北交大考研复试班-北京交通大学车辆工程考研复试经验分享
北交大考研复试班-北京交通大学管理科学考研复试经验分享
北交大考研复试班-北京交通大学管理科学考研复试经验分享北京交通大学是教育部直属，教育部、北京市人民政府、中国铁路总公司共建的全国重点大学，“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。
学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。
2017年，学校正式进入国家“双一流”建设行列，将围绕优势特色学科，重点建设“智慧交通”世界一流学科领域。
北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。
1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。
1923年交通大学改组后，北京分校更名为北京交通大学。
1950年学校定名北方交通大学，毛泽东主席题写校名，著名桥梁专家茅以升任校长。
1952年，北方交通大学撤销，京唐两院独立，学校改称北京铁道学院。
1970年恢复“北方交通大学”校名。
2000年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。
2003年恢复使用“北京交通大学”校名。
学校曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。
“东京审判”担任首席检察官的向哲浚，中国著名的经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。
北京交通大学经管类学科发端于学校创建之始，是学校办学历史最为悠久的学科。
一个多世纪以来，学科发展始终与国家命运、学校发展相互印证、紧紧交叠，穿越岁月的长河而生生不息，并愈加特色鲜明。
1996年，学校整合经济学院、工业与建筑管理工程系、物资管理工程系建立经济管理学院，学院发展进入新的阶段，实力更加坚强。
北京交通大学考研心得
电气工程考研心得初试：1、分为专硕，学硕北京交通大学的学硕读3年，专硕读2年，学硕可以在研一申请硕博连读，专硕读博需要考试。
同时老师们貌似比较喜欢带学硕学生，因为3年可以帮导师做更多项目。
北交的学硕考数一，英一，专硕考数二，英二。
2、数一与数二英一与英二数一考的内容多，数二考的少点，比如数一考线积分，面积分，二次积分，三次积分等等，同时数一考概率这本书，数二不考。
英一要比英二难，阅读上，翻译上有些不同。
3、报班问题我考研没报班，西区的辅导班都是西大活或是视频讲解，我觉得没太大作用，并且浪费时间，如果某科某个知识点不会，可以去下载视频，新东方的考研视频，文都教育的考研视频，后期会有很多同学有，大家共享一下就好4、考研帮这是一个考研分享经验，交流心得的APP，建议下载一下，有什么疑问都可以在上面解答，很方便。
5,、考研过程【数学】建议看着课本，按照复习全书看，第一遍的时候会很吃力，最好在6月之前看完第一遍，不懂得不用着急，甚至可以不着急找人解答，把问题标记下；暑假看第二遍，你会觉得很多知识好像明白了；到了9月份后继续看第三遍，如果三遍看完了还有你不会的疑问，一定要及时解决，这些是你知识的盲点。
中间可以穿插做模拟题，自己根据自己的程度来定制，具体做谁的模拟题，考研帮之类的会给出你建议，我因为时间有限，没有买模拟题。
到了10月以后就根据自己情况开始做真题了，貌似是有10年的真题，你自己做好计划，始终保持着做题的状态。
注：我是在还有半个月考研的时候接触张宇数学系列的，我深觉他是一个有思想的数学老师，他的讲题思路很棒，可惜时间不够，没来得及看一遍他的数学系列丛书，建议时间充足的同学看看，如果也对你的胃口，你一定可以从他的书中大有收获。
【英语】背单词很重要，不过一种好的背单词方法是背过历年真题阅读你不会的单词，这样有语境，你会记得更加牢靠，同时这些也是考研英语会考的单词，背过肯定没错。
好好利用真题，近几年的英语真题不要着急做，留到后期再做，开始时可以从2000年开始，甚至更靠前，至于模拟题，有人说好有人说不好的，我是觉得，你把1999-2015十几年真题的单词都背过，每周都坚持谢谢翻译或是作文就可以了，我英语一般，没有过六级，但是也考了65分，当然考北京的学校英语是会压分的，这是共识。
北交大考研复试班-北京交通大学建筑学考研复试经验分享
北交大考研复试班-北京交通大学建筑学考研复试经验分享北京交通大学是教育部直属，教育部、北京市人民政府、中国铁路总公司共建的全国重点大学，“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。
学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。
2017年，学校正式进入国家“双一流”建设行列，将围绕优势特色学科，重点建设“智慧交通”世界一流学科领域。
北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。
1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。
1923年交通大学改组后，北京分校更名为北京交通大学。
1950年学校定名北方交通大学，毛泽东主席题写校名，著名桥梁专家茅以升任校长。
1952年，北方交通大学撤销，京唐两院独立，学校改称北京铁道学院。
1970年恢复“北方交通大学”校名。
2000年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。
2003年恢复使用“北京交通大学”校名。
学校曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。
“东京审判”担任首席检察官的向哲浚，中国著名的经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。
建筑与艺术学院的办学历史可以追溯到成立于1946年的原国立交通大学唐山工程学院建筑系（后改为北方交通大学建筑系），1951年建筑系迁入北方交通大学北京校区办学。
1952年底全国院系调整，建筑系迁入天津大学。
1985年北方交通大学恢复建筑学专业招生，1991年建筑学专业本科学制改为五年。
北京交通大学复试面试建议
我从去年四月份关注专业课的复习，九月份正式开始，相比别人，开始的晚了些，因为自以为学第一遍时成绩不错，我们学校的课本是龙驭球的那个版本，交大制定教材是李廉锟版的，于是先把龙的看了一遍，大概七天后，正式开始李的那个版本，个人感觉如果刚学的时候不是指定教材的，也一定要看指定教材，买一本没多少钱，尤其感到幸运的是，暑期就买到了石志飞老师的那本辅导书，我初试结力143，多亏这本书！与我同时报考北交的我们学院还有几个，基本都上了，我的分数还可以，总结一点，就是信息的重要性，相比别人我的信息比较全，考研拼的是时间毅力与信息，当我把石志飞老师的辅导书看了一边是，别人刚开始，于是心理上很有优势，可能过来人都知道，这点事很重要的。
说说我的初试辅导书吧：李廉锟的课本，石志飞的参考书，交大结构力学99-09年真题，还有同学报考院校的历年真题最好有哈工大与西南交大的历年真题。
今年分数3月5号出来，复试线3月25号出来，七号八号复试，从时间上算，准备复试至少有一个月的时间，人们说交大每年复试比较晚，可能对分数低的不利，但分数高了就好了，一个月可以做很多事。
我复试笔试考的是混凝土，期间从网上下载了几套真题，但没太大用，自我感觉认认真真复习了才能以不变应万变，混凝土我考了130多，交大的试卷类型每年变，所以认真准备才是王道。
用的参考书有：《混凝土结构同步辅导及习题精解》（陕西师范大学出版社）《混凝土结构疑难释义附解题指导》（中国建筑工业出版社），《土木工程专业英语》，《混凝土结构设计施工细部计算示例》（机械工业出版社）初试用是辅导书暑期准备好的，复试用辅导书是寒假准备好的。
导师问题，交大土建有很多牛导，感觉排名靠前的话，就可以联系。
我是初试分数出来后，给导师发的邮件，六号见了面，导师很好，没看我的本科获奖证书等，只问了我四六级成绩，导师很满意。
老师问我是否会Fortran，VB，是否学过弹性力学，流体力学，有限元，土力学，及英语口语情况，并现场让我翻译了一段专业外语，还好没有出丑。
2019年北理机械与车辆学院车辆工程考研复试时间复试内容复试流程复试资料及经验
2019年北理车辆工程考研复试时间复试内容复试流程复试资料及经验随着考研大军不断壮大，每年毕业的研究生也越来越多，竞争也越来越大。
对于准备复试的同学来说，其实还有很多小问题并不了解，例如复试考什么？复试怎么考？复试考察的是什么？复试什么时间？复试如何准备等等。
今天启道小编给大家整理了复试相关内容，让大家了解复试，减少一点对于复试的未知感以及恐惧感。
准备复试的小伙伴们一定要认真阅读，对你的复试很有帮助啊！院系简介北京理工大学1940年诞生于延安，是中国共产党创办的第一所理工科大学，是新中国成立以来国家历批次重点建设的高校，首批进入国家“211工程”和“985工程”，首批进入“世界一流大学”建设高校A类行列。
毛泽东同志亲自题写校名，李富春、徐特立、李强等老一辈无产阶级革命家先后担任学校主要领导。
学校现隶属于工业和信息化部，全体师生员工正对标国家“两个一百年”奋斗目标，全力朝着中国特色世界一流大学的建设目标迈进。
1949年，学校迁入北京；1952年，学校更名为北京工业学院，成为新中国第一所国防工业院校；1988年，学校更名为北京理工大学。
学校现设有18个专业学院以及徐特立学院、前沿交叉科学研究院、先进结构技术研究院、医工融合研究院等教学科研单位，工程、材料科学、化学、物理、数学、计算机科学、社会科学先后进入ESI国际学科排名前1%，其中工程学科进入前1‰。
机械与车辆学院目前的学科专业由始建于二十世纪五十年代初的机械制造、车辆和内燃机专业发展而成，几十年来不断发展壮大，培养了一批高水平专业人才，为国防建设和国民经济建设做出了突出贡献，目前已经发展为主要包含8个本科专业和3个一级学科的学科专业群。
专业介绍车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。
其工程硕士学位授权单位培养从事上述车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、使用和维修、相关检测装置和仪器开发的高级工程技术人才。
北交大机电复试经验及初试专业课的备考建议
以就开始安心地上自习了〔原来准备学车的，但是凡事都要分清主次，
魏
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好，然后主考老师问我两个专业课问题，说实话，老师说话有南方腔调， 正比的加油。
我真没听懂，就笑着说愧疚了。课外活动我预备了以前我做的竞赛的东
初试专业课-机械原理-复习建议：我是从也许 11 月份开始复习的
关系张，着装要合适，但不必正装，要留意礼貌，保持微笑。面带三分
2.然后就是多做题了，往年的真题，网上搜到的别的学校的期末
笑，礼数先已到嘛！对了，最好提前联系一下导师，假如导师拒绝你， 试题，真题，做得多了，见得多了，自然就心里有底了；
或者不能给你准信，不要灰心，因为老师对每个人都这么说。要自信！
3.遇到没见过的题要准时弄明白，不要以为不会考，不肯定，因
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北交大机电复试经验及初试专业课的备考建议
要抓住事物的主要方面的主要矛盾，所以如今才学车〕。 1.复试笔试：因为我本科车辆工程，学过机械设计，我选的复试
科目是机械设计。 我先认真的看了一遍机械设计〔我们学的第八版的，
首先，感谢考研论坛里前辈们给我的阅历，特别感谢。
先说说复试的预备状况： 北交机电的成果是 2.28 号上午公布的，
2.面试： 面试要预备的东东可就很广了。包括英语口语，毕业设
等的我们着实焦急。出了成果之后原来还觉得考得成果还行，因为比往
计，专业课，课外活动......今年面试英语不是自我介绍，而是几段
年〔往年复试线始终就是国家线〕要高好多，但是后来去论坛看有报分
车辆的，而且导师也有许多都是既带车辆的学生，又带载运的学生。所
信任自己没问题这就行了，果真复试笔试很简洁不过有了往年好几年
报考北京交通大学研究生的初试经验与复试教训
报考北京交通大学研究生的初试经验与复试教训报考北京交通大学研究生的初试经验与复试教训考研很辛苦，可是考完之后回顾这一年多的时间，你更多的是感到一种心安，人生几何，能为考研这么努力一次，那也不枉了这年少轻狂。
下面是小编给大家带来的报考北京交通大学研究生的初试经验与复试教训，希望能帮到大家！数学：首先七月份中下旬我就是上午先读会英语真题，大约一个小时，也就是记一下单词，然后就是看数学全书看到午饭时间。
下午继续看数学。
第一遍全书会比较慢，建议在看全书之前至少能对课本有个大致的了解，有个大概的系统，知道哪里讲的是什么。
九月份之前基本上就是英语真题和数学全书之间倒换着看。
数学在这段时间建议集中精力细致的看，有的同学喜欢自己在本子上整理一遍，我也试过，但是确实不适合我自己的学习方法。
在全书上有看不懂的地方一定记得去翻课本。
因为课本上的才是最基础的东西，理解起来比较容易。
这短时间有些同学可能会忽略课本的重要性，最好是一遍看全书上的例题，一遍看课本上对一些定理的定义和解释，一章一章的过一遍。
尤其是线代，我基本上是把课本先研究了一遍，线代比较系统，从头到尾都是关联起来的，而且我看线代概率论的课本的时候自己也会把性质定理的证明过程在头脑中过一遍。
大概九月份左右会把全书看一遍，当然看不完也没关系，因为质量比速度重要，踏踏实实看一遍的效果比浮躁的看上两三遍还要好。
我认为数学只要仔细认真的看懂一遍，其他时间只是在重复记忆和练习做题速度。
数学题万变不离其宗，抓住基础什么都跑不了。
第一遍的时间会比较长，并且会有种看到后面前面的都忘记的感觉。
不用急，慢慢来。
大概9月份过完第一遍，然后开始第二遍。
400题出来后我买了一套，400题综合性比较强，一天做一套题，第二天对答案研究（这个时间会比较长，有时候好几天研究完），做了大约有六七套的样子，剩下两三套也就看了看。
这个时候就开始研究真题了，我是从后往前做的，和做400题差不多的过程，到最近几年的.真题的时候看看时间。
2021年北京交通大学车辆工程专业考研经验
一、关于考研择校和定专业（1）选择该院校该专业考研的原因及考虑到的因素。
我考研的院校是北京交通大学与机械与电子控制工程学院，车辆工程专硕。
我本科学习的专业其实是传统汽车，来到这里之后才发现是轨道交通。
不过后来还好选择的导师是偏向于电子控制工程，也幸好因为这样，不会因为我本科没有学习很多轨道交通的知识而影响到自己太多。
在这里定要建议学弟学妹们在选择自己方向的时候，一定要去详细的对学校的研究方向，详细的去了解一下，多思考再做决定，有的时候“选择”比“努力”更重要。
有的学校的专业可能名字相同，但是偏向的侧重点会差别很大。
其实我复习考研跟大部分人复习考研有一些差别，我是从八月份左右才开始着手复习考研，可以说已经非常晚了。
整体复习过程十分紧张，择校的过程也比较仓促，换了两次目标院校，最终选定北京交通大学。
这里大家一定要拿我作为一个反面教材，不要和我一样。
如果大家真的不小心，因为这样那样的原因面临和我一样的情况和境遇，也不要失去信心，立马在新祥旭找个学长学姐帮你，一定要稳住心态。
我从自身的经验出发告诉大家，一定要稳住心态，一旦下定决心考研，就要对自己充满信心坚定的去努力，说不定最后的结果恰好就是你期待的成功。
（2）该院校该专业考研报录情况介绍、考研难度分析。
北京交通大学是一所北京比较不错的211院校，车辆工程机械工程，这些专业也都是挺不错的，北交大考研的难度其实不算大。
如果你要选择专硕的话，会考英语二和数学二，这两门的难度本身就不大，北京交通大学的专业课的难度相比于一些名校来说，难度也较小。
专硕在这里的学制是两年，如果大家以就业为目的，可以选择专硕，两年的积累可以足够我们找一个挺不错的工作，而且也能尽早进入工作岗位。
但是如果要想专注学术研究，就不推荐专硕了，推荐学硕。
学硕的学制是三年，有时间留给自己深入科研。
两年的时间除去学习和论文，留给我们搞学术研究的时间很短。
如果要选择学硕的话，专业课难度较小，其实也比较有利于自己多去花时间复习一下基础课，整体来说，难度不是很大只要足够勤奋，就没有问题。
2018北京交通大学车辆工程考研复试通知复试时间复试分数线复试经验.doc
2018北京交通大学车辆工程考研复试通知复试时间复试分数线复试经验启道考研网快讯：2018年考研复试即将开始，启道教育小编根据根据考生需要，整理2017年北京交通大学机械与电子控制工程学院080204车辆工程考研复试细则，仅供参考：一、复试科目（启道考研复试辅导班）二、复试通知（启道考研复试辅导班）一、复试比例复试采取差额形式，差额比例一般不低于 120%。
二、复试程序、时间及地点和体检安排1.复试程序(1)发放复试通知学院在研究生招生系统中给符合各专业进入复试的初试成绩基本要求的考生发放复试通知。
(2)符合复试要求的考生登录网站补全信息、缴费打印表格复试考生登陆研究生院主页(/cms/)的“北京交通大学研究生院招生专题”，进入信息系统的“硕士招生”(3 月 18 日对考生开放)查询复试通知。
在网上收到复试通知的考生须点击“确认复试”，补全信息，并缴纳复试费 100 元后，打印个人陈述表、复试登记表和体检表。
(3)复试时携带个人陈述表、复试登记表、体检表及资格审核需要的材料按照复试安排参加资格审核、复试和体检。
(4)复试通知送达或告知考生本人。
考生无故缺席复试，则取消其录取资格。
2.复试资格审查时间及要求复试资格审查时间：3 月 25 日(星期六)上午 8∶00～11∶00;地点：机械工程楼八层大会议室(Z802B)。
资格审查需要携带材料：(1)准考证(复试笔试、面试时须用准考证);(2)有效身份证原件及一份复印件(身份证正、反面复印在一页 A4 纸上);(3)非应届生要带学历证书原件及复印件，应届生带学生证及其复印件(必须确保证书号码清晰可辨);(4)本科学习成绩单原件(加盖本科学校教务处公章或者人事档案存放部门公章);(5)“大学生志愿服务西部计划”、“三支一扶计划”、“高校毕业生到村任职”等享受加分政策的考生参加复试还需提交相关证明材料。
(6)除提交上述相关材料外，“大学生士兵计划”还须携带入伍批准书、退役证原件和复印件。
北交大考研复试班-北京交通大学工程管理专硕考研复试经验分享
北交大考研复试班-北京交通大学工程管理专硕考研复试经验分享北京交通大学是教育部直属，教育部、北京市人民政府、中国铁路总公司共建的全国重点大学，“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。
学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。
2017年，学校正式进入国家“双一流”建设行列，将围绕优势特色学科，重点建设“智慧交通”世界一流学科领域。
北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。
1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。
1923年交通大学改组后，北京分校更名为北京交通大学。
1950年学校定名北方交通大学，毛泽东主席题写校名，著名桥梁专家茅以升任校长。
1952年，北方交通大学撤销，京唐两院独立，学校改称北京铁道学院。
1970年恢复“北方交通大学”校名。
2000年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。
2003年恢复使用“北京交通大学”校名。
学校曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。
“东京审判”担任首席检察官的向哲浚，中国著名的经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。
北京交通大学经管类学科发端于学校创建之始，是学校办学历史最为悠久的学科。
一个多世纪以来，学科发展始终与国家命运、学校发展相互印证、紧紧交叠，穿越岁月的长河而生生不息，并愈加特色鲜明。
1996年，学校整合经济学院、工业与建筑管理工程系、物资管理工程系建立经济管理学院，学院发展进入新的阶段，实力更加坚强。
北交大考研复试班-北京交通大学力学考研复试经验分享
北交大考研复试班-北京交通大学力学考研复试经验分享北京交通大学是教育部直属，教育部、北京市人民政府、中国铁路总公司共建的全国重点大学，“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。
学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。
2017年，学校正式进入国家“双一流”建设行列，将围绕优势特色学科，重点建设“智慧交通”世界一流学科领域。
北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。
1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。
1923年交通大学改组后，北京分校更名为北京交通大学。
1950年学校定名北方交通大学，毛泽东主席题写校名，著名桥梁专家茅以升任校长。
1952年，北方交通大学撤销，京唐两院独立，学校改称北京铁道学院。
1970年恢复“北方交通大学”校名。
2000年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。
2003年恢复使用“北京交通大学”校名。
学校曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。
“东京审判”担任首席检察官的向哲浚，中国著名的经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。
北京交通大学土木建筑工程学院成立于1996年，其前身是1956年成立的北京铁道学院铁道建筑系。
土木建筑工程学院下设桥梁工程系、地下工程系、岩土工程系、建筑工程系、道路与铁道工程系、市政与环境工程系、力学系和土木工程实验中心等8个教学单位，设有城市轨道交通研究中心等17个研究机构，拥有土木工程国家级实验教学示范中心、北京交通大学-北京市地铁运营有限公司和北京交通大学-北京城建设计研究总院有限责任公司2个国家工程实践教育中心，作为主要成员单位之一共建城市轨道交通绿色与安全建造技术国家工程实验室，负责建设隧道及地下工程教育部工程研究中心、城市地下工程教育部重点实验室、轨道工程北京市重点实验室、结构风工程与城市风环境北京市重点实验室、水中典型污染物控制与水质保障北京市重点实验室、北京市轨道交通线路安全与防灾工程技术研究中心、轨道工程北京市国际科技合作基地、交通基础设施安全风险管理交通运输行业重点实验室、轨道交通安全协同创新中心等9个省部级平台，获批结构风工程与城市风环境实验室、轨道工程实验室等2个北京市科普基地，下属设有北京交大建筑勘察设计院有限公司。
北交机械复试问题汇总大全
1车12下面主要说面试部分，之前准备了英文自我介绍，可是老师不考这个，进去之后发现，他会让你抽一张英文纸条，上面是科技英语文章的一小段，然后给你一分钟时间看，之后翻译出来。
翻译完了后，有一个老师会用英语问你问题，大约三个吧，不难，别紧张就行。
然后就是提问了，当时是有六个老师坐在里面，但是有三个老师一直不说话，搞的很神秘，其他三人轮流问，因为我之前力学竞赛得过一些奖，他们很好奇，就问了很多这方面的，并且说车辆工程专业对力学方面要求很高，所以力学竞赛得奖的同学，老师应该会很喜欢~1.简单看看材料力学然后问了一些.毕业设计的事，我答得不好，因为那时候刚拿到题目。
刘凯-基于虚拟实验的汽车偏置碰撞的仿真分析（文件夹看看）建议大家复试之前问问你的毕业设计论文导师论文的情况，至少有个宏观的了解，要不然会比较尴尬，哈哈，面试进行了二十分钟，我感觉还挺轻松的，关键是进去不能太紧张，随意一点，放松一点，时刻保持微笑~成绩就不会太差，遇到不会的问题时不要害怕，说出自己的理解就行了，因为老师问的很多问题都是随机的，没有标准答案，比如当时老师问我：为什么材料力学叫材料力学，而不叫其他的力学？比如弹性力学？材料力学（mechanicsofmaterials）是研究材料在各种外力作用下产生的应变、应力、强度、刚度、稳定和导致各种材料破坏的极限。
一般是机械工程和土木工程以及相关专业的大学生必须修读的课程，学习材料力学一般要求学生先修高等数学和理论力学。
材料力学与理论力学、结构力学并称三大力学。
材料力学的研究对象主要是棒状材料，如杆、梁、轴等。
对于桁架结构的问题在结构力学中讨论，板壳结构的问题在弹性力学中讨论。
材料力学是固体力学的一个基础分支。
它是研究结构构件和机械零件承载能力的基础学科。
其基本任务是：将工程结构和机械中的简单构件简化为一维杆件，计算杆中的应力、变形并研究杆的稳定性，以保证结构能承受预定的载荷；选择适当的材料、截面形状和尺寸，以便设计出既安全又经济的结构构件和机械零件。
北交大考研复试班-北京交通大学安全科学与工程考研复试经验分享
北交大考研复试班-北京交通大学安全科学与工程考研复试经验分享北京交通大学是教育部直属，教育部、北京市人民政府、中国铁路总公司共建的全国重点大学，“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。
学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。
2017年，学校正式进入国家“双一流”建设行列，将围绕优势特色学科，重点建设“智慧交通”世界一流学科领域。
北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。
1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。
1923年交通大学改组后，北京分校更名为北京交通大学。
1950年学校定名北方交通大学，毛泽东主席题写校名，著名桥梁专家茅以升任校长。
1952年，北方交通大学撤销，京唐两院独立，学校改称北京铁道学院。
1970年恢复“北方交通大学”校名。
2000年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。
2003年恢复使用“北京交通大学”校名。
学校曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。
“东京审判”担任首席检察官的向哲浚，中国著名的经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。
北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源追溯到1896年，前身是清政府创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校。
交通运输学院与母校同庚，是我国现代交通运输教育的发祥地，现下设运输管理工程系、交通工程系、交通信息管理工程系、城市轨道交通系、物流工程系及系统工程与控制研究所、系统科学研究所。
北交大考研复试班-北京交通大学工程与项目管理考研复试经验分享
北交大考研复试班-北京交通大学工程与项目管理考研复试经验分享北京交通大学是教育部直属，教育部、北京市人民政府、中国铁路总公司共建的全国重点大学，“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。
学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。
2017年，学校正式进入国家“双一流”建设行列，将围绕优势特色学科，重点建设“智慧交通”世界一流学科领域。
北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。
1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。
1923年交通大学改组后，北京分校更名为北京交通大学。
1950年学校定名北方交通大学，毛泽东主席题写校名，著名桥梁专家茅以升任校长。
1952年，北方交通大学撤销，京唐两院独立，学校改称北京铁道学院。
1970年恢复“北方交通大学”校名。
2000年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。
2003年恢复使用“北京交通大学”校名。
学校曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。
“东京审判”担任首席检察官的向哲浚，中国著名的经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。
北京交通大学经管类学科发端于学校创建之始，是学校办学历史最为悠久的学科。
一个多世纪以来，学科发展始终与国家命运、学校发展相互印证、紧紧交叠，穿越岁月的长河而生生不息，并愈加特色鲜明。
1996年，学校整合经济学院、工业与建筑管理工程系、物资管理工程系建立经济管理学院，学院发展进入新的阶段，实力更加坚强。
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北交大考研复试班-北京交通大学车辆工程考研复试经验分享北京交通大学是教育部直属，教育部、北京市人民政府、中国铁路总公司共建的全国重点大学，“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。
学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。
2017年，学校正式进入国家“双一流”建设行列，将围绕优势特色学科，重点建设“智慧交通”世界一流学科领域。
北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。
1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。
1923年交通大学改组后，北京分校更名为北京交通大学。
1950年学校定名北方交通大学，毛泽东主席题写校名，著名桥梁专家茅以升任校长。
1952年，北方交通大学撤销，京唐两院独立，学校改称北京铁道学院。
1970年恢复“北方交通大学”校名。
2000年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。
2003年恢复使用“北京交通大学”校名。
学校曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。
“东京审判”担任首席检察官的向哲浚，中国著名的经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。
机械与电子控制工程学院成立于2000年，渊源于1958年成立的铁道机械系。
学院一贯秉承严谨治学、诚朴务实的优良传统，以学科建设为龙头，推进科技创新，全面提高教育质量，以雄厚的学科实力为社会培养了大批的机电类优秀人才，赢得了良好的声誉，机械等相关学科进入QS世界大学学科排名前300强。
学院下设机械工程系、检测与控制工程系、动力与能源工程系，轨道车辆工程系、材料科学与工程研究中心、工程训练中心及机械工程实验中心。
学院现有教职工200余人，其中中国工程院双聘院士2人，国家“百千万人才工程”1人、教育部新世纪优秀人才计划7人、教育部创新团队1个，北京市高等学校教学名师3人；教授46人，副教授56人，博士生导师61人，硕士生导师117人。
学院现有全日制本科生1600余人，在校博士研究生200余人，硕士研究生600余人。
专业介绍
车辆工程是工学一级学科机械工程下设的二级学科，本学科点1978年获得硕士学位授
予权。
本专业以铁路及城市轨道机车车辆的设计、制造和控制技术等研究为特色，重点研究高速﹑重载轨道车辆设计﹑开发及应用中所涉及的关键基础理论及工程技术问题。
车辆工程学科属于工程应用学科，与机械工程其他三个二级学科交叉促进，运用机械设计理论与方法解决车辆工程领域中的实际技术问题是其突出特点，以培养开展本学科领域前沿课题的研究人员和高层次的工程技术人员为其目标。
招生人数与考试科目
车辆工程专业属于机械与电子控制工程学院，区分5个研究方向，2019年计划全日制招生22人（含推免生15人）
方向01 车辆结构可靠性及优化，02 车辆系统动力学与控制，03 车辆振动噪声控制技术，04 智能融合及故障预测与健康管理，05 零部件可靠性基因工程，考试科目为：
①101 思想政治理论
② 201 英语一或 203 日语
③ 301 数学一
④ 960 机械原理或 965 材料力学
复试时综合考试内容：06101 机械设计或06109 理论力学，不招收同等学历。
报考条件
1. 中华人民共和国公民。
2. 拥护中国共产党的领导，品德良好，遵纪守法。
3. 身体健康状况符合国家规定的体检要求。
4. 考生学业水平必须符合下列条件之一：
（1）国家承认学历的应届本科毕业生（含普通高校、成人高校、普通高校举办的成人高等学历教育应届本科毕业生）及自学考试和网络教育届时可毕业本科生。
考生在2019年9月1日前必须取得国家承认的本科毕业证书，否则录取资格无效。
（2）具有国家承认的大学本科毕业学历的人员。
（3）获得国家承认的高职高专毕业学历后满2年（从毕业后到2019年9月1日，下同）或2年以上的人员，以及国家承认学历的本科结业生，符合我校根据培养目标对考生提出的具体学业要求的人员，按本科毕业生同等学力身份报考。
同等学力人员报考须选择《北京交通大学2019年硕士研究生考试招生专业目录》中可招收同等学力的专业，在报考前须征得报考学院的同意。
同等学力人员在复试时应提交补修
本科课程的证明材料（正式成绩单）、公开发表的相当于本科生毕业论文水平的文章（第一作者）或科技奖励证书、大学英语四级考试成绩单的原件。
（4）已获硕士、博士学位的人员。
5. 在校研究生报考须在报名前征得所在培养单位同意。
6. 在境外获得学历（学位）的考生，报名前其学历（学位）证书须通过教育部留学服务中心的认证。
复试内容
1. 在复试阶段，我校将对考生进行资格审核，考生须交验居民身份证、学历证书（或学生证）、本科期间学习成绩单及学院要求的其他材料。
以同等学力身份报考的考生还须交验同等学力人员报考材料。
2. 复试一般在3月中下旬~4月上旬进行，复试具体要求请登录我校研究生院招生专题网和学院网站查询。
3. 复试费用：按北京市发展和改革委员会、北京市财政局规定交纳复试费100元/人。
4. 体检在复试阶段进行。
我校参照教育部、卫生部、中国残联印发的《普通高等学校招生体检工作指导意见》（教学[2003]3号）要求，按照《教育部办公厅卫生部办公厅关于普通高等学校招生学生入学身体检查取消乙肝项目检测有关问题的通知》（教学厅[2010]2号）规定执行。
复试所需材料
1.非应届本科毕业生考生
①准考证”（原件）
②有效居民身份证（原件）
③学历证书（原件）
④本科学习成绩单（原件）（加盖本科学校教务处公章或者人事档案存放部门公章）
2.应届本科毕业生考生
①准考证”（原件）
②有效居民身份证（原件）
③学生证（原件）
④本科学习成绩单（原件）（加盖本科学校教务处公章）
3.国防生、军人须收取军队主管部门同意其报考硕士研究生的证明。
4.少数民族考生身份以报考时查验的身份证为准。
网上报名信息中民族栏应与身份证民族项填写一致，复试时不得更改。
5.享受加分政策的考生提交相应证明材料。
6.对考生的学历（学籍）信息有疑问的，要求考生在 4 月 2 日之前提供权威机构的认证证明。
未通过或未完成学历（学籍）审核的考生不得列入拟录取名单。
历年复试分数线
参考书目
960 机械原理
参考书目：《机械原理》（1—12 章）；出版社：高等教育出版社（第 7 版）；作者：孙桓，陈作模，葛文杰。
965 材料力学
参考书目：《材料力学》；出版社: 高等教育出版社; (2011 年 1 月第 5 版)；作者：刘鸿文。
06101 机械设计
参考书目：《机械设计》；出版社：高等教育出版社（第 8 版）；作者：濮良贵纪名刚。
06109 理论力学
参考书目：《理论力学（I）》；出版社：高等教育出版社（2009 年 7 月第 9 版）；作者：哈尔滨工业大学理论力学教研室。
复试经验
1、凸显自己的优势
启道考研复试辅导班建议，在英语口语个人介绍中，找到自己独特的卖点，不露痕迹地推销自己。
比如，你可以罗列你在大学期间所看的相关领域的经典著作、参加过的业内重要会议及收获、跟本科导师所做过的项目等。
2、语言准确
这里是指语法和用词的准确性、词汇的丰富性、句式的灵活性、语音语调的准确性、断句的自然性等。
3、语言要得体
即言谈是否得体，是否符合语境，实现了语言的交际功能。
启道考研辅导班建议：考官如果问生活化的问题，回答的时候你就选择口语化的表达；若问学术性的问题或者比较严肃的社会热点话题，你就要回答得稍微正式一些。
4、注意内容的连贯性和语言的衔接性
连贯性和衔接性体现了你思维逻辑的缜密性，会让考官觉得你具有研究生的潜质。
要养成围绕一个统一的话题而分点展开论证的论述习惯。
启道考研服饰辅导班建议：在考前可以准备一些转承起合的连词，如to begin with ， what‘s more ， finally ， however ， although ， to summarize 等。
5、回答要个性化
在面试的回答中不要人云亦云，要另辟蹊径。
具有创新精神是一名优秀的研究人员所必备的素质，所以启道考研复试辅导班要求你在回答考官的问题时尽量想些有新意、有创意的答案。
练习如何从研究生的角度综合分析问题，对问题进行整合与深度加工，答出广度与深度
6、注意细节
如果没有听懂考官的问题，你不必抓耳挠腮，而一定要淡定--Would you please say that again more slowly ？ I didn‘t catch you 。
如果你在进考场之前门是关着的，你要先敲门再进去；给考官递交材料时要双手奉上；要将手机调为静音模式等。
最后，启道考研复试班预祝大家复试中金榜题名！。