如何防止泵发生汽蚀现象
离心泵的汽蚀现象及其防范措施
离心泵的汽蚀现象及其防范措施离心泵的用途十分广泛,如化工、采矿、火力发电,建筑消防、给排水等。
水泵的汽蚀、磨蚀及其联合作用的破坏一直是水泵运行、维护及管理工作中的一个重要问题。
泵在运行过程中,由于设计不合理、吸入口压力过低或输送液体温度过高等原因,会发生气蚀。
汽蚀对水泵危害很大,使离心泵不能正常工作,甚至停运。
一、汽蚀现象由于水的物理特性,我们知道,水和汽可以互相转化,转化的条件即温度与压力。
一个大气压下的水,当温度上升到100℃时就开始汽化。
但在高原地区,水在不到1O0℃就开始汽化。
如水温一定,降低水的压力,当压力下降到某一数值时,水就开始汽化并产生汽泡,此时的压力就称作该对应水温下的汽化压力。
汽化发生后,就有大量的蒸汽及溶解在水中的气体逸出,形成许多蒸汽与流体混合的小汽泡。
当汽泡随水从低压区流向高压区时,在高压作用下,迅速凝结而破裂。
在破裂瞬间,产生局部空穴,高压水以极高的速度流向原汽泡占有空间,形成一个冲击力。
由于汽泡中的气体和蒸汽来不及在瞬间全部溶解和凝结,在冲击力作用下又形成小汽泡再被高压水压缩凝结,如此多次反复,在流道表面极微小的面积上,冲击力形成的压力可高达几百甚至上千兆帕,冲击频率可达每秒几百万次。
材料表面在水击压力的作用下,形成疲劳而遭严重破坏,从开始的点蚀到严重的海绵状空洞,甚至蚀穿材料壁面。
另外,产生的汽炮中还夹杂着某种活性气体如氧气,它们借助气泡凝结时放出的热量可使局部温度升至200—300℃,对金属起化学腐蚀作用。
我们把这种汽化产生汽泡,汽泡进入高压区破裂以致材料受到破坏的全部过程称为汽蚀现象。
关于汽泡形成机理的研究发现,如果液体与固体的接触面上的缝隙中存在微波的气核,在汽化发生时,缝隙中的这些微笑气核首先迅速成长成为肉眼可见的气泡(或称空泡),而汽核的存在对汽化产生的压力具有明显的影响,在无气核条件下,汽化发生于热力学平衡态所对应的饱和蒸汽压力;气核越大对应的汽化压力也比热力学饱和蒸汽压力高出越多。
水泵气蚀的危害、部位、原因、预防方法及措施
水泵气蚀的危害、部位、原因、预防方法及措施一、概述:1、水泵的气蚀是指在水泵工作过程中,液体中存在气体或蒸汽,进入水泵并在泵内形成气泡的现象。
气蚀是气泡聚集、运动、分裂、消灭的全过程。
2、水泵临界压力一般接近汽化压力。
水泵中的液体局部压力下降到临界压力时,液体中便会产生气泡。
这些气泡会随着流体被抽入泵内,造成泵的性能下降、噪音增加甚至设备损坏。
二、水泵产生气蚀的危害:1、影响水泵的容积效率,流量大幅度下降。
磨损后的水泵各构件间隙增大,高压侧水流向低压室泄漏;导致水泵效率降低。
2、产生噪音和振动。
水泵汽蚀磨损后出现蜂窝、麻面、沟槽使水流的阻力系数增大,引起水泵的振动,产生噪音。
3、使泵的过流部件受到破坏,流动损失迅速加大。
气泡溃灭时,在强大水锤的频繁作用下,起初引起金属表面局部塑性变形与硬化变脆,产生疲劳现象,发生微小裂缝,进而使金属破裂、剥落。
除力学作用外,气泡溃灭时产生的冲击波以及水流与金属材料之间产生的化学和电化学腐蚀作用,加速金属的剥蚀速度。
再者当水的含沙量较高时,泥砂在高速水流的带动下的磨损加剧汽蚀,同时汽蚀又促进磨损。
水泵在严重的汽蚀状态下运行时,发生汽蚀的部位开始出现麻点,扩大成海绵或蜂窝状,直至大片剥落而破坏。
4、气泡破灭时产生高频(600~25000HZ)冲击,压力高达49Mpa,致使金属表面出现机械剥蚀;由于汽化时放出热量,并有温差电池作用产生水解,产生的氧气使金属氧化,发生化学腐蚀。
泵性能下降于低比转速,由于叶片间流道窄而长,一旦发生气蚀,气泡充满整个流道,性能曲线会突降。
对于中高比转速,流道短而宽,因而气泡从发生发展到充满整个流道需要一个过渡过程,相应的性能曲线开始是缓慢下降,之后增加到某一流量时才急剧下降。
三、水泵最容易发生气蚀的部位:1、水泵汽蚀,在水泵叶轮中产生非常多的微小汽泡,在压缩过程,气泡破裂形成微小水锤,造成叶轮出现蜂窝状小洞,从而流动损失迅速加大,水泵效率下降。
泵内的气蚀现象及解决方法
泵内的气蚀现象及解决方法
1.气蚀概述
气蚀现象又称为空蚀现象或空泡现象,它是水力机械或某些与液体有关的机器中特有的现象。
因为气蚀的结果是对水力机械流道金属表面的破坏,而这种破坏与液体汽化成气泡、气泡再凝结成液体的过程相连在一起的,因此称为气蚀或气蚀现象。
在叶片泵中气蚀最先发生的地方是叶轮中靠近外盖板处的叶片背而离进口边大约等于叶片全长的5%~10%处。
在水泵叶轮的金属表面有很多微小的裂纹,或先前由于气蚀而留下的小坑,凡有这类不平的地方更易诱发气蚀的发生。
气蚀现象会对水泵的过流部件产生破坏作用、引起噪声和振动、特性曲线的改变,泵的扬程、功率、效率、流量也会迅速下降。
2.气蚀现象的避免
尽量降低泵的安装高度和尽可能减小进水管的水力损失可提高水泵的抗气蚀性能,在使用时节制泵的过大流量、绝对避免在泵进口侧用闸阀节流提高水泵的抗气蚀性能。
如果泵已经发生气蚀,关小出口阀或降低泵转速可以避免水泵的进一步气蚀。
水泵汽蚀现象及汽蚀预防
水泵汽蚀现象及汽蚀预防长期以来,困扰水泵正常运行的一大难题就是水泵叶轮叶片的损坏的问题,产生这种破坏的主要原因,往往就是叶轮发生了汽蚀现象,所以研究泵产生汽蚀现象的原因以及如何预防汽蚀是非常关键的问题。
而这也正是设计人员水泵的选型设计、安装过程中重点要考虑的问题,实际使用过程中真正使水泵叶轮遭到破坏的最主要原因是由于水中的固体颗粒的磨损,增大了循环水重度,从而增加了汽蚀发生的可能性。
一水泵的汽蚀现象:水泵运行过程中,如果泵内液体局部位置的压力降低到水的饱和蒸汽压力(液化压力)时,水就开始汽化生成大量的汽泡,汽泡随水流向前运动,流入压力较高的部位时,迅速凝结,溃灭。
泵内水流中汽泡的生成,溃灭过程涉及许多物理,化学现象,并产生噪音,振动和对过流部件材料的侵蚀作用。
这些现象统称为水泵的汽蚀现象。
二、汽蚀产生的主要原因:泵进水口处的绝对压力减小到当时水温下的汽蚀压力时,水发生汽化。
水在入水口形成气体,从而入水口形成许多小气泡。
这些小气泡随水流进高压区时,汽泡迅速破裂,周围液体立即填充原汽泡空穴,由于汽泡破裂时间很短,所以形成高达几百兆帕的水力冲击。
汽泡不断地形成与破裂,巨大的水力冲击以每秒钟几万次的频率反复作用在叶轮上,时间一长,就会使叶轮的叶片逐渐因疲劳而剥落;同时,汽泡中还夹杂有一些活泼气体(如氧气),对金属的光滑层因电解而逐渐变得粗糙。
金属表面粗糙度被破坏后,更加速了机械剥蚀。
另外,气泡形成与破裂的过程中,会使过流部件两端产生温度差异,其冷端与热端形成电偶而产生电位差,从而使金属表面发生电解作用,金属的光滑层因电解而逐渐变得粗糙。
在机械剥蚀、化学腐蚀和电化学的共同作用下,金属表面很快出现蜂窝状的麻点,并逐渐形成空洞而损坏,这种现象称之为汽蚀。
汽蚀依据发生的位置不同分为以下三种:1)叶面汽蚀:水泵安装过高,或流量偏离设计流量时,产生的汽蚀现象,其汽泡的形成和溃灭基本上发生在叶片的正面和反面。
2)间隙汽蚀:在离心泵密封环与叶轮外缘的间隙处,由于叶轮进出水侧的压力差很大,导致高速回流,造成局部压降,引起间隙汽蚀,轴流泵叶片外缘与泵壳之间很小的间隙内,在叶片正反面压力差的作用下,也因间隙中的反向流速大,压力降低,在泵壳对应叶片外缘部位引起间隙汽蚀。
水泵汽蚀现象的解决方法
水泵汽蚀现象的解决方法一、了解汽蚀现象的根源。
1.1 汽蚀是个啥。
咱得先搞清楚啥是水泵汽蚀现象。
简单来说呢,就像是水泵在工作的时候,里面的水突然像发了脾气似的,开始不正常了。
汽蚀就是因为水泵进口处的压力低到一定程度,水就变成了小气泡,这些小气泡在泵里到处跑,到了压力高的地方又突然瘪掉,就像气球突然被扎破一样。
这一瘪可不得了,就会对水泵产生破坏,就好比一群调皮的小鬼在里面捣乱。
1.2 为啥会汽蚀。
这里面原因不少。
一方面呢,可能是水泵安装的高度有问题,如果安装得太高了,水要往上走就很费劲,压力就容易低到产生汽蚀的程度,这就好比让一个小娃娃去搬很重的东西,肯定搬不动啊。
还有就是水泵的进口管道要是设计得不合理,比如说太细了,水流就不顺畅,也容易造成压力降低而产生汽蚀。
这就像一条小路,人多了就挤得走不动了。
二、解决汽蚀现象的办法。
2.1 调整安装高度。
如果是安装高度的问题,那就得把水泵的安装高度降下来。
这就像是给一个踮着脚够东西很吃力的人,找个小凳子让他站得低一点,轻松够到东西一样。
要根据实际的情况,计算出一个合适的安装高度,让水能够顺利地进入水泵,不会因为压力不够而产生汽蚀。
2.2 优化进口管道。
进口管道不合理就得改。
要是太细了,就换成粗一点的管道,让水能够畅快地流进去,这就好比把窄窄的小路拓宽,大家就能轻松通过了。
而且管道的内壁要尽量光滑,不能坑坑洼洼的,不然也会影响水流,就像在光滑的冰面上走路和在满是石头的路上走路的区别一样。
2.3 控制水泵的运行参数。
水泵运行的时候,参数也很关键。
比如说流量和转速,不能让水泵超负荷运转。
要是流量太大或者转速太快,就像一个人本来只能扛50斤东西,你非要他扛100斤,他肯定受不了。
要根据水泵的额定参数来合理调整,这样就能减少汽蚀现象的发生。
三、日常维护不能少。
3.1 定期检查。
要经常对水泵进行检查,就像我们定期体检一样。
看看水泵的各个部件有没有损坏,进口处有没有堵塞之类的情况。
简述如何避免水泵的气蚀现象
简述如何避免水泵的气蚀现象水泵的气蚀现象是指在水泵运行过程中,由于压力过低引起的液体中气体的析出和吸入,导致水泵性能下降甚至损坏。
为了避免水泵的气蚀现象,我们可以从以下几个方面进行考虑和改进。
1.保证水泵进口压力水泵的气蚀现象主要是由于水泵进口压力过低造成的。
因此,我们需要保证水泵的进口压力在一定范围内,避免过低的压力引起气蚀。
可以通过增加进口管道的直径、减少管道的长度和弯头等措施,提高进口压力。
2.加装进口空气阀或真空泵在水泵进口处加装进口空气阀或真空泵,可以有效地防止气体进入水泵,避免气蚀现象的发生。
进口空气阀能够自动排出空气,并保持管道内的负压,防止气体进入水泵。
真空泵则能够通过负压抽走管道内的空气,保持管道的正常工作状态。
3.增加水泵出口压力通过增加水泵出口压力,可以有效地减少水泵的气蚀现象。
可以采用增加泵的高度或者增加出口阀门的阻力等方式,提高水泵的出口压力。
4.改善进口管道布置合理的进口管道布置可以减小管道的阻力,保持流体的流动稳定,降低气蚀的风险。
进口管道应尽量保持直线,减少弯头的数量,尽量减小管道的长度,以提高进口压力。
5.定期检查和维护水泵设备定期检查和维护水泵设备是避免气蚀现象的重要措施。
定期检查水泵进口和出口的阀门、密封件等是否完好,是否有泄漏的情况。
及时更换损坏的零部件,保持设备的良好状态。
6.合理选择水泵类型和规格根据实际需求,合理选择水泵的类型和规格,可以减少水泵的气蚀现象。
不同类型和规格的水泵适用于不同的工况和流量要求,选择合适的水泵可以提高水泵的工作效率,降低气蚀的风险。
避免水泵的气蚀现象需要从保证水泵进口压力、加装进口空气阀或真空泵、增加水泵出口压力、改善进口管道布置、定期检查和维护水泵设备以及合理选择水泵类型和规格等多个方面进行考虑和改进。
通过这些措施的实施,可以有效地减少水泵的气蚀现象,提高水泵的工作效率和使用寿命。
自吸泵汽蚀预防的九大措施
自吸泵汽蚀预防的九大措施自吸泵既可像一般自吸清水泵那样不需要安装底阀,又可吸排含有大颗粒固体块、长纤维、沉淀物、废矿杂质、粪便处理及一切工程污水物。
可广泛适用于市政排污工程、轻工、造纸、纺织、食品、化工、电业、石油、矿山和河塘养殖等行业。
它是目前国内抽送固体颗粒、纤维、浆料和混合悬浮等介质理想的杂质泵。
1、结构措施:采用双吸叶轮,以减小经过叶轮的流速,从而减小泵的汽蚀余量;在大型高扬程泵前装设增压前置泵,以提高进液压力;叶轮特殊设计,以改善叶片入口处的液流状况;在离心叶轮前面增设诱导轮,以提高进入叶轮的液流压力。
2、泵的安装高度泵的安装高度越高,泵的入口压力越低,降低泵的安装高度可以提高泵的入口压力。
因此,合理的确定泵的安装高度可以避免泵产生汽蚀。
3、吸液管路的阻力在吸液管路中设置的弯头、阀门等管件越多,管路阻力越大,泵的入口压力越低。
因此,尽量减少一些不必要的管件或尽可能的增大吸液管直径,减少管路阻力,可以防止泵产生汽蚀。
4、泵的几何尺寸由于液体在泵入口处具有的动能和静压能可以相互转换,其值保持不变。
入口液体流速高时,压力低,流速低时,压力高,因此,增大泵入口的通流面积,降低叶轮的入口速度.可以防止泵产生汽蚀。
5、液体的密度输送密度越大的液体时泵的吸上高度就越小,当用已安装好的输送密度较小液体的泵改送密度较大的液体时,泵就可能产生汽蚀,但用输送密度较大液体的泵改送密度较小的液体时,泵的入口压力较高,不会产生汽蚀。
6、输送液体的温度温度升高时液体的饱和蒸气压升高。
在泵的入口压力不变的情况下,输送液体的温度升高时,液体的饱和蒸气压可能升高至等于或高于泵的入口压力,泵就会产生汽蚀。
7、吸液池液面压力吸液池液面压力较高时,泵的入口压力也随之升高,反之,泵的入口压力则较低,泵就容易产生汽蚀。
8、其他措施:采用耐汽蚀破坏的材料制造泵的过流部分元件;降低泵的转速。
9、输送液体的易挥发性在相同的温度下较易挥发的液体其饱和蒸汽压较高,因此,输送易挥发液体时的泵容易产生汽蚀。
关于气蚀现象判断.原因分析.防止
关于水泵运行过程中水泵是否发生汽蚀现象的判断一、 水泵发生汽蚀一般有以下特征:1、水泵有明显的气泡爆裂声(像爆豆子似的噼噼啪啪声)。
2、水泵过流部件尤其是叶轮进口边或叶片进口处出现麻点以至穿孔,严重时出现金属晶体松动并剥落而呈现出蜂窝状。
3、水泵性能(如流量、扬程、效率)下降。
4、水泵有一定程度的振动。
二、 汽蚀现象出现的原因分析:1、装置汽蚀余量NPSHa过小,即泵的进口压力太低,而泵本身的汽蚀余量NPSHr较高。
即NHSHa≥NPSHr,一般情况下在海拔高度低于300m地区的计算方法是:泵的进口压力要求P=9.0-NPSHr例1:某泵的NPSHr=6m,则泵的吸上高度可达Hs=9.0-6=3.0m;可以吸上式安装。
例2:某泵的NPSHr=10.8m,则泵的吸上高度可达Hs=9.0-10.8=-1.8m;即泵进口至少应有1.8m的自灌压力。
2、对于泵进口装有真空压力表的情况下应如何判断泵的装置汽蚀余量是否符合水泵本身的汽蚀余量要求:由于真空表显示的数据与压力表显示的数据相反的,真空表读数越大,则表示压力越低,如果泵是吸上式安装,则压力表应显示为负压(表针向逆时针偏为负值数据),真空表显示为正值数据,吸上高度越高,则负压越高,真空度亦越高。
比如前面例1所述,其吸上高度可达3米,如果此时真空表显示为0.02MPa(即2米负压),若泵发生气蚀,则可能是水泵存在漏气或汽蚀现象;如果此时真空度显示为0.03MPa或0.035MPa,若泵发生汽蚀,则是因为用户管道系统或安装高度不符合要求。
三、 防止发生汽蚀现象的措施:1、减少吸上高度或增加倒灌高度;2、减少吸入损失,为此可以设法增大管经,尽量减少管路长度、弯头、附件等。
3、关小出口闸阀,调小流量,即增加出口压力;4、不能让泵进口吸入空气,如阀门的填料处、进口管道,吸水口朝向向下等。
5、采用耐汽蚀材料,如铜合金、合金铸钢等。
6、加大叶轮进口直径,打磨叶轮叶片进口边背面厚度,以增加叶轮进口面积。
5种控制汽蚀的方法
5种控制汽蚀的方法
1. 提高进口压力:通过增加进口管道的直径或提高泵站的进口压力,可以有效地控制汽蚀现象的发生。
这样可以增加液体进入泵的流量,降低气体含量,从而减少汽蚀的可能性。
2. 降低泵的转速:降低泵的转速可以减少液体的动压损失,减小流体与气体之间的相互碰撞,从而降低汽蚀的风险。
3. 加装气体抽出装置:在泵的出口处安装气体抽出装置,可以有效地将泵中产生的气体抽出,减少气体积聚,进一步降低汽蚀的可能性。
4. 液位调整:保持储液器或储液池中的液位始终在一定范围内,可以减少液位变动引起的液体振荡和气体进入泵的可能性,从而减少汽蚀的风险。
5. 定期维护和检查:定期对泵站和管道进行维护和检查,包括泵的密封性能、进口管道是否有破损、阀门是否正常工作等,及时修复和更换有问题的部件,可以有效地预防和控制汽蚀的发生。
离心泵的汽蚀现象及其防范措施
离心泵的汽蚀现象及其防范措施离心泵被广泛应用于石化、冶金、水利、电力及核电等工业领域,在各种生产装置中对液体介质进行动力输送,其性能可靠性对于装置的正常运行有着非常重要的作用。
汽蚀是离心泵运行中的一个重要现象,是影响离心泵运行可靠性和使用寿命最常见的问题,同时也是影响其向大流量、高转速方向发展的一个巨大的障碍,因此汽蚀成为目前泵类研究中的一个重要课题。
1.汽蚀的产生原理汽蚀是一种液体动力学现象,发生的根本原因在于液体在流动过程中出现了局部压力降,形成了低压区。
根据物理学知识可以知道,对于某种液相介质,在一定温度下对应着一定的饱和蒸汽压Pv,当介质的压力小于Pv时就会发生汽化。
离心泵运转时,介质进入泵吸入口后,在叶轮没有对介质做功前,压力是逐渐降低的,当压力降低到该处相应温度下的饱和蒸汽压时,介质就会沸腾汽化,使原来流动的介质出现大量的气泡,气泡中包含着输送介质的蒸汽以及原来溶解在介质中而逸出的空气。
当气泡随同液流从低压区流向高压区时,由于转动的叶轮对介质做功,介质压力迅速上升,当压力大于该处相应温度下的饱和蒸汽压Pv时,气泡又会重新凝结成为液相,瞬间形成大量的空穴,而周围的液相介质以高速冲向空穴相互撞击,使得空穴处的局部压力陡增。
这种液击是一种高强度、高频率的冲击,其压力可达数百个大气压以上,水击频率高达25000次/秒,材料壁面上因受到如此高频率、高压力的重复载荷作用而逐渐产生疲劳破坏。
在某些工况下,泵送介质中可能溶解有活性气体(如氧气等),借助于介质由气相凝结成液相时会释放大量的热量,对金属产生电化学腐蚀,加速腐蚀破坏的速度,致使金属表面出现麻点、穿孔甚至断裂。
这种在泵内出现的液相介质汽化、凝结、冲击,以致金属材料腐蚀破坏的现象总称离心泵的汽蚀。
2.汽蚀的危害汽蚀会影响离心泵的正常运行,引发许多严重后果。
2.1汽蚀会使离心泵的性能下降离心泵是通过叶轮的旋转将能量传递给介质,转化为介质的压力能,但汽蚀会对叶轮和液体之间的能量传递造成严重干扰。
防止给水泵汽蚀的措施
防止给水泵汽蚀的措施
为了防止给水泵汽蚀,可以采取以下详细措施:
1.正确选择泵的类型:根据具体工作条件和要求,选择适当的泵类型。
对于易产生汽蚀的情况,可选择具有较高净正吸入压力(NPSHa)要求的泵。
例如,离心泵或液环泵具有较高的抗汽蚀性能。
2.增加给水系统的总静压:通过增加给水箱的高度或安装增压泵等方式,提高给水系统的总静压,以增加泵的净正吸入压力。
这样可以确保泵在工作时减少汽蚀的风险。
3.增加吸入管道直径和长度:通过增大吸入管道的直径和长度,降低管道阻力,改善泵的进气条件,提高净正吸入压力。
同时,减少管道中的弯头和阀门数量,以降低流体流动过程中的压力损失。
4.安装减压、抗汽蚀装置:在泵的吸入管道上安装减压装置,可以通过将一部分流体引至低压侧来减少压力差,降低汽蚀的风险。
同时,可安装抗汽蚀装置,如阻挡剂装置、回流管、抗汽蚀阀等,以降低汽蚀的程度。
5.定期检查和维护:定期检查泵的吸入管道、密封件等部件的完整性和可靠性。
保持泵的正常运行,确保给水系统的稳定和安全运行。
6.控制流量和温度:过大的流量或过高的温度都会增加给水泵的汽蚀风险。
因此,根据具体需求控制好流量和温度,避免超过泵的额定工作范围。
7.培训和指导:对运维人员进行培训和指导,提高他们的专业知识和技能水平。
确保他们理解汽蚀的风险和防止汽蚀的措施,以便正确操作和维护给水泵。
通过以上措施的综合应用,可以有效预防给水泵的汽蚀问题,确保给水系统的正常运行和供水质量的稳定。
油泵汽蚀的处理
油泵汽蚀的处理
油泵汽蚀的处理方法主要有以下几种:
1. 改进进油条件:增加进油管道直径,减小弯头的数量和角度,使进油通道尽量保持畅通。
同时,在进油口安装滤网和过滤器,防止杂质进入油泵。
2. 提高进油压力:增加进油压力可以提高油液的净正距和油泵的吸入压力,减少汽蚀现象。
可以采用增加进油泵的出口管道阀门的开度、调整进油泵的进口阀门开度等方法。
3. 降低液体温度:汽蚀现象与液体温度有关,液体温度升高会降低液体的气体溶解度,从而容易导致汽蚀。
因此,降低液体温度可以减轻汽蚀的程度。
可以通过加装散热器、降低液体温度等方法来实现。
4. 更换合适的泵:对于汽蚀现象较为严重的情况,可以考虑更换合适的泵。
选用性能更好的泵,能够减少汽蚀现象的发生。
5. 使用抗汽蚀剂:一些特殊的液体中添加抗汽蚀剂,可以有效降低汽蚀的发生。
但使用抗汽蚀剂需要注意剂量和使用条件,避免不必要的影响。
需要根据具体的情况来选择适当的处理方法,如果汽蚀现象较为严重,建议咨询专业人士进行处理。
防止汽蚀的措施其原理是什么
防止汽蚀的措施其原理是什么汽蚀是指在液体中存在气泡时,液体中的气泡在高速流动时会发生坍塌,形成局部真空,造成金属表面的腐蚀和损坏的现象。
汽蚀不仅会导致设备的损坏,还会降低设备的工作效率,甚至可能引发事故。
因此,防止汽蚀是非常重要的。
本文将介绍几种常见的防止汽蚀的措施,并分析其原理。
1.增加液体的压力。
增加液体的压力是防止汽蚀的一种常见方法。
当液体的压力增加时,气泡的形成和坍塌的可能性会减小,从而减少汽蚀的发生。
这是因为在高压下,气泡更难形成并且更难坍塌。
因此,通过增加液体的压力,可以有效地防止汽蚀的发生。
2.改变流体的流速。
改变流体的流速也是防止汽蚀的一种有效方法。
在高速流动的液体中,气泡的形成和坍塌的可能性更大,从而容易导致汽蚀的发生。
因此,通过减小流体的流速,可以减少气泡的形成和坍塌,从而降低汽蚀的发生概率。
3.使用抗汽蚀材料。
选择抗汽蚀材料是防止汽蚀的一种重要措施。
一些特殊的金属材料或涂层可以在高速流动的液体中减少汽蚀的发生。
这些材料通常具有更好的耐蚀性和耐磨性,可以有效地延长设备的使用寿命,并减少维护成本。
4.改变流体的流动方式。
改变流体的流动方式也可以防止汽蚀的发生。
通过设计合理的流动结构和流道,可以减少气泡的形成和坍塌,从而降低汽蚀的发生概率。
例如,在泵的设计中,可以采用合理的叶轮结构和进出口形状,以减少液体的湍流和涡流,从而减少汽蚀的发生。
5.控制液体的温度。
控制液体的温度也是防止汽蚀的一种重要方法。
在高温液体中,气泡的形成和坍塌的可能性更大,从而容易导致汽蚀的发生。
因此,通过控制液体的温度,可以减少气泡的形成和坍塌,从而降低汽蚀的发生概率。
在实际工程中,通常会采用上述多种方法的组合来防止汽蚀的发生。
例如,在泵的设计和运行中,可以通过增加液体的压力、改变流体的流速、使用抗汽蚀材料、改变流体的流动方式和控制液体的温度等多种措施来综合防止汽蚀的发生。
总的来说,防止汽蚀的措施的原理是通过改变液体的压力、流速、温度和流动方式,以及选择合适的材料,来减少气泡的形成和坍塌,从而降低汽蚀的发生概率。
离心泵的汽蚀与防止措施
试验证明,在离心泵的首级叶轮前面安装一螺旋形的叶轮,可以改善液流,提高泵的抗汽蚀性能,增加吸水高度。这一螺旋形的叶轮就叫诱导轮,如图5所示。装置了轴流式螺旋形诱导轮的离心泵,一般在相同的设计流量情况下,诱导轮与离心泵叶轮相比,有较好的抗汽蚀性能。液体通过诱导轮后,使液体压力提高,防止离心泵叶轮出现汽蚀。运行经验表明,装有诱导轮的凝结泵,叶轮的汽蚀基本上可以避免。
试验结果表明为了提高叶轮抗汽蚀性能,主要是采取减少叶轮叶片数,减薄叶片进口厚度,加宽叶轮进口流道,叶片向叶轮入口方向延伸等措施。采取这些措施的目的是加大叶轮入口吸其流道的流通面积,从而减小液体进入叶轮后的流速,降低流体阻力,避免过大的压降。
3.装置前置泵
火力发电厂的给水泵输送的水,温度接近该压力下的饱和温度,工作条件恶劣,最易发生汽化。为了保证给水泵的安全运行,一般都为给水泵配备流量与给水泵相匹配的低转速的前置泵。因为前置泵转速低,抗汽蚀性能好。除氧器的给水经前置泵增压后,再进入高速的给水泵,大大改善了给水泵的抗汽蚀性能。装置前置泵,虽然增加了设备投资和厂用电消耗,但却保证了给水泵甚至整台机组的安全运行。目前此法还是行之有效的方法,被国内外很多电厂采用。
离心泵的汽蚀与防止措施
摘要:泵是火力发电厂中常见的设备,其中如给水泵、凝结泵、疏水泵等都属于离心泵。实践证明,几乎一切与液体有关的水力装置都会发生汽蚀,发电厂的离心泵在运行过程中更易发生汽蚀,它不仅加速了设备的老化,严重时会损坏离心泵的叶轮、导轮和泵壳,使设备无法运行,是运行中的不安全隐患。故研究并防止离心泵的汽蚀是项非常重要的工作。
关键词:离心泵汽蚀危害防止措施
一、离心泵发生汽蚀的象征
当泵发生汽蚀时,是由于水中的汽泡在压力高的地方迅速缩小和消失,在水泵内部发生水锤现象,从而发生噪音和震动。如汽蚀程度继续增加,汽泡大量产生,即可发现泵进出口的压力表计开始波动,声响时响时重,泵的电流与声响同步变化。这时如不采取措施,汽蚀进一步加剧,泵的扬程、功率及效率曲线迅速下降,流量减小直至断水,如图1所示。上述情况可判定离心泵发生汽蚀。
离心泵发生气缚与气蚀现象的原因是什么
2、离心泵发生气缚与气蚀现象的原因是什么?有何危害?应如何消除?解答要点:离心泵在启动过程中若泵壳内混有空气或未灌满泵,则泵壳内的流体在随电机作离心运动产生负压不足以吸入液体至泵壳内,泵象被“气体”缚住一样,称离心泵的气缚现象;危害是使电机空转,容易烧坏电机;避免或消除的方法是启动前灌泵并使泵壳内充满待输送的液体,启动时关闭出口阀。
当泵壳内吸入的液体在泵的吸入口处因压强减小恰好气化时,给泵壳内壁带来巨大的水力冲击,使壳壁象被“气体”腐蚀一样,该现象称为汽蚀现象;汽蚀的危害是损坏泵壳,同3、刚安装好的一台离心泵,启动后出口阀已经开至最大,但不见水流出,试分析原因并采取措施使泵正常运行。
时也会使泵在工作中产生振动,损坏电机;降低泵高度能避免汽蚀现象的产生。
解答要点:原因可能有两个:其一,启动前没灌泵,发生气缚现象,此时应停泵、灌泵,关闭出口阀后再启动。
其二,吸入管路被堵塞,此情况下应疏通管路后灌泵,关闭出口阀,然后启动泵。
4、试比较离心泵和往复泵的工作原理,适用范围和操作上有何异同?解答要点:工作原理:离心泵依靠旋转叶轮产生离心力,使其叶轮间形成负压,在大气压或吸入槽面压力作用下吸入液体,与此同时,被叶轮甩出的液体获得了较高的静压能及动能,再经逐渐扩大流道使部分动能转化为静压能,在出口处静压能达最大而将液体压出泵外。
往复泵是依靠泵缸内作往复运动的活塞,靠容积改变而吸液和排液。
其吸液过程都是靠压差,而排液过程,往复泵是通过活塞将机械能以辟压能的形式直接给予液体,使液体静压能提高而排液。
适用范围:离心泵适用于输送粘度不大的液体和悬浮液,流量大而扬程不太高的场合;往复泵适用输送高扬程,而流量不大的清洁液体。
操作:离心泵会发生气缚现象,故开泵前一定要灌液排汽,而往复泵无气缚现象,有自吸能力;离心泵开泵前应将出口阀关闭,以减少启动功率,而往复泵则须打开出口阀,否则会因排不出液体使压力急剧增大而损坏泵;离心泵流量调节常用出口阀,往复泵流量调节则应用旁路阀,等等。
水泵防止汽蚀的方法
水泵防止汽蚀的方法1. 提高进口压力:水泵汽蚀的主要原因是进口压力过低,可以采取的一种方法是提高进口压力。
这可以通过增加进口管道的直径,减少管道弯曲程度,减少管道的长度等方式来实现。
2. 安装气蚀阀:气蚀阀可以帮助水泵防止汽蚀。
气蚀阀一般安装在进口管道上,它能够防止管道内产生降压脉冲,从而减少进口压力的波动,防止水泵汽蚀。
3. 提高液体温度:液体的温度对水泵的汽蚀现象有一定的影响。
提高液体温度可以增加液体的气化压力,从而减轻汽蚀现象的发生。
但是需要注意的是,过高的液体温度可能会对水泵的运行造成不利影响,需要根据实际情况进行调整。
4. 安装防汽蚀泵:防汽蚀泵是一种专门用于防止汽蚀现象的水泵。
它具有特殊的结构设计,能够有效减少进口压力的波动,并具有较强的抗汽蚀能力。
5. 增加净吸式水泵的进口管道长度:净吸式水泵的进口管道长度越长,管道内的液体降压脉冲越弱,进口压力波动越小,从而减轻了水泵的汽蚀现象。
6. 减少管道的弯曲程度:管道的弯曲程度会增加液体的阻力,降低进口压力。
在设计管道布局时,应尽量减少管道的弯曲程度,以提高进口压力。
7. 定期检查水泵进口过滤网的清洁情况:进口过滤网是阻止杂质进入水泵的重要装置。
如果过滤网被堵塞,会导致进口压力降低,从而增加水泵汽蚀的风险。
定期检查和清洁进口过滤网,能够有效预防水泵汽蚀。
8. 保持水泵系统的密封性:水泵系统的密封性对防止汽蚀现象至关重要。
检查和维护密封件的质量,保证其正常运行,可以减少水泵的漏气现象,从而减轻汽蚀的发生。
9. 控制流量变化:过大的流量变化会导致水泵进口压力的剧烈波动,增加汽蚀的风险。
在操作水泵时,应尽量控制流量的变化范围,避免流量大幅度的快速变化。
10. 定期检查水泵的工作状态:定期检查水泵的工作状态,确保水泵运行正常,可以早期发现并排除可能导致汽蚀的问题,从而保证水泵的正常运行。
简述离心泵的气蚀现象、危害及预防措施
简述离心泵的气蚀现象、危害及预防措施离心泵是常用的一种流体输送装置,它的主要功能是把低粘度的液体输送到一定的高度和距离。
离心泵由液体环境、相关零件和驱动机构组成。
它需要处理流体环境中溶解性物质的液体,而这些液体中可能掺带气体,经常会出现常见的气蚀现象。
气蚀是离心泵工作中常见的一种现象,它的主要原因是离心泵运行中发生的压蚀剧烈的气体,这是由离心泵中流体和气体混合物构成的。
气蚀现象主要有水洗效果、气泡吸入效应和压蚀效应。
气蚀现象会给离心泵带来危害。
其中,水洗效果会使得离心泵的效率降低,影响其输送流量;气泡吸入效应会破坏离心泵的机械稳定性,甚至会引起泵的爆炸;压蚀效应会导致离心泵的部件受损,从而影响到离心泵的正常运行。
为了预防气蚀现象的发生,应采取以下几种预防措施:
首先,要合理选用离心泵,以适合处理需要输送的流体,避免因选用不当而引起的气蚀现象。
其次,要处理好排气,防止液体和气体的混合。
再次,要进行定期的保养,定期清洗离心泵,避免泵内部积聚的污物使其受损,从而产生气蚀现象。
最后,要定期检查泵的工作状态,及时发现和更换损坏的部件,维护离心泵的正常运行,避免气蚀现象的发生。
综上所述,离心泵在工作中常常会出现常见的气蚀现象,这会给离心泵带来严重的危害。
为了保护离心泵,应该采取合理的预防措施,
如选择合适的离心泵、处理好排气、进行定期的保养和定期检查等。
泵的汽蚀现象分析及防止汽蚀措施(新版)
( 安全技术 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改泵的汽蚀现象分析及防止汽蚀措施(新版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes泵的汽蚀现象分析及防止汽蚀措施(新版)一、汽蚀现象液体在一定温度下,降低压力至该温度下的汽化压力时,液体便产生汽泡。
把这种产生气泡的现象称为汽蚀。
汽蚀时产生的气泡,流动到高压处时,其体积减小以致破灭。
这种由于压力上升气泡消失在液体中的现象称为汽蚀溃灭。
泵在运转中,若其过流部分的局部区域(通常是叶轮叶片进口稍后的某处)因为某种原因,抽送液体的绝对压力降低到当时温度下的液体汽化压力时,液体便在该处开始汽化,产生大量蒸汽,形成气泡,当含有大量气泡的液体向前经叶轮内的高压区时,气泡周围的高压液体致使气泡急剧地缩小以至破裂。
在气泡凝结破裂的同时,液体质点以很高的速度填充空穴,在此瞬间产生很强烈的水击作用,并在水泵中产生气泡和气泡破裂使过流部件遭受到破坏的过程就是水泵中的汽蚀过程。
水泵产生汽蚀后除了对过流部件会产生破坏作用以外,还会产生噪声和振动,并导致泵的性能下降,严重时会使泵中液体中断,不能正常工作。
二、泵汽蚀基本关系式泵发生汽蚀的条件是由泵本身和吸入装置两方面决定的。
因此,研究汽蚀发生的条件,应从泵本身和吸入装置双方来考虑,泵汽蚀的基本关系式为NPSHc≤NPSHr≤[NPSH]≤NPSHaNPSHa=NPSHr(NPSHc)--泵开始汽蚀NPSHaNPSHa>NPSHr(NPSHc)--泵无汽蚀式中NPSHa--装置汽蚀余量又叫有效汽蚀余量,越大越不易汽蚀;NPSHr--泵汽蚀余量,又叫必需的汽蚀余量或泵进口动压降,越小抗汽蚀性能越好;NPSHc--临界汽蚀余量,是指对应泵性能下降一定值的汽蚀余量;[NPSH]--许用汽蚀余量,是确定泵使用条件用的汽蚀余量,通常取[NPSH]=(1.1~1.5)NPSHc。
化工基础知识
化工基础知识1、什么叫泵的汽蚀现象?如何防止汽蚀现象?当泵入口处绝对压强小于液体饱和蒸汽压时,液体就在泵入口处沸腾,产生大量汽泡冲击叶轮,泵壳、泵体发生振动和不正常的噪音甚至使叶轮脱销,开裂而损坏。
泵的流量、扬程、效率都急剧下降,这种现象称为泵的汽蚀现象.为了防止泵的汽蚀现象,必须考虑泵的安装高度,使泵在运转时,泵入口处的压强大于液体的饱和蒸汽压。
2、什么叫过滤?所谓过虑,是以一种具有很多毛细孔道的物体作为过滤介质,在压力差的作用下,使液体通过毛细孔道,而悬浮在液体中的固体颗粒被截留在过滤介质上,使液、固混合物得到分离的单元操作。
3、什么叫热量传递过程?热量由高温物体向低温物体转移的过程称之为热量传递过程。
4、什么叫饱和蒸汽压?在一定温度下,气、液两相处于动态平衡的状态,我们称它为饱和状态。
此时的气相称为饱和蒸汽,蒸汽所具有的压力称为饱和蒸汽压.5、什么叫平衡溶解度?在一定温度和压力下,达到相平衡时,吸收质在气、液两相的浓度不再变化时,吸收质在吸收剂中的溶解度称为平衡溶解度。
6、浮阀塔有什么优点?气流以浮阀周边径向吹入液层,气液接触时间加大,雾沫夹带减少,塔板效率较高,生产能力大,操作弹性大,结构比泡罩塔简单,压力降也较小.7、什么叫露点?将水份不饱和的空气在总压不变的情况下进行冷却而达到水份饱和时结出露水的温度称为露点。
8、什么叫化工生产的物料衡算?根据物质不灭定律,在一个稳定的生产过程中,所投入的物料量应和所得产品处于平衡状态。
如果对总的物料或其中某一组份列出方程并求解,就叫做物料衡算.9、什么叫热量衡算?所谓热量衡算,就是根据能量守恒定律对一个稳定的生产过程进行热量平衡计算,即输入的热量应等于输出的热量,加上损失的热量,用公式表示:Q入=Q出+Q损10、选择精馏塔时,除考虑工艺条件外还应考虑哪些因素?1)汽液两相在塔内能充分接触,有利于传热和传质,对于难分离的溶液尤为重要。
2)汽液生产能力要大.3)液体流动阻力要小,也就是液体通过塔的压力降要小。
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如何防止泵发生汽蚀现象
液体在一定温度下,降低压力至该温度下的汽化压力时,液体便产生汽泡。
把这种产生气泡的现象称为汽蚀。
汽蚀时产生的气泡,流动到高压处时,其体积减小以致破灭。
这种由于压力上升气泡消失在液体中的现象称为汽蚀溃灭。
泵在运转中,若其过流部分的局部区域(通常是叶轮叶片进口稍后的某处)因为某种原因,抽送液体的绝对压力降低到当时温度下的液体汽化压力时,液体便在该处开始汽化,产生大量蒸汽,形成气泡,当含有大量气泡的液体向前经叶轮内的高压区时,气泡周围的高压液体致使气泡急剧地缩小以至破裂。
在气泡凝结破裂的同时,液体质点以很高的速度填充空穴,在此瞬间产生很强烈的水击作用,并以很高的冲击频率打击金属表面,冲击应力可达几百至几千个大气压,冲击频率可达每秒几万次,严重时会将壁厚击穿。
在水泵中产生气泡和气泡破裂使过流部件遭受到破坏的过程就是水泵中的汽蚀过程。
水泵产生汽蚀后除了对过流部件会产生破坏作用以外,还会产生噪声和振动,并导致泵的性能下降,严重时会使泵中液体中断,不能正常工作。
二、泵汽蚀基本关系式
泵发生汽蚀的条件是由泵本身和吸入装置两方面决定的。
因此,研究汽蚀发生的条件,应从泵本身和吸入装置双方来考虑,泵汽蚀的基本关系式为
NPSHc≤NPSHr≤[NPSH]≤NPSHa
NPSHa=NPSHr(NPSHc)——泵开始汽蚀
NPSHaNPSHa>NPSHr(NPSHc)——泵无汽蚀
式中NPSHa——装置汽蚀余量又叫有效汽蚀余量,越大越不易汽蚀;
NPSHr——泵汽蚀余量,又叫必需的汽蚀余量或泵进口动压降,越小抗汽蚀性能越好;
NPSHc——临界汽蚀余量,是指对应泵性能下降一定值的汽蚀余量;
[NPSH]——许用汽蚀余量,是确定泵使用条件用的汽蚀余量,通常取[NPSH]=(1.1~1.5)NPSHc。
三、装置汽蚀余量的计算
NPSHa=Ps/ρg+Vs/2g-Pc/ρg=Pc/ρg±hg-hc-Ps/ρg
四、防止发生汽蚀的措施
欲防止发生汽蚀必须提高NPSHa,使NPSHa>NPSHr可防止发生汽蚀的措施如下:
1.减小几何吸上高度hg(或增加几何倒灌高度);
2.减小吸入损失hc,为此可以设法增加管径,尽量减小管路长度,弯头和附件等;
3.防止长时间在大流量下运行;
4.在同样转速和流量下,采用双吸泵,因减小进口流速、泵不易发生汽蚀;
5.泵发生汽蚀时,应把流量调小或降速运行;
6.泵吸水池的情况对泵汽蚀有重要影响;
7.对于在苛刻条件下运行的泵,为避免汽蚀破坏,可使用耐汽蚀材料。