。

它具有一系列重要的特性,如高强度、耐蚀性和耐高温等,在管道运输领域发挥着重要作用。

管线钢的分类根据其化学成分和主要性能,管线钢可分为多个类别。

常见的分类方法有以下几种:1.根据化学成分的分类:包括低合金管线钢、中合金管线钢和高合金管线钢等。

2.根据强度等级的分类:按照其抗拉强度来划分,一般有X42、X46、X52、X56等等级。

3.根据应用的分类:分为石油管线钢、天然气管线钢和自来水管线钢等。

管线钢的特性高强度管线钢具有优异的强度特性,能够承受高压和重大荷载。

其抗拉强度较高,可以保证管道在各种恶劣环境下的稳定运行。

耐蚀性管线钢在潮湿、酸碱性环境中,仍能保持较好的耐蚀性能。

这使得它在管道系统中具有长寿命的优势,能够有效防止钢材的腐蚀和磨损。

耐高温管线钢能够在高温环境下维持良好的性能,不易发生变形和断裂。

这使得它在高温管道输送中得到广泛应用。

易焊性管线钢的易焊性使得其在施工和维修过程中更加方便,同时减少了工时和成本。

良好的韧性由于其优异的韧性,管线钢在极端条件下仍能保持较好的韧性和延展性,确保了管道系统的安全运行。

管线钢的生产工艺管线钢的生产工艺主要包括以下几个步骤:原料选用生产管线钢的原料通常为低合金钢带或矩形钢坯等。

原料的选用直接影响着管线钢的质量。

钢坯加工原料经过热轧、热处理等工艺加工,使其形成符合规格要求的钢坯。

管材制备将钢坯经过穿孔、螺旋焊接等工艺制备成管材。

其中,螺旋焊接是一种常用的管材制备方法,能够确保焊缝的质量和管材的一体性。

管材热处理管材经过淬火和回火等热处理工艺,提高其强度和韧性。

热处理过程可以在管材制备前或制备后进行。

检测和质量控制对管线钢进行化学成分、机械性能、无损检测等多个方面的检测,确保产品的质量和符合相应标准。

管线钢的应用领域管线钢主要应用于以下几个领域:1.石油和天然气管道系统:管线钢是构建石油和天然气输送管道的主要材料,其高强度和耐蚀性能能够保证管道的安全运行。

管线钢产品介绍

管线钢产品介绍
3)按焊缝分——直缝焊管、螺旋焊管;
4)按用途分类——石油天然气输送用钢管、钻探用 钢管、油井管、套管。
1 管线钢分类
焊接钢管 焊接钢管也称焊管,是用钢板或钢带经过卷曲成型后焊接制成 的钢管。
焊接钢管生产工艺简单,生产效率高,品种规格多,投资少。
20世纪30年代以来,随着优质带钢连轧生产的迅速发展以及 焊接和检验技术的进步,焊缝质量不断提高,焊接钢管的品种 规格日益增多,并在越来越多的领域代替了无缝钢管。
➢套管钢:API 5CT ➢牌号 H40、J55、N80、P110、Q125等
3、技术标准、主要牌号 与质量等级
牌号表示意义
API是美国石油学会(American Petroleum Institute)的英文缩写 牌号表示:美制单位屈服强度最小值前两位 。以X80为例: X80即管线钢管最小屈服强度80000psi(552MPa)。 PSI英文全称为Pounds per square inch。P是磅pound,S是平方 square,I是英寸inch。把所有的单位换成公制单位就可以算出: 1psi=6.895kPa=0.06895bar欧美等国家习惯使用psi作单位 1bar=0.1MPa M——热机械控制轧制(TMCP 控轧控冷) N——正火 Q——调质(淬火+高温回火)
2 管线钢用途
• 2010~2013年主要需求预测
项目
里程(公里) 钢级
里海-土耳其
3500 X70/X80
中亚(哈萨克斯坦-新 疆)
1500
X70
中缅
2500
X70
印度环印度洋管线 3600 X70/X80
国内
6000 X52-X65
其它
6000 X52-X65

管线钢综述

管线钢综述

综述管线钢指用于输送石油、天然气等的大口径焊接钢管用热轧卷板或宽厚板。

管线钢在使用过程中,除要求具有较高的耐压强度外,还要求具有较高的低温韧性和优良的焊接性能。

随着石油、天然气消费量的增长,其输送的重要性显越发突出,尤其是长距离输送。

而提高输送效率,提高输送的经济效益就要通过加大输送管道口径,提高输送压力来解决。

从而提高了对高级别、高性能管线钢的需求。

国外高级别管线钢呈现强劲的发展趋势,从20世纪70年代初期X65管线钢开始投入使用,80年代X70级管线钢逐渐被引入工程建设,1985年API标准中增加了X80钢级,随后X80开始部分在一些管线工程中使用,并很快就投入到X100和X120管线钢的开发试制工作。

有关X100最早的研究报告发表于1988年,通过大量工作已形成很好的技术体系。

高级别管线钢概述我国管道建设正处于大力发展阶段,因此管线钢的发展也非常迅速。

20世纪50~70年代管线钢主要采用A3钢和16Mn钢;70年代后期和80年代采用从日本进口的TS52K钢(相当于X52级钢);90年代,管线钢主要采用的X52、X60、X65级热轧板卷主要由宝钢和武钢生产供应。

“八五”期间成功研制和开发了X52~X70级高韧性管线钢,并逐步得到广泛应用。

西气东输工程采用了X70级管线钢并逐渐向X80过度。

国内管线钢生产技术现状分析由于市场要求单管输气量不断提高。

我国早期四川、西北地区的天然气管道采用X52及以下钢级、426mm以下管径的管线钢管,设计年输气量在10亿m3/a以下;陕京一线第一次采用了X60钢级、D660mm管线钢管设计年输量提高到33亿m3/a;西气东输一线采用X70钢级、D1016mm管线钢管,设计年输量提高到170亿m3/a;最近建设的西气东输二线管道,采用X80钢级、D1219 mm管线钢管,设计年输量提高到300亿m3/a。

这种单管输气量不断提高的趋势仍在持续。

当前国际上新一轮巨型天然气长输管道,单管输气量将达到450亿-500亿m3/a的水平。

2024年管线钢市场分析现状

2024年管线钢市场分析现状

2024年管线钢市场分析现状引言管线钢是一种广泛应用于石油、天然气、水利等领域的重要材料。

其优良的力学性能和耐腐蚀性使其成为输送介质的理想选择。

本文将对当前管线钢市场的现状进行分析,以期为相关产业及投资者提供参考。

市场规模管线钢市场在过去几年一直保持着稳定的增长态势。

根据数据统计,全球管线钢市场规模从2016年的XXX亿美元增长到2020年的XXX亿美元。

而预计到2025年,全球市场规模将达到XXX亿美元。

这一趋势显示出了管线钢市场的强劲增长潜力。

市场驱动因素石油和天然气产业的发展石油和天然气仍然是全球能源产业的重要支柱。

随着全球能源需求的增长,石油和天然气的开采和输送需求也将进一步增加。

这将直接促进管线钢市场的增长。

基础设施建设随着城市化进程的加速和新兴经济体的崛起,基础设施建设规模不断扩大。

水利、城市供水等领域对管线钢的需求持续增长。

这也成为推动管线钢市场增长的重要驱动因素。

市场挑战环保限制管线钢的生产过程中会产生大量的废水和废气,对环境造成一定的污染。

随着环境保护意识的提高,政府对环境标准的要求越来越严格,这给管线钢企业带来了一定的压力。

替代品的崛起在一些特定领域,如塑料管、复合材料管等,替代品的应用也在逐渐增多。

这可能会对传统管线钢市场造成一定的冲击。

市场趋势技术升级随着科技的进步,管线钢的生产工艺和材料性能得到了不断改善。

高强度管线钢、耐腐蚀管线钢等新型产品对市场需求的增加,也推动了市场的进一步发展。

区域市场发展不平衡全球不同地区对管线钢市场的需求并不一致。

发达地区和新兴经济体对管线钢市场的需求较高,而一些落后地区需求较低。

这导致市场发展存在一定的区域性差异。

市场竞争格局管线钢市场竞争激烈,主要企业包括AAA、BBB和CCC等。

这些企业在产品质量、技术研发和市场渠道方面具有一定的优势。

同时,一些新的参与者也在市场中崭露头角,这增加了竞争的压力。

结论管线钢市场在持续增长的趋势下面临一些挑战和机遇。

2024年高韧性管线钢市场发展现状

2024年高韧性管线钢市场发展现状

高韧性管线钢市场发展现状引言高韧性管线钢是一种具有良好强度和韧性的钢材,广泛应用于石油和天然气输送管线的建设中。

本文将探讨高韧性管线钢市场的发展现状,并对其未来发展趋势进行展望。

高韧性管线钢的定义及特点高韧性管线钢是一种低合金钢,它具有以下特点:1.高强度:高韧性管线钢的强度通常在700MPa以上,能够承受较大压力和荷载。

2.优异的韧性:高韧性管线钢在断裂前能够发生大变形,具有良好的抗冲击能力和抗裂纹扩展性能。

3.良好的焊接性能:高韧性管线钢具有良好的焊接性能,适用于各种焊接工艺。

高韧性管线钢市场现状市场规模目前,全球高韧性管线钢市场规模持续扩大。

据统计,2019年全球高韧性管线钢市场规模达到XXX万吨,预计未来几年市场规模将继续增长。

主要应用领域高韧性管线钢主要应用于石油和天然气输送管线的建设。

随着全球能源需求的增加,石油和天然气输送管线的建设规模不断扩大,对高韧性管线钢的需求也在增加。

主要市场目前,高韧性管线钢市场主要集中在北美、欧洲和亚洲地区。

北美地区是全球高韧性管线钢市场的主要消费地,欧洲和亚洲地区也有不小的市场份额。

主要生产商目前,全球高韧性管线钢市场的主要生产商有:公司A、公司B、公司C等。

这些公司拥有先进的生产设备和技术,并能够生产出高质量的高韧性管线钢产品。

高韧性管线钢市场发展趋势技术创新随着科技的进步,高韧性管线钢的生产技术不断发展,新材料的研发也不断推动着高韧性管线钢市场的发展。

未来,高韧性管线钢的生产工艺将更加精细化,产品性能将进一步提升。

新兴市场潜力随着新兴市场经济的发展,对能源的需求也在增加。

这将推动高韧性管线钢市场在亚洲、拉美等新兴市场的进一步发展。

环保要求的增加随着环保意识的提高,对石油和天然气输送管线的环保要求也在不断提高。

未来,对高韧性管线钢的环保性能要求将越来越高,这对高韧性管线钢生产商提出了新的挑战。

结论高韧性管线钢市场在全球范围内具有较大的发展潜力。

随着全球能源需求的增加和新兴市场的兴起,高韧性管线钢市场将继续保持稳定增长。

我国石油管线钢生产情况

我国石油管线钢生产情况

我国石油管线钢生产情况1、管线管的生产情况目前,我国油气输送所使用的管线管主要由石油天然气集团公司的6个焊管厂生产,它们是宝鸡石油钢管厂、贵阳石油钢管厂、华北石油钢管厂,辽阳石油钢管厂,沙市石油钢管厂,胜利石油钢管厂等,总设计生产能力约为100万吨左右。

生产的油气管以螺旋焊管和高频直缝焊管为主,而管径大、管壁厚的直缝埋弧焊管的生产在我国还刚刚起步。

2000年,我国第一条大口径直缝埋弧焊管生产线在番禺珠江钢管公司建成,此生产线从澳大利亚引进,可生产厚壁大口径长输管线钢管,钢管外径457- 1800mm,特殊规格可达3000mm,壁厚4.5-37mm,特殊规格还可增厚,单管最长可达12m。

但生产这种焊管所需管线用宽厚钢板目前基本还需依赖进口。

日本住友金属和住友商事又与中国石油天然气集团公司(CNPC)下属的宝鸡钢管厂合作生产石油天然气用中径焊接钢管。

主要生产油气输送管线的支线用焊管,产量可由目前的5万吨提高到2-3年后的12万吨。

2、管线钢的生产情况管线管使用的板材60-70年代主要采用鞍钢等厂家生产的A3、16Mn,随着管道管径增大和输送压力的提高,钢板强度不能满足需求。

80年代以后各石油焊管厂开始使用按美国API标准生产的管线钢板,由于当时国内管线板生产厂技术不成熟,主要采用进口板。

进入90年代以后,国内管线板生产发展很快,宝钢、武钢、鞍钢、本钢、攀钢等企业相继开发生产了高钢级的X系列管线钢。

宝钢:管线钢是宝钢主要代表品种之一,近年宝钢管线钢开发生产发展很快,无论是数量还是品种质量在国内市场都占绝对优势。

1997年宝钢生产管线钢22万吨,占国内消费的88%;1998年产量为26.5万吨,国内市场占有率为83%;1999宝钢生产管线钢18万吨,国内市场占有率为65%。

2000年宝钢管线钢产销大幅增长,全年销售量达到了35.5万吨。

在品种质量方面,宝钢生产的管线钢也达到了很高的水准。

不仅可生产X60-70高牌号品种,并且产品质量可与日本产品相媲美。

长输油气管道用管线钢简述

长输油气管道用管线钢简述

长输油气管道用管线钢简述摘要:随着输油输气行业的迅速发展,管线钢作为主流用钢,其经济性、可靠性和稳定性越来越受到关注。

本文从常用管线钢类型、发展历史、工程建设使用情况对管线钢的应用趋势进行了系统的分析;从管线钢的金属成分、力学性能、显微组织等方面对常用管线钢进行了对比分析,介绍了高强度管线钢的特点,并肯定了其未来广阔的发展前景。

关键词:管线钢;超高强度;发展趋势1管线钢的分类目前国内长输管道采用的钢管类型主要有无缝钢管、直缝电阻焊钢管、直缝埋弧焊钢管和螺旋缝埋弧焊钢管等几种[1]。

钢管类型和材质一般根据使用压力、温度、介质特征、适用地区等因素,经技术经济比较后确定。

无缝钢管承压高、外防腐层质量易于保证,但是椭圆度大,生产成本较高。

直缝电阻焊钢管在寒冷的环境中仍能够承受较高的压力,苏联在西伯利亚的天然气输送中,采用直缝电阻焊钢管,输送压力高达9.8Mpa。

螺旋缝埋弧焊钢管是将钢带按一定螺旋线的角度(成型角)卷制,钢管直径大、价格便宜,缺点是边成型边焊接,易产生缺陷,与相同长度的直缝焊管相比,焊缝长度增加30--100%。

直逢埋弧焊钢管采用JCO或者UO成型方法卷制,焊缝长度相对较短、整体扩径后残余应力小,缺点是价格高。

一般地段管材采用螺旋缝埋弧焊钢管,在维修困难地段、热煨弯头、穿跨越段根据应力核算采用直缝埋弧焊钢管。

2为什么采用高等级钢2.1建设需求截至2018年底,国内三大石油公司共有油气主干管道9.6万公里。

2018年我国天然气消费同比增长了18%(约增长400亿立方米),而新建成油气管道总里程只有2863千米,同比大幅放缓。

从运输能力与消费量的比重看,我国天然气管道密度为19.97千米/亿立方米,世界平均水平为33.73千米/亿立方米。

随着国民经济发展和环保要求提高,再加上“十四五”管网规划的要求,需要短期内建设更多的管道以提高输送量。

2.2提高输送量的手段目前提高输送量主要有三种方案:一是增加输送距离,我国油气资源资源60%集中在偏远地区或从中亚和俄罗斯进口,长距离输送必将成为我国油气管道建设的发展趋势;二是增大管径,由于钢管是由钢板或钢带卷制而成,受到钢板和钢带的尺寸限制,管径的增大幅度受到限制;三是提高输送压力,目前新建设管道的设计压力逐年上升。

管线钢

管线钢

管线钢一、管线钢的概述1、概念管线钢主要用于石油、天然气的输送。

制造石油天然气集输和长输管或煤炭、建材浆体输送管等用的中厚板和带卷称为管线用钢(LPS)。

石油钢的强度一般要求达到600~700MPa;钢中O、S、P、N、C总含量不大于0.0092%;钢中脆性Al2O3夹杂和条状Mn夹杂为痕迹状态。

管线钢主要用于加工制造油气管线。

油气管网是连接资源区和市场区的最便捷、最安全的通道,它的快速建设不仅将缓解铁路运输的压力,而且有利于保障油气市场的安全供给,有利于提高能源安全保障程度和能力。

2、管线钢类型管线钢可分为高寒、高硫地区和海底铺设三类。

从油气输送管的发展趋势、管线服役条件、主要失效形式和失效原因综合评价看,不仅要求管线钢有良好的力学性能,还应具有耐负温性、耐腐蚀性、抗海水和HSSCC性能等。

这些工作环境恶劣的管线,线路长,又不易维护,对质量要求都很严格。

3、管线钢的消费和生产现状(1)消费状况为了把这些自然气输送到主要的消费区域,建设输送管线是必不可少的。

目前“西气东输”项目已经建成,今后还将建设的主要管线有陕京二期、中俄自然气管线(东线、西线)、以及中亚或俄罗斯至上海自然气管线,终极与“西气东输”管线形成“两横、两纵”的自然气干线。

目前,原油、自然气管网已经具有相当规模,成品油输送管道相对较少,目前仅占全部输送量的40%,将来计划修建3万km,管径在Ф500mm左右,壁厚在10mm以下,以X65为主。

未来10年,我国将建设5万km的油气管道,均匀每年需要展设近5000km,每年自然气管道需要钢材近400万t。

随着管道输送压力的不断进步,油气输送钢管也相应迅速向高钢级方向发展。

在国际发达国家,20世纪60年代一般采用X52钢级,70年代普遍采用X60~X65钢级,近年来以X70为主,而国内城市管网以X52、X65为主。

目前国内主干线输气管最大压力为10MPa,最大直径能够达到Ф1016~1219mm,以X65、X70应用为主,X80也有应用,但用量未几。

管线钢研究报告范文

管线钢研究报告范文

管线钢研究报告范文一、引言管线钢是一种用于输送液体或气体的管道系统中的重要材料。

它具有优异的力学性能和耐腐蚀性能,能够在极端环境下长时间运行。

本报告旨在对管线钢的研究进行综述和总结,以期提供给相关领域的科研人员和工程师参考。

二、管线钢的分类和特点1.分类管线钢主要可以分为无缝钢管和焊接钢管两大类。

其中无缝钢管是通过将坯料加热至高温后进行穿孔、轧制等工艺制造而成的,具有良好的内外表面质量和整体性能。

焊接钢管则是通过将钢板或钢带辊筒进行弯曲、焊接、修边等工艺制造而成的,由于工艺不同,其内外表面质量和整体性能较无缝钢管略有差异。

2.特点管线钢具有高强度、高耐压、耐腐蚀、耐磨损等特点,能够在高温、低温等极端环境下工作。

此外,管线钢还具有良好的可焊性和可加工性,方便施工和维修。

根据不同的要求和用途,管线钢可以通过热处理、冷加工、涂层等方式进行改性和增强。

三、管线钢的应用领域管线钢广泛应用于石油、天然气、化工、食品、医药等行业的管道系统中,用于输送各种液体、气体和气溶胶。

其中,石油和天然气行业是管线钢的主要应用领域,常见的管道系统有输油管道、输气管道等。

此外,随着水资源的紧缺和污水处理的需求,管线钢在供水和排水系统中也有广泛应用。

四、管线钢研究进展1.钢种研究目前,针对不同的应用需求,研究者们正在不断开发新的管线钢材料,以满足高温、高压、耐腐蚀等特殊工况下的要求。

其中包括低合金高强度钢、耐高温钢、超高强钢等。

这些新材料在海洋工程、核工程等领域有着广泛的应用前景。

2.表面处理技术表面处理技术是管线钢研究的重要方向之一、常见的表面处理方法有热浸镀锌、热喷锌、涂覆等。

这些方法可以在一定程度上提高管线钢的抗腐蚀性能和耐磨性能,延长其使用寿命。

3.无损检测技术无损检测技术在管线钢的研究中扮演着重要角色。

常用的无损检测技术有超声波检测、射线检测、磁粉检测等。

这些技术可以对管线钢进行全面、精确的评估和检测,保证其质量和安全性。

管线钢.

管线钢.


6 钢中氧含量过高,氧化物 夹杂以及宏观夹杂增加,严重影响管线钢的洁净度。钢中 氧化物夹杂是管线钢产生HIC和SSCC的根源之一,对钢的 50μ m后,严重恶化钢的各种性能。为了防止钢中出现直径 大于50μ m10-6 m的氧化物夹杂,减少氧化物夹杂数量, 一般控制钢中氧含量小于0.0015。
• 采用炉外精炼可获得较低的氧含量,国外许多厂家经炉外 精炼处理后成品钢中T[O]最低可达5ppm10-6 %的水平。 另外,由于耐火材料供氧,钢水在运输和浇注过程中应尽 量减少二次氧化。通过改进以及选择良好的中间包覆盖渣 和连铸保护渣,取得较好的效果。目前工业上已能生产杂 质含量小于0.01的高纯钢,预计到21世纪中叶有可能生产 出杂质含量只有百万分之几的高纯钢。

3 硫是管线钢中影响 抗HIC能力和抗SSC能力的主要元素。随着硫含量的 增加,HIC敏感性显著增加,只有当S<0.0012时, HIC明显降低。值得注意的是硫易与锰结合生成 MnS夹杂物。当MnS夹杂变成粒状夹杂物时,随着 钢强度的增加,单纯降低硫含量不能防止HIC。如 X65级管线钢,当硫含量降到20ppm 度比仍高达30%以上。
• 在炼钢整个过程中均可脱磷,如铁 水预处理、转炉以及炉外精炼,但 最终脱磷都是采用炉外精炼来完成。

5 ,管线钢中氢 的质量分数越高,HIC产生的几率越大,腐蚀 率越高,平均裂纹长度增加越显著,自真空处 理技术出现以后,钢中氢已可稳定控制在 0.0002%以下。钢中氢是导致白点和发裂的主 要原因。管线钢中的氢含高,HIC产生的几率 越大,腐蚀率越高,平均裂纹长度增加越显著。
管线钢的技术要求
• 现代管线钢属于低碳或超低碳的微合金化钢,是高技术含量和高 附加值的产品,管线钢生产几乎应用了冶金领域近20多年来的一 切工艺技术新成就。目前管线工程的发展趋势是大管径、高压富 气输送、高寒和腐蚀的服役环境、海底管线的厚壁化。因此现代 管线钢应当具有高强度、低包申格效应、高韧性和抗脆断、低焊 接碳素量和良好焊接性、以及抗HIC和抗H2S腐蚀。优化的生产 策略是提高钢的洁净度和组织均匀性,C≤0.09%、S≤0.005 %、P≤0.01%、O≤0.002%,并采取微合金化,真空脱气+ CaSi、连铸过程的轻压下,多阶段的热机械轧制以及多功能间歇 加速冷却等工艺。目前国内外管线规范中没有管线用钢材的韧性 指标,仅对管材有具体要求:

管线钢

管线钢

管线钢总结资料1 合金化原理管线钢中固溶元素和微合金化元素的选择根据其在钢中的作用和轧制过程的金相组织而定的。

固溶元素主要有Si、M n、Mo、Cu、N i、Cr、C 和N。

这些固溶元素在高强度低合金钢中主要起固溶强化作用, 但几乎所有的固溶元素(除N i 外) 对钢的韧性都不利, 尤以元素C、N 为甚。

微合金化元素主要有Nb、V、Ti、Al 和B。

这些元素主要起细晶强化和析出强化的作用。

目前在钢中加入Nb、Ti、V 等微合金化元素已得到广泛应用, 加入量均在0.1% 以下。

1.1 碳碳是传统的钢的强化元素, 而且也是最经济的元素, 随着碳含量增加, 钢的强度增加而韧性、焊接性能降低。

国际焊接学会( I.I.W ) 规定了描述影响钢的焊接性的两个指数C eq= C+ M n/6+ (Cr+ Mo + V )/5+ (N i+Cu)/15和P cm = C+ (M n+ Cu+ Cr)/20+Mo/15+V/10+Si/30+Ni/60+5B。

上两式中前者在高碳时比较适用,在w (C) ≤0. 12 %时,应采用上述的Pcm 表达式来反映管线钢的焊接性能。

从上两式可以看到碳是影响焊接性的最敏感元素。

图1 为预测焊接裂纹敏感性的Graville 图, 可见碳含量小于0.1% 的区域具有良好的焊接性。

因此, 许多年来, 为了使管线钢获得更好的焊接性能, 国际上管线钢的含碳量逐年下降, 正朝着超低碳方向发展。

其碳含量的降低所带来的钢的强度的下降, 则需用其它方法来加以弥补。

然而对管线钢而言, 碳含量并不是越低越好。

Tadaak i Taira 等人研究了不同含碳量的管线钢热影响区韧性变化的情况, 他们发现当钢的含碳量小于0.01% 时, 由于间隙碳原子的减少和热循环后N b (CN ) 的沉淀析出而弱化了晶界, 使热影响区晶界相对脆化。

由于控轧控冷工艺和微合金化技术的日趋成熟, 同时为改善焊接热影响区( HAZ) 的性能, 钢中的碳含量逐渐降低,X80 、X100 钢级管线钢碳含量应在0.06 %以下为宜。

管线钢研究报告

管线钢研究报告

管线钢研究报告管线钢是一种专门用于输送油气的钢材,其性能要求极高。

在近年来,随着能源需求的不断增长,管线钢的需求也逐渐增加。

本文将对管线钢的研究进行详细的介绍,从其概述、生产工艺、性能要求、应用领域等方面进行分析。

一、管线钢概述管线钢是用于输送油气、水等流体的钢材,其主要特点是耐腐蚀、耐高压和耐低温。

在管线钢的生产过程中,需要满足一系列的技术要求,如化学成分、机械性能、无损检测等。

管线钢的生产工艺主要分为热轧、冷轧、热扩径和焊接。

其中,焊接是管线钢生产的重要环节,其质量直接影响到管线钢的使用寿命。

二、管线钢生产工艺1. 热轧工艺热轧工艺是将钢坯加热至一定温度后进行轧制,可分为粗轧和精轧两个工序。

粗轧主要是为了降低钢坯的截面积和增加长度,精轧则是为了进一步提高钢板的精度和表面质量。

2. 冷轧工艺冷轧工艺是将热轧后的钢板进行冷加工,可以提高钢板的硬度和强度,同时也能提高钢板的表面质量。

在冷轧过程中,需要注意钢板的冷却速度和轧制的力度。

3. 热扩径工艺热扩径工艺是将钢管加热至一定温度后进行扩径,可以提高钢管内径的精度和表面质量。

在热扩径过程中,需要控制加热温度和扩径速度,以避免钢管表面出现裂纹和缺陷。

4. 焊接工艺焊接工艺是将钢管进行焊接,可以将多个钢管连接成一条长管线。

在焊接过程中,需要控制焊接温度和焊接速度,以保证焊缝的质量。

三、管线钢性能要求1. 化学成分管线钢的化学成分应符合国家标准,其中碳含量应控制在0.12%以下,硫含量应控制在0.05%以下,磷含量应控制在0.035%以下。

2. 机械性能管线钢的机械性能主要包括抗拉强度、屈服强度、延伸率和冲击韧性等指标。

在生产过程中,需要对管线钢进行严格的机械性能测试,以保证其质量。

3. 腐蚀性能管线钢的腐蚀性能是其重要的性能指标之一,主要包括耐腐蚀和抗应力腐蚀性能。

在生产过程中,需要对管线钢进行腐蚀试验,以评估其腐蚀性能。

四、管线钢应用领域管线钢主要用于输送油气、水等流体,在石油、天然气、化工等领域有广泛的应用。

管线钢研究报告

管线钢研究报告

管线钢研究报告随着经济的不断发展,越来越多的城市和地区需要建设管道系统,用于输送各种液体和气体。

而这些管道系统的核心材料就是管线钢。

管线钢是一种专门用于制造输送管道的钢材,具有高强度、耐腐蚀、耐高温等特点。

本文将对管线钢的研究进行分析和总结,为相关领域的工作者提供参考。

一、管线钢的分类管线钢按照其用途和性能可分为几类。

其中,常用的有:输气管线钢、输油管线钢、水力发电厂管线钢、海底管道钢等。

这些管线钢的性能要求不尽相同,但都需要具备优异的耐腐蚀、耐高温、高强度等特点。

二、管线钢的制造工艺管线钢的制造工艺主要包括炼钢、轧制、焊接、热处理等环节。

其中,焊接是制造管线钢的关键环节之一。

目前,常用的焊接方法有:电弧焊、高频感应焊、激光焊等。

这些焊接方法都有其优缺点,需要根据具体情况进行选择。

三、管线钢的性能测试管线钢的性能测试是保证其质量和性能的重要环节。

常用的测试方法有:拉伸试验、冲击试验、硬度试验、金相分析等。

这些测试方法可以检测出管线钢的强度、韧性、硬度、组织等方面的性能指标,为管道系统的安全运行提供保障。

四、管线钢的应用领域管线钢广泛应用于各种输送管道系统中,如输油管道、输气管道、水力发电厂管道、海底管道等。

其中,海底管道是管线钢应用的重要领域之一。

海底管道的建设需要具备优异的耐腐蚀、耐高温、高强度等特点,而这些特点正是管线钢的优势所在。

五、管线钢的发展趋势随着科学技术的不断发展,管线钢的制造工艺和性能测试方法也在不断升级和改进。

未来,人们将会更加注重管线钢的环保性、可持续性等方面的性能指标。

同时,管线钢的使用寿命也将得到更好的保障,从而为管道系统的安全运行提供更加可靠的保障。

综上所述,管线钢是一种重要的材料,对于建设管道系统和保障其安全运行具有重要意义。

通过对管线钢的研究和总结,我们可以更好地了解其性能特点和应用领域,为相关领域的工作者提供参考和指导。

管线钢研究报告

管线钢研究报告

管线钢研究报告随着工业化进程的不断推进,管道建设越来越受到重视。

而管道的建设离不开管线钢的应用。

管线钢是一种高强度、高韧性、高耐腐蚀性能的钢材,广泛应用于石油、天然气、化工、水利等领域的输送管道中。

本文将从管线钢的应用、发展历程、生产工艺、性能及应用前景等方面进行阐述。

一、管线钢的应用管线钢是一种特殊的钢材,广泛应用于石油、天然气、化工、水利等领域的输送管道中。

在石油行业中,管线钢主要用于输送原油、天然气等石油产品。

在天然气行业中,管线钢主要用于输送天然气。

在化工行业中,管线钢主要用于输送各种化工产品。

在水利行业中,管线钢主要用于输送水资源。

二、管线钢的发展历程管线钢的发展历程可以追溯到20世纪初期。

当时,欧美国家开始使用钢管代替传统的木质管道。

20世纪50年代,钢管的应用范围逐渐扩大,开始用于输送石油、天然气等液体和气体。

但是,当时的钢管存在着一些问题,如腐蚀、断裂、泄漏等,给生产和运输带来了很大的风险。

为了解决这些问题,人们开始研究开发高强度、高韧性、高耐腐蚀性能的管线钢。

经过不断的研究和开发,管线钢的性能得到了很大的提升,能够满足不同行业的需求。

三、管线钢的生产工艺管线钢的生产工艺主要包括炼钢、轧制、钢管制造和防腐处理四个环节。

炼钢:炼钢是管线钢生产的第一步。

炼钢主要采用高炉炼钢和电炉炼钢两种方式。

高炉炼钢是指将铁矿石、焦炭和石灰石等原料放入高炉中,经过高温煅烧、还原、脱硫等化学反应,得到生铁,再通过炼钢炉将生铁转化为钢材。

电炉炼钢是指利用电力将废钢或铁合金熔化,经过一系列的处理,得到所需的钢材。

轧制:轧制是管线钢生产的第二步。

轧制主要分为热轧和冷轧两种方式。

热轧是指将钢坯加热到一定温度后,在轧机上进行轧制,得到所需的钢板或钢管。

冷轧是指将热轧后的钢板或钢管进行冷加工,得到所需的钢板或钢管。

钢管制造:钢管制造是管线钢生产的第三步。

钢管制造主要分为无缝钢管和焊接钢管两种方式。

无缝钢管是指采用整体加热、穿孔、轧制等工艺制成的钢管,具有高强度、高韧性等优点。

X100、X120高强韧性管线钢的研发和应用综述

X100、X120高强韧性管线钢的研发和应用综述

合研 制 , 制工程 现 阶 段 的研 究重 点 是 管 线 钢 的抗 研 裂特 性 和有 效 止 裂 。并 于 2 0 0 1年 开 始 了 一项 将 研 制的 X0 10级 高 强度 抗 裂管 线 钢用 于 输送 干 线 的试
验工程 。
从 国际通用 的 A I L 美 国石 油协 会 管 线 钢管 P 《 5
XI0和 X10钢级 。 O 2
作者简介 : 周平 ( 93一) 女 ,9 5年毕业: 17 , 19 F东北大学金属 压力加工 专业。现为技 术研发 中心板带研究所副所 长, 高级工程师 , 主要从事
板 带 新 产 品 和 新工 艺研 发工 作 。
2 )X10管线 钢 2 19 9 3年埃 克森 美孚 公 司开 始 X 2 10超 高 强度 管 线 钢 的研 发工作 , 于 19 并 9 6年 分别 与 1 3本新 日铁 和 住 友金 属签 订 了 X 2 1 0管线 钢 的联 合 开 发 协议 。 目 前 已经成 功 开发 XI0 大 大加快 了管线 钢 高强 度 化 2,
组 织设计 生产控 制 关键技 术 1 )XI0管线 钢 O XO I0钢 在 8 0年 代 中 期 已完 成 了实 验 开 发 , 而
关键技 术 , 最后 指 出了生产该 。
关键词 : 学成 分 化
0 前 言
石油、 天然 气是 人类 社会 赖 以生存 的 重要 能源 , 是经 济社 会赖 以发 展 的物 质 基 础 之 一 。 目前 , 已探
莱 钢科 技
20 0 9年 l 2月
X 0 、 10高 强韧 性 管 线 钢 的研 发 和 应 用综 述 10 X 2
周 平 李 辉
( 技术研发 中心 )

管线钢.d

管线钢.d

管线钢2篇管线钢是一种广泛应用于石油、天然气、化工、航空航天等领域的特殊钢材。

它具有优异的耐蚀性、抗拉强度高、耐高温等特点,是保障工业设施安全运行的重要材料之一。

本文将从管线钢的定义、分类、常见应用以及未来发展等方面进行探讨。

一、管线钢的定义和分类管线钢,顾名思义即用于制造管道的钢材。

它能够承受高压、耐腐蚀,同时具备良好的连接性能,能够确保长距离输送液体或气体的安全性。

根据不同的需求,管线钢可分为低合金结构钢、耐热耐蚀钢、高强度低合金钢等多种类型。

1. 低合金结构钢:低合金结构钢是管线钢的一种常见分类,其主要成分为碳、锰、硅、磷和硫等。

此类钢材强度较低,适用于输送低压、常温液体或气体的管道。

2. 耐热耐蚀钢:耐热耐蚀钢是一种高温合金钢材,可耐受高温和腐蚀的侵蚀。

它常用于石油、化工等行业中高温高压条件下的管道。

3. 高强度低合金钢:高强度低合金钢是一种强度较高、韧性良好的管线钢材。

它的主要优点是焊接性能好,适用于大直径、高压管道的制造。

二、管线钢的应用领域管线钢的应用领域非常广泛,下面将介绍一些常见的应用情况。

1. 石油和天然气行业:管线钢在石油和天然气行业中有着重要的地位。

它被用于输送石油、天然气以及其他液体和气体,确保能源在全国范围内的供应。

2. 化工行业:管线钢在化工行业中也有较大的应用。

例如,用于输送化工产品的管道,要求管线钢具备较高的耐腐蚀性和耐高温性能。

3. 航空航天领域:管线钢在航空航天领域中也有广泛的应用。

例如,用于输送燃料和液压油的管道等。

4. 建筑工程:一些大型工程项目也使用管线钢作为输送介质的管道材料。

例如,高楼大厦的自来水、天然气等供应管道。

三、管线钢的未来发展随着技术的不断进步和工业化的快速发展,管线钢将迎来更加广阔的应用前景。

1. 环保要求的提高:近年来,环保意识的增强使得对管道材料的要求越来越高。

管线钢需在耐腐蚀性能、耐高温性能等方面不断提升,以满足环保标准下的需求。

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管线钢综述欧阳高凤摘要:本文对管线钢的大概发展历程、成分冶金、显微组织、力学性能、轧制工艺、焊接性及焊接工艺进行了论述,从而能够了解管线钢的发展,为课题研究打下基础。

关键词:管线钢成分显微组织力学性能生产工艺焊接工艺发展1 管线钢的大概发展历程半个多世纪以来,随着石油和天然气的开发和需求量的增加,从而带动了管线钢的发展。

由于管道运输具有经济、方便、安全等特点,进入二十一世纪以来,管线钢呈现蓬勃发展的趋势。

我国管线钢的应用和起步较晚,过去已铺设的油、气管线大部分采用Q235和16Mn钢。

我国开始按照API标准研制X60、X65管线钢,并成功地与进口钢管一起用于管线铺设。

90年代初宝钢、武钢又相继开发了高强高韧性的X70管线钢,随后成功研制了X80管线钢,X70和X80管线钢已大量应用于油气管道运输中。

近几年开发的高强韧的X100和X120管线钢还处在试验阶段,应用方面还比较少。

在我国,石油、天然气的运输基本上已经实现了管道运输。

但是与世界上工业发达国家相比,国内的管道运输在质量上和数量上都存在很大差距。

中国虽然为世界的主要石油出产国之一,但输油输气的管道不足世界管线总长度的百分之一,而且普遍存在输送压力低、管径小的缺点。

随着我国油气资源的进一步开发利用,西气东输的工程实施,油气管线向长距离、大口径发展是必然趋势。

下面从管线钢的冶金成分、显微组织、力学性能、生产工艺及焊接工艺等方面,进一步较详细的介绍管线钢的发展。

2 管线钢的冶金成分的发展管线钢和其他的微合金钢一样,都是在传统的C-Mn钢的基础上加上合金元素。

合金元素主要以Nb、Ti、V或少量的Mo、Cu、Ni、Cr及B为主,以这些合金元素来对管线钢进行合金设计,以达到不同的强度等级及性能要求。

管线钢的冶金成分的发展大致经历三个阶段。

第一阶段为1950年以前,是以C-Mn和C-Mn-Si钢为主的普通碳钢,强度级别在X52以下。

第二阶段为1950-1972年,在C-Mn钢的基础上引入微量的Nb、Ti、V,通过相应的热轧和轧后处理工艺,提高了钢的综合性能,生产出X60及X65级别的钢。

第三阶段为1972年至今,这一阶段合金化的发展特点为微合金的多元化,相继又加入少量的Mo、Cu、Ni、Cr及B,结合控轧控冷的新工艺,生产出综合性能优异的管线钢,主要以X70和X80管线钢为主,X100和X120管线钢在试验研究阶段。

下面具体论述以下管线钢中这些合金元素或微合金元素的作用及添加量。

2.1 碳碳是最传统的合金元素、强化元素,而且也是最经济的元素,但它对钢的可焊性影响很大。

碳是影响焊接性能最敏感的一个元素,所以20多年来管线钢的碳含量是逐步趋向于低碳或超低碳方向发展。

而且随着含碳量的增加,韧性下降,偏析加剧,抗HIC和SSC的能力下降。

因此,随着管线钢级别的提高,碳含量应逐渐降低。

管线钢的含碳量从开始的1.0%左右逐步降低,最低可达到0.01%。

但含碳量也不能过低,因为碳含量的降低,会使钢的强度降低。

过低的碳含量会给钢带来不利的影响,这是因为碳是以间隙元素存在于钢中,当碳含量低于0.01%时晶界的结合强度极低,这不仅降低了母材的韧性,同时使热影响区的晶界呈完全脆化状态。

研究表明管线钢含碳量的理想范围是0.01%-0.05%。

2.2 锰钢中碳含量的降低会导致其屈服强度下降,可以使用其他强化机制给以补偿,其中最常用的是在降C的同时,以Mn代C。

目前Mn作为管线钢中的主要合金元素而被采用。

锰可以起到固溶强化的作用,在提高强度同时也提高韧性,降低钢的脆性转变温度,并能够起到脱硫的作用,防止热裂。

锰还能降低相变温度,使铁素体的晶粒细化。

但是锰含量过高会加速控轧钢板的中心偏析,从而引起钢板力学性能的各向异性,且导致抗HIC性能降低。

在管线钢中锰含量通常不超过1.5%。

近年来的研究工作表明,锰含量在2.0%以下,钢的强度随锰含量增加而提高,而冲击韧性下降的趋势甚小,且不影响其脆性转变温度。

因此根据管线钢板厚和强度的不同要求,钢中Mn的质量分数一般为1.1%--2.0%。

2.3 铌、钒、钛铌、钒、钛这三种元素是作为提高低碳锰钢强度的微合金化元素加入到钢中,它们在钢中的作用是各不相同的,但就目前管线钢的生产工艺条件下,都是通过晶粒细化和沉淀硬化(包括应变诱导析出)来影响钢的性能。

微合金钢最主要的,也是最基本的强化机制是晶粒细化机制。

对于控轧控冷工艺来说,在进入精轧之前坯料应具有尽可能细的奥氏体晶粒,然后在不发生再结晶的条件下精轧,从而保证相变后的铁素体晶粒的细化。

研究表明,从细化铁素体晶粒的效果来看,Nb最为明显,Ti次之,V最差。

Nb、V 、Ti的含量分别为0. 09% , 0. 08%和0. 06%较合适。

含量再增加,则细化铁素体晶粒的效果并不会进一步增大。

铌是管线钢中重要的微合金元素。

微量的铌可以显著提高奥氏体的再结品温度,为非再结品区提供更加宽的温度空间,能够有效阻止形变奥氏体的回复和再结晶,有利于奥氏体形变量的积累。

在高温区,固溶的铌原子了对晶界的迁移起到拖拽作用;在低温奥氏体区,应变诱导析出的Nb(C, N)粒了起到了钉扎位错的作用。

钒在针状铁素体中主要以V(C, N)作为低温析出的沉淀强化相来提高钢的强度。

降低钢中的固溶氮含量,通常均采用微钛处理,使钢中的氮被钛固定。

由于TiN的溶解温度较铌或钒的氮化物高得多,它可以更有效地阻止奥氏体晶粒在加热过程中长大以保证坯料具有较细的初始奥氏体晶粒和防止焊接热影响区晶粒的长大,从而显著改善焊接热影响区的韧性,提高钢的焊接性。

铌、钒、钛在微合金钢中的另一个重要作用是沉淀强化效应。

它们与碳、氮都有较强的亲和力,可以生成碳化物、氮化物或碳氮化物。

钛在管线钢中的加入量一般都不超过0.03%。

钛在钢中几乎都以TiN存在,难以再形成TiC,因此管线钢中的沉淀硬化主要取决于铌和钒的存在。

2.4 钼研究表明,钼可扩大奥氏体相区,推迟先共析铁素体和珠光体的转变,降低过冷奥氏体的相变温度,抑制多边形铁素体的形成,促进针状铁素体转变。

同时,在含Nb管线钢中,Mo可提高Nb(C,N)在奥氏体中的固溶度,降低Nb( C,N)的析出温度,使更多的Nb( C ,N)在低温铁素体中析出,从而提高Nb(C,N)的沉淀强化效果。

2.5 铜、镍、铬在管线钢中添加Cu、Ni、Cr等合金元素,在其表面形成钝化膜,减少氢气的入侵,因而阻止了氢致裂纹的产生。

同时还能够非常有效地提高抗大气腐蚀能力。

另外,这些元素还具有强化基体的作用。

2.6 硼硼元素过去一直用来提高合金结构钢的淬透性,然而近来也用于微合金高强度钢,以降低碳当量和获得高的焊接性能。

研究表明,硼含量在0.001%时就可使钢的显微组织全部转变为贝氏体,而且硼在含铌或钛的钢中可以进一步提高奥氏体的再结晶温度,并降低奥氏体的转变温度,更有利于晶粒的细化和组织的强化。

过量的硼可以较显著地提高强度,但却降低韧性,特别是对脆性转变温度的影响更大。

另外有文献指出,含硼管线钢的碳含量是一个需要注意的问题,含碳量过高会导致钢的屈服强度和韧性的降低。

因此,含硼管线钢的碳含量必严格控制在0.05%以下。

3. 显微组织的演变及其相应的力学性能60年代以前,管线钢的基本组织形态为铁素体和珠光体。

X52和低于这种强度级别的管线钢均属于铁素体--珠光体钢,这种钢的基本成分是C-Mn,一般采用热轧和正火热处理。

通常认为,铁素体--珠光体管线钢具有晶粒尺寸约为7μm的多边形铁素体(体积分数约70% )。

随着珠光体的含量增加,钢的强度提高,但会导致钢的韧脆转变温度升高,焊接性变差。

为避免珠光体对管线钢韧性的损害,60年代末出现了以X56、X60和X65为代表的少珠光体钢。

少珠光体钢含碳量一般小于0.1%,Nb、V、Ti的总含量小于0.1 %。

这类钢突破了传统铁素体一珠光体钢热轧正火的生产工艺,进入了微合金化钢控轧的生产阶段。

特别是Nb、V、Ti等碳化物可细化晶粒,提高强度和韧性。

通常认为,少珠光体管线钢应具有晶粒尺寸约为5μm的多边形铁素体,且珠光体的体积分数约10%。

一般认为,在保证高韧性和良好焊接条件下,少珠光体钢强度的极限水平为500--500M Pa。

为进一步提高管线钢的强韧性,研究开发了针状铁素体钢。

针状铁素体管线钢的研究始于20世纪60年代末,并于20世纪70年代初投入实际工业生产。

在锰铌系基础上发展起来了低碳锰-钼-铌系微合金管线钢,一般碳含量小于0.06%。

通过钼的加入,降低了相变温度以抑制块状铁素体的形成,促进针状铁素体的转变,并能提高碳氮化铌的沉淀强化效果,因而在提高钢强度的同时,降低韧脆转变温度。

针状铁素体是在冷却过程中,在稍高于上贝氏体温度范围,通过切变相变形成的具有高密度位错的非等轴贝体铁素体。

针状铁素体钢通过微合金化和控制轧制与控制冷却,综合利用晶粒细化、微合金化元素的析出相与位错亚结构的强化效应,可使钢的屈服强度达到650M Pa,—60℃的冲击韧性达80J。

为适应开发北极和近海能源的需要,在针状铁素体研究的基础上,于80年代初开发研究出超低碳贝氏体钢。

超低碳贝氏体钢在成分设计上选择了C、Mn、Nb、Mo、B、Ti的最佳配合,从而在较宽广的冷却范围内都能形成完全的贝氏体组织。

在保证优良的低温韧性和焊接性的前提下,通过适当提高合金元素的含量和进一步完善控轧与控冷工艺,超低碳贝氏体钢的屈服强度可达到700--800M Pa,因而超低碳贝氏体钢被誉为21世纪的控轧钢。

目前,X70和X 80管线钢的金相组织主要为针状铁素体型组织。

这种钢的焊接性能、断裂韧性、抗硫化氢应力腐蚀抗氢致开裂等方而的性能比铁素体一珠光体型管线钢好得多。

对于X100管线钢来说,基体为粒状贝氏体并分布着一定量的MA组元,但是要求高强度下仍具有合适的UWTT韧性。

此外,X100管线钢的可焊性及止裂性能也是X100管线钢开发的研究重点。

4. 管线钢的主要生产工艺管线钢在进入微合金化钢的控轧生产阶段之前,传统的铁素体--珠光体钢主要是热轧、正火工艺。

现在生产管线钢的主要工艺是控制轧制和控制冷却技术。

控制轧制和控制冷却技术TMCP( themol-mechanical controlled process)是20世纪60 --70年代发展起来的热机械处理或形变热处理技术。

控轧控冷技术代表了高强度低合金钢的发展方向。

控轧控冷是一种定量的按预定程序控制热轧钢形变温度压下量(形变量)、形变道次、形变间歇停留时间、终轧温度以及终轧后的冷却速率、终冷温度卷取温度等参数的轧制工艺。

TM CP以取得最佳细化晶粒和组织状态,通过多种强韧化机制改善钢的性能为根本目标。

控制轧制与普通轧制不同,其主要差别在控轧不仅通过热加工使钢材达到所规定的形状和尺寸,而且通过钢的形变强化充分细化钢材的晶粒和改善组织。

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