道路及铺装施工方案设计
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三江苑总平工程
道
路
及
铺
装
专
项
施
工
方
案
四川南宇建设工程有限公司
2015年4月11日
建筑工地道路及铺装专项施工方案
一、工程概况
本工程系三江苑总平工程,位于双流东升永福社区9组、花园社区6组,交通便利。主要施工内容包括小区道路、全民健身场地、给排水、雨污管网、围墙、景观亭。
二、道路工程
(一)、路床施工:
1、测量放线及前期土工试验:
工程施工时全段每隔20~25m设置一组中心桩,曲线段需做好起、中、终点的桩点控制,曲线中间点按5~10m间隔做好加密桩;每100m 设置一临时水准点,按顺序编号;各流水作业段每20m设一组边桩,并按设计道路断面放出围边坡角线。施工过程中发现桩点错位或丢失应及时校正或补桩。
在取土源进行土工试验,为土方及路床施工提供各项试验数据。
2、试验路段:
路基开工前,在监理工程师旁站下结合路段选择有代表性、长度不小于100m的路段作为试验路段,进行压实试验;并将试验结果报告监理工程师批准。试验时,记录设备的类型、最佳人机组合方式、碾压遍数、碾压速度及每层材料的松铺厚度和含水量等。并根据试验数据制定施工措施以指导路基施工。施工中如发现土质与设计文件不符而路床不能施工时,施工单位应及时与甲方及设计单位联系,以制定相应的处理
措施。
3、路床修筑及平整:
路床下各管道沟槽回填至路床高程下15㎝位置后,统一进行路床施工,以便路床具有较好的整体性。路床施工以机械为主,人工为辅(施工前应先清除路床范围内农田腐植土、杂草、垃圾、树根、建筑物基础等),对原建筑物旧基坑、树坑、沟道等采用回填砂石或9%灰土处理,并按市政工程施工技术规程的要求,分层回填至路床以下。路床整形施工采用平地机刮平,经8 ~10吨光轮压路机初压后,挂线或用水准仪逐个断面进行核测路床中线高程及路拱成型情况,并及时检查处理层厚度、路床平整度,直至每个断面的纵、横坡符合设计要求。
4、压实:
整平的填土层,使用自行振动压路机进行碾压。碾压速度在3~4km/小时。含水量保持在最佳含水量。路床以12吨压路机碾压无明显轮迹经测试密实度达到95%重型击实标准时,经监理工程师验收方可进行下道工序。
(二)、砂卵石垫层:
取本段整幅50m长作为试验路段,确定在不同压实条件下达到压实密度时的压实系数、压实人机组合、最少压实遍数和整个施工流程。
车道级配砂砾石基层施工,需分层摊铺,各层碎石均匀分布,厚度一致,以便整修找平。碾压以“先慢后快”碾型以“先轻后重”为原则,轮迹重叠,随碾随洒水,保持石料湿润。碾压过程中,应随时检查,及时去高补低。用压路机碾压成形后,直至达到设计要求的密实度为止,
其工艺流程见框图。
级配砂砾石施工工艺流程框图
(三)、混凝土垫层
1、施工准备
①、混凝土采用C20的商品混凝土。
②、浇筑人员和振捣人员以及安全人员安排必须到位。
③、振动捣固机具接线放置到需要振捣的位置。
2、施工工艺
①、清理基层:浇注混凝土垫层前,应清除基层和杂物;基层表面平整度应控制在15mm 内。
②、找标高:根据木桩上水平标高控制线,向下量出垫层标高。
③、采用商品混凝土浇筑。
④、商品混凝土的运输:在运输中,应保持其匀质性,做到不分层、不离析、不漏浆。运到浇筑地点时,应具有要求的坍落度,坍落度一般控制在35~50mm。
⑤、铺设混凝土
混凝土铺设从一端开始,由东向西铺设。混凝土应连续浇筑,间歇时间不得超过2h。如间歇时间过长,应分块浇筑。
⑥、振捣混凝土:用铁锹摊铺混凝土,用水平控制桩控制标高,虚铺厚度略高于找平桩,然后用平板振捣器振捣,确保混凝土密实。
⑦、混凝土表面找平:混凝土振捣密实后,以木桩上水平控制点为标志,带线检查平整度,高出的地方铲平,凹的地方补平。混凝土先用水平刮杠刮平,然后表面用木抹子槎平。
3、质量标准
①、混凝土的强度等级应符合设计和规范要求。
②、混凝土的各种添加剂应符合设计和规范要求。
4、成品保护
①、浇筑的垫层混凝土强度达到1.2MPa 以后,才可允许人员在其上面走动和进行其他工序施工。
②、拆除模板时,应能保证不损坏混凝土构件的棱角。
③、由于目前处于雨季,气温较高,浇筑完后注意混凝土的养护工作。
5、安全要求
①、进入施工现场要正确配戴安全帽
②、浇筑砼时,机操手要戴绝缘手套。
③、电工要跟班作业,非电工人员不要进行电的作业,乱拉乱接电线。
(四)、沥青路面施工
施工顺序:喷洒透油层→铺筑下封层→铺筑5cm厚AC-20C中粒式沥青混凝土→洒布粘油层→铺筑3cm厚AC-13C 细粒式沥青混凝土。
沥青混凝土面层采用沥青混合料拌和站热拌,自卸车运输,摊铺机
摊铺的施工工艺。
1、施工准备:
①沥青混凝土面层所用的原材料如沥青、集料、填料等应按规范进
行抽样检验,不符合者不得使用。
②进行热拌沥青混凝土配合比设计和试验,使其技术指标符合“热
拌沥青混合料马歇尔试验技术标准”要求,并具有良好的施工性能。
③面层施工前,检查基层有无收缩裂缝,其表面平整度、密实度、高程、路拱度是否符合要求。凡不符合要求者均应进行整治,否则不得进行面层施工。
2、喷洒透油层:
①.做好施工前围护工作,设置好安全导帽、指示牌、限速牌等交通
标志。
②.在基层上喷洒透油层前应彻底扫清基层上的浮灰、土、砂等污物,对路缘石及人工构物应适当防护,以防污染。先洒布0.31kg/m2乳化沥青,再洒布2m3/1000m2-3m3/1000m2粗砂或石屑;若有施工车辆通行,洒布量应增加到3m3/1000m2-4m3/1000m2。浇洒的原则是沥青洒布后不致流淌及花白,应让其充分渗透,渗透量为3-5mm。
(3)下封层施工:
封层的施工气温不低于10o C;浆料的稠度控制在2-3cm,铺筑的速度要均匀;封层的厚度4mm,表面均匀平整。
矿料根据工程量和工程进展情况分批备料和堆放,且每批料不得混杂堆放,保证混和料的合理级配。
施工之前,打开封层车的导向标尺,以便引导封层车的前进方向,保证封层线形匀称、顺直。
现场摊铺
1.根据路面宽度和摊铺宽度决定摊铺幅数,并按行车方向开始摊铺。
2.将装好料的稀浆封层车开至施工起点,对准控制线,放下摊铺槽,调整摊铺槽使其周边与原路面贴紧。
3.根据生产配合比和现场矿料含水量情况,同时按配比输出矿料、填料、水、添加剂和乳液,进行拌和。
4.拌好的混和料流入摊铺槽,当摊铺槽内有1/3的混和料时,开动稀浆封层车匀速前进。
5.封层车司机应以一定的速度匀速行驶,行驶速度大约在20米/