垃圾综合处理项目分选车间设计方案

垃圾综合处理项目分选车间设计方案

分选是垃圾综合处理的灵魂，它是落实减量化、资源化的重要环节。通过对垃圾的分选，不仅补上了前期垃圾分类缺失的一课，也是我们组织力量，认真实施“垃圾寻宝”之旅的开端。

3.1.分选工艺简介

本设计采用干式分选工艺，主要包括：机械分选、磁选、风选和人工分选四大组合（参见3.1.1.干法工艺）。其中“风选”，为我们自己独立开发的“风选系统”，其工艺性能优于德国“豪斯特曼”系统的配置。

垃圾由环卫自卸车卸入原料库后，便开始进入垃圾分选生产车间。常见的垃圾给料方式有“行车抓斗给料”、“步进机给料”、“铲斗车给料”。经过分析比较，后两种方式必须有人直接介入其中，如“步进机给料”要用铲车将垃圾推上步进平台，而“铲斗车给料”更是由司机将垃圾铲起倒入进料口。而我们选用的“行车抓斗给料”是在人、机完全隔离的状况下进行操控的。

每条生产线由“盘料行车抓斗”和“给料行车抓斗”组成，所有行车抓斗均选择垃圾专用抓斗。“盘料行车抓斗”负责将自卸车倒入的垃圾，移至进料缓冲等待区，“盘料”的另一个目的是为了抓松垃圾，使其松散便于后序分选；“给料行车抓斗”则负责均匀给料，两台行车要相互配合，控制

好抓斗的投放节奏，以确保后序生产的稳定。行车的操作人员，均在封闭的隔离室里工作，与料库隔窗操纵，不直接接触物料，操作间亦无异味熏扰。

给料斗出口连接板式输送机，然后经布料机，送上输送带，布料目的是为了均匀铺摊物料，为后序的分拣作业打好基础。物料在输送带上以较慢的速度前行，缓缓进入分选车间。

分选车间是垃圾综合处理厂的核心，这里机械设备众多，在一条连续的生产线上，所有工段相互衔接，一环扣着一环，每个环节都不得有任何闪失。除了生产管理要保证所有机器设备的完好率，我们在设计时已经考虑了连锁控制安全保障系统。

按照“开五备一”的设计，本车间建有六个标准分选厂房（宽24米、长64米、高10米），每一分选厂房为一独立的工段，每一工段都连接一个原料库（宽24来、长10米、高10米）。每个工段的机器设备用电量为300kw，以五开一备计，正常开车时全车间总用电量为5X300=1500kw（包括车间照明）。

3.2.实现资源再利用

我国的混装垃圾，可谓“五花八门”，有果皮、菜渣，塑胶、废纸，碎铜、烂铁，玻璃、渣土，破衣、旧鞋，等等一应俱全。虽然不同地域，不同季节有所差别，但大同小异。

总的来说可分为如下九大类，它们都是分选车间的资源回收的“产品”。分选以后，均可进行循环再利用，以期达到零排放。

1.厨房垃圾（包括剩菜剩饭、瓜皮果壳、菜帮残叶、碎骨蛋壳等）：打碎后全可作为堆肥原料，送往本厂堆肥车间。

2.塑胶类（各种塑料瓶、软性塑料袋、塑料玩具、扁平物类、泡沫塑料、编织袋类、塑料绳、橡胶制品等等）：全可入炉作为炼油原料，直供本厂炼油车间。

3.金属类（主要是废铁类、铁皮听头、一拉罐、酒瓶盖、废旧干电池等）：我国垃圾中的有色金属很少（铝铜类早被街头收废拾荒者淘去），除干电池按国家要求另作回收；大多数黑色金属废铁，回收可作为钢铁冶炼的原料。

4.玻璃类（大大小小的各种瓶子以及其他玻璃制品等）：废旧玻璃供玻璃厂重新熔融后再利用。

5.纸品类（包括纸板、纸盒、废旧纸张等）：供造纸厂打浆造纸再利用。

6.纤维类（旧衣、破布、以及废旧棉胎、被褥等所谓大件纠缠物）：供保温材料厂回收制成工业保温材料，或其他非民用纤维制品；全棉材料亦可用于造纸业。

7.鞋革类（各种皮鞋、球鞋、旅游鞋、胶鞋等）：可供给下游回收业。

8.木材类（包括树技、木头、破旧家具等大件干扰类）；

可用作燃料，提供给本厂塑料热裂解炼油。

9.渣土类（煤渣、灰土、砖瓦石块等等）：煤渣、灰土筛下后可作为堆肥的载体，起到改善土壤团粒结构；砖瓦石块可用于修筑路基。