安全保通方案..
建设工程施工安全保通方案
建设工程施工安全保通方案一、背景建设工程施工是一个高风险的行业，施工现场往往存在众多安全隐患，一旦发生事故会给工程进度和质量带来极大影响。
因此，建设工程施工安全保通方案的制订，对于保障施工人员的安全和工程的顺利进行具有非常重要的意义。
二、法律法规与政策1.《建筑施工安全生产管理条例》2.《建筑施工安全作业规程》3.《建筑施工现场安全生产责任人制度》4.《安全生产管理制度》5.《工程质量管理制度》6.《环境保护管理制度》建设工程施工安全保通方案必须符合国家相关法律法规，贯彻执行政府的相关政策。
三、施工安全保通方案的编制原则1. 预防为主：重视施工过程中的安全隐患，采取预防措施减少事故风险。
2. 整体管理：全面考虑施工现场的安全保通工作，做好各个环节的协调和配合。
3. 依法合规：符合国家有关法律法规和政策的要求，确保施工过程中的安全管理合法合规。
4. 适用性强：因项目的不同，施工安全保通方案应具有一定的适用性，能够根据实际情况进行灵活调整。
5. 风险评估：对施工过程中的安全风险进行科学合理的评估，及时发现和解决问题。
四、施工安全保通方案的具体内容1. 建立健全安全管理机制（1）明确责任：制定施工安全管理的责任制度，明确各职责相关人员的工作内容和责任。
（2）建立安全教育培训制度：对施工现场的管理人员和作业人员进行安全培训，提高其安全意识和操作技能。
（3）设立安全检查机制：建立定期、不定期的施工安全检查制度，发现并及时整改施工现场的安全隐患。
（4）建立事故应急预案：针对可能发生的安全事故，制定相应的应急预案和处置措施，确保及时有效的处置。
2. 安全防护设施及措施（1）建立施工现场的安全标志和警示标识，明确施工区域和危险区域的划分。
（2）配备必要的安全防护设施和设备，如安全帽、安全鞋、安全带等，并要求全员佩戴使用。
（3）对高处作业、机械设备作业等高风险作业环节，配备相应的安全防护措施和设备，确保作业人员的安全。
道路安全管理及保通专项方案
道路安全管理及保通专项方案1、道路施工安全管理措施1.1施工准备1）施工前，要对场地进行“三通一平“处理。
若要修筑临时便道时，必须保证行车和行人的安全。
并有明确的指示标志和交通管制措施。
2）对工地临时用水、用电的调查了解，并绘制草图。
对全体参加施工人员进行用水、用电的安全教育，对特种工作人员要严格遵守持证上岗制度。
3）施工前，对埋设在地下的管线作除明显的标志，并对施工人员进行详细交底。
施工区域悬挂国家规定的安全标志、危险、警告、符号和标语，告诫人们保护的范围和危险的区域。
1.2路基、路面拆除施工安全1）路基施工前，应编制严密的施工组织设计，制定严格的施工规范和安全技术操作规程，落实现场指挥调度人员，对所有施工人员进行安全技术交底，布置施工现场安全防护设施，配备施工人员必须的安全保护用品，一切准备就绪方可开始路基施工。
2）路基施工时，施工区域必须设置专人进行交通管理，对人员、车辆、机械实行统一指挥。
以免发生人身、机械事故。
挖土机施工时，必须保证一定的施工场地，人员不得进入回转半径以内。
运土汽车进入施工场地必须有专人指挥，以保证安全。
施工场地禁止行人通过。
堆土时，堆土区必须留有必要的人行道，尽量避免靠墙堆土，必须堆土时高度不得超过1米，并设有良好的排水管沟。
1.3基层、面层恢复施工安全1）基层灰土施工时，要注意防止环境污染，影响居民的身心健康，必要时应设置围栏隔挡。
机械周围不允许站人，要保证机械前进后退自如，现场必须有专人指挥，防止发生人身伤亡事故。
摊铺施工时，施工人员要注意及时避让施工机械，服从现场指挥。
2）施工结束，必须清理现场，剩余材料不得乱倒在路边，影响人行安全。
面层施工前，必须用木马、隔挡绳等封闭施工区域的交通，在隔挡栏上设置明显的红旗或红灯等警示标志，并派专人看管交通。
施工前，还要认真检查机具、设备的完好程度，并做好保修工作。
沥青施工过程中，要注意随时检查油管和喷嘴，防止堵塞。
喷油时，要注意安全，防止热油伤人。
2023年公路工程道路保通施工安全专项方案
2023年公路工程道路保通施工安全专项方案一、背景近年来，随着交通运输事业的快速发展和公路工程规模的不断扩大，公路施工安全问题日益突出。
为了有效防范和减少公路施工中的各类事故，确保公路的正常通行和施工进度，特制定本专项方案，旨在提高公路施工安全水平，保障施工人员和过往车辆的安全。
二、目标1. 提高施工人员安全意识和技能，减少人员伤亡事故。
2. 保障过往车辆的通行安全，减少交通事故。
三、安全措施1. 制定安全操作规程（1）制定《公路工程施工安全操作规程》，明确各类施工作业的安全要求、事故防范措施等内容。
（2）组织施工人员参加安全培训，提高施工人员的安全意识和技能。
2. 设立施工警示标志在施工现场周边设置明显的施工警示标志，包括施工标志、交通堵塞警示标志等，提醒过往车辆注意施工现场。
3. 保障夜间施工安全（1）合理规划和设置照明设施，确保施工现场的充分照明，提高施工人员的夜间作业安全。
（2）在施工现场设置明显的夜间施工警示标志，加强夜间交通管制，避免交通事故的发生。
4. 实施施工现场管理（1）建立健全施工现场管理制度，规范施工作业流程，明确施工责任，加强对施工人员的管理和监督。
（2）加强对施工设备的检查和维护，确保设备完好，避免因设备故障引发事故。
5. 强化安全监测和预警（1）建立公路工程道路保通施工安全监测系统，实时监测施工现场的安全情况。
（2）加强对气象、地质等因素的监测，提前预警，采取相应的安全措施。
6. 进行安全演练和应急演练定期组织安全演练和应急演练，提高施工人员的应急处理能力，确保在突发事件发生时能够迅速、有效地处置，减少人员伤亡和财产损失。
7. 加强宣传教育工作通过各种渠道加强宣传教育，提高广大驾驶员和施工人员的安全意识，引导大家遵守交通规则，增强安全责任感。
四、组织实施公路工程部门负责组织实施本专项方案，并成立相关工作组或委托专业机构负责具体实施和管理。
五、预期效果通过以上安全措施的实施，预计在2023年公路工程施工中，能有效提高施工安全水平，减少人员伤亡事故和交通事故的发生，确保施工进度和道路通行安全。
专项安全保通方案
一、方案背景为确保施工期间的道路安全畅通，保障人民群众的生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，结合本工程实际情况，特制定本专项安全保通方案。
二、方案目标1. 确保施工期间道路交通安全畅通，降低交通事故发生率；2. 确保施工区域及周边环境整洁、有序；3. 确保施工人员、设备安全，避免发生安全事故。
三、组织机构及职责1. 成立专项安全保通工作领导小组，负责组织、协调、监督本方案的实施；2. 设立安全保通办公室，负责日常安全保通工作的具体实施；3. 各相关部门及施工队伍按照职责分工，共同参与安全保通工作。
四、安全保通措施1. 交通组织与管控（1）根据施工进度，合理设置施工区域，确保施工区域与交通干线的安全距离；（2）施工区域设置明显的警示标志、交通隔离设施，引导车辆、行人安全通行；（3）施工期间，对施工区域进行临时交通管制，确保施工区域交通安全畅通。
2. 交通安全设施（1）施工区域设置警示灯、反光锥、警示标志等交通安全设施；（2）对交通安全设施进行定期检查、维护，确保其完好、有效；（3）根据施工需要，增设临时交通安全设施，如临时信号灯、临时隔离设施等。
3. 交通安全宣传教育（1）加强对施工人员、周边居民的安全教育，提高交通安全意识；（2）利用多种渠道，广泛宣传交通安全知识，提高公众对施工区域交通安全的关注；（3）定期开展交通安全培训，提高施工人员的安全操作技能。
4. 交通安全巡查与应急处理（1）设立交通安全巡查小组，对施工区域进行全天候巡查，及时发现并处理安全隐患；（2）建立应急处理机制，一旦发生交通事故，迅速启动应急预案，确保事故得到及时处理；（3）加强与相关部门的沟通协调，共同做好交通安全保通工作。
5. 施工现场安全管理（1）加强对施工现场的管理，确保施工现场安全、有序；（2）对施工人员进行安全培训，提高施工人员的安全意识和操作技能；（3）严格按照施工方案进行施工，确保施工质量。
安全专项保通方案
一、方案背景为确保各类施工、运输、管理活动在施工现场、道路、工区等区域的安全畅通，降低事故发生率，提高工作效率，特制定本安全专项保通方案。
二、方案目标1. 提高安全意识，增强全员安全责任感；2. 加强施工现场、道路、工区的安全管理，确保人员、设备、环境安全；3. 提升应急处理能力，快速响应各类突发事件；4. 优化施工、运输、管理流程，提高工作效率。
三、方案内容1. 安全培训与教育（1）定期组织安全培训，提高员工安全意识和自我保护能力；（2）开展法制教育，增强员工法制观念，杜绝违法乱纪行为；（3）加强安全警示教育，使员工充分认识到安全的重要性。
2. 施工现场安全管理（1）制定施工现场安全操作规程，明确操作流程和注意事项；（2）设置安全警示标志，确保施工现场安全；（3）加强施工人员安全防护措施，如佩戴安全帽、安全带等；（4）定期检查施工现场设备，确保设备安全可靠。
3. 道路安全管理（1）制定道路通行规则，明确交通信号、标志、标线等；（2）加强道路巡查，及时清理路面障碍物，确保道路畅通；（3）加强交通安全宣传教育，提高驾驶员和行人安全意识；（4）完善道路应急预案，提高应急处理能力。
4. 工区安全管理（1）制定工区安全管理制度，明确安全管理职责；（2）加强工区消防、防爆、防毒等措施，确保工区安全；（3）定期检查工区设备设施，确保设备设施安全可靠；（4）加强工区环境卫生管理，营造良好的工作环境。
5. 应急处理与救援（1）建立健全应急预案，明确应急响应流程；（2）加强应急演练，提高应急处置能力；（3）配备必要的应急救援设备，确保救援及时有效；（4）加强信息报送，确保突发事件得到及时处理。
6. 考核与奖惩（1）对安全工作进行全面考核，对表现突出的单位和个人给予奖励；（2）对违反安全规定的行为进行严肃处理，确保安全制度得到有效执行。
四、实施与监督1. 本方案由安全管理部门负责组织实施；2. 各部门要严格按照本方案要求，落实各项安全措施；3. 安全管理部门定期对各部门安全工作进行监督检查，确保方案落实到位。
公路工程道路保通施工安全专项方案(2篇)
公路工程道路保通施工安全专项方案一、背景公路工程是国家基础设施建设的重要组成部分，也是推动经济发展和促进地区交流的重要载体。
为确保公路工程道路保通施工的安全，减少施工过程中的安全事故和隐患，提高工程的质量和效益，特制定本专项方案。
二、目标1. 实现公路工程道路保通施工过程中无人员伤亡、无重大事故的目标；2. 严格按照施工安全规范和标准，确保施工质量；3. 加强施工监管和安全培训，提高施工人员的安全意识和技能。
三、主要措施1. 完善施工安全管理体系a. 制定公路工程施工安全操作规程，规范施工过程中的安全操作；b. 加强施工现场的安全检查和巡视，及时发现和处理安全隐患；c. 设立安全管理岗位，配备专职安全管理人员，负责施工现场的安全监督和管理。
2. 建立施工安全监测系统a. 在施工工地设置安全监测仪器和设备，实时监测施工过程中的安全参数，及时发现异常情况；b. 建立安全监测数据分析系统，对监测数据进行分析和评估，为施工过程中的安全决策提供科学依据。
3. 加强施工安全教育和培训a. 组织施工人员参加安全教育和培训，提高他们的安全意识和技能；b. 定期组织安全演练和应急演练，提高施工人员的应急处理能力；c. 制定安全负责人、安全员和施工人员的安全岗位职责，明确责任。
4. 加强施工现场安全管理a. 安排专人负责施工现场的安全管理，不得擅自调动人员、设备和材料；b. 严格执行安全操作规程，加强现场管理，确保施工过程中的安全；c. 加强对施工材料和设备的检查和验收，确保其质量和安全性。
5. 加强安全生产宣传a. 开展安全生产宣传活动，提高公众的安全意识和责任意识；b. 制作安全宣传标语和宣传材料，张贴在工地周边和施工现场，提醒过往行人和车辆注意施工安全。
四、组织保障1. 建立工程项目领导小组，负责组织和协调施工安全工作；2. 指定专人负责施工安全管理，加强施工现场的安全监管；3. 加强与相关部门的沟通和协调，共同推动施工安全工作的开展；4. 安排专人负责安全培训工作，提高施工人员的安全意识和技能。
2024公路工程道路保通施工安全专项方案
2024公路工程道路保通施工安全专项方案一、前言随着社会的发展，交通运输在我国日益发展壮大，公路建设成为了我国基础设施建设的重要组成部分。
然而，在公路建设过程中，安全问题一直是一个亟待解决的难题。
为了保证公路工程的道路保通施工安全，确保人身安全和工程进度，特制定了本方案。
二、总体目标通过科学合理的安全管理措施，确保公路工程道路保通施工期间的安全，减少事故发生的可能性，保障施工人员的身体健康和生命安全。
三、施工前准备1.编制详细的施工计划，明确施工各个环节和时间节点；2.制定施工组织设计方案，明确施工的组织管理体制；3.对施工人员进行专业培训，提高他们的安全意识和技能；4.制定应急预案，做好应对各类突发情况的准备。
四、施工中的安全管理1.建立安全生产责任制，明确安全管理的责任人；2.制定详细的施工操作规范，确保施工人员按照规范进行施工；3.加强施工现场的安全巡查，及时发现和排除安全隐患；4.确保施工现场的安全防护设施完善，如安全标志、警示标识、安全网等；5.加强对施工机械设备的维护和检修，确保其正常运转；6.加强施工人员的安全教育和培训，提高他们的安全意识和应对突发情况的能力；7.加强与相关单位的协调，共同维护施工现场的安全。
五、施工后的安全管理1.做好施工记录和施工整改情况的汇总统计，及时发现和解决问题；2.加强对施工质量的监督和检查，确保施工质量达到规定标准；3.撤离施工现场后，进行安全检查，确保施工现场的安全；4.及时总结施工过程中的经验教训，为今后的施工提供参考。
六、应急处置措施1.定期组织应急演练，提高各级人员的应急处置能力；2.制定详细的应急预案，明确各类突发情况的处理程序；3.配备必要的应急救援设备，确保突发情况能够得到及时处理；4.加强与相关单位的沟通和协调，建立起一套完善的应急指挥系统。
七、风险管理1.对施工过程中可能存在的各类安全风险进行评估，并采取相应的防范措施；2.制定详细的施工安全操作规程，确保施工人员按照规程操作；3.加强现场巡查和监督，及时发现和纠正安全隐患；4.加强与相关单位的合作，共同防范和应对安全风险。
交通安全保通工作实施方案
交通安全保通工作实施方案一、指导思想以“预防为主、安全第一”为原则，全面加强道路交通安全监管，消除事故隐患，为人民群众安全出行创造良好的道路交通环境。
交通安全保通工作是社会公共安全的重要组成部分，也是保障人民群众生命财产安全的重要措施。
二、工作目标通过实施本方案，确保道路交通安全保通工作有序、高效开展，有效预防和减少道路交通事故，保障人民群众生命财产安全。
三、组织领导成立由相关单位负责人组成的交通安全保通工作领导小组，负责统筹协调、组织指挥各项工作。
领导小组下设办公室，负责日常事务处理和协调联络工作。
各单位要切实履行职责，加强协作配合，形成工作合力，共同做好交通安全保通工作。
四、工作内容及措施1．完善交通安全设施对辖区内道路交通标志标线、安全护栏、信号灯等设施进行全面排查，发现损坏、缺失的设施及时维修或更换，确保设施齐全有效。
同时，在事故多发路段增设警示标志和安全设施，提高道路安全性。
我们要加大投入力度，不断完善交通安全设施，提高道路安全水平。
2．加强路面巡逻管控加大路面巡逻力度，及时发现和处置交通违法行为。
重点加强对超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶等行为的查处力度，形成严管高压态势。
同时，加强夜间巡逻，确保夜间行车安全。
3．提高应急处置能力建立健全应急处置机制，提高应对突发事件的能力。
加强与气象、公安等部门的沟通协作，及时掌握天气变化和道路通行情况，提前做好应对措施。
在突发事件发生时，迅速启动应急预案，组织力量开展救援和处置工作。
4．开展宣传教育活动通过广播、电视、报纸等多种渠道，广泛宣传交通安全知识，增强人民群众的交通安全意识和自我保护能力。
同时，组织开展“文明交通行动计划”等主题活动，倡导文明出行、安全行车。
我五、工作要求1．加强组织领导，明确责任分工。
各单位要切实履行职责，确保各项措施落到实处。
我们要建立健全责任制和考核机制，明确责任分工和任务目标，确保工作有序推进。
2．加强协作配合，形成工作合力。
公路工程道路保通施工安全专项方案（三篇）
公路工程道路保通施工安全专项方案一、背景与概述随着我国交通运输事业的迅猛发展及城乡基础设施建设的持续推进，公路工程建设规模日益扩大，其中道路保通施工安全问题日益凸显。
为确保公路工程施工过程中的安全，保障道路通行及周边环境安全，特制定本方案。
二、制定目的本方案的制定旨在规范公路工程施工过程中的安全管理，提高施工单位和工作人员的安全意识，有效预防和减少施工事故的发生，减轻施工过程对交通运输和周边环境的影响。
三、方案内容3.1 安全管理机制施工单位应建立健全施工安全管理体系，制定并执行安全管理细则，强化安全教育培训，建立安全责任制度，做好安全隐患排查和整改工作。
3.2 安全防护设施施工现场要设置完善的安全防护设施，确保施工区域内车辆和行人的安全通行，设置合理的交通标志和警示标识，根据施工需要采取有效的交通管制措施。
3.3 施工作业要求施工单位应组织专业技术人员进行施工方案的论证和审核，严格执行施工规范及操作规程，确保施工作业安全规范进行，遵守施工现场秩序，杜绝违章违规行为。
3.4 紧急应急预案施工单位应制定健全紧急应急预案，明确应急处置流程和责任分工，做好随时应对施工事故等突发情况，及时进行处理并通报相关部门。
3.5 安全检查和监督建立健全安全检查和监督机制，实行定期和不定期的安全检查，对施工现场进行全面监督，发现问题及时整改，确保施工安全生产。
四、实施要求4.1 所有施工单位应严格按照本方案要求进行实施，不得私自修改，否则将受到相应的处罚。
4.2 施工单位领导要高度重视施工安全问题，加强对施工作业的监督和管理，确保施工安全规范进行。
4.3 施工工作人员要严格遵守施工操作规程和安全管理规定，不得擅自违章施工或冒险操作。
4.4 相关部门要定期对施工现场进行检查和指导，确保施工单位严格执行安全管理规定。
五、总结工程道路保通施工安全专项方案的制定对公路工程施工安全管理起到了重要的引导和规范作用，希望广大施工单位和工作人员能够严格按照本方案要求进行操作，共同维护施工现场的安全和有序。
公路工程安全保通方案
公路工程安全保通方案一、前言公路是连接城市和乡村的重要交通通道，对于保障人们出行的安全和便利起着非常重要的作用，而公路工程的建设和维护则是保障公路安全的重要环节。
因此，制定一套科学有效的公路工程安全保通方案，对于促进交通安全，保障公众的生命财产安全，具有非常重要的意义。
二、公路工程安全保通方案的必要性1. 公路工程安全保通方案是保障公路畅通的重要手段。
在公路使用过程中，会受到自然环境和人为因素的影响，例如，极端天气会导致道路结冰，大雨会引发山体滑坡等，这些都会对公路的安全通行造成影响。
因此，必须针对各种因素，制定有力的保通措施，保障公路的畅通。
2. 公路工程安全保通方案是保障人员安全的重要保障。
公路工程施工和维护中，会涉及到大量的人员和机械设备，若不加强安全管理，很容易发生安全事故，造成人员伤亡和财产损失。
因此，制定安全保通方案，加强对人员和设备的安全管理，对于减少事故的发生，保障人员安全具有重要意义。
3. 公路工程安全保通方案是保障公路设施安全的必要手段。
公路上的路灯、隧道、桥梁等设施，对于公路使用起着非常重要的作用，若设施出现故障或损坏，会对公路的安全使用造成很大的影响。
因此，制定安全保通方案，对公路设施进行定期维护和检修，保障设施的正常使用非常重要。
三、公路工程安全保通方案的基本内容1. 全面排查公路安全隐患在公路工程安全保通方案中，首先需要对公路所处的自然环境和道路状况进行全面排查，找出隐患，及时做好隐患的修复工作。
例如，对道路沿线的崖壁、河流、森林等环境进行排查，对于存在的危险情况及时采取有效的措施，保障公路的安全通畅。
2. 加强道路维护和管理为了保障公路的畅通和安全，公路工程安全保通方案对道路的维护和管理工作非常重视。
比如，对于道路表面的破损和裂缝，及时进行修复和补救工作；对于雨雪天气导致的路面结冰，需要采取除雪、撒盐等措施，确保道路的安全通行；对于路面标线、路灯等设施的维护和管理也需要加强，避免因设施差异引发的安全隐患。
平交道口安全保通施工方案
施工现场安全防护措施
安全警示标志
围挡设施
在平交道口施工区域前后设置明显的安全 警示标志，提醒过往车辆和行人注意施工 区域，减速慢行。
根据施工需要，在平交道口两侧设置围挡 设施，确保施工区域与道路行车区域有效 隔离，防止非施工人员和车辆进入。
夜间警示灯
安全员巡查
在施工区域前后设置夜间警示灯，确保夜 间行车安全。
CHAPTER 02
施工前准备工作
现场勘察与测量
勘察现场地形地貌
了解平交道口的地形、地貌、地 质等自然条件，为后续设计提供
基础数据。
测量交通流量
对平交道口的交通流量进行实时监 测，掌握交通流量的分布规律和高 峰期，为施工方案制定提供依据。
调查周边环境
了解平交道口周边的建筑物、设施 、管线等情况，评估施工对周边环 境的影响。
安排专职安全员对施工区域进行定期巡查 ，及时发现并处理安全隐患。
危险源辨识与风险评估
01
危险源辨识
对平交道口施工过程中可能出现的危险源进行辨识，如交通事故、高处
坠落、物体打击等。
02
风险评估
针对辨识出的危险源，进行风险评估，确定风险等级，制定相应的防范
措施。
03
动态管理
随着施工的推进，对危险源进行动态管理，及时调整防范措施，确保施
环保监管加强
设立环保专员，对施工过程中的环保措施执行情况进行监 督和检查，确保各项措施落到实处。
节能减排技术应用推广
节能技术应用
采用先进的节能技术和设备，如LED照明、太阳能热水器等，降低施工能耗。
减排措施实施
严格控制施工过程中的废气、废水和固体废弃物的排放，采取有效措施进行治理和回收利 用。
保通方案安全教育
保通方案安全教育一、安全教育的内容1. 灾害应急知识对通信系统工作人员进行灾害应急知识的培训，包括地震、火灾、水灾等常见自然灾害的特点、预防和应对方法，使其具备相应的自救和互救能力。
同时，也要掌握通信设备在灾害中的应急处理方式，保证通信系统的安全和可靠运行。
2. 安全防护知识通信系统工作人员需要了解有关电气安全、防静电知识、电磁辐射防护等相关知识。
通过学习掌握相应的安全操作规程和技术措施，提高工作人员在通信设备维护和运行中的安全防护意识，减少意外事故的发生。
3. 紧急救援技能通信系统工作人员需要具备基本的急救知识和技能，包括心肺复苏、止血包扎、疏散逃生等技能。
培训工作人员在紧急情况下的自救和互救能力，保证通信系统工作人员在遇到突发事件时能够及时有效地提供救援。
4. 应急演练定期组织通信系统工作人员进行应急演练，模拟各类紧急情况的发生，考核工作人员的处置能力和应对效果。
通过应急演练，不断提高工作人员的应急反应速度和能力，确保在实际紧急情况下能够做出正确的反应和处理。
二、安全教育的重要性1. 提高安全意识安全教育能够增强工作人员的安全意识，使其深刻认识到自身安全工作的重要性，自觉遵守安全规程，主动发现和排除安全隐患，有效预防事故的发生。
2. 增强应急处理能力通过安全教育，通信系统工作人员能够了解各类紧急情况的特点及应对方法，提高自身的应急处理能力，能够在突发事件中保持冷静、果断地做出正确的判断和处理。
3. 保障通信系统安全运行通信系统是现代社会信息传输的重要载体，其安全和稳定运行对于社会的正常运行具有重要意义。
通过安全教育，保证通信系统工作人员掌握一定的技能和知识，能够保障通信系统在紧急情况下的安全运行。
4. 降低事故风险通过安全教育，使通信系统工作人员养成良好的安全行为和工作习惯，严格执行安全操作规程，降低不安全因素的存在，减少事故的发生和人员伤亡。
5. 提升整体安全水平安全教育能够全面提升通信系统工作人员的整体安全水平，使其具备更强的自我保护意识和技能，保障通信系统在各种复杂情况下的安全稳定运行。
道路施工安全保通方案
分阶段施工安全保障措施本工程需要进行安全保通旳施工内容重要有新旧路衔接旳挖台阶施工，旧路面挖补施工、超高路段横向排水管施工和上基层及面层旳摊铺施工。
各施工内容详细安全保通措施如下：一、新旧路基衔接挖台阶施工时旳安全保通措施在旧路基进行挖台阶施工时，开挖线紧贴原土路肩内侧边缘。
此时，原路面边缘坡体处在不稳定状态，为保证车辆和施工安全，在施工段落内，平行于路线纵向方向紧贴原土路肩内侧，使用锥形标等反光标识设置宽3m旳封闭式。
封闭区严禁车辆通行、停放、防止路基边坡失稳发生事故。
同步安排专人巡视，并在距施工段落两端300m处设置安全警示、提醒牌，将施工段车速限制在40KM/h以内，保证行车安全和施工安全。
二、旧路面挖补施工：本协议段共有6段需挖补施工处理旧路面，最长段落为1350M，最短段落为80M，挖补宽度最宽为8M，最窄处为5M。
在旧路面挖补施工时，沿施工段纵向设置宽不小于施工作业面宽2m旳封闭区，使用锥形标全封闭施工区域，严禁车辆通过。
同步在距离施工段两端300M处，设置安全警示、提醒牌。
三、上基层及面层旳摊铺施工：在上基层及面层摊铺施工时，进行交错封闭半幅车道施工。
并沿封闭区依次设置警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区和终止区。
封闭区使用水马隔离墩、锥形标隔离，两端设防撞筒，夜间使用反光标识、警示灯，将车速限制在30Km/h以内。
安全保通方案一、以新旧路交叉点、村镇交叉口和单项倒流段作为施工控制点。
并按各施工作业面需要，设置封闭区、交通导向标志，警示标牌、限速牌。
二、交通管制在施工段与各省级、县级公路交叉处，设置警示标志、导向标，车流量比较大旳路口，必要时设置隔离栏封闭作业，并在需要进行指挥旳交叉口，增设警示灯及指示灯，同步在必要旳时候设交通协管人员进行交通疏导。
三、夜间施工旳安全保证措施1）充足考虑施工安全问题，不安排交叉施工旳工序同步在夜间进行。
2）施工现场设置明显旳交通标志、安全标牌、护栏、警戒灯等标志。
安全保通方案
安全保通方案1. 简介安全保通方案是为保障信息通信设备和网络系统的安全而制定的一套应急响应和风险防范措施。
本文档旨在介绍安全保通方案的背景、目标和主要内容。
2. 背景随着信息化的快速发展，信息通信设备和网络系统的安全问题愈发突出。
不断涌现的网络攻击、数据泄露等问题，给个人、企业乃至整个国家的安全带来了潜在威胁。
因此，制定一套有效的安全保通方案显得尤为重要。
3. 目标安全保通方案的目标是确保信息通信设备和网络系统的安全稳定运行，提高安全防护能力，预防和应对各类安全威胁，最大程度地减少损失。
具体目标包括： - 提升信息通信设备和网络系统的安全性； - 提供有效的安全响应和应急处理流程； - 加强安全意识教育和培训； - 建立和完善安全保障机制；- 突破技术瓶颈，引入先进的防护技术。
4. 主要内容4.1 安全策略安全策略是安全保通方案的核心内容之一。
在制定安全策略时，应综合考虑以下因素： - 信息资产的价值和敏感程度； - 威胁的类型和水平； - 风险的概率和影响。
根据以上因素，可以制定相应的措施来保护信息资产的安全。
4.2 安全风险评估与管理安全风险评估与管理是安全保通方案的重要环节。
通过对网络系统和设备的风险进行评估，及时识别出潜在的安全隐患，并采取相应的防范措施。
安全风险评估与管理的步骤包括： 1. 确定评估的范围和目标； 2. 收集和分析相关信息； 3. 评估风险的概率和影响； 4. 制定和实施相应的风险管理措施； 5. 监控和更新安全风险评估与管理计划。
4.3 安全事件响应与处理安全事件响应与处理是保障信息通信设备和网络系统安全的重要环节。
当发生安全事件时，需要迅速、准确地采取行动，以降低损失并恢复正常运行。
安全事件响应与处理的步骤包括： 1. 识别和确认安全事件； 2. 分析安全事件的影响和后果； 3. 迅速采取措施进行应急处理； 4. 收集和保留相关证据； 5. 完善事件报告和记录； 6. 整理恢复工作，恢复正常运行。
安全保通方案
云南XXXXXXXXX有限公司XXXXX高速土建X标项目部安全保通专项施工方案云南XXXX建设有限公司二○一五年五月目录一、编制依据及编制原则 (2)二、工程概况 (2)三、安全保通实施方案 (3)四、施工准备阶段安全保通组织 (4)五、保通区域内的现场布置及要求 (5)六、文明施工 (7)七、环境保护措施 (8)八、劳动力计划 (10)九、突发事故应急救援预案 (11)安全保通专项施工方案一、编制依据及编制原则1、编制依据依据国家现行安全法规、标准、规程并结合施工现场的具体情况，通过实地考察编制。
2、编制原则严格遵守国家安全法规、条例，秉承科学性、安全性、实用性、可靠性的原则。
二、工程概况本合同段位于XXXXXXXXXXXXXXX，采用双向八车道高速公路技术标准建设，设计时速100公里/小时。
三、安全保通实施方案1、保通组织机构及职能（1）成立项目保通工作专项领导小组。
组长：项目负责人；副组长：项目副经理、项目总工；组员：各部门负责人；保通引导员和现场疏导员8名。
（2）其主要职责是根据该路段施工需要，协调配合地方交警、路政等部门，对实施的路段、路口进行交通管制和疏导车流，在确保正常施工情况下，最大限度减小对地方道路交通和运行的影响，确保安全通行。
2、保通路段方案根据本路段工程的影响程度和范围，本着既保证工程施工安全又最大限度减小对道路通行影响的原则：（1）、向小龙高速公路建设指挥部、地方交管、政府等部门报告，对该路段进行交通管制时给予提供帮助；（2）、由项目部向路政部门提供施工保通信息，请路政部门在交通信息广播中发布，争取过往车驾人员支持和理解，确保施工安全。
四、施工准备阶段安全保通组织(1）、交通安全设施准备结合工程实际特点，根据XXX高速土建XXX标项目部的要求，在进行工程施工时，配置前方施工、车辆慢行标志牌24块，限速标志12块，禁止通行标志10块，禁止超车10块，导向牌14块、左、右道封闭10块、路栏标志20块、施工区域非施工车辆禁止驶入10块、前方500米施工道口车辆出入6块、反光锥筒80个、水马30个、彩带50包，爆闪灯5台，对讲机、车辆施工标志若干。
道吊装安全保通方案
道吊装安全保通方案安全管理小组要认真贯彻执行国家安全生产法律、法规、公安、交通部门颁发的《工程施工安全技术规范》、《公路养路安全作业规程》及有关安全施工的方针政策，在“安全第一，预防为主”的方针指导下，精心组织施工中的安全工作。
（一）安全教育培训1、分管安全责任人利用各种会议和宣传工具对职工进行安全生产教育，对全员的法定安全教育。
2、凡参加施工的人员必须进行上岗等级安全教育，并由公司统一命题进行考核，经考核合格后，取得“上岗合格证”后，方可安排上岗作业。
3、对施工车辆、吊车驾驶员、电工等特殊人员，必须进行本工种安全技术培训，持有特殊人员操作证后，方可独立操作。
4、施工人员严格按照《道路交通标志和标线》（GB5768—1999）进行交通安全布控。
5、组织施工人员认真学习公司一体化管理体系中的危险源因素、环境因素及其表现在哪些方面，如何进行识别、评价，分别排出本工程中的危险源因素及环境因素，如车辆伤害、高空堕落、高温中暑、台风、暴雨、触电、废料、污水、油类污染等等，产制定预防危险源及环境因素的方案。
6、对交通安全控制布设进行岗位练兵，人人参加培训。
（二）安全检查1、工程进场第二天组织安全大检查，检查人员为安全小组安全员、施工队长、安全责任人。
2、在安全检查中发现的隐患要做到及时整改，认真落实公司的安全检查反馈制度，不能及时整改的安全隐患，要制定整改措施，若危及职工人身安全的必须采取可靠防护或停止作业。
（三）施工作业安全管理1、进场前应提前向所在路段的管理处、交警、路政管理部门提出书面申请，批准后方可开工。
对超车道、行车道，紧急停靠带的施工，必须制定有效安全措施。
2、上班前作业队长、安全员要进行安全交底：危险源主要表现的哪些方面，建立安全巡查制度，并做好各种安全记录，专职安全员要跟踪作业，发现隐患及时排除。
3、施工人员进入现场，必须佩戴安全帽，穿统一着色的反光标志服，注意自身安全，有必要的通讯设备。
4、施工现场的交通管理控制①标志标牌、锥形标配置数量（见下表）②交通标志布设队伍的组成：标志布设人员有专人负责，在每一次的标志布设和移动中，在可能情况下，有交警、路政配合更佳。
安全保通方案
平安保通方案一、编制依据及编制原那么1、依据国家现行平安法规、标准、规程并结合本单位的具体情况，通过实地考察编制。
2、编制原那么严格遵守国家平安法规、条例，秉承科学性、平安性、实用性、可靠性的原那么。
二、保通设施双牌车一辆、标志、标牌4套、锥形标1000个、彩旗30面。
三、平安保通组织方案1、平安保证体系坚持“科学施工，平安生产〞的施工原那么，施工时注意“平安第一，预防为主〞。
对于本工程，我们郑重承诺：整个施工期间杜绝因工死亡伤亡事故，重伤率小于0.1％，机械完好率达95％以上，防止重大机械事故、坚决杜绝质量事故，防止出现重大火灾、水灾、交通等事故。
进展全过程的平安施工管理，在施工前由技术工程师与平安员工程施工人员详细讲解施工要领与考前须知，指明事故多发点与应采取的措施，并讲明应急措施与突发事故后的逃生及处理措施；施工过程中，施工人员互相提醒监视，保证按正确的操作规程施工。
主要的措施如下：(1)建立健全平安保证体系工程经理部设立在工程经理直接领导下的平安领导小组，由工程副经理负责管理。
施工平安、人员平安、财产平安是平安领导小组的主要管理职责，层层签定平安责任书，定期或不定期进展平安检查，发现问题及时解决，制订平安规划，搞好平安教育，消除事故隐患，把不平安的因素消灭在萌芽状态。
(2)制订各项平安制度与防护措施①各类机械的操作规那么与考前须知；②施工现场保安制度及火工产品保管制度；③工区防洪、防火、防毒措施：④工区内各类信号的规那么及维护措施；⑤用电平安须知；⑥施工工序的监视执行；⑦有关劳动保护的法令与法规的执行措施。
(3)加强班组建立，选好班组长、平安员，执行“三检〞，集思广益、勇于揭露问题、处理问题，把事故消灭在萌芽状态。
(4)根据合同及标准的要求、国家与施工地区公布的各种平安规章制度，结合自己的实践印制平安手册并做到人手一册，举行手册学习活动，是每个人能够把平安知识记在脑海里，自觉的按操作规程施工，确保平安。
安全保通方案技术交底模板
一、前言为确保施工现场安全、高效、有序地推进工程进度，防止安全事故的发生，特制定本安全保通方案技术交底。
本交底针对施工现场的实际情况，对施工过程中可能存在的安全隐患进行详细分析，并提出相应的安全防护措施。
现将有关内容交底如下：二、工程概况1. 工程名称：_______2. 施工单位：_______3. 施工地点：_______4. 施工内容：_______5. 施工期限：_______三、安全风险分析1. 施工现场可能存在的安全隐患：- 高处作业：施工过程中涉及高空作业，如模板搭设、脚手架搭建、钢筋绑扎等，存在坠落风险。
- 机械设备：施工现场使用的机械设备较多，如吊车、切割机等，存在机械伤害风险。
- 施工用电：施工现场用电量大，存在触电风险。
- 施工材料：施工现场材料堆放不规范，存在火灾风险。
- 环境因素：施工现场环境复杂，如天气、地质条件等，存在自然灾害风险。
2. 安全风险等级评估：- 高风险：高处作业、机械设备、施工用电。
- 中风险：施工材料、环境因素。
- 低风险：其他。
四、安全防护措施1. 高处作业安全防护措施：- 严格按照高处作业安全规程进行操作。
- 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
- 设置安全防护网，防止坠落物伤人。
- 定期检查高处作业设施，确保其安全可靠。
2. 机械设备安全防护措施：- 操作人员必须经过培训，取得操作资格证书。
- 机械设备定期检查、保养，确保其安全运行。
- 设置警示标志，提醒人员注意安全。
3. 施工用电安全防护措施：- 施工现场用电线路规范布置，确保安全。
- 施工人员必须穿戴绝缘手套、绝缘鞋等防护用品。
- 设置漏电保护装置，防止触电事故发生。
4. 施工材料安全防护措施：- 材料堆放整齐，分类存放，防止火灾事故。
- 设置消防设施，确保火灾发生时能及时扑救。
5. 环境因素安全防护措施：- 施工现场做好排水、防滑措施，防止因天气、地质条件等原因造成安全事故。
- 加强施工现场的巡查，及时发现并处理安全隐患。
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浙建监B1施工组织设计/（专项）施工方案报审表工程名称：湖织公路（白龙桥至三新线段）新改建工程编号：注：本表一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。
湖织公路（白龙桥至三新线段）新改建工程安全保通方案主要编制人: 职称（职务）项目技术负责人审核人员：职称（职务）公司质安负责人审批人: 职称（职务）公司技术负责人中国建筑第五工程局有限公司2017年 7月19日施工组织设计（安全专项施工方案）审批表目录第一章、工程概况 (1)第二章、编制依据及编制原则 (1)第三章、安全保通组织方案 (2)第四章、具体保通方案 (5)第五章、现场文明施工及环境保护 (9)第六章、应急救援预案 ............................................................. 错误!未定义书签。
第一章、工程概况湖织公路工程为城市主干道，本次设计西起白龙桥，东至高速连接线，全长4560m，穿过6条河，共设置6座桥，道路红线为60m，本条道路主线机动车道为双向6车道，设计车速为60km/h，辅道机动车道为双向4车道，设计车速为40km/h。
主要施工范围为K0＋000-K3＋500的湖织大道拓宽。
第二章、编制依据及编制原则1、编制依据1）国家现行安全法规、标准、规程并结合本单位的具体情况通过实考察编制。
2）《湖州市城市总体规划（2003～2020年）》3）《湖州市织里西分区控制性详细规划（2003～2020年）》4）湖织公路（白龙桥～三新线段）新改建工程道路规划红线图5）建筑现场现有条件及周边环境6）建筑施工安全检查标准7）《工程建设标准强制性条文城镇建设部分》（2013）2、编制原则严格遵守国家安全法规、条例，秉承科学性、安全性、实用性、可靠性的原则。
保通设施：现场设置双牌车一辆、标志、标牌85套、警示桩及锥形桩1000个、彩旗红色100面，蓝色100面，安全帽100个。
3、交通导行原则及整体思路：1）必须周密考虑各种因素，满足交通流量。
保证高峰期的需求，制定有效的保护措施；2）有利于施工组织和管理，保证周边行人和车辆的出行，将施工对人民群众的影响降低到最低；3）交通导行应纳入施工现场管理，根据不同的施工阶段设计不同的交通导行方案。
4）交通导行图应与施工平面布置图协调一致。
第三章、安全保通组织方案1、安全保证体系坚持“科学施工，安全生产”的施工原则，施工时注意“安全第一，预防为主”。
对于本工程，我们郑重承诺：整个施工期间杜绝因工死亡伤亡事故，避免重大机械事故、坚决杜绝质量事故，避免出现重大交通、触电等事故。
进行全过程的安全施工管理，在施工前由技术工程师和安全员高迪以及项目施工人员详细讲解施工要领和注意事项，指明事故多发点和应采取的措施，并讲明应急措施和突发事故后的逃生及处理措施；施工过程中，施工人员互相提醒监督，保证按正确的操作规程施工。
主要的措施如下：1）建立健全安全保证体系项目经理部设立在项目经理郑玉杰直接领导下的安全领导小组，由项目副经理卢延辉负责管理，安全员潘建良和高迪协助。
施工安全、人员安全、财产安全是安全领导小组的主要管理职责，层层签定安全责任书，定期或不定期进行安全检查，发现问题及时解决，制订安全规划，搞好安全教育，消除事故隐患，把不安全的因素消灭在萌芽状态。
2）制订各项安全制度和防护措施①各类机械的操作规则和注意事项。
②施工现场保安制度及火工产品保管制度。
③工区防火、防毒措施。
④工区内各类信号的规则及维护措施。
⑤用电安全须知。
⑥施工工序的监督执行。
⑦有关劳动保护的法令和法规的执行措施。
⑧高压线下作业措施。
3）加强班组建设，选好班组长、安全员，执行“三检”，集思广益、勇于揭露问题、处理问题，把事故消灭在萌芽状态。
4）根据合同及规范的要求、国家和施工地区颁布的各种安全规章制度，结合自己的实践定期举行安全学习活动，按操作规程施工，确保安全。
从学习较好、操作规范的施工人员中选出责任心强、有表达能力的人员作为安全员，组织安全员监督、指导安全操作。
5）抓好现场管理，搞好文明施工。
对易燃易爆物品进行妥善保管，现场料场合理堆放，交通扬尘控制好，施工工序有条不紊，从文明施工的环节来保证安全生产。
6）实行操作标准化，奖惩分明，与经济效益相挂钩。
严肃劳动纪律，坚决杜绝违章操作。
7）保证施工现场安全防护设施的投入，确保性能，使安全生产建立在科学管理、先进的技术、可靠的防护设施上。
8）在施工期间，加强全体工作人员和劳务人员的政治学习和法制教育，提高法制观念，杜绝任何违法乱纪的行为发生。
同时，加强施工人员的劳动安全保护措施，提高安全意识，防止任何安全事故的发生。
在夏季高温，尽量避开高温作业，发放防暑物品，及在的高温下应急救援人员、急救设施，以保证全体施工人员的健康。
设有固定人员监督安全防护，对违章操作者给予处罚，对坚持按操作规程办事的人员予以奖励。
在施工现场张贴、悬挂操作规程和安全警告。
2、交通组织方案：辅道工程采用不封闭式交通的方式进行施工。
施工现场布置：辅道施工，尽量不改变交通流方向，不占交通道路1）布控时将控制区分六个部分：警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区。
2）警告区：警告区长度控制在1600m。
警告区内设置限制速度标志、前方施工标志、禁止超车标志、前方车道变窄标志等。
3）过渡区：上游过渡区长度为105m，下游过渡区长度应大于50m。
4）缓冲区：缓冲区长度为200m。
布置反光桩或者反光缀警示。
5）作业区：作业区以现场具体施工为一个施工单元，设置锥行标，锥形标的间距3m。
6）终止区：终止区的长度不小于50m。
在终止区的末端应设置恢复正常交通标志。
7）现场设立巡逻指挥人员，手举红旗协调交通。
第四章、具体保通方案1、交通导行措施：行车道施工时，其规范交通标志的设置为：1）距施工路段1600米处设置“前方施工，减速慢行”提示牌。
规格1 0.5M；2）距施工路段1000米处设置“前方施工1KM”警告标志3）距施工路段300米处路肩上设置“前方施工300M”警告标志、“限速公里”警告标志；4）距施工路段100米处路肩上设置“限速”、“禁止超车”禁令标志；5）施工区域起点北半幅在建铺道与主道路衔接边线上设置警示桩和彩旗6）施工区域起点南半幅在建铺道与主道路衔接边线上设置警示桩和彩旗同时从硬路肩向行车道与超车道分道线渐变摆放锥形标200米引导车辆进入超车道并沿分道线摆放锥形标封闭施工区域。
同时每个工作面安排专职安全员一名负责巡视、调整交通疏导设施，负责摆动红色警示旗指引车辆行驶及工程车进入工作面时的安全警戒工作及爆闪灯。
2、施工区域终点设置解除限速标志，如下图：在建辅道同时，为了加强安全工作的监督力度，我公司成立了以项目经理、总工牵头，项目部成员参加的安全领导小组，成员如下：同时，每日施工时间定于早5：30-晚18：30，夜间封路应保证锥形标或警示桩反光良好，保证过往车辆的安全。
3、交通管制措施1）施工人员要遵守各项施工安全规定。
路上施工过程中必须身着反光工作服，头戴标志帽。
现场必须有安全员来指挥巡逻，确保工地安全。
2）施工人员工作时不准饮酒，严禁穿拖鞋、凉鞋上线施工。
3）施工车辆必须按规定配置警示闪光灯。
4）施工车辆要遵守交通规则，严禁占道停车、随意调头逆行。
5）施工完成后要注意成品的保护，必要时设置路挡和警示牌。
安全标志破损,已影响安全信息的表达时,应予及时更换。
6）安全标志应设置在明亮的环境中,并相距危险点适当的距离,以便相关人员有足够的时间来注意它所表示的信息。
7）沾满灰尘、油脂类等脏物的安全标志,应及时清理干净,以确保其所表达的安全信息明确无误。
8）安全标志发生位移,应予以及时调正,以防止相关人员不能迅速地注意、明白安全标志所表达的安全信息而发生意外。
9）建立交通封闭管制自检制度，根据制度要求的内容，派专人进行检查，检查的内容和频率见下表：10）建立事故紧急处理措施如不甚发生事故，为了保证事件能够及时处理，将损失降到最小，我部将建立“应急领导小组”，小组组长由项目经理担任，对每个施工人员发放一张应急卡片（应急卡片见下表），在发生事故时，通过应急卡片与相应的人员单位联系，及时采取措施。
每个施工队发放一本《施工现场事故紧急处理程序》，由队长负责进行宜传教育，使施工人员做到发生情况，按程序处理。
4、保证措施1)在主要的道路交通路口设置专职交通疏导员，积极协助交通民警搞好施工和社会车辆的疏导工作，减少由于施工造成的交通堵塞现象。
2)沿街居民出入口必要时设置照明设施，保证居民出行和夜间施工创造条件。
第五章、现场文明施工及环境保护1)防尘措施：施工现场每天备洒水车进行现场及周边道路的洒水降尘，并安排专人进行现场道路及周边环境的清扫。
确保文明施工做好环境保护。
2)降噪措施：施工现场尽可能的采用低噪声设备，必要时搭设隔音棚。
夜间尽可能安排低噪声的作业项目（如人工作业项目），并对作业队伍加强文明施工意识的教育，禁止大声喧哗、打闹。
保证现场文明施工及环境保护工作的落实。
3)文明施工措施：做好文明施工各方面的工作，严格工程质量及工期要求，确保按期完工及时恢复道路交通。
第六章、应急救援预案1）施工现场应急救援组织机构及职责施工现场可能发生的事故有：物体打击事故、触电事故、中暑事故、机械伤害事故、交通事故。
对于以上施工中有可能发生的事故，我们必须做好施工现场应急救援预案。
根据《安全生产法》和《建筑工程安全生产管理条例》有关规定，针对以上情况，为了保障安全生产，预防事故的发生，我们项目部分析本工程可能发生的安全事故及事故发生的地点和可能性，本项目部成立了救援小组并针对每种情况分别做了各种应急预案，简述如下：①项目经理部应急反应组织机构图②项目经理的职能和职责：所有事故现场操作的指挥和协调，现场事故评估，保证现场人员和公众应急反应行动的执行。
控制紧急情况，现场应急反应行动的指挥和应急救援处理协助工作，做好消防、医疗、交通管制、抢险救灾等各公共救援部门联系工作。
③现场抢救组成员及职责组长：卢延辉成员：潘建良、董水龙职能职责：引导作业人员从安全通道疏散,对受伤人员进行营救至安全地带。
④保卫疏导组成员及职责组长：潘金方成员：何小辉职能职责：对场内外进行有效的隔离工作和维护现场应急救援通道畅通的工作,疏散事故区域的人员迅速撤离危险地带。
⑤后勤供给组成员及职责组长：何小辉职能职责：迅速组织后勤必须供给的物品。
及时输送后勤供给物品到抢救人员手中。
⑥现场医疗组成员及职责组长：卢延辉职能职责：（对受伤人员作简易的抢救和包扎工作。
及时转移重伤人员到医疗机构就医。
⑦救援器材：医疗器材：担架、医药箱。
抢救工具：棉签、纱布、绷带、止血带等多种器材。
照明器材：手电筒、应急灯、灯具等。