安全保通方案..

浙建监B1

施工组织设计/（专项）施工方案报审表

工程名称：湖织公路（白龙桥至三新线段）新改建工程编号：

注：本表一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。

湖织公路（白龙桥至三新线段）新改建工程

安

全

保

通

方

案

主要编制人: 职称（职务）项目技术负责人

审核人员：职称（职务）公司质安负责人

审批人: 职称（职务）公司技术负责人

中国建筑第五工程局有限公司

2017年 7月19日

施工组织设计（安全专项施工方案）审批表

目录

第一章、工程概况 (1)

第二章、编制依据及编制原则 (1)

第三章、安全保通组织方案 (2)

第四章、具体保通方案 (5)

第五章、现场文明施工及环境保护 (9)

第六章、应急救援预案 ............................................................. 错误!未定义书签。

第一章、工程概况

湖织公路工程为城市主干道，本次设计西起白龙桥，东至高速连接线，全长4560m，穿过6条河，共设置6座桥，道路红线为60m，本条道路主线机动车道为双向6车道，设计车速为60km/h，辅道机动车道为双向4车道，设计车速为40km/h。

主要施工范围为K0＋000-K3＋500的湖织大道拓宽。

第二章、编制依据及编制原则

1、编制依据

1）国家现行安全法规、标准、规程并结合本单位的具体情况通过实考察编制。

2）《湖州市城市总体规划（2003～2020年）》

3）《湖州市织里西分区控制性详细规划（2003～2020年）》

4）湖织公路（白龙桥～三新线段）新改建工程道路规划红线图5）建筑现场现有条件及周边环境

6）建筑施工安全检查标准

7）《工程建设标准强制性条文城镇建设部分》（2013）

2、编制原则

严格遵守国家安全法规、条例，秉承科学性、安全性、实用性、可靠性的原则。

保通设施：现场设置双牌车一辆、标志、标牌85套、警示桩及锥形桩1000个、彩旗红色100面，蓝色100面，安全帽100个。

3、交通导行原则及整体思路：

1）必须周密考虑各种因素，满足交通流量。保证高峰期的需求，制定有效的保护措施；

2）有利于施工组织和管理，保证周边行人和车辆的出行，将施工对人民群众的影响降低到最低；

3）交通导行应纳入施工现场管理，根据不同的施工阶段设计不同的交通导行方案。

4）交通导行图应与施工平面布置图协调一致。

第三章、安全保通组织方案

1、安全保证体系

坚持“科学施工，安全生产”的施工原则，施工时注意“安全第一，预防为主”。对于本工程，我们郑重承诺：整个施工期间杜绝因工死亡伤亡事故，避免重大机械事故、坚决杜绝质量事故，避免出现重大交通、触电等事故。

进行全过程的安全施工管理，在施工前由技术工程师和安全员高迪以及项目施工人员详细讲解施工要领和注意事项，指明事故多发点和应采取的措施，并讲明应急措施和突发事故后的逃生及处理措施；施工过程中，施工人员互相提醒监督，保证按正确的操作规程施工。主要的措施如下：

1）建立健全安全保证体系项目经理部设立在项目经理郑玉杰直接领导下的安全领导小组，由项目副经理卢延辉负责管理，安全员潘建良和高迪协助。施工安全、人员安全、财产安全是安全领导小组的主要管理职责，层层签定安全责任书，定期或不定期进行安全检查，

发现问题及时解决，制订安全规划，搞好安全教育，消除事故隐患，把不安全的因素消灭在萌芽状态。

2）制订各项安全制度和防护措施

①各类机械的操作规则和注意事项。

②施工现场保安制度及火工产品保管制度。

③工区防火、防毒措施。

④工区内各类信号的规则及维护措施。

⑤用电安全须知。

⑥施工工序的监督执行。

⑦有关劳动保护的法令和法规的执行措施。

⑧高压线下作业措施。

3）加强班组建设，选好班组长、安全员，执行“三检”，集思广益、勇于揭露问题、处理问题，把事故消灭在萌芽状态。

4）根据合同及规范的要求、国家和施工地区颁布的各种安全规章制度，结合自己的实践定期举行安全学习活动，按操作规程施工，确保安全。从学习较好、操作规范的施工人员中选出责任心强、有表达能力的人员作为安全员，组织安全员监督、指导安全操作。

5）抓好现场管理，搞好文明施工。对易燃易爆物品进行妥善保管，现场料场合理堆放，交通扬尘控制好，施工工序有条不紊，从文明施工的环节来保证安全生产。

6）实行操作标准化，奖惩分明，与经济效益相挂钩。严肃劳动纪律，坚决杜绝违章操作。

7）保证施工现场安全防护设施的投入，确保性能，使安全生产建立在科学管理、先进的技术、可靠的防护设施上。

8）在施工期间，加强全体工作人员和劳务人员的政治学习和法制教育，提高法制观念，杜绝任何违法乱纪的行为发生。同时，加强施工人员的劳动安全保护措施，提高安全意识，防止任何安全事故的发生。在夏季高温，尽量避开高温作业，发放防暑物品，及在的高温下应急救援人员、急救设施，以保证全体施工人员的健康。设有固定人员监督安全防护，对违章操作者给予处罚，对坚持按操作规程办事的人员予以奖励。在施工现场张贴、悬挂操作规程和安全警告。

2、交通组织方案：

辅道工程采用不封闭式交通的方式进行施工。

施工现场布置：

辅道施工，尽量不改变交通流方向，不占交通道路

1）布控时将控制区分六个部分：警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区。

2）警告区：警告区长度控制在1600m。警告区内设置限制速度标志、前方施工标志、禁止超车标志、前方车道变窄标志等。

3）过渡区：上游过渡区长度为105m，下游过渡区长度应大于50m。 4）缓冲区：缓冲区长度为200m。布置反光桩或者反光缀警示。

5）作业区：作业区以现场具体施工为一个施工单元，设置锥行标，锥形标的间距3m。

6）终止区：终止区的长度不小于50m。在终止区的末端应设置