发动机分解步骤

1、轴线方向--上大下小的倒锥 、轴线方向 上大下小的倒锥
汽 缸 磨 损 规 律
2、断面不规则的椭圆 、
3、两端汽缸磨损比中间汽缸磨损大 、
Fra Baidu bibliotek 汽缸最大磨损部位
第一道活塞环上止点稍下位置
汽 缸 磨 损 规 律
活 塞 换 向
燃 烧 压 力 温 度
汽 缸 壁 冷 激
进 气 灰 尘
主 侧 压 力 大
汽缸检验技术条件（参考） 汽缸检验技术条件（参考）
汽 缸 盖 的 耗 损
1、裂纹 、 最常出现在进排气门座之间 2、变形 、 平面度误差逾越 汽缸盖长度大于300mm时，平 面度误差不大于0.01mm. 汽缸盖长度小于300mm时，平 面度误差不大于0.05mm.
1、端隙——0.25~0.50mm 、端隙
第一道气环略大于第二第三道气 环 柴油机略大于汽油机
发动机分解步骤
发 动 机 分 解
1、松开固定螺母，拆下排气 、松开固定螺母， 歧管隔热罩， 歧管隔热罩，拧下排气歧管固 定螺母， 定螺母，取下排气歧管和排气 歧管密封垫。 歧管密封垫。 2、拧下机油盖，卸下进气歧 、拧下机油盖， 管支架拧下进气歧管螺丝， 管支架拧下进气歧管螺丝，卸 下进气歧管。 下进气歧管。 3、拆卸喷油器。 、拆卸喷油器。 4、拆卸火花塞 、 5、拆卸点火线圈座。 、拆卸点火线圈座。 6、卸下机油滤清器，拆下固 、卸下机油滤清器， 定螺栓。 定螺栓。
发 动 机 分 解
15、拆卸汽缸盖及汽缸垫。 、拆卸汽缸盖及汽缸垫。 16、翻转发动机，拆卸油底壳， 、翻转发动机，拆卸油底壳， 油底壳垫不可重复使用。 油底壳垫不可重复使用。 17、拆卸机油泵。 、拆卸机油泵。 18、取下曲轴正时齿轮。 、取下曲轴正时齿轮。 19、拆卸曲轴前后油封。 、拆卸曲轴前后油封。 20、拆下活塞连杆总成。 、拆下活塞连杆总成。 21、拆卸曲轴轴承盖并取下曲 、 轴。
发 动 机 分 解
7、取出转速传感器接头，取 、取出转速传感器接头， 出转速传感器。 出转速传感器。 8、拆卸上下后罩。 、拆卸上下后罩。 9、拆卸进水管。 、拆卸进水管。 10、拆卸曲轴带轮。 、拆卸曲轴带轮。 11、取下正时皮带， 11、取下正时皮带，取下张紧 轮。 12、拆卸水泵带轮，拆卸发电 、拆卸水泵带轮， 机。 13、拆卸汽缸盖罩。 、拆卸汽缸盖罩。 14、拆卸凸轮轴，取出液力挺 、拆卸凸轮轴， 柱。
活 塞 环 间 隙
2、侧隙 、
第一道气环0.04~0.10mm 第一道气环 其他气环0.03~0.07mm 其他气环 油环一般为0.025~0.07mm 油环一般为
3、背隙 、
一般为0.50~1.0mm 一般为 油环大于气环
连 杆 变 形
1、弯曲——小端与大端轴线 、弯曲 小端与大端轴线 平行度误差 2、扭曲 、扭曲——小端轴线在轴线 小端轴线在轴线 平面法向上的平面度误差 用专用工具检测和矫正， 用专用工具检测和矫正，先矫 正扭曲再矫正弯曲。 正扭曲再矫正弯曲。
汽 缸 磨 损 检 测
1、修理或更换缸套的依据 、
圆度误差达0.050~0.063mm 圆度误差达 圆柱度误差达0.175~0.250mm 圆柱度误差达 最大磨损量达0.20~0.40mm 最大磨损量达
2、下列情况只需更换活塞和活塞环 、
最大磨损量小于0.15mm 最大磨损量小于 圆度和圆柱度误差均小于极限值