天津市滨海新区东疆港总体规划2009326185915930
天津市人民政府关于印发天津滨海新区综合配套改革试验总体方案三年实施计划的通知
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天津市人民政府关于印发天津滨海新区综合配套改革试验总体方案三年实施计划的通知
文章属性
•【制定机关】天津市人民政府
•【公布日期】2008.10.30
•【字号】津政发[2008]82号
•【施行日期】2008.10.30
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】失效
•【主题分类】机关工作
正文
天津市人民政府关于印发天津滨海新区综合配套改革试验总
体方案三年实施计划的通知
(津政发〔2008〕82号)
各区、县人民政府,各委、局,各直属单位:
为贯彻《国务院关于推进天津滨海新区开发开放有关问题的意见》(国发〔2006〕20号)和《国务院关于天津滨海新区综合配套改革试验总体方案的批复》(国函〔2008〕26号)精神,扎实推进综合配套改革试验总体方案的实施,按照市委、市政府的统一部署,市有关部门在深入研究论证的基础上,拟定了《天津滨海新区综合配套改革试验总体方案三年实施计划》(2008-2010年)。
三年实施计划着眼于重点领域关键环节改革的突破,解决天津发展的实际问题和为全国发展改革提供经验示范,提出了十个领域的20个改革重点项目、50个具体事项,涉及28个牵头部门,涵盖了综合配套改革试验总体方案的主要内容,并有所突破和创新。
现将《天津滨海新区综合配套改革试验总体方案三年实施计划》(2008-2010年)印发给你们,望遵照执行。
天津市人民政府
二○○八年十月三十日附件:
天津滨海新区综合配套改革试验总体方案三年实施计划。
关于天津港东疆港区开发建设的回顾与思考
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关于天津港东疆港区开发建设的回顾与思考陈纯;张春生;刘欣【摘要】天津港东疆港区从2002年启动建设至今10 a间,由一片浅滩发展成为建设天津北方国际航运中心的核心功能区,在开发建设方面积累了丰富的经验。
通过东疆港区开发建设历程的回顾与分析,总结出政策支持是先导、体制机制创新是核心、规划超前是保障、建设高效是基础的4点经验,并结合四点思考和存在的不足对东疆二岛开发建设进行了展望。
%Tianjin Port Dongjiang Harbor that has been constructed since 2002 is now the core functional area in the construction of Tianjin northern international shipping center,and rich experiences have been accumulated in harbor development and construction. By reviewing and analyzing its history,the successful experiences are refined as four points,i.e. policy support as the leading one,organization innovation as the core,planning ahead as the safeguard,and the high-efficiency of construction as foundation. The development and construction of Nongjiang No.2 island is expected according to the above four reflections and the existing shortcomings.【期刊名称】《港工技术》【年(卷),期】2014(000)001【总页数】5页(P31-35)【关键词】天津港;东疆港区;开发建设;经验;展望【作者】陈纯;张春生;刘欣【作者单位】交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室,天津 300456;天津港集团有限公司,天津 300461; 天津大学建筑学院,天津300072;天津港集团有限公司,天津 300461【正文语种】中文【中图分类】U6512006年5月天津滨海新区成为全国综合配套区改革试验区,2006年8月国务院正式批复设立天津东疆保税港区,2011年5月国务院批复《天津北方国际航运中心核心功能区建设方案》。
天津市滨海新区人民政府关于印发滨海新区十二五时期综合配套改革试验规划的通知

天津市滨海新区人民政府关于印发滨海新区十二五时期综合配套改革试验规划的通知文章属性•【制定机关】天津市滨海新区人民政府•【公布日期】2012.03.27•【字号】•【施行日期】2012.03.27•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】发展规划正文天津市滨海新区人民政府关于印发滨海新区十二五时期综合配套改革试验规划的通知各管委会,各委、局,各街镇,各单位:现将《滨海新区十二五时期综合配套改革试验规划》印发给你们,望遵照执行。
二〇一二年三月二十七日滨海新区十二五时期综合配套改革试验规划2006年5月,国务院发布《关于推进天津滨海新区开发开放有关问题的意见》(国发〔2006〕20号),批准滨海新区为全国综合配套改革试验区。
2008年3月,国务院批复《天津滨海新区综合配套改革试验总体方案》(以下简称《总体方案》),确定了滨海新区综合配套改革试验的指导思想、目标、主要任务和十个方面的重点内容。
为贯彻落实《国务院关于天津滨海新区综合配套改革试验总体方案的批复》(国函〔2008〕26号)精神,扎实推进天津滨海新区综合配套改革试验工作,2008年10月,市人民政府制定发布了《天津滨海新区综合配套改革试验总体方案三年实施计划(2008-2010年)》(津政发〔2008〕82号,以下简称《第一个三年计划》),组织实施了10个领域的20个重点项目和50个具体事项。
几年来,在党中央、国务院的亲切关怀和市委、市人民政府的正确领导下,在国家相关部委和市有关部门的大力支持下,滨海新区综合配套改革试验取得了显著成效,《第一个三年计划》基本完成,有力地支持了滨海新区开发开放和经济社会又好又快发展,为“十二五”期间深入推进综合配套改革试验奠定了坚实的基础,创造了良好的条件。
根据国务院批复的《总体方案》的精神,按照《中共天津市滨海新区委员会关于制定天津市滨海新区国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》和《天津市滨海新区国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》的要求,结合贯彻落实市人民政府《关于印发天津滨海新区综合配套改革试验第二个三年实施计划(2011-2013年)的通知》(津政发〔2011〕19号)和区委、区人民政府《关于〈2011年滨海新区“十大改革”重点项目安排意见〉的通知》(津滨党发〔2011〕6号,以下简称《十大改革重点项目》),特编制本规划。
天津港东疆二岛总体规划
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港东疆二岛总体规划(2012-2030年)日期:2013-11-15文字大小:大中小为了落实国家、市各级规划及政策要求,充分利用市港口资源和优势,开展自由贸易港区的改革探索,港(集团)积极推动东疆二岛的规划研究工作,并委托市城市规划设计研究院编制《港东疆二岛总体规划(2012-2030》(以下简称《总体规划》)。
《总体规划》以科学的规划理念和规划方法为支撑,对东疆二岛的发展定位、空间结构、功能布局、交通体系等重大问题作出展望和安排,经过专家审查已形成阶段性成果,现将总体规划(公众征求意见稿)予以公示,征求社会各界和广大群众的意见和建议。
一、区位与规划围区位:东疆二岛位于港东部,西侧紧邻东疆一岛,北部与滨海旅游区隔河相望,南临港主航道,距滨海新区核心区20公里、中心城区60公里、60公里、180公里。
规划围:北至永定新河口南治导线,南至港主航道北治导线,西至东疆一岛,东至渤海湾海域,总面积42.45平方公里。
二、发展定位与规模发展定位:东疆港区的功能拓展区,与东疆一岛共同形成北方国际航运中心核心功能区和中国特色自由贸易港区。
发展职能:东北亚国际航运服务枢纽,北方自由贸易与金融创新平台,创新型海洋经济示基地,国际化滨海休闲宜居新城。
人口规模:规划区可提供就业岗位17万个,可容纳居住人口18万人。
经济规模:规划实施后,东疆二岛地区生产总值达1300亿元,港口吞吐量达600万标箱。
用地规模:总用地规模约42平方公里。
三、产业选择东疆二岛作为东疆一岛的功能拓展区,主要将承接并拓展东疆一岛产业,并积极拓展自由贸易港区相关产业发展,具体产业发展方向:港口物流产业,如仓储物流、国际中转、国际分拨、国际配送、物流信息管理等;加工制造产业,如货物拼装换装、海洋经济相关产品研发与制造等;国际贸易产业,如国际采购、航运融资、航运交易、航运租赁、离岸金融、期货保税交割、国际商贸展示等;综合服务产业,如船舶注册、海事仲裁、国际居住、健康医疗、休闲旅游、教育研发等。
天津市滨海新区人民政府关于印发天津市滨海新区国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要的通知

天津市滨海新区人民政府关于印发天津市滨海新区国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要的通知文章属性•【制定机关】天津市滨海新区人民政府•【公布日期】2016.02.08•【字号】津滨政发〔2016〕2号•【施行日期】2016.02.08•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】滨海新区,发展规划正文天津市滨海新区人民政府关于印发天津市滨海新区国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要的通知各管委会,各委局、各街镇、各单位:现将《天津市滨海新区国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》印发给你们,望遵照执行。
天津市滨海新区人民政府2016年2月8日天津市滨海新区国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要第一章站在新起点,谋划新蓝图“十三五”时期(2016—2020年),是滨海新区实现国家赋予的功能定位、率先全面建成高质量小康社会的决胜时期,也是新区抢抓难得历史机遇、提升发展质量效益、从“滨海速度”向“滨海效益”转型的关键时期。
制定和实施好“十三五”规划,对于滨海新区努力实现创新发展、协调发展、绿色发展、开放发展、共享发展,成为京津冀协同发展的重要引擎,到2020年基本实现国家赋予的功能定位,向国际化创新型宜居生态新城区大步迈进,具有十分重要的意义。
根据中央和市委关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划建议的精神,按照《中共天津市滨海新区区委关于制定滨海新区国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》,编制《天津市滨海新区国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》(以下简称《纲要》)。
《纲要》是编制滨海新区城市总体规划、土地利用规划和各类专项规划、区域规划的重要依据,是全区人民“十三五”时期的行动纲领。
一、“十二五”时期的发展成就“十二五”时期,滨海新区在市委、市政府的坚强领导下,高举中国特色社会主义伟大旗帜,深入学习贯彻习近平总书记系列重要讲话精神,紧紧把握难得历史机遇,积极应对复杂多变的国内外形势,启动实施“三步走”战略和抓实体、强功能、树标志、惠民生、优环境“五大战略举措”,扎实推进重点区域开发建设、重要领域改革创新和重大民生工程建设,在攻坚中前行,在创新中发展,在转型中提升,基本完成了“十二五”规划确定的主要目标任务。
天津港东疆港区总体规划文本(精品资料).doc
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【最新整理,下载后即可编辑】天津港东疆港区总体规划文本东疆港保税区管委会2009年4月1日第一章总则第1.1条为了顺利实施天津港东疆港区总体规划,推动东疆港区的开发建设,落实规划的指导和控制要求,满足规划管理及相关的控制标准,特制定本规划文本。
第1.2条东疆港区的开发建设管理均应遵循本规划。
第1.3条本文本及图纸未涉及之处,应符合国家、天津市、滨海新区及天津港的有关规定。
第1.4条本规划由天津港规划行政主管部门负责解释。
第二章规划依据与规划范围第2.1条本规划依据如下:1.《天津市城市总体规划》(2005—2020年);2.《天津滨海新区城市总体规划》(2005—2020年);3.《天津港总体规划》(2002年经交通部和天津市人民政府批准);4.国务院文件《国务院关于推进天津滨海新区开发开放有关问题的意见》(国发[2006]20号)。
第2.2条本次规划的东疆港区,位于天津港港区陆域的东北部,北临永定新河口南治导线,向西与集装箱物流中心衔接形成与陆域的连接部位;南临天津新港主航道;西临规划反“F”港池,与北港池地区相望;东临渤海湾海域。
按照《天津港总体规划》确定的“天津港北港池规划坐标”计算,经核准的东疆港区用地陆域总面积3190.04公顷。
第三章性质与职能第3.1条性质定位:东疆港区将建设成为我国开放度最高的21世纪碧海蓝天新港区。
具体表现为:东疆港区是天津市建设北方国际航运中心和国际物流中心、发展港口经济和海洋经济的重要空间载体;是推进天津滨海新区开发开放的桥头堡和重要的改革试验基地;是天津港的重要组成部分、集装箱物流港区的半壁江山,配套服务齐全、富有海滨旅游景观特色的特大型综合性港区。
第3.2条职能定位:1.码头装卸承担天津港1250-1400万TEU的集装箱吞吐量。
2.集装箱物流加工临港保税物流加工仓储,重点发展国际配送、国际采购、国际转口贸易和出口加工等业务。
3.商务贸易围绕北方国际航运中心,发展港口物流相关商务贸易功能。
未来天津滨海新区规划全面介绍_图文(精)

天津滨海新区规划空间布局为“T”型结构滨海新区总体空间布局为“T”型结构:沿京津塘高速公路和海河建设“高新技术产业发展轴”,沿海岸线和海滨大道建设“海洋经济发展带”。
在“轴”、“带”的交汇处,建设国际港口大都市标志区和生态宜居的海滨新城,构成滨海新区的核心区。
同时,要加快建设和形成七个产业功能区,即高新技术产业区、现代冶金产业区、空港物流加工区、海洋产业及循环经济示范区、海港物流区、化学工业区和休闲旅游区。
交通系统带动经济快速发展天津滨海新区未来的交通系统规划由公路、铁路、航运等立体交通网络组成,将建设成为拥有海、陆、空立体交通网络的工业基地,建成比较完善的基础设施框架,形成现代交通网络体系,从而进一步发挥连接国内外、联系南北方、沟通中西部的枢纽功能,使滨海新区人流、物流、资金流往来不断增加,并带动经济快速发展。
滨海化工区范围达80平方公里规划中的天津滨海新区化工区产业包括石油化工、海洋化工、精细化工,区域范围达80平方公里。
居住区布局未来布局规划图为天津滨海新区居住区未来布局规划。
海滨休闲旅游区根据汉沽区确定的目标,汉沽区要建成为环渤海乃至东北亚地区休闲旅游服务体系的重要组成部分,要建成国际旅游目的地,天津市的海滨休闲旅游区。
该休闲旅游区的规划面积为150平方公里,其中陆域面积和海域面积各为75平方公里,投资金额为166亿元人民币。
将以航母游乐港为龙头,带动沿海旅游观光带和沿蓟运河旅游观光带的发展。
建设以航母游乐港、世界级主题公园、海上游乐园、高尔夫球场为支撑的旅游核心区,以营城湖、四万亩葡萄观光园为支撑的生态湿地观光区和综合服务区。
该旅游度假区预计将在2008年初具规模。
另外,14公里双向8车道的海滨大道已经开工建设,将为沿海旅游观光带向游人开放打下基础。
服务功能中心商务商业区未来天津塘沽区将在中心城区50平方公里范围内,重点开发建设金融保险,会展旅游、休闲娱乐等具有滨海新区服务功能的商务商业区。
滨海规划详细版
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规 公里。 划 新增建设用地主要利用盐
田和填海,在不占用陆域
生态用地的前提下,拓展
新区发展空间。
14
05版总规建设用地图
用地规模
依据经济发展目标和人
天 津
口发展规模测算,进行用
地规模测算。规划建设用
滨 地总量从现行总规确定的
海 925平方公里调整为1220
新 区
平方公里,增加295平方
公里。
规
划 新增建设用地主要利用盐
拓展了港口发展空间、优化 了港口布局和新区产业布局, 促进港城协调发展
8
天津市空间战略研究
临港工业区距于家堡约4km
规 划 区
疏港穿城,港城矛盾突出
滨海新区化工产业布局分散
上位规划要求
天 津 滨 海 新 区 规 划
9
天津空间战略 提出滨海新区发展策略
一核双港 九区支撑 龙头带动
通过加快“一核双港九区” 的开发建设,凸显滨海新 区作为新的经济增长极的 龙头带动作用
海 域),陆域面积2270
新 平方公里,海岸线153
区
公里,近海滩涂336平
规
方公里
划
2008年常住人口202
万人,建成区面积267
平方公里,GDP 3102
亿元。
3ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
汉沽区
东丽区 津南区
开发区
塘沽区
天津港
保税区
大港区
天 津
一、现状发展概况
滨
海 新
二、重点规划内容
区
规
三、近期实施策略
划
4
2005年初滨海新区 天 管委会和市规划局 津 组织编制了滨海新 滨 区城市总体规划
天津东疆港介绍
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天津东疆港区简介:东疆港区为天津港的一个新港区,是天津港未来发展的重点区域,同时也是国务院批复的天津东疆保税港区的坐落地。
它位于天津港东北部,北临永定新河口南支线、南临天津港主航道、西临规划中的反“F”航道,东临渤海湾海域。
为浅海滩涂人工造陆形成的三面环海半岛式港区。
港区南北长约10公里,东西宽3公里,总面积约30平方公里。
规划分为码头作业区、物流加工区、综合配套服务区三大区域,具有码头装卸、集装箱物流、商务贸易、生活居住、休闲旅游五大功能。
码头作业区:位于港区西部,纵深1000米,建成后将为天津港新增7公里深水集装箱专业码头岸线,新增集装箱吞吐能力1400万标准箱,满足未来10-15年天津港集装箱发展的需要。
目前6个10万吨级兼顾15万吨级的专业化集装箱泊位已投入使用。
物流加工区:位于港区中部,充分利用临港优势,可进行现代化的国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易和出口加工等业务。
在此区域中可根据客户需求,提供保税用地、标准厂房、仓库及堆场。
综合配套服务区:位于港区东部,为充分提升优质海岸资源价值,开发多种配套居住、商务办公、商业展贸、沿岸及海上体育娱乐、休闲度假等设施,为东疆港区工作人员及国内外宾客提供办公、生活、商务、休闲等服务。
目前,东疆港区形成+5米以上陆域面积30平方公里,道路及相应管网配套设施、绿化、景观工程等初具规模,人工沙滩、邮轮母港、木屋会所等已建成并投入使用。
东疆保税港区物流加工区发展概况(现状、结构特点)天津东疆保税港区物流加工区位于东疆港区中部,总面积为10.4平方公里,占港区陆域总面积的32.6%。
物流加工区拥有保税用地、标准厂房、仓库及堆场,并可根据客户需要进行个性化改造。
物流加工区内聚集的贸易及物流加工企业主要有:天津港东港物流有限公司、海天物流有限公司、海丰保税物流公司、普罗旺斯食品(天津)有限公司、浩物机电汽车贸易有限公司、英利(天津)国际贸易有限公司、天津绿子食品有限公司、天津大洋物流有限公司等。
天津港东疆港区总体规划文本精编版
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天津港东疆港区总体规划文本东疆港保税区管委会2009年4月1日第一章总则第1.1条为了顺利实施天津港东疆港区总体规划,推动东疆港区的开发建设,落实规划的指导和控制要求,满足规划管理及相关的控制标准,特制定本规划文本。
第1.2条东疆港区的开发建设管理均应遵循本规划。
第1.3条本文本及图纸未涉及之处,应符合国家、天津市、滨海新区及天津港的有关规定。
第1.4条本规划由天津港规划行政主管部门负责解释。
第二章规划依据与规划范围第2.1条本规划依据如下:1.《天津市城市总体规划》(2005—2020年);2.《天津滨海新区城市总体规划》(2005—2020年);3.《天津港总体规划》(2002年经交通部和天津市人民政府批准);4.国务院文件《国务院关于推进天津滨海新区开发开放有关问题的意见》(国发[2006]20号)。
第2.2条本次规划的东疆港区,位于天津港港区陆域的东北部,北临永定新河口南治导线,向西与集装箱物流中心衔接形成与陆域的连接部位;南临天津新港主航道;西临规划反“F”港池,与北港池地区相望;东临渤海湾海域。
按照《天津港总体规划》确定的“天津港北港池规划坐标”计算,经核准的东疆港区用地陆域总面积3190.04公顷。
第三章性质与职能第3.1条性质定位:东疆港区将建设成为我国开放度最高的21世纪碧海蓝天新港区。
具体表现为:东疆港区是天津市建设北方国际航运中心和国际物流中心、发展港口经济和海洋经济的重要空间载体;是推进天津滨海新区开发开放的桥头堡和重要的改革试验基地;是天津港的重要组成部分、集装箱物流港区的半壁江山,配套服务齐全、富有海滨旅游景观特色的特大型综合性港区。
第3.2条职能定位:1.码头装卸承担天津港1250-1400万TEU的集装箱吞吐量。
2.集装箱物流加工临港保税物流加工仓储,重点发展国际配送、国际采购、国际转口贸易和出口加工等业务。
3.商务贸易围绕北方国际航运中心,发展港口物流相关商务贸易功能。
天津市滨海新区东疆港区
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一、税收优惠政策1.享受保税区、出口加工区相关的税收优惠政策;2.国内货物(含区内企业耗用的水、电、气、热)入港区视同出口,实行退税;3.对境外运入保税港区的企业加工出口所需的原材料、零部件、元器件、包装物件以及转口货物在区内存储货物实行保税;4. 货物出港区进入国内销售,办理报关手续,并按货物实际状态征税;5. 港区内企业之间的货物交易不征增值税和消费税。
保税港区企业生产供区内销售或运往境外的产品,免征区内加工环节增值税;6. 对境外运入保税港区的企业建设所需机器、设备和基建物资等,企业自用的生产、管理和合理数量的办公用品及所需维修零配件、生产用燃料、设备等免关税和进口环节税;7. 保税港区内加工企业生产销往国内的产品,按照产品所含境外料件的比例征收关税和进口环节税;8. 外国投资者从外商投资企业中取得的利润和股息,免征所得税。
9. 认定为高新技术企业减按15%的税率征收企业所得税。
10. 从事港口码头、机场、铁路、公路、城市公共交通、电力、水利等项目的投资经营的所得,自项目取得第一笔生产经营收入所属纳税年度起,第一年至第三年免征企业所得税,第四年至第六年减半征收企业所得税。
功能区布局与产业特色滨海新区实施“一核双港、九区支撑、龙头带动”的发展策略。
“一核”指滨海新区商务商业核心区,由于家堡金融商务区、响螺湾商务区、开发区商务及生活区、解放路和天碱商业区、蓝鲸岛生态区等组成。
“双港”指天津港的北港区和南港区。
“九区支撑”指通过滨海新区九个功能区的产业布局调整、空间整合,打造航空航天、石油化工、装备制造、电子信息、生物制药、新能源新材料、轻工纺织、国防科技等8大支柱产业,形成产业特色突出、要素高度集聚的功能区,成为高端化、高质化、高新化的产业发展载体,支撑新区发展,发挥对区域的产业引导、技术扩散、功能辐射作用。
“龙头带动”指通过加快“一核双港九区”的开发建设,凸显天津滨海新区作为新的经济增长极的龙头带动作用,在加快天津发展,促进环渤海地区经济振兴,推动全国区域协调发展中发挥更大作用。
天津港土地利用规划
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东疆港区城市总体规划
“三大区域、五大功能”
规划面积:31平方公里 三大区域:西部的码头作业区、 中部的物流加工区、东部的港口 综合配套服务区。 五大功能:码头装卸功能、物流 加工功能、商务贸易功能、生活 居住功能、休闲旅游功能。 重点发展:国际中转、国际配送、 国际采购、国际贸易、航运融资、 航运交易、航运租赁、离岸金融 服务
东疆港区控制性详细规划
介绍内容
一、天津港总体规划
二、东疆土地利用情况
三、项目选址建议
东疆港区土地利用情况
东疆港区自2002年 启动建设以来,东疆 一岛31平方公里已整 体成陆,10平方公里
保税港区年底,东疆一岛已完 成土地开发14.85平方公里,占规
介绍内容
一、天津港总体规划
二、东疆土地利用情况
三、项目选址建议
项目选址建议
根据项目用地规模和 具体情况确定。
汇报结束 敬请指导!
划总用地近50%。
东疆港区主要地类面积统计表(单位:万平米) 已开发 未开发 土地性质 规划面积 面积 面积 铁路用地 87.8 76.6 11.2 港口用地 725.0 308.9 416.1 物流用地 429.3 378.1 51.2 居住用地 446.5 140.4 306.1 商业金融 210.4 88.9 121.5 教育科研 26.6 0.0 26.6 文化娱乐 10.4 10.4 0.0 体育用地 79.8 6.0 73.8 发展预留地 31.4 0.0 31.4 公共设施 1052.8 475.7 577.1 合计 3100.0 1485.0 1615.0
天津港土地利用规划
天津港(集团)有限公司
介绍内容
一、天津港总体规划
二、东疆土地利用情况
天津东疆港介绍

宗地位置 天津东疆港区地理位 置
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东疆港区总面积约37平方公 里。为人工造陆形成的三面 环海半岛式港区,是天津港 的重要组成部分。 东疆港区位于滨海新区,距 天津市区56公里,比邻天津 开发区 (距开发区中心区 距开发区中心区 域约12公里) 12公里 域约12公里)、保税区、中 新生态城,东临渤海。 该地区交通便利,距滨海国 际机场约40公里,通过京津 塘高速、京津塘高速二线与 首都北京相连接。
天津市区
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滨海新区
宗地 位置
宗地位置 天津东疆港区与周边区 域
宗地 位置
汉沽区
塘沽区
开发区
距开发区12公里 距开发区 公里 距塘沽区16.5公里 距塘沽区 公里 距汉沽区18.5公里 公里 距汉沽区 大港区 距大港区25公里 距大港区 公里
东疆港区周边交通现状情况
当前天津市城区与滨海新区轨道交通有: 当前天津市城区与滨海新区轨道交通有: 地铁1号线、地铁2号线、地铁3号线、 地铁1号线、地铁2号线、地铁3号线、 津滨轻轨,其中地铁1 津滨轻轨,其中地铁1号线及津滨轻轨 正在运营, 号线已动工, 正在运营,2号、3号线已动工,即将投 入场→ 513路公交车 513路公交车 东疆邮轮母港。途经公交站点:市民广 途经公交站点: 途经公交站点 场 - 阳光银座 - 开发区海关 - 投资 服务中心 - 泰达学院 - 滨海中学 航运中心 - 七号路海关 - 新港八号 路 - 东疆保税港区管委会 - 东疆港 沙滩公园 - 东疆港公交站 - 东疆邮 13站 轮母港 - (共13站)
• 港区南 北长约 10公里 10公里 • 东西宽 3公里 • 总面积 30平 约30平 方公里 宗地 位置 南临天津港主航道
是天津市建设中国北方国际航运中心和国际物流 中心、发展港口经济和海洋经济的重要载体, 中心、发展港口经济和海洋经济的重要载体,也 是推进天津滨海新区开发开放和改革试验的重点 区域。 区域。
天津港东疆港区建设现状
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由国务院批准天津港在东疆港区设立的保税港区,面积达10平方公里,是中国最大保税港区,保税港区主要分为码头作业区和物流加工区两大区域,重点发展国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易和出口加工等业务,积极探索海关特殊监管区域管理制度的创新。
物流加工区是保障东疆保税港区功能发挥的重要组成部分。
东疆港区第一个竣工的码头———东疆南部建材码头通过验收。
该码头与北港池集装箱三期工程相邻,年设计吞吐能力120万吨,可兼顾2艘2000吨级或1艘1万吨级货船靠泊。
该码头的建成为东疆保税港区的建设提供了运输建港材料的水上通道。
目前东疆港区正在建设的第一个集装箱码头项目,岸线长2300米,现以每月打设271根混凝土高桩速度施工。
到2007年底,将建成6个10万吨级集装箱泊位,年设计吞吐量400万标准箱。
2007年7月,天津港与招商局集团旗下招商局国际有限公司共同出资2.1亿元设立合资公司,在天津东疆保税港区投资、建设经营和管理物流加工区项目。
此项目总投资为6亿元,位于天津东疆保税港区一期封关物流加工区南部区域,一期项目建设用地面积约为15万平方米,拟建设保税仓库6座,建设工期约1年。
同时,天津东疆保税港区联检商贸服务中心最后一块预应力预制板吊装完毕,该中心主体工程比原计划提前4天顺利封顶,为下一步的施工争取了宝贵的时间。
联检商贸服务中心是天津东疆保税港区一期封关项目中的一个标志性建筑。
该项目于2007年2月28日正式开工,计划11月30日竣工。
它位于建设中的天津港东疆港区西侧北港池集装箱码头三期工程东北部,占地面积30750平方米,总建筑面积31027平方米,地上建筑6层,最大高度36米。
该项目主要是为港务部门、航运公司、物流企业以及海关、检验检疫、银行、保险等机构提供一站式联合办公场所,并兼有会议中心、客房、餐厅等辅助功能。
天津港东疆港区通过吹填造陆建设的标高5米以上13平方公里陆地已经完成;同时,贯穿南北的主干道基础工程已完成,上部结构和表面层将在11月完成;2007年年底将有6个集装箱泊位建成投产,30万平方米的物流仓库交付使用;刚刚封顶的联检商贸服务中心,主体6层,总建筑面积达3万平方米,是保税港区未来集中办公场所;天津港与招商局国际有限公司共同投资6亿多元对物流加工区进行经营和管理,启动了全面招商,到今年底将有6万平方米的4个保税仓库交付使用。